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目前分類:客家、宗教、宗族、反核 (19368)

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作者竹北  彭發勝                         山居

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中壢市商店街
1930年代,中壢市商店街,今大同路,從今中平路口往大同路與新生路的岔口拍去。照片左側那一排美麗的店面,至今有一棟老房子還在(大同路156號)。

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新竹縣明年的有線電視收費標準維持不變,但是新增月付200元可以收看27台的方案

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未出嫁女性入祖塔-客家地區,新屋范姜、湖口張六和+桃園觀音謝家也有姑婆塔+新埔劉氏雙堂屋也有力推姑婆塔姑婆牌入祖塔/傳統客家習俗中,未婚或是離婚的「姑婆」去世後往往不能進入本姓祖塔安葬,或是進入原生家庭祖先牌位供奉/社圈法人桃園市范姜宗親會總幹事范姜沛彤/祖塔右側設立「潤玉間」作為未婚女性安身處,這也包括早夭或是意外過世的女性-進塔對象限本六和族派下男性或其法定配偶,「未出嫁女性要進塔需經管理委員會審查通過。」若是離婚女性仍不符合資格/台灣南、北客家宗族推動姑婆牌位、姑婆入祖塔(家塚)女性禮生等經驗故事 @ 姜朝鳳宗族 :: 痞客邦 ::


新竹湖口盧氏祖姑婆牌登龕入宗祠 翻轉性別地位----姑婆牌位入祖塔

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01-01斬石子01磨石子010107

抿石子施工工序介紹 @ 家茂裝潢 :: 痞客邦 :: https://bit.ly/38k0Sc8

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11歲童遭性侵懷孕 恐龍法官阻合法墮胎還稱性侵犯「孩子父親」 - 國際 - 自由時報電子報

巴西法律只允許女性因強暴懷孕、有生命危險,或胎兒無腦畸形等3種情況墮胎,因此巴西每年合法墮胎案例只有1626件,但非法墮胎案例卻高達100萬,這只情況使經濟、資源狀況不佳的女性面臨極高法律與健康風險,也可能因此死亡

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「薩拉熱窩事件」塞拉耶佛事件(德語:Attentat von Sarajevo),又稱弗朗茨·斐迪南大公及蘇菲,霍恩貝格公爵夫人遇刺案

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Jun 10 Thu 2010德國考古學家海因里希·施里曼(Heinrich Schliemann, 1822-1890), 對古文明有興趣的人應該對他不陌生, 他就是讓特洛伊重見天日的人. 施里曼在特洛伊遺跡中發現卐標記, 因而向 Emile Burnouf 徵詢意見, 埃米勒則認為這是雅利安人的標誌, 這就是卐符號與納粹黨徽的淵源.
納粹的西藏探險

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《我的奮鬥》Mein Kampf是納粹德國元首阿道夫·希特勒《我的奮鬥》Mein Kampf是納粹德國元首阿道夫·希特勒

《我的奮鬥》(德語:Mein Kampf)是納粹德國元首阿道夫·希特勒於1925年出版的一部自傳,融合了其政治意識形態,在當時的德國引起了巨大反響[1],並成為日後德國納粹黨的思想綱領[2]。這本書有「世界上最危險的書」之稱[3][4]。本書講述了希特勒的生活經歷及其世界觀,最核心的思想為宣揚德國與奧地利合併及反猶太主義。在納粹德國戰敗後,此書因宣揚納粹主義思想而在不少國家的出版發行受到法律的約束。作為希特勒生前出版的唯一一本書,《我的奮鬥》在世界範圍內都相當著名,其續篇《希特勒的第二本書》則是在第二次世界大戰之後出版的。

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台鐵藍皮解憂號最大特色就是「可開式復古車窗」,搭配著「阿公級電風扇」及綠皮座椅  https://bit.ly/3EvZWSs

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david grossman

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阿列克謝:人類就是人類真是無可救藥,人類只有暴力。伊凡:人類的歷史就是追求自由的歷史

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美國的總統圖書館?那是宋朝的「館閣」玩剩下的東西
美國的總統圖書館?那是宋朝的“館閣”玩剩下的東西 | 天天要聞 https://bit.ly/3h344gf

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德意志帝國外相阿圖爾·齊默爾曼於第一次世界大戰時的1917年德意志帝國外相阿圖爾·齊默爾曼於第一次世界大戰時的1917年

齊默爾曼電報(又譯齊默爾曼字條、森馬門電報、齊默曼電報、司馬文電報,德語:Zimmermann-Depesche)是一份由德意志帝國外相阿圖爾·齊默爾曼於第一次世界大戰時的1917年1月16日向德國駐墨西哥大使海因里希·馮·埃卡特發出的加密電報。電報內容建議墨西哥可以與德國結成對抗美國的軍事聯盟,但被英國40號辦公室截獲。該電報內容於1917年3月1日被公開後,引起美國各界的憤怒,促使同年4月6日美國向德國的宣戰。

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魯道夫·克里斯琴·卡爾·狄塞爾(Rudolf Christian Karl Diesel,1858年3月18日-1913年9月30日),德國工程師,柴油發動機的發明者。

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尼古拉斯·奧托 - 維基百科,自由的百科全書 https://bit.ly/3r4Qz4h

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卡爾·弗里德利希·賓士(德語:Karl Friedrich Benz,1844年11月25日-1929年4月4日),德國機械工程師和企業家,他是賓士汽車的創始人,1886年他設計和製造了世界上第一輛能實際應用的內燃機發動的汽車,有三個輪子,現保存在司徒加特賓士博物館內。1893年製造出第一輛4輪汽車,1899年製造出第一輛賽車,1906年賓士和他的兩個兒子在拉登堡成立了賓士父子公司,賓士汽車成為世界著名品牌,1926年賓士公司和戴姆勒汽車公司合併

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「員工持股信託」這家企業員工每月3千元「存」公司股票 22年後退休金多出300萬元
員工信託/這家企業員工每月3千元「存」公司股票 22年後退休金多出300萬元 https://bit.ly/3SEA500

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1836年英國嘗試在阿基米德號船底使用螺旋推進器,並於1843年成功建成世界上第一艘螺旋槳推進的大不列顛號。1850年法國、英國海軍都投入了螺旋槳戰船,由此終結了槳輪船不到半個世紀的短暫「風光」,復仇女神號依憑的不只是運氣,更是過硬的技術實力——以蒸汽為動力、以鐵甲為裝備、配備水密封艙,是工業革命成果

清軍企圖靠兩個人力推動的絞盤去抗衡兩台60馬力的蒸汽機,用兩三門黃銅炮和一大堆火繩槍去抗衡兩門32磅炮和4門6磅炮,再加上中式帆船防炮能力低下的船體,車輪船的慘敗可以說是毫無懸念的。

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