澎湖在日治時代有「帝國的南方鎖鑰」之稱。
澎湖縣政府將2020年訂為文化旅遊年，許多珍貴的文化資產也陸續被發現，這座位在興仁及鐵線間的廢棄營區，經文史工作者許玉河老師考證，應為清法戰爭法軍登陸的第二地點，相當具有歷史意義；另外從日治時期出爐的史料也發現，當年馬公要港部需要穩定的水源，這裡地形正好成一畚箕之凹地，是一處良好的水源地
日治時代馬公要港部廢棄營區，經整地之後發現裡面有5.6座相當雅緻堅固的軍事建築，相關單位表示將盡快調查研究，將其列為澎湖縣的歷史建築。（圖／記者張塵攝，2020.03.09）
位在澎湖馬公市興仁水庫上游的一處廢棄軍營，日治時代是馬公要港部的水源地，日前經整地之後，裡面5.6座雅緻堅固的軍事建築重見天日，經從事田野調查的地方人士PO在臉書之後，引起相關單位的重視，表示將盡快調查研究之後，以列為澎湖縣的歷史建築，做為文化旅遊的重要資產。
▲當年馬公要港部需要穩定的水源，這裡地形正好成一畚箕之凹地，是一處良好的水源地。（圖／記者張塵攝，2020.03.09）
澎湖縣政府將2020年訂為文化旅遊年，許多珍貴的文化資產也陸續被發現，這座位在興仁及鐵線間的廢棄營區，經文史工作者許玉河老師考證，應為清法戰爭法軍登陸的第二地點，相當具有歷史意義；另外從日治時期出爐的史料也發現，當年馬公要港部需要穩定的水源，這裡地形正好成一畚箕之凹地，是一處良好的水源地。
▲建物使用玄武岩與紅磚建材打造，有些紅磚印有「TR」字樣，經查是「台灣煉瓦（Taiwan Renga）株式會社」的英文縮寫。（圖／記者張塵攝，2020.03.09）
澎湖現存有許多早年的歷史遺跡，因軍事管制而意外保存下來，從幾個較完整的建築來看，當時日軍使用玄武岩與紅磚建材建造，其中有些紅磚還印有「TR」字樣，經查那是「台灣煉瓦（Taiwan Renga）株式會社」的英文縮寫，TR二字代表它是出自台灣煉瓦的有印良品，也看得出這幾座歷史建築的建材一流，值得保存。
▲附近海岸舊稱雙港仔，根據考證應是法軍在1885年3月30日（3月29日登陸嵵裡）登陸澎湖的第二個地點，鄰近潮間帶的生態資源相當豐富。（圖／記者張塵攝，2020.03.09）
該處海岸古稱雙港仔，應是法軍在1885年3月30日（3月29日登陸嵵裡）登陸澎湖的第二個地點，鄰近潮間帶的生態資源相當豐富，紅樹林成長茂盛，遠眺可以看到繁華的馬公港；未來若開發可串連鄰近五德餌砲、嵵裡法軍登陸碑、風櫃法軍萬人塚、日本松島艦沉沒紀念碑等，開發出新興的一條觀光動線 軍事觀光新亮點！馬公要港部日治時代美建築現身 | 地方 | NOWnews 今日新聞 http://bit.ly/2vHtGMs
馬公要港部是臺灣日治時期於1901年7月2日將澎湖馬公港定為「要港」而設置的軍事管理機構，隸屬於第三海軍區，於1941年11月20日改編為馬公警備府，1943年4月1日再改編為高雄警備府[1]。
沿革
關於馬公要港部設置的緣由，主要是過去歷史上澎湖對於臺灣島有著相當重要的地位，幾乎大多數打算進攻臺灣的勢力，都會先以澎湖作為基地，但日治時期初期的澎湖僅靠一條電纜與臺灣本島聯絡，一旦有狀況只能自行應付，而當時澎湖一帶只有幾座清朝留下來的砲臺、少數守備兵與一隊水雷敷設隊，遂打算設置要港部以強化澎湖的防禦能力[1]。後來日本政府在明治三十四年（1901年）7月2日以敕令第百四十號裁定可以澎湖島馬公為要港，定其境域，設置要港部，而首任要港部司令官上村正之丞即於兩天後（7月4日）上任[1]。要港部之職掌主要是負責該要港的防禦及附近海岸、海面的警備，兼管軍需品之配給、艦船兵器的小修理[1]。在司令官之下，主要的職員尚有參謀長、參謀、副官、知港事、機關長、工場主管（1908年置）、軍醫長、主計長[1]。剛開始馬公要港部隸屬第三海軍區（佐世保鎮守府），但亦受到臺灣總督的監督[1]。
明治三十六年（1903年）9月14日派駐第19水雷艇隊，隸屬馬公要港部，同年11月10日，改制為馬公要港部司令官承海軍大臣之命，關於周遭海域之警備不受鎮守府司令長官的監督[1]。明治三十九年（1906年）11月22日，廢止水雷敷設隊。明治四十一年（1908年）6月30日，要港部設置修理工場，由工場主管掌理[1]。大正二年（1913年）設置守備隊，六年後（1919年）的8月22日，馬公要港部的業務不再受到臺灣總督的監督，再過四年（1923年）的4月1日實施新的要港部令[1]。
新的要港部令實施後，馬公要港部底下設置有港務部、工作部與病院，而司令官直隸於日本天皇，承海軍大臣之命，司令官之幕僚有參謀長、參謀、副官、機關長、軍醫長、主計長、法務長，各部與病院置有部長與病院長等職[1]。後來於昭和三年（1928年）3月29日又增設「經理部」，八年後（1936年）的6月26日又增設「軍需部」與「建築部」[1]。
昭和十六年（1941年）11月20日馬公要港部改為馬公警備府，昭和十八年（1943年）4月1日再改編為高雄警備府，警備府各部改隸為高雄警備府各部分支機構，馬公一地改置特別根據地隊，自此宣告日本海軍在臺的指揮中樞從澎湖馬公移動到高雄左營
馬公要港部司令官
上村正之丞 少將：1901年7月4日－
尾本知道 少將：1903年9月23日－
植村永孚 少將：1905年6月13日－
橋元正明 中將：1905年12月20日－
梨羽時起 少將：1906年11月22日－
鹿野勇之進 中將：1907年3月12日－
玉利親賢 中將：1909年12月1日－
伊地知彥次郎 中將：1910年12月1日－
小泉鑅太郎 少將：1911年12月1日－
西紳六郎 少將：1913年4月14日－
釜屋忠道 少將：1913年12月1日－
江口麟六 少將：1914年12月17日－
黑井悌次郎 中將：1915年12月13日－
松村龍雄 中將：1916年12月1日－
千坂智次郎 中將：1917年12月12日－
山路一善 少將：1918年6月13日－
中川繁丑 少將：1919年12月1日－
谷口尚真 少將：1920年12月1日－
吉田清風 中將：1921年8月1日－
飯田久恆 中將：1921年12月26日－
山內四郎 少將：1923年6月1日－
田尻唯二 少將：1923年11月6日－
藤原英三郎 中將：1924年12月20日－
飯田延太郎 少將：1925年8月1日－
七田今朝一 少將：1927年12月1日－
濱野英次郎 少將：1928年12月10日－
湯地秀生 少將：1930年12月1日－
後藤章 少將：1932年1月11日－
山內豐中 少將：1932年6月18日－
新山良幸 少將：1933年11月15日－
大野寬 少將：1934年11月15日－
和田專三 少將：1935年11月15日－
水戶春造 少將：1937年12月1日－
原五郎 中將：1938年11月15日－
高橋伊望 中將：1939年11月15日－
山本弘毅 中將：1941年2月27日－11月20日
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臺灣軍 - 維基百科，自由的百科全書 http://bit.ly/2xiKGZz
臺灣軍，是指臺灣日治時期臺灣軍司令官轄下常駐臺灣的各部隊，成立於1919年，是由1907年成立的臺灣守備隊擴充而成，而更早之前則為1896年－1897年編成的臺灣守備混成旅團。海軍則是另外於澎湖馬公設置了馬公要港部。
編成時期：1919年（大正8年）8月20日
廢止時期：1944年（昭和19年）9月22日
最終位置：台北
概要
編成時期：1919年（大正8年）8月20日
廢止時期：1944年（昭和19年）9月22日
最終位置：台北
歷代臺灣軍司令官
參見：台灣軍司令官
歷代臺灣軍參謀長
參見：臺灣軍參謀長
歷代臺灣軍參謀
服部武士 中佐：1934年（昭和9年）4月16日－1938年（昭和13年）3月1日
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警備府 (日本海軍) - 維基百科，自由的百科全書 http://bit.ly/2VWzz2R
警備府（日語：警備府／けいびふ Kēbifu ?），為舊日本海軍的機構之一。日本海軍隨著規模擴大，需要增設輔助機構以分擔鎮守府的部分業務。因此，將部分要港部改組成為警備府，擴大其權限，分擔鎮守府的部分任務，統管所轄警備區內警備、以及作為艦隊後方的海軍根據地。
警備府的首長為警備府司令長官，屬於親補職[1]，由海軍中將出任。
概述
1941年11月20日，日本海軍將原有的要港部改編為警備府，以應對迫在眉睫的太平洋戰爭。
馬公要港部（1901年7月4日成立）
大湊要港部（1905年12月12日成立）
旅順要港部（1914年4月1日成立）
鎮海要港部（1916年4月1日成立）
另外，原阪神海軍部（1940年3月15日新設立，吳鎮守府所管）也在同一天升格為大阪警備府。
警備府與鎮守府一樣，配備有經理部（主管會記、被服、餐廚等）、醫務部、法務部、人事部、軍需部、港務部、運輸部等部門。但是警備府自身的戰力僅限於海兵團，並未配備艦艇。因此警備府並未設置武裝整備的海軍工廠，而僅設有工作部。警備府也均未設置執行實際勤務的警備戰隊、防備戰隊，取而代之的是「大警部隊」、「阪警部隊」，根據軍令部的指示，從各鎮守府分撥艦艇、人員組成，由警備府司令長官指揮。
海南警備府作為特例，乃是1941年4月10日由海南特別根據地隊升格而來，負責海南島的防備、資源開發等軍政事務，與其他警備府並不相同。[2]
1942年1月15日，旅順警備府因欠員而實質性廢止。1943年4月1日，馬公警備府改編成為高雄警備府。
1945年日本戰敗時存在的5個警備府中，大湊、旅順、鎮海、海南四者均於11月30日廢止。1946年4月30日，高雄警備府亦告廢止。
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要港部（日語：要港部／ようこうぶ Yōkōbu ?），為舊日本海軍的機構之一，作為海軍的根據地的一種，統轄艦隊後方的機構。
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概述
1889年（明治22年）5月29日，日本海軍頒布了《鎮守府條例》，其中規定在鎮守府以下設立所謂「要港」，以統籌港務、航運等事宜，並配置魚雷艇隊（日語：水雷隊）進行警備[1]。同年6月，時軍令部長伊藤雋吉挑選了11個候選地，向時任海軍大臣西鄉從道提出申請，但遭到了駁回。
這最初的11個候選地，分別為：鳥羽（三重縣）、女川（宮城縣）、宇和島（愛媛縣）、竹敷（長崎縣對馬）、若松（長崎縣五島列島）、鹿兒島（鹿兒島縣）、久慈（鹿兒島縣奄美大島）、馬關（山口縣）、島前（島根縣隱岐群島）、七尾（石川縣）、函館（北海道）。
1893年（明治26年）5月20日施行的鎮守府條例修訂案中，在鎮守府的職能下增加「軍港要港的防禦」，而將要港部相關內容刪除[1]。同年11月，時軍令部長中牟田倉之助將修正案再次提交給西鄉。新案提議設置第五海軍區，同時將原議11港進行調整後，作為鎮守府轄下機構。根據這份草案，指定各要港如下：
橫須賀鎮守府管區：鳥羽、女川；
吳鎮守府管區：仙崎（山口縣，取代馬關）、佐伯（大分縣，取代宇和島）；
佐世保鎮守府管區：竹敷、鹿兒島、久慈；
舞鶴鎮守府管區：島前、七尾；
第五海軍區管區：大湊（青森縣，取代函館）、厚岸（釧路郡）、聲問（稚內市）。
1896年（明治29年）4月1日，日本海軍頒布要港部條例，規定各要港部以要港所在地進行命名，在各鎮守府所屬的要港內負責港口戒備，同時負責軍需品補給、艦艇器材的小修理等事務；此外還在每個要港組建水雷敷設隊[1]。此後日本海軍根據這份議案為藍本，陸續設立一系列要港部：
1896年（明治29年）4月1日，竹敷要港部設立；1912年（大正元年）10月1日實質性關閉。
1901年（明治34年）7月4日，馬公要港部設立；1941年（昭和16年）11月20日，升格為警備府。
1905年（明治38年）12月12日，大湊水雷團升格為大湊要港部；1941年（昭和16年）11月20日，升格為警備府。
1907年（明治40年），永興（朝鮮咸鏡南道）獲指定為要港，但未設置要港部，而是交由防備隊進行管轄；1923年（大正12年）4月1日解除指定。
1914年（大正3年）4月1日，旅順鎮守府降格為要港部；1922年（大正11年）12月10日關閉。1933年（昭和8年）4月20日，重新設立旅順要港部；1941年（昭和16年）11月20日，升格為警備府。
1915年（大正4年），臨時青島要港部設立，之後改編為青島根據地隊。
1916年（大正5年）4月1日，鎮海防備隊升格為要港部；1941年（昭和16年）11月20日，升格為警備府。
1923年（大正12年）4月1日，舞鶴鎮守府降格為要港部；1939年（昭和14年）12月1日，重新升格為鎮守府。
1938年（昭和13年）4月1日，德山指定為要港，但未設置要港部[2]</ref>，而是交由燃料廠進行管轄；戰敗的同時廢除指定。
1897年（明治30年）12月1日，修訂的條例中規定，要港部司令在戰時或者突發狀況，可以指揮停泊在本港內的全部艦艇，包括艦籍本歸屬別處的艦艇；同時在戰時或突發狀況可以指揮本屬別處的兵員進行本港的防衛。1899年（明治32年）7月11日，要港部事務中追加要港附近海岸以及海面警備一條。1900年（明治33年）5月20日，新修訂的要港部條例規定，要港部不再隸屬鎮守府，而是名義上受天皇直轄；軍政人事受海軍大臣管理；防禦計劃受軍令部長指揮；具體的艦政、兵事、海岸海面警備聽從同屬同一海軍區的鎮守府司令長官分配；而要港部所需要的兵員及器材、物資的配給則聽從海軍區的分配。[1]
1905年（明治38年）12月12日，各要港部開始配備驅逐隊以及潛艇隊。1912年（大正元年）10月，要港部內開始設置病房和海軍醫院。1922年（大正11年）4月1日，在各要港部（大湊、旅順兩處除外）設置軍法會議（大湊、旅順兩港要到1933年才設立相應的軍法會議）。1928年（昭和3年）3月30日，為了做好部隊出動的準備工作、強化地方審計和監督，各要港部設置經理部。此外根據日軍的作戰安排，1933年（昭和8年）開始陸續在各要港部設立航空隊。1936年（昭和11年）在各要港部設立建築部。[3]
1941年（昭和16年）11月20日，日本海軍將大湊、馬公、鎮海、旅順4地要港部提升為警備府，加強了相關權限。
要港部的首長為要港部司令。1936年7月1日，舞鶴要港部司令首先提升待遇為親補職，1938年11月14日起，其餘的要港部司令也全部升為親補職。其後要港部升格為警備府時，警備府司令長官同樣維持親補職待遇
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澎湖廳是臺灣歷史上的行政區劃之一，轄域為今澎湖縣，本條目主要介紹日治時期的澎湖廳。1895年3月26日，日軍在澎湖設置「澎湖列島行政廳」取代清治時期的澎湖廳。1897年5月更名為「澎湖島廳」，1897年5月3日實施六縣三廳之際改稱「澎湖廳」。澎湖廳於大正9年（1920年）與阿緱廳（今屏東縣及旗山地區）及臺南廳一部份（今高雄市及岡山鳳山地區）合併為高雄州時，澎湖廳改制為澎湖郡，大正15年（1926年）再獨立復設置澎湖廳，1945年二戰結束前共管轄二支廳。
澎湖在日治時代有「帝國的南方鎖鑰」之稱。
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