農地變更加油站社區居民抗爭

2017-04-15

油槽緊鄰大樓圍牆民憂安全

〔記者蔡清華、王榮祥／高雄報導〕高雄市後勁溪畔一處農地變更為加油站使用，油槽設置緊貼大樓社區圍牆，並正對住戶窗戶，且業者違法開工，經處分後仍繼續施作，昨天下午居民集結抗議，一度與地主火爆互嗆。

加油站油槽緊鄰大樓住戶抗議。（記者蔡清華攝）
大樓住戶集結抗議。（記者蔡清華攝）

農地應農用質疑合法性

社區自救會表示，農地本應作為農用，變更使用需經嚴格審核機制，如今設置加油站，懷疑業者設置的合法性與安全性為何？業者還在地底順勢蓋了一座地下碉堡，要求市府重新審視核准籌設的過程是否不當，並依法裁處違法施工業者，中止加油站開發案。

昨天下午數十名社區住戶舉看板、拉布條在工地旁抗議，指稱加油站緊鄰大樓圍牆，內部埋設五座大型油槽，如同一個不定時炸彈，業者還未取得許可就先行開工，連續被市府開了三張罰單。

到場聲援的市議員陳玫娟，要求進入工地會勘，遭到業者阻攔，引發住戶與業者火爆互嗆。

業者：安全防護禁得起考驗

施姓業者表示，先行開工已遭市府開罰，但不代表可以讓人隨意進入私人工地勘查，他申設加油站已獲市府許可，全台哪個縣市沒有加油站設在大樓旁？他強調，已增設包括防爆牆、油氣回收等設施，安全防護禁得起檢驗。

都發局：農地未變更

都市發展局澄清，該農地沒有變更，仍是農地，農地只要不超過○．三公頃，依規定可設加油站；經濟發展局指出，該加油站申設過程合乎規定，加油站只有因交通問題，對學校與醫院有距離限制。

經發局︰只對學校、醫院設限

工務局建管處則說明，該站已取得建照，先前開罰是因沒申報開工，卻先行施工，先後被罰三次、共七萬八千元，屬於程序問題，目前已勒令停工，要求業者需完備開工程序，才能進行後續施工，若再違規會持續開罰。

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全台最猛加油站… 站員一天加油5000多次
theme.udn.com查看原始檔三月 27日, 2017
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2017-03-27 10:00:00 聯合報記者高詩琴、羅緗綸／連線報導
加油站是民眾每三天、五天就要報到一次的地方，不過中油在台灣有610座直營加油站，你知道哪一座最賺錢嗎？答案就是位於台北市的內湖加油站，因為交通位置方便、通道規劃好，養成一批忠實的大客車、公車客戶，平均每天發油量超過8萬公升，每天進帳200萬。
● 全台最會賺－內湖加油站
中油統計，全台灣營業額最高的加油站就在位於民權東路六段與瑞光路口的內湖加油站，平均每天發油量約8.2萬公升，約等於4個中南部加油站的總和。若以發油量最大的95汽油來推算營業額，等於內湖加油站每天一開門，就進帳200萬元。
中油油品行銷事業部表示，內湖加油站位於內湖交通大道民權東路上，附近就是媒體總部街「瑞光路」、內湖科學園區，又鄰近中山高速公路，交通位置很好。不過最重要的還是因為有一批忠實的公車、大客車客人，才讓內湖加油站發油量全台居冠。
位於民權東路六段上的內湖加油站是中油最賺錢的加油站，平均每天發油量接近九萬公升。記者余承翰／攝影
位置好、空間大、專用道大客車愛來
油銷部人員表示，公車、砂石車司機說起來也很辛苦，「不是每個加油站都能夠進去的，因為怕與其他小客車、機車發生碰撞」。內湖加油站特色是空間大，大客車通道與一般客車通道分開，大車司機也能夠安心加油，自然養成忠實客戶。
現場觀察，內湖加油站對於大客車也相當禮遇，現場五個營業中的泵島，就有一個是專門加超級柴油，另外有三個泵島是採自助加油，大車也可以使用。
「在內湖加油站，常常會跟公車一起加油！」熟客王先生說，有時候車子一多，公車、大客車還會在這裡排隊，相當有趣。不過因為內湖加油站空間夠大，所以也不用擔心會跟大車發生碰撞。
大車加一次能抵百部機車的量
油銷部人員說，跟客車、機車比起來，大客車一次加油就是300至5公升，「等於加一次大客車的油，就能抵過一百台機車、六台汽車」，對於加油站營收當然有幫助。內湖加油站每日八點二萬公升發油量，超過四分之一是大車加的。
● 車流量最多－北市民權西路加油站
北市民權西路加油站，每日平均可開出5000多張發票（車次、來客數）；更曾經在油價飆漲1元的前1天達到7000多車次，服務員倍極辛苦。記者黃義書／攝影
中油最賺錢的加油站是內湖加油站，不過位於台北市民權西路、重慶北路口的民權西路加油站，才是全台灣車流量最多的加油站。車流量能夠居冠，主要是拜每天台北與三重來回的龐大機車車流所賜。
佩服站員！一天平均4300輛機車加油
中油統計，平均每天有4300位機車騎士會到民權西路加油站報到，佔該站每天5244消費車次的8成。可以說，民權西路加油站也是「全台灣最多機車出沒的加油站」。
加油通道僅2條加油常排隊
因為土地空間不夠大，民權西路機車加油通道其實只有兩條，但每天上午7點到8點、下午5點到6點，等待加油的機車常常一路排到入口處。
賴站長表示，民權西路加油站會吸引大批機車族，是因為離台北大橋非常近，也是台北市與三重往來的重要通道。「大概是台北大橋那邊一換成綠燈，就有機車騎士過來了」。
民權西路機車加油通只有兩條，每天上下班時間，等待加油的機車常常一路排到入口處。記者黃義書／攝影
第一個裝戶外冷氣的加油站
為了龐大的機車族，民權西路加油站八位常態人力中，就有五位專門服務機車加油，比汽車配置的人力還多。為解決客人太多導致夏天過熱問題，這也是第一個有裝置戶外冷氣的加油站。
民權西路是中油老站，民國56年就開始營運，至今也有50年歷史，加油站外觀也相當特殊，是由紅磚建築物改造，加油用的泵島設置在一樓，二樓作為員工辦公室與倉庫用。
站長回憶，以前加油站是二層樓設計，一樓加汽車，二樓加機車，機車騎士需要騎到二樓才能加油。後來為了客人方便與安全考量，統一改建成在一樓加油，不過紅磚建築還是保留。
機車加油利薄「六輪理論」拚支持
其實，機車車流量雖然多，但加油量較小，對加油站營收不一定扮演關鍵角色。民權西路加油站儘管是全台灣車流量最多的加油站，每天發油量約五萬公升，還無法打敗內湖加油站。
中油油銷部說，機車加油其實相當薄利，「一小時加不了幾部車，利潤有時還不夠支付工讀生薪水」，也因此民間加油站通常不願意配置較多人力來服務機車加油。但中油常以「六輪理論」安慰自己，希望好的服務能夠換來客人的支持，「以後二輪客人換成四輪時，一樣來我們這裡報到」。
● 自助加油王－竹北府前加油站
另外，中油也統計，全台灣自助加油率最高的是位於竹北的府前加油站，每天發油量8萬公升中，約有3.2萬公升以上是自助加油，比例約4成至5成。而全台灣平均自助加油的比例也僅17%~18%。
竹科工程師多加油喜歡DIY
油品行銷部表示，台北市雖然自助加油站鋪的點很多，但是普及度還沒有新竹府前站高，「自助加油是一個習慣，要慢慢改的」。推測一來是因為府前站較多竹科工程師客人，工程師對於「自己動手」接受度很高，又有些是國外留學回來的，也習慣自助加油。
中油油品行銷部表示，台北自助加油鋪點普及度還沒有新竹府前站高，推測可能是較多竹科客人，工程師對於「自己動手」接受度很高，又有些是國外留學回來的，也習慣自助加油。圖／報系資料照
中油新竹縣府前加油站佔地寬，一般（加油員操作）加油區開設六個車道加油，自助加油區設四車道加油，佔地上，一般加油區約佔五分之三，自助加油區約五分之二。
常出差中南部的張姓駕駛說，自助加油好處多多，除了加油有優惠，使用的信用卡也有優惠，他經常跑雲林、嘉義等地，一趟下來，等於省個便當錢，況且還不用擠一般加油區排隊，加完油正好上南下匝道，順向動線很搭。
他說，一般人不熟悉加油槍操作，擔心加滿了溢出來怎麼辦？擔心不知道怎麼停？其實，操作一、兩次就會，省錢又省事。

油價猛跌加油站掀倒閉潮
中時電子報作者王玉樹╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年1月19日上午5:50
中國時報【王玉樹╱台北報導】
油價大跌，加油站喊撐不下去！代表全台2000多站的加油站公會全國聯合會昨向經濟部遞交陳情書，控訴中油不調升營運費用，以致近年來加油站倒閉2、300家，加上油價大跌存貨損失更嚴重，預期今年將再掀倒閉潮，呼籲經濟部立刻「廢除浮動油價機制」、「調高加油站毛利」，否則顧不上消費者加油不便，任憑加油站收攤、倒閉。
國際原油價格從去年初到現在大跌近6成，令加油站背負不少存油銷貨損失。中華民國加油站公會全國聯合會昨向經濟部陳情，全聯會理事長李威龍談到經營困境時指出，加油站營運毛利16年未調整，但期間公務人員調薪5次，物價上漲16％，工讀生薪水從65元調到現在120元，業者利潤大幅減少，會員難以生存。李威龍忿忿不平說：「很多會員開大會時，難過到哭成一團！」
他說，幾年前全台有2600多座加油站，現在剩2300多座。尤其1153站發油量在10公秉以下，營運會更困難，一旦倒閉，將有近1萬1530人失業。
加油站公會向經濟部提出兩大訴求，「廢除浮動油價」與「調高加油站毛利」。李威龍強調，只有廢除油價公式，中油才能不被公式綁住計算合理毛利。而業者要求加油站營運毛利要從每公升2.583元，往上調高6到7角。他揚言，經濟部再置之不理，將召開記者會，公告任憑旗下加油站倒閉，到時消費者可能面臨找不到加油站的窘境。

迦納首都加油站大爆炸近百躲雨民眾慘死

加油站已成焦黑狀態。（圖擷自推特）

2015-06-04 16:26

〔即時新聞／綜合報導〕非洲迦納首都阿克拉（Accra）一間加油站在當地時間3日發生爆炸意外，消防人員稱，至少造成96人死亡，數十人送醫急救。

根據外媒《IBT》報導，迦納首都阿克拉今天下午下起暴雨，許多人到加油站附近躲雨，不料加油站竟突然發生大爆炸，造成許多躲雨的人在這場爆炸中喪生。彭博社指出，目前至少造成96人死亡，消防部門仍在現場搬運屍體。

目前尚未知道爆炸原因，總統馬哈馬（John Mahama）與阿克拉市長已經前往加油站勘察。

非洲迦納首都阿克拉一間加油站在當地時間3日發生爆炸意外。（圖擷自推特）

有許多人民在加油站附近躲雨，卻遭遇這場大爆炸而不幸身亡。（圖擷自推特）

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住戶多罹癌興雅里民促遷加油站

2014-10-09

〔記者盧姮倩／台北報導〕忠孝東路五段的中油加油站日前被查出地下水的甲基第三丁基醚（Methyl tert-butyl ether, MTBE）含量超標，因MTBE在國外動物實驗顯示有致癌風險，引發附近居民恐慌。數十名興雅里住戶昨集結在中油門口抗議，指近十年來已有五、六十人莫名罹癌，前里長林忠信也因皮膚癌過世，還有一名十五歲的少年罹患腦癌；另有居民說，靠近加油站的住戶罹癌率較高，直指中油加油站是致癌元凶，要求中油盡速遷站。