姜朝鳳宗族

土地龕：晉北民居里的建築藝術品 土地龛：晋北民居里的建筑艺术品

在疫情發生沒多久，就在新莊社團裡發現有些店家主動分享願意提供免費「A餐」給客人吃，所謂的A餐就是「待用餐」的意思，因為疫情期間，許多人面臨失業問題，有更多原本就得仰賴學校營養午餐的孩子可能頓時少了一餐，因此店家推出免費A餐，只要有需要的人，在營業時間內都可以到店裡免費索取。  店家自主提供「免費A餐」助弱勢　部落客實測：不問理由就能領 | ETtoday公益新聞 | ETtoday新聞雲 https://bit.ly/47p14EN

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明末清初，佚名，《二十八星宿》大都會博物館藏

桃園土地婆有故事！有被託夢娶親、三代演變和妯娌檔 桃園踩街慶土地公節 203神尊幫祈福 - 生活 - 自由時報電子報
桃園區永康公園內的永安宮，供奉兩對土地公與土地婆神尊。（記者李容萍攝）

竹南車站為縱貫線山線海線主要的旅客轉乘站，始於明治35（1902）年設站。日治時期因鐵路客貨運量快速成長，造成滯貨事件，遂於大正8（1919）年興建海線，大正9（1920）年10月1日由原本的中港驛改名為竹南驛。鐵路開通初期運送木材、米、薪炭為主，砂糖及石炭在大正3（1914）至大正7（1918）年間開始大量增加，其他經濟作物如米、茶及樟腦也是本站重要的發貨物資。此站為重要的貨物轉運站，交通運輸發達，如輕便軌道一條由竹南向西通至中港，另一條則是向東通至頭份、南庄，其中南庄線為便於內陸石炭的運送，由中港製糖所擁有的產業鐵道，則是運送竹南經大埔到新竹北門往來的蔗糖運送。 海線路線選定考量軍事需求而偏向丘陵，其後抗日事件減緩，中港又位居河口，是中港溪流域重要的貨物集散地，因此海線路線改走中港經地勢坡度較緩的造橋再往南。車站建築歷經昭和10（1935）年關刀山地震修建，及民國84（1995）年山線雙軌化改建站體，民國98（2009）年再改建為跨站式站房，鐵路局列此站為一等站。竹南車站-文化部國家文化記憶庫 https://bit.ly/4dXF0Ul

竹南車站