船難/新竹水仙宮 /玄天上帝 /划水仙/水仙尊王/明末清初，明鄭的水師雖奉祀玄天上帝為航海之神/日本水神 金比羅神/金毘羅（摩伽羅）水神/划水仙，是早期船員一種向水仙王祈禱的方式，船在遇到大風大浪，困於水中時，船員們要眾口一起喊叫模仿鑼鼓聲，每人手拿羹匙和筷子死命地划，假裝在端午龍舟比賽般，就可以得到水仙王的救助，順利靠岸。/郁永河《采硫日記》中曾描述其景：「划水仙者，眾口齊作鉦鼓聲，人各挾一匕箸，虛作棹船勢，如午日競渡狀。凡洋中危急，不得近岸則為之。」 @ 姜朝鳳宗族 :: 痞客邦 PIXNET :: - http://goo.gl/FyWF9r
日治時代蘇澳金刀比羅神社殘跡，今昔比對
C-130運輸機驚人紀錄之一 竟與台灣有關
事實上，自1954年問世以來的C-130運輸機次型號甚多，不僅「耐操」又具成本效益，且可因應任務改裝，執行多種任務。而為C-130運輸機早期改裝型號的美軍「HC-130H」運輸機，就曾創下一項與台灣有關的飛行紀錄。根據公開資訊，1架美軍編號65-0972的HC-130H運輸機，1972年2月20日自台中清泉崗基地起飛，直抵美國伊利諾州史考特空軍基地（Scott Air Force Base），以21小時12分飛行1萬4052公里，打破當時渦槳發動機飛行器的航程紀錄。
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2022/11/23 08:00
