護軌的種類繁多，依鋪設地點和作用不同，可分為道岔護軌、橋樑護軌、曲線防護護軌、曲線防護軌和道口護軌等。
應用範圍
1. 鐵路橋樑：在鐵路橋樑上，護軌的設置尤其重要。由於橋樑的結構特點，列車在橋上行駛時更容易受到風力、震動等因素的影響，脫軌的風險相對較高。因此，在鐵路橋樑上通常會設置護軌，以保障列車的安全通過。
2. 彎道區域：在鐵路彎道處，列車的離心力會使車輪對軌道產生較大的側向壓力，容易導致脫軌事故的發生。護軌的存在可以有效限制車輪的側向位移，確保列車在彎道上安全行駛。
3. 特殊地段：在一些特殊的地段，如鐵路與公路交叉處、鐵路隧道入口等，也會設置護軌，以提高列車運行的安全性。
套軌和護軌在軌道運輸中都扮演著重要的角色。套軌提高了鐵路運輸的靈活性和通用性，促進了區域合作和經濟發展；護軌則保障了列車的安全運行，並提高了鐵路系統的可靠性和穩定性。隨著軌道運輸技術的不斷發展，套軌和護軌的設計和應用也將持續創新和完善，為人們的出行和貨物運輸提供更安全、更有效率、更方便的服務
護軌[1]，也叫護輪軌，是鐵路兩條鋼軌內側用於防止車輪輪緣橫向滑動的平行鋼軌。通常在道岔岔心處以及鐵路橋梁、急彎道會設置護軌以維護列車行駛的安全。當輪緣從基本鋼軌一側脫離時，另一個輪緣會被對應的護軌卡住，防止列車的繼續側移。 "護軌 - 維基百科，自由的百科全書" https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%8A%A4%E8%BD%A8
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