中華民國外交部針對菲律賓將於南沙群島之中業島興建碼頭事，嚴正重申我一貫南海主張及立場
1946年12月，中華民國國民政府派遣中業號戰車登陸艦前往南沙群島。1947年10月，中華民國內政部公布《南海諸島新舊名稱對照表》，帝都羣礁更名爲「中業羣礁」，帝都島更名為「中業島」，以紀念首次抵達的該艦[8][9]。
1971年4月，爲躲避颱風，駐中業島的中華民國國軍撤到太平島。7月底菲律賓派軍佔領中業島至今，並更名爲「巴牙沙島」[10]（他加祿語：Pulo ng Pag-asa），又譯作「派格阿薩島」[9]、「帕加薩島」[11]等，意爲「希望島」
1971年
4月18日，因颱風溫黛侵襲中業島[26]，中華民國政府下令中業島上的全部駐軍撤至太平島躲避颱風，颱風過後，再進行換防。[27][28]
7月29日，菲律賓趁機派遣部隊登陸中業島，之後將此島命名為「希望島」（Pag-asa Island）[29][30]。根據2005年中華民國海軍陸戰隊司令部出版的《陸戰薪傳》一書[31]，當時中華民國海軍支隊長郝德雲上校，本來已經下令驅逐艦以主砲攻擊，打算一個小時內殲滅入侵的菲律賓軍隊，只是在開砲的前一刻接獲了國府的命令，要求他不得挑戰菲律賓人的行動。有評論認為這項不抵抗的命令或許是因為當年中華民國正面臨嚴峻的國際局勢，聯合國席位岌岌可危，重要盟邦接連斷交。蔣中正與蔣經國基於政權生存優先於領土完整的考量，決定避免在南海和東海與美國發生利益衝突[32]。
1978年
2月，菲律賓在中業島上修建簡易機場。菲律賓開始擴充南沙島礁上的兵力，並將此島設定為南沙群島的指揮中心。
6月11日，菲律賓總統斐迪南·馬可仕簽署1596號總統令，正式把「自由邦」納入菲律賓領土，把自由邦島礁連同附近海域劃入了「卡拉揚區域」，正式宣佈設立卡拉揚市
"中業島 - 維基百科，自由的百科全書" https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%AD%E4%B8%9A%E5%B2%9B
中華民國外交部針對菲律賓將於南沙群島之中業島興建碼頭事，嚴正重申我一貫南海主張及立場
發布時間：2012-03-31
資料來源：公眾外交協調會
針對菲律賓將於南沙群島之中業島興建碼頭並宣稱有權在主權範圍內修建設施事，中華民國外交部茲嚴正重申立場如後：
一、中業島為南沙群島島礁之一，無論就歷史、地理及國際法而言，南沙群島、西沙群島、中沙群島、東沙群島及其周遭水域屬中華民國固有領土及水域，主權屬於中華民國，不容置疑。中華民國對該四群島及其水域享有一切應有權益，任何國家無論以任何理由或方式予以主張或佔據，中華民國政府一概不予承認。
二、中華民國政府鄭重呼籲，相鄰南海各島礁之國家，應依據國際法之原則與精神，避免採取任何影響南海地區安定和平的片面措施，並自我節制，透過協商對話，和平解決南海爭端；我國願積極參與相關對話，解決紛爭，共同促進區域之和平穩定與發展。
三、中華民國政府重申，願秉持「主權在我、擱置爭議、和平互惠、共同開發」之基本原則，與其他國家共同開發南海資源。"中華民國外交部針對菲律賓將於南沙群島之中業島興建碼頭事，嚴正重申我一貫南海主張及立場" https://www.mofa.gov.tw/News_Content.aspx?n=96&s=71687
1946年12月，中華民國國民政府派遣中業號戰車登陸艦前往南沙群島。1947年10月，中華民國內政部公布《南海諸島新舊名稱對照表》，帝都羣礁更名爲「中業羣礁」，帝都島更名為「中業島」，以紀念首次抵達的該艦[8][9]。
1971年4月，爲躲避颱風，駐中業島的中華民國國軍撤到太平島。7月底菲律賓派軍佔領中業島至今，並更名爲「巴牙沙島」[10]（他加祿語：Pulo ng Pag-asa），又譯作「派格阿薩島」[9]、「帕加薩島」[11]等，意爲「希望島」
1971年
4月18日，因颱風溫黛侵襲中業島[26]，中華民國政府下令中業島上的全部駐軍撤至太平島躲避颱風，颱風過後，再進行換防。[27][28]
7月29日，菲律賓趁機派遣部隊登陸中業島，之後將此島命名為「希望島」（Pag-asa Island）[29][30]。根據2005年中華民國海軍陸戰隊司令部出版的《陸戰薪傳》一書[31]，當時中華民國海軍支隊長郝德雲上校，本來已經下令驅逐艦以主砲攻擊，打算一個小時內殲滅入侵的菲律賓軍隊，只是在開砲的前一刻接獲了國府的命令，要求他不得挑戰菲律賓人的行動。有評論認為這項不抵抗的命令或許是因為當年中華民國正面臨嚴峻的國際局勢，聯合國席位岌岌可危，重要盟邦接連斷交。蔣中正與蔣經國基於政權生存優先於領土完整的考量，決定避免在南海和東海與美國發生利益衝突[32]。
1978年
2月，菲律賓在中業島上修建簡易機場。菲律賓開始擴充南沙島礁上的兵力，並將此島設定為南沙群島的指揮中心。
6月11日，菲律賓總統斐迪南·馬可仕簽署1596號總統令，正式把「自由邦」納入菲律賓領土，把自由邦島礁連同附近海域劃入了「卡拉揚區域」，正式宣佈設立卡拉揚市
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菲律賓海岸防衛隊指控，中國海警船（右）12日在南海中業島附近海域，向菲國漁業局公務船發射水砲，甚至蓄意衝撞。（法新社）
菲律賓與中國十二日再次於南海爭議海域爆發衝突！菲國海岸防衛隊指控，一艘中國海警船在南沙群島中業島（Thitu Island）附近，以水砲攻擊為漁民補給的菲國公務船，隨後更蓄意多次衝撞菲船，構成「明顯的威脅」，加劇在爭議海域的緊張局勢。
菲律賓海岸防衛隊表示，一艘中國海警船上午九時十五分在鐵線礁（Sandy Cay）海域，向錨泊中的菲國漁業局公務船「巴格布阿亞拿督號」（BRP Datu Pagbuaya）發射水砲，三分鐘後又衝撞菲方船隻船尾，造成輕微結構損壞，所幸無人受傷。
菲律賓海防隊發言人塔瑞耶拉（Jay Tarriela）透過社群平台X公布事發當時影片，並強調菲方不會因此退縮，將繼續維護漁民的權益與安全。海防隊指揮官加文（Ronnie Gil Gavan）也表示，中國的騷擾只會更加堅定菲國海防隊的決心，不論水砲或撞擊，都不會阻止海防隊履行對總統的承諾，絕不向任何外國勢力讓出一寸領土。
菲律賓國家海事委員會（National Maritime Council）對中方前述行動予以譴責，並誓言將採取「適當外交行動，表達對中國侵犯與非法行為的強烈反對」。
菲律賓外交部發言人艾斯卡羅納（Angelica Escalona）也向媒體表示，將就此事向中方提出外交抗議。自菲律賓總統小馬可仕於二〇二二年六月上任迄今，菲國外交部已因南海爭議向中國提出逾二四〇次外交抗議，最近一次是九月十六日，中國海警船在黃岩島（菲稱馬辛洛克灘）向菲律賓漁業局船隻發射水砲。
美挺菲 批中違反國際法
美國隨即譴責中國挑釁公然違反國際法，表態力挺菲律賓。美國駐菲律賓大使卡爾森（MaryKay Carlson）讚揚菲方人員，在面對中方危險的撞擊與水砲攻擊時，展現「非凡的勇氣與專業」。
中國海警局新聞發言人劉德軍則聲稱，菲律賓兩艘公務船非法闖入鐵線礁附近海域，無視中方多次警告，危險接近中方正常維權執法的海警船，導致發生「擦碰」，責任完全在菲方。"中國海警船 中業島衝撞菲公務船 - 國際 - 自由時報電子報" https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1727883
2025年5月21日
菲律賓實際控制的中業島（Pag-asa Isalnd，Thitu Island，派格阿薩島，希望島，鐵峙島）面積僅 37公頃，比白金漢宮還小，島上幾乎一無所有。
約300名居民住在一群簡陋的木屋中。他們在清澈湛藍的海中捕魚，並在沙地上種植少量蔬菜。
但在這片有爭議的海域，他們並不孤單：就在島嶼西側近海處，停泊著一支龐大的船隊。
這些船全來自中國，包括海軍、海警，以及所謂的「海上民兵」——大型漁船被改裝用來維持中國在該海域的主導地位。當我們的飛機接近島嶼時，便數到至少有20艘中國船隻。
過去十年，中國持續擴張在南海的存在，佔據多處水下珊瑚礁，並在其上建造了三座大型空軍基地，部署數百艘船艦，以強化其對幾乎所有戰略航道的主權聲索。這些航道自中國沿海主要出口城市向南延伸。
"南海中業島：菲律賓居民對抗中國威脅的日常 - BBC News 中文" https://www.bbc.com/zhongwen/articles/cq54472xz0wo/trad
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台灣失去中業島之痛 ☆作者：童清峰
中華民國曾管轄中業島，一九七一年放棄，涉及外交困局及美國壓力。
"台灣失去中業島之痛 ☆作者：童清峰 | 新大學政論專欄" https://www.theintellectual.net/zh/referrals/asia-weekly/1935-taiwan-lost-islands-in-the-industry-pain-author-tong-qingfeng.html
中業島（英語：Thitu Island，他加祿語：Pag-Asa）位於南海南沙群島中業群礁中部，面積約零點三六平方公里，高三點四米，是南沙群島第二大天然島。中國自秦、漢以來，已有典籍記載漁民在南沙群島的活動。中國元、明、清三朝的疆域圖中，已把南沙群島列於版圖之中，並設行政管轄。一九三五年中華民國水陸地圖審查委員會公布中業群礁名稱為「帝都島與群礁」。
一九四六年十二月，中華民國國民政府派遣海軍上校林遵、姚汝鈺率「中業號」、「永興號」、「太平號」、「中建號」等四艘軍艦接收南海諸島，並建碑測圖。「中業島」一名正是為了紀念軍艦「中業號」接收南海諸島。
四九年以後，台灣控制中業島長達近二十四年，一九七一年四月十八日，因為颱風侵襲中業島，蔣介石政府下令駐軍撤回太平島躲避颱風，菲律賓乘機佔領該島，其後設為卡拉揚市的行政中心。中華民國、中華人民共和國及越南亦宣稱對此島擁有主權。
中華民國海軍因為一場颱風就放棄中業島的說法，近年屢遭某些歷史學者的質疑，他們認為海軍不可只為躲颱風，就放棄守土，如果這個說法成立，為何又守得住太平島，似乎不太合理。
根據中華民國海軍陸戰隊司令部出版的《陸戰薪傳》，對於台灣為何失去中業島有清楚的記載，原來當年蔣介石被國際情勢所迫，不敢得罪美菲，遂讓菲律賓有機可乘。
《陸戰薪傳》指出，當菲律賓於一九七一年七月二十九日登陸中業島時，中華民國海軍的「中肅號」戰車登陸艦，在「太湖號」與「太康號」驅逐艦護航下，載運一支陸戰隊加強連在南海執行訓練任務。海軍支隊長郝德雲上校本來已經下令驅逐艦以主砲攻擊，打算一個小時內殲滅入侵的菲國軍隊。未料在開砲前一刻，郝德雲接獲了來自台北的命令，要求他不得採取攻擊行動，情勢為之逆轉。
事實上，回顧當時的國際環境，中華民國在外交上遭遇橫逆，幾乎是在風雨飄搖中，不只菲律賓入侵中業島，東海釣魚台列嶼的行政管轄權也隨著沖繩一起被移交給了日本，美國都在背後扮演重要角色。
對中華民國而言，一九七一年是極為艱困的一年，該年十月二十五日中華民國退出聯合國，台灣外交最核心的兩大支柱美國和日本開始轉向，美國總統尼克森（尼克松、尼克遜）與北京眉來眼去，毛澤東知悉美國意向後，用「乒乓外交」與華盛頓打交道，雙方關係迅速升溫，日本隨之也調整了對華政策，翌年九月二十九日，日本首相田中角榮在北京簽署「中日聯合公報」，宣布和中華人民共和國建交，中華民國隨即宣布與日斷交。
外交困局限制了台灣的軍事行動。當時中華民國正為聯合國席位奮戰。南海問題專家、中研院歐美所研究員宋燕輝指出，蔣介石為了保住聯合國的席位，下令不要在軍事上大動干戈，不僅使得中業島陷落，南沙附近的島礁也幾乎都在那段時間被佔領，「菲律賓佔、馬來西亞佔、越南佔」，中華民國就只剩太平島。
菲律賓最近在南沙中業島大規模填海造陸，外交部聲明表示，對於任何可能侵害中華民國南海諸島主權的行為，中華民國政府表達嚴正抗議並促請立即停止，並呼籲相關各方保持自制，避免採取升高緊張局勢的單邊行為。
宋燕輝質疑，外交部單發聲明的做法太過消極，應該採取積極行動，例如國家實驗研究院耗資新台幣八點九億元（約二千萬美元）打造「勵進( Legend )」研究船，去年五月正式啟用，可派遣到南海進行觀測，主動出擊，一有任何動靜，包括大陸在南海的作為等，一旦侵犯到台灣的權利，都可以進行監測，並公布菲律賓在中業島的衛星圖像，同時對其他國家在當地的活動表示關切，展現話語權，台灣才不會被邊緣化。
"台灣失去中業島之痛 ☆作者：童清峰 | 新大學政論專欄" https://www.theintellectual.net/zh/referrals/asia-weekly/1935-taiwan-lost-islands-in-the-industry-pain-author-tong-qingfeng.html
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（中央社記者林行健馬尼拉13日專電）菲中公務船昨天在南海中業島海域發生碰撞，菲律賓海岸防衛隊今天表示，中方出動包括大量民兵船的船隊，且已進入中業島的領海。
菲律賓海岸防衛隊（PCG）發言人塔瑞耶拉（Jay Tarriela）昨天在社群平台X表示，漁業局公務船巴格布阿亞拿督號（BRP Datu Pagbuaya）在中業島一帶遭中國海警船危險趨近，噴射水柱及多次蓄意衝撞，導致船身結構輕微損壞。
塔瑞耶拉今天在記者會上進一步說明，漁業局本有6艘公務船在中業島海域為菲律賓漁船補給燃料、食物和水，有3艘先行離去，剩下的3艘不久後即遭中方船隊騷擾，包括噴射強力水柱及衝撞。
他說，菲方在中業島海域監看到中方超過15艘民兵船、5艘海警船和1艘軍艦，其中中國海警船和軍艦全都進入中業島領海範圍，一架艦載直升機也飛越中業島領空。
塔瑞耶拉表示，中國海警船的騷擾行為發生在距中業島海岸1.6至1.8海里的水域，中國軍艦則距中業島約6海里。
他指出，雖然中方民兵船與海警船在中業島海域已有騷擾菲方公務船的前例，但多是在鐵線礁一帶，這是距中業島最近的一次。
有媒體詢問中方船艦靠近中業島之舉是否為一大警訊，塔瑞耶拉答覆，不論距離菲律賓占領的海上地物多遠，只要中國進行騷擾都是警訊。
塔瑞耶拉提到，就連中國民兵船也向菲律賓漁業局公務船噴射水柱，顯示這些民兵船是直接聽命於中國海警局。
中業島是南沙群島第2大島，面積約0.4平方公里，現由菲律賓實際控制，隸屬巴拉旺省（Palawan）自由鎮（Kalayaan）管轄；中華民國、中華人民共和國都主張擁有中業島主權。
根據菲律賓漁業局日前說法，中方今年才開始在中業島海域以強力水柱騷擾菲船，第一次是於今年5月在鐵線礁一帶，昨天是第2次。
觀察人士認為，昨天的海上碰撞，意味著中國對菲律賓的施壓已從鐵線礁延伸至中業島領海"南海中業島海上碰撞 菲律賓控中國船艦進入領海 | 國際 | 中央社 CNA" https://www.cna.com.tw/news/aopl/202510130250.aspx
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中國大陸該趁著這個時機點，把中業島給收回來。
南海全名叫南中國海。
南海所有的島礁，最南到曾母暗沙，都屬於中國所有。
1969年艾默利調查報告指出，南海海底蘊藏豐富石油天然氣，是第二個波斯灣。
再加上，從印度洋經過麻六甲海峽，到南海，到西太平洋，被稱為海上運輸的生命線。
至此，南海𡷊礁成了搶手貨，而美國、日本等域外國家，也進入南海興風作浪，盯著南海的龐大利益，生出了許多事端，使南海成為危險的火藥庫。
越南、菲律賓是搶奪南海𡷊礁最兇狠的兩個國家。
例如這次發生爭議的焦點中業𡷊。
本來是台灣在管理，1971年因為颱風，島上駐軍奉命撤到附近太平島避風雨。
菲律賓趁機佔了中業島。
颱風過後，國軍曾計劃把中業島奪回來，但被美國阻止。
中業島就這樣落入菲律賓手中，迄今形成尾大不掉的後患。
中業𡷊是南沙第二大天然島，它與太平𡷊一般，都有淡水，有資源，可駐軍，建雷達站，導彈基地，也有機場，可起降 CI3O運輸機。
菲律賓的野心很大，把中業𡷊建成其南沙的指揮部，稱為卡拉延群𡷊的中心。
近二十年，中國大陸積極建設南海。
除了把原屬於中國人的𡷊礁拿回來。
並對若干𡷊礁進行吹沙填海，造出了像渚碧島、美濟𡷊、永暑𡷊等大型人造島。
這些人造島連成黃金三角，捍衛住中國的南海主權，稱為「海上長城」。
菲律賓從阿基諾三世擔任總統後，就充做美國在南海的馬前卒。
先是生出黃岩𡷊事件，後又有仁愛礁的破船坐灘風波。
最後做賊喊捉賊，還向國際海洋法庭提出「南海仲裁案」。
阿基諾並與美國簽署＂美菲共同防禦條約＂，允許美軍在菲律賓設置海空軍基地。
現在小馬可仕執政，其媚美抗中的動作更頻繁，屢屢在黃岩𡷊、仁愛礁和仙賓礁，與解放軍及海警船發生衝突。
小馬可仕的目的，是借此討好美國，並鼓動國內反華民粹，以轉移其國內政績不佳的焦點。
這次菲律賓公務船又侵入中國鐵線礁的海域，並登𡷊活動，還插上菲律賓國旗。
鐵線礁雖是無人島礁，但離渚碧𡷊只有20公里，在中國南海的黃金三角內。
菲律賓行徑自然是嚴重挑衅。
我認為中業𡷊是菲律賓在南海諸𡷊礁的中樞神經、指揮部。
中業𡷊離鐵線礁僅2.5海里。
中國解放軍可趁勢把中業𡷊收回來，給菲律賓大大教訓，也給小馬可仕當頭棒喝。
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"中業群礁 - 維基百科，自由的百科全書" https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%AD%E4%B8%9A%E7%BE%A4%E7%A4%81
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中業島，古稱鐵峙，菲律賓稱派格阿薩島（Pag-Asa，意譯為希望島），英文名為Thitu Island位於南海南沙群島中業群礁中部，在鐵峙水道之西，面積約0.33平方公里，高3.4米，是南沙群島第二大島。
南海地圖－紅框內即為中業島、仁愛暗沙大概位置
標示中業島、仁愛暗沙與鄭和群礁（太平島）相關位置的南海地圖
標示南沙主要島礁相關位置的南海地圖
中業群礁衛星照片
中業島衛星照片
中業島自古即為海南島的漁民的季節性居留地。清嘉慶年間（1796-1820年）該島便有中國漁民居住。因土質好，中國漁民曾在島上種植椰子、木瓜、番薯和莧菜等，島西部還有漁民修築的小廟，今天可能已被侵佔的菲方摧毀。其名稱是由1946年 12月，中華民國國民政府派遣海軍上校林遵、姚汝鈺率「中業號」、「永興號」、「太平號」、「中建號」等四艘軍艦接收南海諸島，並建碑測圖而來。
中業艦到此石碑一
中業艦到此石碑二
1956年菲律賓馬尼拉航海學校校長湯瑪斯克羅馬到南沙群島探險，他聲稱「發現」了中業島等9個主要島嶼，並命名為卡拉揚群島 "Kalayaan"，意思就是”自由”。並對世界宣稱建立「卡拉揚共和國」。此舉立刻引來中華民國、南越、法國、英國及荷蘭的抗議。我國並先後派出立威部隊、威遠部隊和寧遠部隊三次「威力偵巡」南沙群島，驅逐菲律賓人。在巡弋過程中，曾在各較大的島重樹石碑、舉行升旗禮，並改編為「南沙守備區」，改派中華民國海軍陸戰隊守備太平島。
中業島航拍照片
1971年菲律賓政府派遣部隊佔領中業島，並且更名為「派格阿薩島」。跟據記載，我國曾派軍赴中業島，但是當時國際局勢對我不利，聯合國中國代表權問題會議即將召開，我國希望菲律賓能支持我國，所以並未以武力驅逐菲律賓。
根據陸戰隊官方出版的陸戰薪傳二
第一五五頁中所述：
民國六十年七月二十九日,我海軍支隊 ＜內含太湖,太康及中肅號戰車登陸艦
裝載陸戰隊一加強連＞
在南沙第二大島"中業島"
發現菲律濱海軍陸戰隊正在登島
支隊長郝德雲上校,下令三吋砲準備開砲
一小時內
要將菲軍全部殲滅
但卻忽然奉令:不挑戰
只好眼睜睜看國土淪陷
1978年 2月，菲律賓在中業島上修建簡易機場。菲律賓開始擴充南沙島礁上的兵力，並將此島設定為佔領南沙群島的指揮中心。
同年6月，菲律賓總統簽發1596號總統法令，把南沙群島大部分島礁連同附近海域劃入了所謂的「卡拉揚區域」，正式宣佈卡拉揚群島歸菲所有。
目前島上有一條未鋪設混凝土的簡易跑道，長1,400公尺、寬90公尺。 搭乘C-130飛機從巴拉望島至本島約25分鐘。
島上的40 快炮
島上的瞭望台
島上大約有有50名菲軍士兵，兵種包括海陸空三軍。每六個月輪換駐守。
“卡拉揚市”的大門牌樓
居民在 “卡拉揚市” 市政府前
市府建築
警察局
衛生所
準備學校開學典禮
小學生上課情形
島上的民房
議員到島上視察
議員到島上視察
島上的教堂
島上的歡迎石碑
島上的居民
居民飼養的牲畜
2000年人口普查顯示，除部隊外，島上約有300居民，12戶人家；近期只有約40個居民，基本上均為漁民，有兒童在島上生活。並有一座海水淡化廠及一座柴油發電廠。去年四月並在中業島開設小學，並將建設碼頭。
相對於越南，菲律賓在島上的建設是比較少的，但也懂得移民實邊，反而兩千多年前就力行移民實邊的我國卻已忘了這政策。
仁愛暗沙(英語：Second Thomas Shoal、菲律賓語：Ayungin、越南語：Bãi Cỏ Mây)，大陸稱仁愛礁，中國漁民向稱「斷節」，位於南沙群島東部，美濟礁東南約14海里，為一座環礁，長15公里，寬約5.6公里，低潮時大部分露出。南部有若干礁門，可以容納30噸級船隻進入礁湖。
仁愛暗沙衛星照片
1987年中國南沙綜合科考隊對南沙群島進行綜合調查，曾經登陸仁愛暗沙，並且留下了中國石碑和標識物。
大陸考察仁愛礁
菲律賓在1995年2月挑起第一次美濟礁事件和1998年10月挑起第二次美濟礁事件均告失敗後，菲律賓的野心仍未消除，坐等時機，長期覬覦南沙島礁，為了起到監視和騷擾中國美濟礁的作用，菲律賓軍方把目光投向了距離美濟礁東南約14海里的仁愛暗沙。
仁愛暗沙航拍照
1999年5月8日，美國聯合北約「誤炸」中國駐南斯拉夫聯盟共和國的大使館，此後中國政府不得不用幾乎全部外交力量和軍事力量展開對美鬥爭。菲律賓政府看準機會，醞釀新的侵略計劃。5月9日即中國駐南斯拉夫聯盟共和國的大使館被炸的第二天菲律賓政府就作出反應，命令菲律賓海軍一艘破舊的坦克登陸艦57號艦駛往仁愛暗沙，聲稱「船底漏水，不得已『坐灘』」在仁愛暗沙西北側礁坪。
擱淺的坦克登陸艦
擱淺的坦克登陸艦
擱淺的坦克登陸艦
中國政府隨即提出抗議，後經中菲雙方多次交涉，菲方均拒絕拖走，並以57號艦為據點，長期駐守7名士兵，採用定期輪換艦上人員的方式形成了菲律賓對此礁的實際控制。但中國執法船隻不斷加強巡視，並且中國軍艦頻頻在相關海域游弋，給菲律賓駐軍形成很大壓力。
已破舊不堪的坦克登陸艦
已破舊不堪的坦克登陸艦
2012年4月10日，發生中菲黃岩島對峙事件和2012年7月11日的半月礁中國560艦擱淺事件，均對菲律賓造成重大壓力。12月，菲律賓從蘇祿省調動80多名接受過登島守礁戰訓練的海軍陸戰隊員，分別駐守到仁愛暗沙等島嶼上，其中仁愛暗沙有海軍陸戰隊員12名，技術維護員數名。
已破舊不堪的坦克登陸艦
2013年4月26日，中國外交部發言人華春瑩在主持例行記者招待會披露了被菲律賓侵佔的8個南海島礁具體名稱。指責菲律賓自20世紀70年代起，違反《聯合國憲章》和國際法原則，非法侵佔了中國南沙群島的部分島礁，包括馬歡島、費信島、中業島、南鑰島、北子島、西月島、雙黃沙洲和司令礁並要求菲方從中國島礁上撤走一切人員和設施。在披露的8個島礁中並無包括仁愛暗沙，進一步表明中國已經對仁愛暗沙進行了實際控制。
已破舊不堪的坦克登陸艦
5月9日，菲媒稱一艘中國海軍驅逐艦、兩艘海監船和兩艘漁船與5月7日出現在仁愛暗沙附近海域，菲海軍於5月7日下午接到有關報告後在5月9日派出一艘PS36孔雀級巡邏艦阿波利納里奧•馬畢尼號、一艘PS74驅逐艦黎剎號和一艘PS71運兵輔助艦AS71孟仁號前往仁愛暗沙海域監視中國艦隻。
已破舊不堪的坦克登陸艦
5月25日，我國發佈新聞稿：「無論就曆史、地理及國際法而言，南沙群島、西沙群島、中沙群島、東沙群島及其周遭水域俱屬中華民國固有領土及水域，主權屬於中華民國，不容置疑。中華民國對該四群島及其水域享有一切應有權益，仁愛暗沙位處南沙群島，任何國家無論以任何理由或方式予以主張或占據，均屬非法，政府一概不予承認。」，同時呼籲各方保持克制，擱置爭議，共同開發。
已破舊不堪的坦克登陸艦
根據媒體報導，菲律賓的坦克登陸艦上目前仍然有12名海軍陸戰隊員。中共打算以圍困的方式來切斷其補給，事件仍在進行中，我們可等著看這事件將如何收場。
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2014/05/08 00:14
【海軍進駐後之南海諸島一冊】
主編：包遵彭
出版者：海軍總司令部政工處
民國三十七年五月初版
【海軍巡弋南沙海疆經過】
中國史學叢書續編 中國南海諸島彙編
出版者：台灣書生書局 中華民國七十三年六月再版
2樓. 中華民族的端午節
2013/06/05 07:45中華民國臺灣是漢奸日裔賣國賊的中心
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2013/06/04 16:12原來中業島是這樣丟的
維基百科寫著:
1971年
4月18日 因颱風侵襲中業島，中華民國政府下令全部駐軍撤至太平島躲避颱風。
7月29日 菲律賓政府趁機派遣部隊佔領此島，并且更名为“派格阿萨岛”。
中華民國被迫退出聯合國，由中華人民共和國取代，中國文革期間也無意管轄南海。
再加上您的說明, 讓人更清楚中業島為什麼丟的, 國共內戰, 確實讓中華民族失去不少東西。過去的歷史, 也無法改寫了, 只希望放眼未來, 兩岸能互相幫助, 好好經營炎黃祖先留下來的資產。"南海風雲 ---- 菲律賓佔領中業島、仁愛暗沙（？）簡介 - stevejiau 的部落格 - udn部落格" https://blog.udn.com/stevejiau/7717398
菲律賓國防部長羅倫沙納 (Delfin Lorenzana) 在 2 月 4 日宣佈，該國在中業島建設的全新海濱坡道將於 2019 年年初完工。菲律賓在南沙群島總計佔領九處地物，中業島是其中面積最大的一處，定居於此處的民眾約有 100 多名，還有一小群駐防軍。這處坡道原定在 2018 年完工，預計能輔助菲國政府將營造設備和材料運輸到中業島，以利日後規劃進行翻新工程，尤其是島上毀損的飛機跑道。AMTI 之前追蹤過 2018 年 5 月開始進行的跑道修繕工程，不過，海濱坡道完工之後，這項工程似乎就停擺了
Thitu Island, Dec 14 2018Thitu Island Ramp, Dec 14 2018
2018 年 12 月 13 日和 14 日的衛星圖出現了一艘停泊在中業島西岸的駁船，還有挖土機和一台推土機在填砂整地，將既有的小型堤道拓寬到礁島邊緣—當時推測這就是羅倫沙納所稱的海濱坡道。這條坡道完工之後，吃水深度較深的船隻就能直接將補給品運至島上，不需像現在這樣必須先卸貨到小船上以便穿越礁石區域。12 月 3 日的衛星圖尚未出現明顯施工活動，因此，這項新的建設工程應是在 12 月初至月中開始動工的。
從較近期 (今年 1 月 11 日和 26 日) 的衛星圖看來，這項開拓工程恐怕並非單純的海濱坡道建設工程。這兩天的衛星圖均出現雲層遮蓋局部範圍的情形，不過仍可看出挖土機在進行填砂作業，作業面積約莫 8 英畝 (約大於 32,000 平方公尺)，地點就在現有堤道的北側。
Thitu Island, January 11, 2019Thitu Island Ramp, Jan 26 2019
這塊新填土區的面積大約等同市區裡的三個街區，若說只是個方便運輸跑道修繕材料和設備的準備區域，可能性似乎不高。羅倫沙納曾經說過，菲律賓政府計劃在中業島興建漁港、海水淡化廠、太陽能電池陣列、更完善的房舍，以及海洋研究中心。
中國召集民兵
中國獲悉這項新的建設工程後，因應之道是從距離中業島西南方只有 12 海浬渚碧礁調遣部署大批船隻。其中包括中國人民解放軍海軍及中國海警的幾艘船艦，還有數十艘長 30 到 70 公尺不等的漁船。幾艘中國籍船隻至少從 2018 年 7 月開始就已經在渚碧礁和中業島之間頻繁作業，此舉很可能是菲律賓在去年 5 月初次開始修繕飛機跑道後引發的效應。不過，這些船隻的數量在 12 月 3 日增加到至少 24 艘，時間點正巧是菲律賓現階段建設工程開工之前。12 月中到 1 月底連續拍到了五張衛星圖，圖中的船隻數量時有變動，12 月 20 日最多，高達 95 艘，到了 1 月 26 日便減少至 42 艘。
Ships transiting from Subi Reef to Thitu Island, Dec 20 2018
Ships transiting from Subi Reef to Thitu Island, Dec 20 2018Ships transiting from Subi Reef to Thitu Island, Dec 20 2018
這些漁船大多停駐在中業島西側 2 到 5.5 海浬之間，海軍及海警船艦作業地點則更偏南方和西方一些。這樣的部署與之前舉例說明的中國「包圍式策略」不謀而合，也就是派遣漁船、執法船艦及海軍艦隊，以同心圓的方式包圍住爭議區域。
Maritime militia fleet off of Thitu, Dec 20 2018
種種跡象顯示出這些漁船就是中國的海洋民兵，包括船上根本沒有任何捕魚裝備，而且還為了隱匿行蹤關閉自動辨識系統 (AIS) 收發器 (舉例來說，12 月 20 日當天，參與包圍的至少 95 艘以上的船隻當中，只有 1 艘出現有 AIS 資料傳送)。羅倫沙納在 11 月時說過，前往菲律賓的中國大使曾經勸說他取消既定的翻新作業。2017 年 8 月，菲律賓籍漁民想在中業島附近的小沙洲上興建房屋，當時也有一群類似的中國船隊包圍中業島。
12 月 20 日的衛星圖出現了兩艘中國政府船艦。這兩艘船艦看來應是中國人民解放軍海軍的 053H1G 型 (江湖 V 級) 護衛艦，還有一艘中國海警的 818 型 (Zhaoduan 級) 巡邏艇。同一時間，菲律賓海軍的一艘旗艦 (艾卡拉茲號巡邏艦) 出現在中業島東南方，距離中國海軍護衛艦大約 7 海浬處。美國海岸警備隊近年來共移交了三艘原漢彌頓級緝私巡邏艦給菲律賓，後來些船艦更名為皮拉爾號巡邏艦；這就是其中一艘。這艘船一定是艾卡拉茲號；波尼法西奧號巡邏艦當天與美國海軍在奧隆阿波市進行社區關係演習，而皮拉爾號結束去年 8 月在南沙群島進行的半月礁擱淺後，便留在蘇比克灣進行維修。
BRP Ramon Alcaraz off of Thitu Island, Dec 20, 2018
1 月 11 日的衛星圖發現一艘中國海軍船艦和一艘中國海警船艦出現在中業島附近，可能是 056 型護衛艦和 718B 型巡邏艦。截至 1 月 26 日為止，衛星圖上都只出現一艘 718B 型的中國海警船艦。從 1 月開始，艾卡拉茲號就不曾出現在衛星圖中。民兵部隊減少現蹤之後，政府船艦的數目也隨之減少，由此可見，中國在第一次大規模部署未能阻止馬尼拉停止建設工程之後，已將軍力轉變為監督和恫嚇的模式。
Thitu PLAN frigate, Dec 20, 2018A PLAN Type 056 Corvette off Thitu Island, Jan 11, 2019CCG Type 818 cutter and unidentified boat, Dec 20, 2018
A suspected CCG type 718B cutter off Thitu Island, Jan 11, 2019
菲律賓的其他翻新工程
未來，菲律賓的新建設工程主要應會集中於中業島，此外，菲律賓政府應該也會小幅翻新該國在其他南沙群島的幾處前哨基地。2018 年 5 月，AMTI 留意到司令礁和雙黃沙洲 (此地經常與附近的楊信沙洲混淆) 兩地皆出現了新建設的房屋，馬歡島也建了一個直升機停機坪。當時，菲律賓政府還公佈將在南沙群島興建五座燈塔的計畫。2018 年 5 月到 11 月之間，該國政府就在西月島的西岸建造了其中一座燈塔。
West York Island, November 25, 2018West York Island, May 12, 2018West York Island lighthouse, November 25, 2018
同一時期，雙黃沙州的房屋頂上彩繪了菲律賓國旗 (這處房屋是去年蓋好的)，宣示菲律賓國家主權。
Loaita Cay, May 17, 2018Loaita Cay, Dec 8, 2018
利用屋頂彩繪向經過的飛機和衛星宣揚主權，馬尼拉並非首例。多年來，越南在南沙群島上的大型建築物外觀均彩繪著越南國旗，而中國在西沙群島的中建島上，更印了一個更大的中國國旗，旁邊還標註了“祖國萬歲”字樣 。
Flag-roofed building on Spratly Island, Mar 18, 2018Flag design on ground at Triton Island, Sept 4, 2018
即便北京政府軟硬兼施，馬尼拉政府似乎鐵了心要在翻新菲律賓在南沙群島的設施。不過，這些計畫不斷延宕，其規模也比中國甚至越南政府所進行的計畫保守許多。中業島是菲律賓在南沙群島的行政中心，此地進行的填海造陸工程必須採用營造設備，才能利用從他處運來的砂石填海。相較於中國在南沙群島和西沙群島大規模築島的做法，此舉對環境的破壞明顯較小，因為前者是用吸泥疏濬船磨光礁石表面，再用製造出來的沉積物建造前哨基地。菲律賓的翻新工程完工後，該國政府近年來在南沙群島的填海造陸土地就累積到 8 英畝，相較之下，越南的填海造陸成果是 120 英畝，而中國則是 3.200 英畝。
"飽受壓力：菲律賓建設引發準軍事效應 | Asia Maritime Transparency Initiative" 飽受壓力：菲律賓建設引發準軍事效應 | Asia Maritime Transparency Initiative https://bit.ly/47AOu6d
台灣失守後的中業島：菲律賓「愛國」遊客登島觀光，體驗被中國海警追逐
2024年7月25日
中國在南海主權存議島嶼對其他國家漁民施加霸凌，然而對於一些菲律賓與國際遊客來說，這反而使其成為完美的度假勝地。
南海中部的南沙群島是世界上主權爭議最激烈的水域之一，菲律賓、中國、台灣、越南、馬來西亞、汶萊等六個政府都聲稱，這片散布的岩礁群島及其周邊海域為其領土。
中國在該地區部署海軍、海警隊、民兵船及無人機，引起了各方譴責。菲律賓常因此與中國起衝突，但由於缺乏相抗衡的軍事實力，菲國採取較溫和的方式來宣示主權，包括補貼居民在主權存議島嶼生活和發展旅遊業，以鞏固佔領。
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菲律賓在南沙群島佔領了9個島礁，並將所控制的部分稱為卡拉延群島（Kalayaan Island Group），卡拉延在菲律賓語意為「自由」。其中的中業島（Pag-asa，菲律賓稱「派格阿薩島」）是南沙群島中第二大的天然島嶼，原本由中華民國控制。
1946年，蔣政府派軍艦「中業號」等船隻前往南沙群島宣示主權，中業島因此得名。1971年，由於躲避颱風，中業島的台灣駐軍撤往太平島，隨後菲律賓趁機派軍佔領該島並控制至今。
目前，中業島在菲律賓控制下，是南沙群島唯一有人口居住的島嶼，島上約250名居民。菲律賓政府正透過補貼中業島居民的生活和推動旅遊業，以吸引國際社會的關注，讓中國更難以將其趕出南海。
翻開臉書（Facebook）旅遊廣告，菲律賓的觀光貼文寫道：「前所未有的旅遊體驗，卡拉延群島擁有全國最不受破壞的旅遊勝地。無論你是為了冒險還是好奇而旅行，南沙群島絕不會讓你失望。」
前往卡拉延群島的旅遊方式，主要分為豪華遊艇旅行和本地船隻旅行。豪華遊艇旅行費用為3000美元（約新台幣9.8萬元），提供三座島嶼潛水、按摩和「高級」紀念品等體驗。本地船隻旅行費用較低，約為豪華遊艇方案的六分之一，但「不太舒適」，是優先為菲律賓在地人提供的「負擔得起的方案」。
此外，還有「志工旅遊」，包括在中業島支援慈善活動，如與居民打籃球、組織兒童遊戲和參與社區建設項目。然而從旅行社建議攜帶的物品清單，包含多種防蚊液、行動電源、帳篷、睡袋、枕頭和迷你扇等，可以預見這趟旅程將有不少挑戰。
據《經濟學人》雜誌姐妹刊物「1843」23日報導，該社記者3月參加前往中業島的「志工旅遊」，地緣政治緊張和中國海上執法單位可能跟蹤與進逼，反而成為這趟旅程的賣點之一。35歲的菲國官員胡潘達（Ken Hupanda）負責推廣中業島（Pag-asa）及周邊島嶼的旅遊業，他指出政治緊張局勢對生意有利，對中國行為既恐懼又好奇的遊客正是他的目標市場。
目前由菲律賓實質佔領的派格中業島。（美聯社）
目前由菲律賓實質佔領的派格中業島。（美聯社）
船隻被中國海軍尾隨 遊客相當滿意
據報導，該趟志工旅行約有40名遊客，主要是來自馬尼拉等大城市的菲律賓年輕人。他們從巴拉望（距離南沙群島最近的菲律賓省份）乘坐小型巴士出發，早上7時抵達港口，卻發現預計搭乘的貨船仍在建造中。
經過7小時的延誤，貨船終於啟程，船上載滿為中業島居民準備的米袋。在32小時的航程中，遊客們睡在藍色折疊床上，由於海面波濤洶湧，大多數人試圖避免嘔吐。半夜，船隻搖晃使幾名乘客被甩出床外，發出尖叫。
儘管旅途艱辛、安全性堪憂，遊客們隔天早晨仍聚集於甲板上，眯著眼睛觀察地平線。幾個人使用望遠鏡看到兩艘中國海軍艦艇正在跟蹤他們，顯示中國緊盯菲國船隻的行蹤。一名遊客解釋說，他們已經越過了中國宣稱的「九段線」。其他遊客們感到很高興，表示這正是報名這趟旅行所期望的畫面。
來自中國的何先生是讓令人最感意外的團員，他28年前從廣州移居菲律賓，與一位菲律賓女性結婚，但仍持有中國護照。其他遊客最初對他有些懷疑。他則主動表示，一個國家不應該聲稱擁有整個南海，「我們應該共享這片海域。」他補充說，他無法跟妻子作對，「當然，我會自動向她和菲律賓投降。」
目前由菲律賓實質佔領的中業島。（美聯社）
目前由菲律賓實質佔領的中業島。（美聯社）
南海爭議：菲律賓控制的中業島。（AP）
南海爭議：菲律賓控制的中業島。（AP）
中業島上有人居住，它現在發展得如何？
與廣告宣稱中業島是「家庭或公司活動的完美地點」的說法不同，島上並無飯店設施，大多數遊客只能選擇以每晚10美元的價格入住當地居民家中，或是帶上帳篷在海灘露營。島上唯一的柏油路通往寄宿家庭，與許多東南亞村莊相似，島上建築多半是簡陋的木屋和水泥矮房，屋頂多為波浪狀的鐵皮。唯一顯著的不同是，中國海警和民兵船隻的明亮燈光持續圍繞著這座島嶼。
早晨，隨行的政府官員胡潘達發放印有「中業島志工」和「菲律賓製造」字樣的T恤，但他坦言這些T恤實際上是「中國製造」。隨後，遊客們前往島上唯一的籃球場——同時也是城鎮廣場——與當地孩子們玩遊戲與互動。
中業島的首批居民於2002年抵達，如今島上已有近60戶人口，他們獲得免費土地來建造住房，還有每月16公斤的米。居民們除了飼養島上的雞、鴨、山羊和豬等動物外，多數還從事漁業以增加收入。
目前由菲律賓實質佔領的中業島。（美聯社）
目前由菲律賓實質佔領的中業島。（美聯社）
過去幾十年來，中業島的生活有了顯著變化。去年完成了24小時電網的鋪設，主要道路也最近建設完成。島上新增的設施包括一條跑道、一座碼頭、一所學校以及一個颱風避難中心。政府計劃進一步建設海軍港口，並通過填海造陸等人工手段擴大島嶼面積，以便擴建機場。
然而，島上最接近車輛的交通工具仍是當地漁民使用的三輪車。偏遠地理位置也帶來不便。島上唯一Wi-Fi熱點設在學校，當地居民和遊客全天候在此聚集尋找信號。由於網路不穩定和缺乏教材，教師們只能依賴影印的課程資料進行教學。再加上師資不足，高中生必須前往菲律賓本土就讀。而島上的醫療中心無法提供分娩服務，因此懷孕婦女需乘船離開島嶼以安全生產。
中國海警頻騷擾 漁民和遊客都遇險
夜晚，隨當地漁民出海的遊客遭遇驚險事件，一艘中國海警船派出橡皮艇試圖攔截他們。當時，四周被十幾艘中國漁船和幾艘海警船的燈光照亮。漁船被突如其來的一束強光照射，船長拉奇卡（Oliver Lachica）隨即喊道：「關掉燈！關掉燈！」然而，有人不小心打開了手機的手電筒。拉奇卡隨後回頭大喊讓大家緊抓扶手，船隻快速逃離，駛向中業島，所幸中國海警未能追上他們。
平安返回岸上後，拉奇卡解釋道，遊客的手機燈光並不是他們被發現的主要原因，中國船隻配備了最新的雷達和無人機，能夠精確掌握他們的位置，「總是知道我們在做什麼」。驚險的船隻追逐可能讓一些遊客感到刺激興奮，但對這些漁民而言，冒險竟已成為日常工作的一部份。
目前由菲律賓實質佔領的中業島上的工程。（美聯社）
目前由菲律賓實質佔領的中業島上的工程。（美聯社）
島上居民都曾遭遇過中國的威脅。幾位漁民表示，以前可以在十個附近島礁捕魚，但如今因為中國海警的騷擾，他們僅敢在兩個地方作業。當詢問如果漁民被中國船隻抓走會發生什麼事時，沒有任何人能給出明確的答案。
漁民雨果（Larry Hugo）對中國威脅有更深的體會。作為育有兩名學齡女兒的單親爸爸，他需要每天從下午4時30分工作到隔天早上7時30分。2012年左右，在中業群礁西南部的渚碧礁（Subi Reef）附近，他開始遇到假裝成漁民的中國水手，不久後，中國船隻開始運載建材到礁上大興土木。
2021年某天早晨，雨果在接近中業島附近一座沙洲時，遭到一艘中國海警船擋住去路並發出警告。雨果擔心再遭遇中國船隻會被拘留，因此停止在當地捕魚，並將事件錄製成影片發佈到臉書，引發廣泛關注。時任總統杜特蒂（Rodrigo Duterte）希望與中國建立更緊密的關係，對南海爭端保持沉默。雨果表示，政府對他的行為感到憤怒，並警告他不要與記者交談。
現任總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）則採取較強硬的立場。他公開發布中國騷擾菲律賓船隻的影片，並讓海警帶領記者前去目擊，希望引起國際社會的關注。然而，這種做法的成效仍然有限。今年3月，菲律賓海洋生物學家在中業島附近的沙洲上發現了整齊堆放的碎珊瑚，卡拉延市長指出，這可能表明中國正在該地區建設更多人工島嶼，逐步逼近中業島。
中國也繼續騷擾島上漁民。雨果透露，中國甚至封鎖了他們接近渚碧礁的機會。該島礁經過中國的填海工程，已變成中國海警和民兵船隻的軍事加油站，面積約為中業島的12倍。雨果希望，美國作為菲律賓的盟友，能提供支持，「我們的船隻目前無法與中國的船隻抗衡」。
2023年4月21日，菲律賓漁民在中業島附近遭遇一艘中國軍艦。（美聯社）
2023年4月21日，菲律賓漁民在中業島附近遭遇一艘中國軍艦。（美聯社）
菲律賓人對中業島的「愛國情懷」
在旅程的最後一天，菲律賓遊客們齊聚於中業島的廣場，齊聲唱著國歌，彰顯愛國精神。一些遊客穿著印有「西菲律賓海」（他們對南海的稱呼）字樣的T恤，幾個人淚眼矇矓。遊客阿爾卡拉（Freddie Mendez Alcala）含淚表示：「雖然我年紀大了無法參與戰鬥，但希望未來能夠告訴子孫們這段歷史，並分享曾經訪問中業島的經歷，萬一有一天它不再屬於菲律賓。」
在回程的航行中，來自馬尼拉的軟體經理普哈特（Grace Pujalte）表示，她對這次冒險結束感到不捨，並稱將會一輩子難忘。她對於前往中業島時被中國船隻尾隨感到高興，但仍留有些許遺憾：「我其實希望能親身體驗被中國水炮噴射的感覺。
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來到小小中業島的旅客一眼就會看清中國的領土野心現實。它們就在那裡：數十艘中國船隻圍繞著被幾百個菲律賓人稱為家的一小塊土地。
不過，目前島上的生活基本是平靜而又緩慢的。小型木製漁船沿著東岸的白色沙灘停靠。用膠合板、廢木料和防水布拼湊起來的簡陋房屋是主要的居所。不久前的一個晚上，幾個人聚集在海灘附近剔魚骨，還有人拿著魚叉涉入潮池。 生活在中國南海野心陰影下的菲律賓漁民 - 紐約時報中文網
但平靜掩蓋了中業島是爭議領土的事實。在附近，中國駐紮了一支由海警船和海上民兵船組成的小型艦隊。在鄰近的暗礁上，中國建造了一個軍事基地，到了夜晚，那裡燈光閃爍，彷彿一座城市。中國不斷加強的存在讓佔領中業島近半個世紀的菲律賓感到震驚。因此，它正在升級該島南端破敗不堪的軍事設施。
菲律賓還鼓勵更多菲律賓人遷入當地，認為更多的居民將加強菲律賓對中業島（菲律賓稱其為派格阿薩島，即「希望島」）的主權要求，並減少與中國之間的敵對狀態。
這些平民是南沙群島上僅有的居民——南沙群島位於南海，是一條由100多個環礁、暗礁和小礁島組成的島鏈，可能蘊藏著大量石油，有六個國家聲稱擁有這些島嶼的主權，它們處於緊張的地緣政治爭端之中。
儘管認為存在中國入侵的風險，但馬喬裡·賈尼佐和丈夫胡尼·安東尼奧·賈尼佐去年11月帶著八個孩子搬到了這裡。
「最後，我們不得不問自己：選擇飢餓還是恐懼？」36歲的賈尼佐說。「無論身在何處，如果到了該死的時候，那就是該死的時候。」
北京與馬尼拉之間的緊張局勢已經加劇，而馬尼拉與美國簽署了共同防禦條約。
島上的建設活動已經起步。
島上的建設活動已經起步。
島上的所有物資——大米、麵粉、雞蛋、肉類甚至牲畜和藥品——都必須從陸上運送過來。
島上的所有物資——大米、麵粉、雞蛋、肉類甚至牲畜和藥品——都必須從陸上運送過來。
兩年前，島上居民聽到了震動全島的多次爆炸聲，擔心戰爭即將爆發。但這場菲律賓和中國水手之間的爭端——起因是中國航天火箭墜落的碎片——很快就平息了。
6月，在南沙群島的另一海域，一艘中國海警船撞擊了幾艘菲律賓軍用船隻，導致一名士兵嚴重受傷。最近幾週，緊張局勢有所緩和，但由於南海是國際貿易的重要水道，雙方哪怕小小的誤判，都可能引發一場影響全球的衝突。
中業島面積約0.4平方公里，中國的封鎖縮小了居民的捕魚範圍，他們主要的食物來源因此而縮減。
但對一些人來說，還是這裡的生活更好。
作為焊工，賈尼佐現在每月能賺350美元，而在巴拉望，他每月的收入只有80美元。巴拉望是距離中業島最近的菲律賓省份，距離大約500公里。中國大陸在它的西北方向，距離是500公里的兩倍以上。
賈尼佐是在中業島軍事設施工作的眾多平民之一。馬尼拉對北京在該地區的擴張措手不及，於2018年開始升級島上的設施。在當地官員提出要求多年後，它現在擁有了一個避風的港口。曾經泥濘的跑道在小雨後通常無法使用，現在已升級為混凝土跑道。一座飛機庫、一座控制塔、軍營、衛生中心和教學樓正在建設中。
工人們正在為擴建跑道做準備。以前，下過小雨後，跑道就無法使用。
工人們正在為擴建跑道做準備。以前，下過小雨後，跑道就無法使用。
43歲的埃馬紐埃爾·格雷甘達有充足的空閑時間，他製作木船紀念品出售給島上的遊客。
43歲的埃馬紐埃爾·格雷甘達有充足的空閑時間，他製作木船紀念品出售給島上的遊客。 Jes Aznar for The New York Times
島上的所有物資——大米、麵粉、雞蛋、肉類、牲畜和藥品——都必須從菲律賓大陸運來。許多食品都是免費提供給平民的，這也是該島的吸引力之一。但是，惡劣的天氣會阻礙補給運輸，造成食品短缺。
直到今年，島上還沒有醫生，孕婦在孕晚期時仍需移居菲律賓大陸。島上有一家柴油發電廠提供有償供電，但住宅內沒有自來水。
有時，搬到中業島需要某種程度的絕望。埃馬紐埃爾·格雷甘達說，他於2016年從菲律賓主島呂宋島來到這裡，是為了躲避前總統羅德里戈·杜特蒂殘酷的禁毒戰爭，那場戰爭導致數萬人喪生。
「我仍然想活下去，想改變自己，」43歲的格雷甘達曾是一名吸毒者，他一邊在屋外製作木船紀念品一邊說。「我和家人都非常害怕，因為我的一些朋友已經被殺害了。」
6月，居民們不得不通過Wi-Fi與大陸的親戚聯繫。
6月，居民們不得不通過Wi-Fi與大陸的親戚聯繫。
6月，居民們準備唱卡拉OK。在這個與世隔絕的小島上，他們幾乎沒什麼娛樂選擇。
6月，居民們準備唱卡拉OK。在這個與世隔絕的小島上，他們幾乎沒什麼娛樂選擇。
和中業島的其他男性居民一樣，格雷甘達也被教會如何開槍，為中國入侵做準備。
2021年，當一個漁民團體的主席拉里·雨果在駛往中業島附近的沙洲捕魚時，一艘中國海警大船攔住了他，距離他只有90多米。中國船隻經常在中業島和南海其他海域追逐、跟蹤和驅趕菲律賓漁民。
今年6月，經菲律賓政府批准，我和一位同事在中業島待了五天。我們乘坐軍用飛機抵達，住在一戶人家面向東海岸的房子裡，主要吃鮮魚和其他海產。去年，菲律賓政府向遊客開放了南沙群島的中業島和其他菲律賓佔據的暗礁和環礁。一些居民將自己的房子改造成民宿接待遊客。
6月，一名休班士兵用望遠鏡觀察中國船隻的方向。
6月，一名休班士兵用望遠鏡觀察中國船隻的方向。
6月，菲律賓士兵在鐵峙島或薩蘭加尼省升起菲律賓國旗。
6月，菲律賓士兵在鐵峙島或薩蘭加尼省升起菲律賓國旗。
島上居住著200多名定居者，約65戶家庭。此外，還有約150名工人被帶到這裡對軍事設施進行升級改造。官員們說，大約有100名士兵、海岸警衛隊成員和消防員駐紮在這裡。
一些專家稱，菲律賓人在中業島的存在加強了菲律賓對該島的主權要求，但當地鎮長羅伯托·德爾·蒙多表示，他擔心定居者吃白食的問題。
「他們當中許多人都在濫用政府的慷慨，」德爾·蒙多鎮長說。他曾是一名空軍士兵，在20世紀80年代和90年代駐紮該島。他最近將每月的食品補貼削減到每人只有幾公斤大米。
6月，漁民清晨下竿捕魚。居民們說，中國的封鎖限制了他們的捕魚活動。
6月，漁民清晨下竿捕魚。居民們說，中國的封鎖限制了他們的捕魚活動。
菲律賓政府於20世紀70年代建造的碉堡。馬尼拉一直在升級島上的軍事設施。
菲律賓政府於20世紀70年代建造的碉堡。馬尼拉一直在升級島上的軍事設施。
儘管如此，許多像賈尼佐女士一樣對搬到島上感到焦慮的新來者還是很高興能來到這裡。賈尼佐的孩子們，包括13歲的傑薩·梅在這裡的一所學校上學，這所學校現在有14名教師，教授大約80名學生。一些教師擔心沒有足夠資源讓孩子們做好充分準備，也有一些教師對工作崗位心存感激。
不久前的一個晚上，居民們在卡拉OK機上大展歌喉，打檯球和籃球，還喝了酒。許多青少年為了享受免費Wi-Fi在學校附近閑逛，沉迷於智慧型手機上的TikTok
漁民團體主席雨果於2011年搬到中業島。他說這裡的生活節奏非常適合他。「這裡就是我的家，」他說。「我到死也不離開這個島。」 生活在中國南海野心陰影下的菲律賓漁民 - 紐約時報中文網
中業島所在南沙群島晚第三紀以前的白堊至早第三紀時曾經是陸地，上新世至更新世時西部印度板塊與歐亞板塊的碰撞，使地函物質上隆，南海諸島陸地解體、沉陷。第四紀晚期地殼上升出露海面為島。[8 ]該島位於南海的近赤道低緯地區，在亞洲東南部季風盛行地帶，氣候屬於熱帶季風氣候和赤道氣候，終年炎熱，四季皆夏。[6 ]中業島呈東—西走向的三角形，長730米，寬580公尺。四周有沙堤包圍，沙堤高約5米，寬達60公尺。水深狀況為西部較深，東部較淺，有多個水道，鐵對峙水道水深180公尺。[4 ]中業島上發育有較高級的植被類型－珊瑚島森林群落，伴生的喬木樹種有刺桐、欖仁樹、海棠果、血桐、海岸桐、山黃麻、玫瑰樹等，還有草海桐、海巴戟等灌木種類。並種植有椰子、木瓜、番薯、莧菜等。島週邊海域盛產海參、馬蹄螺及名種魚類。島西南約0.6海浬處水深10~20米，可做錨地，底質為珊瑚及珊瑚礁。[6 ]
清嘉慶年間（1796~1820年），中業島有中國漁民居住。民國三十五年（1946年）12月，中華民國國民政府南海諸島，並建碑測圖。[12]中國對該島擁有不容置疑的主權。[4 ]1971年，菲律賓武裝侵占中業島。此後，菲律賓在該島長期非法駐軍。[4 ]截至2021年7月，中業島上人口有194人
"中業島_百度百科" https://baike.baidu.com/item/%E4%B8%AD%E6%A5%AD%E5%B3%B6/920368
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