《臺灣府志》中早就有了臺灣八景的說法,分別是臺南的安平晚渡、沙鯤漁火、鹿耳春潮、東溟曉日、澄臺觀海、斐亭聽濤,還有基隆的雞籠積雪及澎湖的西嶼落霞。
從這名單可以看出,幾乎都落在當時的首府臺南一地,主要都來自傳統文人對山水的觀看想像,較不符合一般民眾的看法。
到了1913年10月31日,《臺灣日日新報》刊出新的臺灣八景,有合歡旭日、南岬月明、新高倒影、珠潭浮嶼、關渡歸帆、東海石屏、旗後落霞、北島觀潮。
讀古村莊主人還針對這八景與清代以臺南府城為主的八景做了說明。這八景是怎麼出來的,報社並未說明,比較像是《臺灣日日新報》自行整理出來的名單。
直到1927年,臺灣才有比較符合實際旅遊名勝的新八景。這回臺灣八景從臺南府城為核心轉變為媒體《臺灣日日新報》的票選。1927年5月30日,臺灣日日新報社仿照日本內地票選日本新八景的活動,也在臺發起票選臺灣新八景的活動。
各州知事大力支持報社票選舉辦臺灣新八景的活動宣揚精神提升之重要性之際,我們也看到新竹州政府如何在衛生課的執行下,五天之內轄下各郡撲殺野狗達一千多頭,光是竹東郡就260頭,名列第一。這行為從現今角度來看,相當不符合動物保護觀念。
這次票選的時間不長,從6月10日至7月10日截止,但肯定是臺灣民眾首次大規模地參與投票的民間活動。據統計總投票數有3億5千9百63萬4千906票,比1925年第二次國勢調查的人口普查399萬多的總人口數還多出80多倍。看起來,各州政府是卯起全力來動員,才會有這麼驚人的投票數。
八景為八仙山、太魯閣、壽山、基隆旭岡、鵝鑾鼻、淡水、阿里山、日月潭。兩相比較,可看出原本在第一階段前八強的太平山、五指山,被太魯閣及日月潭給擠了下來,其餘後面十二名稱為十二勝。另外加設兩個有聖地意味的「別格」:神域臺灣神社與靈峰新高山。
這樣的票選活動,對於日後臺灣民眾的旅遊選擇有很深遠的影響。官方也常順勢藉著各種活動搭配繪葉書、旅行手冊、地圖推廣臺灣島內旅遊及博覽會。
新臺灣八景的活動,改變了臺灣民眾及日本內地人們觀看臺灣的角度。然而,這一系列的打造新臺灣八景的活動,看似民間的活動,但背後確如學者所說,這些行旅朝制度化發展的重要因素一直與政治權力的運作有關。
殖民政府推動旅遊觀光的目的在透過旅行中的「觀看」活動,傳達殖民統治各項建設的成果。為了達成這樣的目標,舉凡旅行機構的構建、旅行手冊的發行,以及旅遊空間的打造,在在都是配合這一目標下的產物
臺灣最美景點在哪?20年代臺灣人投票選出的「臺灣八景」 | 遠見雜誌 https://bit.ly/3KBiSlw

碧潭八景十二勝1937年啟用的碧潭吊橋/板橋林家子孫林爾嘉避


碧潭吊橋旁都更案延宕12年 地主憂權益受損促加速推動
碧潭吊橋旁的都市更新案因涉及古蹟保存爭議,全案延宕12年,地主盼加速推動。(記者賴筱桐攝)
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2023/11/26 16:39
〔記者賴筱桐/新北報導〕新店碧潭風景特定區旁一樁都市更新案,因建築基地涉及碧潭吊橋古蹟保存與吊橋結構安全疑慮,引發爭議,全案延宕12年,新北市政府辦理「變更新店都市計畫第3次通盤檢討案」,將都更案範圍內部分商業區土地變更為保存區,地主憂心權益受損。城鄉局表示,地主可提出細部計畫變更案送審,申請容積調配,權益不受影響。
陳情地主說,新店區碧潭段130地號等29筆土地與合康工程顧問股份有限公司共同推動都更,歷經多年整合,事業計畫早在2011年4月1日發布實施,若不是碧潭吊橋被指定為古蹟,導致都更案部分土地被劃為古蹟指定保存範圍,延宕進度執行,如今早已動工。
地主認為,若市府依照都市計畫把部分商業區土地變更為保存區,建築容積率將大幅降低至160%,恐與都更案核定的內容產生衝突,影響地主權益甚鉅。
城鄉局計畫審議科科長許仁成表示,碧潭段原有17筆土地納入市定古蹟範圍,經文化局補充公告古蹟定著土地範圍,包含吊橋本身與墩柱,共涉及11筆土地變更為保存區,另外6筆恢復商業區,保存區地主只需要提出細部計畫變更案送市府審議,可辦理容積調配,不影響都更案的權利價值。
都更處副處長李擇仁表示,市府2011年3月核定碧潭段130地號都更案事業計畫,因碧潭吊橋墩座坐落更新單元範圍內,且2013年8月公告為市定古蹟,實施者依照古蹟保存範圍修改設計並退縮建物,再將變更後的事業計畫及權利變換計畫送市府審議,目前專案小組審查中,但有4筆國有地約279平方公尺位於古蹟範圍內,無法辦理容積調配;全案須等地主完成都市計畫審議後,再續行都更程序。
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橋頭不太顯眼處有一石碣,是板橋林家子孫林爾嘉為抗拒日本統治,避往廈門50年,光復後返台重遊碧潭時,所寫抒情詩:「一潭水色共長天,僂指前遊五十年,風景蒼茫人老大,慰情舉目卻依然。」每次經過,都刻意往前去看看,這首小詩最能引起我共鳴。 
早年先民溯溪移墾,披荊斬棘;郭錫瑠散盡家財,開鑿瑠公圳灌溉台北盆地松山錫口一帶,血淚斑斑,讓人緬懷。連橫另一首「竹枝詞」:「春水初添新店溪,溪流停蓄綠玻璃,香魚上釣剛三寸,斗酒雙柑去聽鸝。」記載了那時候溪畔居民烤魚、飲酒的家常生活;日本人則忘情山水,月下盪舟、喝酒作樂,留下只成追憶的香魚季文化。這些歷史舞台上演的戲碼俱往矣,而列為台灣十二勝景的青山綠水依舊在,今日仍然是人們喜愛流連的風景名勝
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新店碧潭風景區在日治時期即頗負盛名,1927年臺灣日日新報發起的「臺灣八景」讀者票選活動,這場堪稱臺灣史上最瘋狂的讀者票選活動,最終選出了八景十二勝二別格,新店碧潭榜上有名,可說是北部風景區的大學長,近年來國人登山風氣日益興盛,左擁和美山、右抱獅頭山的碧潭,成為了都會居民親近山林的好選擇。
和美山眺望碧潭
 搭乘捷運松山新店線抵達新店站,獅頭山登山步道就在捷運站東側的能仁家商門口旁, 山陵形似蹲伏於碧潭旁的小獅子,又稱為小獅山,登山步道四通八達, 是新北微笑山線的一環,整個區域共有三峰十一亭,行至能仁觀景臺,臺北南區的交通大動脈-國道三號近在眼前,是不少攝影師拍攝車軌的地方。
獅頭山
 碧潭吊橋連結了新店溪的左岸與右岸,也串起了獅頭山與和美山,1937年啟用的碧潭吊橋,
是新店指標性的觀光橋,就連新店區公所區徽都是以碧潭吊橋作為設計意象,這座高達30公尺、長200公尺的橋樑是情侶約會的首選,承載了無數人的酸甜滋味,現今的碧潭共擁有碧潭吊橋、碧潭橋、北二高碧潭橋共三座橋樑,形成老中青三代同堂的特色景觀。
碧潭吊橋
 走過碧潭吊橋,左側可以進入和美山,面向碧潭的山壁奇岩聳立,有「小赤壁」的美譽,僅153公尺高的和美山有著老少咸宜的登山步道,路線分為藍色水岸線與綠色親山線,登上山頂可眺望東側獅頭山、南港山與臺北101大樓。
小赤壁
和美山
 每年的4、5月,和美山的夜晚會出現山林獨有的微光之舞,有著良好生態環境的和美山近年已成為知名的螢火蟲棲地,臺灣自然科技學會每年都會舉辦螢火蟲生態導覽,帶領民眾進入和美山探訪流螢飛舞的美景,切記前往賞螢請遵守四不原則:不捕捉、不干擾、不照亮、不離開棧道,靜靜欣賞山中的螢河。
和美山螢火蟲
 和美山步道南邊的新店渡渡口是碧潭最後一處渡口,在碧潭吊橋啟用前,新店溪的居民皆依靠擺渡往返兩岸,全盛時期共有九處渡口,但隨著陸上交通建設的完善,渡口功能逐漸被取代,目前僅存灣潭至新店街的一處渡口,至今仍在以人力擺渡的模式,悠悠穿梭在碧潭河面上,在結束和美山行後,搭乘人力擺渡,從湖面視角欣賞碧潭風光、懷幽思古,以水路返回新店街區。
新店渡口
 一連攀登兩座山後、以陸路/水路橫越碧潭後也到了該慰勞自己的時間了,有著眾多傳統小吃的新店老街、各式異國料理的碧潭商圈都是此地的熱門餐飲區域,在酒足飯飽後漫步在河岸,欣賞映照在河面的絢爛燈火,細細品味浪漫的夜色。
新店兩岸登山趣,一潭水色共長天 | 新北市觀光旅遊網 https://bit.ly/3rSWqhR


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 一潭水色共長天,僂指前遊五十年,風景蒼茫人老大,慰情舉目卻依然。」這段刻印在碧潭吊橋頭西岸岩上的詩句,是清朝板橋釣客林爾嘉在中秋節前10日借景抒懷之作

松山新店線 - 維基百科,自由的百科全書

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