(1) 日治時期台灣懷舊照片文獻史料 | 日治時期 連帶乘車船卷 高千穗丸 昭和15年 臺北 名古屋 | Facebook
日治時期台灣懷舊照片文獻史料 | 過了三年後，昭和十八年，高千穗丸被擊沈 | Facebook
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內台航路，或稱內台航線，是台灣日治時期連結日本內地與台灣的海運航線，又分為官方指定的「命令航路」和民間業者自行經營的「自由航路」兩種。
蓬萊丸首航
莊永明書坊: 蓬萊丸首航 https://bit.ly/3hvVyen
蓬萊丸停泊在基隆港邊的情景與航行時全貌，船艏有船名「蓬萊丸 大阪（商船）」，船身則為日文船名「ほうらい丸」。
1924年今日（6月12日）凌晨，台、日航運基隆-神戶線第一艘萬噸級豪華客輪──蓬萊丸首航抵達基隆。
蓬萊丸是日本時代最大船運公司「大阪商船株式會社」的客船，係購入英國船（1912年製）改造而成，總噸數約9200噸（當時報載為9500噸），號稱「萬噸級」巨船，在此之前，大阪商船的基隆-神戶線為亞米利加丸、香港丸等六千噸級船隻。蓬萊丸可搭載七百餘名乘客，一等51名、二等一百餘名、三等五百餘名。
1924年6月9日，蓬萊丸從神戶出發，船上「重量級」旅客包含台灣總督內田嘉吉的夫人、總督府遞信局局長、台北州知事等人。9日當日抵達門司，之後再航向台灣，於12日抵達基隆完成首航；13日下午，在船上舉行盛大的開航慶祝宴會，七百餘人與會，為載運台北各界官民，還特別臨時加開火車班次疏運。
6月19日，蓬萊丸第一次由台灣開航日本，據當時報載，船客中包括蔣渭水、蔡培火等「台灣議會設置請願團」成員。
大阪商船在1924年投入兩艘新船直航台、日，除了蓬萊丸之外，另一艘是扶桑丸，於蓬萊丸首航後一個多月的7月22日首航抵達基隆。和蓬萊丸一樣，扶桑丸也是由「中古船」改造而成，原為丹麥船，總噸數八千多噸，長度478尺，比蓬萊丸稍長20尺。
蓬萊丸在台灣文學史上曾留下知名的場景，1932 年，楊逵發表於《台灣新民報》的第一篇小說《送報伕》（原日文名「新聞配達夫」），小說主角搭蓬萊丸從日本返台，「滿懷著確信，從巨船蓬萊號丸底甲板上凝視著台灣春天，那兒表面上雖然美麗肥滿，但只要插進一針，就會看到惡臭逼人的血膿底迸出。」（1936年胡風 譯；1947年東華書局《中國文藝叢書》）
莊永明書坊: 蓬萊丸首航 https://bit.ly/3hvVyen
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船票二等，鐵道（省線）三等，所以是「異級」切符，當時台灣人就是日本國籍
莊永明寫過「蓬萊丸」，跟台灣議會請願團和楊逵都有關的重要台日交通：
『1924年6月9日，蓬萊丸從神戶出發，船上「重量級」旅客包含台灣總督內田嘉吉的夫人、總督府遞信局局長、台北州知事等人。9日當日抵達門司，之後再航向台灣，於12日抵達基隆完成首航；13日下午，在船上舉行盛大的開航慶祝宴會，七百餘人與會，為載運台北各界官民，還特別臨時加開火車班次疏運。
6月19日，蓬萊丸第一次由台灣開航日本，據當時報載，船客中包括蔣渭水、蔡培火等「台灣議會設置請願團」成員。
大阪商船在1924年投入兩艘新船直航台、日，除了蓬萊丸之外，另一艘是扶桑丸，於蓬萊丸首航後一個多月的7月22日首航抵達基隆。
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內台航路，或稱內台航線，是台灣日治時期連結日本內地與台灣的海運航線，又分為官方指定的「命令航路」和民間業者自行經營的「自由航路」兩種。
內台航路 - 維基百科，自由的百科全書 https://bit.ly/3PCeUL9
命令航路
明治29年（1896年）4月17日，台灣總督府補助大阪商船，命令其開設神戶基隆間定期航路，由神戶出發，經由鹿兒島、沖繩等地到基隆，此為內台間命令航路之嚆矢。
明治30年（1897年），命令日本郵船開設神戶基隆線。明治31年（1898年），命令大阪商船開設神戶─門司─基隆航路。命令航路之中也以基隆神戶線最為重要。
明治35年（1902年），開設打狗出發，經由基隆、門司、神戶到橫濱的橫濱打狗線。大正14年（1925年），開設高雄橫濱線的直航路。除了台灣總督府的命令航路之外，尚有遞信省命令開設的那霸基隆線。
大正12年（1923年），日本郵船近海內航部門獨立，成立近海郵船，繼承其內台航路；直到昭和14年（1939年），又合併於日本郵船。
自由航路
自由航路以貨運為主，但也經營客運。貨運主要是輸出台灣的農產物，輸入內地的貨物次之。大阪商船和日本郵船以其在命令航路的優勢經營自由航路，三井物產船舶部以輸出台灣石炭為主，再加上歐戰時加入的山下汽船，台灣海運大體以此4會社為中樞。但是，昭和4年（1929年）12月，辰馬汽船也加入經營內台航路，輸出台灣砂糖，之後也輸出台灣米。
香蕉是台灣米、糖之外的重要輸出品，香蕉的運送有大阪商船、近海郵船、山下汽船經營基隆大阪線和高雄橫濱線、川崎汽船的台灣北海道線以及大阪商船的高雄名古屋線。
內台聯絡船
內台聯絡船即航行於內台航路的船舶。
基隆神戶線
大阪商船：笠戶丸、蓬萊丸、扶桑丸、瑞穗丸、高千穗丸、高砂丸
日本郵船（近海郵船）：信濃丸、備後丸、因幡丸、吉野丸、朝日丸、大和丸、富士丸
高雄橫濱線
大阪商船：高雄丸、恆春丸、屏東丸（不定期）、台東丸（不定期）、彰化丸（不定期）
日本郵船（近海郵船）：大阪丸、門司丸
那霸基隆線
大阪商船：基隆丸、八重山丸、宮古丸
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