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FPV自殺無人機，或稱爲炸彈無人機，是一種FPV無人機技術的一種武器化應用。它利用FPV無人機將用戶嵌入到無人機的視角中，使其可以通過實時視頻傳輸系統來控制和駕駛無人機攜帶爆炸物進行偵察和攻擊活動。針對掩體和車輛中的步兵、火力點及裝甲車實施自殺攻擊，正確使用此類武器可以給敵人造成非常嚴重的物質損失和人員傷亡。[1]根據遊蕩彈藥的定義，可以視為一種簡易遊蕩彈藥。FPV自殺無人機 - 維基百科，自由的百科全書 https://bit.ly/3SyX4e4
功能說明
FPV自殺無人機是基於競速四旋翼無人機所改造的[2]。與一般的消費級無人機不同，FPV無人機是四旋翼無人機中的一種特殊分類，FPV是第一人稱視角（First-person view）的縮寫。其極限速度和靈活性遠遠高於一般的無人機，其時速能達到100公里以上，同時還能完成各種複雜的空中特技，如螺旋翻轉，倒置飛行，急速上升下落等。因此控制難度較大，續航時間也更短。
FPV自殺無人機的基本功能是通過搭載相機和視頻傳輸設備，將實時的圖像傳輸到用戶的頭戴顯示器或其他顯示設備上，實時發現和攻擊目標。
結構組成
FPV自殺無人機通常由以下幾個主要部件組成：
機架：提供無人機結構的框架。
電機和螺旋槳：提供升力和推進力。
飛控系統：包括傳感器和處理器，用於穩定無人機的飛行。
電池：為無人機提供動力。
圖傳系統。也稱爲相機和視頻傳輸設備。實時捕捉圖像，並將實時視頻傳輸到用戶設備上。包括FPV眼鏡，FPV眼鏡接天線，攝像頭，圖傳發射器，圖傳發射天線。
控制系統：用於操作和控制無人機。包括遙控器，遙控接收機，遙控接收天線
攻擊載荷：主要使用RPG7火箭彈、82毫米迫擊炮彈、RKG-3型反坦克手榴彈、定向步兵地雷、手榴彈、塑膠炸藥作為攻擊載荷。破壞能力也依據使用不同的爆炸物而不同。[3]
攻擊方式
FPV自殺無人機通過圖傳設備，實時發現和攻擊目標。
具有終端自導能力的無人機能夠在最終接近目標時保持航向和方向並自動引爆。只要無人機操作員讓無人機「足夠接近」指定目標並按航線擊中，如果操作員因信號干擾而失去對無人機的控制，無人機就會接管。末端自導無人機將繼續飛向目標並自爆。[4]
隨著人工智慧的進步，極有可能出現自主集群攻擊的方式。[5]
參與衝突
俄羅斯入侵烏克蘭[6]。2022年7月，烏克蘭使用了第一個簡易版本，此後又部署了數百個小型、敏捷的飛行器，其威力足以攜帶反坦克彈頭。隨後，俄烏雙方都有大規模使用。
產品
雖然一些FPV自殺無人機是臨時自製的，但也有企業生產的工廠化產品。
烏克蘭
Escadrone
野蜂 Wild Hornet[7]
俄羅斯
牛虻（俄語：Овод FPV；Ovod）FPV自殺無人機，於俄羅斯量產。[8]俄羅斯軍方正在阿夫傑耶夫斯基和扎波羅熱方向使用。[9]
Вектор X-120，是俄羅斯開發的針對人員的FPV自殺無人機。[10]
Gastello FPV自殺無人機[11]
防範措施
電磁干擾。Serp-VS5反無人機系統
裝甲頂棚：俄羅斯在《陸軍2023》武器展上公開了為坦克設計的防禦裝甲頂棚。[12]
出口管制
2023年9月1日開始，中國商務部、海關總署等四個部門聯合發出公告，以維護國家安全和利益為由，對部分無人機專用發動機、重要載荷、無線電通信設備和民用反無人機系統等實施出口管制，並對部分消費級無人機實施為期兩年的臨時出口管制，同時禁止其他未列入管制的所有民用無人機出口用於軍事目的，九月一日起正式推行。[13]
遊戲文化
使命召喚：現代戰爭II 2022，FPV自殺無人機在游戲中作為四殺連殺獎勵之一。
FPV自殺無人機 - 維基百科，自由的百科全書 https://bit.ly/3SyX4e4
「無人機大軍」支援烏克蘭 英國、拉脫維亞聯手主導
2024/02/15 23:44「無人機大軍」支援烏克蘭 英國、拉脫維亞聯手主導 - 自由軍武頻道 https://bit.ly/48mhlcu
烏克蘭出動第一人稱視角（FPV）攻擊型無人機，戰果不錯。（路透）
〔中央社〕英國國防部今天宣布，英國與拉脫維亞將共同主導，聯合數個國家的力量，向烏克蘭供應數以千計的無人機，包括經實戰驗證作戰效益極高的第一人稱視角（FPV）攻擊型無人機。
此外，在今天舉行的北大西洋公約組織（NATO）防長會議期間，國防大臣夏普斯（Grant Shapps）將與13個北約盟友及瑞典在場邊簽署協議，內容涉及兩項由英國主導、聚焦飛彈和彈藥供給的跨國採購案。
英國國防部表示，相關計畫目標為提升歐洲－大西洋區域的國防工業產能、達成快速補充軍備庫存，並持續支援烏克蘭。各國將可較有效率地大量取得北約和烏克蘭需要的飛彈和彈藥。
根據國防部提供的資料，參與這個跨國軍工採購聯盟的國家包括英國、德國、法國、荷蘭、愛沙尼亞、挪威、瑞典、芬蘭、丹麥、波蘭、克羅埃西亞、希臘、北馬其頓、羅馬尼亞、土耳其。
英國同時也與丹麥、荷蘭、美國、加拿大合作，向烏克蘭供應優先需要的防空設備，包括中、短程防空飛彈。
英國首相蘇納克（Rishi Sunak）今年1月曾閃電訪問基輔，期間宣布總額達25億英鎊（約新台幣985億元）的新一波對烏軍援，其中至少2億英鎊將用於快速大量採購和生產軍用無人機，包括長程打擊無人機、水下無人機，是歷來最大規模的無人機外國援烏案，烏克蘭也將參與製造。
英國國防部今天表示，與拉脫維亞共同主導的無人機聯盟，是這個2億英鎊無人機援烏方案正式啟動的第一個計畫。
根據國防部的背景說明，除了英國，目前參與此無人機聯盟的國家包含波羅的海三國、2個北歐國家，以及西歐和中歐各1個國家，總計8國。
夏普斯說，英國是烏克蘭最大的無人機供應源。新的無人機聯盟將協助烏克蘭自我防衛、贏得戰爭，確保俄羅斯總統普廷（Vladimir Putin）非法且野蠻的野心失敗。
英國國防部表示，夏普斯明天將出席16至18日舉行的慕尼黑安全會議（MSC），並與各國防長討論歐洲－大西洋區域安全，包括對烏克蘭的支援。
英國政府規劃在2024至2025財政年度軍援烏克蘭25億英鎊，較2023至2024財政年度編列的軍援烏克蘭預算增加2億英鎊，這在西方出現所謂「烏克蘭疲乏」之際，堪稱異數。
根據MSC近日發布的「2024慕尼黑安全指數」（Munich Security Index），七大工業國集團（G7）成員之中，目前僅英國和日本的民眾依然視俄羅斯為頭號安全威脅，其中又以義大利民眾對俄羅斯威脅的感受強度最低。對德、法兩國民眾而言，俄羅斯如今分別是排名第7和第6的安全威脅，威脅程度低於氣候變遷或戰爭造成的大規模移民。
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圖解軍武》二型比一型大1.5倍！「銳鳶」前世今生差多少？ - 自由軍武頻道
圖解軍武》二型比一型大1.5倍！「銳鳶」前世今生差多少？ - 自由軍武頻道
美方無償提供我新一代「JUMP 20」無人機 藍委：有利台海和平
2023/06/26 11:11
「JUMP 20」無人機具備垂直起降能力、組裝快、低噪音，續航力14小時。（圖擷取自AeroVironment官網）
〔記者林欣漢／台北報導〕美方無償提供我新一代「JUMP 20」無人機執行台海偵巡任務，國民黨立委江啟臣今天表示，這是繼之前無償提供價值5億美元軍備之後，美方再次無償提供軍援，雖然是海巡，不是海軍，但也是進一步強化台美在區域安全的合作，希望這樣的實質進展有利於台海的安全及和平。
江啟臣指出，「JUMP 20」是美國陸軍新一代的無人機，組裝快速、不用跑道、垂直起降，可以快速部署，即便在非常惡劣的環境基礎，甚至被破壞的狀況底下，也能夠進行相關的任務，非常樂見美方願意無償提供給我海巡使用。
江啟臣說明，「JUMP 20」是一款軍規的無人機，操控範圍有185公里，自控時間高達14個小時，這也是目前台灣的無人機還做不到的地方。這次美國無償提供美國陸軍使用的「JUMP 20」，也會進一步強化我國海巡在海上打擊犯罪和維護海上安全以及區域安全的能力，不只是在偵搜，也在其他方面能夠扮演更重要的角色，尤其我國的海域廣大，光靠海軍也不夠，海巡的強化勢必是未來必須持續精進的地方。美方無償提供我新一代「JUMP 20」無人機 藍委：有利台海和平 - 自由軍武頻道 https://bit.ly/3NKJrY6
「JUMP 20」無人機繼之前無償提供價值5億美元軍備之後，美方再次無償提供軍援「JUMP 20」是美國陸軍新一代的無人機，組裝快速、不用跑道、垂直起降「JUMP 20」是一款軍規的無人機，操控範圍有185公里，自控時間高達14個小時美國無償提供美國陸軍使用的「JUMP 20」
定宇報告台灣「軍用無人機」發展最新進展…(1) Facebook https://bit.ly/3Xd6fl0
為建構台灣國防自主能量，小英政府將國防產業列為「5+2產業創新計畫」一環，結合民間力量共同發展本土國防相關產業，其中國機國造部分就包含無人機，包括中科院研製的「軍用軍規」無人機、軍民合作量產的「軍用商規」無人機、無人機防禦系統。
1. 「軍用軍規」無人機由台灣中科院負責研製，涉及機敏核心技術，對於導航抗干擾、跳頻擴頻、圖資傳輸安全性等要求比較嚴格，因此中科院的無人機具特殊用途。
2. 「軍用商規」無人機遴選作業指導小組，由行政院副院長沈榮津督導，整合國科會、國防部、經濟部及中科院成立，上月已經完成「艦載監偵型」、「陸用監偵型」、「監偵型」、「目獲型」、「微型」共 5款無人機原型機廠商遴選作業，已遴選出9家民間業者，本月續公告遴選防禦系統整合主導廠商，台灣無人機國家隊今年下半年成形，而「軍用商規」3000多架無人機預計今年量產、明年交機，將做野戰用途。
遴選出的9家業者必須先行研發，並於2023年7月完成原型機小批量試製，國防部第一階段將先以限制性招標方式，評選出符合條件的原型機，之後再以選擇性招標向業者採購3000多架無人機。
3. 「無人機防禦系統」，國防部已選定「主動雷達」、「被動雷達」及「干擾系統」2類3款開放民間生產。
相關業者指出，台灣無人機產業邁向國際市場是必然趨勢，期盼能成為台灣第二座「護國神山」。
註：由於遴選與招標作業涉及國防機敏資料，對於參與廠商，國防部已要求先提交非中資或非中資公司持股切結書、禁止使用任何中國製產品或零組件切結書，以及簽署保密切結書，才能取得軍用商規無人機系統與防禦系統細部規格資料。
台灣國防產業禁止使用中國製品和刑罰的法律配套，定宇已經在2022年中，完成提案和修法。
若知悉是上述地區製造而交付，最重關七年、罰三千萬元；而若知悉的是不實軍用武器、彈藥、作戰物資等，最重關十年、罰五千萬元。 顯示較少(1) Facebook https://bit.ly/3Xd6fl0
無人機亮相》反輻射「劍翔」無人機 可飛行逾1000公里
劍翔反輻射無人機。（記者羅沛德攝）
無人機亮相》反輻射「劍翔」無人機 可飛行逾1000公里 - 政治 - 自由時報電子報 https://bit.ly/3g4pfCm
2022/11/15 12:40
〔記者涂鉅旻／台中報導〕我國因應中共解放軍威脅持續發展「不對稱戰力」，於近期兩亞戰爭、烏俄戰爭大放異彩的無人機，亦是國軍發展重點。中科院今日邀請媒體參訪航空所無人機產製能量，並首度公布「劍翔」反輻射無人機的攻擊距離，中科院航空所長齊立平表示，這款無人機若直線飛行，可以飛1000公里以上。
「劍翔」無人機為國防部「海空戰力提升計畫採購特別預算」運用一環，現已投入量產，預計於2025年完成，全案共119億餘元，一年產量可達48架以上。這款無人機分為尋標、攻擊型，可打擊敵軍的雷達來源，但對於其飛行速度、攻擊距離等，國軍日前並未揭露。
齊立平今日透過簡報表示，反輻射無人機的體型小、機動性高、滯空時間長，可於短時間內完成放列、發射及搬收，能有效提升作戰靈活性及武器系統存活度。且發射前可進行任務規劃，以最佳路徑飛至目標區上方進行搜索，藉由路徑規劃避開預知威脅，防止敵方火砲或飛彈攻擊。
齊立平表示，反輻射無人機可執行「多機反制」任務，有效制壓目標區各式雷達。另外，簡報上也呈現，反輻射無人機的攻擊距離大於1000公里，可滯空5小時。
齊立平受訪時表示，反輻射無人機若直線飛行，可以飛至1000公里以上，若飛行500公里，代表還有500公里的裕度，可於目標區上方盤旋。而這型無人機的飛行時速約200公里，但俯衝攻擊階段可達500、600公里左右。無人機亮相》反輻射「劍翔」無人機 可飛行逾1000公里 - 政治 - 自由時報電子報 https://bit.ly/3g4pfCm
台灣軍方無人機大亮相 戰術型旋翼無人機首展示 動態起降耐6級強風滯空大於1小時
台灣軍方無人機大亮相 戰術型旋翼無人機首展示 動態起降耐6級強風滯空大於1小時 https://bit.ly/3hGdKS4
2022年11月15日 週二 下午1:35
中科院今天展示軍用旋翼型無人機動態起降，具備一鍵起飛、自動降落等功能，且導控半徑大於30公里、滯空時間大於1小時，可耐6級強風，將肩負近海與岸陸地區戰術偵察、監視任務。陸軍司令部預計以新台幣7億7998萬餘元向中科院採購50套「戰術型近程無人飛行載具」（旋翼機型），陸軍參謀長章元勳日前表示，111年已解繳14套；無人機操作手在中科院協助下，共115員通過民航局證照測試，完成國家級認證。
國防部15日安排媒體參訪國家中山科學研究院航空研究所，了解軍用無人機發展狀況，圖為軍用旋翼型無人機升空監偵。 中央社
國家中山科學研究院今天邀請媒體參訪軍用無人機發展狀況。中科院簡報指出，旋翼機型無人機載重能力高、懸停時間長、可定點長時間監控，抗天候能力佳，可耐6級強風，且具備自主起降、雙機導控與即時影像傳輸等功能，將肩負近海與岸陸地區戰術偵察與監視，並可介接、國軍情傳系統。
中科院航空所長齊立平指出，這款無人機的導控半徑大於30公里、滯空時間大於1小時，目前量產交裝進度正常，可增強國軍視距外即時偵察和目獲能力。現場官兵也示範一鍵起飛、航線自動飛行、定點停旋目標偵蒐、一鍵歸航自主降落等功能。
國防部15日安排媒體參訪國家中山科學研究院航空研究所，了解軍用無人機發展狀況，中科院表示，「騰雲」大型無人機主要任務是遠距目標與電子情資偵蒐。 中央社
另外，現場也展示「騰雲」大型無人機，中科院簡報指出，這款無人機具衛星導控的中高度、長滯空、多酬載等特性，且具備自主起降、多重導控鏈路與地面聯網導控功能；並可攜掛電子光學、紅外線、合成孔徑雷達、電子偵蒐、語音航管通訊等酬載，可提供遠距即時監偵情資，發揮早期預警功效。
中科院表示，「騰雲」大型無人機主要任務是遠距目標與電子情資偵蒐，導控半徑大於1100公里、滯空時間大於20小時，使國軍無人機具備衛星導控能力，目前已完成研發測評，在明年完成作戰測評後，將依空軍需求啟動量產。
國防部15日安排媒體參訪國家中山科學研究院航空研究所，展示我國軍用無人機發展的實力，圖為媒體拍攝銳鳶I型無人機。 中央社
齊立平受訪時也說，銳鳶二型無人機是中科院內自有資金，隨飛彈打擊距離不斷增加，滯空時間、偵測時間要適度提升、調整，所以正在進行銳鳶二型研發，很快會有成果，時機成熟會再對外說明。
媒體關注，中科院與國內廠商合作開發在地化生產零組件，如何排除使用中國製零件。齊立平說，所有與中科院合作的廠商都會做企業背景調查，證明沒有中資介入、沒與中國做大量生意，相關進出人員都有安全查核，來標案時也有保密切結、提供來源證明等，再經監審單位重重把關，不會有中國製造元件的狀況。
騰雲二型無人機近期不斷測試，飛行時間已突破十小時記錄。（記者游太郎攝）
騰雲二型無人機飛行逾10小時 環台繞遍我防空識別區
獨家》騰雲二型無人機飛行逾10小時 環台繞遍我防空識別區 - 政治 - 自由時報電子報 https://bit.ly/3A8KWJ4
騰雲無人機降落佳山基地後，研發人員進行檢視作業。（記者游太郎攝）
2022/06/26 06:25
〔記者游太郎／花蓮報導〕國家中山科學研究院積極研發的「騰雲二型」無人機，今天凌晨再創記錄，不但飛行時間逾10小時，且飛繞台灣周邊空域一圈，航程遍及我國航空識別區，初步證實已具備中、長程的監偵能力，落地後中科院人員雀躍不已。
中科院研發、編號1812的「騰雲二型」無人機，昨天晚間6時46分自空軍佳山基地起飛，沿著東海岸空域一路北上，經西北部防空識別區，再沿著海峽中線東側，一路往南飛行至西南空域防空識別區，再繞過台灣南端，沿著東部空域一路北上，在花蓮外海繞行，直到今天凌晨5時02分迎著晨曦平安降落佳山基地，全程飛行時間長達10小時，突破我國自製無人機的飛行時間記錄。
「騰雲二型」無人機的飛行時間，從五月中旬首度出海測試，當時的飛行時間為3小時，隨後開始測試5小時、7小時及夜間飛行訓練，昨天晚間首度測試10小時，且嚐試繞行我國航空識別區一圈，全程開啟訊號，飛行時間共計10小時16分鐘，不但創下了記錄，也為中科院打了一劑強心針，落地後研發人員高興地手舞足蹈，有人不斷撫摸著機體，口中唸唸有詞，呈現出歡樂的氣氛。
烏俄戰爭中「無人機」發揮關鍵性戰力，「偵打一體」的功能，讓烏克蘭軍隊成功扭轉兵力劣勢，國防部除了將無人機納入「漢光卅八號」演習演練重點項目外，並要求中科院加快無人機研發進度，近期「騰雲二型」無人機密集於空軍佳山基地起降，數度出海測試，繞行台海一圈後，證實已具備中、長程監偵能力，航程將可涵蓋台灣周邊海域。
中科院在國防部要求下，近期全力加強無人機的研發及自製能量，研發、測試中的「騰雲二型」無人機，證實已具備長程飛航能力，及光學導引、指揮管制等功能，未來將和美製的MQ-9B海上衛士無人機搭配，藉此擁有長時間執行台灣周邊海域的監偵能力。
「騰雲二型」無人機具有日、夜間空中影像監視偵察、電子參數偵蒐、電子干擾、氣象觀測及中繼等任務功能，航程可望涵蓋台灣周邊海域，和4架美製的MQ-9B形成高、低配。
中科院共製造4架「騰雲」無人機，兩架為第一代舊構型，於2016年研製，2架則為新型，2018年開始研發，新型機的引擎直接向美方採購；其中一架「騰雲一型」無人機，今年2月18日傍晚於台東活水湖墜毀後，目前全數駐防佳山基地測試。
騰雲無人機降落時，佳山基地附近的路燈仍未熄滅。（記者游太郎攝）
騰雲無人機降落時，佳山基地附近的路燈仍未熄滅。（記者游太郎攝）
航空迷根據騰雲無人機的航跡，和我國航空識別區進行對比。（取自flightradar ）
航空迷根據騰雲無人機的航跡，和我國航空識別區進行對比。（取自flightradar ）
騰雲無人機繞行台灣一圈的飛行軌跡。（取自flightradar ）
騰雲二型無人機迎著晨曦降落空軍佳山基地。（記者游太郎攝）
騰雲二型無人機經過徹夜飛行後，準備降落佳山基地（記者游太郎攝）
騰雲二型無人機近期不斷測試，飛行時間已突破十小時記錄。（記者游太郎攝）
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騰雲無人機是中華民國中山科學研究院研製之無人航空載具，可執行長距離或長滯空時間的任務，並對目標進行偵查或打擊。[5]
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發展
為滿足中華民國空軍對江西、廣東沿岸目標的偵查需求，中山科學研究院於2009年至2013年間執行代號為「長征計劃」的大型無人機研製計畫，總預算為新台幣28億7千萬元。[6]長征計畫的研發成果即為2015年台北國際航太暨國防工業展首次公開展示的偵搜型騰雲無人機。[5]該型機分別於2017年阿布達比國際防務展與台北航太展中展出，主翼下方加掛兩具被稱為「救生莢艙」的設備，可在災難發生時投放求生用品。[7]
由於長征計畫發展而來的騰雲無人機無法滿足空軍的需求，中科院於2018年至2021年執行代號為「騰雲專案」的攻擊型無人機研製計畫，總預算為新台幣34億5266萬元。[8]攻擊型騰雲無人機將採用與美軍MQ-9無人機相同的TPE331型渦輪螺旋槳發動機，推力較偵蒐型騰雲無人機採用的發動機大數倍，使其可掛載更多設備執行任務。[9]中科院也因更換發動機而大幅修改發動機進氣口與機翼，並應空軍需求增加了遠距導航與自動降落等新功能。[10]二代騰雲無人機的地面測試模型於2019年台北航太展中公開展示[9]，機體編號為MU-1811的試驗機也在2020年10月19日於空軍志航基地進行試飛測評。[11]
經過各項評估後，空軍認為二代騰雲無人機一號機（機體編號MU-1811）無法滿足作戰需求，於是以「構型改變」為由向國防部申請延長研發期程，並在MU-1811號機的基礎上發展出機體編號為MU-1812的二代騰雲無人機二號機。與MU-1811號機相比，MU-1812號機的起落架更加粗壯，且機背上的天線數量與構型皆有改變。[12]
中華民國空軍預計將採購12至20架騰雲無人機[13]，主要用於偵查與訊號情報蒐集。該機將與外購的MQ-9B無人機一同編入空軍第12戰術偵察機中隊，並以空軍花蓮基地為駐紮地
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中國製無人機國慶演出惹議 唐鳳：「群飛」擬採更高資安驗證管理
中國製無人機國慶演出惹議 唐鳳：「群飛」擬採更高資安驗證管理 - 生活 - 自由時報電子報 https://bit.ly/3inY5XX
台灣希望創新公司所使用的無人機則被爆是中國製品，螺旋槳支架上還標有簡體字樣（如圖）。數位發展部長唐鳳今天於立法院表示，將在明年3月建立無人機資安認證、驗證能量。（立委魯明哲辦公室提供）
2022/12/01 22:17
〔記者陳心瑜／台北報導〕今年國慶焰火在嘉義縣故宮南院施放，但登場演出的「無人機國家隊」卻遭爆料其中成員、台灣希望創新公司無人機使用中國製零件，衍生資安與國安疑慮。數位發展部長唐鳳今天於立法院表示，將在明年3月建立無人機資安認證、驗證能量，由數位部旗下財團法人電信技術中心（TTC）主導，整合民間資安實驗室能量，提供第三方驗證服務，並分階段推動，擬是依照群飛、單飛採不同的資安層級和驗證方式管理，但管理規範由交通部民航局決議。
民航局則回應，各部會還在討論當中。
數位發展部政務次長李懷仁受訪解釋，若民航局決定擴大無人機管理，明年3月前會準備好檢測能量（第三方驗證服務）。
李懷仁說，行政院有跨部會專案小組，針對無人機的資安和使用都有完整分工，數位部協助資安部分，並整合民間資安力量，包括TCC實驗室，目前都有針對無人機的資安驗證，未來將分階段推進，按照重量和功能區分，國際上以兩公斤以上無人機為主要管理對象，兩公斤以下則是分階段推動，型態部分就是依照群飛、單飛有不同的資安層級、不同驗證方式管理。
他說，未來會配民航局的主政部分，去規範哪些狀況可以飛？哪些狀況要做資安驗證？因應未來可能會加強全面管理的狀況下，數位部將在明年3月建置好相關檢測能量。
李懷仁說，無人機包括飛行端、地端的資安都要處理，從烏俄戰爭可見，無人機不論有沒有配備鏡頭都有資安風險，可能的風險包括遭控制衝撞攻擊、投放物品等，軟硬體的資安都應該要做好。至於政府的標案，可透過工程會的標案或者採購契約另外規範，採更嚴格要求
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