姜朝鳳宗族

桃機噪音補助 民眾9成6滿意
18:242014/11/26 中央社 中央社
桃園縣政府受理的「桃園國際機場第3梯次航空噪音補助申請作業」，截至11月底前受理1萬6000多件，民眾滿意度達9成6。
桃園縣政府環境保護局今天表示，桃園縣政府接辦桃園國際機場航空噪音補助申請作業，103年起完全依照縣府規劃，辦理發放作業。
環保局說，第3梯次作業較前一梯次民航局辦理時的8年期程縮短為2年，申請作業時間流程，也由之前的每件案件，從申請到領到補助款的180天降為20天。
環保局表示，受理案從今年3月起受理後，截至11月底，已受理1萬6000多件申請案，完成撥款金額已超過新台幣4億元，根據環保局問卷統計，民眾滿意度高達96.3%。
環保局指出，縣府採取簡政便民縮短作業流程的目的，讓民眾可以更簡便和容易的辦理申請補助作業，達到零委託代辦的最終目標；讓民眾申請的補助款完全入袋，不必再額外花費委辦費用。1031126

影／桃機周邊航空噪音補償金 取消60分貝界線影／桃機周邊航空噪音補償金 取消60分貝界線 | 綜合 | 要聞 | 聯合新聞網 http://bit.ly/2PdyZbB
2019-04-15 14:28聯合晚報 記者何定照／台北報導
國際機場園區發展條例 修正通過
民國104年民航法修正，將噪音防制費改為補償金，將機場附近以60分貝作為噪音線等標準取消。立法院交通委員會上午審查國際機場園區發展條例第13條、14條、47條條文修正草案，將相關文字修成與民航法一致，未來桃園機場附近可拿補償金民眾將不再以60分貝噪音線為限。
民航局指出，今天相關條文直接受惠者，只有桃園機場附近民眾。
桃園市政府環保局科長黃伯弘說，原稱噪音防制費的費用，考量機場飛機起飛，帶給機場附近民眾不分時段的生活環境安寧影響，這次修法改為補償金，符合這筆經費意義。
桃園機場附近噪音補償金發放標準，將不再以60分貝噪音線為限。圖／聯合報系資料照片
桃園機場附近噪音補償金發放標準，將不再以60分貝噪音線為限。圖／聯合報系資料照片
消弭天堂、地獄感 嘉惠更多居民
立委陳賴素美指出，過去以60分貝為噪音線，造成居民不公平感非常大。因為60分貝是用兩年平均算出來的，但飛機噪音因為風向等關係一直在變化，許多地區最後平均若沒到60分貝，就一毛都沒，「天堂、地獄差別感太大」。如今將60分貝字樣拉掉，將能照顧更多地區居民。
根據桃園市桃園國際機場航空噪音防制費發放作業與使用辦法，原本噪音防制費限定用途，為補助機場60分貝噪音線內，住戶、學校、圖書館、醫院及社會福利構，航空噪音防制設施等設置維護費用，以及居民健康維護、電費、房屋稅及地價稅等。
立委指出，不少民眾認為使用受限。交通部說明，修法後，民眾拿到費用使用更彈性。
黃伯弘說，機場公司根據飛機的重量、噪音，向航空公司收費，近年因飛機變多，收費就會多。以去年來說，大約台幣5.5億元，提撥桃園市政府航道基金，再由桃園市府依規定，將其中20%用於行政費用，80%給防制區裡面的住戶。
民航局局長林國顯說，民航局從全台其他機場的航空公司收到的錢，去年大約2.2億，將10%做為行政費用、90%發放現金給縣市政府，再由縣市政府訂辦法怎麼使用影／桃機周邊航空噪音補償金 取消60分貝界線 | 綜合 | 要聞 | 聯合新聞網 http://bit.ly/2PdyZbB

航空噪音補助縮水　議員開炮
#地方 #噪音 #機場噪音 #航空城 #桃園機場 #噪音補助
記者甘嘉雯／桃園報導
「桃園國際機場航空噪音防制費」自去年8月22日起，從檢據核銷改為發放現金，不過議員表示，防制區擴大但金額卻縮水，要求環保局恢復過去的標準，局長沈自修指出，將重新檢視修正，一級及二級管制區可望恢復到原本的金額。訂閱抽1000Points
桃園機場噪音補償金縮水遭抗議。（截取自維基百科 / Edwinの航空写真攝）
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市議員游吾和、劉勝全指出，過去一級管制區發放1萬元卻縮水到6000元，二級原本5000元降至3000元，原本僅有1萬3000多戶可領取卻增加至4萬2000戶，質疑戶數增加、範圍擴大，居民回饋卻降低。「剛出生的嬰幼兒半夜聽到飛機的轟炸聲，嚇到睡不著！」
徐其萬表示，飛機噪音非常頻繁，除航空公司將飛航器做改善外，回饋金為何會加碼？徐其萬表示，2013年議會定期會時他要求環保局做專案報告，發現環局行政費結餘為5億多元，他要求專款專用，回饋給地方鄉親，不過目前進行到第三梯次，專款已經用完，2016年第四梯次是否還有結餘。
另外，機場服務費從300元調漲至500元，要求也要提撥回饋地方。沈自修表示，服務費應該要回饋地方，會極力爭取。

機場噪音補助 明年起領現金 列印
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2015-11-24
以往機場噪音費用多用在補助機場周遭民眾住家裝設噪音防制設備等，交通部昨天公告「國營航空站噪音補償金分配及使用辦法」修正案，明年起，噪音防制區內民眾或學校等機構，不必再受限是否裝門、窗等噪音防制設備，也不必提供單據，可直接領現金補助。
 交通部公告「國營航空站噪音補償金分配及使用辦法」修正案。（資料照，記者張嘉明攝）
交通部公告「國營航空站噪音補償金分配及使用辦法」修正案。（資料照，記者張嘉明攝）
民航局各航空站每年向航空公司收取的機場噪音費共1億6000多萬元，目前噪音補助戶數松山機場約10萬戶，高雄機場約5萬戶，台中機場約2萬戶，台南機場約10~12萬戶，馬公機場約1000多戶。民航局表示，機場噪音防制區內每年補助戶數及補助額度，都是由機場與地方開會決定估算；目前估算以澎湖馬公機場噪音防制區內每戶約1萬元，若領現金金額會最高。（記者甘芝萁）