台北郵局的一樓和二樓是台北北門郵局,是中華郵政最大的支局。部分空間則作為國立陽明交通大學的台北北門校區使用。2015年1月18日,還新開幕了郵政博物館台北北門分館。除了郵務本身業務外,也推薦大家可以進入參觀、欣賞內部的建築美貌
別羨慕日本 未來台北也有JP Tower
86年台北郵局將變身,後方改建50層、30層「小雙子星」。
「中華郵政塔」要斥資270億,仿照日本JP Tower。
2016/08/25
位在台北車站旁、已有86年歷史的台北郵局將變身,中華郵政董事長翁文祺昨證實,中華郵政將參與台北市翻轉西區都更計畫,台北郵局後方約4000坪空地,將以公辦都更方式,改建為50層及30層樓的兩棟「小雙子星」,引進飯店、文創商場、大學及商辦,中華郵政希望取名為「中華郵政塔」。
古典、現代共存 JP Tower令人驚艷
走出日本首都東京車站的玄關,映入眼簾的是一棟低層古典洋房與現代高塔結合的醒目建築,這是2013年啟用的JP Tower,由舊東京中央郵局改建而成的商辦大樓,這個成功經驗連中華郵政都想借鏡。
JP Tower樓高200公尺,地上38層、地下4層。除了有大型商場、國際會議中心,還有學術文化綜合博物館,高樓層則做為辦公大樓使用。最特別的是古蹟活化再利用,正面保留了舊東京中央郵局外觀,形成內高外低的特別造型。
舊東京中央郵局建於1933年,由日本現代建築師吉田鐵郎設計,是昭和時期代表建築,純白牆面與大面積使用落地窗的現代主義風格,融合了日式和風與西洋特色;更與對面紅磚白灰飾帶文藝復興風格的東京車站,兩相呼應。
矗立在日本東京車站對面的JP Tower,由舊東京中央郵局改建,成為一棟結合低層的古典洋房與現代高塔的商辦大樓。圖/取自JP Tower網站
逃過被拆命運 變身綠建築
自從小泉內閣推動郵政民營化改革後,東京中央郵局因位於東京都心,開始出現改建為高樓大廈的輿論;但另一方面,日本建築學會與建築家協會也為了保存這棟近代優美建築,奔走提出保存請願。
最後完成的改建計畫,保留了舊郵局的主體,形成內高外低的獨特設計。鐵塔部分強調環保,配備高性能阻絕熱氣的玻璃,以及能將太陽能轉換為電力的設備,透過自然換氣窗引起外部氣流降低冷氣使用量,減輕對環境的負擔,徹底綠化的屋頂也做為庭園對外開放,因此獲選東京低排碳建築代表之一。
日本東京車站對面的JP Tower,為一棟結合古典洋房與現代高塔的商辦大樓,讓中華郵政董事長翁文祺一見傾心。圖/取自JP Tower網站
台北郵局 日人設計 風格古典
台北郵局的前身是台灣巡撫劉銘傳創立的「郵政總局」,原設立在大稻埕,日據時代遷至北門附近現址,建築物完成於1929年,設計者是日本人栗山俊一,外觀融合埃及與棕梠葉形柱頭、有4個希臘哥林多柱與5個拱廊玄關為特色。
原3層樓的台北郵局在台灣光復後因不敷使用,約在1960年代又被加上第4層樓,郵局曾在1970年代打算拆掉建物,但當時因建物具歷史價值引發爭議,直到1992年被指定為國家三級古蹟,爭議才平息。
台北車站區將出現台版的日本郵政東京「JP Tower」。記者高彬原/攝影
JP Tower太迷人 翁文祺一見傾心
中華郵政董事長翁文祺昨天表示,改建台北郵局其實是借鏡日本東京車站旁的JP Tower「日本郵政之塔」,主要是2013年他赴日拜會日本郵政總局長時,看到隔壁的郵政之塔驚豔不已,該建築保留東京中央郵政總局,後方空地則打造商業與購物中心的58樓高複合式地標建築,當時就有開發念頭。
斥資270億 中華郵政史上最大都更案
本月5日政務委員張景森召集財政部、內政部、交通部、中華郵政、台北市政府及交通大學校長開會,中華郵政認為機不可失、立即答應,各方也初次針對台北郵政公辦民營案開會並達成共識,預估投資額高達270億元,後方4千坪空地打造2棟綜合型商辦大樓,郵局古蹟將改為郵政博物館,成為中華郵政有史以來最大的都更案。
據中華郵政規畫,台北郵局公辦都市更新案基地有4000多坪,開發2棟大樓約有6萬8000坪的樓地板面積,改建經費約需270億元,2棟商辦大樓,基地有部分產權屬交通大學,因此30層樓高的這棟,低樓層將成為交通大學教學樓、高樓層為觀光飯店,另一棟50層樓高,將打造創業平台和文創商場。
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