19歲正妹飛行員獨駕飛機環遊世界 13日將訪台灣!
19歲少女飛行員羅瑟福德獨駕「鯊魚」超輕型飛機環遊世界,今抵她在亞洲行的第一站南韓。(法新社)
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2021/12/11 23:05
〔即時新聞/綜合報導〕比利時一名19歲少女飛行員羅瑟福德(Zara Rutherford)今年8月開展獨駕超輕型飛機環遊世界的計畫,日前因為簽證與天候不佳等因素在俄羅斯待了一個月的她,今天(11日)終於從俄國飛抵南韓,預計本月13日到訪台灣!
綜合外媒報導,擁有英國和比利時雙重國籍的羅瑟福德,從小在同為飛行員的父母耳濡目染之下,也有著屬於自己的飛行夢。今年8月18日,羅瑟福德獨自駕駛訂製的「鯊魚」超輕型飛機(Shark UL),從比利時西部的庫特萊-威弗爾哲機場(Kortrijk-Wevelgem Airport)出發,展開環遊世界的計畫,預計這趟旅行要飛越5大洲52國。
今年11月,羅瑟福德因為天候狀況惡劣和簽證等問題,在俄羅斯待了將近一個月的時間。終於在本月11日,她從俄國海參崴(Vladivostok)飛抵亞洲行第一站、南韓金浦國際機場(Gimpo International Airport),並在機場舉行記者會。剛下機的她難掩重新展開旅程的喜悅,開心向記者表示非常期待接下來的旅途。
原本計畫在今年耶誕節以前完成環遊世界計畫羅瑟福德,因為在俄羅斯拖上一個月的時間,因此她改變計畫,預計在明年1月中旬完成環球之旅。據悉,她將在南韓首爾待到13日,接著啟程飛往台灣。羅瑟福德亞洲行除了南韓和台灣,還要前往菲律賓、馬來西亞、印尼、新加坡、泰國和緬甸,接著向西飛行去印度。
相關報導指出,羅瑟福德自14歲開始接受飛行訓練,並於去年取得飛行員執照;為了這趟旅程,她也特別學習維修零件以及練習水中機內逃生。
目前金氏世界紀錄中,單獨駕機環繞地球的最年輕飛行員是18歲英國青少年魯德洛(Travis Ludlow),若羅瑟福德順利完成此次飛行,將成為達成這項壯舉的最年輕女性。而羅瑟福德明年將就讀大學,人生下一個目標就是成為太空人。
羅瑟福德預計在南韓待到13日,便啟程飛往台灣。(路透)
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羅瑟福德11日抵達南韓首爾金浦國際機場。(路透)
「史上最年輕的女飛行員」橫越5大洲有譜 19歲女孩獨駕飛機挑戰環遊世界
更新2021/08/23 16:30 發布2021/08/23 09:44 作者/ 劉彥甫「史上最年輕的女飛行員」橫越5大洲有譜 19歲女孩獨駕飛機挑戰環遊世界 |太報 Tai Sounds https://bit.ly/3ygK4PL
環遊世界是許多人一輩子的夢想,那如果是獨自駕駛飛機橫越五大洲的難度你能想像嗎?比利時有一名現年19歲的女孩萊拉,自8月18日起飛,目前正挑戰史上最年輕女飛行員,自行駕駛飛機繞行全球的壯舉,一旦完成將締造新的世界紀錄。
年僅19位的比利時女飛行員萊拉(Zara Rutherford),自有記憶以來,因為父母雙方都是經驗豐富的飛行員,遂一直在飛行,直到去年考取了飛行員的資格之外,萊拉也有志於推動更多女性加入航空領域、投入STEM領域研究(科學、技術、工程、數學)。夢想環球世界以及成為太空人的萊拉,日前完成了數學、進階數學、經濟學和物理學的課程考試,希望未來能在大學學習科學與工程領域主修。
比利時女孩萊拉正在挑戰,獨自駕駛飛機環遊
世界的壯舉。(圖片來源/翻攝自IG)
自8月18日開始,萊拉從比利時起飛向西行駛繞行地球一圈,為期三個月的路線將經過英國、冰島、格陵蘭島、加拿大、美國、拉丁美洲到哥倫比亞,然後向北經阿拉斯加返回俄羅斯、中國、印尼、印度、中東,然後返回比利時。她駕駛的鯊魚超輕型飛機(Shark UL)只有325公斤重,速度可達每小時300公里,並會選擇降落在較小的機場和航空站避免干擾,同時在那裡過夜休息與加油。
萊拉在出發前坦言「有點緊張」,並透露天氣是旅程最大的考驗。不過,萊拉並不孤單,因為今年7月才有一名18歲的英國青少年魯德洛(Travis Ludlow)締造單獨駕機環繞世界的紀錄,一旦萊拉成功,將會是完成這項壯舉的最年輕女性
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19歲少女挑戰獨駕飛機環遊世界 亞洲行將經台灣[影]
2021/12/11 20:04(12/11 21:17 更新)
19歲飛行員羅瑟福德挑戰成為獨自駕駛飛機環繞全球的最年輕女性,她11日從俄羅斯飛抵亞洲行第一站韓國首爾,接著會前往台灣、菲律賓等地。(圖取自instagram.com/fly.zolo)
19歲少女挑戰獨駕飛機環遊世界 亞洲行將經台灣[影] | 國際 | 中央社 CNA https://bit.ly/3IIEQ3R
(中央社首爾11日綜合外電報導)19歲飛行員羅瑟福德要挑戰成為獨自駕駛飛機環繞全球的最年輕女性,她今天從俄羅斯飛抵亞洲行第一站韓國首爾,接著會前往台灣、菲律賓等地,繼續挑戰完成這項壯舉。
路透社報導,英國、比利時雙國籍少女羅瑟福德(Zara Rutherford)今年8月18日從比利時西部的庫特萊-威弗爾哲機場(Kortrijk-Wevelgem Airport)啟程,開啟她的5萬1000公里旅程。這趟旅行要飛越5大洲52國,包括美國、格陵蘭、俄羅斯和哥倫比亞等地。
羅瑟福德的空中座駕是定制的鯊魚(Shark)超輕型飛機,這是世界上最快的微型飛機。
她今天從俄國海參崴(Vladivostok)飛抵韓國,並於金浦國際機場(Gimpo International Airport)舉行記者會;她將待在飯店,13日按計畫啟程前往台灣。
羅瑟福德告訴記者,這趟旅途很具挑戰性,她因為簽證和天候不佳,在俄羅斯被困了一個月。
羅瑟福德預計在明年1月中旬完成環球之旅,她原盼在今年耶誕節之前達成目標。
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英國「罕普夏紀事報」(Hampshire Chronicle)報導,除韓國和台灣,羅瑟福德還要前往菲律賓、馬來西亞、印尼、新加坡、泰國和緬甸,接著繼續向西飛行至印度。
路透社指出,雙親皆為飛行員的羅瑟福德表示,希望自己的駕機環球旅行能夠鼓勵女性在科學、科技、工程及數學領域學習和工作,並激發女孩對航空的興趣。
羅瑟福德將於明年開始就讀大學,她夢想成為太空人。
Instagram 上的 FlyZolo:「 Bit of a tour around the plane! I’m afraid I have to stay in Vladivostok a few more days to sort out paperwork but I’ll be in South Korea… 」
曾為阿富汗難民的美國飛行員華斯(Shaesta Wais)在2017年以30歲之齡,成為完成獨駕飛機環球壯舉的最年輕女性,羅瑟福德這趟航行放眼打破華斯創下的紀錄。
男性紀錄則是美國青年安德魯斯(Mason Andrews)在2018年18歲時所創,他當時還曾誤闖台灣領空遭空軍攔截,F-16戰機緊急起飛,導引他離開領空
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鯊魚飛機基本參數 捷克鯊魚飛機:世界上速度最快的超輕型飛機,速度可達303/小時! _騰訊新聞
座位:2座(前後座)
長度:6.715 m
翼展:7.90 m
高度:2.51 m
機翼面積:9.50 m 2
空重:275公斤
最大起飛重量:472.5公斤
燃料容量:100升
動力裝置:1×Rotax 912ULS(98.6 hp)
螺旋槳:3葉DucHélices可變螺距複合材料
最高速度:300 km/h
巡航速度:250 km/h經濟
失速:64 km/h
絕不超過速度:333 km/h
G限制:+ 4 / -2
爬升速度:5.1 m/s
航空電子:EFIS -SkyView;EMS -D120
捷克鯊魚飛機:世界上速度最快的超輕型飛機,速度可達303/小時! _騰訊新聞 https://bit.ly/3dHiD8n
2016年08月12日11:30
(新增內文)
經過一百六十八小時的血汗路程,由六之一帶頭的單車隊伍如期在早上十點半到達期待已久的台北101。車隊一到埗,在場等候的家長和校長馬上上前擁抱,並為同學們跨出第一步感動流淚,「有希望就要冒險,有夢想就要學習」。
旅程由協會發起,學生們自主,需要自己決定目標,並以自己的方式完成整段旅程。從台南東山到台北101的整個過程中,輔導老師都不會干涉任何決定,只會在旁確保安全,即便誤從嘉義上了阿里山, 導致短短的30公里用了一天的時間,老師也只是默默的在旁邊跟著,不發一言。
七天的路程,捱過了風吹雨打,受過身體傷痛的折磨,在沒有用錢、沒有幫助、沒有乞求的情況下,完成目標,在六之一生日當天抵達台北101。隊員都異口同聲說快累死了,要說到最辛苦的就是第一天,紙本地圖因同學們的不小心淋濕了,但礙於不可以使用3C產品,他們只能用半小時,慢慢的用紙巾吸乾每一頁地圖,重新出發。
科技日新月異,早已與人類的生活融為一體。當我們還在浸醉於Pokemon Go等的電子遊戲中時, 國中生綽號六之一的同學決定要挑戰自己,與四位國中朋友在七天內,「放下3C產品、不用錢、不乞求、不拜託」的條件下,由台南騎腳踏車到台北,希望趕及在14歲生日當天親睹101。
和姐姐兩人住在山上的六之一是單車隊成員之一,因曾被同學欺凌而變得封閉,。她和人稱沈爸的輔導老師透露,想在8月12去看台北101,因為 12日那天就是她的生日,於是沈開始籌備這趟學生自主完成的單車冒險之旅。
六之一在學校有另一名同學(化名小玲),透過臉書告訴沈爸,表示她也想參加這次的腳踏車冒險之旅,起初沈爸因未見過本人所以沒答應,某次在校內六之一帶著小玲找上沈爸,小玲:「我在學校也被同學排擠,我沒有朋友,我錯過了六之一第一次生日,我不想再錯過一次,可以讓我跟你們一起騎車去台北嗎 ?」,沈爸被這份友情所感動,於是也開始教導隨行的同學共五名,再接下來會在冒險途中遇到的任何狀況。
在組團的過程中,五位年僅13歲左右國中生必須憑著自己的努力、規劃路程,準備沿途的食糧、住宿等事,而輔導的老師不會干涉學生的任何決定,只會從旁確保安全。
五名學生必須自己用卡斯爐煮飯,配上罐頭,照顧夥伴,
從台南出發就先因迷路騎進了阿里山,但沈老師完全沒有出手相助,而是讓同學騎到筋疲力盡,讓他們自己發現自己走錯了,多用了一天的半天時間才順利騎到嘉義市,老師就是希望同學能不要靠外來的力量,而是自己發現問題。
炙熱的八月太陽痛苦倍增,五人沒有放棄,而是打起精神重新上路。經過一天的努力後,儘管身體都有不同程度的痛,但每個人還是咬緊牙關,把車騎到了雲林斗南。
路途中有些民眾認得車隊,送上泡麵以示支持,同學們禮貌的答謝過後,「我們的生活雖然不是最好的,但我們不可憐,我們已經學習到自己打理自己生活的能力」,
車隊從台南開到台中,當中曾經差點被車撞、遇上大雨,同學們也因為路線規劃而發生過爭執,原本就不善於溝通的他們,在這趟冒險途中,因必須學習團結才能完成任務,他們學習冷靜放先身段,因為他們都期待著那座心中的101出現在他們眼前。在旅途中,他們是怎樣依靠著彼此,熬過七天的艱苦旅程?讓《蘋果》帶你一起,為他們的努力堅持打氣,今天是否會在101看見他們車隊的身影,讓我們拭目以待。
【生日的冒險】5國中生沒帶分文 單車北征300公里看101 | 即時新聞 | 20160812 | 蘋果日報 - http://goo.gl/S8PUfE
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難怪日本人守法! 因為交通宣導都是「來真的」(有影片)
台灣儘管交通安全宣導做得確實,但仍頻傳有許多因觀念不正確發生的意外事故。同樣為亞洲國家,日本一直以來給人奉公守法的好印象,原因可能在於他們使用的宣導方式,都是「來真的」。
汽車視線死角容易忽略其他來車。
網路上近來流傳一部日本某高中的交通宣導影片,該校找來專業教練示範騎腳踏車不遵守交通規則的各種情境,包含行駛時速 40 公里的汽車撞擊腳踏車、大卡車內輪差將腳踏車捲入車內、駕駛視線死角,以及路口未停看聽的後果等,並搭配主持人提問與宣導,呈現車禍真實感。
大車內輪差恐將用路人捲入輪下。
台灣用動畫方式宣導交通安全。
許多網友看過影片後表示,「這都是來真的啊」、「好危險,但相信學生們都有怕到」、「用這種方式讓人更能體會到車禍的可怕,但教練可能要花很多錢治傷...」等,大多人認為這樣的方式有助於提升人們的危機意識,進而督促自己遵守交通規則。
台灣現今交通宣導則大多採用動畫、微電影或是已發生的車禍畫面來提醒用路人,雖說也有一定的作用,但與日本人的「玩命演出」相較起來,成效仍然有限,正確駕駛觀念應從小培養,否則日後恐釀成更大的災禍。
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不去會死! 單車旅行讓他遇到「最富有的人」
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2016-06-15 15:29 聯合新聞網 綜合報導
單車環遊世界的日本少年山田。圖擷自Satoru Shanti Yamada
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日本作家石田裕輔2011年出版《不去會死》一書,描寫自己單車環遊世界的冒險旅程,引起廣大迴響。不少人紛紛拾起二輪夢追隨石田的腳步,有台灣讀者就在臉書上分享自己與日本讀者在加拿大相遇的過程,更意外挖掘了一段啟發人心的動人故事。
該網友寫道,當自己行經加拿大特斯林時,遇見一名穿著不合身、頭髮凌亂的日本單車客「山田」。眼看對方的單車與身上行頭都相當破舊,一問之下才驚覺原來他已經從上海,一路抵達越南、寮國、泰國等東南亞國家,並在印度待了半年。隨後在往東歐的路上,又進入了俄羅斯、芬蘭、瑞典,重點是當時正值冬季,只有零下三十度,「沿路遇到的自行車旅者都往南騎,只有我往北」山田大笑。
更讓人驚訝的是,山田身上沒有任何一樣電子產品,唯一的電子錶是免費的。「我旅行不花錢,」山田說,包括向各地餐廳拿當天剩菜、向加油站客人索討大約一個瓶子的燃料以便烹飪,就連隨身的帳篷都是打電話向帳篷公司要來的,「我打給他們說,要冬天了,我要騎單車去芬蘭,我沒有好的帳篷,我聽說你們的帳篷是最好的,給我一個,然後他們就給我一個了,哈哈哈。」
山田唯二要花錢的,是VISA簽證與機票。「機票我也得花錢,可是我從挪威飛到波士頓只花了100美金」且這張機票,還是山田在用遊客中心的電腦找到的。山田透露,自己離開日本時戶頭裡只有8000多美金,加上身上15公升的背包,就這樣度過了環遊世界的頭兩年,「連腳踏車也是在上海撿到的」,而山田的事蹟也在騎經挪威時上了當地的報紙頭條。
為何會執意這樣的生活,「我不想活在那個Fucking System裡面。」山田認為,就像單車跟裝備,如果自己用錢去買,就會想追求更好的。「每個人想的都是賺大錢、買大房子、買大車子、這個世界不該是這樣。」
網友將故事分在臉書上,並命題為「最富有的人」。即便自己私心想要與他一同實現獨木舟旅行的計畫,但最後仍舊決定與山田分道揚鑣,「我不能只是Follow他,我要有我自己的冒險。」而照片中山田的筆記本角落則寫著:That's why I'm alive.(這就是我存在的原因)