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竹北自強南路商圈竹縣立體停車場BOT影城 預計2022年6月完工竹北自強南路商圈
2020-09-02 16:29
竹縣立體停車場BOT影城 預計2022年6月完工 - 生活 - 自由時報電子報 https://bit.ly/3hYsTcO
［記者廖雪茹／新竹報導］新竹縣政府招商的「自強七街停車場用地BOT案」，規劃立體停車場，並引進首座現代化影城；縣長楊文科今天視察表示，此案由民間投資金額16億元，並規劃300坪公益空間回饋居民，目前工程進度未受疫情影響，預計2022年6月開幕營運。
為解決竹北自強南路商圈停車位一位難求，新竹縣政府2019年成功招商位於自強南路與成功二街交叉口的「自強七街停車場用地BOT案」，榮獲財政部「非六都地方政府招商卓越獎」第一名肯定，未來營運後，可望提供500個以上就業機會及帶動周邊產業發展，服務新竹縣龐大的消費人口。
今天適逢中元節，楊文科偕同交旅處長游志祥視察，並與承攬業者祈求工程如期如質完工。
交旅處表示，此案將原174個戶外停車位擴增為599個室內停車位，是原本的3.4倍，以及269席機車停車位，並導入智慧化綠能停車系統，智能辨識車牌、車位在席偵測、多元支付繳費系統等，搭配竹縣停車APP使用，讓竹北停車更科技化、找車位更方便！
同時也引進15個廳、約1500個座位的大型及現代化影城，將成為新竹地區最大影城，提供縣民優質影城享受，並規劃300坪公益空間回饋居民，可做親子讀書、公益等，提供鄰里活動使用。
交旅處游志祥表示，此案於去年6月與龍享廣場公司簽訂興建營運契約，許可業者營運年限為50年，並於今年4月正式開工動土，樓層規劃地下1層、地上10層，B1F規劃汽機車停車場、1F到2F商場、3F到6F影城、7F到RF汽車停車場，目前進度為16%，地下室結構已完成。
新竹縣長楊文科（左2）視察「自強七街停車場用地BOT案」，由民間投資金額16億元，並規劃300坪公益空間回饋居民，目前工程進度16%未受疫情影響。（記者廖雪茹攝）
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高鐵特區首辦產權過戶民間
By 王思慧, www.chinatimes.com查看原始檔五月 27日, 2018
高鐵中南部車站產業專用區開發不理想，交通部高速鐵路工程局決定首次辦理該專區土地產權，可過戶給民間的招商，不過目前僅限在嘉義站及台南站，希望吸引民間企業投資，嘉義站預計在6月底，台南站則是7、8月。
高鐵局第五組組長陳慧君表示，行政院多年前已同意產業專用區的土地產權可過戶給民間，但先前的做法要分階段，須先設定地上權，等開發完後再訂價出售，因此業者認為風險太高，紛紛拒絕破局。
今年改變策略，以附特約買賣方式招商，在業者得標時就訂定價格，依約開發完後，產業專用區土地產權可直接移轉民間，但限嘉義及台南站。
政府當年興建高鐵桃園、新竹、台中、嘉義及台南站，特地蓋在郊區，希望能帶動產業群聚效果，原則上土地只租不賣，民間只能以地上權方式參與開發。
根據高鐵局統計，5個高鐵車站產業專用區中，以新竹及桃園最理想，新竹站全部讓售給科技部開發生醫園區，占地約38公頃，桃園站近22公頃以地上權方式交由國泰人壽開發。
台南站約47公頃，是產業專用區面積最大，目前除讓售給中研院7.3公頃、經濟部能源局7.4公頃、科技部5.3公頃外，還有約27公頃土地有待開發。台中站產業專用區為15.6公頃，目前仍有11.9公頃待開發；嘉義站9.8公頃，則完全未開發。
5月剛動工的大台南會展中心，即位於台南站產業專用區，占地約5.2公頃，陳慧君說，其中至少有1公頃要興建150個房間的飯店，可望吸引遊客，不過高鐵局先將土地交由台南市政府使用，產權仍屬高鐵局。

竹北市自強北路「富豪至尊」

竹北建商欠債 爛尾樓二拍降2億
2017年09月02日 更多專欄文章
【詹宜軒╱台北報導】大坪數豪宅賣不動，爛尾案遭標售。竹北市自強北路「富豪至尊」為地上19樓建物，原規劃80坪起豪宅產品，從預售賣到成屋一度變更精品旅館、月子中心，卻難挽頹勢。據台灣金服公告，全案將於9月13日標售，較8月初首度標售底價降近2億元，達7.65億元。
規劃悖離市場
台灣金服公告指，該案基地面積約622坪、總建坪逾4千坪，1、2樓為店面，3樓為公設，4樓以上為住家，規劃82~162坪產品。《住展》雜誌資料顯示，「富豪至尊」於2012年5月進場銷售，當時售價每坪30~35萬元，換算單戶總價2500萬元起，以竹北市區域行情來看，屬中高價產品。
永慶不動產竹北勝利加盟店長林振豪表示，富豪大樓外部掛上「月子中心將進駐」布條已久，但未見實際營業，「以周圍市場來看，5年左右新古大樓，每坪約25~27萬元，是區域客可接受的價格帶，坪數則偏好40坪，或是60~70坪左右2種。」足見富豪案不論就單價、坪數，都悖離市場。
該案建商豐富建設，過去在竹東、竹北一帶推案，據查公司已在5月申請停業。但豐富建設因債務問題遭拍賣或標售的案例不只「富豪至尊」。
富豪至尊小檔案
地點：竹北市自強北路
基地面積：約622坪
樓高：地上19樓、地下3樓
坪數規劃：82~162坪
總戶數：30戶(含2戶店面)
車位：103個
投資興建：豐富建設
標售底價：7.65億元
預計標售時間：9月13日
資料來源：台灣金融資產服務公司

房市亮點－新竹房市 買氣增溫 竹北高鐵特區夯
中時電子報作者記者龍益雲╱新竹報導 | 中時電子報 – 2015年1月24日 上午5:50

工商時報【記者龍益雲╱新竹報導】
高鐵新竹站近年建案品質明顯提升，聯外道路將開通已吸引部分買氣，台灣房屋竹北高鐵直營店長林合湧表示，已較去年底「九合一」選舉前逐漸升溫。
林合湧指出，高鐵新竹站所在的新竹縣竹北特區商圈範圍是嘉豐南路東側、光明六路東二段南側及興隆路北側，「九合一」選前及選後的客群類型並無明顯變化，都以自住客為主，選前客戶多在觀望，買氣也明顯下滑，投資客更已退燒，但選後看屋人潮和成交件數則逐步攀升，顯示選前有意願購屋的人早已做好準備、看了許多建案。
房地產業者分析，當地購屋主力是新竹科學園區，消費能力、要求生活品質相對較高，建商為滿足市場，多年來也提升竹北建案的建築風格、生活品質，高鐵竹北特區緊鄰萬坪公園，附近也有康乃爾中小學和東興國小，尤其高鐵橋下道路明年開通，好的地段、好的產品相對受青睞。
林合湧回顧十多年前，高鐵新竹站附近農地僅每坪七、八千元，在高鐵議題尚未炒熱前就備受矚目，如今土地、預售屋價格更高；當地房地產市場原先是以吸引投資客與竹科、工業投術研究院高階主管為主，竹科年輕族群近幾年也看準竹北高鐵站區的優勢進場，已占總購屋人口4成以上。
台灣房屋智庫調查，竹北高鐵特區附近以六家五路、嘉豐六路、文興路、興隆路與嘉豐十一路為主要購屋熱區，房型相對多元，2至4房產品都有，坪數從27坪到120坪都找得到，單價依路段不同約在22萬元至45萬元，總價介於600萬元至5,000萬元。
竹北高鐵主力購屋年齡層為30至55歲，多為園區工程師、主管和台商幹部等薪資階層，商圈主攻物件為3房、4房產品，購買原因包括首購、換屋及退休族。
林合湧說，用過去10年的行情來看竹北房市，的確是屢創新高，但用未來10年前瞻性的眼光來看，仍是值得擁有與投資，即使整體消費族群停滯、觀望，市場卻是量縮價不跌，選後也逐漸升溫，企業與建商均看好後市、持續購地，好地段的產品也陸續出現市場。

竹北自強七街停車場及影城今上梁 預計明年中開幕
2021-06-07 13:45 聯合報 / 記者陳斯穎／新竹即時報導
竹北市自強七街停車場用地BOT案，規畫以3年時間打造影城及立體車場，預計明年年中開幕營運。圖／新竹縣政府提供
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為解決竹北市自強南路商圈停車位不足問題，新竹縣政府2019年成功招商竹北市自強七街停車場用地BOT案，以3年時間打造影城及立體車場，該工程今天舉辦上梁典禮，目前工程進度符合預期，未來半年將進行室內裝修及招商作業，預計明年年中開幕營運。
縣府在2019年與龍享廣場股公司簽訂興建營運契約，許可業者營運年限為50年，去年4月開工，規畫立體停車場，並引進現代化影城，民間投資金額達16億元。
縣長楊文科表示，疫情當前，感謝龍享廣場股公司及英城營造股公司，對於公共建設仍持續不斷努力，縣府除要求工程品質，更要求依照中央疫情指揮中心公布的指引及縣府相關防疫政策，落實工地防疫及管理措施。
該BOT案未來將提供599席汽車格及267席機車格，並導入智慧化綠能停車系統，提升停車入場、離場及繳費等速度，期望能對當地地區停車需求有所舒緩，更讓竹北停車更科技化，同時創造近千人的就業機會。
龍享廣場公司董事長魏博元說，此案是新竹縣重要重大的停車場設施BOT招商案，規畫地下一層地上十層，在竹北市打造五星級電影院與特色美食商城，影城將擁有15個影廳共1500個席位，未來視疫情發展如順利，期望在明年年中開幕。
另外，為敦親睦鄰，此案也打造300坪公益空間，提供新竹縣居民多元化的生活消費及休閒享受，除了服務新竹縣龐大的消費人口外，必定成為吸引大新竹及苗栗地區旅客前來消費的新亮點。
新竹縣政府2019年成功招商竹北市自強七街停車場用地BOT案，以3年時間打造影城及立體車場，該工程今天舉辦上梁典禮。記者陳斯穎／攝影
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