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遺體未尋獲 韓告別式送世越號最後5失蹤者
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2017-11-21 10:44
〔即時新聞／綜合報導〕南韓世越號沈船事件距今已滿三年多，死亡人數達兩百多人，震驚南韓社會。搜救至今，尚有5名失蹤者的遺體未尋獲，經家屬討論，決定停止救援工作，於近日舉辦告別式。
南韓世越號沈船事件距今已滿三年多，死亡人數達兩百多人，震驚南韓社會。搜救至今，尚有5名失蹤者的遺體未尋獲，經家屬討論，決定停止救援工作，於近日舉辦告別式。（歐新社）
南韓世越號沈船事件距今已滿三年多，死亡人數達兩百多人，震驚南韓社會。搜救至今，尚有5名失蹤者的遺體未尋獲，經家屬討論，決定停止救援工作，於近日舉辦告別式。（歐新社）
據《風傳媒》報導，世越號罹難者家屬近日決定停止對剩下的5名失蹤者搜救，並於本昨（20）日舉行告別式。5名失蹤者為：高二生朴永仁、老師梁承珍，和一對名為權在根和權爀珪的父子等。
包括遺屬在內，約有50人參加告別式。老師梁承珍之妻劉白馨（音譯）於儀式中向丈夫道歉，沒有尋獲他的遺體：「老公對不起，沒能找到你」。權在根的哥哥五福（音譯）則表示，家屬們長期苦惱於是否要繼續尋找遺體，「（我們）想說不能帶給挺身幫助我們的人更多負擔，才決定舉行告別式，讓一切落幕」。
韓媒《韓國國際廣播電台》報導，事件發生至今，救援工作不斷進行，但未尋獲這5名失蹤者的遺體，因此告別式僅能用尋獲的遺物代替亡者遺體；老師梁承珍因未尋獲遺物，則以生前使用的物品替代。
此次告別式的5名罹難者，是韓國今年重起打撈工作做後尚未尋獲遺體的乘客。韓國海洋水產部今年3月與中國上海打撈局合作，進行世越號打撈工程與重啟搜查，當局找到4名罹難者遺骸，另有5名罹難者遺體未發現。
《韓聯社》報導，家屬選擇為5名罹難者舉行告別式，不是為了放下世越號事故，事故調查也未落幕，並呼籲公眾不要遺忘世越號事件，與監督政府釐清事故內容、制定相關規範，避免相似意外發生。

韓國世越號事件：那年春天，被國家親手謀殺的三百個孩子
By 讀者投書, www.thenewslens.com查看原始檔十月 16日, 2017
文：彭紹宇（政治大學外交學系，雙主修國貿系學生，FB彭紹宇）
一年一度的釜山影展在今年10月12日開幕，身為韓國最大的電影節，每年都吸引為數眾多的海內外影星齊聚海雲臺，但你是否還記得在2014年，因不顧政府反對而播放揭露救援不利和官員迂腐的醜陋的世越號沉船紀錄片《潛水鐘》（다이빙벨），片中直接打臉當時的朴槿惠政府，最後包括電影節執行委員長等多名工作人員竟遭釜山市政府「秋後算帳」，導致電影人紛紛拒絕參加以示抗議。你是否還記得，當年讓許多人都不敢置信的大型船難，是如何奪去孩子們的生命，以及韓國人對政府如何的震驚與失望；你是否還記得，那年春天比海水更苦澀的眼淚？三年過去了，它又帶來哪些影響？
2014年春，那年我高中二年級，身處令人煩惱的青春期，擔心人際關係、擔心隔天的隨堂考、擔心自己考不上好大學，雖然有這麼多擔憂，但我明白它們總有盡頭，放學鐘聲響了之後，我可以踏著輕快的步伐回家，一邊思考今天晚餐是什麼，一邊回想上課時哪個同學的滑稽動作讓全班哄堂大笑，然後我能躲進溫暖的被窩裡，繼續為了更多的明日努力。只是在韓國安山市，一個再普通不過的高中裡，有這麼一群和我同樣年紀的學生，來不及看見自己未來的模樣，只因踏上名為紀念的旅程，卻不曉得自己同時也正在和這個世界道別。
記得三年前的4月16日，放學回家看見電視上播著＜南韓客輪翻覆，船上人員已全數獲救＞的新聞，當下因看見全員救出而沒有特別關注，只有心生對韓國的仰慕和佩服而浮現一個念頭：「若臺灣也發生這種意外，我們可以像他們一樣救援技術這麼好嗎？」然而後來的故事大家都明瞭，事實根本不是如此，不過是為了掩蓋醜陋而發布的假新聞。
是要多麼在乎面子，甚至到願意犧牲國民性命的政府才會做出來的手段啊！直至三年後的現今，網路上仍然搜尋得到當年所謂「全數救出」的新聞。我心痛地讀著那一個個被包裝完美的文字，若時間倒回那年春天早晨，回到第一次發出求救訊號時，不被視為惡作劇；若可以別貪一時便宜而超載貨物；若船長能多一個指引學生逃出的舉動，或許一切都會不同吧？那天只會是個驚險而尋常的一天，而非成了每年家屬都恐懼再次到來的春日。只不過這些「如果」都只是故事，逝去的也終究不可能再回來。
然而失去的，不僅僅是三百條正要燦爛的生命，整個韓國社會對國家的信任也隨之翻覆，最後葬身於黑暗裡頭。事件過後，許多人開始反省韓國根深蒂固的儒家文化，凡事言聽計從、長後輩階級明顯的社會氛圍，因為船上廣播「請大家待在原位，不要亂動」，坐視逃生黃金時間流失，縱然穿著救生衣帶來浮力，卻敵不過船外世界一個又一個的謊言重壓，相擁沉入海底，實在諷刺。更諷刺的是，事後模擬竟然發現，在正確的指引之下，船上所有476名乘客和船員，其實是能夠在6分多鐘內就全部逃生的。
誰該負責？
表露無遺的，還有韓國人長期為了表面亮麗而爭面子的民族特徵。不幸的是，身處高位的權力擁有者，卻常常不具備與權力相對等的職業道德，在韓國有太多太多事件都是如此。亞洲小龍拚命締造的漢江奇蹟，帶來的後遺症卻是個人主義至上，以及一個個根本不必發生的人禍悲劇。
世越號事件發生時，時任韓國總統朴槿惠僅上任一年多，此事件也讓她的不滿意度創下就任以來新高，這位人民寄予厚望、國際盛讚民主純熟背景之下的首任女總統，卻毫無發揮她應有的同理、盡責和判斷力，青瓦台當時所做的僅僅是為負面新聞搽脂抹粉，以國家名義將政治之手強制介入媒體，甚至當時一位說出政府救援不力真相的潛水員，在韓國政府刻意帶風向之下，下場竟是遭全民獵巫唾棄，還被監禁長達102天。把國家名遮掉，你絕對不會相信這是發生在21世紀的韓國，那個被稱為民主、自由的已開發國家。每當想到這裡，我總會不寒而慄，哪天誰會是下一個被人人喊打的對象，是你，是我──在一個政府濫權、媒體失去監督力量的國家，他可以是任何人。
三年後回頭看，若不是《潛水鐘》這部記錄電影，或許許多人都還依然相信海警口中所言「已盡力了，但情況不允許。」或許被追究的人會是另外一個代罪羔羊。謊言云云，人心比海還深，《潛水鐘》片中受害者家屬痛徹心扉地這句「我才知道，我在的國家是多麼的無力，多麼的無能。」這般痛徹心扉的覺悟，藏有全韓國社會對國家的信心崩塌，當人們不再信任權威，當懷疑悄悄滋生，這個社會的發展將難以想像

南韓海難發生後超過一個月，女總統朴槿惠周一早上發表全國電視講話，流著眼淚，首次正式公開向公眾道歉。她表示願意就這宗慘劇承擔個人責任，並宣布解散在今次事中被指失職及救災不力的海岸衛隊，並會採取措施根除官場和私人企業之間的貪污腐化風氣。在30分鐘的演說中，朴槿惠讀出在受難乘客和船員的名字。她說，政府將在國會內提出立法，成立一個全新的國家緊急安全部門，把現時由海岸衛隊負責執行的拯救和海上巡邏任務，轉移給這個新部門處理，而全國警察部門則負責調查方面的任務。當演說接近尾聲時，她突然變得激動，臉上流著兩行眼淚。她沉重地說：「作為總統，我要對南韓人民的生命和安全負上責任，我對那些在今次事件中受到深切痛苦的人士，衷心致歉。」她表示：「當局在意外發生後，反應差勁，最終的責任落在我身上。」她隨即在鏡頭前深深鞠躬。她又說：「現在是時候把苦惱放下，繼續向前望。我們要令國家重回正軌，推行改革，糾正錯誤。」客輪「歲月號」上月16日接載大批學生前往濟州島途中，於清晨時分在南韓西南對開海域翻側沉沒，導致超過300人死亡，死者當中大部分是年青學生。

2014-05-21
◎ 于則章
韓國總統朴槿惠在五月十九日針對「世越號」客輪沉船慘劇，流淚向韓國人民道歉說：「對該事件不力反應的最終責任，在於我。」一肩扛起責任。朴槿惠並矢言：「我將賭上我的政治生命，匡正讓我國受害如此之久的錯誤積習。」
儘管朴槿惠突然宣佈解散國家海洋警察廳，讓「世越號」失蹤乘客家屬非常不滿，認為此舉將使發現罹難者遺體的希望更為渺茫，但是朴槿惠下詔罪己、果斷解散國家海洋警察廳的決策，卻是展現她痛定思痛、對於效能不佳的政府機構進行改革的決心，從民主政治就是責任政治的觀點而論，其積極回應民意的作為應予肯定。
相對來看，最近因中國、越南爭奪南海主權引發越南反中暴動，台商慘遭池魚之殃，然而，馬政權面對台商遭暴民打砸搶卻是束手無策，外交部甚至於還滑天下之大稽地趕印「我是台灣人，我來自台灣」的貼紙，宣稱要發給台商貼在身上自保，而貽笑國際。
此外，面對中國近年來不斷進行海上擴張，包括台灣在內等周邊國家主權與安全都已明顯遭受威脅的情況下，馬政權卻是計畫進一步開放中國船舶「路過」台灣周邊海域，大開方便之門，未來中國船舶或偽裝的軍艦等都將增加我國安威脅，甚至把台灣捲入中國與鄰近國家的紛擾之中。
與朴槿惠面對「世越號」沉船事故引發韓國民怨後立即採取行動，解散救災不力的國家海洋警察廳，以回應民意的積極態度相比，馬英九對於台商因為他的親中政策被越南人民視為中國人而招來橫禍，不但事前對於情資之掌握與因應荒腔走板，事發後猶沉溺於綠卡事件之辯護，所謂保護台商的行動更「只出一張紙」，其冷漠與消極態度，與朴槿惠形成了強烈的對比。而今甚至唯恐其他國家覺得台灣不夠親中，要開放中國船艦「路過」台灣周邊海域，實在荒謬到令人匪夷所思！
隨著中國近年來不斷擴張海上勢力，與周邊國家關係快速惡化，台灣人只有解散馬政權，才能夠免於因為馬英九的倒行逆施，一步步將台灣帶往與中國一個鼻孔出氣、成為周邊國家公敵的死路。否則下一波的反中暴動再起，台灣人必然首當其衝，再度成為中國的替死鬼。（作者為公務員，台北市民）