普利茲克獎建築師札哈哈蒂遺作 淡江大橋成台灣新地標
2025/9/15 14:13(9/17 14:57 更新)
知名女建築師札哈.哈蒂。(圖取自facebook.com/ZHANews)
(中央社記者余曉涵台北15日電)淡江大橋是知名女建築師札哈.哈蒂(Dame Zaha Hadid)遺作,札哈.哈蒂是首名獲得普利茲克建築獎的女性建築師,2016年因心臟病過世。
從規劃開始,歷經數十年等待,淡江大橋工程終於邁入關鍵階段,16日將辦合龍儀式,最後一個節塊到位,預計明年5月通車連結新北市的淡水、八里兩區,串聯淡水河出海口兩岸景點。
淡江大橋16日合龍明年5月通車 連結新北市淡水八里特色搶先看
淡江大橋是台灣首例透過國際競圖競賽選出最終設計的橋梁設計,當時共有6組設計,最終札哈.哈蒂以採取單塔不對稱斜張橋設計,橋塔設立於河道中央偏淡水側,跨河主橋段長920公尺,橋塔高211公尺,主跨距450公尺,為世界最長跨距的單塔不對稱斜張橋,有別於其他5組提出雙塔的橋型設計勝出,這也成為札哈.哈蒂遺作。
淡江大橋預計在今年底完工,2026年第2季通車。(中央社檔案照片)
札哈.哈蒂1950年在伊拉克巴格達出生,於貝魯特美國大學攻讀數學,1972年她在倫敦就讀建築聯盟學院,1979年在倫敦成立札哈哈蒂建築師事務所(Zaha Hadid Architects),但在2016年時因心臟病發過世,享壽65歲。
札哈.哈蒂在2004年獲得有建築界諾貝爾獎美譽的「普利茲克建築獎」(Pritzker Architecture Prize),成為第1名獲得這項殊榮的女建築師,不僅如此,札哈.哈蒂並2度榮獲英國最頂級的建築大獎「皇家建築師協會」(Royal Institute of British Architects)金牌獎,是女性建築師第1人。
2012年哈蒂獲得英國伊麗莎白二世女王頒贈大英帝國司令勳章(Commander of the Order of the British Empire),並受封為女爵士,在美國、日本及法國也都獲得許多的榮譽。
札哈.哈蒂設計的體育館成為在卡達舉行的世界盃足球賽場館之一,但她為2020年東京奧運設計的體育館最後沒有被日本政府採納,改用興建費用較少的設計。(編輯:管中維)1140915
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淡江大橋(英語:Danjiang Bridge)是跨越臺灣第三大河川淡水河河口正在興建的斜張橋,位於新北市淡水區與八里區交界,為西部濱海快速公路最北段,並同時承載公車、機車、自行車、人行等專用道。八里輕軌規畫行經淡江大橋,有望成為中華民國(臺灣)戰後第九座鐵公路共用橋[a][b]。
1980年代末提出興建計畫,2010年4月2日核定淡江大橋可行性規畫報告,計畫總長約12.08公里,包含主橋920公尺及兩端聯絡道,橋面寬44到71公尺,橋塔高200公尺,設計車輛行駛時速80公里,由中華民國交通部負責此建設案。中央預留八里輕軌路廊,耗資新臺幣221億元,平均每公里造價約17.46億元。2015年,主橋段國際競圖由被譽為建築女王的札哈·哈蒂團隊勝出得標,為其生前最後建築設計遺作。[10]
淡江大橋完工後將成全球最長單塔斜張橋,預期可舒緩關渡大橋與淡水區南進臺北市的交通流量,並帶動淡海新市鎮、八里區與臺北港發展。[11]
在新北市八里區文昌一街9之2號設有淡江大橋願景館。
沿革
2025年9月16日,淡江大橋合龍
1980年,提出興建計畫。
1992年,為紓解中山高速公路的交通壅塞,因西部濱海快速公路計畫,再度提出興建,郝柏村內閣納入「六年國建」計畫之一[12]。
2010年4月9日,時任行政院院長吳敦義於4月2日核定可行性規畫報告,預計全長約8.5公里,耗資新臺幣141億元。
2013年4月25日,環保署環境差異分析審查有條件通過[13]。
2014年10月17日,淡江大橋第一標開工典禮。
2015年9月,主橋國際競圖結果出爐。
2016年1月9日,淡江大橋第二標開工典禮,時任總統馬英九到場主持。[14]
2017年至2018年間,淡江大橋主橋段(第三標)因橋型特殊、技術門檻高,連續流標7次,停工兩年多。[15]
2018年11月14日,在時任立法委員呂孫綾奔走下[16],蘇貞昌親自打電話給時任行政院長賴清德,其後賴清德核定修正計畫[17],再增經費58億元[18],整體總經費達212.3億元。
2018年11月20日,淡江大橋第三標第八次發包後決標。
2019年3月13日,淡江大橋第三標開工典禮,於時任行政院長蘇貞昌任內,主橋段開始動工。
2020年6月29日,淡江大橋正式納入台61線,自此淡水端同時是台61線起點。
2021年10月25日,淡江大橋及其連絡道路八里端主線通車典禮,時任行政院長蘇貞昌為解決淡北道路北投端塞車、北市里長與居民反彈等問題,多次召集會議重新設計淡北道路規劃,一方面提高淡北道路經費改善路線、一方面增加關渡新橋導流,讓淡北道路成為雙北都可以接受的工程。[19]
2023年7月,因俄烏戰爭爆發造成全球原物料上漲,時任行政院長陳建仁再增經費18.08億元,總經費達230.38億元。[20]
2025年9月16日,淡江大橋正式合龍,進入最後完工階段,並舉辦合龍儀式。[21]
預計於2026年5月12日通車。
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整體工程分三標:
第一標:台北港港區臨港大道段,長約460公尺,於2014年10月17日動工、2016年11月2日完工,並於2021年10月25日通車。[22]
第二標:八里連絡道及上、下匝道,長度約2,590公尺,於2016年9月22動工;淡水端車行箱涵(新民隧道)於2021年7月2日通車,八里端引橋於同年10月25日通車。[22]
第三標:主橋段及連絡道,長度共約1,900公尺,主橋採用札哈·哈蒂的國際競圖。工程由「工信工程股份有限公司」得標,於2019年2月23日動工;預計2025年底完工。[22]
原先考慮以下設計方案[23]:
方案1:鑽石型斜張橋
方案2:鶴型斜張橋
方案3:斜索型土橋
方案4:拱橋
方案5:吊橋(懸索橋)
然而交通部公路總局於2015年辦理主橋國際競圖作業,主橋設計方案採用中興工程顧問公司與札哈·哈蒂團隊的方案,爲避免破壞名列「台灣八景」之一的「淡水夕照」,採單塔不對稱斜張橋,以「寧靜的舞者」為題,流線橋型靈感則來源於一位舞者正準備起跳時的定格畫面,完工後將創下全球最長的單塔不規則斜張橋紀錄[24]。
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札哈·穆罕默德·哈蒂女爵士,DBE(英語:Dame Zaha Mohammad Hadid;阿拉伯語:زها حديد,1950年10月31日—2016年3月31日),中國大陸譯扎哈·哈迪德,香港譯薩哈·哈帝,生於伊拉克巴格達,伊拉克裔英國建築師,後來定居英國,於2004年成為首位獲得普立茲克建築獎的女性建築師。[1]她於2010年和2011年獲得英國建築的最高榮譽-史特靈獎。2012年,由於她在建築上的成就,她被伊莉莎白二世授予女爵士的爵位。2015年,她成為第一位且唯一位從英國皇家建築師協會獲得皇家金獎的女性。[2][3]以上的成就使得她在國際建築界享負盛名。除建築獎項外,媒體也給予她極高的評價,如:倫敦衛報稱她為「曲線女王(Queen of the curve)」。[4]而紐約時報則讚揚她,「解放了建築幾何學,並賦予它一種全新的表現形式。」[5]國家地理雜誌稱她為「來自建築界的惡魔」。[6]
她的主要作品包含2012年倫敦奧運的倫敦水上運動中心,美國密西根州立大學伊萊和伊迪特·布羅德美術館和中國大陸廣州大劇院、義大利羅馬的國立二十一世紀藝術博物館等。[7]部分的建築作品在她過世時完成,包含2017年全英音樂獎的雕像[8];有些作品在她去世後完工,例如卡達的沃克拉體育場、中國大陸的北京大興國際機場,尚在建的則有台灣淡江大橋。[9][10][11]
生平[編輯]
早年生活與求學[編輯]
札哈·哈蒂於1950年10月31日出生在伊拉克首都巴格達,家庭背景屬於上流社會。[12]
她的父親Mohammed Hadid是摩蘇爾富有的實業家,他於1932年共同創辦了左派自由派阿哈利集團,這是20世紀30年代與40年代重要的政治組織[12];他也是伊拉克全國民主黨的聯合創始人[12],並於1958年的伊拉克政變後為阿卜杜勒-卡里姆·卡塞姆將軍政府推翻君主之後擔任財務部長。
她的母親Wajiha al-Sabunji是摩蘇爾藝術家[13],而她的兄弟Foulath Hadid是阿拉伯事務的作家,會計師和專家[14]。
札哈·哈蒂小時曾在英國和瑞士就讀寄宿學校[15][16],後大學本科階段在黎巴嫩貝魯特美國大學攻讀數學系。
1972年,她從黎巴嫩搬到英國,就讀英國倫敦建築聯盟學院後,才正式開始學習建築。在那裡她師從雷姆·庫哈斯、埃利亞·增西利斯和阿爾多·羅西[17]。她的教授庫哈斯在畢業典禮時形容她為「一顆處在自己軌道上的行星」。增西利斯則評價札哈·哈蒂是自己教過最出色的學生。「『我們稱她是89°的發明者,沒有任何東西是90°(直角)』。『她擁有恢弘的視野,所有的建築都被分裂成小塊』。」他回憶說札哈對於細節並不太感興趣,比如說樓梯。「她畫樓梯的方式會讓你的腦袋被天花板擠碎,空間在被不斷的節省,最後你會被頂到天花板的角上。她並不會去注意那些很小的細節,而是著重於更大的視野上,談到細木工時她知道我們可以稍後修復調整,而這是十分英明的。」[17]。
1977年,取得碩士學位後,札哈·哈蒂加入坐落於荷蘭鹿特丹的大都會建築事務所與她的前教授雷姆·庫哈斯、埃利亞·增西利斯一起工作,通過與雷姆·庫哈斯的合作,她結識了給予她許多支持與鼓勵的愛爾蘭建築工程師彼得•萊斯。隨後,札哈·哈蒂正式成為英國居民[18][19],並成為建築聯盟學院的老師。
1980年,札哈·哈蒂在倫敦成立了自己的札哈·哈蒂建築事務所。
建築師生涯[編輯]
直到1980年前,札哈·哈蒂基本上以教職為重心發展,曾先後在紐約市哥倫比亞大學、波士頓的哈佛大學、芝加哥大學、伊利諾大學、柏林藝術大學任教。札哈·哈蒂最初得名於其授課方式及廣泛發表於建築雜誌但卻未被修建的那些早期色彩斑斕而充滿創意的設計作品。其中包括1983年為香港設計的高塔草圖以及1994年設計的卡地夫灣歌劇院。在卡地夫的這段經歷頗具周折:她的設計被競選評委會選為最佳,但威爾斯政府拒絕為此建設買單,因此評選委員會不得不退而求其次選擇了其他的設計方案[20]。札哈·哈蒂的設計作品以其大膽豐富的設計感和色彩是她蜚聲海外,遠遠高於她在建築教學領域的成功。1988年她的作品被由菲力普·詹森、馬克·威格利在紐約現代藝術博物館策劃的建築結構主義展覽選中,成為七個參展建築作品之一,這也極大奠定了札哈·哈蒂在建築界的影響力[21]。
1983年,札哈·哈蒂的作品開始出現在重要國際建築競圖的入選者中,使她引起世人的注目,一開始是1983年香港的「峰」俱樂部(The Peak Club),接著是1986年柏林的Kufurstendamm購物街,都是一等優勝獎。札哈·哈蒂的著名作品,尚包含1989年杜塞道夫的藝術媒體中心,和1994年的卡地夫歌劇院。
她的設計才華不僅止於建築,還包括了室內設計與產品設計,1985年,札哈·哈蒂曾為倫敦Bitar品牌,設計過家具與室內裝飾。其承接的建築案中,不少室內設計都出自哈蒂之手,如在1982年獲得建築設計金獎的伊頓廣場公寓、1998年在東京設計的公寓、1990年在大阪設計的Folly等。1990年開始她也承接了不少的大型展場設計,如Gronningen的視覺藝術設計展館、1992年紐約所羅門·古根漢美術館的展覽。
1994年,札哈·哈蒂獲得了英國威爾斯卡的夫灣歌劇院競圖方案的一等獎。但是,最終因卡的夫地方的反對而未能實現。
2008年,設計2萬人座位倫敦水上運動中心,此水運中心是為2012年夏季奧運場地之一。
2016年3月31日,在美國佛羅里達州邁阿密一間醫院因心臟病逝世,享壽65歲。[22]
2017年,香港及台灣展出札哈·哈蒂的回顧展,讓建築迷們可親眼了解大師多年來的創意之路及她的作品[23]。
紀錄片[編輯]
《札哈·哈蒂的一天》A Day with Zaha Hadid 2004年;52分鐘的彩色影片。紐約:麥可·布萊克伍德(Michael Blackwood)製作。
批評[編輯]
儘管札哈·哈蒂在建築界甚具影響力,但她負責的理工大學的賽馬會創新樓亦受到批評,譬如同為建築師的木下一則認為理工大學在選用建築師上作出了錯誤選擇,這是因為感覺她對於該建築「強行塑造它成別樹一格」[24]。
zaha hadid