德國二戰期間防空塔
洪致文 - 這是最近很多人在討論的德國二戰期間防空塔。之前在奧地利、德國旅行的時候，順路的話都會過去找一下這些戰爭的遺跡。每次走進、走… | Facebook
當柏林防空塔火力全開的時候，宣告德國已經輸了，但是柏林防空塔沒有輸。 動物園防空塔:動物園防空塔，從1941年至1947年是位於柏林的一個強化 -百科知識中文網
當柏林防空塔火力全開的時候，宣告德國已經輸了，但是柏林防空塔沒有輸。 - 知乎 https://bit.ly/4c1Nl97
在二戰中，雖然德國敗了，但是柏林防空塔沒有輸。柏林防空塔戰鬥到二戰最後一刻，成為敵軍的夢魘。從未被攻破的堡壘－柏林防空塔。
1945年2月2日夜晚是德國在二戰中最後的寧靜。2月3日蘇聯飛機飛向了柏林上空，柏林防空塔火力全開照亮了柏林上空。他肩負著保衛柏林人民安全的使命。火力全開。
1945年2月3日柏林上空的夜晚
讓我們先來了解一下柏林防空塔的背景
這裡我們就要講到一個人赫爾曼·戈林。他被希特勒任命為空軍總司令。戈林在納粹黨中也是一位舉足輕重的人物。他負責防衛柏林的防空安全，他向希特勒保證敵軍的飛機絕對不會飛到柏林上空。如果有他就不叫戈林。然而在1940年8月25日，英國皇家空軍數十架飛機突然出現在柏林上空進行轟炸。這對德國來說是非常大的恥辱，也是對人民安全的威脅。戈林被啪啪打臉就是來得這麼快，這告訴我們不管有多大把握的事都不要吹牛逼。好在對柏林沒有造成大的損失。
但這給赫爾曼·戈林敲響了警鐘。希特勒下令決定興建史詩級防空塔，要確保柏林的安全。於是戈林就負責了起來。這座堡壘把位置選在了鐵路傍邊，保證每天都能夠有大量的混凝土。這樣更方便建造。大大縮短了工期。
德國防空塔總共只有8座，分別在柏林，漢堡，維也納三座城市。其中最著名的防空塔是柏林的動物園防空塔，也是最出色的堡壘。柏林就有三座堡壘，這三座堡壘形成犄角之勢。射擊範圍覆蓋了柏林整個上空。
防空塔有G塔和L塔兩種塔型。上可打飛機，下可打坦克。我們先講G塔，後面再講L塔。G塔是作為柏林防禦型和攻擊型堡壘。
G塔有70公尺長，70公尺寬，牆壁有8公尺厚，頂部有5公尺厚。整個塔全部由標準的鋼筋混凝土打造。從上往下看，堡壘看起來像是一個正方形，頂部的四個角落分別配備了128mm的雙聯裝FLAK防空砲。
在當時的二戰中這種是最先進的防空砲，採用最先進的液壓系統和電力裝備，大大提高了發射速度和準確度。每分鐘單聯砲可以發射12發砲彈，四座雙聯裝FLAK防空砲每分鐘就可以發射96發砲彈。
每座雙連防空砲旁邊還配備了20mm和37mm的小型機關槍。
G塔
整個堡壘可以容納1萬5千人，但在當時的情形面達到了3萬多人。防空塔第三層樓放置了德國14座博物館珍貴的物品，許多都是非常值錢的古董，而且裡面還可以控制溫度保證物品不受損壞。
堡壘裡面設施齊全。有電，有水，有食物還有醫療設備。例如著名的空軍王牌飛行員，漢斯·烏徳里希·魯德爾曾在1945年二月在這裡做了他的腿部截肢手術。
現在我們講一講L塔堡壘，每一座G塔旁邊都有一座L塔，它負責通訊通信，捕獲各種重要信息傳達給G搭，使得G搭能更高效，更準確的打擊敵人的飛機和坦克。就像每個狙擊手都需要一位輔助手一樣，幫他觀察敵人的位置和方向。
L塔
柏林防空塔上可打飛機，下可打坦克。在蘇聯攻打柏林的時候，蘇聯最有名的將軍朱可夫將軍都對它束手無策，都只能繞道而行。蘇聯軍隊不管是從天上還是從地下都無法穿過它。當柏林防空塔響起的時候，就代表德國輸了。
蘇聯軍隊把國會大廈的德國國旗換掉的時候，柏林防空塔才放棄了它最後的抵抗。德國敗了，但是它的堡壘依然很成功。
當蘇聯控制了柏林後，敵軍想摧毀這座龐然大物。由英國負責。英國也邀請了許多記者前去參觀爆破，在防空內了放了25噸炸藥進行爆炸，結果這座堡壘依然矗立在他們眼前，沒有坍塌。後面又在塔裡面鑽了400個孔，放了35頓炸藥。最後才將這座防空塔給摧毀。
其他幾座由於摧毀成本很高，就保留了下來，現在還保留著。現在變成了旅遊景點供遊客參觀。
柏林防空塔響起的時候意味著德國已經輸了。它成為德國最後的榮耀。
我們每一個人都不希望有戰爭，都渴望和平。每一個人都為了保衛自己的國家而壯烈犧牲。每一座軍事建築都完成了它最後的任務。
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被自媒體吹上天的柏林防空塔真的有那麼厲害，真實戰績如何？
被自媒體吹上天的柏林防空塔真的有那麼厲害，真實戰績如何？ - 每日頭條 https://bit.ly/49In3qU
柏林是德國首都，總面積883平方公里，在70多年前，這裏是德意志第三帝國和盟軍最後決戰的地方——柏林戰役。
第二世界大戰期間，柏林不僅僅是德意志帝國的首都，也是其指揮中樞，和德意志帝國精神支撐。
1940年8月25日英國皇家空軍對德國，發動了第一次空襲之後，儘管這次空乘就95架皇家空軍轟炸機構成了這次空襲的全部力量，但這次空襲仍然成為了一個令德國高層萬分難堪的政治事件，為了防止再發生此類事件，希特拉下達了建設這些防空高塔的命令。
從1941年——1944年之間，共修建了16座，其中柏林6座，漢堡4座，維也納6座。
柏林防空塔屬於第一代防空塔，與其他的防空塔一樣，他有一個安置防空炮的設施，被稱作為G塔，可以容納15000人以及一個包括了傳感設備以及雷達的較小設施（這是一個較小的L型建築物）G塔和L型建築物由一條地下交通補給線連接。
以柏林動物園防空塔為例，整個防空塔由地下一層和地上六層組成，塔的高度相當於一個十三層的建築物，其中二樓用來存放來自柏林的14座博物館裏的無價之寶，並且這個屋子裏有溫度控制的功能，三樓則是一個擁有85個床位的醫院。
G塔的成員有350名防空人員（軍官士兵）組成，並且還有希特拉青年團的人來協助他們，
這座塔是一座鋼筋混凝土建築，長寬是70米×70米，並且還擁有近八米厚的牆以及五米厚的屋頂，是柏林防空塔里最厚的，這樣的厚重可以為其提供十分優異的防禦效果，另外，這種防空塔里用有一個彈藥充足的武器庫和補給庫？如果需要的話，這裏可以堅守一年。
火力上防空塔的塔頂裝備有四座雙聯裝128毫米FLAK40高射炮，每門炮的射速可以達到驚人的每分鐘12發（理論射速20發），4座齊發每分鐘可以發射96發炮彈。同時，這些防空炮是通過電力驅動將彈藥裝填進彈倉，另外，還有20毫米，的機槍和37毫米的高炮。
位於柏林的防空塔建造費用為550萬馬克，而位於弗雷德里希山的防空塔造價高達2400萬馬克。
柏林的防空塔真的如網上自媒體說的一夜之間讓蘇軍損失3000多架戰機嗎？
先來看看防空塔的主力武器——4座雙聯裝128mmFLAK40高射炮性能如何。
128毫米FLAK40高射炮發射高爆彈時的初速為880米每秒，發射穿甲彈是初速為860米每秒，高初速賦予了FLAK40型高炮良好的射程和射高，其最大射高達到14800米，有效色高達到10675米，而對地面目標設計時，最大射程可達20900米，炮管壽命為1000發～2000發。
而整個柏林有800多平方公里，東西30多公里，南北最長有差不多30公里，在這麼大的一個範圍內，靠六座防空塔，根本就無法做到覆蓋掉整個柏林的上空，更不可能將參戰蘇聯空軍打下來，將近一半的戰機（參戰飛機7500架）。
整個柏林戰役期間，蘇軍集結了三個方面軍162個步兵師和騎兵師，21個坦克軍和機械化軍，四個空軍集團軍，另外還有波蘭第一，第二集團軍協同外圍作戰火化上共有各類火炮有4.2萬門，坦克和自走炮等裝甲車輛6250餘輛，作戰飛機7500架
根據帳號的統計，蘇軍共消滅德軍70個，步兵師23個裝甲師和摩托化師100餘萬人，其中俘虜德軍48萬人，繳獲1500多輛坦克和自走炮4500多架飛機和一萬多門大炮。
蘇軍的損失人員傷亡高達30多萬，坦克2156輛火炮1220門，飛機527架。
六座防空塔，每座塔上四座雙聯裝128毫米的防空高射炮，一分鐘96發炮彈，一個小時5760發，一個晚上12個小時69120發，六座防空塔，一個晚上414720發炮彈打下近3400架飛機，平均每122發炮彈就能打下一架飛機，如果有這麼高的效率，德軍開戰以來，德軍的空軍就不會損失巨大，以致於丟失制空權，
原文網址：https://kknews.cc/military/vqyzera.html
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深入柏林納粹防空塔廢墟 見證希特勒的狂妄幻想
深入柏林納粹防空塔廢墟 見證希特勒的狂妄幻想 https://bit.ly/3IzLsmg
柏林北方離市區不遠處，鐵路旁的一座小丘上，有條看似再稀鬆平常不過、當地民眾慢跑健行的步道。 隨著步道越往山裡走，一旁茂密的樹林後有座巨大的水泥建築若隱若現。 這就是當初納粹在柏林興建三座防空塔中僅存的一座，而這座小丘，則是建築被轟炸後的殘磚破瓦堆疊而成。
隨著時間推移，柏林圍牆倒塌、兩德統一。 這裡從佔領區內不能接近的禁區、好奇者試膽的探險地變成現在已經整理完善，市民散步、運動看風景的公園。 防空塔內部也整理成為相對安全，可以對外導覽的景點。
我還在求學時曾在Discovery頻道看到介紹柏林防空塔的紀錄片，因為本身對於二戰歷史相當感興趣，很喜歡走訪二戰遺跡、古戰場，當時就決定哪天到柏林後一定要來。 因此這次來柏林，除了拍攝攝影作品外，也特別安排走訪二戰景點，柏林防空塔更是此行的大重點。
要進入柏林防空塔必須參加Berliner underwelten(柏林地下世界)的導覽團，除了柏林防空塔之外還有柏林地下道等過去戰爭時期建造的地下結構導覽， 可以先上他們官網 查看哪天的什麼時後有想參加的團（導覽語言主要為英語和德語）。 售票中心就在公園旁與地鐵站旁，從市中心搭乘S-Bahn或U-Bahn皆可抵達。(詳見右方地圖)。參加柏林防空塔導覽團必須穿球鞋。
售票與資訊中心。
售票處。導覽語言主要為德語、英語與西語。
嚮導在進入防空塔前先在外面說明導覽流程。
這些防空塔是在1940以後開始陸續建造，以應付盟軍的空襲。目前只剩八座依然存世，分布在柏林(3)、漢堡(2)與維也納(3)。 這些防空塔除了防禦空域外、作為堡壘之外，內部也有醫院與容納一萬名平民的空間，作為空襲時的避難所。 在後來的柏林戰役中，這些防空塔成了各自獨立運作的堡壘，收容的平民遠超過原本設計容量。 這些防空塔因為極其堅固且補給充足，蘇聯紅軍通常因為無法攻克而選擇繞過，成了柏林幾個最後投降的地點（因為補給耗盡）。
這些防空塔的建造在戰時擁有極高的優先權，如此龐大且堅固的軍事設施，竟然只耗時六個月就完工。 除了德國的火車時刻表為了運送防空塔建材而改變，納粹使用了從歐洲各佔領地抓來的奴工，日夜不停地趕工。 防空塔的工地也是少數在柏林寒冷的冬天享有暖氣的地方 -不是為了給工人取暖，而是為了防止混擬土結凍。
這些納粹建造的防空塔有三型，柏林的三座都是屬於第一型、最大的防空塔 （70.5 m × 70.5 m × 39 m）。 有兩個主要結構 -G塔(火炮塔) 與 L塔(指揮塔)。 在戰後這些防空塔分處英國、蘇聯與法國佔領區，這三國分別對防空塔進行不同程度的破壞與拆除嘗試。 如今只剩Humboldthain防空塔，也就是導覽的這座塔還能參觀。
從入口循著長長的樓梯下來後，我們首先先到了一個結構相當完整的空間。 裡頭陳列了防空塔過去的照片以及在內部找到的一些文物。比較特別的是，嚮導點出防空塔竟然有預留大面積窗戶的結構，嚮導特別要大家仔細端詳一番後，猜猜它的用途，畢竟這在講究堅固與不易被攻入的碉堡建築中相當反常。 大家輪番說出自己的猜測後（我猜是偽裝成民房），嚮導說這是因為希特勒想要在戰爭『勝利』後，把這些防空塔改建成為納粹軍事成就的博物館，是他改造柏林的日爾曼尼亞計畫中的一部份。但這些防空塔建造時，納粹在兩線戰場上都是水深火熱，可以見證希特勒的對於勝利的狂妄幻想。
在這個空間的解說完成後，我們經由另一座鐵製樓梯準備再往下一層樓前進。 這層樓結構遭到的破壞比較嚴重，一開始的通道必須半蹲著前進（我不時敲到頭，慶幸有戴安全帽），才來到另一個比較完整的空間。 這裡我們看到了過去運送彈藥的豎井，深度非常的深。 也看到了為什麼我們剛剛沒循著一開始的樓梯向下 -因為下方的結構已經完全崩壞。 嚮導說早期常有人進來探險，有些人甚至只拿著打火機就進來了。 在一片漆黑以及對防空塔結構與穩固性未知的情況下，常有人失足摔落這類崩壞的樓梯井。 輕則斷幾根骨頭，重則葬送小命。
在穿戴裝備時可以自拍與記錄防空塔內部的結構。
穿過門後，導覽便隨著螺旋梯而下深入柏林防空塔。
我們接著又循著從崩落水泥塊清出的小徑，陸續參觀了幾個空間。 這裡其實都是上層、屬於軍事設施的結構。 但因為戰時超收了數倍於設計容量的平民，這些軍事空間常常也擠滿了躲避轟炸的平民。 當空襲來臨，頭上八座並聯的128mm口徑防空砲(12發/分鐘)與其他數座較小火炮不間斷開火時，龐大的衝擊力與震波是會隨著水泥結構往下傳遞的。 可以想像身處在擠滿人的空間中，劇烈震動與噪音帶來的不適。
我們負責壓隊的嚮導，其實也是柏林地下世界的負責人。 他特別請大家看看天花板 -有一些礦物質隨著液體從建築縫隙中滲出堆積、外型像鐘乳石的物體掛在天花板上。 他說這的確是維持防空塔狀態的挑戰之一，但我們現在沒有在天花板看到的，是蝙蝠。 在他和他的合夥人剛開始著手清理防空塔時，內部住滿了蝙蝠。 更棘手的是，這些是特殊的蝙蝠，既然防空塔已經成了他們的棲地之一，就不能趕走他們。 因此如何和這些蝙蝠和諧的共存，同時又維持防空塔內適合參觀的環境，是目前他們的另一項挑戰。 他特別提到一開始的時候他們清了好久的蝙蝠屎......
最後我們來到一個我個人認為是防空塔內精華之一的地方 -我們站在一個斷面上，從這裡望去是一大片水泥屋頂與部分結構崩塌後傾倒在瓦礫上，這個水泥屋頂的寬度達到數十公尺寬，這部分的防空塔是完全掩埋在瓦礫廢土堆下的。
一直到這裡我才真正對防空塔內部規模究竟有多大有實際的概念。 嚮導特別指出瓦礫上一些閃爍的亮點，那是他們特別放置，確保防空塔結構沒有進一步變動的雷射裝置。 整個導覽也在這裡結束，我們陸續循著樓梯往上，回到原本的入口，繳回安全帽、背心，便在防空塔門口解散了。
離開防空塔入口後，我又繼續在防空塔周遭走走，仔細端詳了防空塔的外部結構。 其實防空塔現在的高度只有完整時的一半不到，露出體積更是連1/4都沒有， 但兩個砲座的位置尚稱完整，還是可以相當程度想像當年防空塔的樣貌。 動物園防空塔:動物園防空塔，從1941年至1947年是位於柏林的一個強化 -百科知識中文網
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希特勒下令建造的塔，德國投降盟軍也沒攻下，25噸炸藥都炸不塌
希特勒下令建造的塔，德國投降盟軍也沒攻下，25噸炸藥都炸不塌 - 每日頭條 https://bit.ly/3VdqAsG
不列顛空戰期間，英軍的一次孤軍深入的轟炸柏林給了德國一個大嘴巴。希特勒為此暴跳如雷，但也意識到了敵軍轟炸機會給德國城市造成的巨大打擊，因此他下令開始建造一種特別的建築：防空塔。1941年3月1號防空塔「動物園」建成，隨後柏林又建成了3座防空塔，漢堡也建造了2座。這幾座防空塔成了二戰末期德國的核心防空支柱，直到納粹投降，盟軍也沒能攻下一座。最尷尬的是，在戰後盟軍動用了25噸炸藥想拆掉它們都沒能成功。
柏林內建有3座防空塔（動物園、洪堡海因和弗雷德里希），三座塔構成的三角形中就是柏林的核心城區，漢堡的防空塔則分別建造在漢堡中心區兩邊。防空塔工程當時是由希特勒最寵愛的設計師設計的，整體構造完全向堡壘看齊。它們由鋼筋混凝土構成，外牆厚度達2.5-3.5米。頂部厚度達到5米，可以抵禦當時任何炸彈的直接攻擊。防空塔分為G型和L型兩種型號，G型為炮塔，L型為指揮塔，兩者分開建造在相距不遠的位置，共同構成一個戰鬥單位。
剛建成時G塔上安裝有4門105㎜FlaK-38防空炮，它的最大射高達到1.2萬米，主要用來攻擊敵方大型轟炸機，塔上還安裝有四門呈四邊形布置的20㎜四聯裝機關炮作中近距攻擊用。1944FlaK-38又被替換成雙聯裝128㎜FlaK40高射炮，最大射高達到1.4萬米，配備的電動裝彈機射速達12發每分鐘，是當時世界上最先進的防空炮。L塔上只有2門200㎜輕型炮，但安裝有大量光學器材和計算設備，並用電纜連接到G塔的高射炮上，主要任務是指揮G塔戰鬥。
因為巨大的體積，這些塔在後期也開發了其他用途，比如「動物園」塔就在最多時容納過1萬名柏林平民做避難所。戰爭中期開始G塔進行了大量改造，1層都被建成市民防空所，配備獨立電源和水源；2層被建成倉庫，用來臨時保存從各地美術館博物館遷來的珍貴文物資料；3層成了醫院，擁有超過100個床位和2個手術室，以及8個醫生和20名護士和大量藥物；4層和以上就都是軍隊居住區和指揮區等軍用設施。
這些塔在戰鬥中發揮了驚人的力量，盟軍空軍沒有任何武器能擊穿它的外牆，而它們卻能給盟軍帶來巨大的傷亡，以至於後來盟軍飛機都繞著它們走。比如1945年4月30日當天，「動物園」塔就給進攻國會大廈的蘇軍造成了嚴重的傷亡，而蘇軍最強大的「史達林之錘」榴彈炮也無法撼動防空塔，只能用小炮向它的窗戶射擊。直到戰爭結束，也沒有一座防空塔被盟軍擊垮。
盟軍曾經嘗試拆除它們，但只成功拆掉了幾座。1947年8月英軍使用了25噸炸藥，對「動物園」塔進行首次拆除，但結果是毫無效果。1948年2月，炸藥量增加到35噸之後，「動物園」塔才被摧毀。希特勒下令建造的塔，德國投降盟軍也沒攻下，25噸炸藥都炸不塌 - 每日頭條 https://bit.ly/3VdqAsG
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二戰德國最後的防線—柏林防空塔，號稱從未被攻陷的堡壘
二戰德國最後的防線—柏林防空塔，號稱從未被攻陷的堡壘_希特勒_閃電戰_作戰計劃 https://bit.ly/3PBBQM7
「一男附書至，二男新戰死。存者且偷生，死者長已矣。」這句詩十分形像地寫出了戰爭給人們所帶來的痛苦和災難。
相信提起戰爭，很多人都會想到人類史上規模最大的一場戰役，那就是第二次世界大戰。雖然在這場戰役中，德國並不是最早挑起戰爭的“導火線”，但作為軸心國，德國強大的軍事實力和武器裝備令人望而生畏。
其中最著名的便是德國二戰時期修築的防空塔，這可以稱得上是德國歷史上最為有名的建築之一，在二戰德國的防禦中起到了重要的作用。
別說是雙方交戰的正常攻擊了，就算是把防空塔擺在人們面前任由其轟炸，都不曾將其炸毀，可見德國的工業製造實力在當時就已經領先於世界了。
說到這裡相信大家也很好奇，德國二戰時期的防空塔究竟是誰的傑作，是誰發明出來並帶領大家建造的呢？
在第二次世界大戰初期，德國著名的將領古德里安發明了一種比較適應德國軍備情況的戰鬥模式，就是閃電戰。
閃電戰顧名思義就是快如閃電，在對方毫無防備之際進行偷襲，而閃電戰最重要的就是要掌握空中裝備的行動權，這恰恰也是德軍比較擅長的。
德國首先將這種模式運用在了和波蘭的戰役中，面對這種突如其來的進攻，波蘭很快便招架不住，於是德國便迎來了閃電戰的第一場勝利。
此後，這種戰役模式也被德國軍隊廣泛應用，接連在數場戰役中取得了勝利，就連英法聯軍都不在話下。
德國耗時短短二十幾天就攻打下了法國，無奈之下，英法聯軍只好退回到英國領土上，德軍順勢趁熱打鐵，對英國進行了全方位的轟炸。
由於閃電戰取了階段性的勝利，似乎攻下英國也是遲早的事，希特勒便有些得意忘形，他甚至還公開表示，柏林絕對不會受到炮火的攻擊和轟炸，句裡句外無不透露著得意和對德國軍事準備的自信。
此舉也成功激怒了英國軍隊，他們決定還是要給德國一點顏色瞧瞧，即便本國的軍事裝備也不足，但還是拿出了最後的武器——數架轟炸機，對德國柏林進行了輪番偷襲轟炸。
英國的這項舉動雖然沒有對柏林造成什麼實質的影響，也沒有造成大規模的傷亡，只是這無異於在打希特勒的臉。
希特勒又怎是能善罷甘休的人呢，為了能夠更好地報復英國的這次“羞辱”，希特勒準備親自設計圖紙，來建設防空塔，這也就是後期在二戰中起到重要作用的G型防空塔出現的緣由。
G型防空塔是由四架獨立的防空砲組成的，這四架砲無論是從大小或威力來看，都是當時德國最強的砲塔。防空砲不僅威力大，而且射程還很遠，這也對防空塔的防禦功能起到了很好地作用。
當敵軍還未到達防空塔附近時，防空砲就可以集中火力進行防禦攻擊，這一裝備相當於破解了敵軍的坦克“密碼”，即便是坦克這樣堅硬的裝備，也很難靠近G型防空塔。
不僅如此，德國防空塔建造最為精妙的地方在於，它們組成了一種三角穩定結構。因為德國在二戰期間先在柏林建造了三座防空塔，這三座防空塔剛好組成一個三角形，是最穩定的結構。
而且這三座防空塔中，還包圍保護著一座雷達塔。我們都知道雷達在軍事戰爭中的作用也是十分重要的。
想要擾亂對方的陣腳和作戰計劃，不讓自己的計劃暴露在敵方眼皮之下，那麼首先要做的就是摧毀敵方雷達塔。
而德國柏林的三座G型防空塔的好處在於，它們將雷達塔包圍保護了起來，在面對敵軍進攻時，雷達塔還能收縮回去，被防空塔保護得很好，完全不會受到敵方的攻擊。
隨著時間的流逝，第二次世界大戰很快就進入了尾聲，在戰爭中後期，德國所面臨的作戰壓力也越來越大。
德國不僅要面對英美法三國聯軍攻擊，也要提防著蘇聯軍隊的偷襲，戰況一度到了「白熱化」階段。
起初在面對美軍的時候，德國依然想使用閃電戰的模式，畢竟這種作戰模式在以往的多次戰役中都取得了勝利，只是在和美軍作戰的途中慘遭「滑鐵盧」。
英法聯軍的空中軍事實力遠遠比不上美軍，美軍作為空戰的“老大哥”，第一時間搶佔了絕對的空戰話語權，德軍在同美軍的作戰中損失慘重，無法再進行閃電戰。
閃電戰失去優勢，於是作戰和防禦的重心又落到了防空塔上。不過德國二戰期間的防空塔確實是一座威力無比且設計十分精巧的軍事建築。
德國不僅有G型防空塔，還有L型和動物園防空塔，不同防空塔的優點和重點各有不同。
分開來說，各種防空塔在相關側重中都是領頭羊的存在，而組合在一起，又能很好地互補，大大提高綜合能力。
就拿柏林最著名的防空塔——動物園防空塔來說吧，由於這座防空塔從未被炸毀過，所以也被人們稱為是永不倒下的超級堡壘，這樣的美稱絕對不過分，只要了解動物園防空塔的精密結構後，人人都會不禁感嘆，德國的工業製造水準實在是超前。
防空塔這棟建築最早是由希特勒提出的，而作為倍受其重用的德國著名建築設計師塔姆斯也受命擔任動物園防空塔的設計。在設計中他也結合了希特勒的想法，經過深思熟慮才最終定稿。
動物園防空塔建設在柏林的城區中心，作為最重要的防空塔，動物園防空塔負責保護的是德國的重要軍事部門，免於戰爭的轟炸和災害。
為了達到超級堡壘堅不可摧的狀態，建築師塔姆斯在動物園防空塔的重量上很是下功夫，光是這一個防空塔就重達十幾萬噸，而防空塔的高度也是很高的，雖然只有七層，但相當於有十三層樓房那麼高。
不僅如此，動物園防空塔的牆壁也是出奇的厚，多達3.5米，這是任何飛機和坦克都無法攻破的厚度。
作為戰爭的最後“賭注”，動物園防空塔倍受重視，因為建設起來需要大量的原材料，原材料的運輸總是供不應求。
為了解決這個問題，德國也特別修改了列車時刻表，為的就是能夠順應動物園防空塔的修建，提供全方位的技術支援。
在多方努力下，動物園防空塔終於修建完成，而此刻的德國也面臨蘇軍的強勢進攻。在二戰進入尾聲後，德國的大勢已去，蘇軍很快便攻入了柏林。
動物園防空塔成了最後德軍死守的陣地，面對強勢來襲的蘇軍，德軍顯得有些力不從心。成百上千的坦克、數以百萬計的蘇聯士兵，數不勝數的炸彈和武器，打得德軍難以招架，只是有動物園防空塔的存在，即便蘇軍再怎麼進攻，也始終攻占不下來。
動物園防空塔成為了真正的超級堡壘，在如此強大的軍事攻擊和砲火的夾擊下，動物園防空塔也依然屹立在柏林的領土上。
面對敵方的數百萬名士兵，德國守在動物園防空塔的不過只有10000人，這其中還包括一些傷殘病號和戰鬥能力比較低下的老人，在動物園防空塔的保護下，德國以一敵多到戰鬥一直持續著，蘇軍一直處於久攻不下的狀態。
隨著時間的一點點流逝，德蘇雙方的損失也越來越慘重，於是交戰雙方決定達成協議，德國也知曉大勢已去，即便再打下去也是苟延殘喘，於是便同意了投降。
就這樣，在戰爭的最後，德國雖然戰敗了，但動物園防空塔卻並沒有“戰敗”，在多次猛烈的進攻下，它依然頑強地屹立在那裡。
德國戰敗後，英軍和美軍也很快來到了德國的領土，在知曉蘇聯軍隊一直沒能炸毀動物園防空塔，並且有炸毀的計劃後，英國為了“復仇”，率先決定對德國動物園防空塔進行一次大規模的轟炸。
不僅如此，英國方還邀請了許多媒體，來共同見證這一幕。曾經讓許多國家頭痛不孕的動物園防空塔在這一瞬間將被夷為平地。
此事一出立馬引起了不小的轟動，許多媒體紛紛趕來，準備共同見證這一幕。英國在動物園防空塔上綁了數百顆炸彈，然而尷尬的事情還是發生了。
在一聲巨響後，動物園防空塔不僅沒有被夷為平地，反而還原封不動地屹立在那裡，甚至都沒有什麼開裂的情況，只是有些破損。
不甘心的英國於是準備進行第二次轟炸，這次他們在動物園防空塔上挖了數百個小洞，將這些小洞中都放入大威力炸彈。
這次的轟炸要比第一次的轟炸規模還要大得多，然而在經過了第二次轟炸後，動物園防空塔依然沒有被炸毀成碎片，僅僅只是從中間被一分兩半了。
而英國也放棄了對動物園防空塔的轟炸，這棟建築最後被填埋了起來，現如今依然在柏林的市區可以見到。
不僅是動物園防空塔，德國二戰期間建造的其他防空塔，例如G型和L型防空塔，很多都沒有被炸毀，一直保留到了現在。
經過數百年的風吹日曬，這些防空塔也絲毫沒有損壞，現在已經成了德國一道靚麗的「風景線」。許多來德國旅遊的人都會慕名來參觀欣賞這些宏偉的建築。
從這些建築中，我們也不難看出，工業製造的能力在軍事戰鬥中有多麼的重要。在二戰期間，其他國家的最高軍事武器無非是飛機、大砲還有坦克，德國已經有了可以破解這些武器攻擊的防空塔。
這些防空塔不僅有軍事作戰的功能，還有許多其他的功能，例如在防空塔內還設置有難民災民避難的場所、補給站甚至是小型的醫院，可見德國的工業發展早在二戰期間就已經十分超前了。
這也讓我們明白，我們要學習那些強大的工業國家的工業技術，提升本國的工業能力。不過強大的能力也不是發動戰爭的理由，工業的發展是為了更好地保護國家和人民免受災難，對於戰爭我們還是要明確其危害性的
二戰德國最後的防線—柏林防空塔，號稱從未被攻陷的堡壘_希特勒_閃電戰_作戰計劃 https://bit.ly/3PBBQM7
柏林北方離市區不遠處，鐵路旁的一座小丘上，有條看似再稀鬆平常不過、當地民眾慢跑健行的步道。 隨著步道越往山裡走，一旁茂密的樹林後有座巨大的水泥建築若隱若現。 這就是當初納粹在柏林興建三座防空塔中僅存的一座，而這座小丘，則是建築被轟炸後的殘磚破瓦堆疊而成。
隨著時間推移，柏林圍牆倒塌、兩德統一。 這裡從佔領區內不能接近的禁區、好奇者試膽的探險地變成現在已經整理完善，市民散步、運動看風景的公園。 防空塔內部也整理成為相對安全，可以對外導覽的景點。
我還在求學時曾在Discovery頻道看到介紹柏林防空塔的紀錄片，因為本身對於二戰歷史相當感興趣，很喜歡走訪二戰遺跡、古戰場，當時就決定哪天到柏林後一定要來。 因此這次來柏林，除了拍攝攝影作品外，也特別安排走訪二戰景點，柏林防空塔更是此行的大重點。
目錄柏林納粹防空塔 遊記 見證希特勒的狂妄幻想 - WILHELM CHANG 張威廉 https://bit.ly/3TvPJOd
柏林防空塔導覽團
柏林防空塔的歷史
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柏林防空塔導覽團
要進入柏林防空塔必須參加Berliner underwelten(柏林地下世界)的導覽團，除了柏林防空塔之外還有柏林地下道等過去戰爭時期建造的地下結構導覽， 可以先上他們官網 查看哪天的什麼時後有想參加的團（導覽語言主要為英語和德語）。 售票中心就在公園旁與地鐵站旁，從市中心搭乘S-Bahn或U-Bahn皆可抵達。(詳見右方地圖)。參加柏林防空塔導覽團必須穿球鞋。
買完票後可以先離開，快到集合時間時再到指定地點集合就好。 時間到時，嚮導確定完人數後，會先帶到防空塔的外圍稍微自我介紹、講解一下流程，再帶團員進入防空塔。 進入防空塔後，第二位嚮導會開始發放安全帽、帽套與反光背心。(很重要，我撞到頭很多次，幸好有安全帽......)
在大家穿背心與戴安全帽的空檔時，嚮導允許大家可以自拍一下，這也是防空塔內唯一能拍照的地方，其他地方都嚴格禁止。 如果想要留下防空塔內結構的相片紀錄，請把握這個機會。
這個規定有些人可能覺得有點爭議，我們那團就有一個團員提出疑問。 嚮導給的回答是，雖然防空塔的所有權是屬於政府的，某個程度上也是人類的共有文化財。 但柏林地下世界是負責經營與維護的一方，有權利決定他們要如何經營這些導覽。 也許經營方想保持神秘感吧？（官方說法是為了維持導覽的順暢） 而且導覽團是以小規模，前後嚮導壓隊的方式進行，即時有人想偷拍也幾乎不可能得逞，所以各位還是專心地沈浸在這顆時光膠囊裡吧。 (說真的，每次我到內部禁止拍照的地方，因為沒了要拍到畫面的壓力，好像也真的有更沈浸的體驗)
深入柏林納粹防空塔廢墟 見證希特勒的狂妄幻想 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
售票與資訊中心。
深入柏林納粹防空塔廢墟 見證希特勒的狂妄幻想 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
售票處。導覽語言主要為德語、英語與西語。
深入柏林納粹防空塔廢墟 見證希特勒的狂妄幻想 by 旅行攝影師張威廉 Wilhelm Chang
嚮導在進入防空塔前先在外面說明導覽流程。
柏林防空塔的歷史
這些防空塔是在1940以後開始陸續建造，以應付盟軍的空襲。目前只剩八座依然存世，分布在柏林(3)、漢堡(2)與維也納(3)。 這些防空塔除了防禦空域外、作為堡壘之外，內部也有醫院與容納一萬名平民的空間，作為空襲時的避難所。 在後來的柏林戰役中，這些防空塔成了各自獨立運作的堡壘，收容的平民遠超過原本設計容量。 這些防空塔因為極其堅固且補給充足，蘇聯紅軍通常因為無法攻克而選擇繞過，成了柏林幾個最後投降的地點（因為補給耗盡）。
這些防空塔的建造在戰時擁有極高的優先權，如此龐大且堅固的軍事設施，竟然只耗時六個月就完工。 除了德國的火車時刻表為了運送防空塔建材而改變，納粹使用了從歐洲各佔領地抓來的奴工，日夜不停地趕工。 防空塔的工地也是少數在柏林寒冷的冬天享有暖氣的地方 -不是為了給工人取暖，而是為了防止混擬土結凍。
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二型防空塔建造中的照片，攝於1942年。 -via 維基百科。
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這些納粹建造的防空塔有三型，柏林的三座都是屬於第一型、最大的防空塔 （70.5 m × 70.5 m × 39 m）。 有兩個主要結構 -G塔(火炮塔) 與 L塔(指揮塔)。 在戰後這些防空塔分處英國、蘇聯與法國佔領區，這三國分別對防空塔進行不同程度的破壞與拆除嘗試。 如今只剩Humboldthain防空塔，也就是導覽的這座塔還能參觀。
三座防空塔中，最先開始拆除的是英國人，他們首次嘗試拆除位在柏林動物園內的防空塔時並不順利。 儘管事前經過規劃計算與順利拆除指揮塔的經驗，在25頓炸藥爆破後的一陣煙塵後，主砲塔依然紋風未動，英國軍方在當天受邀前來觀看拆除的媒體前顯得有些尷尬，一名美國記者甚至下了「德國製造，堅不可摧」的評語。 四個月後第二次嘗試則是在塔身鑽了400多個孔、使用了35頓炸藥，才終於將動物園防空塔給摧毀、扳回顏面。
蘇聯人看到英國人的經驗後，便著手對自己佔領區內的 Friedrichshain防空塔進行拆除。 爆破後防空塔從中間裂為兩半，蘇聯人也沒有像英國人繼續拆解這些防空塔殘骸，而是用柏林市區清理出的大量瓦礫將之掩埋。 至今只有少數的防空塔頂露出地面。
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1947年英國人拆除動物園防空塔時的照片。 -Via 維基百科。
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1949年蘇聯佔領區內防空塔的拆除照片。 -via 維基。
最後拆除的是法國佔領區的Humboldthain防空塔。 法國人原本的想法是炸掉一邊讓防空塔失去平衡，然後利用防空塔自身的重量來達到破壞與拆除的目的。 但沒想到爆破後另一半竟然屹立不搖，考慮到防空塔就緊鄰在蘇聯佔領區擁有的鐵路旁、對剩下的防空塔進行拆除可能導致建築倒進蘇聯佔領區引發事故的風險，法國人決定就地掩埋防空塔炸毀的部分，也造就了今日Humboldthain防空塔的樣貌。之後的漢堡、維也納防空塔大概也是基於拆除困難且費用昂貴，就直接改做其他用途使用。
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Humboldthain防空塔當時的拆除情形。 -via 維基百科。
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法方將防空塔被破壞的部分掩埋，造就今日防空塔的大致樣貌。 -via 柏林地下世界。
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崩塌一半的防空塔。 -via 柏林地下世界。
從入口循著長長的樓梯下來後，我們首先先到了一個結構相當完整的空間。 裡頭陳列了防空塔過去的照片以及在內部找到的一些文物。比較特別的是，嚮導點出防空塔竟然有預留大面積窗戶的結構，嚮導特別要大家仔細端詳一番後，猜猜它的用途，畢竟這在講究堅固與不易被攻入的碉堡建築中相當反常。 大家輪番說出自己的猜測後（我猜是偽裝成民房），嚮導說這是因為希特勒想要在戰爭『勝利』後，把這些防空塔改建成為納粹軍事成就的博物館，是他改造柏林的日爾曼尼亞計畫中的一部份。但這些防空塔建造時，納粹在兩線戰場上都是水深火熱，可以見證希特勒的對於勝利的狂妄幻想。
在這個空間的解說完成後，我們經由另一座鐵製樓梯準備再往下一層樓前進。 這層樓結構遭到的破壞比較嚴重，一開始的通道必須半蹲著前進（我不時敲到頭，慶幸有戴安全帽），才來到另一個比較完整的空間。 這裡我們看到了過去運送彈藥的豎井，深度非常的深。 也看到了為什麼我們剛剛沒循著一開始的樓梯向下 -因為下方的結構已經完全崩壞。 嚮導說早期常有人進來探險，有些人甚至只拿著打火機就進來了。 在一片漆黑以及對防空塔結構與穩固性未知的情況下，常有人失足摔落這類崩壞的樓梯井。 輕則斷幾根骨頭，重則葬送小命。
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在穿戴裝備時可以自拍與記錄防空塔內部的結構。
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穿過門後，導覽便隨著螺旋梯而下深入柏林防空塔。
我們接著又循著從崩落水泥塊清出的小徑，陸續參觀了幾個空間。 這裡其實都是上層、屬於軍事設施的結構。 但因為戰時超收了數倍於設計容量的平民，這些軍事空間常常也擠滿了躲避轟炸的平民。 當空襲來臨，頭上八座並聯的128mm口徑防空砲(12發/分鐘)與其他數座較小火炮不間斷開火時，龐大的衝擊力與震波是會隨著水泥結構往下傳遞的。 可以想像身處在擠滿人的空間中，劇烈震動與噪音帶來的不適。
我們負責壓隊的嚮導，其實也是柏林地下世界的負責人。 他特別請大家看看天花板 -有一些礦物質隨著液體從建築縫隙中滲出堆積、外型像鐘乳石的物體掛在天花板上。 他說這的確是維持防空塔狀態的挑戰之一，但我們現在沒有在天花板看到的，是蝙蝠。 在他和他的合夥人剛開始著手清理防空塔時，內部住滿了蝙蝠。 更棘手的是，這些是特殊的蝙蝠，既然防空塔已經成了他們的棲地之一，就不能趕走他們。 因此如何和這些蝙蝠和諧的共存，同時又維持防空塔內適合參觀的環境，是目前他們的另一項挑戰。 他特別提到一開始的時候他們清了好久的蝙蝠屎......
最後我們來到一個我個人認為是防空塔內精華之一的地方 -我們站在一個斷面上，從這裡望去是一大片水泥屋頂與部分結構崩塌後傾倒在瓦礫上，這個水泥屋頂的寬度達到數十公尺寬，這部分的防空塔是完全掩埋在瓦礫廢土堆下的。
一直到這裡我才真正對防空塔內部規模究竟有多大有實際的概念。 嚮導特別指出瓦礫上一些閃爍的亮點，那是他們特別放置，確保防空塔結構沒有進一步變動的雷射裝置。 整個導覽也在這裡結束，我們陸續循著樓梯往上，回到原本的入口，繳回安全帽、背心，便在防空塔門口解散了。
＊更多當今內部的照片可以參考柏林地下世界網站上的導覽介紹 這邊因為版權的緣故就不放上來了。
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倒塌後的防空塔。導覽最後來的的斷面就是圖中倒塌屋頂的內部。- via Wiki
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柏林納粹防空塔 遊記 見證希特勒的狂妄幻想 - WILHELM CHANG 張威廉 https://bit.ly/3TvPJOd
離開防空塔入口後，我又繼續在防空塔周遭走走，仔細端詳了防空塔的外部結構。 其實防空塔現在的高度只有完整時的一半不到，露出體積更是連1/4都沒有， 但兩個砲座的位置尚稱完整，還是可以相當程度想像當年防空塔的樣貌。
離開了砲座之後，我沿著一旁的步道，順著斜坡而下，回到文章一開始提到的小徑。 小徑一旁其實有幾階樓梯可以穿越樹林，來到防空塔的正下方。
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防空塔正面的全景接圖。 跟下圖對比可以發現露出的塔體高度不到一半。
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位於德國漢堡Heiligengeistfeld的一型防空塔現狀。狀態相當完整，如今改裝成夜店與音樂學校。 via Wiki。
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Humboldthain防空塔今日的底部。
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從此處可以看到防空塔填起來的窗戶結構。
在柏林，最熱門的還是冷戰時期留下來的文物與設施，例如柏林圍牆、查理檢查哨等等。 許多二戰時期的建物，除了前納粹空軍總部轉作財政部、奧運運動場依然用於體育用途外，多數都在戰後，尤其以避免納粹復辟的目的，被徹底拆除；沒被拆除的，就任其荒廢。 但在二戰結束近八十年的今日，在德國，這些建物又逐漸因為歷史文化與觀光的價值得到重視，獲得一定程度的修復與整理。 這對於如我的歷史迷們，無疑是利多於弊。
但要看到完整納粹建築群代表，我個人認為首選為紐倫堡。 我後來去了紐倫堡的納粹遊行場、黨代表大會紀錄片『意志的勝利』的拍攝地和眾多納粹戰犯的終點 -紐倫堡600號法庭，再陸續與各位分享。
柏林納粹防空塔 遊記 見證希特勒的狂妄幻想 - WILHELM CHANG 張威廉 https://bit.ly/3TvPJOd
高射砲臺（德語：Flaktürme）是一種大型、高於地面用於防空的高臺碉堡。由納粹德國所建。1940年起，柏林、漢堡、維也納就建起了8座高射砲臺，其他城市如司徒加特、美茵河畔法蘭克福亦有建築。一些較小型且用途單一的高射砲臺建於一些較邊陲的主要據點，例如黑爾戈蘭島、昂熱。
這些高臺當時由納粹德國空軍操作，用於防禦二戰盟軍的戰略空襲，亦作為當地數萬平民的防空洞使用。
歷史和用途高射砲臺 - 維基百科，自由的百科全書 https://bit.ly/3Tn3gYu
1940年，英國皇家空軍對柏林進行了轟炸，作為對此的回應，阿道夫·希特勒下令興建了三座巨大的高射砲臺，旨在保衛首都柏林免受空襲。每座塔都安裝了一台帶有可伸縮天線的雷達設備，以在厚重的混凝土和鋼鐵圓頂的保護下進行伸縮。[1]
希特勒對這些塔樓的設計表現出濃厚的興趣，甚至親自繪製了一些草圖。這些塔樓在隨後短短六個月內完成建設。專案的首要任務是修改德國國家鐵路的時間表，以便將混凝土、鋼材和木材運送到建築工地。[1]塔樓的混凝土牆厚達3.5公尺（11英尺），設計師認為這在建造過程中，並不會受到英國皇家空軍重型轟炸機攜帶的標準彈藥的攻擊。多層火砲使這些塔樓能夠承受每分鐘8,000發子彈的射速（儘管大多是小口徑砲彈，例如2厘米 30/38年式高射炮，射程可達14公里（8.7英里），覆蓋360度。然而只有12.8厘米40年式高射炮具有足夠的有效射程來應對英國皇家空軍和美國空軍的重型轟炸機。其中柏林第一個竣工的高臺為動物園高射炮臺，主要負責守衛柏林的政府建築區。當柏林市中心周圍的這三座高射砲塔完工後，則形成一個覆蓋全柏林市中心的三角形防空火力。當蘇聯進攻柏林時，即使使用一些最大的蘇聯火砲如1931年式203毫米Б-4型榴彈炮，也很難對這些砲塔造成重大損害。
高射砲臺的設計概念還包括將地上掩體用作平民避難所使用，內部能容納1萬名平民，還設有醫院病房。在柏林戰役期間，佔領軍該此組建了自己的社區，多達30,000名柏林居民在戰鬥期間在其中一座塔樓中避難。塔樓的主體構造類似於中世紀的城堡主樓，成為了城市中最安全的避難地，因此高射砲臺也是最後一處向蘇聯紅軍投降的地點之一，並在戰末時因樓內糧食、物質供應減少而被迫投降。
戰後，拆除這些塔樓通常被認為不可行，除了部分高射砲臺因進行爆破而完全摧毀外，至今仍有許多高射砲臺保留下來，其中一些已改建為其他用途。
設計迭代
高射砲臺的複合用處可分為兩種，包括：
主砲臺G（德語：Gefechtsturm），全稱「戰鬥塔」（也稱為砲塔、砲台塔或大型高射砲塔）
主砲臺L（德語：Leitturm）全稱「引導塔」又稱火控塔、指揮塔、監聽掩體或小型高射砲塔。G塔的設計款式可分為三代：
第一代
主砲臺G結構面積為70.5公尺（231 英尺）見方，高39公尺（128 英尺），通常配備八門（四門雙聯裝）12.8厘米40年式高射炮炮以及大量3.7厘米43年式高射炮、32門（八門四聯裝）2厘米_30/38年式高射炮。主砲臺L尺寸為50×23×39公尺，通常配備四門四聯裝奧瑞岡20公釐機炮。
第二代
主砲臺G結構面積為57×57×41.6公尺，通常配備八門（四門雙聯）12.8厘米高射炮和十六門（四門四聯裝）20公釐機炮。主砲臺L尺寸為50×23×44公尺，通常配備四十門（十門四聯裝）20公釐機炮。
第二代
主砲臺G結構面積為43×43×54公尺，通常配備八門（四門雙聯）12.8厘米高射炮和三十二門（八門四聯裝）20公釐機炮。
阿道夫·希特勒曾委託對更大的高射砲臺規劃進行評估。它們的尺寸為高射砲臺的三倍。
現存砲臺
德國
柏林
動物園高射砲臺
動物園高射砲臺
被摧毀的腓特烈斯海恩高射砲臺
被摧毀的腓特烈斯海恩高射砲臺
當代洪堡塞恩高射砲臺的G塔部分結構
當代洪堡塞恩高射砲臺的G塔部分結構
動物園高射炮台（Flakturm I、第一代）：1941年4月完工，位於柏林動物園附近，該建築是柏林最大的防空掩體，其主要作用是保護柏林市政府建築區[2]；另外炮台里的防空洞則是用作平民的防空掩體。炮台內還有一所醫院和一台供德軍指揮官使用的無線電發射器，甚至還擁有可安全儲藏珍稀藝術品的設施。[3]在第二次世界大戰期間，該建築物的抵擋住了所有空中和地面攻擊，後在1947年經過爆破程序後，建築物完全摧毀。
腓特烈斯海恩高射砲臺（Flakturm II，第一代）：1941年4月完工，位於腓特烈斯海恩，這些設施群在戰後經過拆除，部分G牆體遺構仍存。
洪堡塞恩高射砲臺（Flakturm III，第一代）：1942年4月完工，位於洪堡塞恩地區，這些設施群在戰後經過拆除，部分G牆體遺構仍存。
漢堡
2023年6月仍在建造酒店的海利根蓋斯特費爾德防空砲塔
2023年6月仍在建造酒店的海利根蓋斯特費爾德防空砲塔
威廉斯堡防空砲塔的G塔
威廉斯堡防空砲塔的G塔
海利根蓋斯特費爾德防空砲塔（Flakturm IV，第一代）：1942年10月完工。位於漢堡聖保利區海利根蓋斯特費爾德設有一座高射砲臺，該塔樓自屋頂向下共有六層，共設計包括兩個相同的空間用作防空洞，以應對毒氣襲擊。總面積約300平方公尺（3,230平方英尺）[4]
，該設施群的主砲臺L在戰後被拆除，被T-Mobile所擁有的建築所取代。主砲臺G經過改造成為一家夜總會，內設音樂學校和音樂商店。2019年，NH酒店集團宣布計劃將主砲臺G改建為擁有屋頂花園的豪華酒店，計劃於2021年動工，2022年開幕。重建後，塔樓的高度將增加至58公尺，並增加若干樓層，共十三層。[5]
威廉斯堡防空砲塔（Flakturm VI，第二代）：1942年10月完工。位於，威廉斯堡區。主砲臺G目前仍保留，而主砲臺L在戰後已被拆除。
奧地利
2022年斯蒂夫特卡瑟恩防空砲塔的L塔
2022年斯蒂夫特卡瑟恩防空砲塔的L塔
斯蒂夫特卡瑟恩防空砲塔的G塔
斯蒂夫特卡瑟恩防空砲塔的G塔
奧花園防空砲塔
奧花園防空砲塔
阿倫貝格高射砲塔
阿倫貝格高射砲塔
維也納
斯蒂夫特卡瑟恩防空砲塔（Flakturm V，第三代）：於1944年9月完工。主砲臺G在目前由奧地利聯邦軍使用，主砲臺L自1957年以來一直被用作公共水族館，外牆已重新改造成戶外攀岩牆使用。
奧花園防空砲塔（Flakturm VII，第三代）：1943年完工。主砲臺G、L塔仍然存在，但都已不再使用。主砲臺G的東北部和東側的20毫米砲臺因年久失修於2007年拆除。塔樓本身已用環繞整個結構的鋼索加固。
阿倫貝格高射砲塔（Flakturm VIII，第二代）：於1943年夏季完工。主砲臺G目前被用作藝術倉庫使用，主砲臺L目前仍空置。
未建造
部分計劃興建的高射砲台最終未能完成，其中在柏林包括大蒂爾加滕公園（另外兩座已規劃但未完成）、新克爾恩的哈森海德（計劃中但未建造），以及德國國會大廈周圍曾考慮建造高射砲台，但後來被認為不合適。其他地區如不萊梅、東漢堡、慕尼黑火車總站原本也有規劃興建高射砲臺。維也納最初的計劃是在施梅爾茨、普拉特和弗洛里德斯多夫等地放置三座砲台，這些設施最終未能完成 高射砲臺 - 維基百科，自由的百科全書 https://bit.ly/3Tn3gYu
飛行場の測候所: 二戰時日本軍隊的「臺灣限定」防空塔 https://bit.ly/3v2X2Ds
二戰時日本軍隊的「臺灣限定」防空塔
相信喜歡調查研究二戰遺跡的朋友應該都看過當年日軍留在臺灣的這種吊鐘形狀「防空塔」吧！而且這些防空塔中，有幾座甚至都已經列成文資法所保護下的歷史建築了。只是對於這種防空塔，不止當年文建會在指定時，或者各種研究的過程中，還是很多不清不楚的傳聞，因此以下的研究，就是釐清一下這類「防空塔」的緣起，以及「臺灣限定」的特殊性。
防空塔是台灣的二戰遺跡當中，一種非常特殊的建物。截至目前為止，類似的建物還沒有在日本本土見過。不過防空塔的概念並非臺灣或日本獨創，特別是二戰中以空中武力轟炸城市作為一種重要攻擊的情況下，「防空塔」的概念確實是種可以防衛要地的軍事設施。
「防 空塔」的概念出現，一般是以1940年英軍轟炸德國柏林後，希特勒為了城市的防禦而有的一種發想，甚至還親自參與了設計的意見。防空塔的英文稱為flak tower（高射砲塔），德文則是Flakturm，是一種巨型的鋼筋混凝土塔狀建物，上方裝設高射砲，可以用來攻擊來襲敵機的塔。這種超大的防空塔，隨 後被建造於柏林、漢堡與維也納等城市，那巨大的混凝土構造甚至到戰後想拆除都很困難。
日本方面對於這樣的防空設施自然是有所瞭解，不過日本軍方對於這種「高射砲塔」的建物似乎並不青睞，大部分的防空砲塔陣地並沒 有特別以類似這樣的數層高塔來設計。除此之外，另一類讓民眾躲避空襲用的「防空塔」，也未被引進到日本。
這種外型屬砲彈狀（錐狀）的防空塔，和臺灣的防空塔比較像，但用途並不相同，內部是做為平民躲避空襲之用。當然，類似功能的防空塔，也有桶狀或方形的， 都是給平民躲空襲用。但是同時期的日本方面，並未想要引進這樣的防空塔理念，因為日本這邊認為，受到敵機低空轟炸時，側面命中的場合是存在的，故獨立出 聳立於地上的這種防空塔其實相當危險。面對空襲的因應作為，日本方面反而希望設置地下或半地下的防空壕當成掩蔽，甚至住屋都要挖掘防空壕讓民眾躲空襲。因 此，這類供平民躲空襲用的「防空塔」，也未曾出現在日本本土以及臺灣。
下圖介紹的這一個，是位於德國紐倫堡的防空塔，一直使用到冷戰結束之後才功成身退，目前外部在整修，內部則是做為戰爭博物館使用。
不過比較特殊的是，雖然日軍沒有引進德國的大型防空塔，但在台灣卻出現了外型類似平民躲空襲用的吊鐘狀「防空塔」，作為裝設高射砲與機關槍的防禦用防空塔。
依照一份二戰中後期的「臺灣島築城計畫」的概要描述，為了預防盟軍的登陸，一些要地的防禦築城必須先行完成，因此對於臺灣全島一些重要區域的防禦工事以及佈屬有了一些概要性的指示。而這當中對於築城工事需要的資材，像是水泥的取得，以陸軍50%、海軍30%、民間20%的比例提供，而所需鋼鐵材以佳冬飛行場的建築用材料、台電發電建設資材，與岡山、台南飛行場被轟炸破壞的格納庫回收後使用。
在這份「臺灣島築城計畫」的附錄中，有一個永久陣地（防空塔陣地）的介紹，表是其建構的主要目的在於敵軍降落傘部隊的攻擊與殲滅，以及作為野戰築城的骨幹。而在設計上的要領，則希望以三座為一群，數群互相支援的模式，並有地下連通道相接來構築。
從附圖上來看，這種防空塔的設計地下層為資材與彈藥集放處，第一層是平射的大砲，第二層是機關槍，最上層則是高射砲。因此從火力上來看，這個防空塔從對空 攻擊到對落下傘兵的殲滅，甚至戰略要地的守護都可以發揮功能，因此在台灣許多的戰略要地都留下有這樣的吊鐘形狀「防空塔」。
以目前殘留最多的，大概要屬台中的大肚山一帶。日本陸軍在二次大戰末期， 1944年啟動十號戰備後曾緊急興建一座大肚山飛行場，只不過如今幾乎無跡可尋。但在此飛行場原本位置的附近，卻仍存有當時稱做「公館防空塔陣地」的防空 塔群，這種吊鐘形狀的防空塔，如今可見位於都會公園的入口旁，及台中市立可愛動物園區的路邊，均屬吊鐘狀的砲彈形防空塔。
此外，從目前發現仍存的這類大型防空塔，還可見於當年屬日本陸軍的彰化飛行場（彰化縣福興鄉）、台中飛行場（水湳）、佳冬飛行場（佳冬教會旁），與日本海 軍的台中飛行場（如今空軍清泉崗基地）、高雄飛行場（如今空軍岡山基地）、台南飛行場（如今空軍台南基地）周邊。另外，位於屏東縣新埤鄉，也有一座與周邊機場有段 距離，但造型類似的防空塔。
至於外型略小一號，外觀較為扁平的另一種防空塔，也存在於新竹飛行場與岡山飛行場周邊。事實上，從一些老航照或耆老的口述可以發現，其實有不少的防空塔在戰後已經被拆除，例如台北飛行場周邊，北港飛行場周邊都推測曾有類似的防空塔，甚至上述如今仍有防空 塔留存的地點附近，也有被拆除的防空塔姊妹作。
其實，這些防空塔雖然長得類似，但若仔細看卻可發現在細部製作上的差異，包含頂部的圓弧形程度，塔身的粗細，整個防空塔的比例，甚至開口的大小。因此，雖然是鋼筋混凝土造的防空塔，卻因為施工者的差異而有了些微差異。不過儘管如此，整個防空塔的空間規劃與設計準則，則仍與「臺灣島築城計畫」內的描述相同，且是一種日本本土沒有，只有日本軍的「臺灣限定」軍事建築。
其實，這樣的防空塔概念，一直到戰後的中華民國軍隊仍持續沿用，特別像是大肚山的都會公園一帶，便有不少戰後1978年前後興建的圓柱狀反空降機槍堡，即是戰後新造的
飛行場の測候所: 二戰時日本軍隊的「臺灣限定」防空塔 https://bit.ly/3v2X2Ds另種「防空塔」。
便攜式避難所防空洞
ICEJ協助加強以色列的安全和前線救援 - 台灣ICEJ https://bit.ly/4dEBQEE
(319) 探以色列防空避難所 TVBS記者遇空襲緊急避難｜TVBS新聞#獨家 - YouTube https://bit.ly/4dD09mh
〈以哈戰爭〉以色列將進攻加薩「最後避難所」 衛星圖顯示埃及緊急建難民隔離區 | Anue鉅亨 - 國際政經 https://bit.ly/4dBbAec
以色列空襲加沙學校 稱哈馬斯指揮中心在校內 | 大紀元 https://bit.ly/4dHzTr3
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童趣滅恐慌！ 防空洞取名安全屋
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飽受戰火蹂躪的以色列規定，每棟新建築都必須設置防空洞設施，他們取名叫「安全屋」，而為了讓防空洞更顯眼，也為了緩解民眾、尤其是孩子們對空襲的恐懼，很多「安全屋」被裝飾上了色彩絢麗的塗鴉。
以色列規定家家戶戶都必須有防空設施，是為「安全屋」，並塗上鮮艷色彩，增加童趣，減少孩童的恐懼。（截自Behind The News in Israel網站）
以色列規定家家戶戶都必須有防空設施，是為「安全屋」，並塗上鮮艷色彩，增加童趣，減少孩童的恐懼。（截自Behind The News in Israel網站）
為了減輕孩子的恐懼，以色列父母都會教導孩子們唱一首希伯來語兒歌，大意是說「讓我們立即去，去到安全屋，待在裡面，一定待在裡面。」
以色列、巴勒斯坦戰火依舊猛烈。外媒報導，位於以色列南部的斯德洛特，是一座有2萬5千人的小城，距離加薩走廊僅1公里左右，當地政府特別發放每戶2萬美元（約60萬台幣）用來「鞏固」房子。
據自由時報報導，以色列的安全訓練是要求人們聽到警報，就必須放下一切立即尋找掩體，15秒內跑到防空洞，如果在路上開車，路上沒有防空洞，就要立刻停車趴下躲在車旁，如果在城市裡，就要找到最近的建築，迅速躲到防空洞裡。
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