姜朝鳳宗族

1930年代臺南第二高等女學校修業旅行於臺北明治橋合影留念(經手工數位上色)。
照片裡的公車是「草山、北投循環巴士」，1930年11月開始運轉，經營者是位於大和町的「巴自動車商會」，經考證顏色為「柔綠」。當時不同的公車路線有不同的營運者，外觀顏色也不盡相同。
照片中的主角「臺南第二高等女學校」學生，臺南第二高等女學校簡稱二高女，校址位於今臺南市中山國中，日本時代學生以臺灣人(時稱本島人)為主，而校址位於臺南女中的一高女以日本人(時稱內地人)為主。二戰後日人引揚回國，兩校合併入原一高女校舍，輾轉發展為今日的臺南女中。
拍攝地點臺北明治橋，為日本時代連接臺北市區與臺灣神社的橋樑，戰後被更名「中山橋」，2002年遭馬英九任內之北市府拆除，宣稱要「易地重現其風華」後遭分割棄置河岸邊，至今尚未重組。社團 | Facebook https://bit.ly/3axObj4

日本時代臺南第二高等女學校師生於學校旁大南門合影

圖為日本時代臺南第二高等女學校師生於學校旁大南門合影影像數位上色。
這張上色圖也作為臺南市慶祝臺南7處臺灣府城城門及城垣升格為國定古蹟的特製賀年卡其中一張！ 來到臺南玩歡迎去指定古蹟景點索取哦～
https://www.facebook.com/ArtsTainan/posts/3651907428259473
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臺南大南門最初建於清雍正年間(西元1725)，道光年間增築甕城加強防護，日本時代日漸頹圮，1910年代甕城門洞已坍塌。1925年在總督府技師栗山俊一倡議下進行修復並規劃區域為南門公園，1927年修復完成，故門額刻字「昭和二年修築」(戰後遭竄改為民國十六年)。二戰後城樓曾遭佔居住，之後再次頹圮，到1970年代後期才進行重建，並於1985年被定為市定三級古蹟。
2020年末與大南門、南門段城垣殘跡、小東門段城、東門段城垣殘跡、巽方砲台、兌悅門與以「臺灣府城城門及城垣殘跡」升格為國定古蹟。
原文刊載於臺灣古寫真上色官方網站Facebook https://bit.ly/3pk5KnX
https://www.gjtaiwan.com/new/?p=82335

日本時代初期臺南大東門(迎春門)影像數位上色，城門外還可見到輕便臺車軌道。
這張大東門上色圖也作為臺南市慶祝臺南7處臺灣府城城門及城垣升格為國定古蹟的特製賀年卡其中一張！ 來到臺南玩歡迎去指定古蹟景點索取哦～
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臺南大東門最初建於清雍正年間(西元1725)，位於臺南城東南角，歷經多次改築，為臺南城東面的大城門，城外還有道光年間增築含三個城門的外城圍繞保護。
大東門在日本時代依「史蹟名勝天然紀念物保存法」列入史蹟（古蹟）加以保護。
二戰後原本周遭已淨空的城門遭佔地蓋房居住，1955年9月1日連日大雨導致大東門城樓往北倒塌壓垮民宅造成九人死亡，之後城樓消失僅剩基座，到1970年代後期才重建城樓，並於1985年被定為市定三級古蹟。
2020年末與大南門、南門段城垣殘跡、小東門段城、東門段城垣殘跡、巽方砲台、兌悅門與以「臺灣府城城門及城垣殘跡」升格為國定古蹟。
原文刊載於臺灣古寫真上色官方網站
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【1885的澎湖馬公風情】
你也想漫步在古早的臺灣，到處看看風景嗎？
這是臺灣古寫真上色2021桌曆其中一張，1885年還原顏色的澎湖馬公風情是不是很迷人呢？
全臺各地及澎湖從清代到日治初期的古早影像，透過考證，將記憶塗上顏色；穿越時空，感受不同時代的臺灣美學～Facebook https://bit.ly/2Zre8rr

1913年12月20日 阿緱停車場(屏東車站)啟用。
屏東車站原名阿緱停車場，日本時代1913(大正2)年縱貫線延伸至阿緱，12月20日阿緱停車場啟用。自此這座美麗車站陪伴著高屏地區的人們，日復一日運輸旅客與貨物，為屏東的發展打開了新頁。
圖：日本時代屏東車站影像數位上色(黑白原圖感謝廖明睿提供)
註：屏東舊車站之窗框顏色耆老訪談有藍色及木色兩種說法，此張黑白影像之色階較接近木色故以木頭色上色。
推薦閱讀：
穿越阿緱－在街區與回憶之間
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日本時代臺南第二高等女學校修業旅行，至關仔嶺溫泉拍攝之老照片數位上色。古樸又摩登的汽車、穿越閑雲橋的學生們，在綠蔭圍繞的氣氛中，一場舒暢身心的旅行正要展開呢～
臺灣古寫真上色推出2021桌曆囉，漫步臺灣古早風情，快來看看吧！
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