英國 Electrothermal 公司生產的 RAK-15/30 車載電熱器了。 RAK-15/30 可供戰車人員泡茶、加熱食物，甚至到了美軍手上，還可以換成食用油，提供油炸食品。▲ 對英國戰車官兵來說不可或缺的 RAK-15/30 電熱水器。（Source：世界尖端武器觀測站）以國人對於泡麵的熱愛程度，相信國軍 M1A2T 主力戰車若也有裝備電熱器，對提振士氣會有絕大幫助
挑戰者不能亡，英國斥資 312 億升級 Challenger 2 戰車 | TechNews 科技新報 https://bit.ly/33AmbE5
一名英國坦克兵在坦克上說到：「親愛的美國人，茶屬於杯子，而不是海港！」「英國陸軍祝賀美國獨立日快樂。」
這名坦克兵還展示了如何在"挑戰者」2型主戰坦克上沖泡一杯正確的英式下午茶。
大英自有國情在！沒紅茶不打仗，英軍坦克兵演示正宗下午茶怎麼泡 | 天天要聞 https://bit.ly/3ofoBzQ
1773年12月16日發生了著名的波士頓傾茶事件，英國政府認為這是對殖民當局統治的惡意挑釁，為壓制殖民地民眾的反抗，1774年3月英國議會通過了懲罰性的法令，即《波士頓港口法》《馬薩諸塞政府法》《司法法》和《駐營法》。這四項法令通稱為"強製法令"，規定英軍可強行進駐殖民地民宅搜查，取消馬薩諸塞的自治地位，封閉北美最大的港口波士頓港。
這些法令明顯地剝奪了殖民地人民的政治和司法權利，激起了他們的聯合反抗，直接導致了第一屆大陸會議的召開，擬就呈交英皇的請願書和抵制英貨的法案。1775年4月19日，北美獨立戰爭在來剋星頓打響了第一槍。1776年7月4日，美利堅合眾國宣告成立。
而顯然，英國坦克兵的視頻則是在嘲笑美國人不懂得下午茶的美味！
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看過漫畫《少女與戰車》的小夥伴們肯定還記得英系戰車中，小姐姐們一邊打仗一邊喝著紅茶？看來，這並不是漫畫演繹，而是真實情況！
有趣的是，英國人為了能夠在坦克上喝到下午茶，專門研製了專用的車載加熱器（Boiling vessel），就是上面視頻截圖中的那個鐵盒子。
大英自有國情在！沒紅茶不打仗，英軍坦克兵演示正宗下午茶怎麼泡
大英自有國情在！沒紅茶不打仗，英軍坦克兵演示正宗下午茶怎麼泡
1944年6月13日早晨，著名的波卡基村戰鬥打響了。
德國二戰頭號坦克王牌魏特曼駕駛自己的虎式重型坦克，單槍匹馬衝進了英軍第22裝甲旅據守的波卡基村。
就像是虎入羊群，魏特曼在短短15分鐘內一舉摧毀了14輛坦克、2門反坦克炮、15輛軍車。
雖然知道自己的坦克不如虎式，但是你是14輛坦克外加2門反坦克炮，又不是14頭豬，15分鐘全部被幹完，豬跑了15分鐘過都追不回來！
大英自有國情在！沒紅茶不打仗，英軍坦克兵演示正宗下午茶怎麼泡
大英帝國的面子一下過不去了。
徹查、徹查！一定要找到問題的癥結！
於是乎，一場大調查開始了，結果這些調查人員還真找到了問題所在。
原來當時正好早晨，昨天打了一天仗的英國坦克兵們紛紛跑到車外，架起爐子，用自己用燃料桶製成的有著「班加西烤爐」之稱的爐子點火熱早茶了！
大英自有國情在！沒紅茶不打仗，英軍坦克兵演示正宗下午茶怎麼泡
你以為敵人打過來我就不喝我的紅茶了嗎？
那你就大錯特錯了！
當虎式坦克出現時，這些英國坦克兵基本上毫無反應，就被機槍掃倒了，這是英軍坦克反應不及時的最大問題。
於是乎，英國人是不是就嚴厲要求士兵不允許喝早茶、喝下午茶了呢？
當然沒有，英國人喝茶的權利可是議會也不敢剝奪的！
腐國於是專門研製了一種叫做車載加熱器的小爐子，可以使用坦克上的輔助電源，在坦克裡面就可以燒下午茶了！
大英自有國情在！沒紅茶不打仗，英軍坦克兵演示正宗下午茶怎麼泡
第一種裝這種小爐子的是百夫長主戰坦克。
隨著冷戰核時代的到來，這種可以裝4.5升茶水的小爐子就開始安裝到了所有英國坦克上。
在核爆炸後的塵埃雲中，坐著三防功能的坦克喝早茶是非常愜意的事情！
據說英國人第一次參觀美國最新研製的M1「艾布拉姆斯」主戰坦克後，得知這個坦克居然沒有「煮茶器」，直接給差評，拍屁股走人！
現在英國的挑戰者2主戰坦克、武士步兵戰車等裝甲車都安裝有「煮菜器」。
一般車上資歷最淺的士兵負責燒早茶，在炮彈橫飛的戰場上，能夠喝上一杯紅茶，再吃上熱騰騰的口糧，對於士兵來說是極大的誘惑。
大英自有國情在！沒紅茶不打仗，英軍坦克兵演示正宗下午茶怎麼泡
美國人在因為沒有「煮茶器」被英國人嘲笑為「鄉巴佬」後，立刻行動，在M1「艾布拉姆斯」主戰坦克和M2「布萊德利」步兵戰車上安裝了相似的飲水、口糧加熱器(Heater，Water & Rations)。
這樣，美利堅的士兵和不列顛的士兵都可以在坦克裡面開茶會了！大英自有國情在！沒紅茶不打仗，英軍坦克兵演示正宗下午茶怎麼泡 | 天天要聞 https://bit.ly/3ofoBzQ
英國人真會在坦克裡面喝茶嗎？沒錯，他們還專門配了制式「茶壺」
看過漫畫《少女與戰車》的小夥伴們肯定還記得英系戰車中，小姐姐們一邊打仗一邊喝著紅茶？這是漫畫演繹還是真實情況呢？
有趣的是，英國人還真是這樣，為此他們還專門研製了專用的車載加熱器（Boiling vessel）。
1944年6月13日早晨，著名的波卡基村戰鬥打響了。德國二戰頭號坦克王牌魏特曼駕駛自己的虎式重型坦克，單槍匹馬衝進了英軍第22裝甲旅據守的波卡基村。
就像是虎入羊群，魏特曼在短短15分鐘內一舉摧毀了14輛坦克、2門反坦克炮、15輛軍車。雖然知道自己的坦克不如虎式，但是你是14輛坦克外加2門反坦克炮，又不是14頭豬，15分鐘全部被幹完，豬跑了15分鐘過都追不回來！
大英帝國的面子一下過不去了。徹查、徹查！一定要找到問題的癥結！於是乎，一場大調查開始了，結果這些調查人員還真找到了問題所在。
原來當時正好早晨，昨天打了一天仗的英國坦克兵們紛紛跑到車外，架起爐子，用自己用燃料桶製成的有著「班加西烤爐」之稱的爐子點火熱早茶了！
你以為敵人打過來我就不喝我的紅茶了嗎？那你就大錯特錯了！當虎式坦克出現時，這些英國坦克兵基本上毫無反應，就被機槍掃倒了，這是英軍坦克反應不及時的最大問題。
於是乎，英國人是不是就嚴厲要求士兵不允許喝早茶、喝下午茶了呢？當然沒有，英國人喝茶的權利可是議會也不敢剝奪的！腐國於是專門研製了一種叫做車載加熱器的小爐子，可以使用坦克上的輔助電源，在坦克裡面就可以燒早茶了！
第一種裝這種小爐子的是百夫長主戰坦克，隨著冷戰核時代的到來，這種可以裝4.5升茶水的小爐子就開始安裝到了所有英國坦克上。在核爆炸後的塵埃雲中，坐著三防功能的坦克喝早茶是非常愜意的事情！
據說英國人第一次參觀美國最新研製的M1「艾布拉姆斯」主戰坦克後，得知這個坦克居然沒有「早茶壺」，直接給差評，拍屁股走人！
現在英國的挑戰者2主戰坦克、武士步兵戰車等裝甲車都安裝有「早茶壺」。一般車上資歷最淺的士兵負責燒早茶，在炮彈橫飛的戰場上，能夠喝上一杯紅茶，再吃上熱騰騰的口糧，對於士兵來說是極大的誘惑。
美國人在因為沒有「早茶壺」被英國人嘲笑為「鄉巴佬」後，立刻行動，在M1「艾布拉姆斯」主戰坦克和M2「布萊德利」步兵戰車上安裝了相似的飲水、口糧加熱器(Heater，Water & Rations)。
這樣，美利堅的士兵和不列顛的士兵都可以在坦克裡面開茶會了！
原文網址：https://kknews.cc/history/3e2q5p8.html
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英國人真會在坦克裡面喝茶嗎？沒錯，他們還專門配了制式「茶壺」
看過漫畫《少女與戰車》的小夥伴們肯定還記得英系戰車中，小姐姐們一邊打仗一邊喝著紅茶？這是漫畫演繹還是真實情況呢？
有趣的是，英國人還真是這樣，為此他們還專門研製了專用的車載加熱器（Boiling vessel）。
1944年6月13日早晨，著名的波卡基村戰鬥打響了。德國二戰頭號坦克王牌魏特曼駕駛自己的虎式重型坦克，單槍匹馬衝進了英軍第22裝甲旅據守的波卡基村。
就像是虎入羊群，魏特曼在短短15分鐘內一舉摧毀了14輛坦克、2門反坦克炮、15輛軍車。雖然知道自己的坦克不如虎式，但是你是14輛坦克外加2門反坦克炮，又不是14頭豬，15分鐘全部被幹完，豬跑了15分鐘過都追不回來！
大英帝國的面子一下過不去了。徹查、徹查！一定要找到問題的癥結！於是乎，一場大調查開始了，結果這些調查人員還真找到了問題所在。
原來當時正好早晨，昨天打了一天仗的英國坦克兵們紛紛跑到車外，架起爐子，用自己用燃料桶製成的有著「班加西烤爐」之稱的爐子點火熱早茶了！
你以為敵人打過來我就不喝我的紅茶了嗎？那你就大錯特錯了！當虎式坦克出現時，這些英國坦克兵基本上毫無反應，就被機槍掃倒了，這是英軍坦克反應不及時的最大問題。
於是乎，英國人是不是就嚴厲要求士兵不允許喝早茶、喝下午茶了呢？當然沒有，英國人喝茶的權利可是議會也不敢剝奪的！腐國於是專門研製了一種叫做車載加熱器的小爐子，可以使用坦克上的輔助電源，在坦克裡面就可以燒早茶了！
第一種裝這種小爐子的是百夫長主戰坦克，隨著冷戰核時代的到來，這種可以裝4.5升茶水的小爐子就開始安裝到了所有英國坦克上。在核爆炸後的塵埃雲中，坐著三防功能的坦克喝早茶是非常愜意的事情！
據說英國人第一次參觀美國最新研製的M1「艾布拉姆斯」主戰坦克後，得知這個坦克居然沒有「早茶壺」，直接給差評，拍屁股走人！
現在英國的挑戰者2主戰坦克、武士步兵戰車等裝甲車都安裝有「早茶壺」。一般車上資歷最淺的士兵負責燒早茶，在炮彈橫飛的戰場上，能夠喝上一杯紅茶，再吃上熱騰騰的口糧，對於士兵來說是極大的誘惑。
美國人在因為沒有「早茶壺」被英國人嘲笑為「鄉巴佬」後，立刻行動，在M1「艾布拉姆斯」主戰坦克和M2「布萊德利」步兵戰車上安裝了相似的飲水、口糧加熱器(Heater，Water & Rations)。
這樣，美利堅的士兵和不列顛的士兵都可以在坦克裡面開茶會了！
原文網址：https://kknews.cc/history/3e2q5p8.html
英軍坦克兵坦克內享受下午茶，卻引發彈藥架殉爆，三死一重傷 - 每日頭條
沒紅茶就無戰鬥力的英軍：坦克拋錨怎麼辦？來杯紅茶壓壓驚啊！
2018/02/27 來源：齧花熊
英國人對紅茶的熱愛世人皆知，喝茶這項源於殖民時代的活動，一直是英國人日常生活中的頭等大事。最講究的英國貴族一天竟然有5次喝茶時間，分別是：床頭茶、早餐茶、公休茶、下午茶、晚安茶。
一杯紅茶，講究多多
為了先加奶還是先加茶，英國人還吵了150多年，直到近代科學研究進步後才有了定論：先茶後奶會導致牛奶中的蛋白質迅速變質影響營養，而先奶後茶可以讓奶逐漸升溫減少了對蛋白質的破壞。這種對紅茶的狂熱自然也流傳到英國軍隊中，紅茶一直是英軍的固定補給品，即便是在戰場上，英軍士兵也會想方設法抽出時間來喝茶。
不明真相的喝茶英軍
在第二次世界大戰的紛飛戰火中，英國政府做了一件匪夷所思的大事：從除了日本之外所有能搞到茶葉的國家購買茶葉……一項統計表明，英國政府在1942年對各項物資進行的最大宗採購，按重量排分別依次是子彈、茶葉、炮彈、炸彈和其他爆炸物，再考慮到茶葉的特性，可想而知英國政府買了多少茶葉。在二戰期間，英國政府還設置了500個秘密基地，專門存儲茶葉。英國《泰晤士報》認為是紅茶讓英軍扛過了最艱難的時光。
戰爭局勢對我們不利怎麼辦？來杯紅茶吧。
一場激烈的戰鬥中，德軍的MG-42機槍掃遍了每一寸土地，地上躺滿了死傷的英軍士兵。一輛「邱吉爾」MkIV型坦克慢慢悠悠的翻過了土坡，但卻壓上了一顆地雷，被炸斷了履帶的坦克動彈不得。車組人員冒死爬出坦克，希望能夠對履帶進行搶修，但德軍的火力讓他們無法進入坦克損壞的方向。精疲力盡的坦克乘員又從坦克中扯出一個煤油爐子，翻回土坡後面·····開始煮起了茶。
正在用煤油爐子煮茶的英軍坦克兵，背景里的就是邱吉爾坦克。
二戰期間的英國裝甲兵雖然有煮茶的設備，但卻要冒著風險爬出車外才能煮茶。二戰後期，英軍的坦克里甚至都配備上了煮開水的器具，用於滿足士兵在坦克內喝茶的需要。現在大多英國陸軍的裝甲車輛上仍然配有這些名叫「Boiling vessel」的蒸煮器，進入80年代後這些蒸煮器已經被設計為模塊化形式，可以安裝在炮塔內的車長位旁，可以掛載在炮塔後部，也可以安裝在裝甲車尾門邊上。
挑戰者1坦克上的蒸煮器，這是英國陸軍的第二代車載蒸煮器。
沒有皇家頭銜的陸軍尚且如此，皇家海軍就更加注重喝茶這項活動了。邱吉爾首相要求給軍艦上的每一個船員足夠的茶水供應，他曾說：「茶葉甚至比軍火更重要，因為他有穩定人心的力量」。當然軍艦的空間更大，喝茶也不僅僅限於一個小小的蒸煮器，而是有專門的廚房。在大型軍艦上，高級軍官還擁有獨立的下午茶艙室。
博物館裡蒸煮器上的說明，中文警告是近幾年加上去的。
蒸煮器不僅可以用來煮茶，還能加熱其他食品，並提供緊缺的熱水。
補給包里的茶包
另一邊，皇家空軍對茶的熱情也不算低，部分大型長航時軍機上也有煮茶的設備。英國有個故事說一架反潛機在完成任務返航時遇到了故障。機組人員發現投擲反潛聲吶浮標的艙門卡住了，怎麼也關不上，高空寒冷的空氣順著縫隙開始吹進機艙。這時，機智的英國皇家空軍士兵巧妙地利用手邊的茶壺堵住了艙門的漏洞，從而安全返航。不過根據筆者的判斷，無論是沙克爾頓還是獵迷反潛機，其反潛設備艙的艙門無論如何也不是一個茶壺能堵得住的。但卻從側面反應出大型飛機上擁有煮茶設備的事實。
沙克爾頓反潛巡邏機
二戰時期英國皇家空軍還發動過特殊的「空襲」，往當時被德國占領的荷蘭投下75000枚「茶彈」，用從天而降的茶葉慰問國土淪陷的荷蘭人。這種推己及人的行動可以算得上的非常的自信了。
戰場茶餐廳，你值得擁有。
其實話說回來，英軍喝紅茶與美國大兵補給包里的香菸、口香糖並沒有本質區別，都是士兵在戰場上釋放壓力的一種渠道。只是英國人特殊的愛好決定了這種特殊補給品必須包括茶包，也許在戰場上喝杯紅茶的片刻安寧能讓這些英軍士兵感受到家的溫暖吧！
沒有蒸煮器的M1A1坦克就很慘了，只能用尾氣加熱
原文網址：http://read01.com/DGd0E8M.html
太秀了！开坦克也不能阻止英国人泡茶_哔哩哔哩 (゜-゜)つロ 干杯~-bilibili
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車載電熱器（英語：Boiling vessel，軍用編號FV706656）是英國陸軍裝甲戰鬥車輛配備的一種水加熱裝置，主要功能是將車載發電機產生的直流電轉換為熱能，為車組乘員加熱食物或燒水泡茶。該電熱器於第二次世界大戰尾聲問世，歷經數次更新換代，逐漸普及至各種英國軍用車輛。60年來，車載電熱器受到英國皇家裝甲兵官兵的廣泛歡迎，在鼓舞士氣方面發揮著重要作用。
車載電熱器 - 維基百科，自由的百科全書 https://bit.ly/3iLBnoH
研發背景
隨著機械化戰爭的普及發展，裝甲部隊經常需要長途奔襲，實施縱深突擊，這對其持續作戰能力提出了新要求。二戰期間，英國戰車普遍空間狹小、設施簡陋，不適合車組成員在車內長時間生活。即使在氣候惡劣的北非戰場，英軍士兵還是習慣不時停下車輛，在沙坑邊稍事休息，用餅乾桶改裝的「班加西火爐」生火做飯[1]:166。這種做法雖然照顧了士兵的個人習慣，但在進攻效率、部隊警戒、統籌指揮等方面都存在嚴重的隱患。一個著名戰例充分揭示了人車分離的危險性：1944年6月13日，德國戰車王牌米歇爾·魏特曼指揮一輛虎式戰車闖入英軍據點波卡基村，單槍匹馬擊毀14輛戰車後揚長而去。此次偷襲之所以能得手，很大程度上肇因當時英國第22裝甲旅的戰車兵正在村里喝早茶，大量英軍戰車面對偷襲時空無一人[2]:12。這種情況並非個例。一份由英國醫學研究理事會1946年發表的報告顯示，僅從1945年3月至1945年5月戰爭結束，就有37%的裝甲兵在車外傷亡[3]。進入冷戰後，核生化威脅日益現實，英國陸軍迫切需要一款無焰炊事設備，解決裝甲兵在車輛內的伙食問題，車載加熱器應運而生[4]。
設計特點
車載加熱器本質上是一台方形的電熱水壺， 長29.2公分、寬21.6公分、高26.7公分，重7.7千克，可以塞進擁擠的戰車砲塔內[5]:15。本體由食品級不鏽鋼製成，分外殼和內膽兩部分，最大容積為1英制加侖（4.5公升）。車輛的輔助動力系統為其提供電壓24伏、電流15安培的直流電，確保在主電機關閉的情況下也可以正常工作。加熱器內設有電壓傳感器和防干燒保護，當電壓低於22伏高於39伏，或內部溫度超過96 °C（205 °F）時，機器會自動斷電。外殼內安裝有隔熱層，即使內部滾燙，表面依然保持常溫，既方便士兵安全攜帶，又杜絕了紅外熱信號暴露戰場位置的危險[6]:3。
加熱器有高溫（82～88 °C（180～190 °F））和低溫（66～71 °C（151～160 °F））兩檔可調。最快可在一小時內將1美制加侖（3.8公升）的水從室溫加熱至56 °C（133 °F），也可在20分鐘內將五人份的MRE口糧連同2英製品脫（1.1公升）水加熱至66 °C（151 °F）到71 °C（160 °F）。燒熱的水從加熱器右下角的水龍頭倒出，可以用來泡茶、清潔或者消毒。甚至還可以將內膽里的水換成食用油，用來烹炸食物[7]。加熱器頂部有密封蓋和搭扣，蓋好鎖緊後可保溫4-6小時[6]:4。
作為軍用品，車載加熱器符合MIL-PRF-44466D軍用標準，性能穩定可靠。據廠商聲稱，在其生產的20,000台中，僅有萬分之五因質量原因退貨[6]:3。
生產運用
車載電熱器No.1型（Vessel Boiling Electric No.1）於二戰後不久問世。1950年代初，No.1型被全不鏽鋼製的No.2型取代。No.3型改良了發熱單元的導線的插口設計，水密性更佳[8]:39。1950年代列裝的百夫長戰車是第一款裝備該電熱器的裝甲車輛[9]:11。此後，從酋長、挑戰者1到挑戰者2，歷代英國皇家裝甲兵主力戰車，以及獵狐犬裝甲車、蠍式裝甲偵察車，甚至MAN卡車等車輛也先後配備了該電熱器。FV432裝甲運兵車將其安裝在乘員艙內，使隨車步兵也能隨時享受熱茶。英國陸軍有個不成文的規矩，車組成員中資歷淺的新人（一般是裝填手）要擔任「加熱器司令」，為其他成員操作設備，端茶倒水[10]:49。
英國人對於「B.V.士氣鼓舞器」的鐘意程度可以用一個小故事說明。1980年代初，美國陸軍開始列裝第三代主力戰車M1艾布蘭。驕傲的美國人請來北約各成員國代表，興致勃勃地向其講解這款高科技戰車是如何的無堅不摧。講解最後，一名與會的英國軍官提出問題，詢問該戰車是否也搭載了車載加熱器。在得到否定的回答後，這名英國軍官扭頭就走，留下一句話：「這戰車真垃圾」——不過後來，美國還是從英國Electrothermal公司引進了10,000台車載加熱器，安裝於M1主力戰車、M2布雷德利裝步戰車、M109自走砲等車輛[8]:39[6]:2。除此之外，一些其他國家的軍隊也看中了其在戰場上能為士兵保持體力和士氣的價值，開始對其表示興趣[4]。車載電熱器 - 維基百科，自由的百科全書 https://bit.ly/3iLBnoH
(或許你會問何不禁止士兵在戰場上燒水泡茶，不妨先想像禁止俄國人喝伏特加的後果。)
英國陸軍的標準車載加熱器容量是4.5公升，以符合食安標準的優質不銹鋼製成。
體積緊緻，約29*22*27公分的長寬高，能輕易裝設在保護周全的戰車砲塔內。
由車上的輔助動力單元(APU)供電，即使不用發動引擎也能順暢工作。
最大加熱溫度達攝氏95度，超過96度會自動斷電，確保最適宜沖茶的水溫。
蓋上附加的密封蓋後，可保溫4~6小時。
模組化的設計可以快速拆裝攜帶下車，良好的隔熱層讓士兵拿著也不會被燙傷。
除了可以燒水泡茶消毒清潔，也可以用隔水加熱的方式處理戰鬥口糧包。
(比較一下美軍流行的MRE野戰加熱法，是用悍馬車的排氣管當作加熱器、耗油又汙染。)
首先列裝這項英國陸軍史上最偉大發明的是百夫長戰車，這款戰車雖然無緣參與二戰，
但在二戰後的多次中東戰爭表現活躍，更被以色列陸軍譽為該國1960年代的陣中王牌。
(這裡只是單純提一下百夫長的評價，BV在其中佔多少分數請去問猶太人)
之後的英國陸軍輪履車輛如酋長、挑戰者1/2、FV432、蠍式、捕狐犬、戰士等等，
甚至運輸用卡車，都無一例外的將BV列為標準配備，有些車如戰士型甚至裝了兩台。
陸軍的不成文規定是由車上最菜的士兵擔任 "BV commander"，煮水倒茶給全車人。
據說美國M1艾布蘭戰車剛問世時，美軍廣邀盟國軍方來參觀原型車。
在美方代表滔滔不絕講述M1戰車的高科技與優良性能後，一名英國軍官只問了一句話，
就不屑的轉頭離開展示會場，那個問題當然是：「這車有裝BV嗎？沒有？垃圾！」
所以勇敢的英國士兵們，不管仗打的多緊，永遠不要忘記來一杯紅茶
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