姜朝鳳宗族

--------------------------
霍諾德徒手攻頂101 ! 張景森大讚賈永婕 痛批歷任北市長不及格 : 集體懶惰了幾十年
發布 2026.01.25 18:53
美國攀岩家艾力克斯．霍諾德（Alex Honnold）今（25）日上午徒手挑戰攀登台北101，對此，前行政院政委張景森在臉書發文表示，霍諾德的壯舉「毫無疑問給100分」。   圖：翻攝自X帳號@AutismCapital
"霍諾德徒手攻頂101 ! 張景森大讚賈永婕 痛批歷任北市長不及格 : 集體懶惰了幾十年 | 政治 | Newtalk新聞" https://newtalk.tw/news/view/2026-01-25/1016766
美國攀岩家艾力克斯．霍諾德（Alex Honnold）今（25）日上午徒手挑戰攀登台北101，全程未使用任何安全防護設備，並由Netflix全球直播，最終成功登上508公尺高的樓頂，還在最高處自拍留念，震撼國際，也吸引大批民眾到場見證這歷史性一刻。
對此，前行政院政委張景森在臉書發文表示，霍諾德的壯舉「毫無疑問給100分」，而台北101董事長賈永婕則可獲得99.9分，形容她是兼具創意與勇氣的行銷天才。張景森指出，自己早在多年前便曾建議101舉辦類似攀登活動，甚至是比賽，並舉新加坡金沙酒店邀請「蜘蛛人」攀爬作為成功行銷案例，但當時101內部評估後仍以安全風險為由作罷，甚至擔心若發生意外，恐被登記為「凶宅」。
至於為何賈永婕未能拿到滿分，張景森則半開玩笑地表示，扣掉的0.1分是因為「101的玻璃顯然沒有擦乾淨」。
話鋒一轉，張景森直言，他只能給歷任台北市長59分的不及格成績，原因是透過Netflix的全球鏡頭，讓全世界看見台北「原來是個鐵皮屋頂的城市」，直言從屋頂景觀來看，很難想像這是一個能生產先進半導體的國家，痛批歷任市長「集體懶惰了幾十年」。
張景森也點名現任市長蔣萬安仍有補救空間，建議台北市應訂定屋頂改善的自治條例，允許頂樓加蓋輕量結構，不僅可兼顧隔熱、防水與太陽能發電，也能規劃公共設施、空中休憩空間，甚至作為青年社會住宅使用，全面改善城市天際線。"霍諾德徒手攻頂101 ! 張景森大讚賈永婕 痛批歷任北市長不及格 : 集體懶惰了幾十年 | 政治 | Newtalk新聞" https://newtalk.tw/news/view/2026-01-25/1016766

姜太公後裔-梁氏-梁見後-美超微電腦董事長、CEO暨總裁，美籍台裔企業家，是資訊科技公司美超微電腦的共同創辦人暨執行長-黃仁勳，他首次躋身全球前20大富豪行列，躍居華人首富。美超微電腦（Super Micro Computer）執行長梁見後、超微（AMD）執行長蘇姿丰等人首度進榜-美超微起源｜誕生於矽谷，是全球第三大伺服器廠 美超微在1993年創立，總部設在加州聖荷西，產品包含伺服器、儲存系統、網路交換器到軟體，在美國、台灣、荷蘭、馬來西亞都設有工廠。+https://www.facebook.com/share/p/1Bwjot8Xu2/

震撼彈！美廉社以現金1.25億元併購OK超商 - 自由財經1超商竊案「特許加盟」和「委託加盟」連鎖便利商店產業營收持續成長，去(2014)年營收達2,892億元，4大超商家數破1萬大關達1萬0131家，統一超已突破5千家穩居龍頭/台灣便利商店之密度居全球之冠，平均每2,300人就有1家便利商店，日本為2,450人全台5000家門市 統一超成通路巨人+「老二」全家便利商店目前全台店數為2915家、萊爾富全台店數為1300家、OK便利店全台店數為880家，四大連鎖超商目前總店數已衝破1萬家，達1萬0095家。統一超商去年合併營收已達2005.7億元+統一超商去年合併稅後淨利達80.37億元，稅後每股盈餘達7.73元+早期台啤的外銷市場包括美、日等國，無論內銷或出口，品牌名字都是台啤；不過，一九七八年十月台美斷交後，中國透過各國政府向我方施壓，要求「台灣」兩字不能出現在國際舞台

 清代官服補子圖案大全+1595明王贈豊太閤冊封文+日本國王豐臣秀吉+大明賜給秀吉的官服-麒麟補子+明清官員的補子圖案分文武兩套系統，文官補子以禽鳥類為標誌，而武官補子則以瑞獸為系列。麒麟為獸中之王，因此也是一品武官的標誌
清朝一至九品的“頂戴花翎” /清朝官員/「巴圖魯」坎肩/清朝警察/清代宮廷服飾和頭飾文化/清代官服基本上分為三類，即禮服、吉服和補服
孺人/明朝官服/​清代文武職官及孺人的使用
一品官是古代時期最高級別的官職。自三國魏以後，官分九品，最高者為一品。從有一品官員起，大多數朝代的一品大臣都是京官，清代地方最大的總督也只有正二品官銜。古代宰相雖是百官之首，但宰相的的品級卻不是最高的正一品！隨著古代皇權加強，一品官員也逐漸成為一種虛職
明朝官服飛魚服&飛魚袍/黃馬褂-清代皇帝對特別恩寵之人有時賞穿黃馬褂。黃馬褂為清代馬褂的一種，因其衣色為明黃色，故名。黃馬褂主要是皇帝穿用，也是重要的賞賜物品，被賞者有極大榮耀。受其影響，其他顏色的馬褂在官員士紳中逐漸流行/大清最窮狀元 | 布衣狀元 | 駱成驤

「彰化版龍虎塔」爆紅！屋主出面揭祕全說了
2026/01/10 08:08 記者劉曉欣／彰化報導
彰化版龍虎塔當初興建是作為神壇之用，平房樓頂平台還有兩座涼亭，也是小朋友捉迷藏的好地方。（記者劉曉欣攝）
高雄蓮池潭龍虎塔是知名景點，而「彰化版龍虎塔」近來在網路爆紅，它在1983年打造，由信眾集資20萬元興建神壇，一樓平房有左右入口樓梯特別做成「左青龍、右白虎」的生動模樣，也是當年小朋友玩捉迷藏的好去處。
「彰化版龍虎塔」位於福興鄉，屋主陳棕信說，這是他阿公的年代興建，阿公先蓋自家住的平房，由於有跟著神明在辦事，信眾捐20萬元興建神壇。他記得，小時候神壇除了辦事，廟前也會有陣頭八家將，非常熱鬧。
陳棕信說，神壇左右兩側都有樓梯，剛好做成「左青龍、右白虎」，樓頂平台還有涼亭，小時候最喜歡在這裡捉迷藏，爬上去之後，再躲到涼亭，非常好玩，但要注意的是一定要「入龍喉，出虎口」，才能達到趨吉避凶目的。至於為何要蓋這個造型？並沒有聽起父祖輩提起原因，他至今仍不知道為什麼。
而神壇前的圍牆上方，原本也有做小動物塑像，有的是十二生肖，也有大象與鶴，不過，許多已風化毀壞，陳棕信說，目前並沒有考慮修復，讓它自然呈現歷史的痕跡就好。
彰化版龍虎塔在1983年打造，距今有43年，而高雄龍虎塔則是完成於1976年，陳棕信說，他也不知道當初是不是複製高雄龍虎塔，但來打卡的人都覺得超像！
彰化版龍虎塔的現在屋主陳棕信說，這是阿公時代蓋的，為何蓋這個造型不可考了。（記者劉曉欣攝）
彰化版龍虎塔位於福興鄉，超有氣勢的左青龍、右白虎成為網路爆紅景點。（記者劉曉欣攝）
"「彰化版龍虎塔」爆紅！屋主出面揭祕全說了 - 生活 - 自由時報電子報" https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5305194

台灣是否還有詩社定期發表詩文
是的，台灣至今仍有許多詩社持續運作，並定期透過發行詩刊、舉辦吟唱會或文學活動發表作品。截至 2026 年，主要的活躍詩社與刊物如下：
1. 現代詩社與刊物
現代詩社多以「季刊」形式定期發表，並積極舉辦跨界展演：
創世紀詩社：發行《創世紀詩雜誌》，2026 年 1 月 甫截止第 226 期春季號投稿。
臺灣詩學季刊社：定期出版《臺灣詩學》，2025 年底至 2026 年 1 月 舉辦 33 週年詩書雙藝展。
笠詩社：發行《笠》詩刊，是台灣歷史悠久的本土詩社。
台灣現代詩人協會：定期出版《臺灣現代詩》（如 2025 年 12 月出版第 84 期），並持續進行跨國詩歌交流。
乾坤詩刊社：發行《乾坤詩刊》，為台灣少數同時並列古典詩與現代詩的季刊。
2. 古典詩社與活動
古典詩社除了發表作品，更強調「吟唱」傳承與「聯吟」活動：
臺灣瀛社詩學會：創立於 1909 年的百年詩社，至今仍定期舉辦月課、夏季及冬季例會，並開設古典詩詞講座。
各地方詩社：如新北市的 灘音吟社（2024 年舉辦百年社慶徵詩） 以及彰化地區的傳統詩社，均持續推動漢詩創作。
3. 2026 年相關文學盛事
彰化詩歌節：2026 年 將舉辦第七屆「小文青新詩徵稿」，鼓勵各世代投入詩作。
東華奇萊文學獎：2026 年 第 26 屆徵件於 3 月 30 日截止，包含現代詩組。
這些詩社與刊物多透過 國家圖書館台灣出版資訊網 或各自的社群媒體（如 Facebook 粉絲專頁）公開徵稿資訊。
--------------------
在桃竹苗地區，雖然傳統詩社活動不像過去盛行，但仍有地方性的詩社和文學團體在活躍，例如新竹有「竹塹詩社」等，定期舉辦活動、出版詩集，只是公開資訊較少，需要透過地方文史館、藝文活動或網路社群才能找到相關訊息，顯示古典詩詞創作在桃竹苗仍有傳承和發展的空間。
桃竹苗地區的詩社活躍情況
歷史悠久，但現代轉型：桃竹苗地區有著深厚的文學底蘊，如日治時期就出現了吳濁流文學藝術館（創辦人吳濁流即是詩人）等，許多傳統詩社在戰後持續運作，但受現代化影響，活動形式和發表管道有所改變。
地方特色與活躍社團：
新竹地區：竹塹詩社等仍是重要力量，會舉辦詩會、出版詩刊，例如曾出版《大漢詩選》等詩集。
苗栗：栗社等傳統詩社在歷史上亦有影響。
桃園：亦有類似大漢詩壇的在地詩社活躍。
發表管道多元化：除了傳統的紙本詩集，許多詩社也透過網路社群、地方藝文中心、文化季刊等管道發表詩作，例如大漢詩壇、卷籟軒詩友集等出版品，雖然能見度較低，但創作不息。
如何找到這些詩社的活動
查詢地方文化局/館：各縣市文化局或文史館常有合作或推薦的藝文團體。
搜尋網路社群：在Facebook等平台搜尋「桃竹苗 詩社」、「新竹 詩詞」等關鍵字。
關注藝文活動：留意各縣市舉辦的燈會、文化季、書展等活動，常有詩詞作品展出。
詢問地方文史工作者：他們是地方文學活動的重要資訊來源。
總之，桃竹苗地區的詩社活動仍在進行，只是需要透過更積極的在地探索來連結與參與

關於「黃長壽」香菸價格，相關歷史數據與分析：
1. 關於「黃長壽」香菸價格
您圖中的這包香菸是台灣菸酒公司（原公賣局）生產的「長壽牌（Long Life）」黃包硬盒香菸，民間俗稱**「黃長」**。
曾經賣過 10 元嗎？ 是的，黃長壽確實曾經賣過 10 元。 在台灣經濟發展的早期，10 元是長壽菸相當長一段時間的固定售價。
販售期間： 長壽香菸於 1958 年（民國 47 年）開始上市。根據台灣省公賣局的歷史價格紀錄，10 元的零售價主要出現在 1970 年代（約民國 60 年代初至 70 年代初）。
價格演變簡史：
1960-70 年代： 零售價從 8 元、10 元逐步調整。
1980 年代： 價格來到 15 元至 20 元。您圖片上方文字提到的**「當年一包 22」**，大約是 **1990 年（民國 79 年）**之後的價格，當時因應稅率與成本，價格調漲至 22 元。
現狀： 隨著菸酒稅與健康捐的多次調升，目前黃長壽的售價已突破百元，與您記憶中的「10 元」或圖中的「22 元」相比，漲幅驚人。
2. 圖文內容深度解讀與關聯
懷舊與現狀的對比： 您上傳的圖片除了香菸，還包含政治諷刺（彈劾案）、星座趣味排行以及中文語意奧妙。這反映出一種**「時代交替感」**：
香菸價格見證了台灣從物價低廉到通膨時代的變遷。
政治圖文反映了當前 2026 年社會對領導人的高度對立與制度討論
那包「黃長壽」勾起的是許多台灣男性的集體記憶，代表了一個拼經濟、物價相對穩定的年代。與您提到目前 2026 年跨年夜 祝好友「事事順心」的心境結合，這包菸就像是歷史的見證者，提醒我們珍惜同窗 37 年來共同走過的物價與政局變遷。

臺灣鐵道史 - 維基百科，自由的百科全書你聽過九十年前這朝鮮王搭台鐵遊台灣的歷史嗎？在一九三五年，朝鮮王李垠有一趟台灣的旅行，算是相當特別的一次。一則因為他不是日本皇族，卻因為日本與朝鮮的歷史糾葛，而以類似日本皇族之待遇與身份來台；二則是他的旅行日程既長、走的地方也多，可以說把當時台灣西部比較值得玩的地方都走一遍。從記錄上來看，他搭了集集線、遊了日月潭、坐了登山火車、飽覽阿里山風光，甚至還乘坐驅逐艦到澎湖一遊。這樣豐富的台灣旅行，連一九二三年裕仁皇太子（後來的昭和天皇）都沒有走得如此誇張，唯一跟他有得拼的，大概是昭和九年十月來台半個月的梨本宮守正王。不過，梨本宮守正王雖去了日月潭也登了阿里山，但卻還沒這樣搭驅逐艦跑到澎湖去，因此相比之下仍是略遜一籌。
這位朝鮮王李垠，日本時代官方對他的「敬稱」是「李王垠殿下」。他生於一八九七年，只比昭和天皇要長個幾歲。一九０七年時，明治天皇想要加強對朝鮮的控制，於是逼迫當時的大韓帝國高宗皇帝退位，由純宗皇太子繼承，而照順位排下來的王位繼承人李垠，則被伊藤博文帶回日本。據說，明治天皇以「監護人」的身份對李垠極盡呵護與關懷，還常買玩具給他，比對自己的皇孫還好。不過，李垠在東京根本形同人質，但他與日本的關係也因此而更「親密」，甚至後來還與日本皇室的梨本宮方子女王結婚。
這位朝鮮王在昭和十年（一九三五年）一月中來台灣「遊覽」，受到的禮遇與日本皇族一般，連為他準備的火車，也是日本皇太子等皇族坐過的特別車第二號。而最最特別的，是為了彰顯朝鮮王的尊榮，原本車中央掛著代表日本皇室的菊紋章（菊瓣皇室徽章），竟還特地為了他改成朝鮮的李花。
當年，為了李王垠的台灣旅遊所需，鐵道部開了御召列車等級的專車小心「奉迎」，車隊的規模也是日本皇室級的待遇。鐵道部高級職員在「奉迎」終了後，還在他的專車前合影留念，速水和彥（當時擔任鐵道部運轉課長並兼工作課長）也赫然在列。朝鮮王李垠在一九七０年過世，不過當年搭載他遊台灣的特別車二號與阿里山貴賓車依然健在。這些走過不同時代的帝王級尊貴火車，訴說的也許就是那個威權時代的過往陳跡吧！
以上文字取自《台鐵全車輛：皇族特別車‧總統花車》ㄧ書。本書內容為繁體中文，大小尺寸與之前的《台鐵全車輛》系列一樣，為19cm x 26cm，全彩印刷。ISBN 978-626-01-4634-4
https://www.facebook.com/share/p/1DGWfytm8d/
--------
這幾天的台鐵公司很朝鮮，就讓我們來回顧一下這段朝鮮王搭台鐵遊台灣的歷史吧！在一九三五年，朝鮮王李垠有一趟台灣的旅行，算是相當特別的一次。一則因為他不是日本皇族，卻因為日本與朝鮮的歷史糾葛，而以類似日本皇族之待遇與身份來台；二則是他的旅行日程既長、走的地方也多，可以說把當時台灣西部比較值得玩的地方都走一遍。從記錄上來看，他搭了集集線、遊了日月潭、坐了登山火車、飽覽阿里山風光，甚至還乘坐驅逐艦到澎湖一遊。這樣豐富的台灣旅行，連一九二三年裕仁皇太子（後來的昭和天皇）都沒有走得如此誇張，唯一跟他有得拼的，大概是昭和九年十月來台半個月的梨本宮守正王。不過，梨本宮守正王雖去了日月潭也登了阿里山，但卻還沒這樣搭驅逐艦跑到澎湖去，因此相比之下仍是略遜一籌。
這位朝鮮王李垠，日本時代官方對他的「敬稱」是「李王垠殿下」。他生於一八九七年，只比昭和天皇要長個幾歲。一九０七年時，明治天皇想要加強對朝鮮的控制，於是逼迫當時的大韓帝國高宗皇帝退位，由純宗皇太子繼承，而照順位排下來的王位繼承人李垠，則被伊藤博文帶回日本。據說，明治天皇以「監護人」的身份對李垠極盡呵護與關懷，還常買玩具給他，比對自己的皇孫還好。不過，李垠在東京根本形同人質，但他與日本的關係也因此而更「親密」，甚至後來還與日本皇室的梨本宮方子女王結婚。
這位朝鮮王在昭和十年（一九三五年）一月中來台灣「遊覽」，受到的禮遇與日本皇族一般，連為他準備的火車，也是日本皇太子等皇族坐過的特別車第二號。而最最特別的，是為了彰顯朝鮮王的尊榮，原本車中央掛著代表日本皇室的菊紋章（菊瓣皇室徽章），竟還特地為了他改成朝鮮的李花。
當年，為了李王垠的台灣旅遊所需，鐵道部開了御召列車等級的專車小心「奉迎」，車隊的規模也是日本皇室級的待遇。鐵道部高級職員在「奉迎」終了後，還在他的專車前合影留念，速水和彥（當時擔任鐵道部運轉課長並兼工作課長）也赫然在列。朝鮮王李垠在一九七０年過世，不過當年搭載他遊台灣的特別車二號與阿里山貴賓車依然健在。這些走過不同時代的帝王級尊貴火車，訴說的也許就是那個威權時代的過往陳跡吧！
以上文字取自「台鐵花車百年史」一書 https://www.facebook.com/share/p/1CAdvN8ci5/

無論馬斯克還是黃仁勳，大部分時間都是掙扎著生存下去，馬斯克數次瀕臨破產，黃仁勳最慘時，參加研討會沒人理

摩斯電碼這張圖比較好記