新竹8大重劃區誰漲最猛？第一名是它！竹北排第6 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網
新竹8大重劃區誰漲最猛？第一名是它！竹北排第6 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網
外溢比價效應大 湖口新案上看4字頭
2024/06/29 04:30文/記者朱語蕎【新竹】外溢比價效應大 湖口新案上看4字頭 - 地產天下 - 自由電子報 https://bit.ly/3L6SY9A
湖口車站周邊發展成熟，也是區內主要大眾運輸機能。
新竹湖口鄉有多個自辦重劃區推出，其中面積最大且最有名的王爺壟重劃區，面積約70公頃，為公辦重劃區，街廓採棋盤式規劃，住商分離，已有不少連鎖商家進駐，也是湖口主要新推案所在，目前周邊新案行情已來到4字頭。
早年湖口以車站為中心，向外擴散，湖口車站周邊生活機能也相對成熟完備，各式商家均有，有市場、全聯可採買，隨著人口逐年增加，新竹縣政府採徵收方式，在王爺壟採公辦都更進行重劃區，並以中低密度開發為主，規劃公園、綠地、學校、街道系統，改善原有公共設施用地不足問題。
王爺壟綠地多 機能相進駐
這也讓湖口地區，除了車站商圈外，又多了個新重劃商圈，近年包括麥當勞、星巴克、全國電子、全聯都相繼進駐，服飾品牌NET也即將開幕，帶動區域發展。新竹縣長楊文科表示，湖口鄉人口已突破8萬人，僅次於竹北市、竹東鎮，是新竹縣人口第3多的鄉鎮，近年除完成王爺壟運動公園及新湖口衛生所建設，也改造公五公園，另外還有湖口高中遷校工程、湖口首座非營利幼兒園等。
重劃區內公園綠地佔比約17.78％，包括王爺壟運動公園、公二、公三、公四及公五公園。交通動線也是湖口一大優勢，生活圈緊鄰國道1號湖口交流道、台31線，還有湖口車站兩站即可到竹北站。
站前商圈商家林立，相當熱鬧。
重劃區內規劃有多個公園綠帶，綠地充裕。
而為了因應長年塞車問題，也規劃有「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」、「經國大橋改善工程」，以及增設湖口第二交流道等，另外也曾提出捷運藍圖，盼能改善上下班時間壅塞問題。
改善交通壅塞 建設持續進行
湖口鄉人口持續成長，目前已突破8萬人，成為全國最大鄉，縣府也在日前正式啟動王爺壟湖口文小預定地興建規劃，教育局表示，湖口文小用地位於達生七街、達生八街交叉口，面積約為2.79公頃，其中，非營利幼兒園占地0.45公頃，剩餘約2.34公頃做為未來國小設校基地範圍。
湖口車站周邊因發展早，開發飽和，整體可用建地不多，目前區內新案有大清機構-茂宇建設推出的「大清新站」，是周邊少見全新大基地開發建案，基地面積955.01坪，規劃25～40坪產品，每坪均價約38.5萬，訴求雙商圈、近車站優勢，開放式中庭綠化比例高，建商還特別設置54個EMS電動車充電樁系統，方便未來住戶使用。
現場專案經理方人傑表示，近年包括竹北、寶山、竹東等地區房價持續上揚，擠壓不少人往外圍購屋，湖口距離竹北科學園區不遠，周邊也有不少產業科技園區環繞，居住需求大，而房價也相對周邊區塊便宜，因此區外客佔比高。
國中學區有新湖國中。
新案上看4字頭 外地客佔多數
而在王爺壟重劃區，有新成屋「京耀明玥」，位在中山路一段、達生路，規劃27～42坪，鄰近王爺壟運動公園及湖心公園，建築採Alfa Safe工法，每坪成交均價約35萬。在達生八街有預售案「和峻沐光」推出，現主推3房37~38坪，每坪在32～34萬。
台灣房屋湖口直營店店長范國斌表示，湖口鄉人口已達8萬3千人，若加上鄰近新豐鄉的5萬9千人，兩區人口數就佔了新竹縣約6成，加上周邊有新竹產業園區、台元科技園區、鳳山工業區等，就業人口眾多，帶來穩定居住需求。
湖口車站周邊機能完備，王爺壟重劃區街道整齊，知名連鎖商家也持續進駐，居住環境佳，大樓、華廈和透天產品都有，是近年湖口主要交易熱區，范國斌表示，目前王爺壟重劃區新房子每坪已來到4字頭，若是都計外的大樓，每坪則在23~30萬左右；而重劃區內的透天，以建坪50~65坪來看，總價約在1700~2800萬。
專家意見
台灣房屋湖口直營店店長 范國斌
湖口生活機能成熟，連外交通便利，鄰近國道、台31線，還有湖口車站可搭乘，近年政府也積極改善區內交通壅塞問題，有幾個改善工程興建中。由於此區房價相對竹北便宜，以最熱門的2房來看，竹北2房總價都要2千多萬，湖口大約在1300～1400，自備款就差了1倍，對購屋族來說，頗具吸引力。
此區自辦重劃區多，但仍以王爺壟面積最大，且最為成熟，也是建商推案重鎮，區內道路採棋盤式規劃，公園綠地多，採低密度開發，未來鄉公所也將搬遷至此，價格最高已來到4字頭。
小提醒
湖口車站周邊市容較為雜亂，商業行為多，人潮和車流量大，較不適合喜愛寧靜住家的民眾。車站周邊老舊房舍多，大多為透天產品，釋出量不大，且多無車位配置。上下班時間湖口交流道易塞車，要注意通勤時間。【新竹】外溢比價效應大 湖口新案上看4字頭 - 地產天下 - 自由電子報 https://bit.ly/3L6SY9A
新豐、湖口 新竹房市潛力區 | 區域情報 | 房市新訊 | 房地產
新竹新豐地區中古交易市場以明新科技大學及康樂路附近為主要買盤區，其中周邊中古透天產品較受市場青睞。 全國不動產／提供
新竹縣政府先前宣布推出十大交通建設計畫，其中堪稱竹北地區重要的南北向道路的「台1線替代道路」，可望搶得第一棒；房產專家表示，台1線替代道路計畫受惠地區為新豐、湖口等地區，且房價相對竹北、新竹市實惠，若全案成行將帶動區域房市發展。
經濟日報提供
經濟日報提供
新竹縣政府先前宣布，等待23年的台1線替代道路案有機會在2020年新竹縣十大交通建設計畫中搶得第一棒；新竹縣府工務處表示，因該案經費龐大，將分年分期爭取交通部生活圈道路建設計畫經費補助，台68快速道路武陵段缺口將優先提報施工，洗刷斷頭橋的黑歷史，未來完工後將紓解台1線交通四成車流。
全國不動產總經理藍怡婷分析，省道台1線連結新竹工業區、竹北市區和竹科，是竹北地區重要的南北向道路，若「台1線替代道路」成行，將帶動竹北西側地區的發展，並加強竹北、新豐、湖口地區交通服務，有望帶動沿線房市發展。
全國不動產新豐建興店店東王浩表示，未來台1線替代道路全部完工後，新豐開車到竹北僅需五分鐘、新竹市五至十分鐘，可說是房市最直接受惠地區，此計畫案已受當地人討論多時，在外來移入人口逐漸成長之時，該交通建設計畫也讓新豐房市詢問度增加二成，有機會帶起未來區域房市發展。
根據新竹縣政府規劃，「台1線替代道路」主線起於明新科大附近，由台1線分出，以高架橋方式跨過鳳山溪進入竹北市，與竹54及118線橫交，往南跨頭前溪後與武陵路（台68線武陵路交流道）銜接。東側延伸支線將銜接鳳山工業區、湖口榮光路，西側延伸支線則銜接新豐德昌街。
王浩指出，台1線替代道路計畫將讓湖口、新豐、竹北、新竹市交通獲得大幅改善，在地民眾期盼此計畫多年，近年也有不少湖口工業區以及科學園區上班族移居，區域人口數持續成長，也讓區域房市詢問度增加二成。
王浩分析，由於新豐腹地不大，近期新推案以明新重劃區最受矚目，包括富宇建設等知名建商皆已開發進駐，推案林立；由於開發商看好明新重劃區緊鄰竹北以及各項交通建設利多，十年來地價已從每坪12萬~15萬元，增加到每坪25萬元以上的行情，區域更一度喊出土地每坪站上3字頭的情況。
他表示，目前明新重劃區主推小宅大樓建案，主力總價帶為650萬~700萬元搭配25~28坪的兩房含車位產品，以及總價850萬元的三房35坪含車位產品，每坪成交均價落在19萬~22萬元間，吸引不少周邊科技園區和工業區小家庭輕移民。
中古市場部分，區域買盤主要以明新科技大學周邊中古透天產品為主，又以地坪25坪、建坪50坪，以及總價850萬~900萬元為主力銷售，惟相關產品釋出量能不多。
藍怡婷分析，新竹民眾所得向來在全台名列前茅，因而有「最會生」、「最會賺」與「最敢花」特色之稱，對不動產也是「最會買」，是年輕人持有房產比例最高的都會區，讓區域房價獲得支撐；未來若「台1線替代道路」成行，對新豐、湖口等地區房市有加分作用，且區域房價相對竹北與新竹市實惠許多，CP值（產品價值與價格比較）高，有機會成為未來房市潛力區。新豐、湖口 新竹房市潛力區 | 區域情報 | 房市新訊 | 房地產 https://bit.ly/3aahJxv
新豐、湖口 新竹房市潛力區 | 區域情報 | 房市新訊 | 房地產
市中心土地漸趨飽和，六都紛紛推出重劃區，除了舒緩市中心擁擠人潮，較為平易近人的房價也被年輕人列入購屋時的考量清單，同時不斷有新案件推出，依照供需曲線來說也能抑制不斷上漲的房價，不過重劃區真的能為高房價解套嗎？
重劃區拯救高房價？網諷：只會一起越炒越高 https://bit.ly/3kPAyuN
一位網友在PTT上表示，自己和老婆的哥哥一起盯房市幾年了，發現不管在哪邊房價都是一路往上攀升，公設比也是一去不回頭，真的要買房，好像也只有市區邊邊的重劃區才比較無負擔，好奇重劃區算是房價的解套救星嗎？
隨著有越來越多重劃區的開發，真能夠以供給量拉低房價嗎？示意圖／好房網資料庫照片
© 由 好房網 提供
然而這樣的想法卻不被網友認同，表示「救星不可能，房價已經卡死了，重劃區遲早也會漲」「基隆是不是台北房價的救星？」「別傻了 只會一起越炒越高」，實際觀察重劃區周邊房價，也可以發現重劃區非但不會拉低市中心房價，反而會連帶的帶動周邊房價上漲向市中心看齊。
不過也有網友回應，某種程度重劃區確實為高房價提供解套，因為「原本地區的房價都卡死死，只有重劃區的房價起始點較低，小資族比較有機會入手」，而目前有不少重劃區的房價也直逼市中心。
雖然重劃區房價相對較便宜，但是卻也不時會傳出物件賠售的消息，部分重劃區在歷經超過10餘年的發展後，空屋率仍超過40%，這也代表了想要入手重劃區房屋的時機點相當重要，雖然提早進場可以用較低的價格買到房子，卻也必須承擔發展期程的未知數。
重劃區拯救高房價？網諷：只會一起越炒越高 https://bit.ly/3kPAyuN
千呼萬喚！新竹台1線替代道路工程20億決標 9月開工
千呼萬喚的新竹縣台1線替代道路新建工程，本月終於以廿億餘元順利決標，預計9月將自武陵路端開始動工。（記者廖雪茹攝）
千呼萬喚！新竹台1線替代道路工程20億決標 9月開工 - 生活 - 自由時報電子報 https://bit.ly/4e1Oi2g
2024/05/29 22:29
〔記者廖雪茹／新竹報導〕千呼萬喚的新竹縣台1線替代道路新建工程，重啟計畫近10年，首期工程終於以20億餘元順利決標，預計9月將自武陵路端開始動工，工期約30個月，如施工順利，2027年2月完工。
新竹縣政府表示，台1線替代道路新建案由前省公路局於1997年著手規劃，歷經5位縣長、10幾位交通部長，直到楊文科縣長向前交通部長林佳龍力爭才定案。由於經費龐大，工程分兩期進行，首期優先新建縣道118線至台68線間工程，2022年3月獲中央核定總工程經費28.4億元。
全案歷經基本設計、鑽探調查、測量作業，工程說明會蒐集民意，土地徵收及地上物拆遷補償的查估作業，於今年3月公開上網招標，因不足3家廠商流標，第二次由嘉鑫營造以20億1614萬元決標。
工務處長戴志君指出，第一期施做路段北起縣道118線往南跨越彭湖圳、豆子埔溪及頭前溪後，與新竹市武陵路預留的基礎銜接，全長1754公尺，含3座橋梁。計畫路寬30公尺，車道配置採雙向各2個快車道及1個機慢車道，兩側設有綠帶、人行與自行車共用道；其中，跨頭前溪高架橋車道配置雙向各兩個快車道及路肩，機車無法上台68線武陵高架橋。
戴志君表示，依勞動部職業安全衛生署規定，自今年1月1日起，操作高空工作車須完成特殊作業安全衛生訓練。此工程自武陵路端高架橋施工，正依相關規定辦理，預計9月開工。
工務處表示，此計畫起點為新豐鄉台1線65K+500，終點為台68線快速道路武陵匝道 ，長度約4.4公里；兩支線起點與台1線形成T字路口，東側延伸支線銜接湖口鄉榮光路進新竹工業區，西側支線銜接新豐鄉德昌街及竹5線，主線加上兩支線合計7.3公里
千呼萬喚！新竹台1線替代道路工程20億決標 9月開工 - 生活 - 自由時報電子報 https://bit.ly/4e1Oi2g
盼了超過20年！竹市「武陵路斷頭橋」將銜接竹北 預計2027年完工
台1線替代道路動工 首期先蓋跨頭前溪橋緩解壅塞 - 生活 - 自由時報電子報
留言列表
