新南向政策/台塑越鋼/「東協第一大國的元首向台灣公開喊話，正在力推新南向政策的新政府怎麼都沒有回應？」我國的公務體系不但沒有回應、甚至可能一無所悉，似乎還在「外交休克」/印尼2.6億人口的祖先4000年前還是由台灣的原住民移入，這裡的爪哇文化根源來自台灣，現在透過外籍配偶與勞工，我們有共享的文化 @ 姜朝鳳宗族 :: 痞客邦 PIXNET :: - http://goo.gl/lCWpnZ
---------------------------------------------------------
台塑環境事故 越南3官職務遭撤銷
By 聯合財經網, money.udn.com查看原始檔八月 16日, 2017
A- A+
2017-08-16 17:41 中央社 河內16日電
越南台塑河靜鋼廠去年4月發生環境汙染事故，當局近日公布4名相關官員的行政處分，其中3人被撤銷官銜，另一人遭警告。
越南快訊新聞網16日報導，越南總理阮春福日前簽署並公布4名官員的行政處分措施。
其中曾任河靜省省長與副省長的武金炬、前資源暨環境部副部長阮泰萊與裴格線，前官銜被撤銷。
前資源暨環境部部長阮明光遭警告。
在此之前，越共秘書處也對4名官員進行黨紀處分。過去擔任河靜省省委書記與副書記的武金炬，前黨職被撤銷，阮泰萊和裴格線被撤銷資源與環境部黨委委員資格，阮明光需接受越共屬紀律處分的警告。
越南中部河靜至順化等省分在2016年4月中旬，魚群死亡，大量死魚浮上海岸，導致漁民作業、養殖業與旅遊業等遭受嚴重衝擊。民眾生活和生計大受影響，越南輿論認為，這是越南史上最嚴重的環境事件。
越南多位中央地方官員和幹部，早前已因事件遭革職、調職或譴責等處分。
視察台塑越南汙染案 蘇治芬竟遭扣留河內市
立委蘇治芬訪越南受阻並在臉書表示，沒想到越南河靜行這麼難。（圖片擷取自蘇治芬臉書）
〔即時新聞／綜合報導〕立委蘇治芬今日（1日）為了解台塑在越南「河靜」大煉鋼廠污染案，並拜訪台商欲了解「新南向政策」在越南發展空間與採購越南文的童書，為雲林越南媽媽的母語教學計畫做準備，沒想到竟遭到扣留在河內市。
立委蘇治芬照。（圖片擷取自蘇治芬臉書）
《民報》報導，立委蘇治芬一行人今日原定由河內機場搭機到榮市，再轉小巴前前往河靜，未料越南不但不給登機證，甚至還想扣留護照，蘇治芬表示：「幾乎是用強奪的才要回我的護照」。
蘇治芬國會辦公室副主任莊淑貞透露，越南指蘇治芬委員此行要拜訪行程中，有一教會被視為「反政府」，所以不給其登機進入。旅行社表示，「不能離開河內市的範圍」，而目前外交部等各相關單位也正持續交涉中。
蘇治芬剛也在臉書上補充說：「大使館正努力協調中⋯⋯，現被hold在河內郊區。
為了尊重越南政府，原已租了中巴要走，只好先等待石大使回音。尚困在路邊⋯⋯」。網友聞訊除了斥責越南亂來，也留言希望「蘇委員加油~希望這趟越南行有大收穫」
----------------------------------
越南死魚事件 台塑已付79億賠償金
www.ettoday.net查看原始檔
▲台塑越鋼高層日前針對越南死魚事件鞠躬道歉，並允諾賠償161億，目前已支付一半。（圖／東森新聞，以下亦同）
財經中心／綜合報導
台塑鋼鐵廠越南河靜省附近海域，4月出現大量魚貝類不明原因死亡，為了讓「死魚事件」平息，董事長陳源成日前帶領高層出面召開記者會，向越南人民鞠躬道歉，並決定賠償5億美元（約161億元台幣）。而根據最新消息，越南官員指出，目前台塑已支付2.5億元（約新台幣79億元）賠償金，其餘金額將於8月28日撥款。
根據媒體報導，資源與環境部部長陳紅河（TranHong Ha）在近期的國會報告中說明，針對死魚事件，日前台塑河靜鋼廠已同意賠償，目前第一波賠償金在28日已匯入帳戶，日後將由政府進行分配、完成接下來的善後工作，至於剩餘的款項將在8月28日撥款。
另外陳紅河也指出，目前官方也要求台塑越鋼把焦炭溼式冷卻設備（coke wet quenching），改為焦炭乾式冷卻設備（coke dry quenching），期盼透過相關做法能降低汙染。
--------------------------------------------------------
台灣對污染企業太好了
推文到plurk
2016-07-03 06:00
◎ 吳栢勳
台塑公司在越南河靜鋼廠因排放廢水造成當地魚群暴斃，被開罰五億美元（約新台幣一六○億元），台塑已承諾進行善後賠償。越南總理阮春福更強硬地表態，如果台塑再犯類似事件，將採取關廠手段。
在台灣雲林的台塑六輕廠，年達十四多萬噸的細懸浮微粒PM2.5排放及其他多種的污染物，釀禍雲林空氣品質是全台最髒污。依據台大教授詹長權團隊研究調查報告，台塑六輕所在地麥寮及周遭台西鄉、東勢鄉和崙背鄉等地，在六輕一九九九年開始營運後，全癌症發生率就顯著增加。
二○一三年日月光半導體K7廠的強酸廢水直接排入後勁溪污染事件。二○一五年九月台灣高等法院高雄分院做出判決，公共危險罪、任意棄置廢棄物罪、水污染防治法，皆判決無罪，但仍可上訴。
廿世紀末，全球倡議企業社會責任概念，企業除了考慮自身的財政和經營，也要加入其對社會和自然環境所造成的影響，將社會及環境因素融為一體。瀏覽各大上市公司資訊網，都有企業社會責任專章分頁，台塑企業即楬櫫企業成立了「社會責任工作推動中心」，依權責納入各事業單位及各廠區專責部門，達成減少耗能及污染、創造和諧生態環境的重要任務。
在台灣法治民主國家，公安污染和食安事件，不要說散沙受害民眾，勢單力薄，常訴訟求償無門；公部門提告，多金財團聘請律師團辯護，日月光水污染和頂新食安案，蒞庭檢察官都招架乏力。
環評制度引進台灣已逾廿年，企業主動輒嗆聲出走威脅政府，轉向南進的台塑，在越南鋼廠投機違法，陰溝翻船，卻噤若寒蟬，第一時間俯首認賠鉅款；六月初雲林縣長李進勇砲轟台塑對於依法該給縣府十九億的麥寮電廠促協金迄今一年多不理不睬，遑論回饋。自嘆自嘲是次等公民的雲林縣民，仍然得每天仰視灰黯天空，呼吸渾濁空氣！
（作者從事電信業）
----------------------------------------------------
王文淵險遭扣 台塑越鋼硬賠百億
nr.news-republic.com查看原始檔
上月底，台塑在越南的河靜鋼鐵廠，突因排放廢水遭罰5億美元（折合新台幣161億元），台塑商層赴越南協商碰壁，除簽下天價賠償金，過程也讓台塑集團總裁王文淵、副總裁王瑞華有苦難言，面對外界詢問，王文淵推說身體不適，掉頭閃人。足見越南政府「吃人夠夠」，新南向政策暗藏風險不可測，蔡政府要步步為營，切勿將台商推入黑坑。
據《壹周刊》報導，台塑費時10年的越南河靜鋼鐵廠，原計畫第一座高爐6月底點火投產，王文淵與王瑞華前去洽談點火事宜，不料，兩人羊入虎口，「進了越南官方辦公室裡，才發現越方根本沒打算談點火的事，從頭到尾就是要談如何賠償毒魚事件。越南官員還當場放話，如果談不出個結果，兩位（王文淵與王瑞華）都別想離開越南。」
另外，台塑越鋼4名高幹被限制出境，讓近千名台籍員工與眷屬憂心忡忡；越南政府並派駐鎮暴警察在廠區，名為防範暴民，實則監控，讓台塑不得動彈。迫使毒魚事件責任未明下，簽約賠款，並由越鋼董事長陳源成上電視向越南人民公開道歉。越南政府還要求台塑未來不得提出任何訴願，不得提出國際仲裁，否則越鋼別想點火生產。台越雙方無邦交，台塑投入鉅資，人廠都在他人掌握中，台塑只好硬吞天外飛來的毒魚事件。
-----------------------------
越鋼罰錢後 全球龍頭油商撤出越南
www.appledaily.com.tw查看原始檔
台塑越鋼（圖）被重罰162億後，阿拉伯國家石油公司決議，撤出預算達200億美元的越南石化一貫廠合資案。翻攝www.fhs.com.tw
趕快縮手
【侯良儒╱台北報導】台塑越鋼被重罰162億元，突顯越南高人治、高風險的投資環境，已在國際商界掀起寒蟬效應。全球最大油商「阿拉伯國家石油公司」決議，撤出預算達200億美元（約6500億台幣）的越南石化一貫廠合資案；而「頭已經洗下去」的台塑越鋼，傳出3個月內得繳清天價罰款。
原訂上月25日投產的台塑越鋼，由於被當地輿論認為應對4月「死魚事件」負責，不僅量產許可文件遭拖延，投產遙遙無期；上周四越南政府大動作召開記者會，表示越鋼就是死魚的汙染元兇，將對該公司祭出5億美元、約台幣162億元的越南史上最高罰款。
投資越南風險增
相對4月底、5月初時，越南政府展現「力挺」越鋼的態度，對外表示死魚乃氣候暖化的「赤潮」所致，與這座尚未量產的鋼廠無關；2個月後竟出現180度轉變，不少觀察者認為，這顯然在越南民眾與政府缺乏互信基礎下，新任總理阮春福為鞏固民意，順勢讓台塑做全民「黑臉」。
然而，阮春福雖在輿論立威，但也使越南重人治、輕法治、政治領導經濟的投資弊處一一浮現。上周末，阿拉伯國家石油公司（或稱Saudi Aramco）的董事會，便考量越南的高風險性，宣布撤出2014年決定與泰國PTT合資200億美元，在中越興建煉油、烯烴一貫廠，代號「勝利」（Victory）的投資計劃。
「因應越南政治局勢變化，我們的投資也應該更為謹慎。」PTT資深副總Treechuchagron說，在阿拉伯國家石油公司退出後，這樁可能是越南最大外來投資案將暫緩，年底前將重新評估建廠條件，預算、項目、策略夥伴都有調整可能。
投產沒有時間表
據雙方規劃，這座由沙國石油公司、泰國PTT公司各持股40%，越南政府持股20%的石化一貫廠，將設於平定省，煉油廠日產將達26萬桶，烯烴廠預估乙烯、丙烯、丁二烯、芳香烴加總，年產將達500萬公噸。除供應內需，也會外銷東協。
與沙國石化巨擘的「當斷則斷」，近乎完成建廠的台塑越鋼，則有覆水難收、不得不為的壓力。根據越南政府要求，越鋼需完成51項需改善項目，官方才會發放「環保設備竣工驗收」、「工程總驗收」許可，因此越鋼否認7月底能量產的傳言，更表示「投產沒有時間表」。
此外，昨還有外電引述越南漁業部官員說法，越鋼被要求2至3個月內必須把162億元的罰款繳清。對此，《蘋果》越洋去電越鋼求證，該公司主管僅表示，會依照與政府的「協議時間」分2次繳清，但有關具體繳納時間、或是否今年會完成？該主管均不願透露。
據了解，這筆162億元罰款，將由台塑集團、中鋼、日本JFE鋼鐵依股權認列，初估將分別承擔113億元、41億元、8億元。其中，由於經濟部持有中鋼20%股權，導致近日有認為部分罰款是「全民買單」的聲浪傳出。
台塑越鋼小檔案
公司全名/台塑河靜鋼鐵興業責任有限公司
董事長：陳源成
佔地面積：2000公頃
員工人數：6000人
投資金額：105億美元（約合3400億台幣）
股東結構：台塑集團（持股70%）、中鋼（持股25%）、日本JFE鋼鐵（5%）
投資項目：鋼鐵廠、電廠、碼頭
產能：2座高爐，年產能710萬公噸鋼胚
產品：粗鋼、熱軋粗鋼卷、熱軋鋼卷、捲棒鋼、線材盤元
資料來源：台塑越鋼官網、記者採訪整理
-----------------------------------
你知道你的納稅錢都被拿去繳賠償金嗎？
台灣人真是出了名的矛盾：不喜歡繳稅養犯人，但八億元被企業拿去賠償做錯的事，卻不見有人吭聲。在國內，整天對黑心廠商、無良雇主發動攻擊，但同樣的資本家在國外汙染環境兼說謊，新聞的點擊率又低到不行……兩面人到這種程度，跟拿著國旗反台獨的黃安有什麼差別啦！
推文到plurk
作者：范綱皓| 2016-07-03 12:02
范綱皓
正當台灣社會都在對「誤射事件」譁然之時，有一件在國際上也極為重要的環保事件，卻被台灣社會忽略了。
今年4月，越南中部沿海有大量魚群死亡，當地河靜省的居民一致懷疑汙染源頭是台塑在越南投資的鋼鐵廠。按照台灣資本家習慣的戲碼，遭到質疑，第一時間絕對是矢口否認到底，一定都是「they的錯」。先否認，再找關係「喬」掉。然而，每一次演出否認戲碼，總會有人脫稿演出，台塑越鋼與當地居民協調說明時，某位幹部跳出來說「要工廠，還是要魚？」此話一出，便使得居民的仇恨值衝到最高點。在社群媒體一秒傳千里的年代，這麼令人幹意滿點的一句話，當然掀起了一波抗議活動，並擴及至河內與胡志明市。
台灣的資本家一旦遭到質疑，就算沒有把全世界的男人都拖下水，也絕對否認到底，都不曉得是否有什麼標準作業程序教學，怎麼大家都說法都一樣。（圖：網路）
為查明真相，平息抗爭，越南政府引進國際第三方單位協同調查，證實海水汙染源確實為台塑越鋼，超標的毒物包含氰化物、苯酚、氫氧化鐵。6月30日，台塑越鋼董事長陳源成率領越鋼一級幹部召開國際記者會，承認台塑越鋼就是汙染海洋的排放源頭。
為什麼震驚國際的新聞，卻鮮少人關心？
違反企業的社會責任，破壞開發中國家的環境，剝削他國勞工，台塑越鋼只是眾多台灣企業中的冰山一角。但是，與「誤射事件」同為國際新聞，這一類的事情，何以遲遲不為台灣人所關心？
與中國相關的事件，的確非常容易引起台灣人關注。從318學運的「反中情結」，即能明顯看出「反中」、「抗中」就是最方便也最容易號召台灣人上街抗議的論述。無論我們承不承認，318學運之所以成功，有很大一部分就是因為中國。人民對國民黨的不信任，以及對中國政府長期打壓台灣的怨氣，一口氣傾巢而出。
反中、抗中是最容易引起台灣人民憤概的論述，就好像台獨、港獨和藏獨永遠牽動中國人民的神經。少數牽動所有人神經的，大概只有誤射的飛彈吧。（咦？）（圖：截自卡通《馬男波傑克》
我們害怕中國黨國一體的資本入侵會殘害台灣勞工，會併吞台灣中小企業。只是，每次都講「台灣勞工」，可有人想過東南亞來台灣工作的移工、家庭看護工的狀況又是如何？又，我們還記不記得在中國發生的富士康員工跳樓事件？
當國族主義高漲，串接起這塊土地上的人時，很容易讓我們忽略更多事情。我們很關心華航空服員的罷工，卻不大關心在寶成鞋廠剝削越南勞工，引發一萬多人罷工的事件。我們很關心反美麗灣飯店，卻不太關心台塑越鋼廠破壞當地海洋環境的事件。
台灣勞工的團結，環保意識的提升，都是我們這個世代對於土地、社會、國家更加關心的證據。但是企業與資本家比我們更容易團結在一起，危機來了他們會出走、外逃，可是勞工沒辦法輕易出走。當企業與資本家出走了，一心只想尋找更便宜、更可以剝削的人力，以及環保成本更為低廉的地方，我們又怎麼輕易放過他們，任由他們打著「台灣」的名義，禍害他國呢？
我們對在台灣本地亂來的企業痛罵，但受害者是外國人時，又都不甚關心，根本就是巴斯光年所說的「雙重標準」，這樣對嗎……（圖：網路）
台塑越鋼與我們息息相關
事實上，台塑越鋼排放汙染源至海中，不僅引起國際關注，更創下越南政府對單一企業祭出罰款的最高紀錄，一共罰了台塑越鋼五億美元，相當於一百六十億新台幣。
翻查台塑越鋼的股份持有，其中有25%為中鋼所有，而25%中又有20%為經濟部所有，也就是說，其中有八億的罰金，是由台灣人民的稅金支付。我相信那些平常很愛嚷嚷著不想繳稅養犯人、付華航損失的人，八億應該是一筆很大的數目，大到值得你們關心了吧？如果是，我們就更該好好關注這種既敗壞台灣名聲，又破壞海洋環境，而且還浪費我們納稅錢的企業。
除了賠償與道歉外，台塑越鋼董事長陳源成也在記者會上承諾，要建置、更新有毒物質的排放系統，與越南各省的地方政府共同協商解決方案，並建立與越南人民的信任關係，以及最重要的一點，若上述承諾食言，願意接受法律制裁。台塑越鋼的承諾是否實踐，我們持續追蹤，但是，更令我擔心的反而是另一件事。
我們應該要像蘿絲記得傑克那樣，永遠資本家的承諾，當他們做不到時，就把他們從木板上推下海去。（咦？）（圖：截自電影《鐵達尼號》）
反省，永遠都需要
台灣日漸高漲的國族意識，是邁向正常化國家的第一步，這一點毋庸置疑。但在邁向正常化國家的道路上，我們也不能自外於國際社會，特別是敏感的環保與人權議題，我們都應該盡最大的努力，保障「台灣」與進步價值的連結。
上述這些，都是較為長遠的目標。然而，台塑越鋼事件延燒為國際環保事件，各國媒體皆爭相報導之時，等於也在給新政府一個警訊：新南向政策真的準備好了嗎？我們已經將相關的法令與制度標準提高至國際標準了嗎？我們的政府已有能力約束與治理準備（或已經）南向的企業嗎？
新南向政策的「新」，關鍵在於我們不再只是鼓勵不同國籍企業間的交流與互利，而是國家與國家之間更緊密的聯繫、共治與互信，更是人民跨越國境邊界，聯合監督政府與企業的開始。
關於新南向政策，我們真的準備好了嗎？己所不欲的事，確定不會施予別人、丟臉丟到國外去了嗎？（圖：網路）
---------------------------------
留言列表
