電動自行車年底將開始掛牌證，如有載人的違規情形也將開罰。（資料照，記者蔡宗憲攝）

〔記者黃立翔／台北報導〕外觀與電動機車相仿的電動自行車，去年釀6人死亡，交通部道安會與警政署交通組宣布，最快年底新出廠電動自行車將掛牌證納管，全台15萬輛已出場電動自行車也將逐步掛牌。

交通部路政司表示，時速超過25公里的普通輕型電動機車及小型輕型電動機車，被歸入輕型機車，必須掛牌、考照，時速25公里以下的電動自行車與電動輔助自行車，前者以電力為主，後者人力踩踏為主、電力為輔，只需認證不用掛牌，電動自行車也不能載人。

警政署交通組長方仰寧說，電動自行車近3年發生3000多件交通事故，共釀12死、3321傷，且逐年增加，鑑於電動自行車外型與電動機車類似，但只要有檢驗及形式審驗的閃電標章就可上路，且免考照不用戴安全帽，不僅危險，釀事故也造成舉證困難。

方仰寧說，電動自行車有握把加速器，但道路交通管理處罰條例第六十九條卻將電動自行車與一般自行車一樣視為「慢車」，免戴安全帽也不用掛牌，警方對於電動自行車違停、逆向甚至在人行道騎車無法可管，如有豁免權。

警方表示，景點更有租車業利用漏洞，租給沒駕照的中國遊客，還拆掉限速25公里的限速器，讓中國客騎電動自行車飆速，。

交通部路政司監理科長趙晉緯說，最快今年底前，要求電動自行車需配掛類似識別管理證的「牌證」，但電動自行車不用繳牌照稅也不用領牌費，因此不算是「掛牌」，只是領牌證，號碼將是一碼英文對上五碼數字，另外，97年起共有15萬電動自行車出廠，也將陸續分批掛牌。

警方表示，除了掛牌外也將加強執法，要求電動自行車必須在劃設的慢車道行駛，不能在人行道與快車道行駛，載人將以違反道交法罰300元以上、600元以下罰鍰，並勸導。

官員表示，未來將針對拆掉限速器嚴格執法，只要時速超過25公里，就可視為一般機車，依道路交通管理處罰條例第十二條「未領用牌照行駛」，可處3600元以上，10800元以下罰鍰，禁止其行駛並沒收車輛。

逢甲大學運管系副教授李克聰說，曾在校園看到國中生騎著電動自行車，未受過訓練、考照，所騎的車速度與車型卻與輕型機車無異，但引用、規範的法律卻是自行車的法條，交通部應該正視，並依照電動車的特性朝擬定專法的方式控管。