地錨是一種用於固定結構物的工程組件,透過將拉力傳遞到深層地盤來維持邊坡穩定,或將結構物錨定在地盤中。它由錨碇段、自由段和錨頭組成,在工程中主要用於擋土牆、邊坡護坡、地下開挖穩定等用途。
地錨的組成
錨碇段: 將地錨的拉力傳遞到地層中,由灌漿固定的鋼腱所組成。
自由段: 錨碇段與錨頭之間的鋼腱部分,在施拉時能自由伸張。
錨頭: 位於構造物側,用於固定鋼腱並將拉力傳遞到主結構。
主要應用
邊坡穩定: 在山坡地的擋土牆或邊坡表面固定結構。
地下結構穩定: 用於地下電廠、公路隧道開挖圍岩的穩定。
抗浮力: 在地下結構物需要抵抗浮力時使用。
台灣的現況與發展
傳統地錨問題: 傳統地錨因施工習慣影響,容易在接合處和錨頭下方出現積水,導致鋼腱鏽蝕,進而影響結構安全。
智慧地錨的發展: 為了克服鏽蝕問題,發展出「智慧地錨」,利用近似全密封的方式,並預留無受力的鋼絞線,便於後續進行荷重監測和補充。
加強防蝕工法: 針對台灣潮濕多雨的氣候,建議永久性地錨應採用雙重防蝕保護,包括鋼腱塗佈防蝕油並以PE套管或浪管保護。
關於「錨定」
值得注意的是,與工程學上的「地錨」不同,在心理學和商業領域,「錨定」是指一種心理定錨作用,人們會以第一個接收到的資訊作為基準點來評估後續的資訊
地錨自由段注漿防銹蝕技術-避免既有地錨銹蝕最有效的方法 駿馳工程股份有限公司 Jines Construction https://bit.ly/3LJuBCC
