姜朝鳳宗族

「不後悔來台灣」開船跨海偷渡淡水 中國前海軍艇長起訴 - 社會 - 自由時報電子報

開快艇闖淡水河 中國男收押禁見
開快艇闖淡水河 中國男收押禁見 - 社會 - 自由時報電子報 https://bit.ly/3z1yxbj
2024/06/17 17:35
〔記者溫于德／台北報導〕60歲中國籍男子阮男，從福建省寧德港獨自駕小艇偷渡來台，9日長驅直入駛入淡水內河航道，因不慎撞上一艘交通船，並經業者報案，阮男才被海巡署逮捕。轄區士林地檢署經分「偵」字案後，今天首度提訊阮男，訊後認定報告，士院認阮男違反出國移民法，且有串證及逃亡之虞，向法院聲押禁見獲准。
阮男上銬稱不後悔來台灣
士院說明，阮男違反兩岸關係條例第10條所規定之大陸地區人民非經主管機關許可，不得進入台灣地區，同時違反入出國及移民法第74條之1的大陸地區人民未經許可進入台灣地區罪，罪嫌重大；況阮在台無固定居所，入境時又未攜帶相關通訊器材，顯然有意隱匿蹤跡，且有勾串共犯、證人之虞，加上本案攸關國家安全，尚待檢察官持續偵查，故對阮男裁定收押禁見。阮男隨後被上銬押往台北看守所，上囚車前說：「不後悔來台灣」。
阮男自稱於8日上午從中國福建省寧德港獨自駕小艇出發，耗時24小時航抵淡水渡船頭，要向中華民國「投誠」。
不過，海委會主委管碧玲11日在立法院受訪表示，阮男經歷特殊，「曾任海軍，還做過艇長」；且阮男在海上航行超過一天，船上卻沒有儲備維生食物、飲水，身上也沒有明顯受日曬等跡象，加上阮男偷渡來台的目的，是否真如其所說是為了「投奔自由」，都被檢方列為深入追查的重點。
另有消息指出，阮男曾任福建省寧德市一間房地產公司的董座，也曾有兩段婚姻，然因公司經營不善，阮男被對岸
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鄧聿文三原因推斷：台灣也是美國的「核心利益」
2024-06-11 14:12 聯合報／ 大陸中心／即時報導
大陸旅美時政評論員鄧聿文認為，台灣是美國海外的核心利益。（美聯社）
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中國大陸一向對外聲稱，台灣問題是中國核心利益中的核心。大陸旅美時政評論員鄧聿文則從台灣是世界民主體系的重要一環；在美國主導的半導體供應鏈中，台灣處於關鍵一環，以及美圍中第一島鏈，台灣處關鍵位置等三個原因，推斷「中國不能失去台灣，美國同樣不能失去台灣」。
鄧聿文10日在美國之音發表題為「台灣也是美國的『核心利益』」一文指出，儘管華盛頓未曾公開宣示台灣是美國的核心利益，然而從台灣對美國的重要性以及一段時期的美台關係看，台灣理當是美國的核心利益，而且華盛頓有可能也是這麼看待的。
他從三個層面分析台灣為什麼是美國海外的核心利益：
一、台灣是世界民主體系的重要一環
文章指出，台灣是世界民主體系的重要一環，就兩岸關係而言，它證明了有著數千年專制歷史的中國大陸，其實也可以搞民主，而且是可以成功的。如果世界民主體系因北京武統台灣而動搖，必然會損及作為民主領頭羊的美國的利益。
二、在美國主導的半導體供應鏈中，台灣處於關鍵一環
鄧聿文表示，美國對中國的圍堵，現在看來，最讓北京感覺到「疼的」，是在高科技尤其半導體領域對中國採取的「小院高牆」政策，這其中的關鍵一環在台灣。沒有台灣的配合，美國在技術上要遏制中國，難度會比現在大太多，甚至可能不成功。
他認為，假如台積電由北京控制，不但美國的科技圍堵會破功，北京也會用它來威嚇美國。台積電在面對北京攻台時，當然也可以自毀，但這依然會嚴重衝擊到美國的半導體產業，有鑒於此，美國必須防範台積電可能出現的意外。
三、美圍中第一島鏈，台灣處關鍵位置
鄧聿文稱，在考量美中的戰略對抗以及華盛頓對北京的圍堵時，不能缺少地緣政治這一視角。美國在西太平洋構築了三道防線對付中國，其中最重要的是第一島鏈，而台灣恰好處在第一島鏈的中間地段。北京要突破華盛頓布下的這個包圍網，只能從台灣下手。
文章強調，「如果美國聯合亞洲一眾盟友都阻止不了解放軍出第一島鏈，第二島鏈就等同虛設，更不用說第三島鏈」；「而第一島鏈的關鍵環節就在台灣，因為只有台灣可以讓北京以統一為藉口而動用武力。」
此外，若北京用武力拿下台灣，美國還將失去了一個制衡中國的最好槓桿。北京要180多個邦交國維持一中原則，花費的錢和資源不計其數。一旦統一台灣，北京就不用再向眾多邦交國支付這筆費用，其他國家和中國發生外交糾紛，也不能再向北京打「台灣牌」。
因此，鄧聿文的結論是，「中國不能失去台灣，美國同樣不能失去台灣。當華盛頓決定把北京作為長期最大的戰略對手後，台灣就被綁定在美國的核心利益上。認識到這一點，對美國是否會武力保台的問題，答案也不言自明。」
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中方盼快艇案善後「相向而行」 梁文傑：一直抱持這樣心態
陸委會副主委梁文傑晚間抵達金門受訪時表示，陸委會的工作就是來協助讓事情圓滿的結束。（民眾提供）
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2024/07/29 23:16
〔記者吳正庭／金門報導〕2月14日中國快艇越界金門海域翻覆釀2死，善後協商第16次會議明天登場，對於泉州市台辦副主任李朝暉今天表示，希望台方能「與我相向而行」；陸委會副主委梁文傑說，「我們一直是抱著這樣的心態在處理這個問題」。
梁文傑晚間搭機抵達金門，他說，此行是來協助檢視明天協商的各項準備工作是否按照計畫進行，也期盼協商一切圓滿、順利。
被媒體問及此次協商是官方對官方？還是官方對民間？梁文傑說，應該說是「當事人對當事人」，所謂的當事人，在我方是指海巡署，對方就是指罹難漁民的家屬，所以是當事人與當事人之間，對於解決事情的協商如何來達成共識；他說，陸委會的工作就是來協助讓事情圓滿的結束。
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陸委會4大聲明 定調中國快艇案是「單一偶發」意外事件
陸委會主委邱垂正今日召開記者會指出，「金門0214意外事件」歷經5個多月來的兩岸交涉溝通，已在今日達成共識，順利完成雙方協商文件的簽署等事宜。（記者王藝菘攝）
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2024/07/30 18:17
〔記者陳鈺馥／台北報導〕中國快艇今年2月在金門海域翻覆釀2死，兩岸代表30日上午在金門完成協商，2名中國漁民遺體和船隻已送回中國，海巡署亦向家屬表達歉意。陸委會今日發表4點聲明，強調這是「單一偶發」意外事件，該案事涉政府公權力，政府堅持「依法執法」立場，堅定在我方海域的管轄及執法權力，並尊重司法調查，以釐清事實真相。
陸委會主委邱垂正今日召開記者會指出，「金門0214意外事件」歷經5個多月來的兩岸交涉溝通，已在今日達成共識，順利完成雙方協商文件的簽署等事宜，並在家屬對遇難者溺亡沒有意見，及我方完成有關司法程序後，已將遺體及該中方船舶交付家屬及所有權人。
邱垂正強調，一、這是一起「單一、偶發」意外事件，在雙方善意理解、願意妥善處理問題的前提下，經由鍥而不捨的溝通與努力，終能順利解決問題，「我們對此表達肯定與感謝」。
二、本案事涉政府公權力，陸委會與海委會、海巡署等單位成立專案小組，評估事態發展、整合協調相關部門意見，在兩岸既有管道的持續溝通下，務實推動相關問題的妥善解決；過程中也感謝社會各界的支持與促成。
三、我國是一個高度法治國家，有完整獨立的司法體制。政府對於此一執法意外事件的處理原則和立場沒有改變，即是堅持「依法執法」立場，堅定在我方海域的管轄及執法權力，並尊重司法調查，以釐清事實真相。同時以「人道關懷」為優先，對於遇難家屬失去親人的傷痛煎熬，我方也多次表達遺憾、致以歉意並給予撫慰，使其獲得關懷照顧。今天陸委會副主委梁文傑、海巡署長及金門縣政府、紅會等各界人士，也特別到公祭現場致意慰問，表達善意及關懷。
四、回歸事件的本質，本次涉案船舶係屬「三無」船舶（無船名、無船舶證書、無船籍港登記），為兩岸協同執法共同關注對象，雙方對於該類船舶均應加強取締。
邱垂正表示，為了保障雙方人民的福祉安全，我方也呼籲中方有效管理違法船舶問題，並在執法上進一步採取精進作為，加強雙方協同執法。而這次本案的達成共識及順利解決，也將有助於後續司法調查結果的處理。
陸委會強調，政府當前的中國政策就是以追求兩岸和平、互惠互利、共存共榮，及保障人民福祉為目標，這是我方持續釋放的善意，雙方政府更是責無旁貸。
陸委會表示，台海情勢複雜敏感，任何單一、突發事件均可能造成雙方互動的阻礙與挑戰，甚或衍生重大風險，但若能「秉持相互尊重理解的對話溝通」、「維護既有公權力的制度化協商機制運作」，絕對是化解緊張對立、促進雙方良性互動，保障民眾權益的最有效途徑。我們希望雙方皆能從這次事件汲取經驗，全力避免類此遺憾事件的再度發生。陸委會4大聲明 定調中國快艇案是「單一偶發」意外事件 - 政治 - 自由時報電子報 https://bit.ly/3WiHBk0

幕後／中國「三無船」協商落幕！知情人士曝堅守3立場：持高度戰略定性
2024/07/30 19:02:00
幕後／中國「三無船」協商落幕！知情人士曝堅守3立場：持高度戰略定性 | 政治 | 三立新聞網 SETN.COM https://bit.ly/46nTBpb
▲「0214中國三無船」取締案，兩岸協商今（30日）落幕。（圖／資料照）
「0214中國三無船」取締案，兩岸協商今（30日）達成共識，部分立場傾向北京特定媒體、人士試圖操作，是因為賴政府最後「技巧性道歉」退讓，符合對岸「究責、道歉、賠款」條件，才讓協議可以完成。對此，熟悉兩岸事務高層人士表示，「這不過是為北京找下台階的認知話術」。事實是，正是因為事件發生以來，政府就站穩堅持「執法管轄權、司法釐清以及高度人道關懷」的三大主要立場，保持高度的「戰略定性」，不因為過程中各種認知操作、灰色地帶襲擾而退讓，讓對岸最終認同我方解決問題而不是製造問題的方向，三無船執法案終於順利落幕。
該人士指出，經過數月的折衝，這個事件在政府主導，陸委會、海委會的整合協調下，能夠順利落幕，背後證明了兩件事：第一是，證明政府一開始堅持執法管轄權、堅持司法釐清以及堅持人道關懷的立場是正確的。第二是，證明兩岸雙方只要願意坐下來談，或許看待問題的角度與價值觀不見得一致，終究可以獲得解決。
同時，這位人士也提到，在過程中經歷對岸各種高張力的單邊行為，無論是海警船、公務船的闖入水域襲擾，官宣、社群的謾罵，還有國內協力者配合操作各種政治攻勢，包括攻擊海巡，指控違失在我方，但政府始終站穩法治國依法執法、尊重司法的基本原則，沒有因為各種操作動搖，也始終站穩區域負責行為者的角色，不因為片面挑釁而升高情勢，高度的「戰略定性」，讓政府團隊不在這些亂流中造成誤判，甚至是損失國家利權。
這次三無船案的解決，除了站穩法治國立場，保持戰略定性，這位人士指出，政府團隊更高度展現了對人道主義的關懷，儘管事件本身就是典型的三無船舶取締意外，但對於死傷者，主管機關還是尊重中國民俗，安魂慰靈，早晚三炷香沒有一天間斷，而考量三無船舶從事者多是因為對岸內部經濟窘迫而鋌而走險，因此也透過民間的籌資，給予優渥的慰撫金（據報導約每人台幣600萬元），幫助其家屬可以得到足夠的照顧。
該人士也指出，若此事件落幕可以給予兩岸事務處理上的任何啟示，那就是與其操弄各種政治前提、政治標籤，不如務實的就事論事，在相互尊重的基礎上，好好的坐下來談，就算立場再不同，終究能理出一些互利雙方人民的頭緒，問題的解決也就可以找到眉目。至於中方調整先前高舉單邊作法，願意坐下來談，國際輿論觀察可能是配合近期中國刻意改變國際形象的一環，該人士分析，這個事件以後，還要看中國是否真的放緩在台海周邊的灰色地帶侵擾，是否停止在禁限制水域的海警騷擾，以及收回所謂「22條意見」對台灣人民的恫嚇，這才是真實檢驗中國是否真的願意回到以規則為基礎的國際秩序軌道上來。幕後／中國「三無船」協商落幕！知情人士曝堅守3立場：持高度戰略定性 | 政治 | 三立新聞網 SETN.COM https://bit.ly/46nTBpb
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中國快艇案再協商！我方「不戴墨鏡」 碼頭低調接人
中國快艇越界金門海域翻覆協商會議中國代表團抵金門，泉州市台辦副主任李朝暉（前排右二）說，「希望台方與我相向而行」；我方海巡署副署長謝慶欽（右一）也說，期盼此事件能順利圓滿。（記者吳正庭攝）
2024/07/30 06:28
相關新聞請見：
中方盼快艇案善後「相向而行」 梁文傑：一直抱持這樣心態
中國快艇事件善後協商終於達成共識 海巡署不透露撫慰金
〔記者吳正庭／金門報導〕針對2月14日中國快艇越界金門海域翻覆釀2死事件，台灣與中國代表今天（30日）將在金湖飯店再度會談，包括罹難漁民家屬在內的中國代表團6人昨天抵達金門。中方福建省泉州市台辦副主任李朝暉說，「希望台方與我相向而行」，妥善解決相關事宜；海巡署副署長謝慶欽也說，期盼此事件能順利圓滿。
距離上次雙方第15次會談未達共識的第147天，李朝暉與中國海峽兩岸關係協會協調處處長許偉偉、晉江市紅十字會秘書長曹榮山、晉江市金井鎮鎮長兼晉江紅十字會顧問莊東航及罹難漁民家屬來燕、于德斌共6人，再度踏上金門土地；台灣協商代表有大陸委員會法政處處長周鳴瑞、海巡署副署長謝慶欽等人。
碼頭人員指出，我方代表接待陣容「柔軟」很多，除了「長官」少了，2月迎接中國團時的「戴墨鏡」和大批身著藍色制服海巡隊員的排場也不再，連陪同中方通關，都主動「讓位」給中方比較熟悉的金門紅十字會會長洪國正、總幹事呂忠飛，看在碼頭人員眼裡，慶幸少了很多「官氣」，認為這次協商「機會很大」。
李朝暉下船短暫受訪，即由謝慶欽陪同前往料羅碼頭，了解明天預定載回罹難漁民遺體及事故船隻的動線，接著再轉往金湖飯店，勘察準備舉行「第16次會談」的場所，再到金門縣立殯儀館，關切公祭法會布置。
雙方對於明天的會談已有相當共識，除了漁民大體及事故船隻由中方船隻運回；有關付給罹難家屬撫慰金部分，據消息來源透露，在換算台幣後，應如坊間傳聞每人約600萬元；但面對媒體詢問，謝慶欽不回應，也未證實。
雙方預定明天上午9點在金湖飯店舉行閉門會議，約10點30分由陸委會對外說明相關內容，接著於金門殯儀館舉行公祭，並將漁民大體移靈至料羅碼頭上船，再由我方巡防艇引導中方船隻離開。
陸委會副主委梁文傑、海巡署署長張忠龍也在今晚趕至金門，但不參與協商。中國快艇案再協商！我方「不戴墨鏡」 碼頭低調接人 - 政治 - 自由時報電子報 https://bit.ly/46pxbUm

前共軍艇長駕船闖淡水河口 國台辦瞎扯是「個人行為」
一名曾任中共海軍艦艇艇長的中國籍男子，9日駕快艇突破我國12浬領海基線，直闖淡水河口。中國國台辦發言人陳斌華今日聲稱，這純屬他的個人行為。（翻攝直播）
前共軍艇長駕船闖淡水河口 國台辦瞎扯是「個人行為」 - 政治 - 自由時報電子報 https://bit.ly/3VD7BaI
2024/06/12 13:16
〔記者陳鈺馥／台北報導〕一名曾任中共海軍艦艇艇長的中國籍男子，9日駕快艇突破我國12浬領海基線，直闖淡水河口。中國國台辦發言人陳斌華今日聲稱，這純屬他的個人行為。國防院學者示警，這是撇清關係的卸責說法，中共正在測試北部海域雷達死角，已經切入我國12浬領海。
該名60歲阮姓男子自稱「自己來自福建福州，來向中華民國投誠」，因為被中國限制出境，才來「投奔自由」、要來投靠中華民國。外界質疑，此事非同小可，非一般偷渡案件。
陳斌華在國台辦例行記者會聲稱，這純屬他的個人行為。民進黨當局沒有必要草木皆兵，煞有介事進行政治操弄。該名男子回到中國大陸後，將會依照相關規定對其進行處罰。
對此，國防院中共政軍與作戰概念研究所研究員柯永森受訪表示，該名男子駕快艇開了十幾個小時，體力、耐力都有經過訓練，況且在中共嚴密監控下，1艘快艇要從中國出港不是那麼容易，此事某個程度上有上面默許，在測試台灣北部的海防。
柯永森研判，如果是沒有能力的一般人，要如何躲過情監偵雷達？此人應該事先有掌握海上雷達的死角，不然怎會到近海5、6浬，海巡單位才發覺，更有辦法成功闖入淡水河口，絕不可能是個人行為。
柯永森指出，對方應該對台灣的作戰圖象有所了解，此事是在測試北部海域有哪些路徑是雷達死角，觀測海象、演練要走的路徑，以便思考中共解放軍東部戰區海軍及相關單位要如何整合。
柯永森強調，國台辦聲稱是個人行為，講了一些撇清關係、推卸責任的場面話，但這件事不只是灰色地帶威脅，而是直接切入我國領海，中國快艇已進入12浬內，中國對台灣北部的威脅已經越來越大前共軍艇長駕船闖淡水河口 國台辦瞎扯是「個人行為」 - 政治 - 自由時報電子報 https://bit.ly/3VD7BaI

陸船事件30日簽共識 我將技巧性致歉
2024-07-30 03:56 聯合報／ 記者
聯合新聞網：觸動未來新識力 https://bit.ly/3WIjCfE
陸船事件協商今天將在金湖飯店登場，陸方代表泉州市台港澳辦副主任李朝暉（左二）昨搭小三通船班抵達金門，海巡署副署長謝慶欽（前）登船迎接。記者蔡家蓁／攝影
一艘陸籍「三無」漁船今年二月十四日在金門海域躲避我海巡隊查緝時翻覆釀二死，此案歷經一六六天，大陸家屬代表昨天再度踏上金門，重頭戲是今天簽署協商共識，我方將歸還二具遺體及查扣的漁船，一行人會到金門殯儀館祭拜，我方將技巧性表達歉意，再給予死者家屬每人人民幣一五○萬元、約台幣六八○萬元的撫慰金，這筆錢來自企業捐款而非公帑，避免再惹爭端。
梁文傑將出席公祭
消息人士指出，雙方簽署共識內容有四大主軸，歸還罹難漁民遺體及遭扣船隻、撫慰金與致歉等要件都已談妥，應不會生變。雙方談判癥結在「面子」問題，也就是「如何道歉」。
目前規畫由海巡署長張忠龍在罹難漁民公祭現場致詞，針對海巡人員執勤時未錄影一事致歉；陸委會副主委梁文傑會出席公祭。
張忠龍、梁文傑等人昨傍晚已抵達金門，兩人今天不會出現在簽署共識現場，避免雙方代表身分不對等。金門地檢署檢察長周士榆、主任檢察官施家榮預計出席協商，適度說明偵辦過程與進度。
兩位罹難漁民家屬來燕（中）、于德斌（左）昨天也到料羅港碼頭會勘，瞭解今天移靈相關事宜。記者蔡家蓁／攝影
兩岸溝通新模式？
梁文傑昨被問到此案是否成為兩岸溝通新方式？他回應，「就單一事件，來做單一處理」。至於這次協商是「官方對官方」還是「官方對民間」？梁說，應說是「當事人對當事人」，所謂當事人，台灣是指海巡署，陸方就是指罹難漁民的家屬，所以是「當事人與當事人」之間，針對如何解決事情的協商；陸委會的工作，就是來協助。
針對兩岸代表今天在金門繼續協商陸船翻覆案，大陸國台辦昨僅回應，「晉江市紅十字會將派人陪同家屬赴金門協商處理相關事宜」。有分析認為，陸方聲明似有意淡化兩岸協商代表的官方身分。
陸委會、海巡署等代表偕陸方人士昨下午到金門縣殯儀館及協商的金湖飯店等地會勘，討論流程時，雙方互動良好，預計今天簽署共識，陸方代表下午就會返陸。
此行陸方代表包括泉州市台港澳辦副主任李朝暉、海協會協調處長許偉偉、晉江市紅十字會秘書長曹榮山、兼任晉江紅會顧問的金井鎮長莊東航，及兩位罹難漁民家屬來燕、于德斌等人，一行人昨搭乘下午二時小三通船班抵達金門。
陸委會法政處長周鳴瑞、海巡署副署長謝慶欽與海基會代表、金門縣紅十字會會長洪國正、總幹事呂忠飛、縣府大陸事務科長蔡百里、港務處長許嘉興等人到場相迎。
陸派工作船運遺體
李朝暉下船後簡短表示，此次應台灣海巡部門邀請，他陪同家屬再次來到金門處理○二一四事件善後，「希望台灣與我相向而行，妥善解決相關事宜」，講完後即離開。謝慶欽也說，「希望雙方協商可順利圓滿」。
雙方隨即驅車前往料羅港，場勘今天要運送遺體、船隻的工作船停靠泊位與作業流程，大陸此次派出二艘工作船，一艘運遺體、一艘運遭扣留的船隻，待簽署協商共識，及罹難漁民公祭後，就會發還遺體、船隻。
台陸雙方昨晚行程大不同，金門縣政府宴請陸方代表與金門縣紅十字會，副縣長李文良接待；海巡署與陸委會人員忙著做最後流程推演，張忠龍率員在晚間八時許驅車前往殯儀館確認公祭布置，務求一切順利。
聯合新聞網：觸動未來新識力 https://bit.ly/3WIjCfE

中國男駕艇闖淡水河 吳欣岱：海巡署這單位由不得你不政治
一名曾任中共海軍艇長的中國籍男子阮年，9日駕駛快艇從外海長驅直入闖進淡水河防地區，海巡署人員隨後在漁人碼頭將人逮捕。（海巡署提供）
一名曾任中共海軍艇長的中國籍男子阮年，9日駕駛快艇從外海長驅直入闖進淡水河防地區，海巡署人員隨後在漁人碼頭將人逮捕。（海巡署提供）
2024/06/12 13:36
〔記者林哲遠／台北報導〕一名曾任中共海軍艇長的中國籍男子阮年，9日駕駛快艇從外海長驅直入闖進淡水河防地區，海巡署人員隨後在漁人碼頭將人逮捕。台灣基進秘書長吳欣岱今日表示，從今年金門非法三無船隻翻覆後馬上裡應外合的政治攻擊，中國船隻不斷逼近侵犯限制海域，一直到本次中國男子「投奔自由」的事件，可以看出來，海巡署這個單位，由不得你不政治。
針對海委會主委管碧玲昨受訪時說，雷達系統沒有失靈，但是人出了問題，中間有30分鐘之久的失誤。吳欣岱抨擊，海巡竟然讓該男到了碼頭才知道是誰，而非在海上攔截抓捕，顯示我國的邊境防禦出現了大大問題。台灣的漁船系統還是相當老舊，要由海巡署的人員，將出港的船鎖上編號。而這次會發生這種事情，就是因為雷達站無法判斷該船是否為自家人，所以負責人話不能只說一半，系統的確沒有失靈，但是不夠完備。
吳欣岱指出，去年有中國人上岸爽玩澎湖，當時台灣基進提出擔憂時，管碧玲主委曾說，「不要用政治性的臆測定義海巡署。」但從今年金門非法三無船隻翻覆後馬上裡應外合的政治攻擊，中國船隻不斷逼近侵犯限制海域，一直到這次中國男子「投奔自由」的事件。應該可以看出來，海巡署這個單位，由不得你不政治。
吳欣岱呼籲，5月有青鳥行動，在上班日10幾萬公民上街表達訴求，很多人都認知到台灣一直以來面臨的挑戰。呼籲執政黨用最嚴肅的態度來準備，不要想著大事化小、小事化無，也不要讓一線人員承擔系統性的缺失。中國男駕艇闖淡水河 吳欣岱：海巡署這單位由不得你不政治 - 政治 - 自由時報電子報 https://bit.ly/3Vo3Gxc
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中國男子駕艇闖淡水河 蔡明彥：不排除中共襲擾台灣灰色地帶
立法院外交及國防委員會邀請國家安全局局長蔡明彥率相關情報機關首長報告「國家如何運用民間通信設施蒐羅國安資訊」。（記者王藝菘攝）
立法院外交及國防委員會邀請國家安全局局長蔡明彥率相關情報機關首長報告「國家如何運用民間通信設施蒐羅國安資訊」。（記者王藝菘攝）
2024/06/12 10:02
〔記者吳哲宇／台北報導〕中國籍男子阮年9日上午駕駛快艇，從外海長驅直入淡水河道，引發外界質疑國安出現大漏洞。對此國安局長蔡明彥今日表示，綜整中國今年以來的無人機闖入、三無船等事件，是國安局今年的關注重點，不排除是中國對台灣的灰色地帶侵擾。
國安局長蔡明彥今日赴立法院外交及國防委員會報告「國家如何運用民間通信設施蒐羅國安資訊」並備質詢。媒體詢問，中國籍男子駕駛快艇闖入淡水河，海巡署50分鐘後才接獲通報並動員，且從頭到尾皆未派巡艇，被質疑是國安大漏洞。
蔡明彥回覆，對於這次事件還有很多疑點需要釐清，從國安角度不能排除任何可能，特別是針對當事人來台動機，以及背後有無中共操作，會進一步了解。因為該案檢方已進入偵辦，國安局尊重檢方偵辦過程及結果。國安部分，因為當事人有共軍背景，以及他在中國過去相關的活動狀況，會做全面的情蒐，也會通報國安單位作加強相關的情報部署及通報機制，避免類似案件再度發生。
媒體針對淡水河河防提問，指出快艇已進入淡水河河口，陸軍關指部卻無艇船可用，海巡署也承認此問題，國安局是否能提出相關建議。蔡明彥表示，海巡署已公開說明查處狀況，就國安局角度，當然會針對如何強化海防等主要作法，以及各國策進作為，與海巡署交換意見，提醒如何強化邊防機制。
媒體追問，近期中國無人機、三無船事件，是否是中國對台的壓力測試？蔡明彥答覆，這確實是國安局今年以來的關注重點，包括M503航路的開設、外離島水域中共船舶的活動，以及台海周邊中共海警船的執法活動，加上無人機在我國外離島的作業，綜合這些相關活動樣態，不能排除這是中共對台灣的灰色地帶襲擾。蔡明彥提醒，雖然我國承受不少中共灰色地帶襲擾，但這也提供我國跟國際友盟許多合作機會來分析與交換中共情資。
媒體詢問，美國印太司令部證實若中國艦隊開始渡海，就會快速部署小型無人機艦，讓台灣成為無人地獄，國安局有無掌握？蔡明彥表示，友盟對台海情勢的關切的一些觀點，我們都非常重視。這也代表中共在台海地區的武力擴張之後，國際友盟對情勢的關注不斷升高中。以國安局角度，我們會持續跟國際友盟針對中共軍事活動的樣態，以及可能武力犯台或各種帶襲擾的作為，來跟國際友盟交換相關情資，也會因應各種可能，看中共持續跟國際針對中共犯台樣態交換情資。
中國男子駕艇闖淡水河 蔡明彥：不排除中共襲擾台灣灰色地帶 - 政治 - 自由時報電子報 https://bit.ly/4aZ4qP5

▲海巡署記者會，張忠龍署長、謝慶欽副署長。（圖／記者李依璇攝影）
關鍵時序曝！中共前海軍闖淡水河　閒晃50分空擋「撞渡船」海巡才派車 | 社會 | 三立新聞網 SETN.COM https://bit.ly/3Vh8Db3
中國籍阮姓男子駕駛快艇「鴻津號」從福建省出發，先撞上一艘往返淡水八里的交通渡船，最後抵達淡水漁人碼頭。海巡署今天公布相關時序，0944在6海浬處偵測到該船，直到10點20分進入淡水河域，期間在悠閒遊盪，直到10點25分擦撞八里淡水交通渡船，10點54第三巡防接獲通報118，海巡淡二安檢所才出動一車4人前往淡水漁人碼頭。這段超過50分鐘的空檔，我方都渾然不知「鴻津號」及阮男在河中的狀態。
曾在解放軍海軍官拜少校的阮男，8日駕駛「鴻津號」自福建省出發，連夜航行260公里來台灣，9日抵達淡水沙崙外海之後，從淡水河口直驅而入。海巡署人員昨天宣稱全程監控且有接獲民眾通報，但從頭到尾都未派艇，僅在得知民眾撥打118稱遭快艇擦撞後，安檢所才派一車4人赴漁人碼頭逮人、扣船。
海巡署今天召開記者會，海巡署長張忠龍先強調此案是人員疏失，系統沒有問題，隨後將相關問題交由副署長謝慶欽答覆。
謝慶欽說，不管是守望哨還是雷達站的同仁，發現漁船後沒有做後續通報，通報環節出了問題，後續將做檢討，討論如何精進疏漏；根據調查，這艘小艇是有鎖定目標，「直接航行」到淡水，從航跡圖看是從外海往內航行，而雷操手第一時間認定是正常返航的我國籍漁船，僅通報岸際巡邏加強監控，直到10點20分八里守望哨辨認出非我國船隻，但仍以監控為主，沒有派艇攔截，直到11點1分該船停靠碼頭，11點10分才實施逮捕。
值得注意的是，「鴻津號」是在海巡人員10點交班時間進入淡水河，外界質疑阮男是否掌握我國海巡勤務時程？謝慶欽說，該船已經連續駕駛12小時，研判無法掌握交班時間。
另媒體追問阮男曾擔任解放軍海軍艇長，目前是否還有軍職？謝慶欽表示，據他所知，阮男已非現職海軍人員，相關細節基於偵查不公開無法回應。
海巡署記者會，左至右北部分署廖德聖分署長、張忠龍署長、謝慶欽副署長、巡防組廖雲宏組長。（圖／記者李依璇攝影）
▲海巡署記者會，左至右北部分署廖德聖分署長、張忠龍署長、謝慶欽副署長、巡防組廖雲宏組長。（圖／記者李依璇攝影）
而雷操手曾兩度通報該船有異樣，為何沒有派艇登船檢查？謝慶欽再次說，因當時海域有57艘漁船在作業，且都是正要返航的我國漁船，因此誤判為一般漁船，這個案子都有持續監控掌握該船走向，原本應在第一時間實施攔截圍捕，這部分會持續精進。
最後他說明當天時序，上午9點44分於6海浬處偵測到「鴻津號」，9點52分八里守望哨通報，10點15分淡二守望哨二次通報，10點20分八里守望哨正式確認非我國籍船隻，10點25分擦撞一艘往返八里、淡水的渡船，10點54分第三巡防接獲118通報，因此派淡二安檢所一車4人前往查處，11點10分安檢所人員在淡水渡船碼頭將阮男逮捕。
謝慶欽說，此案確實沒有出艇，過程中全由岸巡與安檢所處理，他也坦言從10點20分辨識出不是我國漁船後，到11點10分的這段時間超過半小時，的確是有疏失，對海巡署北部分署長廖德聖、第三巡防區主任、第三巡防區海域管制官到雷操手等10人，處以申誡到記過處分。
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國安拉警報！中國籍快艇直闖淡水河口 立委建議無人機強化監控 | 政治快訊 | 要聞 | NOWnews今日新聞 https://bit.ly/3VmfQ9M
2024-06-10 21:46:17
北部海域昨日發生陸籍快艇直衝淡水河口進入淡水漁人碼頭的事件，該船進入淡水河後，並於淡水渡船碼頭與交通船發生擦撞，經業者報案後海巡署才攔截逮人。該船若未經攔截，恐已衝過關渡大橋，讓首都中樞衛戍安全拉警報。對此，民眾黨立委林憶君今（10）日建議，可以考慮讓少部分義務役投入前線和海岸偵防，搭配無人機等科技手段全天候監控我國周遭領海領空
林憶君指出，此事與近日我國前線離島頻遭大陸無人機闖入空拍，甚至投擲心戰傳單反映的是同一個國安問題，亦即面對中國官方或民間自發性的新型態灰色地帶作為，以現有的偵防手段，顯然無法及時發現，也無法即時應對。
林憶君指出，若要做到能即時發現應對，就必須投入更多裝備和人力，裝備問題可以花錢解決，但目前海巡和志願役人力使用已經飽和，林憶君建議，未來可以考慮讓少部分義務役投入前線和海岸偵防，搭配無人機等科技手段全天候監控我國周遭領海領空。
林憶君認為，以科技手段監控不但可提高單位人力效率，又能不受天候限制監控能力。林憶君提到，例如無人機飛行速度快，若再搭配夜視儀或小功率雷達，便可以3至4位飛手輪班方式不間斷進行大範圍監控；若改用無人艇，則可同樣以輪班方式監控近岸區域，如此才能讓解放軍或中國大陸有心人士無可趁之機
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海巡署對外說明有一路監控，但是為何人上岸才去抓人，這中間有誤判，雷達發現時是在6海浬，因為它是9公尺長的小艇，在3海浬之內可以偵測膠筏、小艇，在9海浬可以偵測15噸的船、在12海浬可以偵測35噸的船，9公尺長的小艇在6海浬被偵測，可見雷達偵測系統沒有失靈，但是是人出了問題，10點時雷操手交班時，看到這樣一艘船根據工作經驗誤判為要返港的我國作業漁船，因為一般要偷渡是衝岸際，不是往港裡面走。
管碧玲說，這艘船在6海浬被鎖定時，雷操手誤判的結果一路被當成返港漁船監控，3海浬再度通報要監控時，守望哨說因為海上有30艘船無法辨識，到0.5海浬時因為距離遙遠、速度還是很快無法辨識，當八里守望哨通報船名特殊，可能不是我們的漁船時，岸際守望哨同仁有失職之處，哨兵沒有通報岸際趕快去抓，這中間有30分鐘之久的失誤，兩道偵監，一道是雷達、一道是守望哨，「系統沒有失靈，是人出了問題。」
管碧玲坦言，雷操手誤判是返港漁船、守望哨的哨兵最後可以應處30分鐘沒有負起他的責任，這件事負責的幹部第一時間向她自請處分，她也已經答應，下令處分，必須有所警惕
陸男開快艇闖淡水！管碧玲：海巡失靈30分鐘、幹部自請處分獲准 | 政治快訊 | 要聞 | NOWnews今日新聞 https://bit.ly/4cghOj6
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北部海域9日發生陸籍快艇直衝淡水河口進入淡水漁人碼頭的事件，該船進入淡水河後，海巡署才在漁人碼頭上攔截逮人。國防部長顧立雄今（11）日表示，不排除是灰色襲擾的可能，必須維持警覺。
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行政院長卓榮泰今日赴立院施政報告，並備詢。媒體關切中國籍男子駕快艇直衝淡水河口事件，顧立雄會前受訪表示，國防部對淡水河口防衛部署，在「戰時」就是重點部署之一，在「平時」會跟海巡做合作。
顧立雄表示，有關此次事件，國防部跟海巡署今天會馬上做檢討。媒體追問是否有盲點出現？顧立雄說，海巡本身有岸基雷達，目前不是屬於戰時的軍事行動，海巡應會做事先處置，國軍會進行加以支援，國防部會跟海巡署相互協作。目前檢方及海巡仍在對陸籍男子身分釐清調查中，未來漢光演習在兵推上，淡水河口防衛本身都有在演練項目之一。
媒體詢問這次事件是否達成第一擊要件？顧立雄立刻回覆「沒有」。媒體又問，近期發生無人機闖金門、快艇闖淡水河口事件是否會納入7月漢光演習項目？顧立雄說，本來就會在驗證項目之一。
媒體問中共是否利用灰色地帶作為測試我方底線跟防禦，顧立雄答覆說，不排除這樣的可能性，這部分必須做相關釐清，維持警覺及不排除這樣的可能性，再做相對因應措施
中國籍快艇直闖淡水河口成功登陸！顧立雄：不排除是灰色襲擾 | 政治快訊 | 要聞 | NOWnews今日新聞 https://bit.ly/45lHCI1
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海巡署北部分署日前在新北市淡水漁人碼逮捕一名阮姓大陸籍偷渡客，引發國安疑慮。海委會主委管碧玲今（11）日表示，該名陸籍男子比較斯文，衣著比較體面，而且經歷比較特殊，他曾經擔任海軍而且還做過艦艇艇長，國安的系統也會仔細的來介入偵查。
管碧玲在立法院受訪時說，不排除任何大船來接應可能，但是目前所偵查的狀況，比較傾向於是直航，直航是更有利於大陸做測試的，用這樣的小船，測試說直接航行過來的可行性如何。
管碧玲說，在他的通信系統裡面所看到的照片、離所離港的時間，以及在海峽中線的時間，相較來講是符合的，另外，與相差54海里左右的距離來講，用油的狀況也是符合的。
管碧玲更是說，這個人其實他把他的航移記錄都刪除，刪除到只剩下很少的一兩個點，從照片上面來看，速度、距離來看以及用油情況，從這些事證來看，它比較會是一個直航    闖淡水陸男「重要身分背景」曝光！管碧玲揭外貌：斯文、衣著體面 | 政治快訊 | 要聞 | NOWnews今日新聞 https://bit.ly/3yU2o5J
快訊／中國快艇登陸淡水成功！海巡署記者會公布改進措施 | 政治快訊 | 要聞 | NOWnews今日新聞 https://bit.ly/3VlKDDG
2024-06-11 14:32:10
一艘中國籍快艇9日直衝淡水河口進入淡水漁人碼頭，該船進入淡水河後，海巡署才在漁人碼頭上攔截逮人。該船若未經攔截，恐已衝過關渡大橋，讓首都中樞衛戍安全拉警報，引發舉國震驚。海委會主委管碧玲今（11）日坦言海巡人員有疏失，失靈長達30分鐘，海巡幹部已自請處分，她也已經批准處分。海巡署下午2點半也舉行記者會公布精進措施。
管碧玲說，雷達發現時是在6海浬，因為它是9公尺長的小艇，在3海浬之內可以偵測膠筏、小艇，在9海浬可以偵測15噸的船、在12海浬可以偵測35噸的船，9公尺長的小艇在6海浬被偵測，可見雷達偵測系統沒有失靈，但是是人出了問題，10點時雷操手交班時，看到這樣一艘船根據工作經驗誤判為要返港的我國作業漁船，因為一般要偷渡是衝岸際，不是往港裡面走。
管碧玲說，這艘船在6海浬被鎖定時，雷操手誤判的結果一路被當成返港漁船監控，3海浬再度通報要監控時，守望哨說因為海上有30艘船無法辨識，到0.5海浬時因為距離遙遠、速度還是很快無法辨識，當八里守望哨通報船名特殊，可能不是我們的漁船時，岸際守望哨同仁有失職之處，哨兵沒有通報岸際趕快去抓，這中間有30分鐘之久的失誤，兩道偵監，一道是雷達、一道是守望哨，「系統沒有失靈，是人出了問題。」
管碧玲坦言，雷操手誤判是返港漁船、守望哨的哨兵最後可以應處30分鐘沒有負起他的責任，這件事負責的幹部第一時間向她自請處分，她也已經答應，下令處分，必須有所警惕。海巡署今日也將舉行人評會討論懲處，並舉行記者會公布精進改善措施。
海巡署表示，為避免類似誤判，海巡署刻正導入更多科技輔助，如雷達搭配紅外線熱顯像儀的「環島岸際智慧型監控系統」，也將全力推動我國船舶全數加裝「自動識別系統」（AIS），並持續落實人員的教育訓練，強化與友軍的協調聯繫，以嚴密監控應處海面目標。快訊／中國快艇登陸淡水成功！海巡署記者會公布改進措施 | 政治快訊 | 要聞 | NOWnews今日新聞 https://bit.ly/3VlKDDG
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一名陸籍男子9日上午11點駕駛快艇從福州偷渡來台，一路橫跨海峽中線，行駛180公里到淡水河口，直到撞上淡水交通船，才被海巡人員當場上銬帶回訊問。對此，國民黨發言人楊智伃今（11）日表示，民進黨聲稱要抗中保台，大陸偷渡客卻能直接開船進入我首都周邊重要河口，偷渡客竟是海軍艦艇艇長，如入無人之境。如此諷刺情節，令人質疑民進黨難道只會口頭喊「抗中」，卻不知如何實際「保台」？
陸男駕駛快艇闖淡水河 國民黨酸：民進黨喊抗中不知如何「保台」 | 政治快訊 | 要聞 | NOWnews今日新聞 https://bit.ly/3VChaa0
日前有位陸籍男子趁端午連假日時，從福州偷渡來台，駕駛快艇橫跨海峽中線，行駛180公里到淡水外海6浬處，當時海巡人員就發現可疑目標，全程監控掌握動向，直到他在渡船頭撞上交通船，才被海巡人員當場上銬帶回訊問。
稍早海巡署召開記者會表示，由於雷達操作員未及時調派巡防艇前往登檢，以及八里安檢所未於第一時間通報查緝，因此將對北部分署分署長及相關人員共10人祭出申誡至記過處分。
對此，楊智伃指出，連續兩次的漢光演習都將淡水河防衛視為重要工作，現在卻出現這樣的問題，無疑是給海巡國防單位傳達很重要的警訊。她認為，快艇可以肆無忌憚地進入，未來敵軍如果化整為零，分頭迎擊，首都的安全，令人擔憂。
楊智伃表示，民進黨執政之下，兩岸關係持續緊張，國際間皆將台海視為最危險的火藥庫之一，對於國家安全的保障，民進黨不應該等閒視之，更不能以為倚賴「抗中保台」等口號，就真能維護國人安全。她強調，此事件凸顯我海防出現嚴重的漏洞，海軍跟海巡除了檢討之外，更應該提出具體的措施，維護國家安全，不能只靠政治人物的喊話。
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北部海域9日發生中國籍快艇直衝淡水河口進入淡水漁人碼頭的事件，該船進入淡水河後，並於淡水渡船碼頭與交通船發生擦撞，經業者報案後海巡署才攔截逮人，首都中樞衛戍安全拉警報引發全國關注。海巡署今（11）日證實，駕船的中國籍男子曾在解放軍海軍服役，擔任過少校艇長。
海巡署今日下午舉行記者會，還原當天情況，並公布精進作為。海巡署副署長謝慶欽表示，陸男搭乘快艇6月8日從常德市出發，航行260公里，船上有許多油箱、水等民生物品，且船身沒有吊掛的痕跡，因此研判直航台灣是合理的。謝慶欽坦言，在外海發現可疑船隻應派線上艇前往攔截登檢，未及時調派巡防艇前往攔截登檢，確實有疏失。
海委會主委管碧玲上午在立院表示，駕船的中國籍男子「經歷特殊」，曾當過海軍艇長，謝慶欽證實，駕船的中國籍男子曾擔任過少校艇長，目前檢方已查扣他的手機等證物，進行調查，依違反「臺灣地區與大陸地區人民關係條例」及「入出國及移民法」移送士林地方檢察署偵辦。
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