34歲的郭文靜是台灣歷來第4個女性戰機飛行員，在接到攔截命令必須緊急起飛-女性目前在國軍中仍然是少數，約佔現役人員的15％，另外，雖然現在大約有20名女飛行員獲得了駕駛戰鬥機資格，但大多數最終都選擇駕駛運輸機-空中英雌攔截共機！台灣女戰機飛行員捍衛國家登英媒 https://bit.ly/46dL5bK

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陳育琳升任陸軍政戰主任國軍建軍史上首位女性中將
陳育琳升任陸軍政戰主任國軍建軍史上首位女性中將 - 政治 - 自由時報電子報 https://bit.ly/3xQHocG
國防部核定政戰高階將領人事案，現任政戰局副局長陳育琳少將（資料照）調升陸軍司令部政戰主任，並晉任為陸軍中將，這項人事案將在10月1日生效，也寫下陳育琳國軍建軍史上第一位女性中將的記錄。
2022/09/24 09:30
〔記者羅添斌／台北報導〕國軍誕生建軍史上首位女性中將！據軍方高層人士透露，國防部已核定政戰高階將領人事案，陸軍司令部政戰主任楊安中將10月1日接任政戰局長，並由政戰局副局長陳育琳少將升任陸軍司令部政戰主任，軍種司令部政戰主任為中將編階，在國防部「即占即升」政策下，陳育琳將在10月1日同步晉升為陸軍中將，創下國軍建軍記錄。
軍方高層人士指出，此波政戰將領人事調整的源頭，是現任政戰局長簡士偉中將退伍，轉任為軍友社祕書長，牽動政戰將領連串的調整，並且出現國防部政戰局正副局長丶陸軍司令部正副政戰主任同時異動的罕見安排。
據了解，國防部已核定由陸軍司令部政戰主任楊安中將丶副主任張維新少將，雙雙轉任為政戰局正副局長，並由現任政戰局副局長陳育琳少將升任陸軍司令部政戰主任，陸軍副主任則由現任陸軍十軍團政戰主任詹國義少將升任，相關人事案均在10月1日生效。
陳育琳軍職生涯裡創下多項第一的記錄，她雖非國軍第一位女性少將，但隨著她在軍職工作上的調整及歷練，分別創下：國軍第一位外島防衛部隊（馬防部）女性政戰主任丶第一位軍團級（六軍團）女性政戰主任丶第一位政戰學院女性院長，以及第一位政戰局女性副局長，10月1日再創二項記錄，即國軍第一位女性中將，以及第一位軍種司令部女性政戰主任。
包括陳育琳在內，國軍現有4位女性現役少將，其餘3位為陸軍馬防部政戰主任龔瓊玉少將丶國防部通資次長室處長蕭人瑾少將丶憲兵指揮部政戰主任辜麗都少將，在陳育琳於10月晉任為中將後，女性將領將呈現1中將丶3少將的新局面。
軍方高層人士表示，陳育琳在各項軍職工作上表現稱職，並以女性細膩丶傾聽的特質，在輔導處理本島外島部隊事務時，都能發揮耐性化解危機，備受高層長官的肯定；而在當前遭遇中國當局及共軍認知作戰的情況下，陳育琳在擔任政戰局副局長期間，襄助局長簡士偉快速反應處理，在第一時間針對各項假訊息提出澄清及說明，此次獲得拔擢擔任陸軍司令部政戰主任並且晉任為陸軍中將，可說是實至名歸。
陸軍司令部政戰主任楊安中將升任國防部政戰局長，人事案將於10月1日生效。（資料照）
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2017年05月26日00:24
總統府空軍上校武官陳月芳創下國軍內部許多第一位女性的頭銜，包括首位C-130運輸機的女性飛官、首位空運機女性中隊長等等，但從原本連開車都不會的她，後來不僅開飛機直上青天，甚至在去年520後成為黃埔建軍以來，首位上校女武官，未來更可能晉升少將，成為首位飛行專業的女將軍，因此早己被外界視為空軍的明日之星。
事實上，陳月芳原本報考軍校選填的第一志願是行政，體檢時醫官認為她的身體狀況符合空勤體位，因此建議她改志願，這也讓陳月芳誤打誤撞進入空軍官校。她曾透露，當時她連開車都不會，反而因為報考空軍官校而先學會開飛機，後來才認識其夫婿俞台生結成連理，成為空軍流傳的佳話。陳月芳後來並擔任屏東空軍第439混合聯隊第10空運大隊第101空運機中隊首位女性中隊長。
2004年12月26日因為9級大地震而引發南亞海嘯，造成15萬人罹難，我方當時立即派運輸機提供物資進行人道救援，當時C-130的副駕駛就是陳月芳。她曾透露，由於單程一趟就要花9小時，為了避免上廁所，她在機上都不敢喝水，但看到接受幫助的人臉上欣喜表情，還是讓她感到這趟任務深具意義。
另外，在陳月芳的經歷中，還有一項相當特殊的歷練，就是曾任第20電戰大隊負責駕駛我國軍唯一一架，也是國軍最神祕的飛機「天干」電戰機C-130HE。由於機上裝備空中自動化電子偵測係統，可實施電子干擾作業截斷地面雷達，另還可擔任電訊截收、監聽和通訊中繼等任務，是國軍反制中國解放軍電子偵搜的最佳利器。（王烱華／台北報導）
陳月芳小檔案
現職總統府侍衛室空軍上校武官
年齡 45歲
學歷 ‧台南中華醫專畢
‧空軍女性飛行軍官班第二期畢
‧國防大學戰爭學院畢
經歷 ‧空軍屏東439聯隊第101中隊C-130正駕駛、第101中隊長、第20中隊科長
‧空軍松山指揮部作戰科長
‧空軍松山指揮部基地勤務隊上校中隊長
婚姻已婚，丈夫俞台生曾是C-130飛行員，目前已退伍
資料來源：《蘋果》資料室
【人物】疑遭總統隨扈性騷　女武官陳月芳創下國軍多項第一 | 即時新聞 | 20170526 | 蘋果日報 - https://goo.gl/2j0Vd0

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陳月芳換武文瑛小英首位女武官突撤內幕
陳為廷拒鞠躬國父像遭罰役政署說原因

健保欠繳將取消鎖卡「恐被鑽漏洞」
準總統蔡英文5天後將宣誓就職，軍方低調證實，總統府陸海空3位武官也於日前敲定，其中現任空軍松山指揮部基勤隊隊長陳月芳上校，將是首位總統府女性武官。不過上周才宣布的空軍女武官、松山指揮部政戰主任武文瑛上校為何突遭撤換，其中內幕惹人疑猜。

據指出，做為空軍女性飛行軍官班第一期、第一位空軍官校結訓的女飛官武文瑛，飛行生涯大部份時間在松山基地，由於具有「性別優勢」，武文瑛一舉一動往往受到媒體高度關注。呂秀蓮連任副總統時，2005年10月，武文瑛通過考核出任行政專機副駕駛，當時也成為新聞焦點人物。

不過就在當年12月底，武文瑛新聞熱度還未減，她的丈夫、同為空軍飛行員的少校李基祥，從復興航空離職，加入中國四川航空擔任機師，消息傳出後震撼國防部，武文瑛所駕福克五十行政專機位子還沒坐熱，隨即又被撤下，以安全查核之名予以冷凍。

在蔡英文當選總統後，軍方遴選新任的武官職缺時，武文瑛的名字就一直在名單之中。上週（5月8日）軍方經授意向媒體透露相關武官遴選狀況，武文瑛的出線，也成為新聞重要亮點，不過他的丈夫李基祥的這段往事，軍方避重就輕，認為他目前已回台灣擔任航務檢查員，並無安全顧慮。

不料這項「過去」成為國安查核時的關鍵因素。武文瑛在這個被稱為「升官保證班」的總統府空軍武官名單中，最後仍然被刷了下來。由另名小武文瑛一期的女性飛官、飛C-130運輸機出身的松山基地陳月芳上校出線。

「當時我連開車都不會，直接上飛機學飛」，醫專畢業的陳月芳當年原本希望考校行政科，但體檢通過後醫官認為符合空勤體位，建議她改填志願，就這樣誤打誤撞進入空官，後來吃盡苦頭，終於成為空軍第一位首位取得C-130H型機教官資格的女性飛行員。

而陳月芳的丈夫俞台生也是空軍軍官人，夫妻倆過去曾同在屏東空軍基地服務，俞擔任C-130H型機領航官，安全查核較武文瑛更顯「安全」。此外，國防部也一併證實新任總統陸軍武官為東引指揮部參謀長趙建華上校、海軍則為烏坵守備大隊大隊長李春正上校。

即將出任新總統府空軍武官的陳月芳上校，現任空軍松山基地基勤隊隊長。（資料照片，軍聞社）20160515© 由民報提供即將出任新總統府空軍武官的陳月芳上校，現任空軍松山基地基勤隊隊長。（資料照片，軍聞社）20160515

首位總統府女武官空軍陳月芳上校出列

C130飛行員陳月芳（右）成為首位女總統的總統府武官。圖為過去在空軍運輸機部隊服役時，與機組人員提示任務。（圖：軍聞社提供）。

2016-05-15 09:32

〔記者羅添斌／台北報導〕軍方日前向新政府提出總統府陸海空三軍武官的建議人選，軍方人士上午證實，建議人選已獲新政府核定，其中，C-130運輸機飛行員、現任空軍松山基地指揮部基勤隊隊長陳月芳上校，成為總統府武官有史以來的第1位女性成員。

總統府武官任滿後，通常會回到原軍種任職，依據近10年的慣例，總統府武官的下一步發展，可佔到少將層級的職缺，預料陳月芳擔任武官2年後回到空軍任職，將可成為空軍第1位女性少將。

軍方人士指出，蔡英文總統任內的首批總統府三軍武官分別為：陸軍東引指揮部參謀長趙建華上校、海軍烏坵守備大隊大隊長李春正上校、空軍松指部基勤隊隊長陳月芳上校。

總統府武官的正確名稱為「侍從武官」，陸海空軍系統各1位，由現階上校出任，人選由軍方向總統提出建議名單，由總統圈選出任；主要任務是負責總統府與所屬軍種之間的業務聯繫協調，提供總統在對軍種議題詢問時的諮詢，此外，在總統接見外賓時也要擔任禮賓工作。

蔡英文當選總統後，軍方內部就不時傳出可能會有女性上校擔任總統府侍從武官的消息，人選還一度傳出是由空軍松指部政主任武文瑛上校出任，但軍方人士說，根據已核定的名單，首位女性總統府武官並非武文瑛，而是陳月芳。

軍方官員指出，陳月芳是空軍女性飛行軍官班第2期畢業，為我國第一位獲得C-130運輸機教官資格的女性飛行員，也是空軍第10空運大隊101空運中隊的首位女性中隊長，在南亞海嘯期間，她曾奉命參與C-130運輸機到印尼救災任務，軍中表現相當傑出。

官員說，陳月芳的先生俞台生也在空軍服役，同時也是C-130運輸機的領航官，兩人是空軍官校的學姐弟，夫妻當年同在運輸機部隊服役，在軍中傳為佳話。

女上校陳月芳（中）成為首位女總統的總統府武官。圖為她在擔任空軍101空運中隊中隊長時與隊員合影。（圖:軍聞社提供）。

C130運輸機飛行員出身的陳月芳，先生俞台生也是C130運輸機飛行員。兩人過去曾應媒體要求合影，當時後方的C130運輸機機號正好是1314，取其一生一世的諧音，被視為幸福的巧合。（圖:軍聞社提供）。

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陳君宜 (台灣軍事)
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陳君宜
出生 1973年
中華民國中華民國高雄市岡山區
效命中華民國中華民國空軍
軍階空軍中校
陳君宜
母校南榮工商專科學校
中華民國空軍軍官學校（1995年）
三軍大學戰爭學院[1]
知名於中華民國（臺灣）首位女性戰鬥機飛行員
陳君宜（1973年－[2]），中華民國空軍軍官、女飛行員。她是中華民國空軍史上第一位女性戰鬥機飛行員。現時她在中華民國空軍軍官學校飛安中心擔任教官。[3]
生平[編輯]
陳君宜出生在岡山的空軍眷村中，父親曾擔任海軍陸戰隊中校教官，叔叔也是一名空軍飛行員。她在高中時期對飛行產生了興趣，並決定成為空軍飛行員。然而，父母都希望她在五專[4]畢業後能成為空姐；陳君宜於是瞞著家人報考了軍校，並在空姐面試上故意不回答問題使自己不被錄取。[5]
最終，陳君宜考上了空軍軍官學校飛行專業軍官班第三期[6]。這期總共錄取了15人，只有她和另一位學員順利完成。陳君宜原來在運輸組接受訓練，後來轉到戰鬥組受訓。[1]
在完成500小時的戰鬥機飛行鑑定後，陳君宜成為中華民國第一位女性戰鬥機飛行員。[2]2011年[7]，她成為空軍中首位飛行AT-3自強號高級教練-輕攻擊機超過1000小時的女飛行員[6]。漢翔航空工業為此向相關飛行員頒發了飛行時數證書、榮譽臂章和AT-3模型，以表彰他們的貢獻。[7]
現時，陳君宜已經退出戰鬥行列，並轉至空軍官校飛安中心擔任飛安教官。[3]
家庭[編輯]
陳君宜已婚，丈夫為航空公司機師。兩人育有二個兒子。[1]

史上第四位女飛官高慈妤開戰鬥機 - http://goo.gl/xAUE3F

62年次的陳君宜出身於軍官家庭，是空軍唯一駕駛過幻象戰鬥機的女飛官，資歷完整，不只很有個性，對自己喜歡的事也相當堅持，為了一圓成為飛官的夢想，不惜在面試空姐時故意拒答，最後也如願進入空軍。

據知情人士透露，考量到武官所須具備的資格，國軍高層計畫於7月將陳君宜升任為上校以符合身分，她將有望成為台灣歷來首位女性武官

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生女當如陳君宜

　　陳君宜是何許人？

　　答曰：陳君宜是中華民國空軍有史以來第一位飛噴射戰鬥機的女性飛行軍官是也。

　　空軍東部指揮部在今年成立五周年慶祝活動時，基地指揮官王漢寧中將特別向來賓介
紹女飛官陳君宜，這位中華民國第一位飛行噴射戰鬥機的女性軍官，飛行訓練成績不遜於
男性。表現優異，真正是巾幗不讓鬚眉。指揮官的讚譽和獎勉，使陳君宜少尉立即成為當
天傳播媒體的焦點，看到報紙刊載的飛行裝照片，陳君宜燦爛有如陽光般的笑容，英姿煥
發，在美麗中又洋溢著威武，相信有多少人都會不禁讚嘆著說：「生女當如陳君宜！」

　　據新聞報導：陳君宜少尉今年廿三歲，她十九歲考取空軍飛行專科學校，接受嚴格的
軍事教育與飛行訓練。眾所周知，空軍對於飛行軍官的訓練，素以嚴格聞名，淘汰率極高
，而陳君宜在同期的十三名女性學員中，由於她的體格強壯，反應靈敏，又能認真學習，
受訓的成績最為優異，於是被遴選為「子鷹計畫」的成員，派到空軍東部佳山基地，接受
超音速T38戰鬥教練機訓練。這件事對陳君宜當然是一項至高的榮譽，她為中華民國的女
性創下一項光榮的紀錄：飛行超音速戰鬥機，是值得她驕傲的事。但是，這件事也是對陳
君宜一項最嚴苛的考驗。因為女性飛官在學校受訓練時，都是以飛行運輸機為主，如今要
飛行完全不同的噴射戰鬥機，無論是飛行技術、體能負荷、心理狀態，都是一次新的考驗
和新的磨練。陳君宜飛T38的成敗與否，不只是關係到她個人的前途，關係到長官期望，
甚至關係到全國女性的尊嚴。如果訓練飛行失敗，會讓人自然有一種感覺：「女人畢竟是
女人，怎麼可以做這種需要反應特別靈敏、體格特別健壯的事？」結果，陳君宜辦到了，
她不但學得飛行技巧，更承受了嚴格的體能訓練。她告訴新聞記者：在嚴格的訓練中，有
時候她幾乎忘了自己是女性。憑著這種精神和毅力，陳君宜通過了T38超音速噴射機的訓
練，以優異的成績結業，成為合格的噴射戰鬥機飛行員。她現在佳山基地飛行F5E噴射戰
鬥機。未來她極有可能飛行空軍二代戰機，也就是換裝後的F十六或幻象二○○○戰機。

　　從以上的新聞記者筆下報導中，使我們對於陳君宜少尉，充滿了敬佩，也充滿欽羨。
我和幾位昔日軍中的同袍，談到陳君宜時，大家都有志一同地感嘆：有女兒如陳君宜者，
夫復何求？陳君宜的傑出表現，為中華民國現代女性青年，樹立了新的典範。雖然不是每
位女性都要飛噴射戰鬥機，而是陳君宜少尉所表現的那種堅苦卓絕，努力奮發的精神，是
值得每一位青年，包括男青年和女青年在內，學習效法的對象而見賢思齊，年輕的一代也
就是所謂的新新人類，我們的國家就有希望了！

　　寫到此處，讓我不禁想起，國內有所謂「女權運動者」，經常在大聲吶喊「要提高女
權」、「要男女平等」，甚至於有一位「女權運動者」公開表示：「只要性高潮，不要性
騷擾」，來突出她與男性爭平等的立場。並且支持女大學生在宿舍裡放映A片，進行討論
，表示她們和男性可以一樣的「荒唐」！我敢說她們這種種行為，將女權運動帶到「走火
入魔」的歧途。因為民主自由社會人人都有表達自己意願的自由。有人喜歡吃桂花糕，有
人嗜好吃臭豆腐，各有所愛，沒有人能干涉，這就是民主自由的可貴處。但是，問題在於
「女權是用不著爭取的」，當傑出女性的種種傑出行為，大家尊敬尚恐不及，還有何不平
之處？像陳君宜少尉這樣了不起的表現，有誰敢因為她是女性而有輕視之意？恐怕只會有
些男性在陳君宜少尉面前要自愧不如？當陳君宜駕著F5E噴射戰鬥機，在台灣海峽上空巡
航時，有什麼男女不平等的問題存在？

　　人必自重，而後人重之。這個道理，是不分男女的。

　　國內每年都有十大傑出女青年選拔與表揚，她們都是值得大家尊敬與效法的標竿。她
們不需要爭取女權，因為她們的成就早就超越男性之上。

　　希望明年十大傑出女青年的選拔，不要讓傑出的陳君宜少尉有遺珠之憾！

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全球只有她陳君宜曾飛過幻象2000
2014年08月15日 04:10 呂昭隆／台北報導

全球只有她陳君宜曾飛過幻象2000
空軍第一位戰鬥機女飛官陳君宜（軍聞社）
空軍第一位戰鬥機女飛官陳君宜（見圖，軍聞社），現已脫離第一線戰鬥任務，繼續在空軍官校作育英才。這位號稱「台灣飛得最快的女人」，對飛行相當投入，空軍曾讓她前往新竹499聯隊，由教官帶飛幻象2000戰機，她大概是世界上唯一飛過幻象2000的女性。

陳君宜曾在空中經歷過9個抗G的動作（飛行操作時產生的離心力，即G力），目前每2至3年還要進行一次離心機測驗，雖然感覺很痛苦，但做到9個G已是稀鬆平常，不過訓練後身體上會有很多地方因G力過大導致微血管爆裂，產生如10元硬幣大小般的瘀血。

當年在台東受訓的陳君宜，印象最深的是和46隊假想敵中隊配合時最刺激，她很喜歡飛行，過去也極力爭取換裝機會，希望能成為二代機飛官。

陳君宜的父親是海軍陸戰隊中校教官退伍，叔叔也是飛將軍，所以她在眷村長大，自幼就常在陸戰隊學校生活，身邊圍繞的都是大男生，個性其實也很男性化。

陳君宜是在高中時期對飛行產生興趣，常瞞著父母去屏東賽嘉飛行場玩飛行傘，畢業後家裡希望她去當空姐，但實際上，她早已偷偷報考女性飛行軍官班。雖然陳君宜還是前往長榮航空面試，而且當天還是被父母架著去的，但為了故意落榜，不管主考官怎麼問，就是不答。

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台灣空軍“三嬌”仍無緣飛主力戰機(圖)
2014-08-15 11:06:45 | 來源：中國新聞網 | 編輯：鄧晨曦 |
台灣空軍“三嬌”仍無緣飛主力戰機（圖）

　　原標題：台灣空軍“三嬌”仍無緣飛主力戰機(圖)

　　中新網8月15日電據台灣《聯合晚報》報道，臺空軍近年培訓不少飛行官，但多往空運組發展，能通過空軍官校戰鬥組高G力(高速移動時承受力的單位)測驗的女性，仍然鳳毛麟角。目前在行列裏的，除空軍第一代戰機女飛官陳君宜外，謝蕓梃是第二位取得戰鬥機飛行資格的女性；另有一位官校戰鬥組的高慈妤，目前正準備準備挑戰台東F-5E步訓機的銜接訓練。

　　臺空軍對女性直接挑戰IDF、F-16或幻影2000-5等主力戰機的戰備任務，目前仍持保留態度，女性可駕機種，局限在AT-3教練機；換言之，女性要登上台灣防空戰備第一線還有一段長路要走。

　　台灣空軍近年陸續培訓出不少女性飛行官，但多半至飛行運輸機的空運組，擔任S-2T、P-3C反潛機、C-130H運輸機、福克專機等慢速機飛行員，或往S-70C救護直升機發展，但能擠入空軍官校戰鬥組，取得戰機飛行員駕駛資格的女性寥寥無幾。

　　第一代女性戰機飛行官陳君宜，歷經十餘年飛行職涯，仍與主力戰機差一面之緣，目前還在空軍官校守著AT-3教練機。

　　陳君宜目前任職台灣空軍飛安中心中校教官，3年前成為空軍首位飛行AT-3教練機逾1000小時的女飛官。她曾飛過T-34、AT-3、C-47、T-38、F-5及幻影M-2000等，包括教練機、運輸機和戰鬥機等6型機種，但幻影只是同乘飛行，軍中傳她曾積極爭取飛行主力戰機，希望擔負第一線空防戰備任務，但空軍考量女性身體特質，始終沒有同意。

　　謝蕓梃也希望爭取到主力戰機聯隊服務，一直到近日為止，軍內與她個人都認為可望到台南聯隊飛行IDF戰機，但人事命令拍板，還是派到空軍官校，示意她朝雷虎特技飛行小組發展。臺空軍方面解釋，這梯次與她一起自台東志航基地結訓的男性飛官，部分也奉派到空軍官校報到。

　　空軍官校戰鬥組目前還有一位女性學員高慈妤，目前還在受訓，完成高級組訓練後，近月也將前進台東挑戰F-5E/F戰機銜接訓練。