姜朝鳳宗族

日媒：海上自衛隊船艦首度通行台灣海峽 | 國際 | 中央社 CNA

日媒：海上自衛隊船艦首度通行台灣海峽 | 國際 | 中央社 CNA

國防部：中國山東號航艦編隊中午通過台海
2023/05/27 13:21
 日本防衛省統合幕僚監部今年四月掌握，中共「山東號」航艦政朝南海航行。（圖擷取自日本防衛省統合幕僚監部網站）
 〔記者吳書緯／台北報導〕國防部今日表示，中共山東號航艦編隊艦船3艘，午間通過台灣海峽，沿中線以西北駛。期間國軍運用任務機、艦及岸置系統綿密監控，有效掌握台海周邊區域動態，並適切應處。
 中國「山東號」航空母艦4月5日通過巴士海峽，進入西太平洋演訓，並參與中國對台灣進行的針對性軍演，之後在4月下旬返航，我國防部亦在4月24日發布山東號航艦編隊的照片。
  國防部４月２４日曾公布中共海軍山東號航艦距離鵝鑾鼻東南方約120浬處的監控照片。 （資料照；國防部提供）
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大批共艦穿越宮古海峽、日本海 日防衛省公布航跡 - 自由軍武頻道

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獨家》該正名了！國家檔案證實防空識別區「是台灣而非中華民國」
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自1953年至今，防空識別區中文正確名稱都是「台灣防空識別區」。（「Taiwan ADIZ」粉專提供）
自1953年至今，防空識別區中文正確名稱都是「台灣防空識別區」。（「Taiwan ADIZ」粉專提供）
2022/10/01 12:07
〔記者蔡宗憲／屏東報導〕近年共機擾台頻繁，國防部每日在即時軍情動態上，公告共機進入「中華民國防空識別區」的狀態，不過軍事迷深入申請調閱國家檔案，發現我國無任何相關資料變更名稱為「中華民國防空識別區」，而自1953年（民國42年）至今，防空識別區中文正確名稱都是「台灣防空識別區」，軍事愛好者們也呼籲國防部應在國慶日前正名。
長期關注台灣周邊空域動態的「Taiwan ADIZ」粉絲專頁，日前申請調閱國家檔案檔號A303000000B/0042/607.9/6/0001及其他相關「防空識別區」檔案查證，證實自民國42年迄今，我防空識別區中文正確名稱為「台灣防空識別區」，並無任何相關資料變更名稱為「中華民國防空識別區」。
「台北飛航情報區航路圖」中也明確顯示為「TAIWAN ADIZ」
「Taiwan ADIZ」粉絲專頁管理員許耿睿也說，最新的「台北飛航情報區航路圖」中也明確顯示為「TAIWAN ADIZ」，而國防部在發布台灣周邊軍事動態時，卻用「中華民國防空識別區」，在此呼籲國防部應將即時軍情動態上之「中華民國防空識別區」正名為「台灣防空識別區」，以正視聽。獨家》該正名了！國家檔案證實防空識別區「是台灣而非中華民國」 - 政治 - 自由時報電子報 https://bit.ly/3Cng5Jn

29架共機狂擾台！今年第3多 各式機種幾乎全出動
29架共機狂擾台！今年第3多 各式機種幾乎全出動 - 政治 - 自由時報電子報 https://bit.ly/3b9O50J
中國解放軍今日派29架次軍機，自台海中線以南空域，進入我西南空域防空識別區。（國防部提供、法新社；本報合成）
2022/06/21 21:42
〔記者涂鉅旻／台北報導〕我國國防部今晚發布即時軍事動態揭示，中國解放軍今日派29架次軍機，自台海中線以南空域，進入我西南空域防空識別區。我國空軍依照慣例，派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監。這也是今年以來，中共軍機單日擾台架次第3多的紀錄。
根據國防部網站「即時軍事動態」揭露訊息，中國解放軍今日派1架次「運-9」通信對抗機、1架次「運-8」電偵機、1架次「運-8」反潛機、6架次「轟-6」轟炸機、1架次「運油-20」空中加油機、2架次「空警-500」預警機，以及4架次「蘇愷-30」戰機、8架次「殲-16」戰機、5架次「殲-11」戰機，一共29架次。
值得注意的是，根據國軍公布圖資，1架次「運-9」通信對抗機、1架次「運-8」電偵機、6架次「轟-6」轟炸機等8架次慢速機，一路自西南空域繞飛到東南空域，再循原航跡折返。其餘21架次軍機則僅於我西南空域活動。
根據國防部統計，中共軍機今年以來，單日進入我防空識別區最多架次的時間點是1月23日的38架次，5月30日30架次則為第二多，今天29架次第三多29架共機狂擾台！今年第3多 各式機種幾乎全出動
中國解放軍今日派29架次軍機，自台海中線以南空域，進入我西南空域防空識別區。（國防部提供、法新社；本報合成）
中國解放軍今日派29架次軍機，自台海中線以南空域，進入我西南空域防空識別區。（國防部提供、法新社；本報合成）
2022/06/21 21:42
〔記者涂鉅旻／台北報導〕我國國防部今晚發布即時軍事動態揭示，中國解放軍今日派29架次軍機，自台海中線以南空域，進入我西南空域防空識別區。我國空軍依照慣例，派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監。這也是今年以來，中共軍機單日擾台架次第3多的紀錄。
根據國防部網站「即時軍事動態」揭露訊息，中國解放軍今日派1架次「運-9」通信對抗機、1架次「運-8」電偵機、1架次「運-8」反潛機、6架次「轟-6」轟炸機、1架次「運油-20」空中加油機、2架次「空警-500」預警機，以及4架次「蘇愷-30」戰機、8架次「殲-16」戰機、5架次「殲-11」戰機，一共29架次。
值得注意的是，根據國軍公布圖資，1架次「運-9」通信對抗機、1架次「運-8」電偵機、6架次「轟-6」轟炸機等8架次慢速機，一路自西南空域繞飛到東南空域，再循原航跡折返。其餘21架次軍機則僅於我西南空域活動。
根據國防部統計，中共軍機今年以來，單日進入我防空識別區最多架次的時間點是1月23日的38架次，5月30日30架次則為第二多，今天29架次第三多
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中國「山東艦」正式服役 美媒唱衰：漂浮紙老虎？
中國第二艘航空母艦「山東艦」17日服役，美媒質疑它是漂浮的紙老虎。（路透檔案照）
中國「山東艦」正式服役 美媒唱衰：漂浮紙老虎？ - 國際 - 自由時報電子報 http://bit.ly/2s7vFaU
2019-12-21 06:18:01
中國「山東艦」正式服役 美媒唱衰：漂浮紙老虎？ - 國際 - 自由時報電子報 http://bit.ly/2s7vFaU
〔即時新聞／綜合報導〕中國第一艘自製航空母艦17日下午在海南三亞軍港正式服役，命名為「山東艦」，舷號為17，美國媒體對此指出，「中國的第二艘航空母艦是漂浮的紙老虎嗎？」原因在於「山東艦」並非完美之作，只是中國「遼寧艦」的翻版。
美國媒體《國家利益》國防編輯大衛．艾克斯（David Ax）撰文表示，「山東艦」並非完美之作，航艦的布局限制它的軍事潛能，也阻礙中國艦隊的投射能力，與「遼寧艦」相同，均缺乏如同美國海軍10艘核動力航艦擁有的飛機彈射器；中國機隊也缺乏具有垂直起降能力的艦載機。
艾克斯援引美國國防情報局（DIA）的中國軍事能力報告，內容顯示「遼寧艦」讓艦載機使用滑躍起飛（Ski-jump）的方式升空，不但限制武器乘載量、戰機起飛重量，也降低總體戰鬥力，有中國海軍人士爆料，「遼寧艦」限制戰機起飛重量為30公噸，在此情況下，殲-15戰機無法滿載油料、武器起飛，換言之，僅能執行短距離的任務。
艾克斯提到，新服役的「山東艦」也面臨相同問題，差別在於「山東艦」能乘載36架殲-15戰機，但飛行甲板也比美國航艦來得小，到2020年代後期，中國艦隊可能只擁有4艘航艦，而且只有其中2艘具有飛機彈射器；同期間的美國艦隊可能擁有20多艘航艦，其中至少一半航艦配備飛機彈射器。

軍情動態》國防院示警 2030年中國將有4個航艦戰鬥群
軍情動態》國防院示警 2030年中國將有4個航艦戰鬥群 - 政治 - 自由時報電子報 http://bit.ly/3727YPU
國防安全研究院公布最新「2019中共政軍發展評估報告」，並示警，共軍計畫2030年擁4個航空母艦戰鬥群。圖為中國首艘自製航艦「山東艦」。（資料照，法新社）
2019-12-22 18:27:34
〔中央社〕國防安全研究院公布最新「2019中共政軍發展評估報告」，並示警，共軍計畫2030年擁4個航空母艦戰鬥群，而中國在南中國海填海造島並軍事化，目的是攻打台灣時可從南部進攻，不必擔心美軍從背後實施反擊，因此攻打台灣風險正在提高。
國防安全研究院日前公布最新的「2019中共政軍發展評估報告」，報告指出，中國將焦點擺在台灣，認為台灣位居第一島鏈的關鍵位置，若能取得台灣東部港口，中國就能一勞永逸突破第一島鏈進入太平洋。
國防院指出，海權需要海外基地的支援，由此可見中國為何將戰略目標放在台灣東部港口，根據馬漢（Alfred Thayer Mahan））海權論，國家繁榮與國力，有賴海上交通線的控制，「誰控制海洋，誰就控制世界」，而控制海洋除了擁有一支強大海軍，同時必須擁海外基地與加煤站，例如美軍在80個國家，就擁800個海外基地。
國防院示警，中國改建前蘇聯瓦良格號的第1艘航艦「遼寧號」已在西元2012年加入海軍服役，第2艘自製的「山東號」已正式服役，中國海軍計畫在2030年擁有4個航艦戰鬥群，尤其後兩艘將使用彈射方式起飛艦載機，而非前兩艘的滑躍方式。
國防院也指出，美國國際評估與戰略中心（International Assessment and Strategy Center）亞洲軍事事務資深研究員費學禮（Rick Fisher）認為，占領台灣將是中國對外擴張需要走出的關鍵一步。
若中國占領台灣，中國海軍向外投射軍力將會方便許多，北京不顧國際社會強烈反對在南中國海填海造島、實施軍事化，目的是讓中國軍隊未來在攻打台灣時可從南部進攻，而不必擔心美軍從背後實施反擊。隨著中國快速推進軍事現代化，北京攻打台灣風險正在提高。
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美軍3架軍機飛過台灣附近空域，其中1架更沿著海峽中線飛行，分別為1架MC-130多功能飛機、1架RC-135偵察機、1架B-52同溫層堡壘轟炸機，3架飛機最後均飛往南海。
一口氣來3架！美軍機今通過台灣海峽與巴士海峽 - 政治 - 自由時報電子報 http://tinyurl.com/y3fesowh

不顧北京反對 美軍艦艇昨日穿越台灣海峽 - 國際 - 自由時報電子報 - https://goo.gl/kQwGDJ

北韓朝鮮挑釁 美B-1B轟炸機-死亡天鵝,半島上空軍演威懾 @ 姜朝鳳宗族 :: 痞客邦 PIXNET :: - https://goo.gl/eAj8uE

內幕：中共軍事科技的「烏克蘭血統」 | 航空母艦 | 大紀元 - https://goo.gl/YKtzJA
中共軍事科技的「烏克蘭血統」
2012年9月25日上午，大連，中共首艘航空母艦「遼寧」號正式交接入列。「遼寧」號航母前身，就是烏克蘭航空母艦「瓦良格」號。（大紀元資料室）
更新: 2019-02-20 6:04 AM       標籤: 烏克蘭, 航空母艦, 軍事科技
【大紀元2019年02月19日訊】（大紀元記者何堅報導）美國政府最近披露中共不擇手段地發展軍事科技、威脅世界安全。儘管中共故意混淆中共和中國，辯稱這是對中國（中共）的污衊，但中共軍事「虎皮」下的「烏克蘭血統」，卻能證明這並非虛詞；而且中共發展科技，不但沒有善用中國人民的智慧，反而是在扼殺中國科技的未來。
美國國防情報局2019年1月15日發表關於中共軍力的最新報告，披露中共在部分軍事科技和武器上，正在縮小與美國的差距。報告指，中共通過盜竊和強制技術轉讓等方式，不擇手段地發展軍事技術。中共官媒一如既往地堅稱這是對中國（中共）的污衊，是無視了中國人民的勤勞和智慧，中共發展科技沒有依靠盜竊知識產權或強制轉讓。
不過，過去30年中，中共官媒洩露出的烏克蘭對中共軍事科技的巨大幫助，卻證明了，如今中共的這張軍事「虎皮」並非是真正的「中國造」，而是依仗著巧取豪奪來的烏克蘭等外國血統的軍事科技，撐起來的門面。
中共航母是如何「煉成」的
例如航空母艦，是當之無愧的國之重器，是世界上最複雜、也是最強大的武器之一，可以讓一國在海外全方位作戰。中共自從竊取大陸政權後，因擔心滅亡而極力發展軍事科技，航空母艦就是重中之重。由於航母是國力的綜合體現，中共歷經數十年而無所獲，直到蘇聯解體後才等到一個機會，就是烏克蘭航空母艦「瓦良格」號。
蘇聯解體後，烏克蘭繼承了大量前蘇聯的軍事科技，包括1985年在黑海造船廠開工建造、未能完工的航母「瓦良格」號。由於航母的重要性，烏克蘭不可能將這種戰略武器出售給中共這樣的共產黨獨裁政權。於是中共採取了種種欺詐手段。
1997年，中共軍方一名代理人，以香港商人的名義在澳門臨時開辦了一個賭博公司，並花費巨資讓烏克蘭「相信」這名中共港商購買瓦良格號的目的，是將其改造為賭船。
1999年，該「港商」連同中共向烏克蘭做出「瓦良格號不做軍事用途」的保證後，以2000萬美元的價格購得瓦良格號航母，及20噸重的全套技術資料。需要說明的是，一艘美國同類航母造價數十億美元，而瓦良格號即使作為廢鐵售賣，也價值千萬美元。
2005年中共將瓦良格號運至大連造船廠改造，2012年建成中共第一艘航空母艦，命名為「遼寧艦」。
遼寧艦航母的真身就是2千萬美元騙來的瓦良格號。20年前中共從烏克蘭騙得瓦良格號，不但賺得數十億美元的經濟利益，更獲得數以萬計的、無法用金錢衡量的航母科技。
中共建造一代航母遼寧艦（001型航母）的過程，就是消化、吸收從烏克蘭騙來的航母技術。儘管瓦良格號只是上世紀90年代的技術，但代表的卻是前蘇聯30年的航母科技和建造經驗，而且是中共自行研發十多年也未獲進展的科技領域。
中共欲在航空母艦上獲得突破，僅靠騙來的瓦良格號還不夠，還包括利誘烏克蘭專家等各種手段。
2017年中共網媒china.com曾報導說，著名的烏克蘭船舶製造工程師瓦列里·巴比奇（Valery Babich）從烏克蘭搬到中國，加盟中企從事船舶設計工作。china.com在報導中稱其為中國第一代航母「遼寧號」之父。瓦列里曾參與了包括瓦良格號在內的蘇聯所有航空母艦的設計工作，並曾長期擔任烏克蘭黑海造船廠的航母總設計師。
雖然中共官媒從未披露瓦列里·巴比奇是否、以及何時參與中共的航母建造，但中共山東省政府2014年公布的一份嘉獎通告露出端倪。
山東省政府2014年2月公布《泰山學者藍色產業計劃專家名單的通知》，洩露出瓦列里至少從2014年起就參與了在山東省的船舶設計工作。澎湃新聞查詢得知，瓦列里2014年被評為山東省科學院海洋儀器儀表研究所的泰山學者藍色產業計劃專家。
根據中共「泰山學者」計劃細則，烏克蘭航母專家瓦列里·巴比奇是作為團隊領軍人獲獎，因此這家研究所至少是引入了以瓦列里為主的一個烏克蘭航母設計團隊。
中共為了挖來這些烏克蘭專家，砸下重金。據「泰山學者」計劃細則，像瓦列里這樣的泰山學者藍色產業計劃專家和團隊核心成員，可獲津貼300萬元，科研補助200萬～500萬，而且這些收入都是免徵個人所得稅的。除了針對個人的獎金外，地方財政還獎勵每個團隊1000萬～3000萬元的項目經費資助；如果是省政府確定的重大項目，資助力度還會加大。
也就是說，中共為吸引這些烏克蘭航母專家參與中共的航母「國產化」，僅地方政府就開出了每人500萬～800萬的津貼補助，每個團隊另外還可拿到1000萬～3000萬、甚至更高的經費資助。
中共山東省政府2014年公布《泰山學者藍色產業計劃專家名單》，披露烏克蘭航母專家獲得中共政府獎勵。（中共山東省科學院網站截圖）
而中共的二代航母—001A型航母，從2013年11月開工到2017年4月26日下水，4年不到便建成。在此期間被中共譽為一代航母之父的烏克蘭航母專家，帶著整個團隊加入中共研究所，時機與內涵耐人尋味。
陸媒所指的、瓦列里加盟的中企是「中烏特種船舶研究設計院有限公司」。該公司網站顯示，2014年9月成立的該公司，是以青島市政府、山東省科學院為共建單位，烏克蘭黑海船舶設計結構局為合作單位，山東省科學院海洋儀器儀表研究所為依託單位建設的特種船舶研究設計專業機構，總投資7億元。該公司的宗旨就是通過成團隊引進烏克蘭船舶設計專家，引進烏克蘭船舶設計先進技術與成套資料，建設青島市特種船舶研究設計公共研發平台。該公司曾將瓦列里列在公司專家名單上。
值得一提的是，這一消息2017年被陸媒翻炒後，傳至俄羅斯和烏克蘭，激發兩國熱議。素以炮製假新聞而聞名的中共黨媒《環球時報》，2017年9月緊急「闢謠」，以瓦列里兒子的名義否認瓦列里·巴比奇受聘於中企。不過《環球時報》並未提及山東省政府的泰山學者特聘專家名單。山東省政府和該公司網站上的相關內容隨後都被刪除。
中共軍事科技的「烏克蘭血統」
如果說航空母艦是海上霸主，那麼驅逐艦就是大海上的劍和盾，可攻可守，是現代海軍最重要的艦種之一。中共在宣傳中，將裝備了「自行」研發的相控陣雷達與艦載垂直發射系統的海軍驅逐艦，自詡為「中華神盾」。不過「中華神盾」跟中共的其它眾多尖端軍事技術一樣，都是中共巧取豪奪外國技術的結果。
艦載相控陣雷達堪稱驅逐艦的「眼睛」，是「中華神盾」最關鍵的部分。據《漢和防務評論》報導，中共「中華神盾」裝備的有源相控陣雷達，是基於烏克蘭KVANT設計局（量子研究所）提供的圖紙，仿製出的雷達系統。
燃氣輪機是現代大型戰艦的「心臟」，艦用燃氣輪機是烏克蘭對中共軍事科技促進最大的領域之一。據陸媒報導，中共海軍主力艦的動力源——燃氣輪機，研發水平長期嚴重落後，直至本世紀初從烏克蘭全套引進了UGT-25000系列燃氣輪機並在此基礎仿製出QC-280燃氣輪機。烏克蘭最初不願轉讓技術，後因經濟窘迫才被迫轉讓全部技術。
除了上述技術外，中共從烏克蘭還獲得了包括航空發動機、「野牛」大型氣墊登陸艇、Kh-55空射核巡航導彈、尼特卡陸地航母模擬系統等許多重要軍事技術。中共黨媒《參考消息》2017年9月報導說，截至2012年中共就已經從烏克蘭引進了三十餘類、兩千餘項各種軍工技術項目，相信在中烏技術合作不斷發展的今天，這一數字會更為顯著。
中共某黨校創辦的刊物直言不諱：中國軍工掘盡「烏克蘭紅利」。中共環球網曾引述外媒報導說，「沒有烏克蘭就沒有現在中共的國防成就」。
中共某黨校創辦的刊物直言不諱：中國軍工掘盡「烏克蘭紅利」。（網站截圖）
中共近年來積極推進的「探月計劃」，也離不開烏克蘭。烏克蘭主要媒體第「24頻道」不久前報導，烏克蘭正為中共雄心勃勃的探月和太空項目提供幫助。美國之音報導說，中共用腐敗手段開路，輕易從烏克蘭獲得尖端和敏感科技。
除對烏克蘭軍工技術的引進外，中共還不遺餘力地引進烏克蘭各領域的軍工人才。中共曾啟動一項「雙引工程」，專門引進獨聯體國家的人才和技術，烏克蘭是「雙引工程」的重點地區。近年來，中共從烏克蘭挖來數千名各領域技術人才，其中包括大量軍事科技專家。
梳理中共如今的軍事科技實力，不難看出中共「吸收」的外國技術，在其中起到了極其關鍵的推動作用。儘管有「御用五毛」之稱的中共海軍少將張召忠2017年曾評述中美軍力差距，自曝中共20年也追不上美國，但是若沒有中共坑蒙拐騙來的外國科技的支撐，中共與美國等發達國家的差距就遠不只是20年。
然而，中共以「假惡暴」為導向的科技戰略，雖然可能替特定個人、團體或階層謀取到眼前的利益，但損失掉了整體社會發展科技的動力和前景。當中共混淆黨和國，用「愛國主義」的幌子，愚弄、唆使、鼓勵中國人通過欺詐、盜竊、利誘等不當方式，不擇手段地獲取各種軍事和民用技術時；當詐騙烏克蘭航母的中共代理人，和盜竊外國技術的華為公司，在中國被稱讚為「愛國英雄」時，就註定了在中共統治下，知識產權得不到真正的保護，中國人的聰明智慧也沒有成長的土壤和空間。
中共「不擇手段」發展科技的戰略，滿足了一黨之私、加強了中共的專制統治，卻從根本上扼殺了中國人的創造力和中國科技的未來。#

中國第二大洩密叛國案？！俄媒指遼寧艦數據被賣CIA - 國際 - 自由時報電子報 - https://goo.gl/uLVzUC

中國施壓蔡政府 卜睿哲：新航路是算計後的行動 - 國際 - 自由時報電子報 - https://goo.gl/PqV7hu

中國施壓蔡政府 卜睿哲：新航路是算計後的行動 
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2018-01-05 02:08
〔駐美特派員曹郁芬／華府四日報導〕針對中國片面宣佈M503航道的新航路，美國布魯金斯研究所東北亞主任卜睿哲今天表示，這顯然是中國經過算計和評估後對蔡英文政府施壓的另一項行動，希望美國政府能強調台海需要一個對話機制以解決類似議題，並呼籲中國要確保這些班機不會對安全造任何危險。
 陸委會4日舉行「M503及相關航路啟用事宜」臨時記者會，圖為M503及3W航路示意圖。（記者簡榮豐翻攝）
陸委會4日舉行「M503及相關航路啟用事宜」臨時記者會，圖為M503及3W航路示意圖。（記者簡榮豐翻攝）
 美國華府智庫「布魯金斯研究院」東北亞研究中心主任、美國在台協會前理事主席卜睿哲（右）。（資料照，記者羅沛德攝）
美國華府智庫「布魯金斯研究院」東北亞研究中心主任、美國在台協會前理事主席卜睿哲（右）。（資料照，記者羅沛德攝）
「戰略既國際研究中心」中國國力項目的主任葛萊儀則認為，台灣應該要警覺中國在十九大之後的對台政策正趨強硬，台灣沒有參與世界民航組織的管道，因此缺乏表達關切的渠道。她說，中國認為台灣出現一連串向獨立發展的趨勢，公投法的門檻降低也讓中國感到憂慮。
卡內基和平基金會副總裁包道格則說，他對中國的行動不感到意外，甚至期待會有更多類似舉動，北京正在對台北施壓以迫其重返「九二共識」以及馬政府時代兩岸官方對話的基礎。北京正在做的是在涉及兩岸共同利益的議題上，北京有能力採取片面行動，逐步忽視台灣的意見，這是政治作戰的一部分。
包道格表示，十九大之後的中國政治氣圍是對鄰邦發動外交攻勢，包括韓國、越南、緬甸和日本，提醒這些國家，即使他們不愛中國，但與中國維持建設性關係有其價值；同時也提醒台灣在內的鄰居，不要忽視中國的新國力，特別是那些緊鄰著中國海、空軍行經的領土。包道格說，這是一套外柔內剛的作法，不過對台灣而言，中國的鐵拳直接暴露在外，柔和的手套還收在抽屜裡沒拿出來。

姜皇池╱有何不能告人秘密?

推文到plurk
2015-03-09 06:00
◎姜皇池╱台大國際法教授
中國新增M503航線緊鄰海峽中線飛行，蠻橫態度，舉國忿忿，在此空中危機進逼時刻，航港局竟趕在小年夜修正通過《兩岸直航許可管理辦法》部分條文，確定將針對未從事兩岸直航貿易的中國船舶航行台灣禁限制海域進行航道規劃，檢視新修文件與以往經驗，恐難否認所造成的國安威脅，實不亞於「空中危機」。
回顧去年五月，當時航港局試圖修正《兩岸直航許可管理辦法》，因與工作船議題相牽連，嚴重妨礙國安，各方批評不斷，然航港局仍悍然無視一切，縱無法律根據，仍執意開放中國工作船進入台灣內水工作；不僅如此，此開放腳步持續加大，新修正《許可管理辦法》第十條第二項規定：「運送客貨之船舶航經台灣地區限制或禁止水域入出大陸地區直航港口，所經航路或航道，交通部得依實際需求，會同有關機關劃設公告，並刊登政府公報，船舶應依公告之航路或航道航行。」此種航行通道是要在既存兩岸直航通道外，「再新增」航道。不僅開放海域面積擴大，開放船舶種類與數量更無上限，以往兩岸直航通道，限於從事兩岸直航業務的船舶，但新修條款則是開放給全部的中國客貨船舶。如此除加深國安疑慮外，該等貨船包括油輪、載運放射性物質、載運有毒或高污染物質船舶，無端再提高海域環保風險。
尤有甚者，新修正《許可管理辦法》第六條第三項規定：「船舶運送業申請經營之運送客貨大陸船舶航經第十條第二項公告之航路或航道入出大陸地區直航港口者，應檢附申請書及相關文書，向航港局申請許可；許可內容變更時，亦同。」同條第四項各賦予此種許可書六個月效期，跟以往兩岸直航船舶所謂「逐船」、「逐次」審查不同，此種非兩岸直航船舶竟然一次申請，六個月有效。換言之，一次申請，就擁有台灣海域六個月自由行許可。
而更嚴重的是無法追蹤，從未處罰。雖有規定通過時「應全程開啟海事通信頻道，並裝設船舶『自動識別系統』（ＡＩＳ）」，但裝設船舶ＡＩＳ不代表一定會啟動，亦不代表不會在通過台灣禁限制水域時「剛好故障」；且縱使依規定啟動ＡＩＳ，台灣亦無充足人力可以全天全面監視。「前事不忘，後事之師」，以兩岸直航船舶而言，以往規劃海運直航，開放十五個港口、七個直航點、二十條直航航道，但中國船舶實際上並未嚴格遵守台灣所指定直航航道，不行使航道或偏離航道者往往有之。海巡機關若「恰巧」發現，層層回報，雖規定可「廢止」該許可，但主管機關航港局竟不聞不問，從未有任何一艘中國船舶因違反此規定遭處罰，更像是台灣法規形同「廢紙」！？
兩岸直航，台灣將部分禁限制水域開放給中國船舶航行，此或多或少可自我解釋是想賺錢，所以冒國安風險；但現在準備開放的新航道，看不到一絲絲好處，卻讓台灣暴露在不需要的風險，增加不必要的執法成本，簡直是莫名其妙。航港局不論如何，不管一切，就是要讓中國船舶自由通過台灣禁限制水域！
航港局何以做出此種不顧國家安全、無益海域管制、更讓中國利用台灣海域，在軍事、政治與經濟之修改，執意「損台利中」？究係牽扯何種利益？有何不能告人秘密？來自國會議員壓力？來自上級長官壓力？在航港局確定劃出所謂通航航道，進而傷害國家利益前，政府有關部門單位實應細細調查。

遼寧艦將取道台灣海峽返回青島？ 國防部：不評論 | 要聞 | 即時 - https://goo.gl/L6ZzGE

反統一之公投
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中國駐美公使李克新公開發出狂言「美軍艦抵高雄之日，就是解放軍武統台灣之時」，這種粗暴恫嚇之言論，正突顯如民進黨立委所言：「中國武力很強大，文明很弱小，自信心很脆弱。」。
美國國會通過的國防授權法，要求美行政部門評估對美台軍艦互訪、兩軍西太平洋聯合軍演等...的可行性，已由川普簽署。美國防授權法案，無疑是對台國防安全及民心，打了一劑強心針。美國軍艦訪台，何時能真正實現？台灣本身則必須先作好準備，所謂「自助人助」。過往之經驗，通過立法到真正實現，往往牛步化，因台灣自身對美國之善意，並未作好立法之配合。
民進黨已全面執政，享受sweetness of power之餘，對荒謬的「中華民國」憲法「維持現狀」，對修憲怠惰，遑論制憲，容易讓美方誤認，台灣當局仍死抱大中國，領土涵蓋蒙古，還要「終極統一」，讓美國裹足不前，不敢放手支持台灣。唯有透過直接民意的「公投」來展現全民強烈歡迎美協防台灣的意志。希望民進黨能站穩其黨綱之立場！
近年來多次民調均顯示：七成自認是「台灣人」，八成台灣人不贊成與中國統一。而天然獨年輕族群越來越多，此趨勢只會越來越高漲！日昨朝野通過「公投法」的修正，大幅調降門檻， 但仍排除修憲、 領土變更等敏感議題， 能修改成多數民意均能接受的公投法恐曠日費時。
過去中國只要聽到台灣要「獨立公投」即抓狂，何不利用目前「反統一」之高漲民意，避開「獨立公投」的敏感議題，設計「統一與否」的較簡議題，綁 2018 縣市長大選的時機，完成referendum，得到「反對與中國統一」的多數結果，即可成為台灣昭告世界的「mandate」，這絕對是台灣人民自保的武器。
據此，美國軍艦即可大方訪台，台灣亦可公開歡迎美艦停泊高雄港，展現台美國防安全合作的姿態，大大貶抑及反制中國武統侵台的叫囂。

國防報告書 揭露共機擾台26次
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國防部今（26）日公布106年「國防報告書」，報告書中揭露從2016年8月18日至2017年12月11日，中國軍機機型、航線圖以及遠海長航次數，其中對馬海峽往返3次、宮古海峽往返7次、繞台飛行15次，巴士海峽往返1次共26次。國防部表示，藉由公布資訊讓國人了解共軍動態，也藉此提高警覺心。
國防部指出，自民國81年開始，國防部定期出版「國防報告書」，106年版是第14本，也是總統蔡英文就任以來的第1本國防報告書。本次編纂以「守疆衛土，看見國軍」為主軸，將國軍捍衛國土與守護家園的努力，真實呈現。
全書架構區分五篇十章，從「戰略環境」、「國防整備」、「國防自主」、「國防治理」及「榮耀國軍」面向切入，論述當前全球安全環境，以及我國面臨的軍事威脅，同時強調我國在維護區域穩定的貢獻，和國軍積極國防整備的努力。
國防部指出，報告書首次運用大量「資訊圖表」，有助讀者快速掌握重要國防資訊，包括彙整中共「遠海長航」資料，讓國人瞭解臺海週邊情勢與中共軍事威脅。報告書亦從地緣政治的角度，以示意圖呈現我國重要的戰略位置；另介紹國軍主要武器、地面部隊戰鬥個裝，及闡述國防自主成果，使民眾瞭解國防戰力及施政成效。
此外，為擴大閱讀群眾，同步出版廣受青年族群喜愛的「Q版毛球」人物造型漫畫，吸引讀者目光，並可連結「QR code」介紹武器裝備，以更符合坊間書刊的設計排版，拉近與年輕讀者的距離，吸引閱讀興趣，達成全民國防目標。
國軍公布歷次共軍繞台航線圖。 圖：黃韋銓/攝

美若出兵北韓　學者：中國將對台灣發動攻擊
By 三立新聞網, www.setn.com查看原始檔
（中央社華盛頓28日專電）朝鮮半島局勢緊張，不少學者憂心區域戰爭爆發。加拿大學者寇謐將指出，美國若決定對北韓出兵，可能導致中國對台灣發動攻擊，台灣安全將面臨1950年代以來的最大威脅。
▲示意圖／資料照
國家利益（The National Interest）網站刊登寇謐將（Michael Cole）文章指出，北韓核試與洲際飛彈試射無疑將在明年繼續對東北亞區域帶來影響。如果美國決定對北韓採取軍事行動，作為北韓主要盟友與區域崛起霸權的中國將扮演關鍵角色。
長期關注兩岸問題的寇謐將指出，一旦美國決定出兵北韓，屆時將是台灣生存最關鍵時期，因為北京極可能趁著美國將焦點放在北韓之際，對台發動攻擊。不幸的是，和1950年韓戰與1995、1996年台海危機不同，美國這次可能不會派出第七艦隊協防台灣。
他指出，如果北韓與台海同時發生衝突，對美軍而言將是一大挑戰。俄羅斯也可能會和中國一樣，在像是烏克蘭的自家後院發動攻擊，屆時華府將被迫面對3個地區同時發生衝突的困境。
寇謐將指出，過去幾個月來，中共解放軍繞台行動是中國釋放出的強大訊息，也是對美軍的一項警告，若是美國決定對平壤採取軍事行動，將導致中國在其他地區進行報復。
寇謐將表示，北京可能會將針對台灣的行動視為單純「防禦性」措施，以因應美國在區域的侵略行為。若是美軍對北韓成功發動攻擊，美軍與其盟友佔領朝鮮半島北部，中國這可能將此視為進一步遏制中國。為了避免遭到遏制，北京可能會採取行動，台灣就成了合理的選項。
他指出，若北韓被美軍及其盟友拿下，中國在解放軍內部與民族主義日益高漲的中國民眾心中的聲譽將受到嚴重損害，這也為北京在戰區外採取其他行動創造額外動力。鑑於台灣是中共所謂「中國偉大復興」一部分的獨特地位，在美國推翻北京盟友的同時採取行動，對中國來說十分誘人。
寇謐將表示，不論是從歷史、從中國的不滿、國內壓力或是區域權力平衡、中國擔憂遭到遏制的角度分析，若是朝鮮半島出現軍事衝突，台灣將面對1950年代以來安全最受威脅的時期。如果美國真的決定對平壤發動攻擊，應當向包括台灣在內的區域盟友說明意圖，也應當採取必要預防措施，防止中國採取報復行動。
他指出，若是台灣無法獨立防禦，而美國又無法提供適當援助，區域內其他與維持現有秩序有利害關係的盟友，就應當採取行動再次讓台灣海峽「中立化」。
他也呼籲川普政府應當評估對北韓採取軍事行動的各項可能結果，對印度洋-太平洋區域穩定帶來的影響，如果造成中國對台灣發動軍事行動，對北韓的勝利代價高昂。

中共軍機繞台巡航 學者：武力威嚇適得其反

www.epochtimes.com查看原始檔十二月 18日, 2017
近日，中共空軍飛機繞台灣巡航引發台海局勢緊張。圖為台灣國防部公布空軍拍攝的中共軍機畫面，圖中包含轟六轟炸機與台灣經國號戰機。（中央社）
【大紀元2017年12月19日訊】（大紀元記者陳漢、高亦清採訪報導）近日，中共空軍飛機繞台灣巡航引發台海局勢緊張。有學者指，中共叫囂啟動《反分裂國家法》，想用恫嚇方式使對手屈服，可能太小看台灣及周邊的國際關係了，但要警惕中共對台的侵入。
據外媒報導，18日早上，中共軍機運-8再度執行遠海長航，從巴士海峽經宮古水道飛返原駐地，這已是中共軍機連續兩天繞台。從11月22日10架中共軍機繞台算起，到12月18日軍機、軍艦繞台次數加起來至少有8次。中共軍方表示這是「例行性常態化體系遠洋訓練」。台灣媒體報導稱，中共對台威脅變本加厲。
17日下午，中共空軍官方微博「空軍發布」釋出一段名為「繞島巡航」的視頻，視頻中，伴隨著配樂中共戰機從起飛、升空一直到空中航巡，還有一幕畫面中遠方出現了疑似台灣玉山山頭。影片結尾的字幕顯示，拍攝者為空軍轟-6K飛行員。
大陸媒體援引軍事專家杜文龍指出，中共空軍每次訓練都不是簡單的重複，這次是「繞島飛行」，下次會不會「穿島飛行」也很難說。
學者：「沒有人會認為中共的飛機能進入台灣」
台灣大學國家發展研究所兼任副教授、台灣行政院大陸委員會諮詢委員曾建元博士在接受大紀元記者採訪時表示，在台灣方面看這是對台的示威。他說，中共十九大前後一直到現在，其霸權意識，民族主義情緒不斷上升。在美國總統川普（特朗普）訪問大陸期間，中共很難對美國展示民族主義情緒，台灣就成了他們的最好出口。
曾建元指出，中共這樣對台灣武力威嚇有雙重作用，一是展現其意志，警告美日不要干涉中國內政；二是對台灣擺出強硬姿態。蔡英文上台後，一直沒有回到一個中國路線上。中共軟硬兼施，對統派花了很大力氣統戰拉攏，對台灣的外交、軍事有關方面進行擠壓。中共軍機貼著防務區邊緣巡台低飛，也是強化對台灣民眾及鄰國心理上壓迫。
不過「沒有人會認為中共的飛機能進入台灣。」曾建元說，這種明顯的挑釁會激起台灣民族主義情緒，會對台灣內部主張統一的聲音產生很大壓制作用。戰爭邊緣的做法，只能保持壓力，超過會導致形勢逆轉。1996年中共導彈演習就助長了他們認為有台獨主張的李登輝的勢力，現在台灣民意有類似狀態。
「要警惕中共對台的侵入」
今年9月，美國國會通過了2018財年的國家防務授權法案，允許美台軍艦互訪靠港。這一決定引發中共的極大不滿。12月8日，中共駐美公使李克新稱，「美國軍艦抵達高雄之日，就是共軍武力統一台灣之時」。也就是說如果美國按照上述法案內容派軍艦去台灣，中共就會啟動其《反分裂國家法》。
2005年3月14日，中共在《反分裂國家法》中提出，在宣布台灣獨立，台灣出現內亂，台灣長期拒絕統一的情況下，中共可用「非和平手段」處理台灣問題。
曾建元認為，美國軍艦來台並沒有違反《反分裂國家法》。中共叫囂啟動《反分裂國家法》，只能說明這種法律只是中共對台的工具，它自己定的法它都不遵守。但「要警惕中共對台的侵入，不要因為有《反分裂國家法》就改變警覺。」
曾建元說，在美國授權法案中，允許台灣軍事首長與美國交流，包括聯合作戰演習。美國軍艦停靠台灣，除非緊急狀態，否則只是象徵性意義。現在也只是為了引起川普總統對這個問題的重視，讓他來研究這個問題。台灣接納美國軍艦，有利改善港口設施，事情還沒有發展到中共想像的地步。
不過，美國2018年授權法案中，對台灣的態度比過去明確。曾建元認為，川普的立場不應懷疑。美國停靠台灣港口的，如果是物資供應、故障維修之類武裝層次不高的艦艇，這可以試出中共的底線，逼著中共底線往後退。中共應明白，對周邊國家採取外交軍事實力展現時，必然會引起美國的反制。
曾建元說，如果不是中共近幾年不斷挑戰周邊秩序，不會激起美國用立法表明立場。對台灣如果不示威，台灣也不會更加重視國防，兩岸關係的反省也不會出現。若用恫嚇方式使對手屈服，可能太小看台灣及周邊的國際關係了。＃

共機上午又繞台！馮世寬再赴衡山指揮所坐鎮 
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中共空軍運八「遠干」。（國防部提供）
2017-12-18 13:31
〔即時新聞／綜合報導〕中國昨天派出中國解放軍空軍繞台，今天一早又派軍機從巴士海峽經我東部海域繞過宮古海域後返回中國駐地，國防部長馮世寬獲悉後立刻趕往衡山指揮所坐鎮指揮。
解放軍今天又派出軍機繞台，為中共19大後第8度遶台。國防部長馮世寬原本今天在立法院備詢，在審查國防部機密預算後，立即自立院趕往衡山指揮所聯合作戰指揮中心聽取報告。
目前國防部還未公布解放軍機的機型和架次。昨天繞台的共軍軍機則為3架中共運-8遠干及電偵型機，同樣經由巴士海峽繞經台灣東部，繞過日本宮古水道後返回原駐地。

共機繞行還掛彈 國軍：成本最低的文攻武嚇 - 政治 - 自由時報電子報 - https://goo.gl/LKU1VE

中國軍機頻「繞島巡航」 國台辦強調係例行訓練
新頭殼newtalk | 陳重生 綜合報導

   
發布 2017.12.13 | 18:19
中國軍機頻繁進行遠海長訓，多次繞飛台灣。
中國軍機頻繁進行遠海長訓，多次繞飛台灣。 圖：翻攝自Youtube
十九大後，11月中旬以來，中國軍機繞台演訓頻率不減反增，解放軍並罕見使用「繞島巡航」一詞，我軍更加嚴陣以待。國台辦發言人安峰山今天對此回應稱，相關活動屬「計畫內例行訓練」。
安峰山同時強調，民進黨政府不承認「九二共識」、不認同「兩岸同屬一中」，使兩岸聯繫溝通機制的基礎和前提不復存在，通過兩岸商談來建立軍事互信機制也就無從談起。
中國外交部發言人陸慷11日稱，北京將繼續堅持「和平統一、一國兩制」方針，推動兩岸關係和平發展，推進和平統一進程；也將堅決維護國家主權和領土完整，「絕不容忍國家分裂的歷史悲劇重演」。
中國軍機頻繁進行遠海長訓，多次繞飛台灣。中國空軍發言人申進科12日說明相關演訓情況時，罕見使用「繞島巡航」一詞。中國空軍官方微博更首次以挑釁和戲謔口吻對著軍機照片背景問道，「巡航什麼島？大家說說看」。
針對兩岸能否建立軍事互信機制一事，安峰山今天在記者會上則說，民進黨政府不承認「九二共識」、不認同「兩岸同屬一中」，使兩岸聯繫溝通機制的基礎和前提不復存在，「皮之不存，毛將焉附。這樣的話，通過兩岸商談來建立軍事互信機制也就無從談起。」
中國軍機頻繁進行遠海長訓，多次繞飛台灣。
國台辦發言人安峰山今天回應稱，中國軍機相關活動屬「計畫內例行訓練」。 圖：翻攝自Youtube

中國駐美公使嗆聲：美艦抵高雄之日 武統台灣之時
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2017-12-09 12:25
〔駐美特派員曹郁芬／華府8日報導〕中國駐美公使李克新今天表示，美國國會通過的國防授權法要求美台軍艦互訪，違反中美建交的基本精神，他告訴美國國會，「美國軍艦抵達高雄之日，就是解放軍武力統一台灣之時」。
中國駐美公使李克新今天說，美軍艦駛進高雄港之日，就是解放軍武力統一台灣之時。（記者曹郁芬攝）
中國駐美公使李克新今天說，美軍艦駛進高雄港之日，就是解放軍武力統一台灣之時。（記者曹郁芬攝）
李克新今天在中國駐美大使館舉行中國十九大與美國總統川普訪中之行的說明會，邀請200多名中國留美學生、台僑及媒體參加。
他說，台灣問題仍是中美關係的挑戰，美國國會日前通過的國防授權法，其中一條是美國軍艦和台灣軍艦要實現互訪，違背了中美建交的基本精神。他到國會山莊跟他們講，「我可能要感謝你們美國朋友」，對方反問這什麼意思？
李克新告訴在場聽眾：「我說，你不是要派軍艦去台灣，要去高雄嗎？反分裂國家法，我還真沒有時間，沒有機會用，如果你把軍艦派過去就啟動了我這個反分裂國家法。我告訴你，美國軍艦抵達高雄之日，就是我解放軍武力統一台灣之時。」他說，美國國會議員助理特別全文紀錄下來去報告。
李克新表示，他不是開玩笑，美國軍艦訪問上海，得徵得中國同意；要去台灣，中國肯定不同意。如果美國強行要去，「那就啟動我反分裂國家法，那我就要採取行動。」
台灣媒體詢問，台灣公民李明哲在中國被以顛覆國家罪名遭重判，中華文化復興總會副秘書長張鐵志無法入境香港，中共軍機不斷進入台灣航空識別區，讓台灣人感覺在十九大後中國對台政策更緊縮。
李克新答覆時說，十九大中的對台政策還是要朝和平統一方向邁進，包括對台灣民眾提供各種機會，心靈的契合，中國展現肌肉性或強硬的一面，跟以前沒有太大變化，只是現在中國的國力不一樣了，決心更大，但是以極端方式以武力實現統一，是最後的手段。
他說，中國要盡最大努力完成和平統一的大業，這些案子都是個案，不需要過分解讀對兩岸和平，兩岸關係大方向的意義。
李克新稍早在解讀習近平十九大談話時表示，有人說十九大在兩岸關係上沒有新內容，可能是期待十九大能提出統一時間表，希望說一些硬話。但他認為習近平的兩政策談話有新內容。
李克新說，習有關「一個中國、九二共識」的表述是給兩岸對話還是敞開了大門；此外，心靈契合的說法是全新的，代表兩岸間不完全是硬性的融合，要讓台灣同胞覺得「統一會讓你們的小確幸變成大確幸」。他說，和平統一是最大目標，但中國不會放棄武力統一的選項。他並強調，兩岸關係「沒你美國什麼事，不要靠任何國家來調停」。

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6架來回穿越宮古海峽 中國軍機又來亂！
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2017-11-20
19大後 再恢復遠海長航訓練
〔記者涂鉅旻／台北報導〕中國軍機再度大動作逼近台灣！中國一架「TU-154MD」電子偵察機前天上午穿越宮古海峽，自東南轉西南向飛行，中方昨天更派出包括四架「轟六」轟炸機在內的六架軍機，穿越宮古海峽來回巡航。七架軍機飛行路線雖在我航空識別區外，但這也是中共十九大後，中國再度恢復軍機「遠海長航」訓練，其動機備受關注。
七月以來 共機繞台飛行狀況
七月以來 共機繞台飛行狀況
連兩天逼近 前日1架昨6架
根據日本防衛省公布的圖資顯示，前天繞行我國的「TU-154MD」電偵機，以及昨日掠過我東北部外海的四架「轟六」轟炸機、一架「運八」電戰機、一架「TU-154MD」電偵機接近我國時，皆在東經一百廿三度以東海域飛行，未侵入我防空識別區。
據了解，空軍一架幻象二○○○戰機七日晚間在基隆北方海域失聯，失聯位置約坐落於北緯廿七度以南、東經一百廿三度以西海域，國軍正進行搜救工作，離中國軍機巡航路線仍有段距離。
自7月以來 第11度接近台灣
這是中共十九大後，中國軍機首度繞台飛行，加上這兩天的行動，中國軍機自七月以來，已第十一度接近台灣周遭海域，國防部皆定調是中國解放軍「遠海長航」訓練。國防部昨表示，國軍依規定全程掌握中國軍機動態，並實施警戒與監控，持續嚴守防空識別區周邊之海、空監控。
民進黨立委王定宇認為，中國軍機常態性在我防空識別區外圍航行，旨在「讓世界習慣、讓台灣麻木」，並測試我應變能力。因此，國防部應思考，如何在中國「遠海長航」時演練軍方作為，假如中國軍機深入我方防空識別區時，如何有效因應與拒止。
國家政策研究基金會高級助理研究員揭仲認為，中國現在恢復常態性遠海長航訓練，代表中國將恢復執行十九大前「藉武力展示抑制台獨」的作為。他認為，由於國軍機艦正在搜救、打撈日前失蹤的幻象戰機，艦對艦、艦對空、地對空、地對艦等各種通訊較往常頻繁，也不排除中國電偵機「順道」蒐集相關參數的可能

中國艦隊的出口，一是宮古海峽，一是台灣海峽。目前中國正突破第一島鏈。為抑制中國之得逞，將沖繩以下台日所有的諸島串連起來作為監視與堵住中國航空母艦等艦隊的要塞，構成台灣防衛體系的一個環節，但其前提是台日双方必須有軍事合作。
（二）
如果換一個角度來看問題，將海洋看作一片陸地，一個個孤立的島嶼看作碉堡，不論該島有無居民，除了配備必要的攻防系統之外，也可以配備無人操作的新式裝備，減少人員的耗損。
島嶼看作碉堡，可以是似有似無的游擊戰，也可以如《水滸傳》所描述的釘哨（作戰）等等的戲劇性運作。
軍隊的配置可以是正規軍，也可以是民兵。中國將民兵、民船組成「第二海軍」，到處探測海岸，以及海的深度、水流、水文等等，還不時集結、犯境、滲透、走私等等，同時也是用來偵探防衛上的虛實。
（三）
根據上述情況，與日本軍方合作為迫切之要務。
一是如何與日本海軍，猶同台、美的陸軍航空隊結成姐妹部隊，訓練如上文所說的「島嶼戰爭」
二是獲得日本協助自製緊急需要補強的船隻（如：潛艦之需要）
三是對遠離日本本土的日本大小島嶼（如：與那國島等），台灣為其「補給線」，也是可以列為合作項目之一。
〈附記：日本的島嶼〉
日本是島國，有大小7,000多座島嶼。從東北的島嶼到西南，散在長達3,000公里的海洋上。陸地面積包括北方領土在內，約37萬7,800平方公里，約英國的1.5倍。參考《Japan Almanac 1995》，英和対訳データ年鑑，朝日新聞社。1994年10月30日第一刷發行。

「福特號」航空母艦/美國核子動力航空母艦福特號（USS Gerald R. Ford，CVN-78），在2017/7/22日正式服役+福特號耗資約130億美元（約合新台幣3958億元）建造，被譽為世界上最先進的航母/排水量達10萬噸的福特號，配備了2具新型核子動力反應爐，比前一代尼米茲級的供電增加了250％+僅需要2600名官兵，比尼米茲級航母少了600名 @ 姜朝鳳宗族 :: 痞客邦 PIXNET :: - https://goo.gl/srNxwe

 日本「準航母」最大戰艦「出雲號」/出雲號規模相當於二戰期間日本的航空母艦，被指為日本的「准航艦」/出雲號長約250米，規模相當於二戰期間日本的航空母艦加賀號，被稱為日本的「准航艦」/全世界也只有日本才會為了其政治和軍事發展的目的把如此巨大的直升機航艦稱為直升機驅逐艦 @ 姜朝鳳宗族 :: 痞客邦 PIXNET :: - https://goo.gl/1fD8xB

第一艘航空母鑑「遼寧艦」/中國第三艘航母為核動力/中國的第一艘航母遼寧艦於2012年9月正式入列服役,這艘航母是中國海軍利用1998年從烏克蘭買來的一艘廢棄船艦改造而成/中美航母開戰 遼寧艦生存率僅30％/人類歷史上第一艘核子動力航空母艦－企業號於1961年11月25日服役，2013年3月15日除役。 @ 姜朝鳳宗族 :: 痞客邦 PIXNET :: - https://goo.gl/ieYgbA

津輕海峽 - 維基百科，自由的百科全書 - https://goo.gl/rWy5PP
宮古海峽 - 維基百科，自由的百科全書 - https://goo.gl/Z5Wc67

北韓導彈今晨飛越日本領空 日緊急通知民眾避難 
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北韓今天（29日）清晨5點58分再度發射一枚導彈，並飛越日本領空。（本報製圖）
2017-08-29 05:25
上稿時間：05:25
更新時間：05:48
〔即時新聞／綜合報導〕根據日本媒體報導，北韓今天（29日）清晨5點58分再度發射一枚導彈，並飛越日本領空，日本政府在當地時間上午6點發出緊急避難通知，希望北海道及本州北部民眾到堅固的建物下避難。這枚導彈是在日本時間6點12分落入北海道襟裳岬以東1180公里的海面上。
日本總務省消防廳透過手機簡訊緊急通知避難。（圖擷自網路）
日本總務省消防廳透過手機簡訊緊急通知避難。（圖擷自網路）
日本媒體在新聞快報中發送警報，指出北韓導彈可能落入日本領海或領土。（圖擷自TBS）
日本媒體在新聞快報中發送警報，指出北韓導彈可能落入日本領海或領土。（圖擷自TBS）
日本水產廳說，上午6點1分的時候，日本各地方自治全部接獲全面警戒海上安全的通報。據聞，這預警類似地震預警，日本政府沒有再發出警示解除時間，目前日本國內並未任何被害的報告，北海道當地也恢復原來的平靜狀況。
日本政府透過媒體及國家即時預警系統，緊急通知民眾北韓再度發射一枚導彈，有可能落入日本領海或本土，希望北海道、青森、岩手、宮城、秋田、山形、福島、茨城、栃木、群馬、新潟、長野等地民眾做好避難準備。
政府同時呼籲民眾，北韓導彈可能通過日本上空，民眾如果看到不明飛行物體通過或落地，應立即通知當地警察及消防人員。
日本防衛大臣也已獲得總理授權下令，在發現北韓導彈飛越日本領空時，可以立即摧毀導彈。
根據NHK最新消息，這枚導彈是在日本時間清晨5點58分（台灣時間清晨4點58分）發射，飛起日本領空後，在日本時間6點12分落入北海道襟裳岬以東1180公里的海面上，日本內閣官房長官菅義偉稍後也證實這項消息，他同時表示，各地是否有受到損害還待確認。（10：30更新）

國軍發布中國軍力報告 機艦近台圖曝光 ----中國機、艦近台路線圖
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國防部公布中國軍機接近台灣路線圖。（記者涂鉅旻翻攝）
2017-08-31 14:17
〔記者涂鉅旻／台北報導〕國防部今日將「國軍五年兵力整建與施政計畫報告」、「中共軍力報告書」以及明年度國防部預算書送抵立法院。值得注意的是，中國海、空軍近年來動作頻頻，除空軍軍機編隊多次繞台飛行，其海軍「遼寧號」航空母艦更有數度接近我國海域紀錄，國軍公佈的「中共軍力報告書」，特別呈現將中國機、艦近台路線圖，且「遼寧號」今年7月自台灣海峽往返時，離海峽中線相當近。
對於中國頻施以「跨區遠海訓練」，國防部表示，中國軍隊依照「國防和軍隊現代化建設三步走戰略」，積極推動軍事現代化建設發展與轉型，各項武器裝備載台向大型化、遠程化、信息化等方向發展，促使海、空軍部隊活動範圍，由以往僅在沿岸或近岸轉向遠海發展。
國防部表示，中國海軍在21世紀初期，開始編組各型艦船赴西太平洋海域執行跨島鏈遠海航行訓練，已自水面艦艇逐步增加水下兵力、陸基定翼戰轟機、偵察機，亦自一般性水面艦對抗、編隊操演訓練等，轉變為複雜電磁環境下的多重威脅對抗演練。同時配合航空母艦作為作戰編隊之建軍作戰目標。且遼寧號航空母艦在去年底首次繞行第一島鏈赴南海訓練，顯見中國積極建構遠洋作戰企圖。
國防部報告亦指出，中國海軍在前年3月，首次編組各型機，穿越第一島鏈之宮古水道、巴士海峽等，赴西太平洋海域執行跨島鏈飛行訓練，訓練模式自每季執行一次，轉變至今年7、8月已執行10餘次，也自轟炸機、電子偵察機編組，增加干擾機、戰鬥機與空中加油機，凸顯中國空軍配合海軍，加強西太平洋海域活動，爭奪西太平洋海域戰場優勢。
國防部公布中國遼寧號航空母艦近台路線圖。（記者涂鉅旻翻攝）

國防部公布遼寧艦首航繞台航線圖 一度侵我防空識別區

2017-08-31 15:03聯合報 記者洪哲政╱即時報導
國防部106年「中共軍力報告書」今送到立法院，軍方首次公布中國航母「遼寧號」跨海區域航訓航線圖，圖中顯示，遼寧號在2016年年底首次進行繞台航訓時經我東南海域時，曾一度進入我防空識別區（ADIZ）內。國防部認為，中共航空母艦戰鬥群悄然成形，具備有限度的遠海能力。
國防部在報告中再次提出「整體評估共軍犯台可能時機」。一、台灣宣布獨立，二、台灣明確朝向獨立，三、台灣內部動盪不安，四、台灣獲得核子武器，五、海峽兩岸和平統一對話的延遲，六、外國勢力介入台灣島內事務，七、外國兵力進駐台灣。
報告書指出，近年來中共萬噸級公務船舶依舊藉執法和科研之名，常態在我周邊海域及重要航道活動，配合海軍情報艦船進行台海戰場情蒐，東部戰區持續從事針對性兩棲聯合登陸作戰演練，海空兵力頻赴東海警戒巡邏及南海戰鬥巡航，繼去年航空母艦編隊及海空機艦數度繞行我本島周邊，2017年7月空軍轟六型機首度赴台海當面從事戰鬥巡航，凸顯中共對我武赫已不再隱晦，透過「經由例外、塑造慣例、形成常態」模式，藉常態軍事威懾，對我形成戰略包圍態勢。
針對中共航空母艦跨越島鏈部分，國防部説，遼寧號航艦2016年底經由北海、東海並首次跨越第一島鏈，循巴士海峽駛入南海，期間從事艦船及艦載戰鬥機組合訓練，展現基本防空及對艦作戰能力；另外在今年7月的2次經由我台海，則是以逼近海峽中線航行，國防部認為，近來共軍戰機及航艦編隊常態性繞行台灣本島，展示對我軍事威嚇實力。
國防部在報告中指出，自政黨輪替以來，中共藉九二共識、一中原則片面中斷兩岸溝通機制，限縮經貿和文化交流，拉攏我友邦、加大我國際參與打壓力度，凸顯中共仍將台灣問題列為國家重要戰略使命；軍事上，藉軍隊改革加強海空戰略比重及新型作戰力量與專業部隊建設，蓄積對台作戰及應他國軍力介入台海能力，以支撐未來對台作戰可能選項，對我軍事威脅日益嚴峻。
報告指出，中國國家主席習近平日前在朱日和訓練基地，首次校閱以戰區聯合作戰體制組訓部隊，期間展示多項新式武器裝備，由過去廣場閱兵向戰場閱兵轉變，並隨後在建軍節發表措辭強硬恫嚇性演說，凸顯中共為維護主權領土完整，對台武備已顯而外張。 對於中共對台可能行動，國防部認考量其「損小、效高、快打、速決」的用兵理念，解放軍可能行動包括聯合軍事威懾，運用心理作戰模式，採取提高軍事活動強度、調整兵力佈局，包括前進部署、實兵演習、火力示警或軍事艦船藉自由航行及無害通過之名於台灣本島21浬毗鄰區內巡弋等，並藉傳媒渲染台海兵險，意圖引發台灣內部心理恐慌。
但報告書也指出，雖共軍持續致力軍工科技和戰具研發，但在對台戰術戰法運用，受限於台海天然地理環境，且共軍尚未具備全面犯台之正規作戰能力，故採傳統大規模兩棲登陸作戰可能性較低，現階段仍以對我進行聯合軍事威懾、聯合封鎖作戰及聯合火力打擊之可能性較大，未來不排除中共將加重網路攻擊、電磁作戰等非傳統作戰型態。
國防部106年「中共軍力報告書」今送到立法院，軍方首次公布中國航母「遼寧號」跨海...
國防部106年「中共軍力報告書」今送到立法院，軍方首次公布中國航母「遼寧號」跨海區域航訓航線圖，圖中顯示，遼寧號在2016年年底首次進行繞台航訓時經我東南海域時，曾一度進入我防空識別區（ADIZ）內。記者洪哲政/攝影
國防部106年「中共軍力報告書」今送到立法院，軍方首次公布中國航母「遼寧號」跨海...
國防部106年「中共軍力報告書」今送到立法院，軍方首次公布中國航母「遼寧號」跨海區域航訓航線圖，圖中顯示，遼寧號在2016年年底首次進行繞台航訓時經我東南海域時，曾一度進入我防空識別區（ADIZ）內。記者洪哲政/攝影

搞什麼飛機？共軍轟6航線詭異 飛越沖繩到紀伊半島
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2017-08-25 00:22
〔即時新聞／綜合報導〕日本防衛省今天公布，首度監測到6架中國的轟炸機飛越沖繩本島與宮古島間的宮古海峽，並一路向東北飛行到紀伊半島海域，再依原路飛返，特殊的飛航路線，引發防衛省高度重視。
日本防衛省首度監測到，6架中國的轟炸機飛越沖繩本島與宮古島間的宮古海峽，並一路向東北飛行到紀伊半島海域。（圖擷自Google Map）
日本防衛省首度監測到，6架中國的轟炸機飛越沖繩本島與宮古島間的宮古海峽，並一路向東北飛行到紀伊半島海域。（圖擷自Google Map）
6架解放軍的轟6型轟炸機於24日飛到紀伊半島海域，引發日本防衛省高度關注。（圖擷自日本防衛省網站）
6架解放軍的轟6型轟炸機於24日飛到紀伊半島海域，引發日本防衛省高度關注。（圖擷自日本防衛省網站）
6架中國的轟炸機飛越沖繩本島與宮古島間的宮古海峽，並一路向東北飛行到紀伊半島海域，之後再依原路飛返。（圖擷自日本防衛省網站）
6架中國的轟炸機飛越沖繩本島與宮古島間的宮古海峽，並一路向東北飛行到紀伊半島海域，之後再依原路飛返。（圖擷自日本防衛省網站）
據日本防衛省統合幕僚監部公布的資料顯示，6架解放軍的轟6型轟炸機於24日在日本附近飛行，他們路線並未繞飛台灣東部，而是在飛越沖繩本島與宮古島間的宮古海峽後，再沿沖繩東南方往東北方飛行，直到紀伊半島海面上才依原航線飛返。
由於這是共軍軍機首度被偵測到飛航這條特殊路線，雖然並未違反國際法、侵犯日本領空，但防衛省認為這可能是為了蒐集情報而進行的訓練飛行，已給予高度關注，並持續分析中國方面的意圖。

共機又繞台！「運8」電子戰機繞台穿宮古海峽
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1架隸屬於中國空軍的「運8」（Y-8）電子戰機，昨再度繞台，並飛越了宮古海峽，日方緊急派出戰機升空應對。（圖擷取自日本統合幕僚監部新聞稿）
2017-08-10 10:35
〔即時新聞／綜合報導〕1架隸屬於中國空軍的「運8」（Y-8）電子戰機，昨（9日）再度繞台，並飛越了宮古海峽，日方緊急派出戰機升空應對。
日本防衛省統合幕僚監部9日發布消息表示，1架隸屬於中國空軍的「運8」電子戰機，昨先是環繞台灣，從台灣東部由南向北飛行，然後穿越了沖繩本島和宮古島之間的宮古海峽向西飛往中國，日方緊急派出戰機升空應對，並拍下這台「運8」電子戰機影像。
「運8」電子戰機，昨先是環繞台灣，從台灣東部由南向北飛行，然後穿越了沖繩本島和宮古島之間的宮古海峽向西飛往中國。（圖擷取自日本統合幕僚監部新聞稿）
「運8」電子戰機，昨先是環繞台灣，從台灣東部由南向北飛行，然後穿越了沖繩本島和宮古島之間的宮古海峽向西飛往中國。（圖擷取自日本統合幕僚監部新聞稿）
這是繼上月21日後，再度有電子戰機繞台，運8型飛機為中國所生產的中程中型多用途運輸機，先後研製成多種專業機型。

中國軍機繞台改路徑 北返更近台 侵犯我國防空識別區 嚴重壓縮北台空防縱深 - 焦點 - 自由時報電子報 - https://goo.gl/RsEbJj

IDF伴飛監控轟6 總統讚：You are the best - 政治 - 自由時報電子報 - https://goo.gl/RuADvk

遼寧號3過台海 戰機皆未升空
By 呂昭隆, www.chinatimes.com查看原始檔七月 17日, 2017
遼寧號已3次經過台灣海峽，都相當克制，不論是白天或晚上，艦載機都沒升空，更沒做過夜航訓練；不過，遼寧號穿台海，仍具軍事與政治意義，特別是今年元月首度繞台一圈，7月時美艦也跟監進台海，每次都有話題，美中台雖克制，卻也鬥智。
遼寧號於元月第一次穿越台海，由於是第一次繞台，而且是選在蔡英文總統出訪中美洲友邦之際，軍方一點都不敢大意，國防部長馮世寬全程坐鎮國防部，時任參謀總長的邱國正進駐衡山指揮所，蔡英文甚至還為此越洋主持國安會議。
遼寧號第一次過台海是6艘軍艦編隊，海軍也派出6艘對應，兩艘紀德艦，一南一北先卡好監控位置。事實上，遼寧號只做單純編隊與航速訓練即脫離台海。因此，事後一度傳出我派艦載直升機拍照，雙方通話，我嫌隊形太散不好拍，遼寧號為此調整速度配合擺姿勢拍照等無稽之談。
遼寧號在7月初前往香港時，由於大陸媒體報導，遼寧號在通過台灣附近水域時，曾經發布一級戰備，進行戰機起降相關操演，氣得我國防部發布新聞駁斥，還加碼宣布，遼寧號經過台海前，我有進行海空聯合操演，出動包括紀德艦等7艘軍艦，參謀總長李喜明分別前往澎湖及嘉義視導部隊，並公布一張李喜明戴著鋼盔，搭乘S-70C直升機視察海空聯合操演情況。
遼寧號自香港返航過台海時，則有美艦加入跟監，更添政治話題。就軍事上言，遼寧號早在1988年就下水，中共從烏克蘭買回後雖拖到大連船廠整建，加上國造的雷達、航電和武器系統，但船身結構和重要的輪機仍是俄製，並沒有汰換，對於一艘年齡近30年的老船來說，動不動就遠航訓練，對船體和機件很傷，因此軍方認為，遼寧號應不致會像共機繞台一樣，成為常態。

中國轟6繞台 國防部首度公佈伴飛監控照
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2017-07-21 12:25
〔記者涂鉅旻／台北報導〕中國8架「轟-6」轟炸機編隊昨日飛越東海上空，並通過巴士海峽、宮古海峽，繞越我國東部外海，值得注意的是，國防部稍早發布照片，顯示我國「IDF」經國號戰機升空緊盯，更有其他我方軍機拍攝「轟-6」照片，這也是中國軍機接近我國外海以來，軍方首度公佈對方機隊影像。
中國轟六轟炸機20日接近我國東部海域，我經國號戰機伴飛監控，這是中國軍機接近我國外海以來，軍方首度公佈中國機隊影像。（國防部提供）
中國轟六轟炸機20日接近我國東部海域，我經國號戰機伴飛監控，這是中國軍機接近我國外海以來，軍方首度公佈中國機隊影像。（國防部提供）
中國8架轟六轟炸機20日接近我國東部海域。（國防部提供）
中國8架轟六轟炸機20日接近我國東部海域。（國防部提供）
國防部表示，中國昨日上午出動轟-6轟炸機、運-8電偵機及運-8遠干機等型機，實施計畫性遠海飛訓任務，我方按「國軍經常戰備時期突發狀況處置規定」實施監偵與應處，均能全程掌握中國軍機動態，籲請國人放心。
根據國防部發布的2張照片，可清楚看到編號分別為20013和20119的轟6K戰機，其中編號20013的轟6K旁是台灣的經國號戰機，代表中共軍機在東部進入台灣的防空識別區（ADIZ），這也是首次國防部主動發布空軍拍攝到的中共軍機畫面。

台灣莫成中美競爭犧牲品
By 周思宇, www.chinatimes.com查看原始檔七月 21日, 2017
共軍轟6編隊中，赫見由運8改裝的電偵機，引人注目。（摘自網路）
　轟6戰機繞台示意圖 　共軍20日派出兩批轟6轟炸機，及由運8運輸機改裝的電偵機，分別以順、逆時針方向，在宮古海峽、巴士海峽繞台灣一圈。國防部昨主動公布IDF經國號戰機（左圖，國防部提供）監控畫面。
蔡政府上台後，共軍文攻武嚇不斷，台海頗不平靜。繼日前遼寧號航艦繞台演訓後，中共轟6轟炸機近期二度繞台巡弋，解放軍頻頻展現其突破第一島鏈之決心，以致我防衛壓力倍增，不得不慎，更莫成為中美兩強競爭下的犧牲品。
共機繞台 成家常便飯
共軍飛機繞台多次，不僅是繞經台灣南部的巴士海峽到西太平洋空域訓練，也曾多次繞經台灣北部空域南下，至西太平洋空域演訓，代表解放軍不論南迴北上，或是北迴南下，未來恐成家常便飯。
遼寧艦也曾繞行台灣周邊海域，主要用意就是宣示大陸已具備遠洋作戰能力，配合機艦遠海攻勢，一旦台海爆發衝突，更可從台灣東、西、南、北都發動攻擊，屆時必是四面楚歌。
共軍繞台演訓看似是蔡政府上任後的「新招」。但事實上，在馬政府時代已有類似演訓，共機遊走台、日防空識別區邊緣不是不曾發生，只是當時因兩岸關係良好，國軍祕而不宣，少惹事為妙。
美中博弈 夾縫求生存
可是，蔡英文執政後，兩岸關係不進反退，再加上中共政治、經濟實力大幅躍升，軍事實力更是不言而喻，兩岸軍力早已失衡，未來類似繞台演訓勢必「常態化」，台灣亟需思索因應之道。
即使美方日前宣布大批對台軍售、美國國會決議，考量美艦可停靠台灣港口之可能性，看似台美關係升溫，但國防是自個兒的事，與其戰時奢望暫時大國的援救，穩健的外交、國防政策才能治本。
從中共的角度而言，繞台演訓不只是對台有「政治宣示」，更是向美日安保體系「秀肌肉」的舉措。台灣位於東南亞交通樞紐，更具極佳的戰略位置，勢必卡在美、中、日博弈賽局之中，如何夾縫中求生存，尋求最大利益，避免淪為廉價的籌碼，實為蔡英文總統的重要課題。

 朝鮮挑釁 美B-1B轟炸機半島上空軍演威懾 | 美軍 | 朝鮮導彈 | 大紀元 - https://goo.gl/C4fppL

我F-16掛魚叉、偵照莢艙 監控遼寧艦
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2017-07-14
共掛載八枚魚叉飛彈
〔記者游太郎／花蓮報導〕中國遼寧號航艦十二日凌晨進入我防空識別區，沿海峽中線以西向北航行，昨天凌晨脫離。據指出，空軍花蓮基地所屬的四架F-16戰機，十一日下午突然緊急起飛，並罕見各掛載二枚攻艦空射型魚叉飛彈、二枚AIM-120先進中程對空飛彈及二枚響尾蛇飛彈，降落空軍台中清泉崗基地待命。空軍官員透露，「任務很簡單，就是佈陣伺候遼寧艦，向中國展現台灣的反艦實力！」
▲空軍花蓮基地四架F-16戰機，罕見各掛載二枚攻艦空射型魚叉飛彈（白色）、二枚AIM-120先進中程對空飛彈（機翼末端）及二枚響尾蛇飛彈（機翼下方），前進部署清泉崗基地，佈陣的意味濃厚。（記者游太郎攝）
▲空軍花蓮基地四架F-16戰機，罕見各掛載二枚攻艦空射型魚叉飛彈（白色）、二枚AIM-120先進中程對空飛彈（機翼末端）及二枚響尾蛇飛彈（機翼下方），前進部署清泉崗基地，佈陣的意味濃厚。（記者游太郎攝）
▲空軍出動RF-16偵照機，機腹掛載偵照莢艙，加上AIM-120先進中程飛彈及響尾蛇飛彈，針對遼寧艦及所率戰鬥群全程實施偵照。（記者游太郎攝）
▲空軍出動RF-16偵照機，機腹掛載偵照莢艙，加上AIM-120先進中程飛彈及響尾蛇飛彈，針對遼寧艦及所率戰鬥群全程實施偵照。（記者游太郎攝）
偵戰機拍共艦近十趟
花蓮基地第十二偵照隊所屬的RF-16偵戰機，連日來也在其他機群掩護下，全天候針對遼寧艦實施偵照任務。據透露，近十趟偵照所拍攝的高解析度照片，畫質清晰到不用放大即可清楚看到甲板所載的殲-15戰機，效果讓高層相當滿意！
在國防部直接指揮下，四架F-16十一日下午滿載魚叉等三型飛彈，緊急由駐地花蓮起飛，降落清泉崗基地完成戰備部署，每架掛載的二枚魚叉飛彈，比今年精準射擊訓練時的單枚還多。空軍在四架戰機移防時相當謹慎，往返期間還啟動數批次欺敵作為，可說是保密到家。
陳姓航迷說，這樣的掛載極為罕見，只有十幾年前漢光演習曾經出現過，這次一次出動四架，可說是空前的大陣仗。昨天清晨獲悉遼寧艦已駛離我國防空識別區，研判狀況已解除，專程至航道附近等候，上午十時五十分終於看到機群安全返防花蓮基地。
AIM-120也各掛兩枚
官員透露，因應遼寧艦率航艦戰鬥群穿越台灣海峽，國防部為了增強國人的信心，這次決定硬起來，四架F-16各掛載二枚空射型魚叉攻艦飛彈、二枚AIM-120先進中程飛彈及二枚短程的響尾蛇飛彈，加上二具副油箱，這是首次因應戰備任務的攻艦掛載模式，「秀肌肉」及嚇阻的意圖相當明顯！
國防部昨早證實，遼寧艦和隨行的驅逐艦、巡防艦，在結束訪問香港行程後，十一日中午離開香港，駛返青島駐地。遼寧艦編隊前天凌晨兩點四十分進入我防空識別區，沿海峽中線以西向北航行，昨天凌晨二點脫離我防空識別區，國軍全程監偵掌握動態，在通過台海這段時間，台灣海峽「無特殊情況」。

F-16升空衝著遼寧艦而來？ 空軍回應了
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空軍花蓮基地四架F-16戰機11日滿載各型飛彈緊急起飛。（記者游太郎攝）
2017-07-13 19:53
〔即時新聞／綜合報導〕中國航空母艦遼寧號近日結束香港行，經台灣海峽北返，空軍花蓮基地四架F-16戰機11日滿載各型飛彈緊急起飛，引發各界聯想。空軍401聯隊政戰主任郭志華表示，當天進行的是主力戰機短場起降演練，對外界的臆測不表評論。
空軍花蓮基地四架F-16戰機11日下午緊急起飛，罕見各掛載二枚攻艦空射型魚叉飛彈、二枚AIM-120先進中程對空飛彈及二枚響尾蛇飛彈，之後降落空軍清泉崗基地待命。同時，中國航母遼寧號及隨行艦隊11日離開香港，昨凌晨進入我防空識別區，沿海峽中線以西向北航行，今晨2時脫離我防空識別區。
空軍401聯隊政戰主任郭志華今天證實，空軍為精進戰力，11日進行「主力戰機短場起降演練」，模擬跑道遭攻擊毀損時，戰機須短時間升空的情況，同時基地設施搶修小組、機務室及補給部隊等相關單位也配合演練。至於出動F-16是否為監控中國遼寧艦？郭志華說，F-16確實有升空飛向清泉崗機場，但並非戰備部署，對外界臆測不表評論。

2017年07月13日06:27
我國國防部今日表示，中國航母「遼寧號」沿海峽中線以西向北航行，於今日凌晨2時脫離我國防空識別區。國防部表示我國軍全程監偵與掌握動態 ，期間海峽無特殊狀況，籲請國人安心。
遼寧號駛離香港後，在昨日凌晨2時40分進入我國防空識別區，於海峽中線以西繼續向北航行，而在本月1日遼寧號也曾「造訪」我國防空識別區。（施旖婕／綜合報導）

美艦靠泊台灣？ 莫健：非常困難恐構成危險
By 聯合新聞網, udn.com查看原始檔七月 12日, 2017
美國軍艦停泊台灣
2017-07-12 12:22中央社 華盛頓11日專電
對於美國聯邦參議院軍事委員會日前要求美海軍軍艦定期訪問、停靠台灣。美國在台協會主席莫健11日表示，這有難度，且美國軍艦停泊台灣可能會構成危險。 華盛頓記者張加／攝影
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美國聯邦參議院軍事委員會日前要求美海軍軍艦定期訪問、停靠台灣。美國在台協會主席莫健今天表示，這非常困難，且美國軍艦停泊台灣可能會構成危險。
中華民國駐美代表處今天晚間舉辦「雙橡園80風華紀念攝影專輯」發表會，莫健在會前接受台灣媒體訪問，有記者問到，美國聯邦參議院軍事委員會日前通過「2018財政年度國防授權法（NDAA）」草案，要求美國恢復軍艦定期訪問、停靠台灣港口，莫健（James Moriarty）的回應，是美國行政部門首度針對此議題的公開發言。
記者向莫健提問，參院軍事委員會已通過「2018財政年度國訪授權法」草案中提到，美國軍艦應定期訪問並停靠台灣的港口，法案是否會過關？他的看法如何？
莫健先表示，「我不知道」；他接著指出，就他所知，草案才在參院軍事委員會過關，要真正成為法律，還要經過許多立法程序，「有一段長路要走」。
莫健說，這是國會提出的見解（sense），不具立法上的約束力，另外，很明顯地，這情況非常困難，「美國海軍船艦前往台灣並停泊，可能構成危險（perhaps dangerous for the U.S. naval ships to goand porting Taiwan）」。
記者再問，在這個議題上，他會如何建議川普政府？莫健則指出，他沒有建議，他的工作是與川普政府團隊合作，確保美國的政策對美台雙方都有建設性。
參院軍事委員會日前通過的2018財政年度NDAA草案，是由聯邦參議員馬侃提出，草案編號為S1519。
根據國會公布的最新草案文本，在第12705章節中寫到，國會認為（sense），國防部長應在明年9月1日前交給國會評估報告，針對美國海軍停靠台灣高雄港或其他適當港口評估與規劃，同時，也要評估美軍太平洋司令部在夏威夷、關島或其他適當地點接受台灣海軍船艦停泊的可行性。
這項草案本週已送交參院全院審議，仍待參院全院會議通過。
按照美國立法程序，聯邦眾議院也會有自己的版本，如果兩院院會各自通過的草案文字有差異，還須協調出一致的版本，而一致版本待兩院全體院會都過關，最終送交美國總統川普簽署，法案才生效。
國會意見與見解是否能夠實現，關鍵還是在川普的態度。

美軍艦若靠台軍港　陸官媒嗆：北京當局應將美艦擊沉
By 三立新聞網, www.setn.com查看原始檔
大陸中心／綜合報導
美國眾議院14日通過「2018年國防授權法案」（NDAA），要求美國國防部長必須在2018年9月1日前提出美艦停靠台灣的評估報告，若眾、參議院皆通過法案且經由美國總統川普簽名，台美軍艦將可互停港口。對此，中國大陸官媒《環球時報》發表社論指出，若美艦重返台灣，北京當局應對台接納美國軍艦的軍港設施實施軍事打擊，如果美艦參與還擊，中方就將美艦擊沉。
▲美國航空母艦卡爾文森號。（圖／翻攝自美國海軍官網）
《環球時報》該篇社論表示，美艦若重返台灣，將是幾十年以來最危險、最嚴重的支持「台獨」動作，也是真正改變台海現狀的行動。該文提到，美艦停靠台灣本身就是軍事行動，大陸如果不以軍事手段加以反制，台海現有政治軍事態勢將會改寫。
該篇社論也建議北京當局，大陸必須將美艦停靠台灣視為對中國領土的侵犯，應考慮採取一系列措施回應，那些措施也包括對接納美國軍艦的台灣軍港進行打擊，如果台灣反擊，解放軍就持續再打擊，如果美艦參與還擊，中方則將美艦一起擊沉。
該篇社論表示，我們並非要推動中國大陸向台美宣戰，而是主張清晰劃出台海問題的底線，那就是美國軍事力量在任何情況下都不能停駐台灣地區。該篇社論也強調，「中國大陸致力於和平崛起，但必須敢戰！台海必須有一條台灣當局一旦碰了，它就註定完蛋的真正紅線。」

遼寧號凌晨進入我防空識別區 我方全程監控
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國防部表示，中國遼寧號航空母艦戰鬥群，11日中午12時駛離香港，今天凌晨2時40分進入我國防空識別區，從海峽中線以西繼續向北航行。（美聯社資料照）
2017-07-12 07:22
〔即時新聞／綜合報導〕國防部今日發布新聞稿表示，中國遼寧號航空母艦戰鬥群，11日中午12時駛離香港，今天凌晨2時40分進入我國防空識別區，從海峽中線以西繼續向北航行。
綜合媒體報導，國防部指出，依據「國軍經常戰備時期突發狀況處置規定」全程監偵與掌握動態，目前海峽無特殊敵情與狀況發生，請國人安心。
為紀念香港主權移交中國20週年，中國解放軍首艘航空母艦遼寧號7日上午首度訪問香港，除遼寧艦外，整個編隊還包括飛彈驅逐艦「濟南號」、「銀川號」及飛彈護衛艦「煙台號」這三艘屬艦，以及遼寧艦上的多架「殲15」艦載機與多款直升機，並在8日至9日開放一般民眾登艦參觀。

美艦入西沙 陸派艦機驅離並表強烈不滿
發稿時間：2017/07/03 08:36最新更新：2017/07/03 08:49 字級： 字級縮小 字級放大 
美軍2日派驅逐艦史塔森號駛入西沙中建島12海里，執行航行自由任務，引起中國大陸強烈不滿。（圖取自美國海軍官網 www.public.navy.mil）
美軍2日派驅逐艦史塔森號駛入西沙中建島12海里，執行航行自由任務，引起中國大陸強烈不滿。（圖取自美國海軍官網 www.public.navy.mil）
（中央社記者尹俊傑北京3日電）美軍2日派驅逐艦史塔森號駛入西沙中建島12海里，執行航行自由任務。中國大陸外交部發言人陸慷表示，陸方派艦機警告驅離這艘美艦，「強烈不滿和堅決反對」美方行徑。
美國海軍導向飛彈驅逐艦史塔森號（USS Stethem）2日駛進西沙群島中由中國大陸控制的中建島12海里範圍。這是美國總統川普（Donald Trump）上任以來，美軍第2度在南海執行航行自由任務。
陸慷2日深夜在中國大陸外交部官網以「答記者問」形式表示，史塔森號「擅自進入中國西沙群島領海」，中國大陸隨即派出軍艦和戰鬥機對美艦實施警告驅離。
他說，美方打著「航行自由」旗號，再次派遣軍艦「擅自進入中國西沙群島領海」，違反中國大陸法律及相關國際法，「嚴重侵犯中國主權」，破壞有關海域和平、安全和良好秩序，危及陸方島上設施及人員安全。
陸慷以「嚴重的政治和軍事挑釁行動」形容美方行動，並說陸方對此表示強烈不滿和堅決反對。
他表示，在中國大陸和東南亞國家協會（ASEAN）成員國共同努力下，當前南海局勢趨緩降溫。「美方刻意在南海挑起事端，與地區國家求穩定、促合作、謀發展的共同願望背道而馳。」
陸慷說，「中方強烈敦促美方立即停止此類嚴重侵犯中國主權、威脅中國安全的挑釁行動。中方將繼續採取一切必要措施捍衛國家主權和安全。」
美軍驅逐艦杜威號（USS Dewey）5月25日駛入南沙群島美濟礁12海里，當時同樣引發北京不滿。
但川普對中國大陸協助約束北韓發展核武的成效表達失望後，近來更頻繁挑戰北京，包括美國上週宣布對台軍售、制裁被控與北韓非法往來的中國大陸個人與企業，使美中關係面臨不確定性。1060703

遼寧號再度穿越台海 我機艦監控 
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2017-07-03
〔記者羅添斌／台北報導〕中國遼寧號航空母艦及三艘護衛軍艦組成的編隊，在前天下午四點許進入我國防空識別區，並沿著台灣海峽中線以西向西南航行，已在昨晚九點半時駛離我防空識別區，軍方派出機、艦全程監偵與應處。國防部表示，將持續掌握其動態，目前無特殊狀況，籲請國人安心。
中國遼寧號航空母艦，在前天下午四點許進入我國防空識別區，並沿著台灣海峽中線以西航行，在昨晚九點半時駛離我防空識別區。（中央社資料照）
中國遼寧號航空母艦，在前天下午四點許進入我國防空識別區，並沿著台灣海峽中線以西航行，在昨晚九點半時駛離我防空識別區。（中央社資料照）
遼寧號編隊是在六月廿五日從青島軍港啟航，先後在黃海及東海域執行跨區機動訓練。編隊由遼寧號航艦和飛彈驅逐艦濟南號、飛彈驅逐艦銀川號、飛彈護衛艦煙台號組成，這支編隊還載有多架殲十五艦載戰鬥機和多架艦載直升機。
據指出，軍方全程掌握遼寧號航艦動向，並在對方進入我防空識別區時，分批派出軍機及軍艦進行監控。由於遼寧號航艦上載有多架殲十五艦載戰鬥機與艦載直升機，又是貼著台海中線航行，艦載機只要一起飛，就已在台海中線上空，軍方因此嚴密監控，「該做好的防禦準備也都備便」。
台灣海峽為繁忙的國際航道，根據我國領海及鄰接區法規定，我國領海為自基線起至其外側十二浬間的海域，外國民用船舶在不損害我國安全及利益下，得以「無害通過」我領海，外國軍用或公務船舶通過我領海應先行告知；至於在國際航行的台灣海峽非領海海域部分，各國船艦可以「過境通行」，但我政府可就維護航行安全及管理海上交通等事項制定管理法令。
資深軍方官員表示，遼寧號航艦編隊雖符合「過境通行」條件，但航艦及其護衛艦屬軍用艦艇，航艦上又載有多架艦載機，因此軍方認為這應屬於廣義的「無害通過」，派出機、艦監控，以確認航艦編隊在通過台海時，有無超出「無害通過」的動作出現。
預定七日抵香港 開放參觀
據了解，遼寧號航艦及護衛艦二日晚間駛離我防空識別區後，有可能會先與中國南海艦隊會合，在南海海域進行訓練後，再依時程前往香港訪問，預定在七日抵達香港，並在八日至十一日期間，開放給港人參觀。

中國航母遼寧號 日半小時可擊沉？
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中國遼寧號航空母艦，傳出有日本專家宣稱靠著出雲級護衛艦，在30分鐘內可擊沉。（路透）
2017-06-26 12:02
〔即時新聞／綜合報導〕中國首艘航空母艦遼寧號，目前已離開青島母港進行機動訓練，可能在7月1日期間停靠香港，也許會碰上在南海行動的日本準航母出雲號，曾有日本專家指出，出雲級護衛艦在30分鐘內可擊沉遼寧艦，對此中國軍事專家李杰認為不太可能。
據《環球網》報導，日本專家透露，同屬出雲級船艦的出雲號與加賀號這2艘準航母，若經過改裝可以各自搭載16架垂直起降的F-35B，比遼寧號上的艦載機殲-15性能更強，而且F-35B戰機透過隱形技術可避過中國雷達監測，再加上優異的對艦作戰能力，因此30分鐘內就可擊沉遼寧號。
中國專家李杰則認為，雖然F-35B確實優於殲-15，但日本目前還沒有引進F-35B的規劃，光是之前購買42架F-35A就已經花費鉅資，更何況若要讓F-35B垂直起降，出雲號和加賀號就必須大幅改造飛行甲板，才能承受F-35B噴射出的高溫氣流。
李杰還指出，F-35B掛載較大型的反艦導彈後，隱形效果會大打折扣，因此實戰時將成為雷達上的明顯目標。不過李杰也強調，中國仍需要時時警惕日本航母改造計畫，並且加快航母搭載新型戰機的能力。
日本準航母出雲號。（歐新社）

遼寧號載數十架戰機　殲-15成主力
殲-15戰機。　香港《蘋果》
字級：最小字型預設最大字型
分享到 Facebook分享到 Plurk分享到 Twitter2017年07月07日11:14
今天訪問香港的中國航空母艦遼寧號，除了配備世界最強悍的近防炮，艦上24架殲-15戰鬥機、4架直-18J預警直升機、8架直-18F反潛直升機及4架直-9C搜救直升機，也成為艦上裝備焦點。
香港《蘋果日報》報導，殲-15(中文綽號：飛鯊)是解放軍戰機主力。殲-15是中國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰鬥機原型機T-10K-3號機，並以國產殲-11戰鬥機為基礎進而研製和發展的重型雙發艦載戰鬥機。
殲-15屬於第四代戰鬥機改進型，即第四代半戰鬥機，外形上與俄製蘇-33非常相似，但殲-15融合了殲-11B的技術。
殲-15的最大起飛重量為33噸，最大速度為2700公里/小時，最大航程3,500公里，最大作戰半徑是1,200公里。殲-15戰機配有30毫米機炮，可攜帶使用超音速反艦飛彈、鷹擊-62遠程反艦飛彈、霹靂-8/9近程空空飛彈、霹靂-12主動雷達制導遠程空空飛彈、鷹擊-91超音速遠程反艦/反輻射飛彈、鷹擊-8空對艦飛彈、KD-88遠程空地飛彈、飛騰-2型反輻射飛彈以及「雷石」系列制導炸彈等。
除了殲-15戰機，直-18F反潛直升機也具備一定的攻擊能力。直-18F被認為是目前世界上最大最重的反潛直升機，其最大起飛重量超過14噸，包括主旋翼槳葉在內的機身全長超過23米。
直-18F在機身兩側掛載魚-7反潛魚雷。如果是輕型反艦飛彈，比如鷹擊-9，直-18F可以同時掛載2枚甚至4枚。直-18F機身後部的反潛聲吶浮標投放口有多達30個。　（大陸中心／綜合外電報導）

軍方：遼寧艦過台海 未起降戰機

 
By 呂昭隆, www.chinatimes.com查看原始檔七月 4日, 2017
參謀總長李喜明上將在S-70C直升機上視導海空聯合操演，驗證官兵聯合作戰效能。（軍聞社）
有關遼寧號航母編隊在通過我防空識別區期間有艦載機起降等傳聞，國防部昨天予以否認；此外，國防部公開遼寧號經過台海前，我有進行海空聯合操演，出動包括紀德艦等7艘軍艦。據了解，當遼寧艦進入我防空識別區時，這些參演機艦即轉換成監控兵力。
大陸媒體報導，遼寧艦在通過台灣附近水域時，曾經發布一級戰備，進行戰機起降操演。由於國內媒體也引述相關訊息，國防部昨天特別發布新聞稿表示，遼寧艦在我防空識別區內期間，並未起降戰機，相關報導並非實情。
國防部說，中共航母遼寧號經過台灣海峽前，參謀總長李喜明分別前往澎湖及嘉義，視導國軍部隊執行戰備任務及海空聯合操演，李喜明抵達澎湖除視導島上防務外，也搭乘S-70C直升機視察海空聯合操演情況。
此次海空聯合操演，計有海軍基隆軍艦等7艘、海軍S-70C反潛直昇機、空軍P-3C反潛機等共同參與演練，驗證海空聯合作戰效能，展現國軍捍衛海疆的決心。
李喜明在馬公基地巡視天駒部隊執勤狀況時，特別驅車前往警戒室慰問擔任戰備的飛行員並逐一握手，在任務簡介後，執行一批2架次的警戒機緊急升空。此外，李喜明前往島上飛彈部隊視察，聽取任務簡報，並驗證官兵裝備系統操作特性及戰備概況。
海空聯合操演結束後，李喜明轉往空軍嘉義聯隊，視導F-16戰機緊急起飛實況，並再次向官兵強調「堅守崗位、立即反應」的重要，唯有隨時做好準備、落實戰備，才能因應各種情況，確保海空域安全。

無害通過（innocent passage），國際法專有名詞，指他國船舶通過地主國領海之權。在聯合國海洋法公約中有專門規範。
具體而言，外國船隻依照海洋法公約，有權在某國領海進行無害通過。無害通過係指不損害沿海國的和平、安全和良好秩序的通過。反面而言，只要外國船舶於經過領海時，有損害沿海國和平、良好秩序和安全之情事發生，即為非無害。而當中所謂「通過」，是指為橫渡領海但不進入內水、或為駛入內水或自內水駛往公海而通過領海。這種航行應繼續不停地迅速進行。非經許可不得停泊和下錨。但通常航行所附帶發生的停泊和下錨，或者因不可抗力或遇難目的的停泊和下錨，則是容許的。
(a) 对沿海国的主权、领土完整或政治独立进行任何武力威胁或使用武力，或以任何其他违反《联合国宪章》所体现的国际法原则的方式进行武力威胁或使用武力;
(b) 以任何种类的武器进行任何操练或演习;
(c) 任何目的在于搜集情报使沿海国的防务或安全受损害的行为;
(d) 任何目的在于影响沿海国防务或安全的宣传行为;
(e) 在船上起落或接载任何飞机;
(f) 在船上发射、降落或接载任何军事装置;
(g) 违反沿海国海关、财政、移民或卫生的法律和规章，上下任何商品、货币或人员;
(h) 违反本公约规定的任何故意和严重的污染行为;
(i) 任何捕鱼活动;
(j) 进行研究或测量活动;
(k) 任何目的在于干扰沿海国任何通讯系统或任何其他设施或设备的行为;
(l) 与通过没有直接关系的任何其他活动。
針對領海內的「無害通過」，潛水艇和其他潛水器須在海面上航行並展示其旗幟。

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遼寧艦航經台海 我在澎湖海空操演反制
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為反制中國遼寧艦航經台海，我軍方在澎湖海域軍演，有7艘軍艦參與。（圖：國防部提供）
2017-07-04 12:32
〔記者羅添斌／台北報導〕中國遼寧號航艦編隊日前航經台灣海峽南下，我軍方同一時間則在澎湖海域進行海空聯合操演，共有紀德級軍艦7艦，以及空軍P-3C反潛機、F16及IDF戰機參與，參謀總長李喜明並搭乘空軍S-70C直升機視導海空軍聯合操演實況，展現國軍捍衛海疆的決心。
參謀總長李喜明搭乘直升機視導海空聯合操演。（圖：國防部提供）
參謀總長李喜明搭乘直升機視導海空聯合操演。（圖：國防部提供）
遼寧號航艦編隊是在7月1日下午4時進入我防空識別區，7月2日晚間9點30分左右，駛離我防空識別區，軍方派出機艦進行監控。
國防部今天公佈指出，參謀總長李喜明上將日前分別前往澎湖及嘉義地區，視導國軍部隊執行戰備任務情形暨海空聯合操演，並強調「戰備無假期」，全軍官兵應克盡職責、堅守崗位，共同守護國人安全。
據指出，這項海空聯合操演就在澎湖域進行，時間點也與中國遼寧號航艦航經台海的時間相近，就是為了向外界宣示國軍有能力捍衛台海安全。
國防部說，李喜明總長在國防部相關聯參等人的陪同下，抵達澎湖地區，除視導島上防務外，也搭乘S-70C直升機視察海空聯合操演情況後，轉往空軍嘉義聯隊視導，並代表部長馮世寬慰勉駐軍官兵戰備辛勞。
李喜明在馬公基地巡視天駒部隊執勤狀況時，特別驅車前往警戒室慰問擔任戰備的飛行員並逐一握手，在任務簡介後，執行一批2架次的警戒機緊急升空，展現官兵立即反應的速度與決心。
在對官兵精神講話時，李喜明特別要求空地勤人員在心態上、訓練上都要「隨時做好戰備反應」，持續精進、落實訓練，以擔負起捍衛台海領空的重任。
行程中，李喜明前往島上各單位及飛彈部隊視察，聽取任務簡報，並驗證官兵裝備系統操作特性及戰備概況，對駐防人員熟稔地按照標準作業程序完成演練表達肯定。同時，也要求官兵勇於發掘問題，提供未來相關裝備研發、精進的參考。
此外，李喜明搭乘空軍S-70C直升機視導海空軍聯合操演實況，計有海軍基隆軍艦等7艘、海軍S-70C反潛直昇機、空軍P-3C反潛機等共同參與演練，驗證海空聯合作戰效能，展現國軍捍衛海疆的決心。
海空聯合操演結束後，李喜明轉往空軍嘉義聯隊，視導F-16戰機緊急起飛實況，並再次向官兵強調「堅守崗位、立即反應」的重要，唯有隨時做好準備、落實戰備，才能因應各種情況，確保海空域安全。

遼寧艦禁登艦民眾攝錄影 卻准立法局議員開直播
By 聯合新聞網, udn.com查看原始檔七月 8日, 2017
 
2017-07-08 09:33聯合報 記者洪哲政╱即時報導
中國首艘航空母艦遼寧號及隨行艦艇編隊訪港，開放民眾登艦參觀，但約束登艦民眾，期間參觀人士不能攜帶攝影、錄影器材，登艦後也不能使用任何設備拍照或攝像，不過，香港立法局議員葛珮帆昨晚登艦後，就在機庫舉行的晚宴上就在臉書開啟直播，近距拍攝殲-15，艦上官兵也不以為忤。
中國首艘航空母艦遼寧號及隨行艦艇編隊，昨日起至11日停靠停泊香港大嶼山東南、交椅洲以北的水域，並在7月8日及9日一連兩日，開放民眾登艦參觀。但共軍約束民眾，登艦不能攜帶攝影、攝像器材，登艦後也不能使用任何設備拍照或錄影。但立法局議員可直播，民眾不能拍照，官民待遇有別。
葛珮帆昨日在個人臉書粉絲專頁公布的直播影像中，顯然是艦上的歡迎晚宴，她近距拍攝殲15殲載機，粉絲頁也公布不少她和解放軍官兵的合影，顯然皆經同意，可在特定區域留影。
儘管香港網友多半留言稱讚艦上裝備精良，但也有人扮「政委」，批評直播「洩漏國家機密」、「不能拍這麼近」。當然也有人抱怨：「又話船上不能拍攝」。
立法局議員葛珮帆昨晚登上遼寧艦後，就在機庫舉行的晚宴上就在臉書開啟直播，近距拍攝殲-15，艦上官兵也不以為忤。圖／翻攝自葛佩帆直播畫面
遼寧艦禁登艦民眾攝錄影 卻准立法局議員開直播
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2017-07-08 09:33聯合報 記者洪哲政╱即時報導
立法局議員葛珮帆（中）昨晚登艦後，與解放軍官兵合影。圖／翻攝自葛珮帆臉書
立法局議員葛珮帆（中）昨晚登艦後，與解放軍官兵合影。圖／翻攝自葛珮帆臉書
中國首艘航空母艦遼寧號及隨行艦艇編隊訪港，開放民眾登艦參觀，但約束登艦民眾，期間參觀人士不能攜帶攝影、錄影器材，登艦後也不能使用任何設備拍照或攝像，不過，香港立法局議員葛珮帆昨晚登艦後，就在機庫舉行的晚宴上就在臉書開啟直播，近距拍攝殲-15，艦上官兵也不以為忤。
中國首艘航空母艦遼寧號及隨行艦艇編隊，昨日起至11日停靠停泊香港大嶼山東南、交椅洲以北的水域，並在7月8日及9日一連兩日，開放民眾登艦參觀。但共軍約束民眾，登艦不能攜帶攝影、攝像器材，登艦後也不能使用任何設備拍照或錄影。但立法局議員可直播，民眾不能拍照，官民待遇有別。
葛珮帆昨日在個人臉書粉絲專頁公布的直播影像中，顯然是艦上的歡迎晚宴，她近距拍攝殲15殲載機，粉絲頁也公布不少她和解放軍官兵的合影，顯然皆經同意，可在特定區域留影。
儘管香港網友多半留言稱讚艦上裝備精良，但也有人扮「政委」，批評直播「洩漏國家機密」、「不能拍這麼近」。當然也有人抱怨：「又話船上不能拍攝」

遼寧艦開放參觀首日 搶到票的像中獎
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2017-07-08 12:49聯合報 記者李仲維╱即時報導
大陸首艘航空母艦遼寧號昨天抵達香港後，今天（8日）首度對外開放參觀，第一批香港民眾已經登上遼寧艦，參觀香港民眾歡呼：遼寧艦，我們來了，祖國萬歲！
遼寧艦與導彈驅逐艦濟南號、導彈驅逐艦銀川號、導彈護衛艦煙台號等3艘護航艦艇向外界開放，讓香港市民登艦參觀。
據央視報導，這是遼寧艦首次對公眾開放，且只針對香港本地的永久居民。持有參觀券的民眾可於8日和9日參觀航母。
由於門票數量有限，僅發放2,000張，不少香港市民前一晚就在軍營外紮起帳篷、通宵排隊。搶到票的市民直呼：感覺像中獎一樣。
據駐港部隊發布的通告稱，持有門票的香港市民，可登艦參觀1小時，並在指定區域參觀直升機等艦載武器，近距離接觸殲-15戰鬥機。
飛行甲板可以說是遼寧艦最壯觀的場所之一，此外，飛行甲板上的各種特殊裝置也值得一看，例如艦載機起飛時的巨型擋焰板、幫助艦載機降落的助降系統以及近防武器等。遼寧艦採用的是滑躍起飛，高高翹起的艦艏甲板也是另一番風景。
除了遼寧艦外，這次一同訪港的驅逐艦和護衛艦等護航艦艇也將對外開放。按照慣例，參觀者可以沿著這些艦艇的主甲板環繞艦艇一周，參觀內容包括艦艏甲板區、駕駛室、尾部的機庫和飛行甲板。
解放軍駐港部隊新聞發言人表示，參觀者不能攜帶任何攝影攝像器材、食品飲料、危險品等

登遼寧艦喊中國強 台女被爆竟是通緝犯！
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聯電前董事長宣明智前媳婦王敏姊妹登船引起討論，其中王瑄（左）已被檢方通緝。（圖擷取自新浪軍事）
2017-07-26 07:26
〔即時新聞／綜合報導〕聯電榮譽副董事長宣明智前媳婦王敏和胞姐王瑄日前登上遼寧艦，還大讚「中國人很強」，周刊今天報導指出，身為新長豐集團千金的王瑄竟是通緝犯，只要一踏入國門就會被抓。
《周刊王》報導，王瑄遭爆料因1件偽造文書案遭檢方通緝，卻因其持有香港身分證，藉此滯港不歸。爆料的黃姓男子指出，王瑄利用自己擔任理事長的「新竹高爾夫球學會」，2度偽造會議紀錄，還冒簽黃男的簽名，因此對王瑄與王敏提告。
報導指出，王瑄除被控偽造文書外，還犯下《刑法》214條使公務員登載不實罪，王瑄得知審訊對自己不利，隨後就不出庭應訊，警方到住處送達傳票也無人簽收，因此對她發布通緝。
據傳王瑄已把戶籍從台灣遷出，飛往香港定居，她目前日子仍過得相當優渥，經常搭直升機遊港，也經常與各地名人合照。

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台女登遼寧號喊「中國人強」　被起底是宣明智前媳婦
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中國首艘航母「遼寧號」7日抵達香港並開放參觀，其中不僅有獲得門票的香港市民參觀，還有一名台灣女子也登遼寧號，更直呼「中國人強嘛！」引起討論，如今卻被起底，這名女子其實是竟然就是聯電榮譽副董事長宣明智前媳婦王敏，同時也是長豐集團千金。持有香港身份證的台灣人王敏特意飛來港參觀，她抱怨先前排隊取門票很辛苦，又稱自己不會以政治化角度看待遼寧號訪港。她當時受訪時還表示，「有這樣的科技，對我們亞洲或中國地區來講是好的一件事情！」並脫口說「中國人強嘛！」「台灣這個就比較少，這次是特別過來，因為機會真的很難得。」中國《環球時報》也報導稱「來自台灣、擁有香港身份證的王氏姐妹參觀完後，直呼『殲-15戰機很酷！』」，還說此次登上遼寧艦，她們稱：「非常興奮！排隊取票險些中暑也值得。」如今這名「王姓女子」被起底，登上遼寧號的台女就是宣明智的前媳婦王敏，她這回跟姊姊王瑄一起登艦，由於王瑄臉書上曾與香港前特首合照，這次高調登上遼寧號備受討論。中國首艘航空母艦「遼寧號」本月7日起訪港5日，11日離開香港，期間曾開放給持有參觀券的市民上艦參觀，並准市民在甲板上近距離觀看艦載的多款飛機，包括國產纖-15戰機等。這是遼寧號首次開放參觀，不少市民在甲板艦島附近拍照留念，成功登船的市民獲發「遼寧號」紀念品套裝，包括中國國旗和香港區旗、一個印有「遼寧艦參觀紀念」的太陽帽等。遼寧號是由前蘇聯瓦良格號改裝而成，目前隸屬解放軍海軍16艦編隊。全艦長逾300米、寬75米、平均吃水10米，排水量滿載時可達6.75萬噸，最大航速每小時29海里。全艦據稱有逾20層和超過3,000個艙室，可容納約1700人，曾有中國媒體報導艦上除了餐廳、洗衣房等基本設施，還有超市和櫃員機等。由於航母是在遼寧省大連市改裝建成，故命名遼寧號。

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遼寧艦過台海 王丰：台灣除了為難可以更坦蕩！
By 張達智, www.chinatimes.com查看原始檔七月 17日, 2017
大陸航母遼寧艦。（中新社資料照）
大陸航母遼寧號穿越台灣海峽，美國派軍艦跟監。中、美兩強在台海較勁，台灣夾在中間為難。不過作家王丰認為，台灣除了為難，其實可以更坦蕩蕩、更以炎黃子孫為傲一點！
慶祝香港回歸20周年，大陸航母遼寧號訪港，南下、北返都穿越台灣海峽而行，北返時美國也派出軍艦航行台灣海峽，監控遼寧號。有退將表示，中共很可能解讀為美台有默契的聯合行動。他認為，美中在台海較勁，最為難的仍是台灣。
對於遼寧艦過台海，作家王丰認為，台灣除了「為難」之外，其實可以更坦蕩蕩、更以炎黃子孫為傲一點！
王丰指出，為什麼到今天，2017年了，台海仍被美國視為「內海」。實際上美國本土遙遙在萬里之外的太平洋東濱。而台灣、大陸，則在太平洋之西濱。為什麼美國非得緊挨著台海，非到這道太平洋邊邊角角的一道「小溝渠」，跟監一個太平洋西濱國家的兵艦。
王丰說，這道理深一層想，實際不難理解。但理解之後，會讓人驚覺，原來美國這個「超級大國」、「超級霸權」如此雞腸鳥肚。
美國研究中國歷史的人滿坑滿谷。他們知道，如果這次不擋進中國崛起的勢頭，中國的「海洋世紀」將勢不可擋。
中國，從海洋經略史而論，遠自先秦，遠自周天子的時代，就有人乘桴浮於海了。漢代全力擴展絲綢之路，漢代的國力是面向西方輻射。而至唐宋，中國的海上力量已經無與倫比。只有遠海的阿拉伯國家、印度洋的印度，可差與比擬中國的海洋事業，海上軍力。更不必述及明代鄭和巨大的「寶船」航行海上的虎虎雄風了。
美國之所以勢必「擋下中國海上雄風」，就是不希望眼下的中國再造昔日唐宋的海上英姿。然而，美國固然研習中國的海洋史，但顯然是自己心中有鬼，所以也把人家想成同他一樣是鬼。
殊不知，中國的唐宋，並無西方之「霸權」式的主權思想，中國經略海洋的思維，是滄海何其廣大，人類何其渺小，以渺小之人類何能跨稱:世界的水域都是我的？只有美國這樣自視深厚實則淺薄的國家，才會有世界海洋都是他的幼稚心態。
王丰表示，台灣不管是從同為中國人角度思維，或從雞犬相聞的街坊角度思維，遼寧艦明顯的無害通過，何必如此憂懼？面對美國強梁，又何必如此憂讒畏譏，硬把自己往美國的大腿靠攏過去。「台灣為難」，也點出了台海地緣政治的詭異，點出美國心態的詭異。
王丰說，既為同根生，遼寧艦過台海，當年過黑水溝到台灣討生活的子民後代，應該坦蕩蕩一點，興高采烈一點，更以炎黃子孫為傲一點。
太平洋夠寬廣，可以容得下中美兩個大國。這是事實，美國何能迴避？

美軍全程監控遼寧號穿越台海　我國防部不否認
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針對《中國時報》報導，中國遼寧號航母編隊7月11日自香港回航，12日凌晨進入我防空識別區後，除我海軍派多艘軍艦監控外，美國海軍勃克級神盾艦也駛入台灣海峽，沿著海峽中線全程偵監。我國防部今天上午罕見發布新聞，未否認美軍全程監控，但強調兵力部署相關細節，國防部循例不予評論與說明。中國遼寧號航母編隊是在11日中午12時駛離香港，12日凌晨2時40分時進入我國防空識別區，於海峽中線以西繼續向北航行，13日凌晨2時脫離台海。遼寧艦在進入台海之際，美軍全程跟監遼寧號。但中國解放軍立即派出東部戰區多架各型戰機開始進行遠海長航訓練活動，其中一批轟六型機由我南部防空識別區外，經巴士海峽穿越宮古海域再返回原駐地；另一批轟六型機則穿越宮古海域至西太平洋訓練後返降。媒體報導指出，我方官員說，美艦監控遼寧號，共軍則以轟六型機「回應」，雙方互別苗頭。國防部上午為此發布新聞稿指出，中共遼寧號航母編隊進出台海期間，國防部對於周邊海、空域狀況，均全程監偵與掌握，能夠維護臺海安全，請國人放心。至於兵力部署相關細節，國防部循例不予評論與說明。（王烱華／台北報導）

任由中國威嚇台灣？
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中國民主鬥士、二〇一〇年諾貝爾和平獎得主的劉曉波先生已不幸過世，為此曾撰寫《台灣為什麼重要？》(Why Taiwan Matters?)的美國學者任雪麗(Shelley Rigger)表示，這對台灣傳遞了何種訊息，不言自明。到底是何種訊息呢？美國繼續採取模糊、曖昧的對台政策，任由霸權中國持續威逼，並恐嚇台灣？因而台灣更加需要美國保護，從而增高軍購之費用；而另一方面，使中國更熱衷、更擴大軍備之投資，進而侵蝕其民間各種軟體、硬體方面之建設，及更新等，包括對公共、天然環境之維護等。或一語道破，令中、台雙方疲於奔命，特別是拖垮中國軍事以外之國力、水準等，而最終美國獲利。若是如此盤算，美國當然精明。
然於此，面對一代民主鬥士之悲慘凋零，筆者不期待中國會走向民主、開放，畢竟那非靠一兩位民主先知、鬥士即可奏效，而須仰賴廣大中國人民之徹底覺醒，並勇於推倒那集權專制之鐵牆。反之，我要求美國對台政策明朗、明確、堅定、一致，基於《舊金山對日和約》及《台灣關係法》等，不讓中國隨便威嚇台灣。盡量提前讓台灣成為完全正常化之國家，使其參與聯合國在內之任何國際組織，或競賽、救援、公益等國際活動均無問題，不再備受中國之無理干涉，及百般阻撓。
無可否認，我是不甚清楚大國間錯綜複雜的關係，但多年來，很顯然，美國期待中國管好北韓，或指望中國在國際事務多方配合，例如環境變遷、地球暖化、限制核武、打擊恐攻等，幾乎都只得到陽奉陰違的結局。就連中美間的貿易談判等，做假成性的中國還是能敷衍就敷衍。對此，美國還須處處遷就中國，而令其千方百計威脅台灣，甚至巧取豪奪，以致於波及亞太地區與世界的安危嗎？
坦明講，即使是源於近代歷史、二次大戰後懸而未決之問題等，我個人寧願一時接受「台灣‧美國」，一如「關島‧美國」之稱呼，也絕不接受「台灣‧中國」之說法。對此，美國應清楚傳遞訊息予中國，任何迫使台灣改成「台灣‧中國」之舉動等，一律無效，美國及自由世界絕不買帳，並大聲譴責。

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川普任內第三次 美驅逐艦在南海自由航行
www.epochtimes.com查看原始檔八月 10日, 2017
美國「馬侃號」（USS John S. McCain，如圖）驅逐艦星期四在南海中共人造島礁12海里範圍內進行自由航行。（By Photographer’s Mate 3rd Class Todd Frantom，維基百科）
【大紀元2017年08月10日訊】美國海軍驅逐艦星期四（8月10日）在南海中共的人造島礁12海里範圍內進行「自由航行」（Freedom of Navigation Operation, FONOP），這是川普（特朗普）上任以來，美軍在南海進行的第三次自由航行。
路透社8月10日報導，多位美國官員透露，「馬侃號」（USS John S. McCain）驅逐艦星期四在南海的航行路線，接近南沙群島（Spratly Islands）的美濟礁（Mischief Reef），該地區有小島、珊瑚礁及淺灘。
中共國防部和外交部尚未回應路透社記者就此事的詢問。
目前朝鮮半島局勢緊張，川普政府努力敦促北京協助制朝，此刻美軍驅逐艦第三次在南海自由航行，是否會使美中合作制朝複雜化，值得關注。
華府擔心中共在南海建設島礁和軍事設施，會限制航海自由。
美國海軍長期以來在全球範圍內航行，包括盟國的領海地區，此項作法與政治考慮無關。
川普政府已誓言要在南海進行更大規模的航行。今年七月，一艘美國軍艦在南海中建島（Triton Island）附近航行，中共、台灣及越南都主張擁有這個島嶼的主權。
專家和官員批評前總統奧巴馬採行的「無害通過」（Innocent Passage）政策，無異是認同中共對南海主權的主張。
依海洋法公約，外國船隻有權在它國領海，但前提是不損害沿海國的和平、安全和良好秩序，而且通過時只能迅速航行，非經許可不得停泊和下錨。
南海為重要的海上航線，每年貿易額高達5萬億美元，除中共外，文萊、馬來西亞、菲律賓、台灣和越南都主張對南海的部分島嶼擁有主權。#

美軍艦撞油輪 專家懷疑GPS系統遭駭 
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美國海軍導彈驅逐艦「馬侃號」（USS John S. McCain）21日與化學燃油商船「Alnic MC」相撞，造成10名船員失蹤、5人受傷。（美聯社資料照）
2017-08-23 09:45
〔即時新聞／綜合報導〕美國海軍導彈驅逐艦「馬侃號」（USS John S. McCain）21日與化學燃油商船「Alnic MC」相撞，造成10名船員失蹤、5人受傷，美軍22日表示已尋獲部分遺體。美國專家懷疑，是軍艦導航或電訊設備遭網路駭客入侵所導致。
美國《麥克拉奇》（McClatchy）報導，德州大學教授韓福瑞斯（Todd Humphreys）表示，導航系統遭到駭客攻擊，影響船隻作業過去也有前例。今年6月22日全球衛星定位系統（GPS）在黑海東部出現「誘騙式」攻擊，有20艘船受到影響，使導航設備無法正常工作，駭客誘導船隻到錯誤位置。
韓福瑞斯指出，當時的「誘騙式」攻擊，應該是來自俄羅斯傳出的訊號，這種駭客入侵方式，不需使用昂貴的設備和軟件的深層編碼技能，現在只要簡單的軟體就能執行。
《中央社》報導，美軍所使用的是經加密程序的定位系統、而非商用GPS。但美國海軍軍令部長李察遜（John Richardson）說，調查會審視所有可能性。

美國海軍宣布暫停全球艦隊行動 徹查第七艦隊 - 國際 - 自由時報電子報 - https://goo.gl/hgWma2

不只有軍艦！「綠灣號」通過時 美反潛機編隊罕見現蹤台海 - 政治 - 自由時報電子報 http://tinyurl.com/yymrjzwe

日本為台灣而戰 宮古海峽是關鍵 https://bit.ly/2SHZXOG
英國《金融時報》(Financial Times)近日曾引述消息人士報導，自美國前總統川普(Donald Trump)執政最後一年起，美日兩國就已針對可能爆發的軍事衝突，展開嚴肅的軍事推演，包含台海兩岸的緊張情勢。雖然美國國防部發言人柯比(John Kirby)低調不願證實細節，中國外交部也要外界勿再渲染「中國威脅論」，但日本防衛大臣岸信夫昨(2日)在例行記者會上，又重申台灣情勢穩定對於日本安全保障至關重要，日本有必要注意中國的軍事動向。與此同時，美國《富比士》(Forbes)雜誌也刊載了一篇分析報導，認為日本為台灣而戰的可能性正在增加，最可能的介入點是宮古海峽。
報導指出，美國在日本沖繩和本州有空軍基地，在橫須賀和佐世保的港口也有駐軍，不過若真想抵制中國的侵略，不只需要美軍從駐日基地戰鬥，日本本身也要參與到計畫中。目前，美國太平洋艦隊只有約200艘戰艦，比中國的360艘第一線戰艦還少，如果日本加入美國為台灣而戰，雙邊在區域的軍事實力則有機會拉平，特別日本戰艦大都是重武裝，東京艦隊有36艘驅逐艦，大部分都有神盾戰鬥系統，還有22艘全球最大的柴電攻擊潛艇。
報導也提到，日本海軍正在把2艘直升機航空母艦，改裝為運載飛機的航空母艦，可以運載F-35B戰機，而若美日合作保衛台灣，關鍵地點是宮古海峽，這條介於沖繩和宮古島之間的狹窄水道，不僅與台灣距離不到500公里，也是北京可能選擇的侵台路線之一，北京近期頻繁的海空軍事行動，也是在試圖探索接近台灣的辦法。
分析認為，中國有2種方法可以突破進入菲律賓海，第1種就是繞過或航海通過台灣南端巴士海峽，但這個選擇其實相當危險，因為台灣對此有所戒備，正在打造超過200架全新或升級的F-16戰機，任務之一就是巡邏巴士海峽。
▲日本防衛省4月曾公布6艘中國軍艦組成的「遼寧艦編隊」動態，以及多張空拍軍艦、艦載機的照片。（圖／翻攝自Twitter）© 由 NOWnews 提供 ▲日本防衛省4月曾公布6艘中國軍艦組成的「遼寧艦編隊」動態，以及多張空拍軍艦、艦載機的照片。（圖／翻攝自Twitter）
至於第2種選擇就是從宮古海峽，而這也是中國航空母艦「遼寧號」今年4月做的安排。當時日本防衞省聲稱，此次動向是中國在東海加強海洋進出的一環，將對中方動向保持警戒。
分析最後提到，如果日本加入戰爭，宮古海峽就會成為全世界最危險的海域之一，日本願意派兵為台灣而戰，顯然會讓中國的入侵計畫變得複雜，目前日本已經在宮古海峽附近的島嶼安裝了新雷達和反艦飛彈，也正在購買F-35B戰鬥機，計劃從這些島嶼起飛
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中共反潛直升機頻出沒我東部 學者：探測「水下拒止區」 - 自由軍武頻道

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