1936臺北飛行場與新高號影像
2018 年 01 月 27 日 22:57:40 ⋅ Leave a Comment ⋅ admin
感謝網友提供一張1936年刊物，拍到了降落在臺北飛行場的民航機「新高」號。臺北飛行場初期聯繫臺灣與日本本土，之後成為島內航空的核心，日後並開闢了多條國際航線。
直到今日，松山機場還是繼續刻意忽略日本時代機場早已存在的荒謬現象。
而歷史文盲表示：「日本時代的臺北飛行場是軍用的所以不算啦」「作為臺灣第一個國際、國內共用機場，正式成立於1950年，完全合理。」
延伸閱讀：
81歲的機場，過67歲的生日？
http://www.twmemory.org/?p=11023

1936臺北飛行場與新高號影像 | 台灣回憶探險團 - https://goo.gl/LSktbq

81歲的機場，過67歲的生日？
2017 年 04 月 03 日 00:29:00 ⋅ Leave a Comment ⋅ admin
2017年，松山機場照慣例舉辦站慶(圖右)，延續多年來以戰後1950年4月臺北航空站成立為起點計算宣稱要「過67歲生日」，繼續無視原臺北飛行場成立於1936年3月的歷史(圖左，臺灣日日新報)。
請問若這座機場1950才出現，那麼1949年12月蔣介石父子逃竄來臺北搭乘的飛機，是迫降在淡水河上嗎？
這類舉不完的例子，如學校校慶、各式建設無視中華民國政權來臺之前的歷史脈絡，一方面是為了遮掩中國政權自己執政能力落差的自卑，另一方面則是營造「建設都是我做的」錯覺，要求臺灣人要感恩。更重要的是完全不讓你意識到原來臺灣有自己的歷史，讓人以為都跟著他們在對岸革命北伐抗戰。這種無恥至極的卑劣行為，即使在政黨已輪替的今日，黨國毒素依然充斥在整個臺灣社會。
延伸閱讀：
地圖會說話 – 臺灣七大都市傳說之四：週年慶的起點不是1895年以前就是1945年以後
http://mapstalk.blogspot.tw/2016/03/18951945.html
洪致文 – 松山機場明年就八十歲囉！
http://cwhung.blogspot.tw/2015/09/blog-post.html
臺北航空站67歲活動文宣
https://www.facebook.com/TSA.tw/posts/10155050658876067
<a href="http://www.twmemory.org/?p=11023">81歲的機場，過67歲的生日？ | 台灣回憶探險團</a>

81歲的機場，過67歲的生日？ | 台灣回憶探險團 - https://goo.gl/pj6itj

 81歲的機場，過67歲的生日？ | 台灣回憶探險團 - https://goo.gl/pj6itj

81歲的機場，過67歲的生日？

---------------------------