權利車/中古車「假網拍」詐騙集團/中古車實價登錄/和泰相關企業@bc好車網進行中古車實價登錄/實價登錄資料來源為合作車商所提供的中古車成交資訊，並非和運競拍中心的拍賣價格，而是實際店頭成交價。且中古車市場具有「一車、一況、一價」的特性－姜朝鳳宗族

強行開走權利車車主遭拖行重摔慘死業者下場慘了
強行開走權利車車主遭拖行重摔慘死業者下場慘了 https://bit.ly/3s6SEzs
以協尋積欠銀行或當鋪貸款的權利車為業的蔡姓男子，前年發現一台由吳姓男子向友人借來的權利車，他將車輛開走不顧吳男阻攔，執意踩油門駛離，致吳男遭拖行甩飛摔地、重傷死亡，台灣高等法院維持一審認定，將蔡男判刑7年4月。可上訴。
高院認為，依卷內相關證據資料，認定蔡男在被害人站立於開啟之自用小客車駕駛座車門內側，且持續以手抓住車子的情形下，貿然起駛該車並持續加速，致被害人摔落地面，顱骨骨折併顱內出血與血胸致中樞神經衰竭死亡。
法官認定，蔡男具有傷害被害人之不確定故意，且依當時情形，客觀上應能預見發生死亡結果之可能，他主觀上雖未有此預見，然其傷害行為與被害人之死亡結果間具有相當因果關係，應成立傷害致人於死罪。
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2017-09-09_235754

中古名車半價網拍詐2000萬
By 胡欣男, www.chinatimes.com查看原始檔九月 8日, 2017
中古名車「假網拍」詐騙集團在網路刊登販售訊息，價格約市場行情一半。（胡欣男翻攝）
刑事局偵破中古名車「假網拍」詐騙集團，逮捕李姓車手等16名嫌犯，依詐欺罪送辦。初估8個月詐騙全台21人，得手逾2000萬元。（胡欣男翻攝）
網路低價購買中古車危機四伏！刑事局8日宣布破獲中古名車「假網拍」詐騙集團，逮捕李姓男子等16人。嫌犯專在知名中古車網路交易平台刊登低於行情約5成的雙B等名車販售資訊，再以定金、作帳衝業績等話術，收錢不出貨，至少詐騙21人、獲利逾2000萬，訊後依詐欺罪嫌送辦。
警方指出，詐騙集團在8891、奇摩中古車等網站，刊登圖文並茂的雙B、凌志、保時捷等中古名車販售資訊，因價格僅約市場行情一半，吸引許多買家詢價，集團成員立即假扮車商，以LINE聯繫交易細節。
佯稱搶手促付定金
一名被害人看中2015年出廠的凌志休旅車，中古市價約160萬，但詐騙集團在8891網站宣稱僅80萬。假車商告訴買家，他們四處收購流當車，因為量大，能壓低價格，還不斷鼓吹：「很多人要買，要的話，趕快付定金！」
被害人趕緊付5萬元定金，表示想賞車鑑定，假車商卻以車輛在修理廠保養為由拖延。之後詐團再派出假會計，聯繫買家稱業務向公司報帳160萬，雖以80萬「砍頭價」販售，帳面上仍要呈現160萬的業績額度，會計表示可協助美化帳面，但要儘速匯出80萬才能交車。
人頭車主騙取匯款
被害人半信半疑，詐團再宅配人頭車主的存摺、印鑑與提款卡給被害人，表示「車主資料都給你了，就等過戶，所以趕快匯錢來交易作帳。」被害人心想，既然有車主資料，不怕吃虧，匯出80萬，詐團即由車手臨櫃提領，並刪除聯繫用的LINE帳號，被害人驚覺受騙報案。
警方從LINE帳號、電話通聯著手，並調閱提款監視器，日前循線至基隆、台中、南投與高雄，拘提33歲李明憲等16名車手、人頭戶提供者到案。
大陸機房兩岸共打
警方說，李是車手頭，負責收受贓款。他辯稱幫人收佣金辦貸款，否認假網拍詐騙。警方查出詐騙話務機房設在大陸，已循兩岸共打機制，將情資提供公安擴大偵辦。
警方清查，該詐騙集團8個月，已行騙至少21人，得手超過2000萬。其中，北市1名科技公司經理，欲買保時捷休旅車，被騙200多萬最多。

遇到將中古車里程數從 42 萬調成 13 萬的二手車商，消費者該如何自保？
2017/03/18 17:25 文／記者陳英傑
由於預算有限，有些民眾會改購買中古車，然而中古車商陷阱多，容易造成糾紛，其中里程數不實，也是造成糾紛的主因。
中古車商陷阱多，容易造成糾紛，其中里程數不實，也是造成糾紛的主因。（圖片來源：olx.co.za）
來自《聯合新聞網》報導，根據新北市法制局消費者保護官室的資料指出，去年中古車買賣糾紛有 104 件，因里程數遭竄改而申訴的共有 13 件，有消費者買了中古車，卻頻頻故障，經原廠確認後，發現引擎出問題，結果才知道里程數竟遭竄改，從原本 23 萬公里調降為 11 萬公里。
另一位消費者購買一輛不到 5 年的中古車，回原廠保養時，才發現里程數並非購買時的 13 萬公里，而是 42 萬公里，查詢出來原來這輛車先前是白牌計程車。
新北市消保官建請中央將里程數列為車商調查事項，避免讓消費者成為冤大頭。新北市消保官陳世欽表示，由於經濟部規範中古汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項，但卻能讓車商選擇是否擔保車輛里程數與現況里程數一致，這也增加消費者在購車時的風險。
有消費者買了中古車，卻頻頻故障，經原廠確認後，發現引擎出問題，結果才知道里程數竟遭竄改，從原本 23 萬公里調降為 11 萬公里。（本報資料照，記者張瑞楨攝）
他表示，民眾可查詢監理站車輛驗車時標記的里程數，經濟部也應強制車商須做到車輛現況里程數的查證義，若有不實，可讓消費者有解約的權利，若查證有自行修改里程數問題，也移請檢調單位偵辦。
汽車店長表示，如果 2015 年的車，配備 2017 年的輪胎，代表先前的輪胎里程數可能較高，造成嚴重磨損必須更換，同時也能檢查機油箱蓋，由於里程數高代表保養較頻繁，相對蓋口的油泥也會較多，另外也能從座椅塌陷狀況、方向盤及排檔桿頭的磨損程度來做判斷。

中古車實價登錄爭議　二手車商抗議
2015/12/01 19:41 23498

（更新：增加影片、@bc好車網聲明）

代理TOYOTA的和泰企業，日前推出中古車實價登錄，將購車價格上傳網路，引發全省超過八千家中古車商不滿，痛批所謂的實價登錄根本不實價，且混淆視聽，甚至讓車商買到贓車，造成車商蒙受巨大損失，今天下午台南及高屏等五個公會發動4、500家車商，前往高雄和運勁拍中心拉白布條抗議，車商們呼口號後離開，現場未釀衝突。

台南汽車公會理事長王彥霖表示，和泰相關企業@bc好車網進行中古車實價登錄，美其名為市場透明，但車商得負擔運輸、整修、場地、人事、稅金等費用，因而造成更大糾紛，和泰企圖以雄厚財力吞併中古車業，違背商業道德及觸犯公平交易原則；更氣人的是，車商在和運勁拍中心買到贓車，求訴無門，公會統計1年來全台車商所報備的損失，約達1000萬元。

和運勁拍中心課長陳叔毅現場受訪表示，和運只是拍賣平台，若車商標到贓車，和運會協助車商循司法管道向源頭求償；至於中古車實價登錄部分非其職責，無法回應。

@bc好車網稍早發出聲明稿指出，實價登錄資料來源為合作車商所提供的中古車成交資訊，並非和運競拍中心的拍賣價格，而是實際店頭成交價。且中古車市場具有「一車、一況、一價」的特性，他們也提供必要的車況說明，加上車商有營運成本，所以車商的轉售價格通常會高於收購行情。雖然部分車商誤解而前來抗議，但他們會秉持透明公開的理念繼續為中古車市場服務。（王勇超／高雄報導）