2021-06-04_210752

八里左岸清淤 漁人碼頭線將復駛
 

淡水河近年淤積嚴重,地方普遍認為和台北港興建北堤導致海流產生變化有關,圖為八里渡船頭。(記者郭顏慧攝)
三月展開作業 汛期前完成

〔記者郭顏慧/新北報導〕新北市八里左岸碼頭近年泥沙淤積情形嚴重,原本往返八里左岸至淡水漁人碼頭的航班更因此停駛年餘,新北市交通局委託水利局執行清淤工作,並於昨天邀集漁會等單位討論,預計三月展開清淤作業,希望趕在六月汛期來臨前完成,屆時八里往返漁人碼頭航線可望復駛。

疑台北港建堤 致泥沙回淤

淡水河近年泥沙淤積情形日益嚴重,當地居民普遍認為,原因和台北港興建北堤後,影響河水流向及流速造成泥沙回淤有關,但因缺乏相關數據佐證,無法證明其因果關係;淡水河淤積除讓漁船難以正常出入,妨礙漁民捕撈作業外,影響所及也造成部分藍色公路航線被迫停駛,開航近十年的八里左岸碼頭往返淡水漁人碼頭航線,從九十九年起陸續減少航班,一○一年底暫停行駛,至今已一年多時間。

新北市交通局副局長陳文瑞表示,當初興建八里左岸碼頭是為了分散八里渡船頭龐大人潮,為提振觀光而闢駛左岸碼頭至漁人碼頭航線,但近年來淡水河航道淤積速度比預期中快很多,原本每天還能固定開設一個航班,但回淤情形嚴重,航道水深不足,以致一天幾乎只有一、兩小時能停靠船舶,開船時間不固定,因此從前年底開始這條路線只好暫停行駛,遊客從八里欲前往漁人碼頭,或從漁人碼頭到八里,必須先到淡水渡船頭再轉乘。

陳文瑞強調,交通局平均每兩年都會編列預算進行碼頭清淤工程,但有時天候狀況和發包作業不如預期,加上清淤速度遠不及泥沙淤積速度,航道淤積現象無法立即獲得改善,原則上清淤深度大約三米;今年清淤工程已發包,但最近正值漁民捕撈鰻苗時節,河面滿佈魚網,因此清淤工作預計農曆年後,最快三月展開,希望趕在六月汛期來臨前完成,若一切順利,左岸至漁人碼頭航班到時候就能復駛。

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〔記者郭顏慧/新北報導〕淡水河航道泥沙淤積,造成八里左岸碼頭往返淡水漁人碼頭航班停駛年餘,航運業者表示,雖不致影響營運收入,但這條路線觀光價值高,很期待航道儘快清淤完成,早日復駛。

根據新北市交通局統計,藍色公路目前有淡水往返八里、淡水往返漁人碼頭、淡水往返關渡和淡水往返大稻埕等定期航線,一年搭乘人數將近三百萬人次,其中又以淡水往返八里搭乘的人最多,遊客數平均每年約兩百萬人次。

交通局副局長陳文瑞表示,這幾年淡水河淤積,八里感覺比淡水更為嚴重,目前僅八里往返淡水漁人碼頭航線因航道淤積暫停行駛,其他路線並未受影響。

蔡姓航運業者表示,八里往返漁人碼頭航線自開闢以來,人氣雖不及淡水八里航線旺,但詢問度也很高,算是一條熱門航線,這一年多來停駛確實造成一點損失,雖不致影響營運,但還是希望這條路線儘速復駛。

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