客雅大道/「既成道路」施工前，原以為都是國有地，不料施工時，外環最後一塊拼圖！竹市客雅大道新闢道路規畫今決標
2024-04-09 14:45 聯合報／記者
外環最後一塊拼圖！竹市客雅大道新闢道路規畫今決標 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網 https://bit.ly/4aPVdc6
市府指出，客雅大道新闢道路規畫作業於今天順利決標，預計2025年第1季提送竹市環評委員會，力拼上半年通過審查。圖/新竹市政府提供
客雅大道（明湖路以東路段）是新竹市外環道路的斷點，市府推動客雅大道新闢道路規畫作業，盼加速紓解香山區連接科學園區交通瓶頸。市府指出，客雅大道新闢道路規畫作業於今天順利決標，預計2025年第1季提送竹市環評委員會，力拼上半年通過審查。
市府表示，竹市客雅大道（明湖路以東路段）新闢道路工程完工後，將連接明湖路與高翠路，並與既有客雅大道串聯，完成竹市外環道路最後一塊拼圖，成為香山區、國道3號茄苳交流道至科學園區的重要聯絡道路，以及明湖路與南大路間的替代道路，將有效紓解香山進入科學園區車流。
交通處表示，竹市在2016年完成「客雅溪邊（明湖路以東路段）新闢道路規畫方案」，依環境影響評估法第16-1條規定，逾三年始實施開發行為時，應提出環境現況差異分析及對策檢討報告；此外，因車流量、旅運需求及自然環境等與過去時空環境有所差異，故依規須重啟環境影響差異分析作業。
交通處說，客雅大道（明湖路以東）新闢道路工程自明湖路與客雅大道路口為起點，高峰路與高翠路口為道路終點，完工後即建構完整的外環快速道路系統，讓車流不必行經西大路、寶山路等壅塞路段，加上市府於去年已完成高峰路（高翠路至研新四路）拓寬工程，多管齊下紓解竹市交通，改善區域交通瓶頸路段。
交通處表示，今「客雅大道（明湖路以東路段）新闢道路規畫及環境差異分析案」順利決標，由世合工程技術股份有限公司得標，預計明年第1季完成期末報告並送竹市環評委員會，力拼上半年通過審查，通過審查後即啟動都市計畫作業。外環最後一塊拼圖！竹市客雅大道新闢道路規畫今決標 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網 https://bit.ly/4aPVdc6

客雅大道/「既成道路」施工前，原以為都是國有地，不料施工時，

郵局門前被封路　地主：要用地就花錢來買！
2016年08月29日

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新北市樹林區樹林郵局前一塊緊鄰人行道的私有畸零地，因地主拒絕繼續讓郵局無償使用，雙方曾洽談購地，但價碼談不攏，地主今天下午突然在畸零地砌起磚塊、擺上花盆剛好擋住郵局車道，不僅大型郵務車無法進出，民眾出入也不方便。地主不滿表示：「要使用畸零地，就要花錢購買！」郵局則希望新北市府出面協調解決此一難題。

陳姓地主（58歲）表示，樹林郵局門前跟人行道之前畸零地是他繼承而來，家族擁有這塊地已經超過40年，當初政府徵收包含目前畸零地及人行道用地，蓋完人行道後將剩餘的地歸還家族，但這10幾年來樹林郵局無償使用這些土地，期間郵局承諾要購買畸零地都沒下文，本月初，樹林郵局要刨除郵局前地面重新鋪設新的柏油，他才要求不准使用他的畸零地。

中華郵政勞安科長張麗華說，地主突然無預警將郵局跟人行道之間的畸零地封起，造成郵差進出困難外，也讓大型郵務車無法通行，更造成要到樹林郵局洽公民眾不方便，由於雙方價錢一直談不攏，才會變成現在的情形，需要新北市政府及樹林區公所出面協調解決這個難題，明天起可能會影響到收發信。

警方獲報後派員到場了解，副分局長吳恆隆指出，已加派警力到場維持交通秩序，避免郵局前畸零地被封之後發生交通意外，至於土地產權的爭議，警方不介入排解。

律師廖芳萱表示，如果畸零地是一般用地，郵局要通行，須以租用或是購買取得通行權利，在租用或購買協議未成的情況下，地主放置花盆在自己的土地上，沒有違法問題。如果畸零地是道路用地，郵局可向法院爭取通行權，取得通行權後，依土地法支付相關租金給地主當通行費。（突發中心莊淇鈞、楊湘琳／新北報導）

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太懶也要國賠！地主封路不處理新北市府判賠266萬
2015-10-22 11:17

〔記者項程鎮／台北報導〕翁姓地主私自封閉既成道路，不讓金昌隆公司的大貨車通行出入，業者向新北市政府陳情後，市府兩度發函三峽區公所要求排除失敗，半年後，市府乾脆自行派人拆除路障恢復道路通行，業者不滿市府效率太差，害他們超過半年無法使用馬路運貨，提告聲請國賠，最高法院維持高等法院更四審見解，判決市府應賠償業者損失266萬餘元，全案確定。
判決指出，翁姓地主所有的新北市三峽區成福段土地上，有一條供公眾通行超過20年的既成道路，翁男不想讓金昌隆公司使用運貨，90年7月20日設置圍籬和挖陷路面設置路障，業者向當時的台北縣政府陳情，縣府函令三峽鎮公所排除路障，遭翁男拒絕，。
由於本案既成道路已供大眾使用超過20年，依法地主無權私設路障拒絕他人使用，縣府只好自行派員拆除路障，業者認為該道路封閉長達192天，害他們無法進出貨、損失慘重，要求國賠，高院更四審支持業者見解，認為縣府應賠償192天營業損失266萬1617元，上訴後遭最高法院駁回定讞；至於擅自封路的翁男則依公共危險罪判處拘役40天、可易科罰金確定。

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客雅大道/「既成道路」施工前，原以為都是國有地，不料施工時，

客雅大道旁新香街，才剛完成拓寬，又因私地地主反對，市府以紐澤西護欄圍起，造成會車困難。
記者李青霖／攝影

新竹市客雅大道往新香街路口，有段寬僅4公尺路段，市府原已拓寬到7.5公尺，因地主要求徵收未果反對使用，市府顧及安全，沿線圍起紐澤西護欄，路寬反縮到3公尺多，讓路過駕駛罵聲連連，「到底在舞啥米」？

市議員吳國寶激動表示，該私人用地持分者多達98人，很難備齊同意書，「真想募集資金，買下20多坪私地」，讓用路人不必提心吊膽。

新香街是連接客雅大道到柴橋路通道，沿線有日月光飯店及多處新興社區，住戶超過千戶。東香里長湯燕明說，新香街沿線路寬都15公尺，唯獨近客雅大道這段僅4公尺寬，會車經常發生車門窗被旁邊路樹刮傷，居民反映後，他向市議員吳國寶陳情，才在議會提案，今年5月拓寬。

市府工務處土木科長曾嘉文說，這條「既成道路」施工前，原以為都是國有地，不料施工時，有地主出面指市府占用私人土地。期間經四次協調，部分地主堅持須以徵收方式取得，但此區非都市計畫範圍，無法徵收，納入都計又曠日費時，只好先用紐澤西護欄圍起約50公尺長的範圍。

市議員吳國寶說，「造橋、鋪路是在做功德」，新香街上新興社區林立，車流多，如今路幅縮小又在彎道，看到駕駛經常逆向行駛，真的「很痛心」。

曾嘉文說，已請工人在護欄上漆反光漆警示，加強照明，另私地外側有一些國有地，將用來另闢通道。

【2013/11/02 聯合報】

全文網址: 新竹市府圍護欄…新香街剩3公尺 | 桃竹苗 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8268424.shtml#ixzz2jRQmSybl
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