F-16彩繪戰機+全球最強戰鬥機F-35/F-35戰機+F1

升級後的F-16V戰機可匹敵中國殲10、殲11戰機春節戰備》去年中國戰機越界我攔截飛官現身 - 政治 - 自由時報電子報

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美國空軍擁有全球最多F-16戰機，原本也將與我國一起加入F-16V戰機升級案是目前性能最強的F-16戰機。但是美國空軍後來放棄升級F-16機隊，因此中華民國空軍成為第一個升級F-16V的客戶，也因為台灣是主要出資者，因此未來若有其他國家要升級或採購F-16V戰機，我國都可以拿回部分權利金-我國空軍升級142架F-16V戰機-預計2026年全數交機，在全數交機後，我國空軍將擁有超過200架F-16V戰機，成為全球擁有最多F-16V戰機數量的國家。軍武／美國軍售F-16V戰機　台灣創兩個世界第一 https://www.nownews.com/?p=3582499

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F-35B亞洲首秀垂直盤旋日本觀眾驚嘆：好像UFO - 國際 - 自由時報電子報 - https://goo.gl/PWLMoz

首批4架F-16V出廠測試軍方：不輕易「亮劍」 - 政治 - 自由時報電子報 - https://goo.gl/S6SG45

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雷射導引彈鋪路美F-35戰機可成地面戰殺器 - 中時電子報 - https://goo.gl/aiQMqU

挫咧等！100架F-35戰機2021年前防禦北韓
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F-35戰鬥機被視為控制朝鮮半島制空權的利器，目前美日韓三國正加強軍力部署！日本與韓國將於2021年之前，在西太平洋部署超過100架F-35戰鬥機。（圖擷自Raytheon）
2017-08-28 12:01
〔即時新聞／綜合報導〕在北韓「發狂」開發飛彈技術之際，美日韓各國沒有對北韓掉以輕心！美國與其盟國正計畫在西太平洋積極部署F-35戰鬥機，將在2021年之前部署超過100架F-35戰鬥機。
綜合外媒報導，今年1月，駐日美軍基地已部署第一批（16架）可以垂直起降的F-35B戰鬥機，年底之前，可能再部署F-35A戰鬥機。日本與韓國將於2021年之前，在西太平洋部署超過100架F-35戰鬥機！F-35戰鬥機被視為控制朝鮮半島制空權的利器，目前美日韓三國正加強軍力部署，試圖建立空中霸權，宣告軍事強權的意味濃厚。
F-35戰鬥機屬於第五代戰鬥機，具有匿蹤的設計，作戰半徑超過1000公里，然而即使是世界上最優的空軍，恐怕都還無法提出「如何面對F-35戰機的技術挑戰」。
值得注意的是，美國擁有約200枚B-61戰術核子彈，F-35戰鬥機可以配備這些小型核彈，藉此讓北韓的雷達偵測不到。

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台灣製造NO.1！搶下F-35鋁合金訂單
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座落於桃園新屋約有160名員工的燁鋒鋁合金工廠，搶下全球最強戰鬥機F-35鋁合金訂單。（法新社）
2017-08-02 15:31
〔即時新聞／綜合報導〕台灣製造揚威國際！座落於桃園新屋約有160名員工的燁鋒鋁合金工廠，搶下全球最強戰鬥機F-35鋁合金訂單，連波音公司、空中巴士、中科院火箭都採購他們的鋁合金材料。
據《天下雜誌》報導，生產經國號戰機彈射座椅的英國馬丁貝克公司，於7年前找上燁鋒，製作飛行員彈射椅背後的鋁管，從此燁鋒就成為該公司唯一供應商。到了3年前，馬丁貝克公司負責設計F-35彈射座椅，便由燁鋒製作鋁管。
據《TVBS》報導，這間桃園工廠在過程中擊敗來自美國和德國的勁敵，才能為F-35製造商供應鋁合金。工廠裡專門生產鋁板、鋁棒與鋁管，還有美國航空業座椅系統、戰機彈射椅軌道等特殊型材。此外，日本製造了90％的全球相機長鏡頭，其中60％材料就是來自燁鋒。
研發工程師劉京鑫表示，工廠依照航太標準AMS4050規範生產，客戶若有問題都能追溯產品的源頭。報導中指出，工廠的運作方式是將美國進口的鋁扁錠裁切後，進行熱壓延達到指定厚度再加工。之後鋁合金還要經過拉伸測試，最後才能印上編號。
工廠董事長劉光輝認為，未來三年營收將超越1倍達到20億以上，目標放在航太材料上，也會製造國機國造66架高教機的材料。
事實上，台灣製造的戰機組件，有80％至90％都是外銷，從2013年營業額7億8000萬元，提升到2016年11億元，箇中原因就是歐美訂單攀升、製程與技術的提高。對於高品質的堅持，讓台灣製造的航太鋁合金攻進國際市場。（更新時間：15:40）

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奇！眾神明合祀原漢大融合
By 許家寧, www.chinatimes.com查看原始檔七月 16日, 2017
太陽神「馬拉道」具像化後，首次在原住民聯合祭儀和阿力祖、阿力母、驪山老母及天元大聖爺的神尊一同亮相，讓族人嘖嘖稱奇。（許家寧攝）
原住民對神明的意象，一直以來，都是圖騰，14年前，在神靈感召下，阿美族把太陽神「馬拉道」具像化後，今年新城鄉舉辦原住民聯合歲時祭，首度把馬拉道和不同族群的神明阿力祖、阿力母、驪山老母及天元大聖爺神尊，迎來原民文化館，一起祭祀，融合漢人信仰的奇景，讓不少族人嘖嘖稱奇。
阿美族戰神具像化
新城鄉15日開始舉辦的聯合歲時祭儀暨豐年祭饗宴（Malape），阿美族、噶瑪蘭及撒奇萊雅族人，共同面向聯合祖靈碑祭祖，由總頭目、祭司等人灑酒呢喃祝禱，並感謝守護神「馬拉道」等神靈護佑，讓族人稻穀豐收、平安順遂。
祭司張金生說，阿美族信仰，以太陽神「馬拉道」為主，一年四季每個時分，都有特定的神靈，族人篤信馬拉道為天地造化自然之神，創造五穀、掌管一切事務的生死福禍，因此，在每年7、8月收割稻穀後，豐年祭前，族人都會感謝馬拉道的恩賜與庇佑。
花蓮祭典感謝庇佑
總頭目曾獻朗表示，馬拉道被阿美族視為「戰神」，在出征前夕，必須虔誠祭拜，庇佑勇士全勝而歸，駐紮在花蓮基地的空軍401聯隊，全面在F16戰鬥機的機尾翼，塗上太陽神圖騰，還被譽為「最美的戰機圖騰」，象徵捍衛台灣領空的決心。
他說，14年前，在神靈感召下，族人把馬拉道刻成具體形象，奉祀在花蓮紫靈宮。百年來，阿美族受到外界影響，阿力祖、阿力母及驪山老母、天元大聖爺等不同族群的宗教信仰神像，也一起出現在原民文化館，由族人奉祀，反映百年來，原漢文化在奇萊原野活躍、融合的熱鬧景象。

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花蓮》F16戰機都有祂戰神「馬拉道」全台首亮相
2017年07月16日 16:24 許家寧
花蓮》F16戰機都有祂　戰神「馬拉道」全台首亮相
馬拉道被阿美族視為「戰神」，空軍F16戰機上的太陽圖騰相當耀眼。（許家寧攝）
花蓮》F16戰機都有祂　戰神「馬拉道」全台首亮相
花蓮401聯隊的戰鬥機也塗裝馬拉道圖騰。（許家寧攝）
花蓮》F16戰機都有祂　戰神「馬拉道」全台首亮相
阿美族信仰多元，馬拉道（中）等五大神像，首次在聯合祭儀亮相。（許家寧攝）
花蓮》F16戰機都有祂　戰神「馬拉道」全台首亮相
女祭司舉杯灑酒祈禱，祈求族人豐收平安。（許家寧翻攝）
空軍F16戰鬥機機尾翼彩繪的太陽神「馬拉道」，是阿美族篤信的戰神與守護神，今年新城鄉原住民聯合歲時祭，東台灣唯一的馬拉道神像首次與阿力祖、母，以及驪山老母、天元大聖爺等五大神尊齊聚亮相，原漢信仰文化的融合奇景，讓不少族人也嘖嘖稱奇。
每年暑期盛事，新城鄉聯合歲時祭儀暨豐年祭饗宴（Malape），昨天在新城鄉原民文化館舉行，阿美族、噶瑪蘭及撒奇萊雅族人共同面向聯合祖靈碑祭祖，由總頭目、祭司等人灑酒呢喃祝禱，並感謝守護神「馬拉道」等神靈等護佑，讓族人稻穀豐收、平安順遂。
祭司張金生說，阿美族信仰以太陽神「馬拉道」為主，一年四季每個時分都有特定的神靈，族人篤信馬拉道為天地造化自然之神，創造五穀、掌管一切事務的生死福禍，因此在每年七、八月份收割後，豐年祭前族人都會感謝馬拉道的恩賜與庇佑。
張金生指出，阿美族是多神信仰的民族，相信萬物皆有靈，以kawas為信仰核心，泛指神祇、厲鬼、祖靈、動植物的精靈及人的靈魂，原民信仰中各種活動、病痛均有專屬的神靈，而且每個神靈有固定的方位，因此祭拜時均朝正確的方向，是十分複雜的宗教信仰。
總頭目曾獻朗表示，目前奉祀在花蓮紫靈宮的馬拉道神像，13年前在神靈感召下刻成「具體形象」，也是東台灣唯一的太陽神尊，而百年來阿美族受到外界影響，阿力祖、阿力母及驪山老母、天元大聖爺等不同宗教信仰也陸續出現在宮廟，由族人奉祀，反映百年來原漢文化在奇萊原野活躍、融合的熱鬧景象。
馬拉道也被阿美族視為「戰神」，在出征前夕必須虔誠祭拜，庇佑勇士全勝而歸；同樣在2004年，駐紮在花蓮基地的空軍401聯隊，全面在F16戰鬥機機尾翼上塗裝以太陽神圖騰，還被譽為「最美的戰機圖騰」，象徵捍衛台灣領空的決心。

紀念八一四空戰80周年空軍F-16彩繪戰機 | 軍事 | 要聞 | 聯合新聞網 - https://goo.gl/Xo0L8M

F-16戰機接機20周年空軍公布戰機紀念彩繪 | 軍事 | 要聞 | 聯合新聞網 - https://goo.gl/O2ZIw5

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洛馬贏得韓國F-16升級案合約

By 江飛宇, www.chinatimes.com
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十一月 21日, 2016

首架完成升級的F-16V，為中華民國空軍所有。攝像者: 圖/洛馬公司

美國最大的軍武公司洛克希德·馬丁Lockheed Martin集團和韓國政府已經完成了F-16戰隼式戰機(Fightingfalcon)升級合約，總價達到 12億美金，標誌著洛馬集團正式取代先前先前的英航太(BAE)，成為韓國F-16升級案的主要承包商。洛馬聲稱，這是全球F-16升級案的一項重要勝利。附帶一提，中華民國空軍也會是韓國升級案的得利者，我國空軍是首先加入洛馬升級計畫的成員，享有利潤分配權。

F-16將停產洛馬：不影響後勤與升級

國防新聞(Defense NEWS)報導，洛馬集團在上週五宣布的對外軍售協議中，提到了韓國空軍的134架F-16將會升級到F-16V蝰蛇式(Viper)水準。升級幅度是以航空電子為主，別是機首的火控雷達將會換成主動相陣列式（AESA），同時飛機座艙顯示也會全面更新，整體航電會接近F-35的水準。洛馬公司F-16項目的副總裁蘇珊.歐茲特(Susan Ouzts )說：「我們能夠體會到韓國對我們這項升級妹展現的信任與信心。這些升級都是韓國國防所必須的關鍵部分，這也顯示我們洛馬公司保障了F-16戰機服役期間全部的服務，從生產製造到中期升級。」

F-16V最重要的升級部分，AN/APG-83主動相陣雷達，平板的外觀與過去的都卜勒雷達很不同。攝像者: 圖/洛馬公司

目前全球有超過4500架F-16，是25國空軍的主力戰機，截至目前為止仍是歐美系戰機中生產總數最多的。因此F-16的後勤養護以及中期升級都是獲利豐厚的業務。F-16由洛馬公司所生產，後端升級自然也是以洛馬公司為首選。然而在2012年，英國航太集團(BAE)卻擊敗了洛馬集團，取得韓國KF-16的升級案震驚了業界，當時洛馬非常擔心此舉造成骨牌效應。不過情勢在美國空軍終於同意加入洛馬升級計畫後而開始逆轉，由於美國空軍F-16機隊龐大，升級費用有更大的分母可以攤平，顯得較為划算，目前額外成本增加了大約4.7億美金，但是BAE系統公司卻增加到 280億美金。