桃園鐵路地下化進度達26.09% 預計2030年7月全線通車
 桃園鐵路地下化預計2030年7月全線通車,目前鳳鳴臨時站的車站站體及臨時月台結構均已完成。(圖:鐵道局提供)
桃園鐵路地下化進度達26.09% 預計2030年7月全線通車 - 生活 - 自由時報電子報 https://bit.ly/3Q6lsUT
 2023/07/21 18:23
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕桃園鐵路地下化計畫2020年獲行政院核定後,整體計畫進度已達26.09%。交通部鐵道局主任工程司黃士銘表示,現正陸續進行中路站、中壢站、桃園站、中原站等主體工程發包,既有的桃園、內壢及中壢站地下化工程預計2029年4月可通車,其餘5座新設通勤站,預計2030年7月通車。
 桃園鐵路地下化計畫路線,從新北市鶯歌區鳳鳴陸橋至桃園市平鎮區台66線,將改建桃園、內壢、中壢等3座既有車站,及新建鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮5座通勤車站,路線全長17.9公里,總建設經費約1048億元。
 黃士銘表示,目前僅平鎮段主體工程標已發包,其餘主體工程因為每個標案金額都在百億以上,基本上要大型營造廠商才能投標,但它們承包工程從去年至今都是滿載,導致招標不順,現在仍在持續招標中。
 黃士銘表示,除調整標案金額之外,為讓工程能如期通車,鐵道局也調整招標策略,將部分先期工程切割出來,單獨進行招標,並有平鎮臨時站先期工程、中壢臨時前站新建工程、內壢段及中原段臨時軌第一階段工程、桃園段及桃醫段臨時軌工程、臨時軌電子聯鎖系統工程、臨時軌列車自動防護系統工程、臨時軌中央行車控制系統、列車資訊系統、行車調度無線電話工程等8個先期工程順利發包施工。車站主體工程方面,現正陸續辦理中路站、中壢站、桃園站、中原站發包作業。
 地下化工程完工後將拆除8座高架橋、8座地下道及消除20處平交道,有助都市縫合、改善都市景觀及土地整體開發;桃園站及中壢站分別與桃園捷運綠線G07站及機場捷運延伸線A23車站以共構方式興建,通車後可串聯機場捷運及桃園捷運路網,並連結到高鐵與桃園國際機場,大幅提升軌道路網整體運輸效益。桃園鐵路地下化進度達26.09% 預計2030年7月全線通車 - 生活 - 自由時報電子報 https://bit.ly/3Q6lsUT


鐵道局:桃園鐵道7建設,總經費約2862億元-區域情報-MyGoNews買購房地產新聞

鐵道局:桃園鐵道7建設,總經費約2862億元/桃園鐵路地下化


桃園鐵路地下化 交通部已核准送行政院

2016-12-27  14:07

〔即時新聞/綜合報導〕桃園市長鄭文燦上任後,就力爭桃園鐵路地下化,目前地下化推動將進入尾聲,交通部已核准並於昨日送至行政院,最快2025年就可通車營運。

  • 桃園鐵路地下化,交通部上週核准,昨已送至行政院,最快2025年就能通車。(資料照,記者謝武雄攝)

    桃園鐵路地下化,交通部上週核准,昨已送至行政院,最快2025年就能通車。(資料照,記者謝武雄攝)

根據《聯合報》報導,桃園鐵路地下化可行性研究報告,在桃園市政府本月再補送件給交通部後,交通部長賀陳旦表昨日表示,全案在上週六已核准,並在昨天已送到行政院。

一但行政院同意桃園鐵路地下化後,交通部將立即展開綜合規劃與環評,預估建設計劃需花10年左右,最快2025年就可完成地下化通車,隔年再完成地面上綠色路廊美化工程。

桃園鐵路地下化自新北鳳鳴至桃園平鎮,範圍涵蓋現有的桃園、內壢、中壢3站,另有鳳鳴、中路、永豐、中原、平鎮5個通勤車站,全長17.945公里,預估總經費為964億元,分別由中央負擔539億元、桃園市411億元、新北市14億元。

===================

arrow
arrow
    全站熱搜

    nicecasio 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()