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多良火車站首日收票 開賣3小時破400張 - 生活 - 自由時報電子報

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阿里山小火車登上Google首頁 濃濃台灣味!
news.ltn.com.tw查看原始檔
阿里山森林鐵路登上Google首頁!塗鴨讓民眾感受置身其境。(圖擷取自GOOGLE) --
2018-03-10 07:27
〔即時新聞/綜合報導〕你注意到了嗎?今天的Google首頁有濃濃台灣味!為紀念阿里山森林鐵路通車106年,Google今天的首頁特別放上了阿里山小火車和櫻花的塗鴉,讓許多民眾驚喜。
Google今天在台灣、日本、香港及中國的首頁塗鴉紀念阿里山森鐵通車106年。點開Google首頁,阿里山森鐵小火車紅色的車身,行駛在兩旁滿布的櫻花中,讓民眾感受坐小火車沿著蜿蜒的鐵路欣賞美景。
Google Doodle作品資料庫介紹提到,阿里山森林鐵路建於1912年,位在海拔2216米的阿里山風景區,也是世界遺產潛力點,最初的目的是將木材運出森林,如今眾多遊客沿著森鐵上山欣賞美麗的櫻花。
阿里山櫻花樹下的蒸汽火車。(資料照,林務局提供)


抗議有效!台東多良車站無敵美景回來了

多良火車站可遠眺太平洋擁無敵海景。(資料照,記者張存薇攝)

2017-03-26  11:55

〔即時新聞/綜合報導〕號稱台灣最美火車站的台東多良站,本月初被電信業者在車站外架設基地台,想要改善訊號,沒想到引發強大民怨,還惹來NCC介入要求遷移,據報導,業者已經悄悄拆除基地台,恢復多良站無敵海景視野。

  • 台東多良車站前這個礙眼的基地台拆除了。(資料照,NCC提供)

    台東多良車站前這個礙眼的基地台拆除了。(資料照,NCC提供)

綜合媒體報導,當地民眾及遊客發現基地台悄悄拆除後,都表示很開心,覺得業者是順應民意的明智之舉。

多良火車站原是台鐵招呼站,業務清淡後,2006年7月1日起結束旅客業務,同年10月1日正式裁撤。

站址原為山坡地,南迴鐵路工程處特別將車站以高架設計,一樓為候車室與售票處,二樓為月台,月台上的紅色欄杆為明顯特色,站在此處可鳥瞰太平洋,被譽為全台灣最美的車站,吸引許多鐵道迷前來朝聖。

最美車站的哀愁... 多良部落決定封路!

多良車站美麗景致。(資料照,記者張存薇攝)

2016-08-07  08:49

〔即時新聞/綜合報導〕台東太麻里鄉多良車站有「全台灣最美麗的車站」稱號,近年來披露後,每天吸引大批遊客前來觀賞海天一色的美景,適逢暑假旅遊潮,遊客如織,嚴重影響當居民出入,還有人把車開進部落的窄路,令當地村民忍無可忍,決定封路,已在部落路口處設置三角錐和告示牌,希望遏止亂象。

聯合報》報導,多良部落位在車站上方,現在還有約140戶、200多人,居民多半已年長,面對近年來湧入大批遊客干擾生活,不太能接受。

報導提到,暑假期間,許多遊客把車輛開上部落內僅1.5公尺寬的道路,造成出入困難。一名林姓村民就抱怨,遊客不只停車,也不靠邊行走,村民按喇叭示意讓路,還遭怒目相向,甚至爆發口角。強調遊客一再挑戰部落的包容性,大多數居民已忍無可忍,才會決定封路。

向陽薪傳木工坊經理陳秀如也說,不管怎麼宣導、貼告示牌,遊客還是亂丟垃圾,部落老人每個月發起打掃,替遊客撿垃圾,居民情何以堪。

多良車站上方的多良部落海景無敵。(資料照,記者張存薇攝)

多良火車站遊客多。(資料照,記者張存薇攝)

南迴公路

台灣最美火車站

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鐵路工人職員證,人夫證

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台灣最美的火車站-冬山火車站 @ 寰宇自由行-台北好好玩 :: 痞客邦 PIXNET :: - http://goo.gl/76o680

台灣最美的火車站-冬山火車站

[宜蘭.景點] 冬山車站。台灣最美的車站--好適合拍婚紗! @ 小林&郭郭小夫妻生活 :: 痞客邦 PIXNET :: - http://goo.gl/d7sYP2

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台東太麻里*多良車站~台灣東部最美的車站 @ 瑞吉兒。隨食隨行 :: 痞客邦 PIXNET :: - http://goo.gl/6qLNN9

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◆景  點:多良車站
◆參觀時間:2013.02
◆地  址:臺東縣太麻里鄉多良村瀧溪8-1號
◆電  話:
◆開放時間:全天候 

這次的全家出遊之旅又是很臨時決定的,明明要2/9出發,我們硬是2/7才決定要出門。所以2/7熬夜找了幾家網上看起來價格不錯的住宿地方,2/8讓章魚哥去打電話訂房間。

禮拜六早上,說好的5點多起床6點出門根本就是不可能的任務,最後我們7點整才出發,來去台東囉~ 沒錯!!!又是台東!!!因為我跨年才剛去過嘛!!! 

第一站我們到了『多良車站』。

多良車站可是被譽為最美麗的車站,其實不知道從什麼時候開始,我對鐵軌和火車有種莫名的熱愛,說不上是鐵軌迷,不過每次到有鐵軌的地方我都會特別激動XD

 

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多良車站的入口

我以為多良車站是還有在營運的,上次跨年來花東一路注意就是沒看到。原來多良車站早就被廢除了,而且這個路口真的好不顯眼,我們雖然有做功課還是開過頭,提醒要來的大家要記得進入太麻里鄉時要開始注意哦。 

 

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車子開上去,沒想到這個斜坡還真的超級陡,不過大約轉兩個彎就會到這裡囉,空地不多停三台車大概是極限。 

 

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看到這邊就表示到囉,準備下車吧 

 

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這是進入多良車站的入口,但是這塊立牌寫著若想觀眺海景請到多良國小 

 

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全區的導覽地圖

 

多良車站,被譽為台灣最美的車站

不知何時開始,被遊客挖掘,讓更多人來台東時必定會來朝聖的景點之一 

 

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多良車站位於台灣臺東縣太麻里鄉,為臺灣鐵路管理局南迴線的鐵路車站。因業務清淡,自2006年7月1日起結束旅客業務,同年10月1日正式裁撤。南迴線規劃時,因瀧溪至金崙區間較長,選擇在多良興建號誌站供單線列車交會。站址原本為山坡地,兩端均為隧道,南迴鐵路工程處特別將車站以高架設計,站在月台上即可鳥瞰太平洋。(摘自維基百科) 

 

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因為已經是關閉的火車站,所以無法進入。而且由於軌道上還有火車在行駛,所以也不能靠過去拍,可是很好奇之前在網路上看到的照片,那角度是從何得來。

 

 台東太麻里*多良車站~台灣東部最美的車站 @ 瑞吉兒。隨食隨行 :: 痞客邦 PIXNET :: - http://goo.gl/6qLNN9

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一望無際的太平洋

這時候真的馬上又要回味起『傷心太平洋』了,哈哈~這首歌真是深植人心呀 

 

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山景、海景搭配起來真的好美,尤其那指標性的紅色欄杆更是為這幅圖畫上美麗的彩色 

 

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就在此時我們很幸運的看到了火車,是火車出山洞!!!

讓現場所有的人都超級興奮的,因為南迴的火車已經非常少,要遇上更是要有機緣才能呢。 

 

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多良車站不管從哪邊看都好美,是個可以來這裡看看放鬆心情的地方

下次有機會更應該上去多良國小看看... 

 

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多良車站,下次見

 

多良站-擁抱最美的蔚藍海灣

如果你以為連綿的山丘和火車才是絕配,那你一定沒有看過蔚藍海平面和紅色柵欄搭檔的美。在台東縣的太麻里鄉,多良車站被評為“ 台灣最美車站”,因為穿越隧洞短暫的黑暗,再次看見無邊的大海和澄澈的天空難免會讓人感到美的那麼不真實。這種絕妙的反差,讓多良站美的更深刻了。

台灣最美火車站在這裡忘記離別的傷感!

台灣最美火車站在這裡忘記離別的傷感!

 

端看著岸邊雪白的海浪一遍一遍地拍打著礁石,沖刷著海灘,時間也好像就這樣慢下來了。這裡沒有火車“況且況且”的喧鬧,只有大海輕柔的聲音。碧海藍天、紅色欄杆還有青山火車成就了多良站的美。

地址:台東縣太麻里多良村瀧溪路8-1號,台9線417.5K處轉彎入山

小貼士:順著多良車站產業道路直上,舊多良國小位址有向陽薪傳木凋工作室及咖啡屋,可結合遊程。

 

車埕站-遺落在小山城裡的秘密花園

藏匿於小山城中的車埕站是南投集集支線的終點,又被稱為“最後的車站”,它就像是一座秘密花園,等待著你去終點探訪。青山環繞,溪水潺潺,帶有日式韻味的木質車站讓這里安靜又復古。

台灣最美火車站在這裡忘記離別的傷感!

台灣最美火車站在這裡忘記離別的傷感!

 

廢棄鐵軌的盡頭有一顆蒼天老榕樹,老人們常常坐在樹蔭里納涼聊天,好像把這裡的故事說過每個過路的人聽。長長的木質棧道,兩旁有杉木成蔭,還有鳥語作陪,車站也變得如此生活化。

地址:台灣南投縣水里鄉車埕

小貼士:從台中或二水站搭乘往集集、水里的集集支線火車,終點站車埕下車。

阿里山森林火車站-深山里的複古文藝

阿里山早已遠負盛名,乘坐慢悠悠的森林小火車穿梭在深山中,感受老去的歲月時光。阿里山火車站位於雲霧裊繞的高山之巔,原木 ​​搭建,古樸寬敞。站台等車時,間或有採茶婦人一同等車,便不覺得是來觀光,而是開始了體驗生活。

台灣最美火車站在這裡忘記離別的傷感!

台灣最美火車站在這裡忘記離別的傷感!

 

坐上紅皮火車,向深山出發,沿途的風景安逸又淡然。早起,山中薄霧還沒淡去,春夏時節,一夜喜雨相助,早起必有不可辜負的晨景。即使無雨,空中濕度增加,雲海如畫也成了可遇可求的景緻。再雲霧裡等上片刻,看紅日從雲海裡緩緩升起,一切早起跋涉的辛苦,盡在這叩擊心靈的壯闊景緻中煙消雲散。

地點:台灣嘉義縣嘉義縣阿里山鄉中正村1號

小貼士:阿里山小火車現在僅開放祝山線、神木線以及沼平線

1. 祝山線以觀日出為主,四季時間都不相同。

台灣最美火車站在這裡忘記離別的傷感!

台灣最美火車站在這裡忘記離別的傷感!

台灣最美火車站在這裡忘記離別的傷感!

 

侯硐站-小心喵星人出沒

如果你是貓咪控,那一定不能錯過侯硐站。這個原本被人們遺忘的煤礦村莊,卻因為貓咪而變得生機盎然。貓咪肆意地躺在在各處,慵懶又不失貓咪天生的高冷,從走廊到長椅,從手繪地圖到路牌,全部都被貓咪'佔領'了!

台灣最美火車站在這裡忘記離別的傷感!

台灣最美火車站在這裡忘記離別的傷感!

青山綠水間,原本只是過路的站台,也能讓人駐足停留,去享受這短暫的一份安逸。好想跟著貓咪閉上眼睛,在這裡靜靜睡個一下午。

地點:台灣新北市瑞芳區柴寮路70號

十分站-十分的幸福

平溪線上最熱鬧最大的車站 ——十分站。十分,本身也就是一個美好的詞,可以與你想的所有好詞聯繫在一起。十分老街與十分站相偎相依,古樸又興旺,彩繪鐵皮小火車慢悠悠地從你面前穿過,而你不必躲閃,就在軌道旁做自己的事情好啦。

台灣最美火車站在這裡忘記離別的傷感!

台灣最美火車站在這裡忘記離別的傷感!

十分是傳說中天燈的故鄉,待火車駛過後,就在鐵軌上放飛天燈的願望。承載著十分誠意的願望,一定能實現。

地點:新北市平溪區十分車站平溪區十分村十分街51號

如何搭乘:

1、自台北市搭公車236、237、251、252線於木柵(馬明潭)站下車;轉搭台北客運16線由馬明潭往平溪。

2、自樹林搭15線台北客運經板橋往野人谷,自瑞芳或侯硐搭火車於平溪或菁桐站下車轉15或16線台北客運,於一坑口下車。

3、由北二高北上,至17公里【石碇交流道】出口,向左轉往平溪方向。

 

菁桐站-平溪線上最美麗的錯誤

平溪線開到菁桐站也就開到了終點,「菁桐火車倒退嚕」也道出了這裡的特色,火車到這後便開始折返。舊時菁桐站使用率較低,才沒有被翻修成水泥車站,竟意外成了最美麗的木造建築,保存至今。

台灣最美火車站在這裡忘記離別的傷感!

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為妳存在 日偏遠車站將在唯一乘客畢業後廢棄
2016/01/04 05:09 189714

(更新:內容)

日本北海道的一處偏遠車站,由於地方沒落,近年來只剩下唯一一位女高中生乘客定期使用。而在這名女孩今年春天畢業後,車站也將在3月底宣告關站。

上白滝站位於JR北海道的石北本線上,早期為了貨運而設置,但在1983年停運貨物之後便逐漸沒落,如今是只剩每日早晚來回各一班列車的無人車站。臨近的「上白滝站」、「白滝站」、「舊白滝站」、「下白滝站」四站,被日本的鐵道愛好者並稱為「白滝系列」(白滝シリーズ),且除了核心的白滝站之外,其他沒落的三站則以「秘境車站」稱呼。

據《netgeek》以及《twitter》流傳的說法,上白滝站的固定使用者,只剩下一名就讀於遠輕高校的女高中生。此外,由於輸送密度與營業成本的考量,該站早已名列JR北海道的廢棄車站候補名單,隨著這名女孩的畢業,上白滝站也終於迎來廢棄的命運,預定將在2016年3月26日,連同前後的「上白滝站」、「舊白滝站」、「下白滝站」一同宣告廢棄。

這則消息在推特上曝光後,引起日本網友許多迴響,以及海外媒體的轉載。有人表示:「看到有點淡淡的感傷…」、「這個世界真是太溫柔了。」還有實際拜訪過當該站的鐵道迷網友表示:「雖然聽到這個消息感到很遺憾,但那附近實在太荒涼了,也不是什麼旅遊秘境,什麼可供開發的觀光資源也沒有,廢站實在是沒辦法的事…」

也有網友對車站的時程表有些驚訝:「回程列車也太早了,這孩子沒辦法參加社團吧?」、「真想知道那女孩不小心錯過電車晚上該怎麼辦…」,還有網友打趣:「為了自己而行駛的列車…這樣一想就覺得遲到或早退的壓力好大!」、「連感冒請假都好有罪惡感!」

《蘋果》近一步追查後,發現真相與媒體流傳的說法略有出入,這名就讀於遠輕高校的高三女學生名叫原田華奈,不過她每天搭乘列車通勤的,是白滝系列車站中的「舊白滝站」,而非網傳的「上白滝站」,她每天早上7點15分會在此搭上唯一一班列車,和其他約十多名遠輕高校的學生們一同上學。幸運的是,雖然去程只有每天早上7點15分的唯一一班車,不過比起下午只有一班列車抵達的上白滝站,舊白滝站因為有三班回程列車,所以原田有充分的時間參加弓道部的社團活動,再搭乘傍晚19點25分的回程列車回家。

此外,JR北海道為因應「經營合理化」,確實預定封閉數十個使用人數稀少的車站。「上白滝站」、「舊白滝站」、「下白滝站」三站也確實將在今年3月26日廢棄,車站廢棄的事實與原田華奈的經歷一結合,便成為具渲染力且適合網路傳播的溫情故事。

至於日媒報導與事實的微妙出入,屬於網友之間的誤傳,或是有心人士的刻意移花接木,則仍待釐清。(吳家瑋/綜合報導)

日本北海道的偏遠車站,長年以來只剩下一位還在求學的女高中生定期使用。在她畢業後便將宣告關閉。圖片翻攝自Yahoo!Japan

 

上白滝站外觀。圖片翻攝自Yahoo!Japan

 

上白滝站、舊白滝站、下白滝站在日本鐵道迷間,被稱為「秘境車站」。圖片翻攝自「駅と駅舎の旅写真館」

 

上白滝站到鄰站的上川站距離34公里,區間車程要整整一小時,是全日本第三長的列車區間

 

上白滝站的列車時刻表,只有早上七點和下午五點各有一班列車。圖片翻攝自Yahoo!Japan

 

明年三月底後,上白滝站便將宣告關閉。圖片翻攝自Yahoo!Japan

 

同樣面臨廢除命運的下白滝站。圖片翻攝自retrip.jp/articles/8516/

 

真正僅有一名高三女學生使用的舊白滝站。圖片翻攝自retrip.jp/articles/8516/

 

唯一使用著舊白滝站的高三女孩原田華奈。圖片翻攝自Yahoo!Japan

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為女高中生存在的車站 真相是....
2016年02月01日

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日前往傳日本北海道的偏遠車站,由於地方沒落,近年來只剩下唯一一位女高中生原田華奈定期使用,該車站為了她,將會在女孩春天畢業後宣告關站,不過這件事經過報導後其實與現實有所出入,因為車站站名搞錯了,且不是只為華奈一人,也不是只有一條路線,更不是因為她畢業而廢線。。

據《U-ACG》報導,日前有則新聞在網路感動不少人,那就是日本JR北海道準備關閉上白瀧車站,但是站方注意到有位女子高中生每天都搭乘這班車上下課,所以決定保留這條路線到女孩高中畢業為止,而這個溫馨的故事其實背後有錯綜複雜的內情,因為此則新聞起源是由日本起始,但卻由中國媒體發佈擴散到全球後,再逆回銷去日本的新聞,而且中國媒體搞錯了該名女高中生原田華奈搭車的站名,她是在「舊白瀧」車站通勤,而非「上白瀧」站。

除此之外,不只原田華奈一個人搭這班車,還有其他的同學也都搭這班車上下學,其次,舊白瀧的列車並非一天一班,而是一天上行三班下行一班,真正一天只有一班來回的是「上白瀧車站」,所以不是只為華奈一人,也不是只有一條路線,更不是因為她畢業而廢線,所以真相可能是原田華奈扮演「北國大地無人車站通車的學生們」的代表接受NHK 訪問,以她的眼光來看這個即將廢棄的車站,被其他媒體有意無意間疏忽或將其錯置,加上「全為妳一人」的元素充滿高度的戲劇張力,才會變成最終的動人溫馨故事。

不過整件故事的確是真的,因為傳達上的疏忽和誤植,或是加油添醋的戲劇巧合性,才會變成了「日本偏遠車站,將在唯一的女高中生畢業後廢棄」的故事。

為女高中生存在的車站 真相是.... - http://goo.gl/Lv9KSH

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