來自越南北部或印尼，照片中的移工在台灣曾有逃逸紀錄，所以無法透過合法管道來台，本月在台灣本島西部海岸一帶陸續發現多具浮屍，目前偷渡傳聞很多，但警方透露最新掌握的資訊，這群疑似偷渡犯應該是2月18日從中國泉州搭乘漁船出海，19日凌晨想從彰濱工業區外海轉搭舢舨上岸，卻遇到大浪。獨家》偷渡遇難？1照片曝14人恐淘金夢碎 台南檢方：還待確認身分 - 社會 - 自由時報電子報 https://bit.ly/3G0LClR
中國人偷渡柬埔寨沉船11死 獲救者竟涉及殘酷真相
網傳中國偷渡船畫面。（圖翻攝自推特）
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2022/10/01 09:12
〔即時新聞／綜合報導〕上個月22日，柬埔寨一艘載有40多名中國人的偷渡船發生意外，這艘從廣州前往柬埔寨的漁船因機械故障，在西港沉沒，如今證實這起事故共有11人死亡，30人獲救，沒想到獲救的人當中，就有涉嫌欺騙「自家人」的人口販子。
《香港01》報導，事故發生後，柬埔寨警方針對人口販運展開調查行動，並在柬國拘捕一名中國籍男子，該男子在當地從事海鮮與汽油買賣生意，另外還逮捕6名柬埔寨嫌犯，他們7人被指控負責「接應」。
至於船難獲救的30人中，有5名中國人涉嫌誘騙自家同胞偷渡到柬埔寨，他們的年齡介於25歲至42歲，柬埔寨警方已經將他們移交給中國大使館，未來將被帶往中國接受調查。
報導還指出，有獲救者向警方表示，他們上個月11日從廣州出發，17日抵達國際海域時，由兩名柬埔寨船員開著漁船來接他們，22日發生沉船意外，當時兩名柬埔寨船員被一艘快艇救走，他們則在海上自生自滅。
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平潭磁吸台灣？《BBC》：台商夢碎離場 成走私天堂
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福建平潭島成了走私者天堂，台商夢碎離場。圖為2012平潭計畫之初，台商呼籲民眾別去福建投資。（資料照） --
2018-03-28 09:37
〔即時新聞／綜合報導〕中國在2011年大力建設福建平潭，宣稱是以「一天一個億」的力道建設，當時，各方預測，強大的磁吸效應可能重大打擊台灣，不過，7年過去了，現況是人煙稀少、商品市場空空蕩蕩、海邊漁村帶著荒涼、台商夢碎離場，成為「走私者天堂」。
《BBC》報導，平潭建設中最重要的設施是「台灣商品免稅市場」，在2014年開幕，當時是以一年租免、二年押金減半及各項免稅優惠，確實對台商造成吸引力，有210家台商進場投資開店，如今，只剩下50、60位，2/3都陣亡出場，這些僅存的台商中，還有是借人頭給本地人經營，以享受購買台灣免稅品的優惠，再轉售圖利，意思就是「走私」，但中國政府也睜隻眼、閉隻眼，平潭島竟成了走私者天堂。
另外的重點是「台灣創業園」，有36棟大樓，在2015年開始運作，欲打造成「兩岸青年創業者的共同家園」，裡面規劃有「兩岸青年創業基地、科技企業育成中心、跨境電商產業園、中小企業總部等」，但如今「一片靜悄悄」。
據統計，台灣創業園現有300個企業進駐，一半是台資企業，青年在此創業，還享有1500到3000元人民幣的生活補貼。但實質上，有些公司是為了退稅才把總部設在園內，根本沒員工在內工作，有些還是空殻公司。
在績效不彰之下，現在中國政府對平潭宣傳也冷淡下來。
「一天一個億」平潭磁吸台灣？ BBC：台商賠百萬成走私天堂
By Fb, www.ettoday.net查看原始檔
▲福平鐵路平潭海峽公鐵兩用跨海大橋。（圖／CFP）
大陸中心／綜合報導
中國大陸2011年力推建設福建平潭，當時外界推測，「磁吸效應」可能對台灣造成重大影響。然而，事隔7年，平潭島上的人煙稀少，連叫車都不太便利，使得台商黯然退出，還成為走私者的天地。
據《BBC中文網》報導，從台北乘船到平潭只要3個多小時，陸方曾宣稱要以「一天一個億、一天一個樣」推進當地的基礎設施，吸引更多台灣人來投資與生活。不過，記者實際到現場卻發現，雖然平潭島的硬體建設有所進展，免稅市場與新建築等也都開始營運，但遊客數量低，不少店員還站著在聊天。
在平潭建設中，2014年開幕的「台灣商品免稅市場」最受矚目，當時打出台商第1年免租金，第2年押金減半等優惠，不少台商為之心動，紛紛投資開店，剛開張的時候，還有210家台灣店家入駐。
▲平潭是離台灣最近的中國海島。（圖／平潭網）
如今，不少台商退出，經營酒廠的顏有成就是1個例子，他2年賠本30萬人民幣（約140萬台幣），發現平潭沒有吸引到足夠的人潮，並於2016年10月決定退場。他提到，4年前剛起步時，本地人經營占了半數，現在做生意的大部分都是當地人，台灣人只剩3分之1。
曾任「促進平潭開放開發顧問團」的台籍顧問李重德表示，這些商品都由本地人使用個人的限額去購買台灣免稅品，接著轉賣獲取利益，等同成為「走私者的天堂」。
另外，2015年開始運作的台灣創業園，總共有36棟大樓，內含兩岸青年創業基地、中小企業總部等，但BBC記者所見，許多空間都沒人，周遭靜默。擔任國企平潭自由貿易區兩岸發展公司副總經理的林智遠2年前與家人來到此地，他指出，現有300個企業進駐園區，一半是台資企業，台籍員工佔20%左右；此外，創業園還提供1500到3000元人民幣的津貼。
相關人士提到，園區呈現低迷的氣氛，主要是一些公司為了退稅政策，雖把總部遷到園內，但並無很多員工在裡面工作，也有部分像是「空殼公司」。報導指出，台灣對平潭的反應冷漠，陸方對當地的宣傳也緩了下來。
雖然平潭本身就人口稀少，冬季也寒冷，平潭台商協會會長李雲輝卻仍看好當地的前景，他認為，中國大陸的國家政策有助平潭發展，這裡還是繼海南島外的第2個國際旅遊島，相關細節2到3年內會再公布。
新竹驚見偷渡船 逮4越男
2014年07月30日 07:05
行政院海巡署岸巡24大隊昨天深夜發現一艘大陸籍木質漁船偷渡到新竹縣鳳山溪北岸，並在附近防風林逮捕到4名越南籍偷渡犯。（魯鋼駿翻攝）
行政院海巡署岸巡24大隊昨天深夜發現一艘大陸籍木質漁船偷渡到新竹縣鳳山溪北岸，並在附近防風林逮捕到4名越南籍偷渡犯。（魯鋼駿翻攝）
偷渡上岸的中國籍木殼船。（魯鋼駿翻攝）
偷渡上岸的中國籍木殼船。（魯鋼駿翻攝）
行政院海岸巡防署北部地區巡防局岸巡24大隊，昨天深夜11時許，發現1艘疑似大陸籍木質漁船，由新竹縣鳳山溪北岸衝上岸邊，岸巡人員立即派出人力至現場佈線，逮捕4名越南籍男子，目前仍在搜索中。
據了解，該中國籍木質漁船原先是從海上緩緩進入新竹漁港，進港之際突然轉向鳳山溪北岸，由海巡署第3巡防區南寮雷勤操控人員發現後，立即通報第24岸巡大隊，該隊派遣守望人員前往現場查看，發現1艘非台灣籍漁船，初步研判為大陸籍漁船。
岸巡24大隊隨即派員封鎖現場並展開調查，派出大批人力沿岸佈線搜索，初步於附近防風林查獲4名越南籍男子，並在現場找到數件印有「中華人民共和國」字樣的救生衣。
岸巡人員初步調查，本次偷渡犯均為男性，每人以美金1500元代價，自大陸福建平潭地區上船偷渡來台，目前仍由該隊人員持續搜尋，並由海巡署組成專案小組巡線偵辦中。
輸出難民?
英國警方：死亡貨櫃中39人均為中國公民| 德國之聲來自德國介紹德國| DW | 24.10.2019
慘，全部都是中國人！英國驚現「屍速貨櫃車」 39人在零下25度貨櫃中活活凍死-風傳媒
福建男13小時渡黑水溝抵台中港 稱一路風平浪靜
福建男13小時渡黑水溝抵台中港 稱一路風平浪靜 https://bit.ly/3h8xPOP
大陸籍周姓偷渡客蹲坐在台中港西碼頭防波堤，他自稱在大陸沒有犯罪，來台是為「投奔自由台灣」。（讀者林學賢提供／王文吉台中傳真）© 由 中時新聞網 提供 大陸籍周姓偷渡客蹲坐在台中港西碼頭防波堤，他自稱在大陸沒有犯罪，來台是為「投奔自由台灣」。（讀者林學賢提供／王文吉台中傳真）
周男乘坐的橡皮艇停泊在台中港內。（讀者林學賢提供／王文吉台中傳真）© 由 中時新聞網 提供 周男乘坐的橡皮艇停泊在台中港內。（讀者林學賢提供／王文吉台中傳真）
大陸籍周姓男子上月30日上午獨自駕駛橡皮艇從福建出海，花了近13小時橫渡台灣海峽，深夜抵台中港，並爬上防波堤向路過工人求助。台中港警獲報將周男帶往留置所檢疫，並報請檢方偵辦。據悉，周男自稱在大陸沒有犯案，並非通緝犯，因嚮往民主自由投奔來台。
這名男子自稱姓周、年33歲，來自大陸福建，上月30日早上9時許獨自駕駛軍規級橡皮艇從福建出海，橫渡台灣海峽。男子稱沿途風平浪靜，花了近13小時橫越台海，當日深夜抵台中港西碼頭，因對地形不熟，他爬上防波堤呆坐2個多小時，直到聽到人聲，才出聲求助。
下班路過的林姓工人聽到男子直喊「喂」，他以台語問「你在上面幹嘛？」對方操大陸口音的國語答說「我花10幾小時從福建開橡皮艇來台灣發展」。林姓工人驚覺遇到「偷渡客」，好心拿便當並提供棉被，以拖待變，並同步託人向台中港務警察總隊及海巡署報案。
港警上月30日午夜11時50分獲報，1日凌晨會同海巡署中部分署第三海巡隊、偵防分署台中查緝隊到場，將男子帶往留置所隔離檢疫，同步加強搜索周邊區域，未發現其他可疑人士。林姓工人表示「這是正港的大陸偷渡客，竟可開橡皮艇一路無阻到台灣，非常不可思議！」福建男13小時渡黑水溝抵台中港 稱一路風平浪靜 https://bit.ly/3h8xPOP
大陸一名33歲周姓男子1日涉嫌從福建駕駛橡皮艇橫越海峽，從台中港上岸偷渡被逮。（翻攝自鄭明典臉書）
大陸一名33歲周姓男子1日涉嫌從福建駕駛橡皮艇橫越海峽，從台中港上岸偷渡，被路過工人發現報警處理，訊後交由海巡署安置。警方指出，周男自稱嚮往台灣自由，才計畫偷渡入境，橡皮艇則在淘寶上買。
淘寶橡皮艇11hr偷渡台中港 陸版「少年Pi」為投奔台灣3結局曝光 https://bit.ly/3tdY4W4
據了解，台中港一名林姓碼頭工人1日凌晨下班後，在西碼頭聽到聲音查看後發現偷渡客在求救，隨即報警處理。周男落網後供稱，因嚮往台灣自由，於是透過淘寶購買人民幣1.6萬元（約新台幣6.8萬元）的軍規橡皮艇與引擎，4月30日從福建石獅出發，花11小時橫渡海峽，最後在台中港附近上岸。
周男表示，上岸後現場未有任何人車，一直躲在上岸處，直到隔日凌晨2時許，儲備的食物和飲水用光、聽到林姓工人的車聲，才趕緊大聲呼救，並強調在大陸沒有犯案、也不是通緝犯，只是嚮往台灣的民主自由才會偷渡來台。
對此，警方表示，周男第一時間與林姓工人說「要來台灣發展」，事後臨時改口「嚮往台灣」「想投奔自由」目的令人懷疑，整起事件仍有待釐清。由於周男行為違反《入出國及移民法》，訊後將人先交由海巡署安置、依規定隔離檢疫14天，接著再轉由移民署專勤隊處理。
據過去政府處理相關大陸偷渡客的案例，分為3種，一般刑期結束後會遣返回大陸，或可能予以「收容替代」身分，讓其在台灣生活，或是可以申請政治庇護，但非法偷渡的因素，申請政治庇護恐怕非常困難。淘寶橡皮艇11hr偷渡台中港 陸版「少年Pi」為投奔台灣3結局曝光 https://bit.ly/3tdY4W4
「中國偷渡客」疑點多！專家細數「巧合」：時間、海象、導航…
中國偷渡客（圖）來台被逮，專家細數多個「巧合」。（民眾提供）
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2021/05/03 10:48
〔記者涂鉅旻／台北報導〕中國籍周姓男子上月30日駕駛軍規橡皮艇偷渡來台，且在台灣海峽航行時皆未遭遇阻礙，對此，前海軍官校教官呂禮詩今日在臉書發文指出，雖然軍規橡皮艇橫越海峽絕對可以，但要這麼會選時間、海象和導航，「真的有這麼厲害」？周男如何事先從簡略的氣象預報得知海象，並如何在茫茫大海中進行導航，他認為，「太多的巧合湊在一起，絕對是不是巧合」。
呂禮詩表示，他選擇距離中國福建省石獅市及台灣台中港最近的中央氣象局測站，以及位於料羅港南方海域約4公里的金門資料浮標，與台中港西南方海域的台中港資料浮標，實測風力及浪高可發現，周男自石獅市出發時，浪高約是40公分趨緩至20公分，風力3級轉至2級之時，在台中港登陸時的風力、浪高也約莫如此。他質疑，相關海象數據都是顯示「即時海象」，但周男如何事先從簡略氣象預報之中得知？
呂禮詩指出，周男橫渡台海最大問題在於導航，在茫茫大海之中，要不是用指北（南）針，就是用手機定位，而且在這個當下，在中國福建省必須以手機「八閩健康碼」（一款防疫用APP）才能出入中國海岸，還要扛著42公斤的橡皮艇，「不引人側目嗎」？他認為，「太多的巧合湊在一起，絕對是不是巧合」。
至於海軍和海巡署是否失職，呂禮詩表示，浪高相對證明，如此小的橡皮艇，正好隱沒在海浪中，若要科技執法則是「紅外線熱像儀系統」的重疊部署，這次意外的查獲周男「投奔自由」，正好警示了海軍和海巡署的裝備及部署需求。不過，他也認為，「一人一艇」能夠渡海成功，並不代表「百人百艇」或「千人千艇」也能複製類似模式。（11:06更新）「中國偷渡客」疑點多！專家細數「巧合」：時間、海象、導航… - 社會 - 自由時報電子報 https://bit.ly/3xHvTTe
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