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竹市後站都更招商 遠雄出線

新竹市府主導的火車站後站都市更新案，經過都委會評選，由遠雄集團獲得「最優申請人」。（記者洪美秀攝）

獲最優申請人 次優為榮工工程

〔記者洪美秀／竹市報導〕新竹市第一個公辦都更案—火車站後站都市更新案招商，由遠雄建設公司獲得「最優申請人」，這是遠雄集團跨入風城的重大投資案，若議約及簽約順利，三年內將可完成兩棟、廿六層樓的雙子大廈，加上正施工的大客車後站轉運站年中完工，竹市後站繁榮可期。

市府都發處長翁義芳表示，後站都更案是遠雄建設近年大舉跨入竹市版圖的重大投資，此案市府可拿回的權利金為九千五百萬元，共同負擔比例為五十．六六％，預計一個月內完成議約及簽約。

如果市府與遠雄建設議約及簽約不順，將由第二順位的「次優申請人」榮工工程公司出線，權利金同樣是九千五百萬元，但共同負擔比例為五十二．六六％。

翁義芳表示，市府與廠商完成後續議約及簽約事宜後，只要廠商提送都市更新事業及權利變換計畫核定後，預計三年內可完成第一階段都更案，目前遠雄所提計畫以綠建築、ITS智慧社區及低碳設施等構想為主，計畫建造兩棟、廿六層樓的智慧建築，對後站的整體開發有顯著影響。

翁義芳說，後站都更案總開發面積約六．七十六公頃，分兩階段進行都更開發，並採「先建後拆」方式安置，土地部分除國有土地、縣府及國防部、鐵路局土地，還有五十多戶私人土地，目前仍有十幾戶未同意參與都更案，市府會請建商再與住戶溝通，若真無法劃開或影響公共安全，將採強制都更方式進行，但不影響第一階段都更開發。

另一方面，市府交通處正進行的後站大客車轉運站工程，預計七月完工，公辦都更案則可望於三年後開發成為新的時尚都會中心，除可紓解火車站前車流，也將帶動後站的發展與繁榮。