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洪德青:台灣與越南曾經是閨密?那些你不知道的南島故事(1) - 獨立評論@天下 - 天下雜誌 - https://goo.gl/qNpd2R

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洪德青:台灣與越南曾經是閨密?那些你不知道的南島故事(1)
By 作者: 洪德青, opinion.cw.com.tw查看原始檔
我們對越南的認識,多來自越戰與早期華僑的口述。很多人都知道當年南越政要吳廷琰、楊文明、阮高祺、陳善謙等來過台灣,甚至阮文紹還在台北天母住過好一段時間,但你知道蔣經國、陳誠、嚴家淦、趙耀東、李國鼎等也曾訪越多次嗎?
而在那之前呢?台灣與越南有過什麼故事?
史前時期的花蓮玉石為何出現在越南?13世紀越南史上唯一的女皇帝居然與台灣有關?14世紀越南陳朝古碗在澎湖現蹤?1642年荷蘭治台期間,9名越南人被荷蘭人抓到紅毛城充當守軍,荷越混血兒Samuel Baron還在台灣蹲苦牢?1835年澎湖人蔡廷蘭因船難漂流到越南,大難不死的他寫下《海南雜著》,成為台灣首位國際級作家?
台灣與越南的關係,遠比我們想像中更悠長,悠長到得從血液DNA破題。現在流行新南向,不過在這之前,台灣其實已經歷古南向、老南向、舊南向等時期。我並非歷史專家,只是把這兩年來蒐羅到的零散故事拼串起來,以滿足因住過越南而不斷反芻的好奇心。
史前時代花蓮玉就到過越南
台灣原住民屬南島民族,而越南中南部的少數民族占族(Cham)也屬於南島民族地區。
另一研究說台灣的閩南、客家族群基因,與佔越南人口86%的京族(Kinh)有部分相似性。因此,台灣無論是原住民或閩、客後代,其血液成分都與越南人有些關聯。
考古學者洪曉純從一只小耳環抽絲剝繭,證實花蓮豐田所產的玉,在新石器時代就到達越南中南部以及東南亞地區,可見距今2,000多年前台灣原住民航海技術、貿易文化已非常發達,也證明台灣是南島語族起源地的理論。中央研究院臧振華院士說,南島民族在世界上約有4億人口,目前台灣的的南島語族人數雖然只佔約50萬,但擁有世界上最古老的南島語
台灣與越南的關係,從史前就非常深厚,如果說台灣阿美族和越南占族是史前閨密,好像講得通耶。
南占族美山遺址被列為聯合國世界遺產,與台灣原住民同屬南島民族。
▍13世紀,越南史上唯一女皇帝與台灣的關係
根據維基百科資料,1224年李昭皇(Lý Chiêu Hoàng,1218-78)成為越南歷史上唯一的女皇帝,登基時僅6歲。由於她父皇患有精神與癲癇疾病,認為李昭皇能「以一陰而御羣陽」所以傳位給她。
隔年,她在輔佐大臣陳守度的安排下,先與同齡7歲、入宮伺候她的陳守度姪子陳煚(Trần Cảnh)結婚,然後再被安排讓位給丈夫,從此越南李朝滅亡,陳朝興起。改朝換代免不了滿門抄斬,除了嫁到陳家的李昭皇與其姊之外,李朝皇室男丁多遭殺害。
1226年,李昭皇的叔伯公李龍祥(Lý Long Tường,1174-?)為躲避陳朝追殺,率領族人攜帶皇冠、龍袍、尚方寶劍等搭船逃離,在南海漂泊數月,最後登陸台灣。此時李龍祥的兒子李龍憲(Lý Long Hiền)染上重病,不得已只好留下200人在台灣照料他,其餘人繼續跟著李龍祥北上,最後到達高麗,成為韓國花山李氏始祖。
至於滯台的李龍憲,算來是李昭皇的堂叔伯,最後情況怎樣不得而知。其餘滯台的越南李氏皇族,是否生根台灣、與原住民通婚?或者再前往第三地也不得而知。無論如何,1226年台越確實接觸過。
回頭說說李昭皇後來的故事。陳朝建立後,李昭皇成為越南史上最年輕的皇后,但因生育問題,19歲時被廢降格成公主。陳煚陳太宗在陳守度安排下,與自己的嫂嫂、也就是李昭皇的親姊姊傳宗接代。此舉差點造成皇室兄弟反目,所幸有驚無險收場。李昭皇一直到40歲,陳太宗才把這位前妻許配給抵抗蒙古入侵有功的將軍黎輔陳(Lê Phụ Trần),高齡的她與黎輔陳生下一子一女(當初是誰說她不孕?)。她60歲過世時,相傳髮色仍烏黑,嘴唇如丹蔻,臉頰似櫻桃。而陳太宗在位33年,期間成功抵抗蒙古入侵並推廣佛教,一般越南史家給予他正面評價。
越南電視台介紹的李昭皇故事。
▍14世紀的越南碗,居然在澎湖現蹤
根據盧泰康的論文指出,近年澎湖發現越南古碗遺跡。據推測,這些出土的釉下褐彩花草紋碗,來自14世紀北越河內、海防等地窯場。當時越南正值陳朝時期,而中國正值明初。由於明初頒布了海禁政策,來自中國的陶瓷商品驟減,因此越南陶瓷趁勢向北傾銷。澎湖出土的北越粗瓷顯示,台灣海峽從古至今,在東亞貿易始終扮演重要角色。
圖片來源:盧泰康,〈台灣與澎湖發現之越南釉下褐彩瓷及其意涵〉。
▍17世紀的紅毛城守軍,裡面也有越南兵
1624~1662年荷蘭治台,與荷蘭東印度公司(VOC)積極拓展東亞海商貿易息息相關。1632年,Nicolaes Couckebacker代理福爾摩莎行政長官,之後前往河內,可見彼時荷蘭人舟行於台灣、越南、日本之間,連結亞洲各站據點。
當時的越南正值鄭阮紛爭,北方鄭氏與荷蘭結盟,南方阮氏則與葡萄牙結盟,南北進行大對抗。根據邵宥綦的文章,南方阮氏水軍炮手素質佳,讓屢次嘗試靠港的荷人吃大虧,當年的世子勇禮侯阮福瀕(Nguyen Phuc Tan)就曾擊敗荷蘭人。這段歷史,連郁永河都大讚交趾舟好戰力,紅毛船膽落而去。或許荷人心有不甘, 1642 年抓了9名中越人來台為奴。戍守淡水紅毛城的71名守軍中,就有這9個越南兵。
1645 年生於越南河內的Samuel Baron(原名Salomon Baron),爸爸是荷蘭東印度公司員工,母親是越南姑娘。之後,荷、越混血的他被送到英國接受教育。在鄭阮紛爭進入尾聲的1670年左右,他再度回到出生地,替英國東印度公司工作。他在河內生意做很大,專營絲綢與銀貨。
據說,Samuel Baron少時曾到台灣探險,對台灣相當熟悉。1672年,27歲的他來台可能見過鄭經,隔年卻被關進台灣大牢。有一說是因為他參與反清運動被逮,另一說則是他捲入英、荷兩國的衝突。後來台灣正式納入大清國,他也曾訪台。Samuel Baron就這樣周旋在越南與台灣之間,遊走於鄭氏家族與施琅之間。關於他的更多故事,可參見這裡。
被英國皇家學會收藏的越南畫主人 Samuel Baron,也許畫過台灣熱蘭遮城哩。
▍1835年漂流越南的蔡廷蘭,是台灣首位國際級作家
台灣進入清朝後,由於走過荷蘭海船、明鄭海商,再加上清初實施海禁等階段,因此跟越南的關係更加緊密。這個時期最為傳奇的代表,就是澎湖進士蔡廷蘭(1801-1859),堪稱台版魯賓遜漂流記。
蔡廷蘭少時考取秀才,31歲那年澎湖發生饑荒,他曾上奏朝廷,成功幫鄉人爭取加賑紓困,其後便到台南任教。1835年秋,34歲的蔡廷蘭去福建參加鄉試結束,準備跟弟弟從金門搭船返回澎湖,途中卻遭遇颱風,漂流到今日越南中部廣義省海邊。當時是越南明命帝在位期間,他獲救的那天是農曆10月15日。關於這場船難,他這樣寫道:
余淹仆,自分必死,家弟手一繩,泣令束腰間,強扶掖出船上,俯伏告天乞命。舟人悉嗷啕大慟。……舟始穩,隨波泛泛若輕鳧。因視水櫃,水將盡;封閉禁勿汲,旦晚兩餐取鹹水蒸芋為食。余焦燥,思水不可得,日啖芋孫半枚,然亦竟忘饑渴。
越宿破曉,見一漁艇過呼問,語不可解,指書「安南」二字……
安南官吏找來會說閩語的翻譯,大家都訝異他竟能平安無事,因為當地海域佈滿暗礁,連安南漁人也未必有這種福氣。他上岸後,對越南的第一印象是:
遠望平疇千頃,禾稻油油。人家四圍修竹,多甘蕉、檳榔,風景絕類臺灣。
越南官員得知蔡廷蘭有讀書人身分,以禮待之,贈與旅費,派人招待並護送,且不用依規定等待來年的船,當年冬天就准許他陸路北行。這段期間,蔡廷蘭步行4個月,深入越南民間,沿途與地方官員或懂閩語的華僑結交,幾經波折,最後終於平安抵達澎湖家鄉。1837年,36歲的他為這段漂流越南138天的奇遇,寫下了著名的《海南雜著》。所謂「大難不死,必有後福」,他果真在45歲那年中舉人,成為澎湖史上唯一進士,史稱「開澎進士」。
《海南雜著》不僅在清朝一連印行了4刷,甚至在他卒於江西、移靈回澎後,還被北京的俄國東正教傳教士翻譯成俄文。1878 年,法國人正苦思如何拿下越南,剛好看到本書俄文版,於是就再翻譯成法文版。1993年《海南雜著》翻成日文版,1999年正式出版了越文版。蔡廷蘭的書歷經百餘年不衰,成就5種語言版本,是清朝台灣唯一一本海外見聞錄,而他本人則堪稱台灣第一位揚名國際文壇的作家。
澎湖高啟進老師對蔡廷蘭漂流越南有詳細介紹。
▍1873年助越抗法有功,之後擔任台灣民主國大總統的劉永福
在劉永福擔任台灣民主國大總統的10多年前,他曾經在中越邊界統領黑旗軍,幫助越南阮朝嗣德帝對抗入侵河內的法軍。1895年台灣割讓給日本後,劉永福在台南自立為台灣民主國大總統,但僅曇花一現,短短百餘天後,他就落跑逃往中國。
另外,根據劉克竑的文章,清末中國東南沿海流通貨幣中,越南錢十居六七,台灣也受這波潮流影響,在嘉義新港、雲林北港的遺址中,發現百餘枚的安南錢。最早一枚,是越南廣南國太祖時期1600年左右鑄造的太平通寶。
▍1885 年,洪棄生筆下的基隆與西貢
彰化鹿港洪棄生(1866-1928)針對1885年的中法戰爭,寫下《中西戰紀》,其中有些篇章,還是由他的側室陳珵撰寫。他在書中提到的方寇艦,大概是法蘭西艦的音譯,也就是後來死在澎湖的法國大將孤拔(Amédée Courbet)所率領的:
基隆即雞籠,山下有港,可泊戰艦,在臺北府東北六十里。滬尾一名淡水,淡水河由此出海,港口亦可入巨舟,在臺北府西三十里。方寇艦之突出馬尾也,損壞者駛回西貢修治,完全者游弋海上。至是,騷擾臺疆。兵備道劉璈守臺南,頗鎮靜;提督孫開華守滬尾,劉銘傳自領重兵守基隆。銘傳早呼籲於朝,謂『兵單援絕,困守絕地;孤拔且謀大舉,乞濟師!』欽差大臣左宗棠議以北洋戰艦五艘、南洋五艘援臺,俱未至;而是時臺灣兵、賦固足用也。十三日黎明,敵果至。口門有砲臺扼守,轉從口外西山上陸,迂向雞籠塞。
圖片來源:姜朝鳳宗族
▍1887年,劉銘傳購「駕時」、「斯美」二商輪停泊越南西貢
根據國家圖書館資料庫顯示,劉銘傳於1887年成立台灣鐵路總局,派人考察南洋商務,設招商局於新加坡,購「駕時」(Cass)、「斯美」(Smith)二輪,據說全船裝有電燈,在當時非常先進,開闢通往上海、香港、西貢、新加坡、呂宋等海上航線。台灣貿易為之大進。
劉銘傳當年購買的「駕時」(SS Cass)輪船,曾航行到西貢。圖片來源:《中國軍艦史月刊》〈清代台灣輪船考〉
▍1900年,丘逢甲、孫文都到西貢
苗栗銅鑼人丘逢甲,幼時曾在彰化永靖讀書。1895年,31歲的他因日人來台,逃到中國。1900年2月,36歲的他從廣東出發,經香港、西貢、高棉、新加坡、馬來半島、麻六甲、檳城、怡保、吉隆坡、印尼坤甸,遊遍南洋,留下著名作品《西貢雜詩》。看來,那時堤岸已經飄著粉味:
樓臺金碧國旂飄,吹角江頭虜氣驕。地極南交逢熱帶,人來西貢作花朝。椰林草屋蠻跳月,綠舫紅燈客守潮。走遍香車隄岸路,不曾辜負好春宵。
就在丘逢甲到西貢後不久,1900年6月,革命家孫文也首次踏上越南西貢。之後,孫文曾數度前往越南,策畫革命事業。他在河內停留時,據說開過茶館。後來清朝對法國施壓,要求追緝孫文。據說,有次我們的國父曾藏匿在西貢堤岸芽菜工廠的木桶中裡。
1905年,西貢港邊。圖片來源:wikipedia
1910年,從堤岸出發開往西貢的火車。圖片來源:wikipedia

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葛劍雄(1945年12月15日-),浙江湖州人,中國著名歷史地理學者、歷史學家,歷史學博士,教授、博士生導師。

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生平
曾任復旦大學中國歷史地理研究所所長、歷史地理研究中心主任、復旦大學圖書館館長、復旦大學學術委員會委員兼人文分委員會副主任、復旦大學學術規範委員會委員,教育部社科委員會委員、學風建設委員會副主任,中國地理學會 (北京)歷史地理專業委員會主任,國際地圈生物圈中國委員會委員,HISTORICAL GEOGRAPHY(《歷史地理學報》)編委,並任國際歷史人口委員會委員、中國史學會理事、中國秦漢史研究會副會長、上海市歷史學會副會長。全國政協常委、上海市人民政府參事,上海市政協常委,民革中央委員,上海中山文化交流會副會長。是中國歷史地理學、中國歷史、人口史、移民史等方面研究的著名專家。
葛劍雄師從中國著名歷史地理學家譚其驤,1983年與周振鶴一起獲得博士學位,是中華人民共和國歷史上的首批文科博士。曾參加中國「人文學者南極行」活動,多次在哈佛大學、劍橋大學等國際著名高等學府進行學術交流。被國務院學位委員會、教育部評為「作出突出貢獻的中國博士學位獲得者」。發表史學專著20餘部、論文百餘篇。2001年起主持與哈佛大學燕京學社合作的中國歷史地理信息系統(CHGIS)的研究工作,參與《中華大典》的部分內容的編纂。
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統一未必幸福,分裂未必痛苦--葛劍雄《統一與分裂:中國歷史的啟示》
葛劍雄寫的《統一與分裂:中國歷史的啟示》——這本書對中國大一統傳統的衝擊,堪稱一枚“思想炸彈”。國保的薑姓處長說,他愛讀歷史書,求我將此書借給他一閱。我應允了。隔週,他將書如期歸還,卻沒有跟我聊他的閱讀感受。我很懷疑他是否看得懂這本書,而接受這本書的觀點對他來說更是難於上青天。
葛劍雄是極少數讓我尊敬的身處體制內的學者,十多年前我應邀去複旦跟學生作講座的時候承蒙他接待過。他長期從事歷史地理方面的研究,是該領域開山鼻祖譚其驤先生的弟子。他不僅著述豐富、誨人不倦,而且常常對公共事務發言,在全國政協會議上點名批評教育部長和多名大學校長,雖然比不上當年傅斯年放炮轟掉行政院長的勇銳,在一片歌舞昇平中也算是大音希聲。更為可貴的是,葛劍雄在被“統一壓倒一切”的意識形態所扭曲的歷史地理領域,不受權力之誘惑,不被時論所左右,無論面對國家機器還是大眾輿論,始終堅持“獨立”和“求真”兩種品質。在《統一與分裂》一書中,他說出了“在中國的歷史上分裂的時間長於統一的時間”、“分裂不一定是壞事,統一不一定是好事”以及“所謂'某地自古以來就是中國領土不可分割的一部分'的說法根本就站不住腳”的三個讓人如雷貫耳的歷史真相。為此,他不惜與狹隘的民族主義和國家主義的思潮為敵。誰是大丈夫呢?文弱瘦小的葛劍雄,就是孟子所說的“富貴不能淫,貧賤不能移,威武不能屈”的大丈夫。
分裂的常態,統一是異常
長期以來,中國的歷史敘述,尤其是大中小學歷史教科書的敘述,統一是主流,分裂是逆流或支流。其他的各大文明古國都分裂了甚至消亡了,唯有中國上下五千年一以貫之,何其偉大,何其光榮。
然而,葛劍雄仔細查驗中國的歷史進程,卻有驚人的發現:分裂是常態,統一反倒是異常。他指出:“如果以歷史上中國最大的疆域為範圍,統一的時間是八十一年。如果把基本上恢復前代的疆域、維持中原地區的和平安定作為標準,統一的時間是九百五十年。這九百五十年中有若干年,嚴格說是不能算統一的,如東漢的中期、明崇禎後期等。”這個結論,是在對統一採取較低的標準,而對分裂採取比較緊的尺度之下作出的,即便如此,分裂的時間仍然比統一的時間長得多。葛劍雄深知,他所揭示的事實和結論是很多人在感情上不願接受的,或者出於現實需要的考慮不予承認。但是,他堅信,歷史事實是不能改變的,歷史規律更無法抗拒,只有首先承認事實,才能研究和認識規律,作出科學的解釋。
由於“統一是主流、分裂是逆流”這個錯誤前提的謬種流傳,緊接著,統一更被賦予絕對的正面價值,分裂被賦予絕對的負面價值。誰達成了統一,不管他是否“一將功成萬骨枯”,是否發動造成“白骨露於野,千里無雞鳴”慘劇的戰爭,他仍然是風流人物和民族英雄;誰趨向於分裂,無論他是否保境安民、造福百姓,他也只配得到千夫所指、遺臭萬年的結局。但是,在葛劍雄看來,這是一種錯誤的歷史觀。暴君的統一,跟老百姓的福祉無關,“從秦始皇開始的統一,都是統一於一人,統一於一家一姓,至多統一於一個由少數人組成的統治集團,卻從來沒有統一於人民”。
以暴君為主導的統一,必然給民眾造成無盡的苦難。葛劍雄指出:“如果說修長城造成的一些損失還可以用國防需要來解釋的話,秦始皇為自己造宮殿,建陵墓給人民造成的災難是完全可以避免的,而他為自己的宮殿和陵墓動用的人力物力比用在長城上的還多。不能因為他給後世留下了一些被稱之為'世界八大奇蹟',就寬恕了他對人民的罪行。在將《四庫全書》讚揚為'偉大的文化工程'時,我們不應該無視成千上萬種不符合乾隆皇帝思想的書籍被毀於一旦的事實,更不應該忘記無數慘死在文字獄中的冤魂和被禁錮在思想牢籠中的可憐的知識分子。”統一本是一種中性的價值,以什麽樣的方式實現統一才決定其價值的正負。若是順應民意、獲得民眾授權的統一,當然是好事;但若是“一個人”或“一家人”用暴力和謊言的手段實現的統一,就是壞事。後者造成了個人自由的喪失,和基本人權的被剝奪。
中國歷史上演出的從來都是以帝王將相為主角的劇本,如葛劍雄所論:“從秦始皇到乾隆皇帝這些君主所憑藉的,正是被高度統一於他們意志下的整個帝國、國家所擁有的全部人力和物力。在這種高度統一之下,不僅全體人民是君主的奴隸,就是地方的各級官員,也不過是君主派往各地的奴僕,他們的職責只是為主人看守或管理私產,有這樣的官員所主持的各級地方政府當然不可能代表當地人民的利益,更談不上有任何自主權。”由此,他發出一句驚心動魄的“天問”——“這樣的統一難道不需要'分裂',難道還能容許它長期延續嗎?中國要是一直保持這樣的統一,哪裡還會有民主和自由?”
分裂時代的自由與繁榮
反之,中國歷史上文化相對繁榮、經濟相對發達、政治相對昌明、個人自由相對較多的時代,幾乎都是分裂時代。比如,北宋王朝雖然連中原地帶的統一都未能完成,與之同時並存的有幾個強悍的異族政權,在戰場上北宋也不斷吃敗仗,但北宋時期民間經濟生機勃勃、市民生活多姿多彩,從《清明上河圖》可以看出當時京城開封的盛況。北宋朝廷對士大夫還算禮遇,“不殺一個士大夫”是開國之君的遺訓。雖然北宋也興過文字獄,但在黨爭中失敗的一方尚可有肉吃、有酒喝,比如經歷了“烏台詩案”折磨的蘇東坡仍然優哉游哉、快意人生,寬鬆的外部環境,才使得他在詩歌、散文、書法、繪畫等方面都作出卓越成就。倘若換在大一統的、君主專制臻於頂峰的明清兩代,不合時宜、敢於腹誹的士大夫,或是下詔獄,或是滅九族,下場可想而知。所以,歷史學家陳寅恪對宋朝的評價很高,他說:“華夏民族之文化,歷數千載之演進,而造極於趙宋之世。”這是客觀持平之論。
而兩個最讓人嚮往的分裂時代,是先秦和民國初年。葛劍雄指出:“中國歷史上曾經有過兩次思想空前活躍、學術上百家爭鳴的局面,一次是春秋戰國時期,一次是在二十世紀'五四'運動前後。”從先秦諸子到“五四”時代的大師們,個個元氣淋漓、大氣磅礴,不是他們比生活在其他時代的人們更加睿智,而是他們有幸生活在權力羅網“吞舟是漏”的分裂時代。葛劍雄指出,春秋戰國時期周天子的權威已經名存實亡,戰國還沒有形成統一國家,大小政權並存競雄。而“五四”運動前後中國名義上存在著一個統一的中華民國,實際上北京的政府政令所及不過數省,其馀則由各種勢力控製或佔據,或數省,或一省,甚至一省之內也不相統屬;還有國中之國的列強租借和勢力範圍。所以,知識分子在權力的縫隙之中游刃有馀,自由思考、自由寫作、彼此砥礪、火光四射。相反,中國歷史上天下一統的太平盛世卻沒有形成與之相稱的思想自由與學術繁榮,更沒有產生一批超越時代的巨匠。
歷史與現實中的分裂、分治與獨立
在中國,長期以來,分裂被賦予強烈的負面意義,分裂是大逆不道的罪過,是造成民不聊生的罪魁禍首。為分裂辯誣需要下很大的功夫,因此,倒不如換一種中性的說法,那就是“分治”。葛劍雄認為:“每一個政權有它自身存在的條件,有自己發展和消亡的過程。當它還沒有可能與其他地區、其他政權結合或被消滅之前,它的存在和發展無疑是合理的。它本來就沒有從屬於某一政權,當然也就無分裂可言。”其實,“分治”就是某種獨立狀態,只是在當下中國的語境下,若直接使用獨立的概念,這本書根本不可能正式出版。
在《分裂與統一》一書中,葛劍雄冒著被戴上“賣國賊”帽子的危險,從歷史事實出發闡明了吐蕃與台灣跟中央政權之真實關係。就吐蕃而言,青藏高原是吐蕃和他們的先民開發和發展起來的。“在唐代,不管是和親或戰爭,吐蕃和唐朝的關係都是兩個獨立政權之間的關係。那種認為吐蕃與唐朝存在主從關係,或認為吐蕃是唐朝的屬國的看法,完全站不住腳。吐蕃與唐朝的友好是兩個政權間的結盟,吐蕃與唐朝兵戎相見也是兩個政權之間的戰爭,無所謂統一或分裂。”雖然後來元朝將吐蕃正式納入其版圖,明清兩代亦繼承之,但吐蕃與中原政權之間在更長的時間段內處於互不隸屬、互相獨立的狀態。
就台灣而言,據《隋書•東夷傳》記載,當時台灣的土著就已建立了政權,有了初期的國家形式。台灣與大陸中原王朝之間一直沒有歸屬關係,明代以前還找不到什麼史料記載。南宋曾在福建同安縣下設置澎湖巡檢司,有人據此推斷這個巡檢司也管轄了台灣,葛劍雄認為這是毫無根據的說法。“宋朝的巡檢一般官位不高,這個設在同安縣的巡檢司轄區不可能很大,而澎湖與台灣島距離不小,澎湖的面積與台灣也相差懸殊,即使這個巡檢司的確管到了澎湖,也不可能再跨越海峽管理台灣島的治安或邊防。元朝也設立了巡檢司,但同樣沒有證據表明它的轄境包括台灣島在內。”他進而論述說:“至於將孫權派衛溫、諸葛直去'夷洲',隋煬帝派軍隊擊'流球'也作為台灣自古以來就是中國領土的證據,已經不是可笑或無知的問題,而是適得其反。這兩次軍事行動都是去台灣擄掠人口的,要是台灣是孫吳政權或隋朝自己的領土,需要這樣做嗎?”在這樣的歷史事實面前,《反分裂法》就是強詞奪理之惡法。
而在中國內陸的其他地區,在具備了分治或獨立的相應條件後,也出現過長期分治或獨立的事實。葛劍雄指出,比如四川盆地,糧食、紡織品、鹽、鐵等基本物資足以自給,人口有一定數量,地形易守難攻,對長江中下游據有上游的優勢。成都和重慶早就成為該地區的兩個中心。所以,四川盆地的獨立政權數量較多,存在時間也較長。另外像嶺南地區也多次形成獨立政權。對於當地民眾而言,在分治或獨立政權的統治之下的生存境遇,未必就比在大一統的中央王朝的統治之下要惡劣,很多時候反而更好
研究歷史的目的是讓歷史成為今日的借鑒。葛劍雄在揭示了中央集權體制的種種弊端之後,建議在權力結構模式上作出相應的改革,即削弱中央對地方的絕對控制,拓展地方自治許可權,權力應集中在基層;在行政區劃上將省市縣三級制改為省和縣兩級制,將全國重新劃分為五十個左右的省。其實,最重要的一點,他欲說還休:如《零八憲章》所倡導的那樣,變單一制為聯邦或邦聯制,以達致分中有合、合中有分、張弛有度、皆大歡喜的理想結局。
葛劍雄《統一與分裂:中國歷史的啟示》,中國中華書局,2009年。
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葛劍雄(教授,歷史學博士,博士生導師),祖籍浙江紹興,1945年12月15日出生於浙江湖州,民革中央委員[1] 。曾任復旦大學中國歷史地理研究所、歷史地理研究中心主任。曾任復旦大學圖書館館長,現任教育部社會科學委員會委員,十二屆全國政協委員會常務委員。2016年8月,任中央文史研究館館員。
2015年3月9日全國政協委員、教育部社會科學委員會委員葛劍雄建議國家恢復和發展中等專科和職業學校,如普通師範、幼兒師範、護士學校等各類職業學校,實行免費或全額獎學金,與義務制教育對接,使畢業生合理分流,為社會提供高素質的普通勞動者中級人才。[2]
葛劍雄,1945年出生於嘉業堂藏書樓所在的浙江省吳興縣南潯鎮(今屬湖州市南潯區),1964年高中畢業後接受師資培訓,1965年8月—1978年9月上海市古田中學教
葛劍雄
葛劍雄
師(先後任教英語、政治等學科)、團委書記,1978年10月—1981年11月復旦大學歷史系研究生,獲碩士學位,1983年在職獲博士學位,1981年12月留校工作,1985年任副教授,1991年任教授,1993年任博士生導師,1996年—2007年任中國歷史地理研究所所長,1999年—2007年兼任教育部重點研究基地歷史地理研究中心主任,2007年3月至今任圖書館館長。現任復旦大學特聘教授(歷史地理專業)、校務委員、學術規範委員會委員,教育部圖工委副主任,教育部社會科學委員會委員、學風建設委員會副主任,上海市圖書館學會副理事長,上海市歷史學會副會長,上海市政府參事,全國政協常委。
2000年1月加入中國國民黨革命委員會。[3]
2007年3月,葛劍雄教授離開擔任了3任11年的史地所所長職位,出任復旦大學圖書館館長,仍兼在史地所任教指導博士生。
2013年3月當選十二屆全國政協委員會常務委員。[4]
2015年3月兩會上聲稱,像令計劃這樣的人,我投反對票的。果然,後來我就投了反對票。[5]
學歷背景編輯
1957年9月-1960年7月上海市長安中學,初中畢業。
1960年9月-1964年7月上海市市北中學(其間病休1年半),高中畢業。
1964年9月-1965年7月上海市教育學院師資培訓(市北中學實習),非學歷進修教育。
1978年10月-1981年11月復旦大學歷史系,研究生(以高中學歷考入),獲歷史學碩士學位。
1982年3月-1983年9月復旦大學中國歷史地理研究所在職博士研究生,獲歷史學博士學位。
個人職務編輯
葛劍雄是歷史地理、中國史、人口史、移民史等方面研究的著名專家。
現任:學風建設委員會副主任
中國地理學會歷史地理專業委員會主任
中國史學會理事
上海市歷史學會副會長
國際地圈生物圈中國委員會委員
國際歷史人口委員會委員,HISTORICAL GEOGRAPHY編委
上海市政府參事,全國政協常委
中央文史研究館館員。[6]
上海市政協常委,民革中央委員,上海中山文化交流會副會長。[1]
授業恩師編輯
譚其驤(我國歷史地理學家,是我國歷史地理學科的主要奠基人和開拓者之一。)
學術研究編輯
講座
《歷史地理前沿:對歷史地理學科發展的幾點思考》
《地理環境對中國歷史和文化的影響》
《兩岸關係的歷史和未來》
《中國統一的歷史和未來》
《從天下到世界--上海世博會的啟示》
《戶籍制度的前世今生》
著作
發表史學專著20餘部、論文百餘篇。作品獲“紀念黨的十一屆三中全會理論研討會”論文獎、“五個一工程入選作品獎”、“郭沫若史學獎”等。
曾參加中國“人文學者南極行”活動,多次在哈佛大學、劍橋大學等國際著名高等學府進行學術交流。本人被國務院學位委員會、教育部評為“作出突出貢獻的中國博士學位獲得者”。
著有《西漢人口地理》、《中國人口發展史》、《普天之下:統一分裂與中國政治》、《統一與分裂:中國歷史的啟示》、《簡明中國移民史》合著)、《中國移民史》、《往事與近事》、《泱泱漢風》、《未來生存空間·自然空間》、《悠悠長水:譚其驤前傳》、《悠悠長水:譚其驤後傳》、《葛劍雄自選集》、《行路集》、《碎石集》、《千秋興亡》(主編)、《長城的價值》等及論文百餘篇。
著《中國人口史:第一卷:導論、先秦至南北朝時期》[7] 。
主編《中國人口史》,六卷本,四千多頁,復旦大學出版社,2002年全部出齊,總體上代表當前該領域的學術前沿[4] 。
著《近憂遠慮》,2015年4月華夏出版社出版,294頁。[8]
百家講壇編輯
主講內容
葛劍雄
葛劍雄
《葛劍雄談地域文化》
中國幅員遼闊,民族眾多,所以人們常說“ 百里不同風,千里不同俗 ”。比如南方人習慣吃細糧,北方人喜歡吃粗糧,傣族人習慣住吊腳樓,福建沿海信奉媽祖等等。正所謂“一方水土養一方人”,不同的地域造成了不同的地域文化,那麼什麼樣的文化才是真正的地域文化呢?了解地域文化對我們現代人有什麼啟示呢?葛劍雄教授認為地域文化,就是最能夠體現一個區域或者說叫一個空間範圍它的特點的文化類型。它的特點,要求它跟周圍、跟其它地方有不同的。不能說現在我們穿西服,那所有人也都穿西服。比如北京以前住四合院,那麼其它地方,你到了上海沒有四合院,他住石庫門,這就是不同。
所以它應該是能夠體現一個地方它的特點。其實這種現象,我們老祖宗早就注意到了。在司馬遷他寫的《史記》裡面有這麼一句話,他說一般諺語說,叫百里不同風,千里不同俗。這句話什麼意思呢?在一百里的範圍之內,可能風是一樣的,出了一百里,這個風就不同了,如果你出了一千里,俗也不同了。什麼叫風呢?用當今話講風就是流行,你有什麼流行的東西,它不會傳得非常遠的,也不會過一百里地,在過去這個流行就流行不出去了。但是俗就不同,俗是什麼呢?我們當今講風俗風俗,其實這個風和俗是兩個含義,那個俗的我的理解就是習慣。就是風流行,它流行一段時間以後,有的就慢慢慢慢形成習慣了,那就保存下來了,有的流行流行一陣子就變了,新的流行又來了,新的風又來了。所以一個地方流行什麼並不一定就能形成它的地方的文化或者地域文化。等它慢慢慢慢成為俗了,成為人,一批人的習慣,它就逐漸逐漸保存下來了。地域文化構成的範圍很廣,但是往往有幾種因素是最重要的。比如方言、飲食、民間信仰、民居等。
正說中國
古代“ 中國”究竟有多大
談到中國的和平崛起,談到世界上大國的歷史,自然會想到古代的中國。古代中國究竟算不算大國,如果算,究竟有多大?這是我們了解歷史和進行比較的前提。但到目前為止,人們還存在不少誤解。
首先,“中國”被正式當作我們國家的名稱是從1912年中華民國建立才開始的。在這以前,“中國”的概念是不確定的。一般來說是不斷擴大,從僅指中原地區擴大到泛指整個國家。即使在清朝後期,“中國”有時是大清國的代名詞,包括清朝的全部疆域,有時卻只指“ 內地十八省 ”,而不包括東北、內外蒙古、西藏、新疆。因此,要確切地描述中國古代的疆域範圍,只能說當時這個朝代實際統治的範圍有多大,例如秦朝有多大,唐朝有多大,清朝有多大。如果要說當時的“中國”有多大,就得說明這個“中國”是什麼概念,它包括當時哪些政權。例如,8世紀的中國有多大?如果只指唐朝的疆域,那就不能包括青藏高原,因為那是由吐蕃統治的,而吐蕃是獨立於唐朝的政權,至少不屬唐朝管轄,要不唐太宗就不必將宗室女兒嫁給它的君主,唐朝也不必與吐蕃立碑結盟了。如果因為青藏高原以後歸入中原王朝的版圖,就將它提前到唐朝,那是不符合歷史事實的。當然,如果要從今天中國的領土往前追溯,在今天的中國范圍內8世紀時的政治形勢,有哪些政權存在,當然應該提到吐蕃,還有南詔、渤海等實際獨立於唐朝的政權。
其次,不用說歷代之間,就是一個存在時間稍長的朝代,它的疆域也是在變化的,特別是那些曾經較大規模開疆拓土的王朝,往往前後會有大幅度的變化。如西漢,初期的西界還沒有到達河西走廊,但後期已擴大到巴爾喀什湖,末年又退至玉門關。初年的南界只抵南嶺,連今兩廣都在南越控制下,但中期後擴展到今越南南部。又如唐太宗時滅東突厥後,唐朝的疆域向北擴展到貝加爾湖一帶。但到後突厥復國,唐朝的北界又退回到陰山一線。再如清朝,雍正時的疆域還不包括今新疆,到18世紀中葉的乾隆年間才平定天山南北麓,擴展到巴爾喀什湖和帕米爾高原。但到1860年後,黑龍江以北、烏蘇里江以東和今新疆西北的一百多萬平方公里領土先後被俄國侵占,上世紀20年代後一百五十多萬平方公里的外蒙古實際已經喪失。
再者,還必須區分,哪些地方是一個朝代的正式行政區,哪些地方是藩屬國,哪些地方只是“聲威所及”。例如,西漢後期匈奴的單于(首領)曾向漢朝投降,但漢宣帝並沒有將匈奴併入漢朝,而是資助單于返回匈奴,並規定雙方以長城為界,互不侵犯。所以漢朝的北界始終沒有越過陰山,匈奴也不屬於漢朝的疆域。成吉思汗及其子孫多次西征,蒙古騎兵橫掃亞歐。但到成吉思汗的孫子忽必烈建立元朝時,他的其他子孫已分別建國,以後被稱為四大汗國。
葛劍雄
葛劍雄
這些汗國與元朝是各自獨立的政權,只是它們的君主出於同一個祖先。元朝的疆域始終沒有包括全部新疆,南疆一直屬於另一個汗國,更不用說中亞、西亞和歐洲部分。又如越南的大部分曾經是從西漢至唐朝的正式行政區,從10世紀開始已經獨立建國,以後只是宋、元、明、清的藩屬。當然它沒有完全獨立,所以法國要將越南變為殖民地前,還得迫使清朝放棄宗主國的地位,承認越南獨立。但不能將10世紀後的越南看成“中國”的一部分。朝鮮、琉球、緬甸等也有類似情況。至於日本、東南亞其他各國,從來沒有正式成為中原王朝的藩屬國,中國史書中所記的“稱臣納貢”實際是打著“朝貢”旗號的國際貿易,或者是臨時的訪問。史書上的“稱臣納貢”大多如此,還有些只是天朝大國因循守舊或自娛自樂的片面記錄,直到清朝前期,還將俄羅斯、法蘭西、葡萄牙、紅毛(明時稱荷蘭人為“紅毛番”,清中葉以來也稱英國人“紅毛番”)等國稱為朝貢,難道我們相信這些國家是清朝的藩屬嗎?到目前為止,還有些人認為,將歷史時期的“中國”,或中國歷代王朝的疆域說得越大就越能顯示愛國主義。事實恰恰相反,如果中國真想和平崛起,就得了解歷史事實,只有這樣才能總結歷史的經驗,吸取教訓,立足現實,面向未來。
人物語錄編輯
“有學生跟我說,我們窮孩子不容易,好不容易有機會經過努力通過公平的考試競爭,可是這也破滅了。”針對日前研究生考試洩題事件,在2012年3月5日的教育界別政協小組討論中,全國政協常務委員、復旦大學圖書館館長、歷史地理研究所博導葛劍雄,全國政協委員、民盟中央委員、江西師範大學文化研究所所長王東林,紛紛建議教育部應對研究生考試洩題事件作出表態,並給予相應補償措施。
葛劍雄:要表態要補償
葛劍雄委員表示,當務之急是怎麼消除此事件造成的後果,“要追查到底,追查結果要公開,不能不了了之。”葛劍雄委員說,不如此,難以為考生樹立對國家考試的信心,難以給全國公眾一個交代。“我覺得教育部要表態,如果是真的,先考慮道歉,還要採取補償措施。”教育部部長袁貴仁明日將參加教育界別委員的聯組討論,葛劍雄委員說:“袁部長來了,我要當面問,沒機會我就書面問。” [9]
參加節目編輯
2003年在央視與鳳凰衛視合作的大型紀錄片《走進非洲》擔任北非線攝製組主持人之一。
2011年1月24日湖南衛視<< 非常靠譜 >>節目嘉賓。
2012年9月5日中央一套《開講啦》演講題為“讀書永無畢業”演講嘉賓。
爭議提案編輯
湖北隨州特大殺人
葛劍雄
葛劍雄(19張)
案兇犯熊振林遞交訴狀,表示希望通過“國慶大赦”保命,30多年沒有再實行過的赦免制度引起了公眾的關注。全國兩會期間,全國政協委員、復旦大學圖書館館長葛劍雄撰寫了一份提案,建議在建國六十週年大慶之際實行特赦,並認為特赦範圍可以包括刑事犯罪中的輕微犯罪與過失犯罪,而國慶實施特赦是否可行也在委員之中引起了爭議。
“決定特赦”是人大職權
“實行特赦是有充分法律依據的。”葛劍雄表示,《中華人民共和國憲法》第六十七條第十七款規定,全國人民代表大會的職權之一就是“決定特赦”。據悉,新中國成立後,從1959年至1975年共實行過七次特赦,首次特赦主要對象為戰爭犯罪分子、反革命分子及普通的刑事罪犯,包括偽滿洲國皇帝溥儀。此後六次都是針對戰犯。
葛劍雄在提案中建議,2009年10月1日是中華人民共和國成立60週年大慶,是全中國人民的喜慶節日,也是中國歷史上的重要篇章,為世界所矚目。根據《憲法》規定,體現政府的法治原則和人權意識,顯示國家的成就和穩定,促進和諧社會的建設,可以由全國人民代表大會常務委員會通過決議,在全國范圍實行特赦,由中華人民共和國主席
葛劍雄
葛劍雄
發布特赦令。
“特赦的範圍是有特定類型的,不是監獄裡的犯人都可以出來了。”葛劍雄認為,社會對實施特赦免沒有必要產生恐慌心理。在他的建議中,他提出特赦的範圍應以不影響國家安定、社會穩定為原則,有利於對罪犯的教育改造,有利於團結一切可以團結的力量,有利於改善我國的國際形象。在接受早報記者採訪時,葛劍雄具體分析,可能獲得特赦的刑事犯罪主要是輕微犯罪和過失犯罪兩類。“有關部門要綜合考核服刑犯人的改造表現,確實改過的罪犯才可以獲得特赦。”他認為,一些犯罪行為相對嚴重,但服刑表現較好、改過自新的罪犯,特赦的形式也可以多樣化,並不一定是釋放,可以採用減刑等形式。
“對罪犯的改造應體現人性化。”在葛劍雄看來,服刑的改造作用應大於懲罰作用。”對於實行特赦是否會滋生出腐敗現象的擔憂,葛劍雄認為,任何事都不能絕對化,可以通過外部監督機制來實現公平。[10]
關於卸職編輯
2013年6月8日23:44,葛劍雄在新浪微博上發文稱“我自07年擔任復旦大學圖書館館長,本擬在2015年滿70歲前辭職,此前已告校領導。近承教育部領導關懷,明確表明我的年齡已不宜繼續任職。為避免給本館該校造成更大損失,我已於日前向校方遞交辭呈。在辦理移交後將不再在此@復旦大學圖書館官方微博,將以普通讀者身份保持交流。” [11]
圖書館館長是大學重要學術崗位,復旦一向選請學問深湛、德高望重的知名學者擔此重任。先生自被學校任命為圖書館館長以來,工作卓有成效,深得師生讚譽。學校已請葛先生留任圖書館館長,相信他一定能繼續領導好復旦大學圖書館的發展。
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氣短集:彭定康、葛劍雄:統一分裂歷史怎麼說?
(練乙錚)
10,963
■彭定康(左圖)日前訪港表示反對港獨;葛劍雄(右圖)的論文推翻中國歷史以統一為主流。資料圖片
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■彭定康(左圖)日前訪港表示反對港獨;葛劍雄(右圖)的論文推翻中國歷史以統一為主流。資料圖片
今天筆者的話題由彭定康批港獨開始,但主要是介紹復旦大學教授葛劍雄的一篇顛覆性史學論文,透視香港新生事物「統獨之爭」背後的古老背景。葛教授那篇三萬字論文,研究了國史上的統一和分裂,在大陸學術界屬「走鋼絲」之作;留意香港分離主義思潮發展的人,無論持甚麼立場,讀了都會有益。
彭定康訪港說了很多話,筆者最欣賞他那句「我不能改寫歷史,香港回歸中國別無選擇」。他還是那麼得體地回答了關於他當年是否可為香港民主做更多事的尷尬一問。不過,彭先生有意無意之間「改寫」了他極力讚揚的佔運歷史,將之描繪為一個單純、純潔的爭取民主政改事件,忽略了運動提出的最響亮訴求:「命運自主。」佔運因這個訴求成為了分水嶺,演化出兩個政治意識流:民主自決、民族自決。如果要說香港「走錯了路」,那個「錯」,是2014年9月就出現了。
彭定康 篡改佔運核心精神
佔運之前的香港民主政改路線,無疑是與彭先生任港督期間的工作密不可分的。如果運動偏離了這條軌迹,他的功業、聯合王國交付予他而他出色地完成了的任務,就要褪色,最終甚或會給貼上「失敗」二字。所以,他這次特意來港大聲疾呼反自決反港獨,無論正確與否,都帶有濃厚的守業意味。離開香港近二十年,他依然是本地政治發展的重要持份者,所以儘管他以局外人身份為民主政改路線說話,卻不免於利益衝突。
歷史有趣之處,不只在於客觀史實本身,有時更在於論者如何書寫歷史:即對史實的主觀看法、包裝以至更改、取捨,以及背後使然的立場、利益、謀略或者更糟糕的東西。歷史與史學不同,史家與史學家也不一樣。一個小例子:佔運的事實是歷史,彭定康「改寫」這個歷史,而探討他那樣做的原因,就是一個「史學分析」。
葛劍雄論文觸碰的,是一個大得多的史學問題;他要揭示和推翻的,是自乾隆自封為「十全老人」以降,中國史家就統一與分裂的史實形成的那種歷史書寫方式和定見。這種根深蒂固的定見認為:(一)中國歷史主流是統一,統一的時間超過分裂的時間;(二)統一總是正義的,是人心所向,符合歷史潮流,統一的時間自然越長越好,統一的範圍自然越大越好。
上述定見(一)是怎樣得出來的呢?原來,傳統辦法是根據朝代來劃分統一或分裂的。如果一個朝代大體上統一,就把這個朝代整個都算作統一;再把這些「統一的」朝代從頭到尾的長度加起來,就得出國史上「統一」的總時間。這當然是很誇張的算法。
精算國史 分裂與統一孰長?
以清朝為例,享祚267年,但事實上滿人1644年入關,南明政權依然存在;至1683年清軍攻克澎湖,才真正統一。但到了1842年,香港割讓予英;1895年,俄英兩國瓜分帕米爾高原的大部份,日本拿走台灣。如果把這些山河破碎的時段減除,則清朝統一的時間只有186年,佔國祚的69%。
傳統觀念裏,秦、漢、西晉、隋、唐、元、明、清,都是統一朝代,國祚總和是1,454年;但實際統一的時間只有952年。若從西周有較完整編年史的頭一年(公元前841)算到今年,「中國」的總長度為2,857年,故統一時段按傳統算法佔51%,按較嚴格的算法則只有33%。
根據上述數字,無論怎樣看,也無法得出「統一是主流」的結論;若有一個主流的話,分裂才是主流。對此,我們或應問一個為甚麼。葛文沒有朝這個方向走,但我們不妨做一些簡單的探索。
以史上「中國」最大疆域而言,並以漢文化為此疆域內促進統一的凝聚力,其餘少數民族文化為導致分裂的發散力,則二力相加,若前者大於後者,則「中國」統一,反之則「中國」分裂。這樣看的話,結論應該是,漢文化的凝聚力實不足以長期穩定地統一「中國」。如果各族之間不動武、不以暴力或暴力威嚇為統一工具,則「中國」的統一時段所佔比例,連33%都沒有。
漢文化 凝聚不足、暴力搭夠
其實,漢文化在自己漢民族之中,也常常未足以導致團結。春秋時代,「漢」和「華」這兩個字,都還未有今天的政治意義,孔子講的是「諸夏」,指眾數的「諸」字,其實就代表分裂。近現代,國共都是漢人黨,但自民國十年(1921年)起,這兩個黨卻鬥得死去活來,一場「解放戰爭」就傷亡一千萬軍人,足與春秋時代的「諸夏」比爛有餘。
這說明一個問題:在文明、自願、非暴力的條件底下,史上「中國」最大疆域之內存在的各民族散發力,並非漢文化的凝聚力可以駕馭。「中國」太大了,統一不是主流,分裂才是常態;要統一,惟有用暴力。
從這個觀點看,毛澤東當年提出要把「一個中國」分成二十七國,李登輝要把「支那」裂解為七塊,連同目下中國周邊五個地方的分離主義訴求,皆非無理取鬧,反而是有很強的文化理性,堪稱和理非非。
秦殖民南侵 港入中版圖
統一既需暴力或以暴力作後盾,定見(二)說「統一總是正義的」就有問題。傳統中華帝國論述裏,漢文化的傳播,靠的是「坐鎮雅俗、以德威服人」;這個講法來自孔子說的「為政以德,譬如北辰,居其所而眾星拱之」。當今中國旗上四顆小星拱一顆大星,用的其實就是這個意象。但是,從秦滅六國統一天下到共產黨踢走國民黨解放全大陸,都是用暴力。香港「回歸」,黃華說可以不駐軍此地,鄧小平就罵他胡說八道,證明暴力起碼是後盾。至於史上的開拓邊疆搞擴張,更是無暴力不行。
今年4月1日,新華社發表文章批港獨,指香港自秦朝以來便是中國領土,但沒說明是如何把香港地方納入版圖的,明顯為始皇諱。筆者於是引《史記》等文獻指出:「秦朝把香港併入中國版圖,是一起中華帝國侵略邊疆民族的嚴重罪行;當時秦始皇派了60萬大軍南征百越,之後更大舉南向移民(包括流放罪犯),其手段和後來歐洲殖民主義時期的做法完全一個樣。」
對此,葛文講得更深入:「征百越,不能看成是滅楚戰爭的延伸;嶺南的越人絕不會主動進犯秦朝,所以秦始皇找不到任何借口。當時秦朝境內的土地還未充份開發,不存在人口壓力,也不存在過剩人口需要尋找新的生存空間。這場戰爭完全是侵略性的,非正義的,越人固然堅決抵抗,秦人也不支持,所以秦始皇才要用強制手段徵集士兵和移民。」
其後,西漢征西南夷和大宛、宋吞南唐、北朝滅南朝、明清奪台灣等的大大小小無數次對外用兵,皆純粹是暴力擴張和侵略,根本談不上正義。「以德威服人」,將來不敢說,但從秦朝到一九九七,都是虛構。這樣子拼湊而成的帝國版圖,當然滿是裂痕,而帝國的態度一天沒變,這些裂痕就一天存在;就算不裂解,統一的政府也要花費巨額資源,甚至不惜動用暴力犧牲生命,才得以維持局面,例如在西藏;維持不了的,如在高句麗和越南,那些地方就成功分裂出去了。
帝國沒落 疆土過大、統一過長
由此,葛文引出「版圖不是越大越好」、「統一的時間不是越長越佳」的命題,繼而指出重要證據:西漢文景之治出現在武帝大舉擴張疆土之前;唐代天寶盛世形成於東西疆域收縮以後;明朝自放棄佔領越南、自北方邊界撤退之後,社會經濟卻開始穩定發展;清朝由康、雍締造盛世,乾隆則着力開疆拓土,但後者一旦完成了他的「十全武功」、造就了國史上「極盛疆域」之後,國運就馬上走下坡,終至萬劫不復。
這一條國史脈絡,與西方主流經濟學講的「最優國家規模」理論相符。耶魯大學史家Paul Kennedy研究了五百年來世界上包括大英等帝國的盛衰,1987年提出「版圖擴張過度招致帝國沒落」說,亦完全與之吻合。
葛文觀點如此「不羈」,採用的史實如此令強國尷尬,有其時代背景。他這方面的主要理據和結論,早在八十年代初就出現在他的著作裏;那時大陸學術界的政治氣候還是比較寬鬆的,所以沒有問題。八九六四之後,他的著作一度受到禁制;後來發表的有關文章比較收斂,有時還加插光明尾巴:「我相信,只要中國堅持並擴大改革開放,不僅不會分裂,而且還能實現統一,走出『分久必合,合久必分』的輪迴。」
話說回頭。彭定康反港獨,與他在祖家反對Brexit、反對英國本身存在的三個分離主義運動的主張一致。有趣的是,英國夠民主、夠開放了,但境內的獨立運動並不因而稍斂,反而在2014公投小敗之後穩步增長。可見中國要走出分合輪迴,並不一定如葛教授說的那麼簡單。反過來說,民主和獨立訴求,亦不必然如彭先生說的互相排斥。
此間統獨之爭沸沸揚揚,卻因為彭先生高調參與而更形熱鬧。畢竟,僅僅是他的高貴身份和風度,以及他所選擇講話的場地──外國記者俱樂部和香港大學,便足以提升自決與港獨意識的品位,讓世人好奇、關注。至於他本人所持的強烈反對態度,有說認為「無傷大雅」,也許是對的;世界上所有政治運動,無一不是給罵着登台者。看點是,給彭定康這位絕大多數港人十分尊敬的人物罵過,港產分離主義會怎樣輪迴,更盛還是轉衰?
(註:葛劍雄文章《分久必合,合久必分:檧一分裂與中國歷史餘論》見http://www.xys.org/xys/ebooks/others/history/fen_he.txt)
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在中國的官方民族主義下,任何強調統一的都是好,反之就是壞,甚至統一與分裂的討論是帶有道德意義,例如討論港獨便是漢奸走狗等。但假如放開了民族角度,由歷史與地理出發,中國是如何形成統一,統一與分裂兩者又為中國帶來了甚麼影響,葛劍雄老師的《統一與分裂》也許會帶來一點啟示。
自古以來? 中國長久大一統的迷思
教科書一定會告訴你,中國自公元221年後就經過了長久的統一,中間雖然經過五胡十六國、五代十國等紛亂時期,但統一仍然是常態。但作者的歷史統計卻推翻了這個結論。因為如果統一是指中央集權政權有效地控制地方來計算,中國大約只有4成的時期是統一的。事實上有不少時期中國都陷入分裂之中。例如漢代的群國並行、東漢時的州牧、三國時期蜀魏吳、以至唐代自天寶十四年後的安史之亂和割據等。因此統一是常態的說法根本靠不住腳,反而中國長期是在分裂之中。
而中國自古以來的說法更是奇怪。因為按照清代的版圖來看,這種自古以來的版圖說只有八十一年,根本是稱不上甚麼古。更重要的是,若果我們看看中國歷代版圖的變動,便會發現有很多吊詭的地方。例如中國版圖本來是不斷的變動,有時候更會出現數個漢族儒家政權、但為何我們總是會只上溯一個道統來?作者曾提出一個很有趣的問題﹕其實遼朝雖然是外族的統治(指非漢族),但不論在統治地區、人口、以至是官制架構、行政系統等均是與歷來的中原皇朝極為相似,廿四史也有遼史的存在,為何卻只是宋朝是正統,遼朝卻好像鮮有人論述?只種種問題顯示了中國的「大一統」概念並不是如此牢不可破、不可否定的。
分裂必亂? 對中國分裂時期的重新評價
對於分裂時期,我們被灌輸著一種歷史觀,就是分裂只有戰亂和破壞,反而統一卻是強大和富足的基礎。但其實中國在分裂時期也有一定的貢獻。例如地方的建設會因為地方分裂而更強大。例如晚清由湘軍、淮軍興起的地方主義
就有利興辦國計民生的設施例如是鐵路、煤礦、工廠等,這是因為地方自主權擴大所致。五代時候即使十國吳越王生活奢華,同時修建海塘、錢塘江提,在海濱到常熟、太倉、江陰、武進建堰閘,但仍能自足。除了錢鏐本身搜括百姓以外,還有更重要的是對免除了對中央政府的上繳。結果長江三角洲成為了天下糧倉。由此可見分裂未必完全是黑暗與破敗,更多的可能是地方的再創造。
相反統一的結果未必可能帶完美的經濟環境和民生條件。例如唐代為了統一,就把人口集中在關中地區,使關中地區的糧食需求極大,為了運輸線和糧食補給,唐代開闢了多條運河,結果反而使黃河泛濫情況更為嚴重。當然我們不可忽略統一時帶來的和平穩定,分裂時期如果缺乏和平共存和外交例如是北宋向金朝納貢等,其實也會帶來無數戰亂和破壞,但這已經足夠反思中國自古以來是否統一必然比分裂好。
至於思想和人才更是在亂世和分裂中得到了更多發展和機會。中國思想最興盛的兩個時期是春秋戰國時期和五四時期,同是分裂的時期。因為戰亂和憂患的時代更能激發新思想,同樣只有亂世方可成為人才的表演舞台。統一帶來穩定的背後,思想發展可能失色,書中指出了唐代的藝術文化成就的宏偉,也簡述了清代修四庫全書時使任何「稽古右文」的帝王望塵莫及(永樂大典不過3.7億字,而四庫全書卻多達10億字)。但兩代意識形態的統一,尤其清代的強行鉗制,卻令思想停滯不前。
開彊拓土? 談中國「自古以來」論與領土之擴大
談到統一與分裂,必然不能逃避「自古以來」的問題。書中的「自古以來」的理解很透徹,也破除了中國官方的謬說。首先,作者表明了國家由小到大固然有其發展過程,但不應追朔到越古越好,中國領土這個概念只能出現在中國形成之後。作者更引用地理史權威譚其驤的說法,「作為現代的中國人,我們不能拿古人手目中的中國作為中國的範圍」。作者更大膽地指出西藏在古時本來就有獨立的政權,並引唐代與吐蕃的外交作證據。另外作者更指出一些地區須然是自古以來是中國領土(例如越南),但這只能用作說明歷史,而不是現況。引用作者最精警的一句話「不要再用模糊的大一統來滿足某些人的虛榮心,而應該面對21世紀的現實」。
除自古以來論外,大一統者經常還會抱持領土擴大等於生存空間擴大作標準支持擴張,而書中指出了歷史發展中版圖遼闊的帝國未必中國的最好境況,反而統一君主會現實地思考領土擴張的利益。雖然華夏天下觀是沒有疆界的世界觀,但中原皇朝本身有其核心地帶。擴張並不是一定最好。首先實現統一本身就需要戰爭,耗用大量人力物力,因此統一君主未必一定把版圖修復至前朝模樣,如宋太祖等。另外維持統一也需要極大的代價,歷代的中原皇朝不止一次征服蒙古高原,但大多不會久駐,或設置正式的政府等,這反映了歷代君王實際的利益計算。由此可見擴張、版圖遼闊未必是通往國富民足的道路,更可能是得不償失
結語﹕唯有開放才是正道
固然過往的歷史進程不能完全套用於今日的境況,但中國今日地方和中央之間的關係又是否與過往有點相似。中國地方政治因為中央的目標而沒有針對地方的方針,結果變成了「由一國到供天下」的翻版,地方政治和力量也不能好好釋放,這又對中國而言是否一件好事?
加上,民族之間的矛盾在中國幾乎是不可能得到任何的消解,這不是盛世才或是其他個人統治者的問題,更多的是本質上的分歧。與其不斷的內耗和鬥爭維持統一,分裂與和平共處又是否一條出路?
當然,中國要維持現今的版圖和勢力是為了避免土崩瓦解、四分五裂。但強行的一統又是否維一的可能,如何合理處理中央與地方的關係,並能保持中國的安全,相信是每個關心中國的人也應思考的問題。
最後,即使是中國的知識分子,有不少不能破除大一統的思想。當中有不少先入為主認為大一統是中國的常態的最好的出路。但這本書以中國的歷史進程破除了這些論調。固然今日的中國處境與過往絕不相同,但作為思考中國未來的一分子,又如何可能固步自封,把這些想法先入為主的去掉。如果執迷於大一統思想,並以為這是中國強大的唯一出路,最後導致不可挽救的覆滅,到頭來受苦的還是中國人民
世上本來沒有唯一真理,得到救贖的人從來都是會思考的人而不是盲目迷信的羔羊。歷史上的侵略者就是迷信統一與擴張,結果走向了毀滅。因此只有思考、懷疑,方可重生。
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誰是中國人:透視臺灣人與香港人的身份認同
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在臺灣,20~29歲的年輕世代只有2%認為自己是中國人。
在香港,34歲以下的青年只有4.3%認為自己是中國人。
◎余英時 揮毫題辭
◎沈旭暉、張鐵志 專文推薦
當年漢唐盛世,萬邦來朝,如今中國崛起,真是盛世再臨?
但為何卻有愈來愈多臺灣人和香港人,不認為自己是「中國人」?
在英國統治的一百五十年期間,香港從未發生獨立運動,為什麼在回歸二十年後爆發香港史上規模最大的反政府運動,甚至喊出「Hong Kong is not China」
對於臺港兩地的年輕世代來說,崛起後的中國究竟意謂著什麼?
中國一方面繼續拒絕發展民主政治,一方面透過強大的經濟力量與政治力量,干預臺灣和香港的政治運作、企圖改變兩地社會的核心價值。這使香港出現明顯的大陸化趨勢,也加深了臺灣社會的重重危機感,更讓兩地年輕人在各自的社會運動中逐漸形成共鳴。
「誰是中國人?」--臺灣人和香港人的自我認同與所思所想,「中國人」真的了解嗎?
祖國?天然獨?2047香港自決?跳脫單一角度,全方位兩岸三地最新觀察。
內文摘錄
為何蔡英文時代的兩岸關係不會「地動山搖」
「五二○」是臺灣總統就職的日子,也是近年來北京關注蔡英文政策前後變化的關鍵詞。而北京對蔡英文時代的來臨,賦予高度關注的第一個焦點,正是二○一六年蔡英文的「五二○總統就職演說」。其實這篇洋洋灑灑近六千字的演說全文四平八穩,沒有讓任何人跌破眼鏡之處。最受矚目的自然是其中關於兩岸關係的部分,觀察重點則在於蔡英文是否會在北京一波接一波的高壓下屈服,在「九二共識」與「一個中國原則」議題上有所讓步。
親自操刀此篇演說稿的是曾任陸委會主委的蔡英文本人。僅管演說內容字字斟酌,極力避免激怒北京,卻始終既不觸及「一個中國原則」,亦未從「尊重九二會談」的基本立場,向北京期待的「承認九二共識」方向傾斜。事實上,北京雖然之前態度強硬,只要對臺灣實情有所了解,應該已能大致預料到小英不可能直截了當的「接受一個中國原則」,也不會「承認九二共識」。究其原因,最主要是這兩個北京「決不讓步」的原則,並非當今臺灣主流社會的共識,而由人民一人一票選出來的總統,自然不能悖逆主流民意。
◎北京不會再把「地動山搖」掛嘴邊
誠然,無論如何解讀,做為上任後首次公開向中國傳達訊息的「信函」,蔡英文的演說確實沒有「承認九二共識」,因此北京當局自然也不會就此驗收。僅管國臺辦難掩不滿神情,卻也收斂了批蔡的力度,將措辭限定在「這是一份沒有完成的答卷」上。
就北京與蔡英文新政府第一回合的角力結果而言,雖然勝負難解,至少北京在此之前揚言倘若小英「不承認九二共識,兩岸關係就會地動山搖」的威嚇,並不會付諸行動,最終只停留在「嘴皮硬」的層面。筆者在蔡英文甫上臺的「五二○」期間曾撰文斷言,經歷了「五二○演說」一役之後,展望四年乃至八年的蔡英文執政期間,北京不會再把不可能付諸行動的「地動山搖」像選前一樣掛在嘴邊,選後迄今的觀察,確實如此。
固然,北京等不及蔡英文上臺,已經推出了一系列對小英的「制裁措施」,從肯亞事件到國際鋼鐵會議事件,再到世界衛生大會(WHA)強加「一中」條件,都足以彰顯北京一開始就不打算對小英客氣。到了「五二○」之後,從拒絕臺灣出席國際民航組織(ICAO)大會到巴拿馬斷交事件,北京更是展示出一副十足的懲罰式霸氣。然而,這些舉措雖然對蔡英文的施政產生一定壓力,卻稱不上「地動山搖」。
◎維持政權穩定,中南海重中之重
所謂「地動山搖」,自然是指發生嚴重動盪,隨時都有可能招致毀滅性結果。就北京的可能手段而言,不外乎:一、動用武力攻打臺灣,至少將兩岸關係逼近全面戰爭邊緣;二、實施對臺經濟封鎖,迫使蔡英文政府就範。
然而,只要能掌握中南海的權力思維,清楚理解兩岸當下各自的內外環境,就不難判斷咄咄逼人的「地動山搖」之說,不會發生。
首先,「統一臺灣」向來並非中共的優先課題,對中南海而言,唯一的「重中之重」是維持政權的穩定。除非「統一臺灣」毋需費一兵一卒,輕而易舉地便能拿下,就像一九九七年「收回」香港一樣,否則中共不會貿然以武力攻臺,因為代價太高,徒增中共維持政權穩定的風險,包括GDP國內生產總值恐怕也會大幅度下調,一不小心甚至可能引發內亂,使「共朝」提早崩解。
再說,中共解放軍軍力雖然已遠勝國軍,不過臺灣的國軍軍力世界排名第十三位,實力仍不容小覷;而經過一番生靈塗炭的廝殺後,臺灣人民內心的創傷恐怕無法癒合,兩岸人民的心理距離將更加無法拉近。況且,就算以武力拿下臺灣,面對經過數十年民主洗禮的臺灣社會,中共是否有能力治理呢?倘若統一後每個公家機構、每個單位,都從大陸派來「書記」或「領導」,又有多少臺灣公務員願意服從其指揮調度呢?若打算以類似嚴格操控特首選舉和限制立法會全面普選的香港「一國兩制」方式,治理早已落實總統直選和立法院全面改選的臺灣,像二○一三年香港「反國教運動」或二○一四年香港「雨傘運動」等大規模反政府示威行動勢必將此起彼伏,社會將永無寧日。
至於包圍臺灣、實施經濟封鎖,顯然亦非易事。撇開需要動用多少海軍力量作為後盾的技術性問題,就其經濟影響層面而言,目前兩岸都已加入世界貿易組織(WTO),有遵循國際經濟體制規範的義務。況且,兩岸經濟關係的相互依存度已經很高,在蔡英文執政初期,臺灣對外貿易有三成與中國大陸有關,封鎖臺灣經濟,必然傷害到中國自己。
◎北京制裁措施必須考慮臺灣民意
此外,如前所述,蔡英文是民選總統,擁有臺灣主流民意的背書,再加上她又是過去二十年來四位民選總統中最穩重、最謹言慎行的一位,因此無論是武力攻臺,還是經濟封鎖,結果都將與臺灣人民為敵,與北京「把希望寄託在臺灣人民身上」的主張自相矛盾。正因為師出無名,北京自然將招致國際社會的譴責與制裁,恐怕比「六四」鎮壓民主運動後所遭受的國際孤立之窘境更為嚴重
基於以上內外因素,北京的「地動山搖」說,充其量只會促使蔡英文政府在處理兩岸關係上更為深思熟慮,更不會輕易修改仍以「中國」為座標的中華民國憲法,而走向「法理臺獨」。話說回來,「地動山搖」雖然沒有爆發,卻不意味著「輕舟已過萬重山」,北京仍然牢牢掌握了臺灣在國際空間的主導權。除了臺灣僅存的二十個邦交國岌岌可危,北京所握有能用於制衡臺灣的牌,恐怕也將陸續亮出。
只是,北京對臺灣的所有制裁措施並非沒有任何顧忌,都必須考慮到臺灣民意的反應。換言之,既要對「不承認九二共識」的蔡英文政府施壓、懲罰,又要避免引發臺灣民意的反感反彈,中南海的決策者必須在每一項制裁上都拿捏得當,否則不僅容易效果不彰,甚至產生反效果,使蔡英文政府獲得更多民意的同情與支持度,讓民意變成蔡英文政府的最大應援者。
◎勿見獵心喜,應哀矜勿喜
換言之,僅管「地動山搖」或解放軍全面攻臺不會發生,蔡英文政府切勿因此見獵心喜,應哀矜勿喜,因為沒有「九二共識」時期的兩岸關係,客觀上仍將長期存在著不確定的因素,包括國臺辦與陸委會,甚至海協會與海基會等交流機制的中斷將持續一段較長的時期。如何成功減輕來自北京的壓力,同時穩步推動內政改革、深化民主、維護臺灣的主體性、尊嚴與價值,在在考驗蔡英文政府的智慧。
作者簡介
林泉忠
日本國立東京大學法學博士,現任中央研究院近代史研究所副研究員、國立臺灣大學兼任副教授。歷任日本國立琉球大學國際關係學系准教授、日本國立東京大學兼任准教授、美國哈佛大學費正清東亞研究中心富爾布賴特學者、北京大學歷史系客座教授。
主要研究領域為東亞國際關係,側重中日關係、琉球研究、釣魚臺問題研究、兩岸三地關係等。已出版專著《「邊陲東亞」之認同政治:沖繩、臺灣、香港》、《二十一世紀視野下的琉球研究》及學術論文三十餘篇,包括〈中國崛起症候群〉;〈哈日、親日、戀日:「邊陲東亞」的「日本情結」〉;〈「中國崛起」對臺灣社會國家認同之影響〉;〈試論蔣經國之「本土化政策」(1972-1991)〉;〈戰後臺灣文化之建構:從「新中國文化」轉向「新臺灣文化」之政治脈絡〉;〈何謂「香港人」?從戰後「香港共同體」之成立看新生身份認同之特徵〉;〈香港國籍與護照的多重性:兼論港人身份認同的流動性〉等。

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節日文化/西班牙加泰羅尼亞—最古老體育大賽「疊人塔/疊羅漢」 - https://goo.gl/ih8RQS

孔令信專欄:加泰隆尼亞獨立走得下去嗎?
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孔令信/銘傳大學新聞系主任加泰隆尼亞宣布獨立後6小時,西班牙就對「加泰獨」宣布了反擊。取得國會參議院背書,西班牙首相拉荷義在27日晚間8點15分啟動了《憲法》155條──凍結地方自治權:開除主導獨立的加泰主席普第蒙特、解散自治政府與議會、並且在12月21日重啟選舉前「直接代管」加泰隆尼亞的一切行政領導權。目前加泰隆尼亞獨立的局勢會有如何發展與結局?首先,西班牙政府為執行凍結令,所有接管動作是否能夠到位?加泰民眾顯然不會輕易放棄獨立的權利,屆時爭議即有可能在加泰境內隨時爆發,若是演成流血對抗,顯然雙方都要付出沉重的代價。這應不是最好的結果。其次,在這場中央與地方的對抗中,加泰雖擁有地區警察權和公共傳播的自由,可是外交、國防及財政主要政策的權力仍在西國政府手上。政府一度有收回加泰的公共媒體與網路計畫,但後來取消了。至於自治警察總長特拉佩羅,雖曾在加泰獨過程「放水」,不過,他還是接受了解職令。因此,媒體的立場與公務員的政治立場與對於接管令的服從程度將會是決定「化解加泰獨立危機」的關鍵指標。再者,普第蒙特拒絕接受「被免職」,自稱是「自治政府主席」。他向加泰民眾演說中強調,「民主社會應由議會來推選或罷黜主席」,呼籲民眾和平抵抗中央接管。根據路透社報導,加泰獨立陣營已呼籲實行「公民抗命」,指示公務員和平抗議,不要服從馬德里的命令,部分警察已表態將採取不服從運動,不會強行把主張獨立的官員或議員帶走。換言之,若是這個「公民抗命」運動持續或不斷擴大的話,加泰獨的問題就有可能拖延下去,即便1221改選也不會出現緩解或化解的可能性。最重要的問題還有兩個,一是歐盟與英美德法等國紛紛反對分裂,而站在西班牙這邊,連墨西哥、阿根廷等拉美的西語系大國,也都宣布「只會支持統一的西班牙」,國際外交沒有著力點,加泰獨想要爭取到各國的認同甚至建立起正外交關係的可能性,目前看來真的不高。另一是財政問題,自從推動獨立後,加泰地區多間銀行和公共事務企業與將近1600家公司把總部搬離加泰地區,顯然對加泰獨立建國不利。財政主導權問題從2010年起就是加泰與馬德里最核心的爭議問題,如今馬德里搶先撤出銀行與公共企業,再說服私人公司跟進,加泰獨立的主要優勢,明顯已被削弱了!現實條件與發展對宣布獨立的加泰隆尼亞來說,下一步更是難走;若想從國際法下尋求出路,就像科索沃2008年宣讀了獨立宣言,也在2010年獲聯合國國際法院裁定,獨立宣言並沒有違反國際法,然而科索沃仍然不被許多國家承認為國家。再者,加泰地區也出現了既不想接受馬德里的接管令,也不願意像普吉德蒙那樣硬是表決通過獨立,這第三類的聲音,很有可能才是大多數加泰隆尼亞民眾心底的聲音。加泰獨已掀開了底牌,能夠折衝化解僵局的情勢愈來愈險峻,目前政治智慧可能都不見得能夠派上用場,這才是令人擔心的地方啊!


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落跑主席對不起捐軀主席 從足球看加泰獨立恩仇錄
By 聯合新聞網, udn.com查看原始檔十一月 5日, 2017
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2017-11-05 09:00聯合報 記者李光儀╱報導
西甲足球聯賽巴塞隆納隊在主場出戰拉斯帕爾馬斯隊時,地主球迷高舉支持加泰隆尼亞獨立的旗幟。巴塞隆納是加泰隆尼亞首府。 (路透)
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10月1日,加泰隆尼亞地區舉行獨立公投,雖然公投通過,但一直拖到月底,加泰隆尼亞自治政府主席伊格蒙特(Carles Puigdemont)才宣布獨立。宣布獨立後的發展,有如小說情節般「超展開」:西班牙首席檢察官宣布用叛亂、煽動和侵占罪起訴伊格蒙特和自治區議會議長福卡德利,而伊格蒙特則離開他的家鄉,前往比利時布魯塞爾。雖然他的下一步如何成謎,但已經透過律師表示不會回國接受審判。
加泰羅尼亞宣布獨立後,西班牙隨即解散加泰自治政府宣布接管,伊格蒙特隨後帶着幾名「部長」滯留布魯塞爾。 (路透)
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無論如何,伊格蒙特已經逃不過「落跑主席」的惡名。這一點,看在加泰獨立人士眼中,想必非常不是滋味。尤其對照加泰隆尼亞代表性的足球俱樂部巴塞隆納曾發生的一段歷史,更讓人產生「主席對不起主席」的聯想。
• 巴薩主席 反獨裁被槍決
1936年西班牙內戰,當時巴塞隆納足球俱樂部主席索諾爾(Josep Sunyol)因主張加泰獨立被佛朗哥手下殺害。 圖/取自網路
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這個故事,要從80年前說起。1936年7月17日,西班牙爆發內戰。此時擔任巴塞隆納足球俱樂部的主席,是年僅38歲,就任主席僅1年的尤塞普.索諾爾(Josep Sunyol)。索諾爾是巴塞隆納人,其家族在當地以財力雄厚,而且對政治十分熱中。索諾爾本人也1925年成為巴塞隆納足球俱樂部的會員。在內戰中,索諾爾的政治傾向是左派且反對佛朗哥的獨裁政權,而且也是加獨支持者。
1936年8月,索諾爾在內戰戰火中前往馬德里。不過這次行程和足球無關,目的是和同一派的政治人士會談,他還計畫拜訪參加馬德里保衛戰的加泰志願軍。當索諾爾一行人抵達馬德里後,索諾爾搭乘汽車前往當時已經成為戰區的瓜達拉馬山區。
8月6日,這輛懸掛著加泰羅尼亞旗幟的汽車開到進佛朗哥軍隊的控制區,索諾爾隨即遭到逮捕。在未經審判的情況下,他和同伴們被當場槍決。他的死訊傳到巴塞隆納後,各階層普遍出現騷動。由於他俱樂部主席的身分,巴塞隆納足球隊的球員也命在旦夕。所幸這批球員當時正在墨西哥和美國進行巡迴賽,才倖免於難。
索諾爾的遺體一直到上世紀的90年代才被發掘出來。2009年,俱樂部為他們昔日的主席遷葬回巴塞隆納。尤塞普.索諾爾這個名字,也成為加泰獨立運動的象徵之一。
• 體育歸體育 政治歸政治?
國人常常掛在嘴邊的一句話是「體育歸體育,政治歸政治」,反獨裁、求獨立這些政治訴求,和足球何干?對加泰和巴塞隆納人而言,確實關係重大。套用一句利物浦足球名宿香克利(William Bill Shankly )的名言,已經到了「足球無關生死,足球高於生死」的地步了。甚至是「足球無關政治,足球高於政治」。
原因就在於巴塞隆納足球俱樂部於1899年成立後,雖然歷經了20年代的輝煌期,但也因為加泰隆尼亞特殊的地位,迎來了馬德里政府「非體育的迫害」。黃金時期加上隨後的迫害,巴塞隆納足球俱樂部也逐漸成為加泰民族主義的象徵。
圖為2014年蘇格蘭舉行獨立公投時,「求獨浪潮」也感染西班牙加泰隆尼亞自治區,在巴塞隆納觀賞足球賽的球迷,也在看台揮舞 加泰隆尼亞(黃色)及蘇格蘭(藍色)的旗幟。 (路透)
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越是成為象徵,打壓也越烈。這段時期,巴塞隆納足球俱樂部被政治打壓的歷史不知凡幾,包括:
1925年,西班牙里維拉專政時期,巴塞隆納球迷在一場主場比賽裡噓了西班牙國歌,因此被勒令關閉主場3個月。馬德里政府甚至強迫俱樂部創辦人、當時的主席甘伯(Joan Gamper)下台。甘伯在5年後自殺過世。
而在里維拉執政時期,還禁止在球場內使用加泰隆尼亞旗幟,全部會員資料都要向警方登記,俱樂部公告必須用西班牙語等。
西班牙內戰爆發後,除了主席索諾爾被槍決,1938年,巴塞隆納被佛朗哥軍隊占領,隨即強迫俱樂部會員減少為3000多人。2年後,佛朗哥政府任命一名官員擔任巴塞隆納俱樂部的主席,並強制將球隊名字「西班牙化」。加泰旗上的四道紅槓,也被勒令減少為2槓。
1943年,西班牙國王盃足球賽四強賽事,巴塞隆納在第一回合獲勝。不料第二回合作客皇馬前夕,球員卻收到死亡恐嚇,結果巴薩以1:11懸殊比數落敗。其後佛朗哥甚至運用權力,把知名的阿根廷前鋒史蒂芬諾從巴薩搶到皇馬。
• 政治仇恨延伸到球場 至今未歇
這些仇恨的累積,使得巴塞隆納足球俱樂部的主場諾坎普(Camp Nou)球場,成為加泰人、巴塞隆納人發洩情緒的最佳選擇。在獨裁時期,近十萬人在球場裡,可以盡情說加泰語,揮舞加泰旗幟,為加泰的球隊加油,為「皇家」球隊喝倒采,本身就是一種對當政者的抗議,球場成了加獨的大本營,不令人意外。
儘管佛朗哥政權早已不存在,但這樣的情緒仍瀰漫的諾坎普球場上空,揮之不去。西班牙涯最強大的兩支足球隊皇家馬德里、巴塞隆納的對決,被稱為「el clasico(經典賽)」,在足球界受到的矚目,甚至超過世界盃的決賽。
2010年世界杯足球賽決賽對陣荷蘭,西班牙奪冠後,球員普約爾(左)和哈維手持加泰旗慶祝。 (路透)
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2010世界盃,西班牙國家隊的成員有大半來自巴塞隆納。在奪得冠軍之後,擔任西班牙國家隊副隊長、巴塞隆納隊長的後衛普約爾揮舞加泰旗,也是極具象徵性的一幕。
今年公投前5個月,俱樂部就發表聲明,公開支持加泰隆尼亞的獨立公投。公投當天,巴塞隆納出戰拉斯彭馬斯,原本西班牙政府希望取消這場比賽,但俱樂部不但拒絕,最後還用「閉門比賽」,不收任何觀眾做為抗議。
巴塞隆納的比賽與加泰獨立公投撞期,巴塞隆納為了安全起見決定閉門開踢。圖為觀眾席空空如也的諾坎普球場。 (路透)
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• 政治牽涉體育 正反意見都有
絕大多數巴塞隆納的當地球迷,當是加泰民族主義者,對於加獨,自然也抱持肯定的態度,但也不是全部埋單。仍有部分球迷認為,政治不應該帶進球場。他們認為,支持加泰不代表認同獨立,畢竟巴薩的支持者現在來自西班牙各地,涉入政治太複雜。
不過無論如何,民族仇恨也好,經濟因素也好,套一句毛澤東的名言,「革命不是請客吃飯」。西班牙憲法沒有授權獨立公投,就法論法,若加泰要獨立,確實要做「革命」的心理準備。從這一點來看,巴薩自治區主席鬧的笑話,不但對不起加泰人民,也對不起諸如索諾爾的加泰先烈。
披著西班牙國旗(右)的少女,和另一名披著加泰隆尼亞獨立運動旗幟的少女,手牽手走在巴塞隆納街頭。 (美聯社)


 

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什麼讓加泰隆尼亞與西班牙如此不同?達利、高第、分子料理|天下雜誌
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加泰隆尼亞於10月27日正式宣佈獨立,馬德里的中央政府亦於數小時內回擊,取消該區的全部自治權。首相拉霍伊(Mariano Rajoy)啟動了從來沒有用過的憲法第155條,於週六(28日)上午開除加泰隆政府、及該區警方領導者,並提前舉行地方選舉。
加泰隆首府巴塞隆那街頭出現的歡慶之情過後,由於馬德里開始取回區域掌控權,緊繃程度可能會大為上升。加泰隆尼亞的獨立派不會輕易退讓──他們掙扎地追求獨立已有數世紀的歷史,而且這樣的掙扎十分複雜。
不過,為何加泰隆尼亞和西班牙會這麼不同?
底下是加泰隆的幾個獨特面向,從語言、藝術到建築、美食──以及疊人塔都充滿獨特性
認同不同:強大的認同
數世紀以來,加泰隆尼亞已數度嘗試脫離西班牙,亦強力抗拒馬德里破壞其文化、習俗和語言。
最近一次獨立嘗試,根源於加泰隆尼亞的2006年自治條例。西班牙憲法法庭在2010年推翻此法,該區政府試圖重新協商但沒有成功,進而帶起展開獨立公投的訴求。
語言不同:加泰隆語
加泰隆語與西班牙語非常不同──首度造訪巴塞隆納的人,很快就會發現這點。
在這裡,它和西班牙語同為官方語言,公務人員必須使用加泰隆語,學校也必須教導加泰隆語。
1930年代末期,獨裁者佛朗哥打壓加泰隆自治權並禁止加泰隆語;佛朗哥的統治一直到1975年才結束,但加泰隆人的強烈認同並沒有消失,加泰隆語亦熬過了這段期間。今日,加泰隆語與民族認同和自豪有著緊密的關係。
超現實思想
超現實藝術大師達利(Salvador Dalí)於1904年出生於加泰隆尼亞的菲格雷斯;他最知名的作品,或許就是畫有融化時鐘的《記憶的永恆》。不過,將超現實主義概念介紹給達利的,則是加泰隆藝術家、雕塑家米羅(Joan Miró)。達利對自身夢境和下意識變形影像的描繪,震撼了藝術世界。他那誇張的表情和長長的翹鬍子,也和他的作品一樣知名。
現代派建築
加泰隆現代主義的關鍵人物之一,即為1852年出生的高第(Antoni Gaudí)。
他讓許多人注意到加泰隆尼亞,將巴塞隆那轉變為建築靈感之都,並大大影響了數個世代的設計師和藝術家。令人驚嘆無比、至今仍未完成的聖家堂,每年吸引了數百萬訪客,更只是高第被聯合國教科文組織列為世界遺產的7件作品之一。
高第傳記的作者馮漢斯伯根(Gijs van Hensbergen)對《60分鐘》表示,高第的獨特之處,即為他觀看空間的方式,「他重新發明了建築的語言,而且從來沒有建築師能辦到這點。」
分子料理創始地
身加泰隆的阿德里亞(Ferran Adrià)是分子料理的創始者之一,只是他並不是很喜歡「分子料理」這個詞。
許多人認為,阿德里亞是史上最重要的廚師之一。他既是廚師,也是科學家;他發展的激進料理技巧,例如晶球化(將液體變為球形,通常是使用海藻酸納,所以看起來有點像魚卵)等,為質感、口味和食物呈現帶來了革命。
今日,我們吃到的美味料理中會出現泡沫、煙霧、沙子和晶球,得部分歸功於這位巴塞隆那出生的廚師。他的elBulli餐廳位於加泰隆尼亞小鎮羅薩斯,這間餐廳是美食愛好者的朝聖之地,也數度被選為全球最棒的餐廳──直到2011年阿德里亞決定停止營業為止。不過,他這麼做是為了重回實驗室,為開設新餐廳預做準備。
疊人塔
加泰隆人喜歡逐層站上夥伴的肩膀,形成巨大的人塔。疊人塔已然成為地方慶典中不可或缺的一部分,也獲聯合國教科文組織認定為世界遺產。每個人都可以加入人塔,每座村鎮也會相互競賽,看看誰能疊出最高的人塔


疊人塔(castell)是加泰隆尼亞的民俗節慶活動,起源於18世紀末的塔拉戈納。2010年11月16日,疊人塔被列入聯合國教科文組織列為非物質文化遺產。[1]
加泰隆尼亞語「castells」字面意義為「城堡人」、「人塔」,意即漢語的疊羅漢。疊人塔活動有其本身獨特的專門用語,為了更清楚了解這些資料,以下是一些最常見的詞句或詞語,它們雖不能被直接翻譯,但能被清楚地解釋出來。[2]
人塔名稱[]
每座人塔的名稱是由兩個數字組成:第一個是每層的人數;第二個是人塔的層數。
例如:Tres de Vuit (3的8):即每層三人,一共八層高。
人塔類型學[]
基本上,層塔的類別是以每層的人數來作區分:
Pilar de…:每層一人
Torre de…:每層兩人
Tres de…:每層三人
Quatre de…:每層四人
Cinc de…:每層五人
Quatre de… amb l』agulla:每層四人,並由好幾層高的支柱包含在主層當中
最常見疊人塔的層數是:
Sis:六層高
Set:七層高
Vuit:八層高
Nou:九層高
Deu:十層高
當層塔處於非常非常高,以及是每層人數是很少的狀態時,一般來說他們需要從基座或底層獲得一些額外的支援,很多時候,基座名稱也包括在層塔名稱中,而三個最常用的疊人塔的基座是:
Pinya:最常用的地面層基座,往往由好幾百人組成。所有人塔也有這層基座,但從來不會於名稱中被提及。
Folre:第二層基座,堆疊在第一層(Pinya)上。若被運用的時候,是經常被提及的。
Manilles:第三層基座,堆疊在第二層(Folre)上。若被運用的時候,也是常常被提及的。
人塔的成績[]
層塔可以是完全或是局部完成。 以下的詞匯可以顯示一個築成和瓦解的人塔的狀態:
Descarregat:層塔已達到頂點且成功被瓦解。
Carregat:層塔已達到頂點,但在瓦解時倒塌下來。
Intent:失敗的嘗試。
例子[]
Pilar de sis:六層層塔中,每層一人。如果名稱上沒有提及,大家就應該知道,層塔總是有第一層基座(pinya),而且是成功被瓦解(descarregat)。
Torre de set:七層層塔中,每層兩人。
Cinc de nou amb folre:九層層塔中,每層五人,並於第一層基座(pinya)上堆疊了第二層基座(folre)。
Quatre de vuit amb l』agulla:八層層塔中,每層四人,內有六層支柱(agulla)。
Tres de deu amb folre i manilles:十層層塔中,每層三人,有第二層基座(folre)和第三層基座(manilles)。
其實層塔每一個特殊的位置也有其他名稱,但並沒有在這篇文章中顯示或使用。這裡的資料是最常用術語的綜合概觀,並對疊人塔和其相關活動有進一步認識。
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“疊人塔”(Castells)是西班牙加泰羅尼亞區最具傳統特色的民俗節慶活動,起源於18世紀末加泰羅尼亞南部的塔拉戈那城附近的巴爾斯。後來,疊人塔活動逐漸在加泰羅尼亞其它地區流行,從而廣泛影響西班牙其他地區。在加泰羅尼亞語中,“疊人塔”的意思是城堡。
中文名 疊人塔 外文名 Castells 性 質 民俗節慶活動 起源於 18世紀末 中 國 浙江徳譽-桃花莊人塔隊
“疊人塔”起源於18世紀末,是西班牙加泰羅尼亞地區最具特色的傳統民俗活動,通常人塔都在7層左右,最高的可以達到9層。[1]
“疊人塔”多見於當地慶典,由身著白褲、黑布纏腰的“塔人”一層層以疊羅漢的方式搭成高“塔”。
至2009年,在西班牙登記認證的“疊人塔”團隊一共有56支,而註冊的人塔搭建人員大約為8000人。
歷史
疊人塔”是西班牙加泰羅尼亞區最具傳統特色的民俗節慶活動。
疊人塔”在200多年的發展歷程中,一直秉承著“力量、沉著、勇敢、理智 ”的座右銘
力量代表粗獷強壯的基層疊塔隊員;沉著冷靜、良好平衡則是對每一層支撐上層人塔的隊員的基本要求;勇氣無疑是“疊人塔”隊員最顯著的特徵,而作為塔尖封頂的小孩子則是勇氣的最佳代言人;理智意味著每一個人塔團隊都經過日積月累的演練,只有通過周密的練習以及細緻的安排,方可毫無差錯地完成“疊人塔”的創舉。
命名
疊人塔現場圖
疊人塔現場圖
最常見的人塔層數為6到10層
“疊人塔”的命名一般根據每層的人數以及總共的層數來決定,有時候也會根據塔的構成形式來命名。
一般來說,除基層外,每層的疊塔人數為1至5人,而最常見的人塔層數為6到10層。
疊塔過程中,無論在一旁歡呼鼓舞的觀眾,還是積極參與其中的搭建人員,熱情高漲、歡欣雀躍,通過團結合作的力量以及永不放棄的精神,堆疊出一座昂然壯觀的人塔,顯示出一種超越種族、宗教、年齡和性別的團結與凝聚魅力。
過程
全球各地的疊人塔
全球各地的疊人塔(14張)
作為塔尖封頂的小孩子則是勇氣的最佳代言人
在這個活動中“人塔”的搭建一般分為兩個階段。
第一個階段構建人塔的基層,而基層的穩固是人塔繼續向上搭建的首要條件。
第二階段,疊塔團隊發出信號,樂隊開始演奏,每一層的搭建人員需要小心謹慎地攀爬到指定位置,然後儘快地完成搭建工作。
當最高一層的小孩爬到塔頂,舉起一隻手並豎起代表加泰羅尼亞區旗四個條紋的四隻手指,人塔才算正式搭建成功。
最後,疊塔人員在觀眾的歡呼吶喊中一層一層地開始拆卸直至最後完成卸塔,方可認為“疊人塔”活動大功告成。
主要活動
1、浙江徳譽-桃花莊人塔隊受邀參加上海世博會表演
浙江徳譽-桃花莊人塔隊成立後,分別於2010年5月30日和2010年9月2日兩次受西班牙方面邀請赴上海世博會表演。
世博會
世博會
2、安泰公司設立人塔紀念碑
2010年5月29日,來自巴爾斯市的人塔俱樂部COLLA VELLA在安泰的文化廣場上成功疊起了9層人塔,這是疊人塔運動首次在加泰羅尼亞以外的地區成功疊起9層,為此,安泰公司特地在文化廣場上設立了一塊紀念牌對該壯舉予以紀念,卡那得市長參加紀念牌揭幕儀式,並為其揭幕。
3、浙江徳譽-桃花莊人塔隊在八達嶺長城完成人塔表演
2011年5月29日,桃花莊人塔隊隊員與西班牙Colla Vella的人塔隊員合作,在北京八達嶺長城上完成了疊人塔的壯舉。這也是疊人塔運動首次在長城上的表演。
4、西班牙人塔隊代表團訪問桃花莊人塔俱樂部
2012年9月7日下午,人塔運動的起源地西班牙巴爾斯市市長阿爾貝托·巴特·卡那得率代表團參觀訪問了浙江安泰服裝有限公司,2010年5月29日,來自巴爾斯市的人塔俱樂部COLLA VELLA在安泰的文化廣場上成功疊起了9層人塔,這是疊人塔運動首次在加泰羅尼亞以外的地區成功疊起9層,為此,安泰公司特地在文化廣場上設立了一塊紀念牌對該壯舉予以紀念,卡那得市長參加紀念牌揭幕儀式,並為其揭幕。
5、浙江徳譽-桃花莊人塔隊及桃花莊藝術團體赴西班牙進行交流活動
2011年下半年,浙江徳譽下屬安泰(德清)時裝有限公司收到來自西班牙人塔運動的發源地塔拉戈那和巴爾斯政府發出的邀請函,希望桃花莊人塔隊能在2012年下半年組團前往兩地進行交流訪問。在經過近一年的準備後,桃花莊赴西班牙交流團正式成立,成員有166人,年齡最大的80多歲,年齡最小的5歲。2012年9月26日交流團正式啟程,分別對西班牙加泰羅尼亞地區的巴塞羅那、塔拉戈那、巴爾斯和SALOU等城市進行了訪問,通過對人塔發源的訪問交流,桃花莊人塔隊對當地的文化了解變得更深入。同時交流團也帶去了中國的文化,通過文藝演出、書法展、攝影展,也讓西班牙人民更加多的了解桃花莊,了解中國。
6、浙江徳譽-桃花莊人塔隊參加《中國夢想秀》
桃花莊人塔隊又報名了浙江衛視的《中國夢想秀》欄目,參加了海選、初選再到正式參加節目的錄製並通過“夢想大使”們的認可順利晉級,一路都非常順利,可見疊人塔這項運動還是非常受到觀眾和評委的認可的。桃花莊希望通過自身的不懈努力,使疊人塔運動影響逐漸在中國傳播開來,也使人塔運動在中國紮下了根,並且我們相信在不遠的將來一定會開出絢爛的花朵,結出豐碩的果實。
  
西班牙之行
西班牙之行(9張)
7、浙江徳譽-桃花莊人塔隊榮獲“推廣人塔運動社會貢獻獎”
2013年6月,浙江徳譽-桃花莊人塔俱樂部榮獲“推廣人塔運動社會貢獻獎”。
6月9日,桃花莊人塔俱樂部主席錢安華先生專程赴西班牙,代表俱樂部領獎。
這一獎項是2007年西班牙加泰羅尼亞自治區政府為了推廣人塔運動,聯合加泰羅尼亞人塔運動協會和《人塔》雜誌一致創立的一個人塔運動推廣的獎項,志在表彰國內外熱愛人塔運動而為疊人塔這一充滿正能量的運動的推廣作出貢獻的個人和團體,同時也鼓勵更多的人和團體去推廣這一運動。人塔運動目前在中國,乃至亞洲也只有安泰桃花莊人塔俱樂部一支專業的人塔隊伍,此次桃花莊人塔俱樂部獲得西班牙加泰羅尼亞自治區政府頒發的推廣人塔運動社會貢獻獎,是一個全新的開始,因為目前還沒有中國人獲得過該獎。
8、浙江徳譽-桃花莊人塔隊赴西班牙參加世界人塔大賽,取得優異的成績
2016年10月1號第26屆“卡斯特爾”疊人塔比賽在西班牙加泰羅尼亞地區的塔拉戈納市舉行,比賽吸引了上千人報名參加,來自世界各地的觀眾更是多達2萬人。中國桃花莊人塔隊是其中唯一一支除西班牙本土隊伍以外的打入決賽的隊伍。比賽共兩天,期間桃花莊人塔隊成功挑戰三人九層人塔,最終獲得總排名第十的好成績。作為一個僅成立六年的隊伍,桃花莊人塔隊的成長令人咋舌。許多西班牙本土的強隊開始正視這匹來自東方的黑馬。
人塔運動最早是在18世紀末期起源於西班牙加泰羅尼亞地區南部小鎮巴爾斯,是當地人在慶祝重大節日時的一種活動。
2011年,它被聯合國教科文組織列入“人類口述及非物質文化遺產”。
如今“人塔”已經與“奔牛節”一樣成為最能代表西班牙傳統文化的民間活動,可以說是西班牙的一個重要標識。
至2009年,在西班牙登記認證的“疊人塔”團隊一共有56支,而註冊的人塔搭建人員大約為8000人。

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洪棄生由知府羅大佑取為第一名/台灣的不合作主義者洪棄生/臺灣古典文學瑰寶—洪棄生/臺灣割讓後,絕意仕進,不再赴考/洪在世時,堅持衣髮如舊。將原屬滿人的薙髮留辮,作為其認同漢文化的作法。後來雖遭日本警察強行剪去辮髮,仍留下「我生跼蹐何不辰,垂老乃為斷髮民,披髮欲向中華去,海天水黑波粼粼」、「長嘆無天可避秦,中華遠海總蒙塵,本為海島埋頭客,更變伊川披髮人。」等詩作。 @ 姜朝鳳宗族 :: 痞客邦 PIXNET :: - https://goo.gl/mrdJei

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《鹿港乘桴記》高中國文推薦選文 洪棄生是「不合作主義」先驅
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彰化文學步道有文學史大事紀,有記載洪棄生的出生,本名攀桂,字月樵。(記者劉曉欣攝)
2017-10-30 00:17
〔記者劉曉欣/彰化報導〕高中國文課綱推薦選文,有「台灣詩史」之稱的洪棄生,以「鹿港乘桴記」獲選;彰化縣文化局長陳文彬表示,清末鹿港生員洪棄生面對時代變遷,採取不合作主義,不剪辮子,不穿西服,「鹿港乘桴記」是「文字版地圖」,以古諷今,讓世人重新認識鹿港。
彰化文學步道有洪棄生的詩亭。(記者劉曉欣攝)
彰化文學步道有洪棄生的詩亭。(記者劉曉欣攝)
洪棄生本名攀桂,字月樵,因有感家國淪亡,因而改名繻,字棄生,陳文彬表示,「鹿港乘桴記」文中對市街改正拆老屋、闢馬路感到不滿,因此,透過高中國文選,除了可以讓國高中生用文學角度認識鹿港外,更可體會洪棄生對日本殖民政策、都市計畫的不滿心情。
陳文彬表示,洪棄生不只是亞洲最早實施「不合作主義者」的先驅,更是描述城市地景變化的能手,如今彰化縣文化局正在推動文化部「再造歷史現場之千帆入港」的計畫來說,特別有意義。
小鎮文化公司執行長許書基表示,洪棄生故居在鹿港中山路上,鹿港派出所、鹿港消防分隊對面,已於前幾年交易買賣後拆除,非常遺憾無法留下;退休教師王康壽表示,洪棄生早年在鹿港推動漢學,不遺餘力,目前仍有親族仍居住鹿港
八卦山彰化文學步道文學史大紀年,同時有記載洪棄生與其子洪炎秋,在特別打造向大師致敬的詩亭,洪棄生、洪炎秋父子兩代,也同時有作品獲選。

2017-11-01_1810292017-11-01_181037  


 

鹿港乘桴記(洪棄生)
翻譯下列

樓閣萬家,街衢對峙,有亭翼然,亙二、三里,直如弦、平如砥,暑行不汗身、雨行不濡履。一水通津,出海之涘,估帆葉葉,潮汐下上,去來如龍,貨舶相望;而店前可以驅車、店後可以繫車、店後可以繫榜者,昔之鹿港也。人煙猶是,而蕭條矣;邑里猶是,而泬寥矣。海天蒼蒼、海水茫茫,去之五里,涸為鹽場,萬瓦如甃,長堤如隍,無懋遷、無利涉;望之黯然可傷者,今之鹿港也
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清.洪棄生《鹿港乘桴記》節錄翻譯(從文言文翻譯為白話文)如下:
樓房有萬間,四通八達的街道相對著,有座亭子高聳開展著。街道連綿兩、三里,像弦線般筆直,像磨刀石般平坦,炎熱時走不會汗溼於身,下雨時走不會沾溼鞋子。在出海處的岸邊,一個渡水的渡口對開,海上鼓起了片片船帆的帆船,像是潮汐漲退般往還,還有像是水龍般來去,載貨的海船都互望著;而街道上的店舖前面可以駕車,後面可以拴船,這就是以往的鹿港了。現在人煙還是一樣,卻已然冷落凋零了;鄉里還是一樣,卻已然寂寞孤獨了。海與天還是無邊無際,海水還是廣大遼闊。離開這裡五里處,水抽乾了成了鹽場,鹽結得像是萬片屋瓦砌成堵堵磚壁,鹽田間的長隄像是乾了的城壕,這裡沒有買賣,也不便利渡水;看了讓人感到衰落沒生氣得可悲的,就是今天的鹿港了。

另附原文註釋如下:
樓閣:指樓房。街衢:四通八達的街道。翼然:鳥展翅貌。也用以形容山石或亭台等建築物高聳開展貌。亙二、三里:亙:指連綿。亙二、三里:指街道連綿二、三里。砥:指磨刀石。濡:指浸溼、沾溼。通津:指四通八達的津渡(渡口)。涘:水邊、岸邊。估帆:同「鼓帆」,指鼓起了船帆。葉葉:同「片片」。驅車:駕車。店後可以繫車:原文當無這句。繫榜:繫:同「拴」。榜:指船。繫榜:指拴船。人煙:指人家。猶是:還是一樣。蕭條:指寂寞冷落、凋零。邑里:指鄉里。泬寥:寂寞孤獨。蒼蒼:指無邊無際。茫茫:指廣大遼闊。涸:乾枯。萬瓦如甃:萬瓦:指鹽結成得像是萬片屋瓦。甃:指用磚砌成的井壁。萬瓦如甃:鹽結成得像是萬片屋瓦砌成磚壁。長隄:指鹽田間較乾結了的鹽低矮的隄。隍:乾的護城河(城壕)。懋遷:指貿易,即買賣。利涉:指方便渡水。黯然:比喻衰落,沒有生氣。可傷:同可悲、可憐。


鹿港乘桴記 作者洪棄生
樓閣萬家,街衢對峙,有亭翼然。亙二、三里,直如弦、平如砥,暑行不汗身、雨行不濡履。一水通津,出海之涘,估帆葉葉,潮汐下上,去來如龍,貨舶相望;而店前可以驅車、店後可以繫榜者,昔之鹿港也。人煙猶是,而蕭條矣;邑里猶是,而泬寥矣。海天蒼蒼、海水茫茫,去之五里,涸為鹽場,萬瓦如甃、長隄如隍,無懋遷、無利涉;望之黯然可傷者,今之鹿港也。
昔之盛,固余所不見;而其未至於斯之衰也,尚為余少時所目睹。蓋鹿港扼南北之中,其海口去閩南之泉州,僅隔一海峽而遙。閩南、浙、粵之貨,每由鹿港運輸而入;而臺北、臺南所需之貨,恆由鹿港輸出。乃至臺灣土產之輸於閩、粵者,亦靡不以鹿港為中樞。 蓋藏既富,絃誦興焉;故黌序之士相望於道,而春秋試之貢於京師、注名仕籍者,歲有其人,非猶夫以學校聚奴隸者也。而是時鹿港通海之水已淺可涉矣,海艟之來,止泊於沖西內津;之所謂「鹿港飛帆」者,已不概見矣。綑載之往來, 皆以竹筏運赴大艑矣。然是時之竹筏,猶千百數也;衣食於其中者,尚數百家也。迄於今版圖既易,海關之吏猛於虎豹,華貨之不來者有之矣。 洎乎火車之路全通, 外貨之來由南北而入,不復由鹿港而出矣;重以關稅之苛、關吏之酷, 牟販之夫多至破家,而閩貨之不能由南北來者,亦復不敢由鹿港來也。
鹽田之築,肇自近年。日本官吏,固云欲以阜鹿民也;而其究竟,則實民間之輸巨貲以供官府之收厚利而已。且因是而阻水不行,山潦之來,鹿港人家半入洪浸;屋廬之日就頹毀,人民之日即離散,有由然矣。
余往年攜友乘桴游於海濱,是時新鹽田未興築、舊鹽田猶未竣工; 余亦無心至於隄下,臨海徘徊,海水浮天如笠,一白萬里如銀,滉漾碧綠如琉璃。夕陽欲下,月鉤初上; 水鳥不飛,篙工撐棹。向新溝迤邐而行,則密邇鹿港之舊津,向時估帆所出入者,時已淤為沙灘,為居民鋤作菜圃矣。沿新溝而南至於大橋頭,則已挈鹿港之首尾而全觀之矣。望街尾一隅而至安平鎮,則割臺後之飛甍鱗次數百家燬於丙申兵火者,今猶瓦礫成邱,荒涼慘目也。猶幸市況凋零,為當道所不齒;不至於市區改正,破裂闤闠、驅逐人家以為通衢也。然而再經數年,則不可知之矣。滄桑時之可怖心,類如此也。游興已終,舍桴而步,遠近燈火明滅;屈指盛時所號萬家邑者,今裁三千家而已:可勝慨哉!
洪棄生(1866年12月17日-1928年),原名攀桂,字月樵,台灣彰化鹿港人。清朝光緒十七年以第一名入學,甲午戰爭割台後,絕意仕進,不再赴考,遂潛心於詩古文辭,把台灣的社會和歷史刻劃於詩文中,發揮了不屈不撓的抵抗精神。楊雲萍說他是「近代學人之中,博聞篤學,抱樸守貞,儼然有古大師之風。」著有《寄鶴齋詩話》、《寄鶴齋文臠》、《台灣戰紀》、《中東戰紀》等,著作甚豐。其子為作家洪炎秋,以散文名世。


《鹿港乘桴記》高中推薦選文 洪棄生故居卻已拆
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2017-10-30 23:57
〔記者劉曉欣/彰化報導〕真是太遺憾!鹿港清末生員洪棄生《鹿港乘桴記》獲選為高中國文課綱推薦選文,但他位於鹿港中山路的故居已在幾年前拆除,目前正在改建,令人嘆息!
洪棄生故居(前方有停車)已經拆除,正在興建中。(許書基提供)
洪棄生故居(前方有停車)已經拆除,正在興建中。(許書基提供)
小鎮資產公司執行長許書基表示,洪棄生故居就在鹿港消防分隊對面,幾年前在易主之後就拆除,目前正在改建中,他對此傷感不已,在故居後方的圍籬上,抄錄洪棄生的「痛斷髮」一詩,「我生跼蹐何不辰,垂老乃為斷髮民,披髮欲向中華去,海天水黑波粼粼」。
許書基指出,鹿港中山路在日治時期經過「市區改正」,因此,洪棄生故居為鹿港典型的長條式街屋,原立面為現代主義的簡潔風格,與洪棄生的風骨相互輝映。
彰化縣文化局長陳文彬表示,幾年前他仍在擔任導演時,也曾為留下洪棄生故居努力過,很遺憾未能如願,他認為鹿港有文化資源,但缺少盤點,應該進行全面盤點,才不會讓遺憾再度發生。
出身鹿港的成功大學台文系退休教授施懿琳表示,洪棄生故居在鹿港中山路上,洪棄生有「台灣詩史」之稱,不論從清代劉銘傳推動的新政,到日本人在台灣推動都市計畫的「市區改正」,都可看到洪棄生站在人民角度來對執政者提出批判。
不剪辮、不穿西服 被日警強剪就披頭散髮度日
施懿琳指出,洪棄生以「不剪辮、不穿西服」來面對時代變遷,關於洪棄生的辮子一事,她曾訪談過鹿港詩人施文炳,施文炳提到日本警察為了要幫洪棄生剪辮子,觀察洪棄生天天出門行走路線,派員埋伏,終於抓到了洪棄生、剪掉了辮子,洪棄生從此就披頭散髮,照樣穿著寬袖長袍,拿著大蒲扇過日子,還為斷辮之痛寫了許多作品。
洪棄生的《鹿港乘桴記》就是篇坐著小船的遊記,鹿港在清代因港口貿易繁盛一時,但隨著港口淤塞,大船只能停靠在附近港口,再由小船來接駁,這篇文章寫下對鹿港歷經政權轉移、環境變化、以及台灣人的身分認同的感觸。
施懿琳強調,洪棄生的文章獲選為高中國文推薦選文,這是很重要的事,因為洪棄生對一般人來說都很陌生,也很少接觸,但他是台灣古典文學很重要的文學家,尤其她身為鹿港人,更是引以為豪。

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「鹿港乘桴記」 台民抗日不忘祖國
2017-11-01 00:37聯合報 呂謦煒/中國國民黨青年團前總團長(台北市)
教育部課審大會續審高中國文推薦選文,「台灣通史序」被否決,決議換成「鹿港乘桴記」...
教育部課審大會續審高中國文推薦選文,「台灣通史序」被否決,決議換成「鹿港乘桴記」。 圖/教育部提供
教育部課審會推薦國文選文,打算以《鹿港乘桴記》取代《台灣通史序》。這算是「去中國化」嗎?其實結果恰恰相反。因為《鹿港乘桴記》的作者洪繻,可是比《台灣通史序》的連橫更積極主張抗日的愛國作家。
《鹿港乘桴記》作者洪繻,本名洪攀桂,清同治五年出生,台灣彰化人,曾中秀才。光緒廿一年清廷割讓台灣,他將抵抗日本統治化為行動,與丘逢甲等武力抗日,共組台灣民主國。雖然台灣民主國因力不能繼而瓦解,他仍心懷故國,不服日據,不僅以《漢書》中記載終軍「棄繻生」之典故,改名為洪繻,字棄生,以示心懷大志,更拒不剪清朝的辮子、拒絕穿著日本提倡的西式服裝、堅持不講日語,更不讓孩子接受日本教育。在中國人最重視的紀年上,洪繻也拒用日本紀年,而是改採干支紀年。凡此種種,皆體現出洪繻是一個反對日本殖民而不忘祖國的作家。
洪繻不僅堅決抵抗日本人的殖民,在日據時期更積極撰寫文章,反映日本人在台灣的壓迫,與台灣人在日據時期的疾苦。他因為寫了這些文章,經常被當局查辦,更曾以此身陷囹圄,使他對時局更充滿無力感,最終在民國十八年二月,才剛出獄沒多久就去世,享年六十三歲。他的作品在日據時期因當局禁忌,難以出版,直到台灣光復後,才在民國五十九年結集成冊。
實際上,《鹿港乘桴記》內文中,對日本殖民時期的苛刻統治即多有提及。如「以關稅之苛、關吏之酷,牟販之夫多至破家」、「鹽田之築,肇自近年。日本官吏,固云欲以阜鹿民也;而其究竟,則實民間之輸巨貲以供官府之收厚利而已」等語,呈現了日本統治的真實面貌


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支持刪選文 陳芳明:台灣通史幫日人偽造歷史
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2017-10-30 21:00
〔即時新聞/綜合報導〕教育部課審大會29日選出高中國文課綱15篇推薦選文,其中連橫的「台灣通史序」被指內容涉及歧視原住民族而遭剔除,政大教授陳芳明表示,《台灣通史》幫助日本人偽造歷史,像是書中的「吳鳳列傳」,就是連橫「泡製」出來的;他強調,「台灣通史序」充滿了漢人的優越感,一直傷害台灣原住民的感情。這次課綱委員會的做法,值得支持。
政大教授陳芳明。(資料照,記者趙世勳攝)
政大教授陳芳明。(資料照,記者趙世勳攝)
陳芳明表示,《台灣通史》受到日本總督與官員的「加持」,在書前題字說了許多美言,因為它幫助日本人偽造歷史。
陳芳明舉例,日本人要開發阿里山森林,連橫便泡製了一個「吳鳳列傳」的故事,對原住民極盡貶抑之能事;他強調,今天台灣已達到轉型正義的歷史階段,黨國時代的漢人中心論應該毅然剔除。
陳芳明認為,「台灣通史序」充滿了漢人的優越感,一直傷害台灣原住民的感情。這次課綱委員會的做法,值得支持。


〈畫菊自序〉兼顧女性、本土素材
By 林志成, www.chinatimes.com查看原始檔十月 29日, 2017
高中國文15篇推薦選文
教育部課審會昨審議12年國教高中國文科推薦選文,課審委員從研修小組提出的31篇選出15篇,其中連橫的〈臺灣通史序〉,因以漢人觀點看原住民歷史而被刪除;跟現行101課綱相較,洪繻的〈鹿港乘桴記〉及張李德和的〈畫菊自序〉則是新入選。
教育部次長林騰蛟說,這次選文以統編本72篇古文、95課綱40篇古文及101課綱30篇古文所聯集的63篇為基礎,研修小組10月15日提出其中15篇、昨天又備選16篇共31篇,課審會以原先15篇為主,然後用〈鹿港乘桴記〉取代〈臺灣通史序〉,選出15篇選文。之前引發爭論的網路票選10篇古文未成案,昨天未討論。
國教署長邱乾國表示,課審委員提案以〈鹿港乘桴記〉取代〈臺灣通史序〉時,經過表決,出席43位委員中,32位同意、4位不同意,獲得通過;〈畫菊自序〉則是兼顧女性作家、本土素材,加上連結生涯規畫及性別教育,因此入選。
取代〈臺灣通史序〉的〈鹿港乘桴記〉,是由鹿港文人洪繻在日治初期所寫,寫出鹿港的盛衰,也道盡1895年之後台灣知識分子的苦悶心情。
至於女性作家張李德和所寫的〈畫菊自序〉入選,課審委員、全國教師工會總聯合會祕書長李雅菁表示,這次入選文章中,僅有〈畫菊自序〉是由女性作家所寫,意義重大。
李雅菁說,〈畫菊自序〉提到女性「相夫教子」之餘,還有生涯規畫去做自己想做的事,其中「相夫教子」是以男性為主、女性為輔的觀點,在日治至民初的女性可以同時做到「相夫教子」及「做好自己生涯規畫」,很不容易。


高中國文選文 〈鹿港乘桴記〉取代〈台灣通史序〉
新頭殼newtalk | 陳香蘭 台北市報導
發布 2017.10.29 | 15:54 | 更新 2017.10.29 | 16:24
108學年度高中國文課綱審查大會,選出15篇文言文選文。
108學年度高中國文課綱審查大會,選出15篇文言文選文。 圖 : 教育部/提供
108學年高中國文課綱審議大會決議,普通高中國文科「文言文」15篇推薦選文,而受闗注的〈台灣通史序〉由〈鹿港乘桴記〉取代;主要原因是,該篇文章內容提及「開山撫番」將原住民形容成「番」,有歧視之嫌。並未完全符合《 原住民教育法》第2條和第20條的精神。
教育部國教署長邱乾國表示,普通高中文言文推薦選文原則,是依據《原住民族教育法》立法精神、選文應兼顧不同文類和土本素材作品,以及依照學習重點的五大類文本調整,原則各時代最多選三篇,並且與當代重要議題連結。
國家教育研究院研修小組依據選文原則,以統編本、95課綱和現行101課綱選文建立63篇選文資料庫,再從裡面挑選出15篇推薦選文,包括先秦、漢魏六朝、唐宋、明清和台灣等5個時期,以及16篇備選文章。
邱乾國指出,在台灣時期的選文時,有委員提案以〈勸和論〉替代〈台灣通史序〉,經過表決沒有通過,但是替換「台灣通史序」案則獲通過,後由「 鹿港乘桴記」取代,出席43位委員中獲得32位委員支持,無異議通過。
邱乾國表示,108學年選文和現行採用的101課綱相較,〈鹿港乘桴記〉和〈畫菊自序〉都是新入選的文章。〈鹿港乘桴記〉是探索家鄉變遷歷史與培養鄉土意識和在地情懷連結;作者洪繻,生於清末(1867),卒於民初,彰化鹿港人。在光緒年間科考中第一名秀才。甲午戰爭清廷戰敗,台灣割讓給日本;洪繻投入武裝抗爭,台灣民主國潰敗後,潛心詩文,以詩為史,批判社會,並著有《瀛海偕亡記》、《台灣戰紀》等書。
〈畫菊自序〉,內文描述講述女性相夫教子之餘,進行自己生涯規劃,可作為生涯規劃與性別教育之間的連結。作者張李德和被喻為才女的,經歷清末、日治、光復,生平很適合作為台灣文學發展前期例子,又能呈現非男性文學作者的觀點。
今天選出的15篇選分別是:
先秦時期:〈燭之武退秦師〉、〈諫逐客書〉、〈大同與小康〉
漢魏六朝時期:〈鴻門宴〉、〈出師表〉、〈桃花源記〉
唐宋時期:〈師說〉、〈虯髯客傳〉、〈赤壁賦〉
明清時期:〈項脊軒志〉、〈晚遊六橋待月記〉、〈勞山道士〉
台灣時期:〈勸和論〉、〈鹿港乘桴記〉、〈畫菊自序〉
108學年度高中國文課綱審查大會,選出15篇文言文選文。
教育部國教署長邱乾國指出,15篇選文中,〈 鹿港乘桴記〉取代〈台灣通史序〉。 圖 : 教育部/提供


 


管仁健觀點》別讓勝文不開薰 換這篇喝茶心得文吧!
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我不要聽,我不要聽。各位鄉民,你們這些殘忍的小東西,為什麼一定要讓我們勝文少爺這麼不開心?2014年勝文少爺獲藍營提名,出馬與柯P對決中華台北新特首,政壇盛傳勝文少爺的選舉方式太老氣,以致完全被柯P陣營壓著打。基於好意,幾位朋友請其母連方瑀代為轉達建言,不料連方瑀卻在電話裡回應:「選舉就是這樣,別讓勝文不開薰」。
鄉民確實很殘忍,我們勝文少爺平日不過就只是喜歡開個趴、把個妹、說點屁話……相較於柯P,保證人畜無害。鄉民為什麼要這樣磨刀霍霍,找到機會就對著我們勝文少爺尋開薰?現在2018年將屆,柯P勝文第二回合的中華台北新特首爭霸賽又來了。2017年10月29日《新頭殼》報導「高中國文選文 〈鹿港乘桴記〉取代〈台灣通史序〉」:
「108學年高中國文課綱審議大會決議,普通高中國文科『文言文』15篇推薦選文,而受關注的〈台灣通史序〉由〈鹿港乘桴記〉取代;主要原因是,該篇文章並未完全符合《原住民教育法》第2條和第20條的精神。
教育部國教署長邱乾國表示,普通高中文言文推薦選文原則,是依據《原住民族教育法》立法精神、選文應兼顧不同文類和土本素材作品,……有委員提案以〈勸和論〉替代〈台灣通史序〉,經過表決沒有通過,但是替換〈台灣通史序〉案則獲通過,後由〈鹿港乘桴記〉取代,出席43位委員中獲得32位委員支持,無異議通過。」
這麼一來,我們勝文少爺又不開薰了。10月29日《聯合報》刊出獨家專訪〈台灣通史歧視原民? 連勝文:小英去大中華史觀!〉:
「連勝文說《台灣通史》是呈現數百年前台灣當時的現狀,要拿現在的標準去評斷數百年前的台灣現狀,『豈不是莫須有的罪名』。他更直指蔡政府,如果要去中華,就正大光明一點,不要這樣遮遮掩掩。如果連這樣強調台灣本土及在地觀點的文獻資料,都會被刪除,只因為是大中華的史觀,足證蔡英文政府的去中國化的態度是多麼明顯,對這樣的結果,他感到極度的遺憾。」
其實勝文少爺大概是開趴把妹太忙,根本沒空讀他曾祖父那本謬誤百出的《台灣通史》,因為一開始這本書就根本不是為中國人寫的。因此1920年在台灣出版時,卷首赫然是一心想將台灣「皇民化」的兩位總督「明石台灣總督閣下」(明石元二郎)、「田台灣總督閣下」(田健治郎)的題辭。
《台灣通史》配合日本人政策而寫
當時日本為了切斷台灣與清國的關係,就以鄭成功的母親是日本人,鄭成功為反清復明,來台建國是正統,而日本人驅清治台,所以是正統自居,鼓勵台灣人著書立論證明「台灣與清廷無關」,因而《台灣通史》最早是為了配合日本人的政策所寫的。
連橫在台期間媚日的文章不勝枚舉,1900年11月,兒玉源太郎總督南下台南的兩廣會館,主持饗老典時,連橫便是呈上「歡迎兒玉督憲南巡頌德詩」的詩人之一,文中提及:「尤祈恩澤遍閭閻,保我黎民無災咎,善教得民心,善政歌民口。」
所以說真的,勝文少爺這次完全不用這麼不開薰。因為反對用〈鹿港乘桴記〉取代〈台灣通史序〉的作家與學者大有人在,而且還不是氣象老伯、靈犬來希等整天在臉書上「天天天藍」的那群,反而還是綠到發紫。拿我的好友蔡其達來說,他就認為:
「純就文字而言,洪棄生的〈鹿港乘桴記〉,詰屈聱牙實在不適中學生閱讀;反之,〈台灣通史序〉文字確實不差。但數十年來(我念高中時就有此文)始終高懸不下,除了歸諸大中國思想與黨國遺緒,完全說不出道理。且不談連橫的為人,單就作品而論,研究台灣史可以完全不理《台灣通史》,它就只是一部過時的遺老之書。棄〈台灣通史序〉完全應該,但以洪棄生文章代之,恐不見更好啊!」
洪棄生是先父的老師洪炎秋教授之尊翁,老先生在日治時期堅持留清朝長辮到1928年入殮,人格比其世交連家這百年來的舔清、舔日、舔蔣、舔共……固然高尚甚多。但語文課本選文不是忠烈祠的入祠評鑑,人好文不佳也是枉然。難怪與洪棄生同是鹿港人,先父在師大國文系的老莊研究老師莊萬壽,竟用「滲尿換漏屎!」來形容這次的換文風波:
「我是50年的國文教師、國文教科書的主編,我要嘔。〈通史序〉是說台灣要有歷史;舊方志偏狹錯誤。〈乘桴記〉是說鹿港以前商業繁盛,海濱風光秀麗,交往中國密切,可以赴京應試,日本來後華貨不來,荒涼慘目、風光不在,全文都在罵今不如昔。平心而論,這篇文章詰屈聱牙,氣勢不暢,不如〈台灣通史序〉,許多深澀的詞彙,其實也不必出現。尤其缺乏起承轉合的邏輯性,文章充滿情緒,就沒有辦法說理。」
以〈花叢回顧錄〉取代〈台灣通史序〉吧!
雖然純論文筆,〈台灣通史序〉狂勝〈鹿港乘桴記〉,但《原住民教育法》第2條和第20條的精神也不能違反。為了別讓勝文不開薰,本魯建議不妨改用連橫的另一篇大作。話說1900年連橫曾在《台南新報》上開「赤城花榜」,撰寫〈花叢回顧錄〉。
「赤城花榜」的赤城就是台南市,花榜就是妓女選美會。那年台南的「十大名妓」,第一名是年僅12歲的雛妓李蓮卿。可惜她太有名了,被太多連橫這樣的「戀童癖」蹂躪摧殘,16歲就香消玉殞了,連橫的追悼文章這樣寫著:
「台南固舊時都會,仕宦遨遊,商賈雲集。西關之外盛設女閭,風定日斜,歌聲漸起,衣香花氣,蕩魄銷魂,誠升平之樂事,而沈醉之柔鄉也海桑以來,日就衰落。閱今僅三十年,而南都金粉變為北地臙脂,回顧花叢,閑愁萬種,真不勝今昔之感矣。
先是庚子之秋,余乏南報,曾開赤城花榜,遴選十美,以李蓮卿為首。蓮卿,台南人,年十二,鬻于勾闌,姿容妨(妨當作「妙」)曼,體態溫柔,又能纏綿宛轉之歌;豔名日著,而蓮卿則自恫不已。蓋狂且之肆虐,由是而來,遂以病沒,年方十六。余傷其遇,以詩弔之,和者甚多,因成一帙,曰:《悼蓮集》。
嗟乎!天胡此醉,我見猶憐,歌唇含雨,珍伊扇底馨香;掬手清波,墜此懷中明月。尊前之紅淚半枯,江上之青杉未浣,余雖學太上之忘情,甯不歎美人之薄命?偶懷舊事,為錄挽詩!
一朵蓮花墜劫塵,紅樓半現女兒身。西風昨夜吹裙帶,好向情天證夙因。
寶蓋銀幡好護持,一泓春水漲瑤池。采蓮隊裏嬌歌起,翻作東山薤露詞。
藕斷絲連恨未消,莫愁湖畔月無聊。十分金粉飛蝴蝶,覓汝香魂剪紙招。
生既飄零死亦遲,落紅憔悴夢迷離。芙蓉鏡裡人何處?天上塵間兩不之。」
為了兩岸關係,為了反對去中國化,千萬別讓勝文不開薰。高中國文課本裡,就換這篇連橫百年前「哺幼齒」之後,用文言文寫的喝茶心得文吧!


高中國文選文減半為15篇 刪除連橫《台灣通史序》
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2017-10-30
被認定違反原民教育法精神
〔記者林曉雲/台北報導〕預計一○八年上路的十二年國教新課綱,普通高中國文領域附錄文言文的選文,由現行卅篇減半為十五篇,課審大會昨天開會決定,台灣題材《畫菊自序》和《鹿港乘桴記》首度成為選文,三十多年來均被列為國文課、高中生必讀的連橫《台灣通史序》,被認定違反原住民族教育法精神,課審委員投票結果,以懸殊比例予以刪除。
教育部次長林騰蛟(右)和國教署長邱乾國(左)說明課審大會對於高中國文選文的審議結果。(記者林曉雲攝)
教育部次長林騰蛟(右)和國教署長邱乾國(左)說明課審大會對於高中國文選文的審議結果。(記者林曉雲攝)
通過由《鹿港乘桴記》取代
教育部次長林騰蛟表示,選文資料庫共有六十三篇,研修小組從中選出包括《台灣通史序》等十五篇推薦,推薦選文原則包括:須依據原住民族教育法立法精神進行編選、選文,應兼顧不同文類及本土素材作品、依學習重點之五大類文本調整,原則以每個時代最多三篇,應與當代重要(大)議題連結。
國教署長邱乾國表示,原住民族教育法第廿條規定,課程及教材應採多元文化觀點,並納入原住民各族歷史文化及價值觀,以增進族群間之瞭解及尊重。昨有委員提案以《鹿港乘桴記》取代《台灣通史序》,在場四十三人,卅二人同意,四人反對,表決通過。
《台灣通史序》作者連橫,是國民黨執政時期、前副總統連戰的祖父,描述漢人開墾精神,雲門舞集「薪傳」和胡德夫的「美麗島」均以台灣通史序的原文,展現舞蹈音樂之美。
不過,國教院原住民族教育議題諮詢小組召集人、布農族Tunkan Tansikian(陳張培倫)表示,《台灣通史序》述及的開山撫番,是以殖民者的角度來談論台灣原住民族,本不應再選出類此文章。
課審大會學生代表蕭竹均表示,原住民作家莫那能曾說:「你的蓽路藍縷是我的顛沛流離」,該篇呈現的是漢民族史觀,「祖先很辛苦從中國飄洋過海來台」,但未思考原來在台灣島上的原住民族所受到的壓迫對待。對於此次選文結果,他強調:「未到完全滿意,但的確是很大的進步。」
教育部資料顯示,台灣通史相關選文早從七十四年統編本就列入國文課程,預計將教到一○七年、長達卅四年。
納入本土素材《畫菊自序》
邱乾國說明,《鹿港乘桴記》是本土素材,作者洪繻描述鹿港從興盛到衰微,探索自己家鄉的變遷歷史,以培養鄉土意識與在地情懷。另一篇新增選文《畫菊自序》,作者是雲林才女、日治時代至民初女作家張李德和,「本土素材和女性作家」的特色,連結生涯規劃和性別教育,在相夫教子之餘作自己的人生規劃,呼應當代的核心素養和重大議題。
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高中15篇文言選文 連橫〈台灣通史序〉被刪除
文教中心/綜合報導 2017-10-29 16:29
高中國文推薦15篇選文今(29)日出爐,〈台灣通史序〉被替換成《鹿港乘桴記》。圖/郭文宏(資料照)
高中國文推薦15篇選文今(29)日出爐,〈台灣通史序〉被替換成《鹿港乘桴記》。圖/郭文宏(資料照)
教育部今(29)日召開課審大會,審查高中國文課綱推薦選文,其中,研修小組提出的〈台灣通史序〉被以內容涉及歧視原住民族,決議以〈鹿港乘桴記〉替換,而引發爭議的〈諫逐客書〉及〈鴻門宴〉則決議通過。
根據10月15日課審大會決議,普通高中課綱文言文比例下修為35%至45%,推薦選文由原草案規劃的20篇,降為15篇,並增加兩性平權概念,增加女性作家選文,同時要兼顧不同文類及本土素材作品。
國家教育研究院研修小組提出選文「燭之武退秦師」、「諫逐客書」、「鴻門宴」,強調能呼應弱國外交、國際人才流動議題,並與國家責任有關,但課審委員質疑與國際教育沒有連結,且古代的國與國關係,難以和現代概念相連結,引發爭議。
此外,連橫所寫的〈台灣通史序〉,因內容提及「開山撫番」,將原住民形容為「番」,也引起歧視原住民的爭論。
教育部今天召開高級中等以下學校課程審議會審議大會,審查高中國文課綱推薦選文,根據上次會議決議,推薦選文的原則包括:須依據原住民族教育法立法精神進行編選、選文應兼顧不同文類及本土素材作品、依課綱的學習重點的五大類文本調整,原則以每個時代最多3篇,應與當代重要議題連結。
課審大會認為〈台灣通史序〉內容涉及歧視原住民族,經過表決後,替換為〈鹿港乘桴記〉,其他時期的文章則是無異議通過,〈鹿港乘桴記〉為鹿港著名的文人洪繻在日治初期所寫,探索家鄉變遷的歷史、培養鄉土意識與在地情懷,並寫出鹿港的盛衰及台灣知識份子的苦悶心情。
〈畫菊自序〉則是由出身雲林、日治時代至民初女作家張李德的作品,代表本土素材與女性作家,和生涯規劃、性別教育連結,講述女性相夫教子,同時進行生涯規劃,呼應當今時代趨勢。
今天的會議,針對「先秦」、「漢魏六朝」、「唐宋」、「明清」及「台灣」等5個時期,
決議通過的15篇選文如下:
一、先期時期:〈燭之武退秦師〉、〈諫逐客書〉及〈大同與小康〉。
二、漢魏六朝時期:〈鴻門宴〉、〈出師表〉及〈桃花源記〉。
三、唐宋時期:〈師說〉、〈虯髯客傳〉及〈赤壁賦〉。
四、明清時期:〈項脊軒志〉、〈晚遊六橋待月記〉及〈勞山道士〉。
五、台灣時期:〈勸和論〉、〈鹿港乘桴記〉及〈畫菊自序〉。
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2017-11-01_180112  
連橫.台灣通史序
  臺灣固無史也。荷人啟之,鄭氏作之,清代營之,
  開物成務,以立我丕基,至於今三百有餘年矣。
  而舊志誤謬,文采不彰,其所記載,僅隸有清一朝;
  荷人、鄭氏之事,闕而弗錄,竟以島夷海寇視之。
  烏乎!此非舊史氏之罪歟?
  且府志重修於乾隆二十九年,臺、鳳、彰、淡諸志,
  雖有續修,侷促一隅,無關全局,而書又已舊。
  苟欲以二三陳編而知臺灣大勢,
  是猶以管窺天,以蠡測海,其被囿也亦巨矣。

  臺灣本來是沒有歷史的記錄。荷蘭人首先來開闢它;
  鄭成功父子接著建設它;清朝又繼續來經營它,
  開發各種物資,確立各種制度,
  因而建立起宏大的基業,到現在已經有三百多年了。
  然而舊有志書的文獻記錄失真,文詞也不夠通暢優美。
  它所記錄的內容,僅只限於清朝一代的歷史事件。
  荷蘭人及鄭成功父子的事情,不只遺漏而沒有記錄,
  志書竟然以未開化的島民和海盜來看待他們。
  唉!這不是舊有志書作者的罪過嗎?
  況且《臺灣府志》重新修訂於乾隆二十九年,
  臺灣、鳳山、彰化、淡水各地方縣志與廳志,
  雖然後來有人接續編修,卻只侷限於一個小地方,
  和臺灣整個歷史事件的發展關係不大,
  而且這些歷史文獻資料又已經很陳舊。
  假如想要拿這二、三本舊志書來了解臺灣大事的話,
  就好像是在用竹管窺看廣大的天空,或是用葫蘆瓢測量汪洋海水一樣,
  所受到的限制也就很大了。

  夫臺灣固海上之荒島爾!篳路藍縷,以啟山林,至於今是賴。
  顧自海通以來,西力東漸,運會之趨,莫可阻遏。
  於是而有英人之役,有美船之役,有法軍之役,
  外交兵禍,相逼而來,而舊志不及載也。
  草澤群雄,後先崛起,朱、林以下,輒啟兵戎,喋血山河,
  藉言恢復,而舊志亦不備載也。
  續以建省之議,開山撫番,析疆增吏,正經界,籌軍防,
  興土宜,勵教育,綱舉目張,百事俱作,而臺灣氣象一新矣。

  臺灣本來只是海上的一座荒島罷了!
  先人乘著柴車,穿著破衣,來開墾山林,
  一直到現在,後代子孫都還依賴著這塊土地。
  但是自從海運開通以來,西方的勢力影響到東方國家,
  時勢所趨,無法阻止。
  因此在臺灣接二連三發生英國人進犯雞籠等地而引起的戰役、
  美國船艦引起的「羅發號事件」、法國軍隊引起的清法戰役。
  外交事件與戰爭的禍害,接連不斷逼迫而來,
  可是舊有的歷史文獻都來不及記錄;
  在鄉野間起事的英雄們,前後紛紛興起,
  自朱一貴、林爽文以後,經常引發戰爭,血流成河,
  他們以反清復明作為藉口,可是舊有的歷史文獻也沒有詳盡的記錄。
  接著因有改建成行省的建議,於是開發山地,安撫原住民,
  劃分行政區域,增設官吏,釐清田地界域,籌劃軍事防務,
  興辦各種農業,獎勵教育,重要的行政大綱一一提出,
  其他事業也都振興起來,臺灣的景象煥然一新。

  夫史者,民族之精神,而人群之龜鑑也。
  代之興衰,俗之文野,政之得失,物之盈虛,均於是乎在。
  故凡文化之國,未有不重其史者也。
  古人有言:「國可滅而史不可滅。」
  是以郢書燕說,猶存其名;晉乘楚杌,語多可採;
  然則臺灣無史,豈非臺人之痛歟?

  歷史,是民族精神的所在,也是人類行事的借鏡。
  世代的興盛與衰亡,風俗的文明或野蠻,
  政治的得當與誤失,物產的充實及匱乏,都保存於此。
  所以凡是文明進步的國家,沒有不重視自己的歷史。
  前人說過:「國家可以被滅亡,但是他的歷史卻不容消滅。」
  因此,像晉國的《乘》,楚國的《檮杌》這些古代的史書,
  內容也多可採信;相較之下,臺灣沒有史書留下紀錄,
  這難道不是臺灣人的傷痛嗎?

  顧修史固難,修臺之史更難,以今日修之尤難,何也?
  斷簡殘編,蒐羅匪易;郭公夏五,疑信相參;則徵文難。
  老成凋謝,莫可諮詢;巷議街譚,事多不實;則考獻難。
  重以改隸之際,兵馬倥傯,檔案俱失;私家收拾,半付祝融,
  則欲取金匱石室之書,以成風雨名山之業,而有所不可。
  然及今為之,尚非甚難,若再經十年二十年而後修之,則真有難為者。
  是臺灣三百年來之史,將無以昭示後人,又豈非今日我輩之罪乎?

  但是修史原本就很艱難,修臺灣史更為困難,
  到了今日來編修又更加困難,為何會如此呢?
  因為史料殘缺不全,蒐集網羅不容易;
  資料內容文字脫漏,可疑可信的資料參雜在一起,
  這是想從典籍史料取證的困難之處;
  閱歷豐富、熟悉掌故的耆老多已離開人世,沒有可以商量詢問的對象;
  民間街頭的傳說,大都不符合事實,這是向人求證的困難。
  加上改朝換代之際,戰事紛亂急迫,官署中的檔案都散失,
  民間私人藏書也多被燒毀,因此想要取得國家珍藏的典籍文獻,
  在風雨飄搖的亂世中完成著書立說的願望,卻因種種困難阻礙而不能完成。
  然而現在立即著手去做,還不是太難,
  如果再過十年或二十年後才來修纂,那就真很艱難了。
  如此一來,臺灣三百年來的歷史,將無法明白的告訴後代子孫,
  這難道不是我們這一代人的罪過嗎?

  橫不敏,昭告神明,發誓述作,兢兢業業,莫敢自遑,
  遂以十稔之間,撰成臺灣通史。
  為紀四、志二十四、傳六十,凡八十有八篇,表圖附焉。
  起自隋代,終於割讓,縱橫上下,鉅細靡遺,而臺灣文獻於是乎在。

  我連橫並不聰敏,但是我明白地向神明禱告,
  發誓要努力著述,戒慎恐懼,不敢稍有懈怠,
  於是在十年之間,完成了《臺灣通史》這部著作。
  內容分為〈紀〉四篇、〈志〉二十四篇、〈傳〉六十篇,
  共八十八篇,另外還附有圖表。
  編寫年代從隋朝開始,至割讓給日本為止,
  不論在空間或者時間上,大小史事都沒有遺漏,
  而臺灣的歷史都保存在這本書裡了。

  洪惟我祖先,渡大海,入荒陬,以拓殖斯土,
  為子孫萬年之業者,其功偉矣!
  追懷先德,眷顧前途,若涉深淵,彌自儆惕。
  烏乎!念哉!凡我多士,及我友朋,惟仁惟孝,
  義勇奉公,以發揚種性;此則不佞之幟也。
  婆娑之洋,美麗之島,我先王先民之景命,實式憑之。

  深思我們的祖先,度過大海,進入荒遠偏僻的地方,
  來開拓墾殖這片土地,建立了可以讓後代子孫綿延萬年的基業,
  他們的功勞真是偉大啊!追念祖先恩澤,深切顧念著未來的前途,
  就好像徒步涉過深水,更加警覺戒慎。
  唉!想一想吧!所有我賢能的志士們,和我的諸多親朋好友,
  只有秉持著仁愛孝順的美德,本著正義勇氣奉公行事,
  來發揚民族性;這就是不才我寫這部史書的目標!
  波濤騰舞的海洋,美麗迷人的海島,
  我們先王先民偉大的使命,實在就依託在這塊土地上面。


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2017-10-31
修正課文文稿發函給市轄高中
〔記者蔡文居/台南報導〕目前國高中歷史教科書提及「開羅宣言」,大多敘述日本是據此把台灣歸還交給中華民國,但常引發學者爭議,質疑是誤用開羅宣言,甚至變相為中國北京提供「一中原則」的法律基礎;台南市教育局昨表示,經教師與學者討論,擬出一份修正的課文文稿,將以公文方式發給市轄高中做補充教材,希望可讓學子對開羅宣言史實,有更深入及正確的認識。
針對目前國高中歷史教科書提及「開羅宣言」內容引發疑義,台南市教育局擬提修正課文文稿,給市轄高中做補充教材。(記者蔡文居攝)
針對目前國高中歷史教科書提及「開羅宣言」內容引發疑義,台南市教育局擬提修正課文文稿,給市轄高中做補充教材。(記者蔡文居攝)
今年三月,台南市議會就通過南市議員李文正拒絕市售「一中教科書」提案,並送市府研議。
李文正質疑,開羅宣言其實是「開羅謊言」,目前國二社會及高一歷史課本至少十二版本,但大同小異,例如「開羅宣言中,宣示日本須將歷來從中國奪取的領土歸還中華民國」、「聲明日本應將東北、台灣、澎湖歸還中華民國」等內容,是錯誤解讀荼毒學生,也變相為北京提供一中原則的法律基礎及授予犯台口實,因此應禁用。
盼讓學子對於史實有正確認識
台南市教育局則表示,近日舉辦一場研習會,邀請前中興大學副教授沈建德等學者就歷史課本開羅宣言等內容,與市轄四所高中的歷史老師們交流研習。針對有疑義內容,提出一份改正後的課文文稿,近日將發文給高中做補充教材;國二歷史課本下學期會上到開羅宣言,目前在規劃如何改善。
該份文稿約六百字,針對從一九四三年開羅宣言到一九四五年波茨坦宣言、舊金山和約、再到台北和約,用更忠於史實的方式完整論述,說明「滿洲、台澎歸還中華民國」在開羅會議「新聞公報」上只列為個別國家的目的,而非共同目的;英國首相邱吉爾甚至曾拒絕開羅宣言把台灣交給中國。也因此,後來波茨坦宣言提及日本放棄包括台澎在內的所有海外領土,成為舊金山和約及台北和約中,日本放棄台澎的基礎,「中華民國對台澎沒有主權至此完全確定」。
學者:開羅宣言只是新聞公報
沈建德表示,開羅宣言其實只是新聞公報、是無人簽名的新聞稿。台南市用忠於史實的補充教材更完整讓這段歷史真實呈現,值得肯定,為正確歷史教育踏出重要一步。

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孔廟、孔林、孔府-世界文化遺產/衍聖公是公爵爵位名,孔子後裔-為孔子家族嫡系後裔的世襲封號,始於北宋。1920年出生的孔德成為民國北洋政府所封之末代衍聖公/1935年,國民政府《崇聖典例》改「衍聖公」為「大成至聖先師奉祀官」。現任大成至聖先師奉祀官是孔子第七十九代嫡長孫孔垂長 @ 姜朝鳳宗族 :: 痞客邦 PIXNET :: - https://goo.gl/3obiCP


《假孔子之名》東京首映 中共干擾未果
www.epochtimes.com查看原始檔十一月 18日, 2017
11月15日下午,由加拿大導演秋旻執導的紀錄片《假孔子之名》,在東京舉行的第12屆族群青年領袖研習營上放映。(文亮/大紀元)
【大紀元2017年11月18日訊】(特約記者李靜、葉妙音日本東京報導)11月14日至17日,第12屆族群青年領袖研習營在日本東京奧林匹克中心召開,以「推進人權、民主與和平:新世代、新思路、新戰略」為主題,致力於增進各個人權團體間的了解與合作,共同協力,推動中國的民主與人權。中共使館企圖阻止會議期間上演《假孔子之名》的紀錄片,但未得逞。另外,前白宮首席顧問班農在會上發表了演講,指責中共不遵守規則。
自2000年由公民力量首次創辦以來,每一屆的族群青年領袖研習營都聚集來自中國大陸、香港,台灣等地區。涵蓋漢、藏、維、蒙等民族,以及基督徒、法輪功、佛教等信仰群體的人權人士於一堂。而中共卻想盡辦法阻止會議的正常進行。
中共干擾
據主辦方楊先生說:「在14日白天,也就是我們準備開幕前的幾個小時,場館的工作人員找到負責租借場地的朋友,詢問會議流程。看了流程後,場館工作人員表示《假孔子之名》這部影片有問題,中共使館說這部電影不符合奧林匹克中心的宗旨,中共使館要求中心停止本次活動。」當時場館工作人員表示,現在尚未做出決定,在做出決定之前,活動可以繼續進行,直到場館做出決定為止。在開幕式進行到一半時,場館工作人員告知,經日本政府有關部門研究協商後,認為「我們的活動沒有違背奧林匹克中心文化交流的宗旨」,所以場館方面拒絕了中國使館的要求,活動可以繼續進行。
《假孔子之名》東京首映
15日下午,由加拿大導演秋旻執導的紀錄片《假孔子之名》在研習會上放映。這部52分鐘的影片歷時三年完成,講述前加拿大麥克馬斯特大學孔子學院漢語教師趙琪,雖然身處自由社會,卻因為她的信仰被孔子學院明文禁止,一旦發現,回國可能面臨牢獄之災,甚至生命危險。趙琪最終決定離開孔子學院,申請難民,並將自己的親身遭遇告訴世界,結果麥克馬斯特大學關閉了孔子學院,進而在西方社會引發一系列對孔子學院的抵制。
影片獲得多個國際獎項,包括美國「金勳章國際電影競賽人道主義特別獎」至今已在美、加、德、西班牙、南非、波蘭、日本七國放映。目前全球已有12個大學和學院終止了與孔子學院的合作。
日本目前也有14個孔子學院、8個孔子課堂,以低廉的學費吸引想學漢語的民眾,影片首次在日本放映,引起民眾關注。
前日本內閣經濟產業省副大臣牧野聖修表示:「中共通過在各國設立孔子學院,來控制這個國家。將孔子學院變成了一種工具是令人遺憾的,孔子的名字也被玷污了。」
前日本眾議院議員村上政俊說:「中共政府的意圖和野心對我們的價值觀是一種強烈的挑戰,希望全日本民眾都知道。」
媒體人長花子:「我在大學裡任教,我想把《假孔子之名》的做成摘錄介紹給學生們,並告訴學生們這種壯舉。」
班農:中共不遵守規則
15日上午,前白宮首席顧問班農在研習會上,以「打造亞洲民主國家同盟應對中國的影響和威脅」為題發表演講。指責中共不遵守遊戲規則,把工作機會從美國搶走,導致美國很多藍領失業,生活窘迫。並指出,一帶一路是為了擴大對絲綢之路沿線的資源控制,人民幣有代替美元成為國際儲備貨幣的趨勢,在經濟領域對美國充滿了威脅,如果成功就意味著世界民主和自由經濟的失敗。
11月14日至17日,第12屆族群青年領袖研習營在日本東京奧林匹克中心召開,前白宮首席顧問班農在研習會上發表演講。(文亮/大紀元)
澳洲議員:學會對中共說不
澳大利亞議員邁克爾・丹比,以「中國對亞太民主國家的滲透、影響和威脅」為題,發表演講,談及中共對西方國家軟硬實力的輸出、中共的軍隊建設、對海外華人的統戰、收買媒體、對澳洲全方位滲透、利用資金資助澳洲政黨等一系列行為。並指出,明年澳洲將立新法,禁止海外資金資助澳洲政黨。
邁克爾接受採訪時,被問及要與中國做生意,中共會說,你不能提人權問題,不能提法輪功問題,對此應該怎麼辦時。邁克爾表示:「一些中國人嘗試著投資,我覺得這是好的,但是,來自中國(中共)政府的不切實際的干擾是不能接受的。」這需要從國家的角度去考慮北京的要求,是否可以被接受。而不僅僅是聽從北京的擺佈,這是一個非常嚴重的錯誤。用人權去換取金錢是非常不可取的。我們歡迎中國的投資和商業,那對我們來說是非常中重要的,但是我們不能去迎合中共不合理的要求,「所以有時我們要向中共說不」。
11月14日至17日,第12屆族群青年領袖研習營在日本東京奧林匹克中心召開,澳大利亞議員邁克爾・丹比在研習會上發表演講。(文亮/大紀元)


 

驅逐「孔子學院」? 西班牙區議會舉行聽證

2017-10-29_095956  
www.epochtimes.com查看原始檔十月 27日, 2017
圖為聽證會現場。前排左一至左三分別是薩拉戈薩大學校友Fernando Romeo、西藏代表Thubten Wangchen、人權律師Carlos Iglesias。(大紀元)
【大紀元2017年10月28日訊】(大紀元西班牙記者站報導)10月17日,西班牙阿拉貢(Aragón)自治區議會舉行聽證,討論中共假借孔子之名對海外高校滲透以及驅逐「孔子學院」等議題。
西班牙薩拉戈薩大學(University of Zaragoza)新近成立孔子學院,引發當地民眾爭議。部分居民、薩拉戈薩大學校友、學生家長和西藏人士成立了「制止孔子學院(Stop Instituto Confucio)」團體,希望將其驅逐出薩拉戈薩大學校園。
當天,數位區議員以及「制止孔子學院」團體等代表出席了聽證會。有與會代表建議,必須將孔子學院驅除出大學校園;中共假借孔子學院之名對外滲透和輸出共產黨理念,希望政府展開調查。議員表示,將保持警惕;如若屬實,將要求政府採取行動。
西班牙當地媒體El Periódico de Aragón報導了此次聽證,報導引用發言證人的話表示,孔子學院成為了「中共共產主義政權的宣傳工具」。
大學校友:必須驅逐孔子學院
薩拉戈薩大學的校友Fernando Romeo出席了當天的聽證。他說,聽到母校和中共合作的消息感到很震驚。
他表示,孔子學院對敏感議題進行審查,比如西藏、天安門廣場大屠殺、法輪功受迫害、台灣等議題;證據顯示,孔子學院將共產主義的宣傳納入其課程材料內容中,教孩子們唱宣揚共產黨的歌曲。
早前,中共教育部對外漢語教學發展中心主任、孔子學院總部總幹事許琳在接受英國廣播公司(BBC)採訪時,曾直言不諱地稱她的部門就是要向外國的學術機構輸出中國共產黨的價值觀不許法輪功成員在孔子學院工作。
2017年4月,薩拉戈薩大學的孔子學院發出僱用通知,要求對受聘人進行「政治意識形態評估」。
Romeo建議「阿拉貢議會對孔子學院進行監督和開展調查」。
「孔子學院必須從我們大學驅除。這裡不存在灰色地帶,不允許他們進入學校。」他說。
人權律師:中共假借孔子之名進行滲透
人權律師伊格萊西亞斯(Carlos Iglesias)發言表示: 「(中共的)戰略之一就是孔子學院。中共利用孔院混入境外高校,以擴大影響力,並宣揚其黨的思想,有無數證據能證明這一點。」
「孔院遍地撒錢,是披著羊皮的狼,而我們為此付出了怎樣的代價?我們賭上了憲法維護的價值、我們的自由,甚至是薩拉戈薩大學的自治權,因為合作協議規定,對於雙方的任何分歧,中共有最終決定權。」
不僅如此,中共還借孔子學院變相輸出迫害,禁止聘用有信仰的教師。「為什麼孔院拒絕聘用有宗教信仰的人?一個自由民主的國家怎能默許這般行徑?一座維護言論自由的先驅城市怎能放任如此醜行?」伊格萊西亞斯質疑道。
他介紹,加拿大和德國的情報部門已證實孔子學院有計劃、有目的地實施間諜活動,系統性地向西方大學學子施加影響。他提出,希望各位議員採取行動,阻止這樣的事情發生 。
西藏代表:孔院接受中共資助 不教授孔夫子思想
西藏代表Thubten Wangchen表示:「孔子學院獲得了中共提供的15萬歐元的資助,這些錢是不乾淨的。」
他說,孔子學院的目的是「控制年輕人,向他們提供中國共產黨的信息理論,最後進行操控。其目的不是教授孔夫子(思想),而是中共的宣傳」。
他向在場的議員建言:「和大學系主任、校董們談一談,不要讓中共在阿拉貢以任何方式進行操控。」
議員:如若屬實 將敦促採取行動
多位議員參加了聽證會。嘉爾維.胡安議員發言說:「我們將保持警惕,確保諸位今日所言的情形不會發生。」「我們將敦促阿拉貢大區政府審慎、仔細地研究諸位針對孔院提出的爭議,且若情況屬實,我們會要求政府採取行動。」
其他議員也表達了看法。議員維森特.拉普恩特說,她對孔子學院的聘用原則「不敢苟同」,並 「感到十分不安」。
議員聖索.奧爾莫斯則表達了他對中共打壓信仰和民主自由的關注。
全球抵制之聲
自2004年起,中共投入巨資在世界各地設立數百家孔子學院,但是引發巨大爭議。人們發現,在中共認為敏感的問題上,多家孔子學院主動宣傳中共的說辭,甚至被利用來攻擊法輪功。
2013年,加拿大麥克馬斯特大學宣布關閉孔子學院;同年9月,法國里昂第二及第三大學中斷了與中山大學合辦的里昂孔子學院;2015年6月,瑞典斯德哥爾摩大學關閉歐洲第一所孔子學院。
美國芝加哥大學也中止了和孔子學院的合作。2017年,全美學者協會發表一份關於孔子學院情況的報告,披露中共通過孔子學院向海外輸出其意識形態、干預美國高校學術自由,並呼籲關閉所有的孔子學院。#


 

2017-10-29_100219  File:ICB-facade.JPGFile:SenecaConfuciusInstitute2.jpg2017-10-29_103425  

孔子學院 - 維基百科,自由的百科全書 - https://goo.gl/Dq5Vam
孔子學院是一個非營利性機構,由中華人民共和國教育部下屬正司局級國家漢語國際推廣領導小組辦公室管理,總部設在中國北京,中國境外的孔子學院都是其分支機構[1]。其章程表示,孔子學院是中國政府為了向世界推廣漢語,增進世界各國對中國的了解而設立的官方機構,其最重要的工作是給世界各地的漢語學習者提供規範的現代漢語教材、提供正規的漢語教學渠道。
宗旨
《孔子學院章程》稱孔子學院作為非營利性教育機構,其宗旨是增進世界人民對中國語言和文化的了解,發展中國與外國的友好關係,促進世界多元文化發展,為構建和諧世界貢獻自己力量。
課程設置
課程內容
縱觀世界各地的孔子學院,課程設置大體可以分為:
語言類課程:
在各類孔子院校中,語言課在所有課程中比例最高,通常有以下幾種劃分方法:
- 按學習者的水平劃分:初級漢語,中級漢語和高級漢語;
- 按照教育體系劃分:小學漢語,中學漢語,高中漢語,大學漢語;
- 按照年齡劃分:幼兒漢語,成人漢語;
- 按照專項技能劃分:交際漢語、口語、會話、閱讀、寫作;
- 按照專門目標劃分:社區漢語、家庭漢語、教職工漢語、公司漢語、夏令營、HSK考試等。其中初級漢語課程約占一半以上,在漢語課程中比例最高。
文化類課程:
文化類包括漢語文化、中國茶文化、太極語言文化班、中國文化研究、漢字演變與漢字文化、中國傳統文化等。課時量在孔子學院課程體系中位居第二位。 文化類課程應充分體現多元化特徵、不同時代特徵,不能僅僅局限在儒家文化或者東部地區的傳統文化,教學中要有「大文化觀」。
文史哲課程:
文史哲課程包括文學、歷史、哲學類課程,其中文學類課程居多,包括:中國文學、論語選讀、中國古代文學。歷史類課程包括:中國歷史和中世紀中國。哲學類課程包括:中國哲學課程、中國宗教信仰、中國古典文學中的哲學主題。這類課程總的學時量不大,開設的學校亦不多,以歐美國家的孔子學院為主。
特色課程: 特色課程指商務、藝術、電影、太極、茶藝、書法、相聲、烹飪、音樂、舞蹈、剪紙、繪畫、戲曲、表演、醫療、旅遊課程等。這類課程是世界各地孔子學院的首選課程,但特色不明顯,整體發展情況良莠不齊。各地學校應明確自身定位,突出辦學特色,側重商務、中醫、武術、烹飪、藝術、旅遊等特色教學。
漢語教師培訓課程: 包括本土教師培訓班、漢語教師培訓班等,這類課程對當地漢語教學的可持續發展具有重要意義。但目前開設的較少,與孔子學院人力、物力、財力有限有關。海外漢語教師缺乏一直是漢語教學發展的一大瓶頸,而孔子學院的重要功能之一就是本土漢語教師培訓的基地,在孔子學院開設教師培訓課程,可以為海外漢語教學提供師資支持,也可以為中外漢語教師提供一個相互交流、學習和合作的平台。
[2][3]
課程資源(教材、學習資源)
國家漢語國際推廣領導小組辦公室吸納相關領域專家參與制定孔子學院的教學大綱,研發配套教材和教學法材料,2009年出台了第一部國際通用的對外漢語水平測試標準。隨著「 漢語熱」 的不斷升溫,為了適應來自不同背景的學生需求,孔子學院的教材編寫越來越豐富靈活。一方面,作為提高各國孔子學院實際教學水平的關鍵因素,「本土化」 漢語教材是孔子學院教材編寫的熱點話題。目前孔子學院教材內容涵蓋語言知識、詩詞、書法、中醫、傳統工藝等等中華傳統文化的多個方面。但由於中外在語言文化、風俗習慣等各個方面存在著很大的差異, 教材內容並不一定完全被國外的學生所理解。中外合作編寫教材可以最大限度地切合當地國教學對象的需求,真正做到教材本土化,避免輸入教材「水土不服」。
[4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
教學方法
在漢語教學中,漢字是漢語的基礎,也是幫助各國人民學習和了解中華文化的重要途徑。把漢字教學和認知理論有機結合起來,尋求科學有效的方法,依據實際情況組織漢字教學,突破漢字教學與學習的瓶頸,用漢字教學促進漢語教學。常見的幾種實用的漢字教學方法包括拼字、讀字卡、猜字謎和成語接龍等。[11] [12]
世界各地的孔子學院根據所在國的國情和當地的實際情況,採用不同的教學方法和教學模式。[13] [14] [15] [16]
合作夥伴
孔子學院可採用總部直接投資、總部與國外機構合作、總部授權特許經營三種形式設立。現階段主要以中外合作方式建設孔子學院,具體合作方式由孔子學院總部與國外合作方共同協商確定。
孔子學院的合作夥伴主要是國內外大學、中學、教育機構等,其中國際夥伴既包括美國哥倫比亞大學、德國海德堡大學、荷蘭萊頓大學、日本早稻田大學等一品世界一流大學,同時也包括一些高中等教育機構。
截止到2015年10月,全球已經建成493所孔子學院,998個孔子課堂,合作夥伴遍及世界上133個國家和地區。[17]。
文化活動
孔子學院日
孔子學院日指的是2014年9月27日,為慶祝孔子學院成立10周年而誕生的節日,旨在提高孔子學院在各國的認同度和影響力。
2014年9月27日,首個全球「孔子學院日」啟動儀式在京舉行。
[18]
孔院「開放日」
2014年9月27日,全球孔子學院共同慶祝了自己的首個節日——「孔子學院日」。這一天,孔子學院總部也首次舉辦了「開放日」活動,主要包括:全球「孔子學院日」啟動儀式、文化沙龍、名家講座、漢語體驗課、書法、繪畫、中醫、剪紙、舞蹈、武術、戲曲、民樂、故事會、知識競賽、電影放映等,同時舉辦了孔子學院10周年展覽、各國孔子學院紀錄片展播、教學資源展覽和業務諮詢等。
[19]
經費
根據官方報導,每所孔子學院的開辦費用共50萬美元,由中國政府分五年支出,每年10萬美元,之後自負盈虧。[20]
辦學影響
批評者認為孔子學院威脅學術自由[21][22],並認為孔子學院是一支全球思想鬥爭的艦隊、以達到「弱西強中」的戰略目標[23]。
中共中央政治局常委李長春說:「孔子學院是中國海外宣傳機構中重要組成部分」。《中國日報》則引用李長春的話「孔子學院的建立促進了漢語在國際上的普及,增強了中國與世界各國人民的文化交流,有利於中國走向世界,也有利於世界更好瞭解中國」,表示中國不會以孔子學院為工具從事任何秘密的政治宣傳活動。[21]
孔子學院在其所在地備受批評。部分評論家指,和其它文化學院(如英國文化協會和法國文化協會)不同的是,孔子學院一般是在大學內運作,並在這些機構的課程上行使一定的影響力。更指,這樣可能威脅它們的誠信[24][25]。
孔子學院亦引起西方諸國政府的關注。瑞典國會成員表示,孔子學院為中國政府提供了政治宣傳的平台[26]。加拿大國家安全情報局稱,孔子學院是中國意圖滲透西方的一步。[27]。
印度及日本的官員也曾懷疑,孔子學院本身不僅傳授漢語,同時也亦傳授有利獨裁和共產主義的意識形態,意圖影響各國對中國的評價。[28][29] [30][31]
與英屬哥倫比亞理工學院合辦的加拿大溫哥華市孔子學院也引起兩極評價。支持者認為,教授中國語言語文化是好的;反對者認為,這是中國滲透、影響外國民眾與政府的工具[32]。
美國華盛頓智庫「2049計畫研究所」2013年10月公布一份報告,指孔子學院在傳授漢語的同時,也在灌輸有利中國的意識形態,藉此影響對中國的評價[33]。
爭議與抵制事件
2009-2012年
2009年芝加哥大學設立孔子學院時,該校174名教授聯名反對[34][35]。
2012年5月17日,美國國務院向全美的孔子學院發布公告稱,目前在美國持有J-1簽證的孔子學院中國教師必須在6月30日離境,並不會得到簽證續簽,但可回到中國再申辦適當的交流項目簽證[36]。美國官方2012年年初曾對持有J-1簽證人員情況進行過調查。5月27日,經中方與美方交涉和磋商,美國務院承諾採取靈活態度,妥善解決有關美國大學孔子學院的中國教師簽證問題,而且孔子學院也不需要進行資質認證[37]。
2013年
2013年2月,加拿大哈密爾頓的麥克馬斯特大學宣布於當年7月31日關閉校內的孔子學院[38],因為招聘過程涉及宗教歧視,違反了加拿大法律。[39]。公告表示,該校與北京語言大學合辦孔子學院,中方負責在中國招聘教師,然而招聘標準不符合加拿大大學的標準,存在信仰歧視與言論控制的問題。
2013年9月,法國里昂第二大學及里昂第三大學關閉孔子學院,因為孔子學院是中方意識形態輸出的工具,孔子學院干擾西方學術自由,中方以政治立場來影響學術[40]。
2013年11月,芝加哥大學教授馬歇爾·薩林斯在《國家》雜誌發表文章,指出孔子學院以政治敏感為由干預學術的幾個例子:如2009年北卡羅來納州立大學因孔子學院反對而取消達賴喇嘛的訪問;2013年雪梨大學因孔子學院反對而一度考慮取消達賴喇嘛的訪問;滑鐵盧大學的孔子學院動員學生聲援中國鎮壓西藏抗暴[中立性 有爭議];麥克馬斯特大學與臺拉維夫大學因為孔子學院的反法輪功活動而遇到法律問題。[41][42][43]
2013年12月17日,加拿大大學教師協會在網站上刊文,呼籲加拿大各大學和學院切斷與「中國威權政府資助、監督的機構」的聯繫,呼籲各高校終止與孔子學院的合作。該協會是加拿大眾多高校教師工會的聯合組織,會員6萬多。協會執行總監托克(James Turk)批評:「孔子學院本質上是中國政府的政治機構。他們限制討論中國政府認定有爭議的話題,因此,不應該出現在我們的校園。」[44][45]
2014年
5月,芝加哥大學100多名教授請願芝大校方不與中國國家對外漢語教學領導小組辦公室繼續簽訂孔子學院合約,理由是擔心大學的學術自由會受到有中國政府背景的孔子學院影響。組織這項連署行動的芝大宗教歷史教授林肯(Bruce Lincoln)認為中國政府要推廣其文化應另外成立自己的機構,孔子學院這種模式可能會使以色列、沙烏地阿拉伯等國效仿。[46][47][48]
7月,中國國家漢語國際推廣領導小組辦公室主任、孔子學院總部總幹事許琳,出席在葡萄牙召開的歐洲漢學學會第20屆雙年會時,在開幕典禮上當場要求將所有大會手冊上有關蔣經國基金會的介紹整頁撕去,引發與會國際學者不滿。[49]
9月,《經濟學人》指出孔子學院在美國招致越來越多批評[50]。中央研究院歷史語言研究所所長黃進興表示,《經濟學人》刊登的該文章引起歐美學術界的廣大回響。[42]
9月25日,芝加哥大學宣布中止與孔子學院繼續合作[51];10月1日,賓州州立大學跟進,宣布將在年底中止與孔子學院長達5年的合作。[52][53]
10月29日,多倫多教育局終止與孔子學院繼續合作。[54][55]
2015年
1月,瑞典斯德哥爾摩大學宣布將關閉孔子學院。[56]
2017年
5月3日,美國全美學者協會發表《外包給中國:在美國高等學府的孔子學院及軟實力》調查報告,揭發中共政府通過孔子學院向海外國家地區,輸出其意識形態,干預美國高校學術自由情況,並呼籲關閉所有孔子學院。該協會並與美國捍衛自由聯盟還舉行紀錄片《假孔子之名》美國首映會。該紀錄片反映加拿大民眾對於孔子學院態度。導演秋旻希望影片也能引起美國觀眾思考。全美學者協會研究項目主任雷切爾·彼得森( Rachelle Peterson)認為,有開辦孔子學院的全美所有大學,都應將其立即關閉。若不關閉,這是對中共政府的不應有的妥協,也是對美國高等教育入侵。雷切爾·彼得森呼籲是該停止把大學課堂外包給外國政府行為。[57]
2017年7月
法國第一所孔子學院因貪腐被實名舉報。 七年期間,中方院長和教師均由無任何相關學歷、教學經驗的人員擔任。並且存在虛報學生人數,通過虛假項目、偽造契約騙取資金等行為。 http://www.rfa.org/mandarin/zhuanlan/diaochabaodao/invest-07262017115607.html
分支機構
主條目:孔子學院列表
2004年11月21日,全球第一所孔子學院在韓國首爾正式掛牌成立[58]。2005年,歐洲第一所孔子學院在瑞典斯德哥爾摩大學成立[59][60]。
截至2012年1月,全球已有358所孔子學院,另有500個孔子課堂,分布在105個國家和地區[61]。


美報告籲關閉所有孔子學院
紐約時間: 2017-04-28 11:00 PM ( 自動連播 )
孔子學院 | 全美學者協會 | 學術自由 禁聞
【新唐人2017年04月28日訊】全美學者協會日前發表一份關於孔子學院情況的報告,揭示出中共通過孔子學院向海外輸出其意識形態﹑干預美國高校學術自由的實際狀況。報告呼籲所有開辦孔子學院的美國大學,都應將其關閉。同時,他們還舉行了獲獎紀錄片《假孔子之名》的美國首映式。
兩年前,來自俄亥俄州一位教授的電話,引起了全美學者協會的關注。
全美學者協會會長 Peter Wood:「我們的一個會員,其所在的大學內開設了孔子學院。他詢問了一些相關問題,我們一無所知,所以決定要去了解實情。」
全美學者協會決定從12所美國大學的孔子學院著手,展開深入調查。歷時兩年,他們發表了這份報告,名為《外包給中國:在美國高等學府的孔子學院及軟實力》。它揭示了中共通過孔子學院向海外輸出其意識形態,干預美國高校學術自由的狀況。
Peter Wood:「事實證明,孔子學院更象是中共國家力量延伸到在美國大學中。這令我感到震驚。」
全美學者協會研究項目主任 Rachelle Peterson:「我們認為每個開辦孔子學院的大學都應將其關閉。這是對中共政府的不應有的妥協,對美國高等教育的入侵。是該停止把大學課堂外包給外國政府的時候了。」
目前全美共有103所孔子學院以及501個孔子課堂。中共通過官方機構「漢辦」,為孔子學院提供資金、書籍以及教師,其中包括每所學院10至20万美元的啟動資金,還有每年數万至數百万美元不等的活動經費。
Rachelle Peterson:「這對很多大學來說是非常有吸引力的禮物。尤其是當他們能給這些課程學分,向學生收取學費,而對大學方面來說卻是免費得到的。對很多學校來說,這是出於財務考量的決定。不幸的是,對於學術自由的考量卻被置之腦後。」
報告指出,孔子學院在和大學簽訂合同時,均要求校方及員工「不能損害孔子學院的名聲」,否則將終止一切合作,并讓校方對合同保密。通過這種模糊而苛刻的條款,加上利益誘惑,中共讓美國高校在很多方面受其控制,而放棄了基本價值觀。
Rachelle Peterson:「(他們)限制大學教授們討論的話題。他們尤其明確限制孔子學院教師,在大學課堂上能夠討論的內容。在孔子學院,在中國敏感的話題完全不會被提起。」
在發表有關孔子學院報告的同時,全美學者協會和捍衛自由聯盟還舉行了紀錄片《假孔子之名》的美國首映式。影片反映了加拿大民眾對於孔子學院的態度。導演秋旻希望影片也能引起美國觀眾的思考。
紀錄片《假孔子之名》導演 秋旻:「希望他們從新再思考一下,我們西方社會、這個自由民主的社會,在跟由不民主不自由的、掌握政權的中國政府做交往的時候,如何把握自己的尺度、把握自己社會的原則和社會的价值觀。」
這部紀錄片,圍繞孔子學院前教師趙琪的真實經歷,以及加拿大多倫多學區就是否接納孔子學院而引發的社會討論,揭示了孔子學院為何在國際上日益受到抵制。
出席首映會的很多現場觀眾都是華府政界、學界人士。他們認為,影片揭示出中共開辦孔子學院的真實目的,值得美國社會警惕。
世界政治研究所教授 Paul Coyer:「這讓人們驚醒,看到我們西方社會對這些事實是如此幼稚稚無知。我們完全沒認識到,我們是在被中共偏移認知的目標。我們需要注意這點。這個影片做得非常好,在初級層次上提醒人們,中共的目的是什么,以及他們在做什么。」
馬里蘭大學孔子學院協調人 Rebecca McGinnis:「影片幫助我們審視自己的工作,我尤其聯想到我們的教師必須和中國簽訂的合同。」
香港大學政治系助理教授 Yvonne Chiu:「看到電影中很多孔子學院的支持者,在學區董事會會場外,呼喊『中共萬歲』的口號,真是令人感到擔憂。」
金融顧問 Lisa Marie Barbieri:「讓公眾關注這一問題極為重要,我希望紀錄片今晚就能廣為傳播。我希望全美國都能看到,希望全世界也都能看到。」
這是新唐人記者王凱迪美國首都華盛頓報導
【禁聞】美報告籲關閉所有孔子學院 | 全美學者協會 | 學術自由 | 意識形態 新唐人電視台 - https://goo.gl/cLJwLM

 


中國木馬亂台灣
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不要以為《木馬屠城記》只是希臘神話故事,中國木馬早已進城,正在各處點火,進行作亂台灣。因為當此關頭,中國絕不可能坐視台灣社會改革成功,經濟上擺脫中國制約,甚至體制上脫胎換骨,一步一步走向正常化,所以,中國必定用盡全力,傷害台灣。套一句前國防部副部長的話:「中國第五縱隊在台灣,早已佈點完成。」馬英九八年來親中政策下,中國已經將資金和人力盡入台灣,開始在台灣各地捲起千堆雪,老共在台地下黨員人數,是白色恐怖時代好幾倍。
以台灣民主之矛,攻台灣民主之盾
中國兩會期間,樣板式反台獨談話,國民黨前後主席也遙相呼應,配合發表台獨無望論。但是台灣島內並不平靜:清泉崗基地散放毒品查無人犯,嚴重打擊民心士氣;基層農會改選,全面被親中派系掌握;陳情抗議場合,黑衣人場場必到,抗議美國在台協會即將駐軍……凡此種種,只要是有利保護台灣主權的政策出檯,就是這群木馬攻擊的對象,甚至在各種公聽會上,擾亂秩序;或在西門町長期以紅色旗子圈地,成為中共在台的治外法權,混亂國際視聽,以此向北京主子邀功。
這批以黑道分子為首的先遣隊,以台灣民主之矛,攻台灣民主之盾,只要有一天,更大的動亂被製造出現,中國就可以學習俄羅斯的手段;出兵烏東,藉口保護俄羅斯人一樣,出兵來台,干涉或保護中國人。新政府面對各種中國木馬,已經在台作亂,請問要如何因應?
二二八當天在中正廟,一批受過群眾運動的黑幫分子,包括統促黨、愛國同心會、藍天行動聯盟高喊:「台灣是中國的,不承認是中國人就滾出去。」從顛倒是非的口號和指揮神情,讓人不免想到當年中國紅衛兵的態勢,以「打砸搶」橫行中國的場面。可見這些帶頭者,顯然受過中國專業訓練,並且專門尋找可以挑起對立的議題場合聚集。二二八當天目的,和保護蔣介石銅像無關,真正目標卻是為了挑動台灣社會族群神經,進一步激化政治對立。一旦台灣陷入混亂,人民才會唾棄民主,轉而相信獨裁專制政權的好處。
統派社團 變成紅色在台先遣隊
根據調查,台灣社會統派社團變成紅色在台先遣隊,至少有數十個團體,這些社團在藍營八年執政下,已經完全聽命於中國在台機構整合指揮。簡單說;紅色藍色黑色,已經海天一色。根據2016年中國解放軍總政治作戰部的內參文件透露:「下達對台三戰;心理戰,輿論戰,法律戰,不惜以任何手段,破壞台灣民主制度,製造族群衝突,形塑有利統一的環境氛圍」。
長期駐台的加拿大記者Michael Cole在《島嶼無戰事》一書中說,中國駐台統戰單位由總政治作戰部的連絡部指揮,從財經到文宣,至少一百多個機構,資金則由中國銀行在信義路的分行負責調派;中國銀行在國際上專門搞洗錢,早已惡名在外。
比較大型掛名在台的公司機構,全部在香港註冊,包括中華能源基金委員會,幕後就是中國華信能源,資金三百億,總部在101大樓內,掛名是中國海洋燃油公司,以原油公司當門面,有很多好處。透過這樣的大公司,大筆資金進出台灣和中國比較方便,這個機構主要業務是舉辦兩岸交流或論壇,邀請政商名流到中國訪問等等。
Cole說:「汪樹是總政治作戰部311基地的司令員,這個基地就是對台心理戰和文宣戰的前哨。」汪樹的民間身分是華信公司福建華信控股董事。華信在福州有一個培訓中心,就是由總政311基地管理。相信許多在台活動的木馬成員,都到過中國,受過華信中心的訓練,甚至成為地下黨員。
汪樹軍階是副團級別,所領導的侵台木馬人員和資金,威力不能小看。根據華府智庫「2049計畫研究所」董事石明凱的研究,這個基地規模,相當於中國二砲部隊,六個傳統導彈旅的威力,手上可以調動資金超過百億人民幣,可以養一萬名在台的木馬成員十年吃喝。意思是只要被老共吸收成為圈內人,有事隨傳隨到,忠誠於共產黨一黨專政;拿下台灣後,不但有大官可以做,平常也有薪水可以領。這一套是模仿過去國民黨的軍中戰地任務,加封官位的老套,鼓勵木馬上街頭抗爭、作亂,只要出事,隨時隨地也有受雇律師服務。
「2049計畫」是少數比較親台的華府智庫。近幾年,中國收買華府遊說團體和智庫不遺餘力,活動於華府的智庫和公關公司,也以親中居多,過去曾經為台灣服務的麥卡錫公關公司,也已轉向,拿了中方的金錢。
Cole書中還提到另一位人物;總政聯絡部副部長辛旗。這位人物經常出入台灣,掛名「兩岸和平發展基金會」董事,辛旗在2005年參與起草「反分裂法」,舉辦兩岸論壇或是台灣退將到中國交流,辛旗常常是座上賓。
中國黨政軍多路人馬,喜歡搞對台統戰工作,既可以濫編預算搶功勞,還可以旅遊受招待,這也是「國台辦」高官,搞錢太厲害,紛紛落馬的原因。根據台灣國安局統計,來台的中客自由行或團體,帶有任務的,逾一百個單位;長期在台潛伏木馬,一萬人上下,流動者超過十萬人,裡面有換班人馬。這些單位來台,接觸的台灣機構更多:統盟,統促黨,愛國同心會,藍天聯盟,中國友聯,黃埔四海同心會,台灣研究會,台盟,兩岸和平發展協會,各省同鄉會等,族繁不及備載。這還不包括來往兩邊刈香的宗教團體,以及打著學術交流旗號,奔波兩岸的學者和名嘴。
中國民族主義的偏執心態
中國木馬侵台,可以找到一大堆藍營人馬效勞,原因很簡單。同樣是法西斯洗腦政黨訓練出來的人,寫《極權主義的起源》一書的漢娜鄂蘭,把極權主義治理下的人民,稱為具有同樣偏執的身分認同者,所以很容易打成一片,這種偏執就是中國民族主義,寫《英雄》一書的作家法蘭克貝拉迪說:「法西斯政黨利用從眾心理,建構的偏執身分認同,變成民族主義精神,這種精神是民主國家的敵人。」以此可以理解;為何國民黨主席一天到晚強調,我是中國人,藉以取得中國奧援,和中國唱和,企圖再度奪權,掌控台灣人的命運。但是,老共嘴裡喊中國人根本是假的,就像對付新疆或西藏一樣,不可能平等對待。
過去,美國和國民黨都犯了錯誤,以為中國有錢,富了起來,就會實施民主。馬英九也認為台灣是中國民主示範,以為對中國大大開放,有助於中國民主化,結果卻成了獨裁政權木馬溫床。其實馬英九想法太天真。客觀而言,中國目前已經是資本主義國家,而且是反對自由民主人權普世價值的資本國家,從最近「胡潤百富」媒體所公布的中國人大和政協兩會,5千人統治階級的財富,就可以知道中國是百分百資本主義國家,5千人的財富總和是4兆人民幣,比起2012年統計1.8兆大大增加,統治階級財富增加了122%;而中國人民這十年來,財富才增加9%。習老大打貪腐打了五年,有錢大官的錢卻增加更多,這是打甚麼貪腐?中國網民嘲笑說:「習老大把有錢大官全部綁在一船上,要沉一起沉。」
台灣自由開放,卻鬆於心防
認為台灣的民主是中國燈塔,其實是台灣誇大自己,根據Cole在《島嶼無戰事》一書所述;每年中國有五十萬到海外留學生,到台灣約五萬人不等。短期或長期,從改革開放以來,到美國留學生已經超過五百萬人,五分之一得到學位,甚至回到中國,但是這些人海歸後,反而擔心中國實施民主,學歷越高者,越認為中國並不適合民主制度;更糟糕的是,這些留學生在海外生活,互相被職業學生監視行動,反而成了民主阻礙。
今年2月,加州大學聖地牙哥分校,有五千名中國學生聯名,要求學校禁止達賴喇嘛到訪,不但公開侵害美國自由和校園自治,就像來台灣的中國學生,中國強迫台灣校方要簽署「一中承諾」一樣。中國政府在海外廣設「孔子學院」以文化為名,大搞法西斯獨裁教育,所以,韓國斷然拒絕孔子學院,歐盟不少國家也拒絕中國孔子學院,以免成為中國木馬溫床
台灣是自由開放社會,也因此,中國在台收買統媒,擔任中國傳聲筒自不意外。除此以外,中國網軍總部宣稱;至少有2400個政論網站為統戰發聲,並且翻牆在台灣網站留言,攻擊台灣新政府政策,或者攻擊親台獨言論,並且造成台灣言論自由自我限縮。這些伎倆也用在控制台灣許多自由獨立的出版社或書商,讓商人自我劃定紅線。
台灣政府以為台灣社會反對中國併吞,是天然獨,卻沒去防備。越來越多的年輕人,為了經濟生活正被中國收買。民主自由的開放生活是抵抗獨裁堡壘,但是,在木馬攻擊下,絕不是堅不可破的要塞,因此訂定「保防法」,重新審查中台交流,從內心構築人民心防,已經刻不容緩。
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我們想讓你知道的是
孔子學院在美國如此受到歡迎的原因之一是,許多中小型學院,並沒有多餘的經費設立中文課程、聘請中文講師,中國政府資助的孔子學院,正好彌補上這個缺口。
根據英國電訊報(The Telegraph)的這篇報導指出,繼9月底芝加哥大學關閉了與中國政府合作的孔子學院(Confucius Institute,CI)後,賓州州立大學也宣布關閉該校的孔子學院。
(相關新聞:學者批「中共宣傳分支」 美加接連關閉孔子學院)
孔子學院是什麼機構?又為什麼美國的大學院校近期對這個機構產生不信任感,導致孔子學院關門?就經濟學人9月的一篇文章「孔子曰」,來簡單回答這兩個問題。
孔子學院在2004年首次成立,地點不在美國或歐洲,而是在臨近的南韓首都首爾。原本成立的初衷,是希望建立一個類似英國文化協會(British Council)的純粹文化推廣機構,不會引起爭議,且能得到西方政府贊助。中國政府希望藉由這種軟實力,來降低西方各國對中國崛起的憂慮。而合作對象,是世界上的各大學院校。
中國政府透過漢辦(Hanban)來支付講師費用、贊助文化活動等經費。2013年時孔子學院一年的支出達到2億7千8百萬美元之譜,是2006年的6倍之多,可見成長速度驚人。截至2013年底,在超過100國中,共有440個孔子學院、646項課程,為約85萬名學生上課,其中美國就超過40%。
孔子學院在美國如此受到歡迎的原因之一是,許多中小型學院,並沒有多餘的經費設立中文課程、聘請中文講師,中國政府資助的孔子學院,正好彌補上這個缺口。(在這邊補充一下,台灣政府在2011年推出「台灣書院」與其相抗衡,但僅有紐約跟休士頓兩間,洛杉磯的第三間預計在本月試營運。)
而中國官方對這個成效相當滿意,甚至言談中也流露出孔子學院就是宣傳工具。比如說中共中央政治局常委劉雲山在6月訪問愛爾蘭時,就稱孔子學院是「心靈高鐵」,建立的時機恰到好處。
但在美國,也有另一派反對孔子學院的聲音,且日漸高漲。美國大學教授聯合協會,在6月時要求所有的大學院校,中止或是修訂與孔子學院的合約,因為他們認為孔子學院作為中國官方的延伸,忽視言論自由。而年初時,芝加哥大學有超過百名的教職員連署,認為孔子學院有損芝大的學術聲譽,這也導致今年中芝加哥大學率先關閉了孔子學院。
中國共產黨的喉舌環球時報認為,這些外國院校的抗議聲浪,僅是「麥卡錫主義的延續」;而奧勒岡州大的孔子學院院長顧德曼女士(Bryna Goodman)則認為,他們需要各種可能的經費來研究中國,無論這個錢是從中國、從台灣、還是從美國來。而如果他們發現孔子學院有任何干涉學術自由的舉動,他們一定會立即將其關閉。這樣的保證似乎無法紓解批評者的憂慮。批評者認為,孔子學院在政治上的影響,是潛移默化。
但孔子學院是否有達到設立目的,讓中國的形象變好,讓歐美不再懼怕中國的崛起?根據皮尤研究機構(Pew Research Center)的調查,2007年還有42%的美國人對中國抱有好感,但去年只剩下37%;從這點看起來,似乎沒達到中國政府的期待。
台灣目前名義上沒有孔子學院,不過不要傷心,想看中國軟實力崛起,開電視看新聞台就很多了;想要宣傳機器?重慶南路一段就有一尊。

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孔子學院宣傳什麼?《假孔子之名》加國首映
趙琪2014年參加抗議在多倫多建孔子學院。(《假孔子之名》預告片截圖)
更新: 2017-02-10 8:38 AM 標籤: 孔子學院, 抗議, 多倫多, 教育局
【大紀元2017年02月10日訊】(大紀元記者周行多倫多報導)一部探討孔子學院在國際上備受爭議並受到抵制現像的紀錄片《假孔子之名》(In The Name Of Confucius)將於今年3月3日在加拿大安省的貝勒維爾國際紀錄片電影節(Belleville Downtown DocFest International Documentary Film Festival)全球首映。
這部加拿大製作的紀錄片《假孔子之名》,由多倫多前電視記者秋旻歷時3年完成。期間秋旻走訪了加拿大東西海岸多所大學和教育局,探尋這些學校開辦或拒絕孔子學院的原因,同時也採訪了多位中國問題專家。
紀錄片的主要人物之一是漢語教師趙琪女士。她經過在中國的漢辦(孔子學院總部)選拔,被送到安省麥克馬斯特大學孔子學院當助教。趙琪有自己的信仰,但不被孔子學院允許,謹言慎行的趙琪每天生活在恐懼中。她最終選擇出走孔子學院,在加拿大申請庇護。
趙琪將自己在孔子學院親身經歷的政治宣傳、學術審查及人權歧視告訴世界,導致麥克馬斯特大學在2013年關閉了孔子學院,進而引發一連串對孔子學院的抵制。其中, 2014年5月底至10月底發生在加拿大最大教育局——多倫多公校教育局(TDSB)的民眾抗議及討論尤為激烈。《假孔子之名》記錄了這場為時5個月、不斷升級的民眾抗議。
影片中,趙琪過去在孔子學院的故事通過情景重演刻畫,飾演趙琪的演員是現任加拿大世界小姐林耶凡。
影片連獲大獎
《假孔子之名》在去年6月完成以來,已獲得多個國際獎項,包括2016美國國際金勳章影片競賽(Accolade Global Film Competition)3項大獎:傑出紀錄片評委特別提名獎(Award of Excellence Special Mention: Documentary Short )、自由/社會正義/抗議類卓越獎(Award of Excellence: Liberation / Social Justice / Protest)及女性電影人卓越獎(Award of Excellence: Women Filmmakers)。
美國國際金勳章影片競賽獎的得主包括多位獲得奧斯卡獎、艾美獎的電影人。競賽評委對《假孔子之名》的評語是:「影片展現了令人震驚的細節、險惡的用心以及一位平民英雄,揭露了數十億美元打造的企業背後的真相。」
上週,《假孔子之名》又獲得了美國影響力紀錄片競賽(Impact DOCS Award)的卓越紀錄片獎(Award of Excellence: Documentary Feature)。
2月8日,《假孔子之名》又獲得美國國際金勳章影片競賽人道主義獎(Humanitarian Award of Distinction)。主辦者在賀信中說:「我們堅信,這影片可以在全球範圍內產生影響並帶來變化。」
孔子學院輸出中共黨文化
中共2004年開始通過漢辦在海外開辦孔子學院,每辦1個要花中國納稅人至少10萬美元作為啟動資金;之後,招聘教師及組織教材等營運費也是由中國納稅人負擔。中共宣傳部長劉雲山2010年1月說:「要實施文化『走出去』戰略……辦好海外文化中心和孔子學院……」
中共中央政治局常委李長春2012年11月底於北京孔院總部說:「孔子學院是(黨)文化走出去的一個亮麗品牌… …用『孔子』這個品牌,有親和力;用語言切入,順理成章。」
2004年11月全球第一所孔子學院在韓國首爾出現時,當時的1名漢辦官員稱,孔子學院不是開設孔子思想課程,而是借孔子之名在全世界推廣漢語。事實上,在中共認為敏感的問題上,多家孔子學院主動宣傳中共的說辭,有些孔子學院被利用來攻擊法輪功。
漢辦2006年5月1日開始施行的《漢語教師志願者工作管理辦法》,要求各地外派孔子學院教師的機構,設專人「管理教師」,或者組織「工作督導團」到教師所在地進行「巡查和督導」,或者委託所在地的使領館派人管理,所需費用由漢辦支付。
《假孔子之名》通過重現前孔子學院教師趙琪的故事,展示了中共在管理孔子學院中使用的歧視及壓制手段。影片還展現了孔子學院在教學中如何傳播其黨文化,包括教老外唱歌頌中共的歌曲等。
孔子學院被抵制
中共在海外辦的孔子學院因為宣傳其黨文化及箝制言論自由等行為,在世界很多地方受到抵制。秋旻說:「現在,漢辦還繼續在世界各地開辦孔子學院,但是速度已下降。2007年,漢辦平均每4天新開一所孔子學院,2015年已經下降至每2週開辦一所。」
根據漢辦網站,加拿大目前共有12所孔子學院和18個孔子課堂。自2013年以來,加拿大沒有出現新的孔子學院。
2013年12月,加拿大大學教師協會(CAUT)公開敦促加拿大大學和學院切斷與孔子學院的關係,稱這些學院受到中共獨裁政府的補貼及監督,影響學術自由。美國大學教授協會(AAUP)在2014年也發出了類似的聲明。
加拿大謝布魯克大學(University of Sherbrooke)在2013年底終止了與孔子學院的合作關係,但該所孔子學院繼續由蒙特利爾的道森學院與中方合辦。
自2013年以來,法國里昂第二、第三大學、美國芝加哥大學、賓夕法尼亞州立大學、瑞典斯德哥爾摩大學以及德國的2所大學,都先後關閉或取消開辦他們校園裡的孔子學院。
2014年5月,在多倫多公校即將開辦全球最大的孔子學院之際,當地家長及民眾上街抗議。每次公校教育委員會討論孔子學院議題,外面都聚集了大量反對開設孔子學院的民眾,同時也有公開支持孔子學院的人。
面對來自雙方的壓力,多倫多教育局的二十幾名教育委員經過多次公眾聽證和辯論,最終在10月底以壓倒多數的比例,投票取消了孔子學院計劃。
《假孔子之名》是唯一記錄這一激烈抗議的紀錄片團隊,儘管故事發生在加拿大,但關於孔子學院的爭議卻普遍存在。該影片計劃今年在iTune等多個網絡數碼頻道上發行,感興趣的讀者可訪問影片臉書主頁https://www.facebook.com/confuciusfilm/,獲取最新消息。
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紀錄片《假孔子之名》聖地亞哥公映
更新: 2017-05-05 10:55 AM 標籤: 假孔子之名, 孔子學院, 聖地亞哥, 加州大學聖地亞哥分校
【大紀元2017年05月05日訊】(大紀元特約記者李昭輝美國聖地亞哥報導)4月27日、28日,加拿大獲獎紀錄片《假孔子之名》在加州大學聖地亞哥分校(UCSD)公映。這是繼4月26日在華府舉行美國首映式後,該片在加州的首場公映。影片導演秋旻和美國學者協會(National Association of Scholars)研究主任Rachelle Peterson在放映後通過網路連線與觀眾進行了問答互動。
《假孔子之名》一片以一位孔子學院前教師的真實經歷為藍本,通過對加拿大多家孔子學院的採訪,揭露了中共以投資數百萬在海外高校興建的孔子學院及孔子課堂項目為手段,向自由社會滲透共產主義並將對宗教信仰的迫害擴大到海外。
主辦方介紹,觀眾看完影片後對孔子學院的幕後背景表達詫異。聖地亞哥州立大學(SDSU)亞太研究中心主任表示,此前自己並不十分了解孔子學院,而在SDSU就有一家孔子學院,她將會對此做更多調查。
美國學者協會近日也發布了Rachelle Peterson走訪12所美國大學的孔子學院後的調查報告。報告說:「如果你認為中國對美國教育投入數百萬是純粹的慷概,那太天真了。」基於孔子學院在美國侵蝕高校的現狀,全美學者協會提出九條應對之道,呼籲大學教職工和行政層約束孔子學院。
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顏敏如:當孔子學院被拒絕,台灣別再妄自菲薄
2016/08/14
作者: 顏敏如
photo credit: Shutterstock
瑞士有200多年歷史的精英報「新蘇黎世日報」在台灣父親節那天刋出一篇文章 ──〈孔子在長睡裡〉,副標題是「孔院計劃為何在蘇黎世破局」。文章由克勞蒂亞.維爾茲(Claudia Wirz)所寫,刋在「蘇黎世與地方」的版面。以日報一向恢宏的格局而言,除了蘇黎世人,會翻到這一地方版的讀者也許不多。引起我注意的是,文章開頭不久「一切為形象」小標題下的一句話竟然和我平日觀察不謀而合;那就是「……即便它巨大又有市場威力,中國在世界大部份地區有著相當糟的形象。」維爾茲指出,在日本,只有9%的人對中國有好感,而受訪的美、德人中,2/3對中國沒有好評。
▋為什麼蘇黎世拒絕孔子學院?
在文革時被打入茅坑的聖至先師,幾十年後,一翻身,成了中國急於對外展示自己的形象大使。2004年起,中國計劃在全球成立孔子學院,不但要併入各國重要大學與世人見面,更打算到2020年能有1,000個孔院,在全世界「對文化交流作出貢獻」。開設孔子學院一開始就目標宏大,值得嘉許,不過以中國「只要有錢什麼都可行」的眼界與價值觀執行,其實是對中國以外國家的低估與貶抑。
孔院雖在瑞士的巴塞爾及日內瓦大學有了據點,卻一直無法登上蘇黎世大學的台階,原因無他,只不過是孔院文化交流的糖衣成份讓人起疑。它是北京的宣傳載體,明顯而讓人不舒服。其實,在蘇大成立孔院的籌備會議已有許多次,也曾刋登招聘孔院主持人,整個計劃卻在2014年完全停擺。
維爾茲指出,2016年5月,瑞士聯邦情資單位(NDB, Nachrichtendienst des Bundes)的報告對孔院提出質疑;主管馬庫斯.哉勒(Markus Seiler)在廣播中坦言,中國在世界上是個「不透明的活動者」。瑞士不是唯一對中國有這一評估的國家。歐洲研究中國協會在2014年7月底於葡萄牙召開的會議中,一位來自中國的教育界高階女性主管,把會議文件中有關台灣的部份以「霧夜中的行為」(Nacht-und-Nebel-Aktion)偷偷移除,因為台灣在中國眼中是個乖戾的叛省!這一遭到揭發的舉動,如果是蘇黎世大學停止討論成立孔院的原因之一,不足為奇。
▋中國影響力背後的陰影
維爾茲提出警告,西方也許對這類可笑而「真讓人為他臉紅」的審查嗤之以鼻,其實質作用卻值得關注,特別是中國處心積慮要把孔院納入各個大學及高等學院體制之內的作為。所以多加衡量中國透過孔院教學及研究的影響力,不但正確,更是必要的。維爾茲的行文讓人不得不推測她曾在孔院學中文,因為她寫到:「教育左右人們對世界的觀感與認識,孔院裡來自中國的老師與課本必然會傳輸中國的價值觀。對於學習中文的入門生,只要翻翻來自中國官方的字典即可了解中國的居心。」
有不少的孔院成立後又關閉,或是期限已到不再能續約,維爾茲提出美國賓州州立大學及瑞典的斯德哥爾摩大學為實例。她也提醒,想要不經過審查地學習中國文化或孔子學說,西方尊重學術自由的一般中文系所才是正確的選擇,而不是暗藏使命的孔子學院。至於學習中文本身,台灣和香港都是好的去處。
隨著中國在全球各處留跡的頻繁,類似維爾茲對中國負面形象的報導,只增不減,至少我讀到的正是如此。中國在面對發達國家時一直有個「必須雪恥」的心結,它總是想盡辦法以金錢洪流(不是堅強的經濟實力。中國有堅強的經濟實力?)全力洗刷曾被西方強國殖民的恥辱,卻從未不帶情緒、客觀而具體地公開評估殖民帶來的正面與負面影響;也從未自問,如果情況對調,中國是西方,西方是中國時,中國是否也就是自己所痛恨的殖民者?
▋台灣不能只沉浸在自己的小世界
清朝因戰敗而把台灣輸給了日本,台灣就成了直到21世紀中國國恥仍未完全去除的具體象徵。在中國的心緒上,一天不收復台灣,國恥就存在一天。這一思維無關理性,卻一直是中國制定對台政策的潛在因素;不明究理的台灣,卻甘願在中國的情緒漩渦裡打轉。
也許有人讀過最近英國經濟學人雜誌警醒有關台灣低出生率的一篇小文,配上的插圖是3隻頸圈染成粉紅色,戴上太陽眼鏡的長毛小狗,可愛而呆滯(正如許多少女傾全力要人羨慕她們的愚蠢那般。可怕的是,也有中年女人企圖仿傚!)文章最後大約是說,如果台灣年輕人決定只裝扮小狗,因為這比養育小孩所帶來的麻煩更少,那麼誰能護衛北京早已宣佈屬於它的民主島?
當有人忙著要修憲才能讓台灣成為正常國家時,有誰知道,建國近70年,雖隔鄰企圖置之於死地,卻活得讓全世界都無法忽視的創新大國以色列,根本還沒有憲法!當有人抱怨世界不尊重、不了解台灣時,卻不明白,其實許多國家早已暗地裡承認台灣是個獨立的民主國家。國人不知道外界對台灣的看法,是因為台灣不願意主動地深入了解美、日、中以外的國家。大媒體不願增加外派資深記者,只會繳錢購買或編譯國外的二手新聞,社會怎能責怪就讀文史哲學科的人沒出路?一個不走出門認識鄰居的人,難道要鄰居自己來按鈴敲門?憑什麼?
了解國際,不能讓人立刻有錢買豪宅,不能讓薪水隔日漲高,也不能讓人十分鐘內就知道哪裡有好咖啡、哪家的蛋糕最好吃,卻能長期地、不斷地幫助人看清實情,幫人辨識學者或公眾、政治人物的言行,幫人釐清台灣的位置與角色。
「新蘇黎世日報」一向親台,卻絕不盲目。我不認為,中國具備讓現況維持萬世千秋的本領。當然,中國不能太糟,否則台灣會被中國難民踏沈。
所以,台灣,你不莊敬自強,你究竟在做什麼?
(作者長居瑞士,為獨立中文筆會會員。歐洲華文作協會員。)
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加拿大多倫多決定終止中國孔子學院合作
2014年 10月 30日
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孔子學院標誌(資料圖片)圖片版權AFP
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孔子學院是中國國家漢辦主辦的海外教育合作項目。
加拿大多倫多公校教育局(TDSB)通過決議,終止與中國合作開設孔子學院。
據當地華文媒體報道,由於星期三(10月29日)晚表決的這項議案備受爭議,支持和反對的團體均來到TDSB外抗議,警方與局方警衛嚴密看守各進出口。
反對合作者認為孔子學院受到了中共的直接控制,其教材恐會對學生「洗腦」;支持者認為加拿大需要高素質漢語教學人才協助推廣漢語教育和中華文化。
這起爭端發生於加拿大總理哈珀即將出訪中國之際,分析認為多倫多終止開設孔子學院將可能進一步損害渥太華與北京之間本已緊張的雙邊關係。
曾經擔任加拿大駐華使館參贊的安大略省布洛克大學政治系副教授伯頓對路透社說,中國無疑將把多倫多市的決定看得十分負面。
伯頓說:「加拿大最大的公校教育局公開地抨擊設立孔子學院的目的,讓中方丟臉,這將加深加拿大在中國被認為敵視中國外交目標的形像。」
政治擔憂
TDSB委員均為民選,且剛於星期天(27日)市議會選舉之際同步改選。星期三是現屆教育局的最後一次會議。
正反雙方今年以來已多次到TDSB抗議。據多元文化電視台(Omni TV)報道,星期三到TDSB外支持撤銷合作項目的主要是法輪功學員、聲援西藏獨立等團體,反對終止合作的則主要是福建僑民。
TDSB華裔副主席陳聖源於表決前接受Omni TV採訪時說:「湖南省政府有關部門已經來函要求解除合同,教育委員會在6月底也決定研究終止合約。我看這事教育局是朝這方向行事。」
TDSB委員帕梅拉·高夫透過電郵對路透社說,她認為孔子學院合作有違TDSB與當地社群的價值觀,且有「確鑿證據」證明中共透過孔子學院發揮其影響力,包括限制言論自由等。
在此之前,TDSB下屬的計劃和優先常設委員會於10月1日的會議上討論了孔子學院問題,會上有聲音質疑此合作包含政治因素,甚至涉嫌竊密等。
多倫多並非加拿大首個終止孔子學院合作的地方。去年4月,同屬安大略省得漢密爾頓麥克馬斯特大學也宣佈停辦其孔子學院。
多倫多市區面貌(17/4/2014)圖片版權AFP
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多倫多擁有全加拿大最大的校網。
從未開學
據中國國家漢語國際推廣領導小組辦公室(國家漢辦)網站資料,多倫多孔子學院項目合作協議於2012年4月簽署,中方由湖南省教育廳擔任合作方,加方則由TDSB承辦。
不過,協議簽署至今,多倫多孔子學院一直沒有開學。而參與簽訂此項目的TDSB主席保頓於6月以個人理由辭職後,TDSB即通過決議暫時擱置該項目。
至上周,湖南省教育廳致函TDSB教育總監關玉娜,以多倫多方面「未能正常履行孔子學院協議」為由,正式提出終止合作。《明報加東版(多倫多)》指出,TDSB將面臨被追討開設孔子學院的15萬美元啟動資金。
多倫多孔子學院中方院長唐秀麗上周接受中國半官方中新社採訪時評論對孔子學院的質疑說:「這些理由很好笑,我都不知道他們從哪裏得出這些結論,有什麼樣的證據來支撐他們說的這些東西?」
唐秀麗強調孔子學院只是「一個單純的教育交流合作項目」。她說:「這個孔子學院項目在2012年就已經簽署了協議,為什麼到今天才會有這麼多的反對聲音、質疑聲音?不但是外部的,也包括多倫多公校教育局教育委員內部的,這也是很讓人費解的。」
《明報》則引述多倫多支持中國民運會主席關卓中說,他認為湖南省教育廳宣佈停辦多倫多孔子學院是個圓滿的結局。他認為中方的來函是為了保存中方的面子
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調查:法國里昂孔子學院關閉的背後
2015年 1月 26日
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中國國家漢辦的網頁上已經沒有了里昂孔子學院的信息圖片版權BBC WORLD SERVICE
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中國國家漢辦的網頁上已經沒有了里昂孔子學院的信息
2015新年伊始,斯德哥爾摩大學關閉歐洲首家孔子學院的新聞使關於孔子學院的討論持續升溫。事實上,歐洲關閉孔子學院的大學不止斯德哥爾摩一家。早在2013年9月,法國里昂第二及第三大學中斷了與中山大學合辦的里昂孔子學院,這是法國第一家與漢辦中斷合作的孔子學院。
孔院爭議
根據中國官方定義,孔子學院是中國國家對外漢語教學領導小組辦公室(以下簡稱漢辦)在世界各地設立的推廣漢語和傳播中國文化與國學的教育和文化交流機構。
漢辦官網顯示,自2004年11月21日在韓國首爾成立全球首家孔子學院起,到2014年12月7日,全球共有475所孔子學院。
但是,孔子學院發展十餘年來,一直備受爭議。尤其在2013年秋天到2014年夏天,在加拿大和美國引發了社會各界關於孔子學院的廣泛討論。爭議焦點主要集中在孔子學院是不是中國政府推行意識形態的工具,以及孔子學院是否干涉了海外合作學校的學術自由。
法國里昂第三大學副校長,中文系主任利大英教授作為時任法國里昂孔子學院的負責人,接受了BBC中文網記者的郵件採訪,詳細講述了當時里昂孔子學院中斷與漢辦合作的始末。
里昂孔院
法國里昂孔子學院成立於2009年,法方由里昂第二及第三大學聯合承辦,中國的合作高校是中山大學。
利大英教授說,孔院成立之初法方(里昂第二及第三大學)在堅持不影響學術獨立和高校研究機構獨立的原則下,很積極的與中山大學開展合作。並明確提出,孔子學院只能作為「繼續教育」性質的機構獨立運營,不能成為里昂第二、第三大學及內部機構,更不能干涉里昂第二及第三大學相關漢學研究中心的教學和學術研究活動。
法國里昂孔子學院作為「非盈利性慈善性機構」前三年運營良好,開展了豐富多彩的漢語教學和文化交流活動,確實提高了法國里昂地區學生及當地居民的漢語水平,以及對中國文化的了解。
但是,從2012年9月起,法方承辦學校與中國漢辦之間開始在教學內容、運營方式以及資金問題等方面出現分歧和矛盾。利大英教授表示,由於中方態度強硬,雙方無法達成共識,最後造成了一年後(2013年9月23日)里昂孔子學院中斷了與漢辦關於孔子學院的合同。
漢辦強硬
利大英教授在接受採訪時提到,從2012年開始,漢辦因無法容忍里昂第二及第三大學對其孔子學院學術研究以及教學自由的自主性和獨立性的堅持,開始調整政策,並對法方採取強硬態度。
2012年9月,中方派來的新負責人帶著漢辦的直接指示,質疑法方的教學內容,並要求里昂孔院與法方承辦高校漢學研究中心之間加強融合;並提出建議,讓里昂孔子學院參與里昂第三大學中文系相關學位課程的教學與研究工作。
利大英教授對BBC中文網記者說,法國公立大學的學位課程教授屬於公務員範疇,必須經過法國相關國家委員會的批准才能任教。所以漢辦的要求根本不可能被法方高校接受,並遭到一致反對。
利大英教授透露,法方做了很多努力,嘗試與漢辦溝通協調。但是漢辦一直以「削減經費」來試圖改變法方立場。
經費方面的削減影響了里昂孔子學院的運營,里昂孔子學院不得不解雇其法國經理,並導致了當地招聘的兼職中文教師的裁員。
於是,2012年11月,漢辦主任許琳直接要求法國里昂孔子學院的相關負責人辭職,並在沒有任何警告的前提下單方面中斷了資金的提供。
中方反駁
利大英教授說,他本人並沒有親自見過漢辦主任許琳。 但其他法方負責人在2012年年底以及2013年夏天在北京與許琳會面時,基本都是不歡而散。最終只能通過法國法院相關法律程序,將里昂孔子學院清盤關閉。
去年十二月底,漢辦主任許琳在接受BBC駐上海記者沙磊(John Sudworth)專訪時,也表現出了強硬態度,反駁孔子學院干擾西方學術自由,並表示孔子學院在世界各地廣受歡迎。
許琳說,「我們的項目在外國校園中都受到當地人的歡迎和支持,那裏的校長,教授等等從來都沒有為難過孔子學院。可能有很少數的人,他們的聲音非常強烈——什麼孔子學院不讓做這個,不讓做那個。不是這樣的。我總是讓一些媒體給我舉一個例子,是哪家大學,哪家孔子學院面臨這樣的挑戰。」
至於利大英教授則提到了當時與漢辦合作的一個細節,他說,當時中方認為里昂孔子學院在策劃「顛覆活動」,因為該院要邀請中國著名異見人士艾未未到訪。但他也表示,「即使我們真想請他(艾未未),在當時也沒有條件實現啊,他那時候正被軟禁在家」。
利大英教授認為,正是漢辦的強硬態度造成了里昂孔院的關閉,「如果漢辦能更通情達理一些,根本就沒必要關閉。在里昂孔院發生的這一切都不能算是『軟外交』了吧?」利大英教授說。「我同意Marshall Sahlins和Victor Mair的說法,我覺得孔院確實是意識形態輸出的工具」。
過於樂觀
法國里昂第三大學的漢學研究中心歷史悠久,並在歐洲很有影響力。其中文系還開設了粵語課和閩南語課。利大英認為,中文系不應僅僅只是中國文學、漢學和漢語而已,而是全面的中國語言與文化的空間。
雖然法國里昂第三大學的閩南語課程和台灣問題研究也曾經遭到批評,但利大英教授堅持認為,雖然法國作為第一個承認中國的國家,是中國重要的戰略伙伴,但不能因為政治立場影響學術,應該「讓政治歸政治,學術歸學術」。
利大英教授同時指出,正是因為法國里昂第三大學有多年的中文教學傳統和豐富的經驗,所以教授和學者們都格外強調要尊重歷史事實。因此,漢辦通過孔子學院來推廣中國的歷史文化的方式方法可能不太容易被與里昂第三大學全盤接受。
利大英教授還表示,那些英國、法國一些相對來說沒有任何傳統或缺乏中國問題研究教學經驗的大學,也許更容易接受孔子學院。因為很多學校把孔子學院當做沒有充足資金獨立開設中國問題研究的「權宜之計」。他說,「我覺得他們也許對漢辦與之合作想達到的目的想得過於簡單,也過於樂觀了」。
不過,利大英教授教授強調,雖然和漢辦的孔子學院之間的合作最終以失敗告終,但是里昂第三大學一直與中國大陸的很多學者以及高校保持著密切的聯繫,並將繼續開展豐富多樣的學術以及文化交流活動。
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台灣低薪的原因《集團化公司治理與財經犯罪預防》是誰掏空台灣? @ 姜朝鳳宗族 :: 痞客邦 PIXNET :: - https://goo.gl/uQYwCM


 

必翔董座疑涉掏空 北檢發動第二波搜索
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2017-11-14 15:14
[記者錢利忠/台北報導]上市輔具大廠必翔實業創辦人伍必翔,與曾任董事長的妻子蔣清明,被控炒作必翔股價,今年5月遭檢調搜索、約談;台北地檢署考量蔣清明承認找親戚及職員幫忙炒股,獲利近2億元,伍對妻子炒股一事並不知情,今年9月依違反證券交易法將蔣等5人起訴,伍必翔則獲不起訴;針對本案疑涉掏空部分案情,台北地檢署今再指揮調查局發動第二波搜索,約談伍、蔣等人釐清案情。
檢調調查,以蔣清明為首的公司派,涉與市場派作手一同炒作必翔股票,透過30多個人頭帳戶,以相對成交方式,分幾波段拉抬股價自103年5月到104年9月,將原本每股30多元股價一路炒到74元,之後陸續出脫套利,不法獲利達1億9450萬8502元。
金管會發現必翔出現異常交易,將全案移送檢調查辦,檢調今年5月趕在蔣清明搭機出境前,緊急發動搜索、約談,漏夜偵訊伍必翔夫婦後,分別諭令伍、蔣各以200萬元、300萬元交保。
伍必翔庭訊時否認炒股,強調存摺、印鑑均由妻子保管,並不知道帳戶內的資金往來狀況,蔣清明也供稱伍不知她向人借帳戶投資必翔股票,兩人還為此吵架,今年辦理離婚,加上被傳喚的21名人頭帳戶持有者均未證稱伍必翔涉案,檢方據此認定伍不知情。
證交所表示,必翔財報最大的問題在轉投資的中國子公司資金流向不明,針對此部分疑似涉及掏空等不法,檢方再度發動第二波搜索及約談,搜索行動仍持續中


 

公司的品格2
alberthungblog.blogspot.com查看原始檔
繼先前透過圖書館借閱「公司的品格」後,這次又幸運的借到「公司的品格2」這本書。
相較於市面上太多教人簡單存股、輕鬆投資的書籍,我是更推薦有更多類似「公司的品格」這類書籍推出,會對投資大眾更有幫助。
以國外書籍為例,大多知名的作者不見得都是讚揚自己投資有多厲害,而是看誰更能夠精闢的頗析公司或是投資市場的狀況。
不知道是否國外比較鼓催獨立思考與批判的關係,所以比較推的都是評論型態的書籍。
就像巴菲特也不是第一天投資就知道要買可口可樂,而是先從各種型態的投資著手,包含經歷過董事會很浪費的公司、產業走下坡的公司,最後才發掘好公司一樣,沒有看過負面的案例,就少了個評判的方向。
過往我也是只看樂觀的一面,只看財報漂亮單純的公司,碰到有問題的就直接跳過。但自從看了類似私募股權以及積極股權投資人的相關書籍後,也對股權與經營權的問題產生興趣。
爾後從國內許多股權競爭、掏空、欺騙等案例發現,當我們只看單純樂觀的一面時,許多大老闆們看的則是另外一面,他們看到的格局更高,知道如何透過法規與公司狀況適時下手,從八卦雜誌報導投資大戶的手法來看,慢慢的也可看出些端倪。
「公司的品格2」就是類似從老闆對公司上下其手的例子頗析國內投資現況,以國內層出不窮的案例來看(包含企業與銀行),未來要出到第三本也不是沒機會。
書中舉了相當多精彩的案例,包含集團交叉控股、繼承股權之爭、職業股東、大股東運作合併、財報受禿鷹襲擊、股權過低的經營權爭、銀行掏空、減資私募、內線交易等。許多例子只要是在投資市場稍微久一點的投資人,都不難回憶起這些故事。
(說個題外話,本來寫部落格的目的之一,也是希望自己能在每個關鍵事件中,能留下自己的評論,作為日後成長的基礎,但總是忙到沒時間。)
或許有些人會說,投資不需要這麼麻煩,只要選擇ROE穩定、有持續配息及良好現金流、經營股權有一定水準以上、產業龍頭、本益比低或殖利率高的公司就好,但實務上做起來就會發現事情不如想像簡單。
閱讀這類書籍,有幾個好處:
1.增加一種思考的模式,尤其是巴菲特的夥伴孟格提到,看一家公司不是只有一個構面,而是要用不同理論不同構面反覆測試,才能知道這家公司是否值得投資。
2.拉高思考層級,讓自己從小投資人,提升到比較高一層次的視野,看公司經營世界的遊戲規則。
3.避免重蹈覆徹,雖然新騙局不知道在哪裏發生,但至少有看過案例,就不易受騙。就像當已經看過多種詐騙集團手法後,未來自己接到電話就不容易慌張一樣。
4.尋找投資機會,除了閃躲之外,有些投資人更可能反過來參與這場遊戲,常見的大多是公司股票價格低但持有龐大潛在利益,而經營者持股低股權分散等。
最後,總結是從過往的經驗學到的一句話「法律不是保護弱者,而是保護懂法律的人


 

股市騙局層出不窮,卻無人負責,
台灣公司治理破了大洞,有解嗎?
投資人一定要知道的上市櫃公司怪現象!
「鄉民提問」進階版,借鏡美國實務經驗
不只「點出問題」,更從制度面解決問題
看懂財經媒體的關鍵字、揭露上市櫃公司的黑洞、破解現行制度的盲點
財經部落格「RusRule」格主 Rus,從公司治理的角度,以台灣上市櫃公司為案例,剖析漏洞百出的制度,探討台灣該如何建立安全遊戲規則,讓投資者安心,進而吸引國際長期投資資金,以尋求長期發展。
◎你不知道的控股神器──財團法人面面觀
◎怎麼了?你變了!說好的接班呢?──不同的家族控股模式
◎ Treat or Trick?──不給糖就搗蛋的股東會
◎我就是不專業,不然要怎樣?──談威強電財報疑雲
◎有關係就沒關係?──萬泰銀行掏空案
◎可以讓人剛減資完又私募的嗎?──企業常見的美化財報手法
◎進軍國際的黃梁一夢──歌林啟示錄
◎你好胖,我好怕──基因國際的現代金錢啟示錄
作者簡介:2017-10-29_091316  
李華驎(Russell H. Lee)
1971年生,畢業於政治大學財稅學系。由公司業務員起家,進而陸續擔任傳統產業公司和投資公司總經理,具有豐富的企業經營和投資實務經驗。作者並以Rus為名長期經營「RusRule」部落格,針對總體經濟分析、政府財政及公司治理議題發表看法,為網路知名作家。
孔繁華
美國會計師、管理會計師、澳洲與紐西蘭特許會計師。美國密蘇里大學會計系畢業,喬治華盛頓大學會計碩士、澳洲國立科廷大學會計博士,目前為淡江大學會計系副教授,負責課程包括公司治理個案研討、財務會計與管理會計。曾任美國管理會計師協會應用研究基金會董事、中華策略管理會計學會理事。
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30分鐘帶你讀完《公司的品格》 | 22個案例,了解公司治理和上市櫃公司的財務陷阱
Cheng Tsai 6月 26, 2017 30分鐘帶你讀完, 閱讀學習
第二本書也是與財經相關,書名很特別─《公司的品格》,此書教你用財務指標挑選公司,而是闡述公司治理的準則
不同的指標篩選出不同的公司,單純使用財務分析指標有其缺憾,選擇經營良好、具誠信的公司能彌補,可進而篩選出更為優質的企業。
如果投資一家經營管理層時常爆發誠信問題的公司,投資人如何睡得安穩?如何長期持有股票呢?如此的投資理財,必將淪為短線炒作,與賭博無異。
司治理的腳色是建立適當的法律環境與市場機制透過管理與監度來解決投資人與經營團隊之間的利益衝突,確保投資人得到合理的對待。
上至董事會議題,下至股東會,從經營權之爭至併購案,本書共有22個案例,相當之豐富。
本書透過台灣在地且現存的案例讓我們了解上市櫃公司可能隱藏的陷阱,增強對公司治理的認知,藉以判斷「公司的品格」。
如同作者鄭佳綾所述:「一家具備誠信態度,充分展現知行合一、言行一致之正派格局的公司,才值得投資人信任。」
不同於教我們如何挑選好股票,這本書教我們如何避開壞公司,把公司當作人來對待,選擇作風正派的企業,選擇正當經營的公司,並且透過案例了解公司治理的意涵。
閱讀本書,讀者也能成為地雷公司的拆彈專家。
生活中,肯定有致力於公司治理、具有競爭力的企業在這片土地上默默地耕耘著,也需要我們好好呵護。
接班人
作者從台積電、亞洲化學的交棒難題中,探討接班人的影響。
企業領導人都有著不同的風格,美國的巴菲特、貝佐斯,台灣的張忠謀、郭台銘等等,企業以及投資人會面臨,萬一領導人退位後,是否會對企業產生影響?
企業接班人是一家公司未來的掌舵者,如果公司沒有事前做好完善規劃,等發生內鬥、接班人威望不夠,都可能對企業造成傷害。
由風險控管的角度來看,建立接班人制度能降低公司領導人突然因故無法領導企業時的影響。
從分散風險的角度來講,建立核心的決策小組(如台塑),也能降低接班人的風險。
另外提出不僅是公司領導人,甚至可以建立全方位的接班人才計畫,避免因為重要幹部離職而發生意外。
如未妥善處理接班人議題,公司恐遭致掏空之結果,在亞洲化學(原萬洲化學)的案例中,因理念不合,老董事長衣復恩原先將公司的棒子交給兒子衣治凡,但第二代新任接班人治理的方針與原先老董的治理不盡相同,老董便在女兒衣淑凡的幫助下強行移轉公司的治理權,埋下家族內鬨的因子。
隨後亞化公司經營權經歷了劇烈的變動,公司管理階 層內鬨,造成企業空轉,影響競爭力,而衣家對公司的掌控權逐漸被取代,小股東也只能摸摸鼻子認栽。
股利政策
公司藉由不同的股利政策來回饋股東,常見發放現金股利,另外還有股票股利、股票回購等。
公定會依未來的發展考量採取不同的股利政策,作者以TPK-宸鴻為例,談到高獲利低配股的情形,企業處於產業快速發展,保留盈餘做最有效運用,能幫助企業加強產業的競爭力。
在台灣,投資人以高價購入股票,投資人會期盼伴隨著一定比例的股利,也就是說,多數人傾向先入袋為安。
投資人偏好高殖利率股票,這是Gordon(1963)提出「一鳥在手理論」(bird-in-the-hand theory),認為經由保留盈餘再投資而來的資本利得的不確定性比立即收到現金股利還高,因此投資人會比較偏好提高股利發放。
談到庫藏股,許多人直覺是利多消息,認為股價會上漲,庫藏股面面觀中,以宏達電的案例,公司面臨淺在利空前宣布實施庫藏股,期盼消彌股價下跌的風險,然而市場並非如此容易操控,仍必須面臨股價下跌的結果。
理論上,為免對股東權益造成影響,實施庫藏股應該要越接近淨值越好。
巴菲特在2012年給股東的一封信談到對於庫藏股的看法,他提到回購時應至少有兩個要件:
公司有充足的資金。
公司股價低於保守估計的內在價值。
下次看到庫藏股時,不要太興奮,因為實施庫藏股後可能降低公司的財務健全度,在立意良善的制度下,可能潛藏著公司治理的問題。
猶如我們日常生活中要保持身心靈健康,對於公司來說,保持財務健全是最重要的。
回頭來看自身資金控管,持有充沛的現金,能給予投資人堅實的後盾,也就是說,無論處於何種時期,最好都保有資金加碼的實力。
公司決策
唐代魏徵曾言:「兼聽則明,偏聽則按」,勸諫君王決策前應傾聽各方之言。在現代,公司領導人、決策團隊應通盤考量,避免因不成熟的討論就進行公司決策。
專攻衛浴市場的老品牌莊頭北工業因企圖發展大陸市場,在大陸建廠,並關閉位於台灣的工廠,然而卻因大陸市場反應不如預期,適逢本地政府政策的關係,未開放大陸工廠進口的商品,造成公司只能委由其他廠商代為製造,又逢國內需求下滑,導致高額呆帳。
發展市場不力,又逢本土市場萎靡不振,雙重打擊下,公司品牌只能拱手讓人。
階主管獎酬、以及董監酬勞該如何發放亦值得探討,企業藉由專業經理人的幫助,制定公司決策方針,公司獲利提高後,獎勵員工應該當之無愧
在宏碁的案例中,可能會有經理人追求短期績效,犧牲公司長期發展的策略,不利企業長期發展。若因治理不力,企業競爭力下降時,這些人是否應該一肩承擔起責任?還是拍拍屁股走人,徒留傷心的小股東?
企業分割有三種模式,水平分割成兩個以上規模類似的公司、合併或合資成立新公司、獨立部門成為100%持股子公司,作者舉出爭議最多的第三種分割的例子,例如圓剛科技與圓展科技,原本將有成長潛力、獲利能力的部門獨立上市,理論上母公司股東可以獲得更高的收益,但常見的是子公司仍掌握在大股東手上,以各種理由陸續將股權轉移或稀釋到特定人手中。
企業的社會責任
企業社會責任(Corporate Social Responsibility,CSR)是在追求獲利的同時,應同時兼顧企業公民責任,也就是經營的同時,要兼顧法令規範和道德誠信,甚至是對社會付出、有所貢獻。
這點其實也有人提出不同的見解,投資公司,期望的是公司能夠持續成長、持續獲利,而非投注過多資源從事公益活動,而是只要在不違法即可。
但經過時代的變遷,投資人也發覺企業應把財務透明度、經營者誠信、長期經營能力皆納入考量,企業的社會責任逐漸成為長期競爭力的指標。
社會責任並非一昧的提高企業的道德標準,而是應考量企業所處的產業、發展階段、所處的產業端,選擇適合大、中、小企業的標準,而非一體適用相同標準。
作者說道:「企業社會責任制度的建立,也是彙整公司整體發展策略的好機會。」
藉由建立制度的過程中,企業調整未來發展的腳步與方向。
追求利潤的過程中,也能兼顧員工福利、社會責任。
公司治理的意涵
責任投資原則(Principles for Responsible Investment,PRI),此原則是希望金融業在投資時,除了追求財務指標、企業發展性外,也能一併將企業ESG指標,另外還有許多相類似的參考指標。
從基金績效來看,採用此類公司治理的基金績效都高於同濟基金,亦即增加企業社會責任不僅僅是增加成本,也有助於企業形象、銷售。
有趣的是,台灣四大基金中只有勞退基金將企業社會責任納入投資考量,其餘公務員退撫、勞保、郵儲則沒有。
作者還談及台灣低薪議題,認為企業主往往將員工視為經營成本而非資產,在追求短期利益下,人事費用就成了削減的項目
為了追求競爭力,薪資凍漲、聘用約僱人員等等,引發年輕人長期薪資偏低,貧富差距拉大
長期下來,也會影響到企業的營運。
員工對企業來說,是成本,也是資產,待他(她)好,他(她)也會待你好。
最後,作者舉例,企業可以致力的責任有哪些?
遵守品質承諾,不添加違法、有害的成分。
不破壞生態。
善待員工。
行有餘力,參加社會公益活動。
沒看過第一本書《漫步華爾街》,可以去閱讀看看這本經典。
深入閱讀《公司的品格》22個案例,了解公司治理和上市櫃公司的財務陷阱
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“公司的品格”讀後感1---代理人問題
這本書是由李華驎,鄭佳綾兩位作者合著。這本書以一個又一個的實際案例解釋公司治理的問題。內容很有故事性,可以吸引讀者一直看下去,同時又能切中利益衝突與人謀不贓等問題的核心。
為什麼公司的資金運用與營運方向,會出現那麼多的問題。簡言之,這是一個代理人問題。
代理人問題,存在於受託處理他人資產的狀況。由於這些資產不是自己的,代理人到底會以託付者的利益為優先考量,還是以自身利益為優先考量呢?
在很多狀況下,我們發現,代理人會把自身利益放在最前面。
這個部落格不斷討論的基金公司與投資人的利益衝突即為一例。大家也已經看過許多範例。像: 美國資產管理業者的2003基金醜聞、橘越淮而為枳---一家基金公司的故事、資產管理公司的貪婪還有台灣當地業者的以職務之便,謀取私利、台股基金過高的股票交易費用、他們怎樣用你的錢? 。
這些基金業者,受投資人託付,管理投資資金。因為把自身利益放在前面,產生了許許多多的弊病。
這個問題,同樣會出現在公開上市公司。
上市公司的眾多股東,等於是將自己的資本,交給公司經理人管理,由他來運用,決定如何才能為股東帶來回報。
理論上是這樣,但實務上,這本書會讓你看到,很多公司營運高層想的是,如何運用投資人的錢,為自己帶來回報。
譬如書中第三章講的企業分割。有在注意台股的朋友,就會發現有時上市公司會將內部營運前景好,獲利佳的部門切割出去,形成一家獨立的公司。
理由通常像是避免代工與品牌衝突,獨立上市後可以有更高的本益比與股價,替母公司帶來收益等。
很正當,很好聽。可是實際上,在新公司分割出去的過程中,母公司就會以”遵守法規、分散股權”為由,將新公司的股權賣給公司高層或是大股東。
結果變成新分割出去的公司,其上市獲利,絕大部分為公司特定人士所占有,原有的小股東被排擠出去。
這實在是非常荒謬。經過書中的分析,讀者就會看到。公司把獲利高的部門分割出去,沒講的那一面不就是把獲利低的部門留在原公司嗎?
獲利高的部門在公司內部培植時,用的是公司的資本與人力。這都是股東的付出。那有道理一旦功成名就,就變成要分割出去。而新公司的股權,卻有一大半會落入母公司大股東等少數人手裡?
研發,可不一定會成功的。成本與失敗風險由所有股東承擔,成功的好處,由少數人獨享。
你說,這樣合理嗎?
還有,案例九,簡直精采到可以拍電影了。
原先是國巨想併購大毅科技。國巨旗下公司開始不停的吃貨。
大毅科技使出多重手段。先是發行可轉債,試圖稀釋國巨持股比例。再來還刻意違反股東會召開程序,讓公司被證交所打入全額交割,試圖造成股價下跌,讓吃貨的國巨蒙受損失。
不只兩家公司交鋒,打得火熱。國巨董事長的妻子與三名兒女,還被查出持有大量大毅科技的股票。在國巨動用集團資源,不斷買進大毅股票,造成股價上漲後。董事長的家人出清持股,獲利超過10億元。
後來被檢察官以內線交易起訴。
這個事件,股東權益被視為無物。
大毅為了打壓自身股價,刻意違反證交所規定,造成公司被打入全額交割。雖可重挫對手持有的股票價值,但也同樣傷害了為數眾多的其他股東。
國巨最後鍛羽而歸,併購失敗。帳面上列了八億的投資損失。動用大量公司資源,只為了併購另一家公司,卻造成股東的損失。
更糟的是,當公司虧了八億的時候,董事長家人卻同時間賺了10億。
結果呢?
雖以內線交易起訴,但最終判決無罪。
看到這裡,讓人不禁會想,小股東的權益到底在那裡?
在綠角部落格上,我有時會看到有些投資朋友,在兌換美金時,由於一次超過50萬台幣,所以需要填寫央行申報單。就很擔心的留言詢問,這樣會不會有什麼問題之類的。
看看這個例子。公司根本不把法規當一回事,還刻意以犯規做為手段。
明知這樣會有問題,董事長的家人還在很剛好的時機買賣對手的股票。
(書中有專門討論為何台灣的內線交易很少被定罪,還有罰則太輕的問題。根本是變相鼓勵犯罪)
當一般小投資人在擔心這些枝節般的問題,深怕自己會不會踩到什麼不該踩的東西時,看看這些公司把法規當什麼。
這些人絕對不是吃素的。
你以為自己買進股票,就可以安心的把資本交給公司CEO與董事會,由他們替你創造收益嗎?
不要笨了。
就跟基金一樣,這些代理人注重的往往是替自己創造獲利,而不是替你創造收益。
假如你還不知道公司到底有多少種花樣可以惡搞你的資本,這本書一定要看。
回到首頁:請按這裡
初來乍到:請看”如何使用本部落格”
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2014年4月17日 星期四
Labels: 財經類書籍讀後感
8 comments:
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learnman 提到...
雖然說台灣金融業競爭力跟重要性真的也沒啥好談的...
不過台灣金融業應該才是台灣最藏汙納垢,公司治理最複雜也受政治力介入的產業...
所以書中的某些觀點,例如期待政府基金或是財政部有主導力的金融業持股發揮所謂監督董事會的功能,實在不可行,政府部門不帶頭違法甚至內線交易政商勾結分贓就已經偷笑了…
舉個例子..2008年的次貸危機誰是始作俑者???
答案是美國政府,危機的根源不就是政府控制的機構Freddie Mac,Fannie Mae配合政府政策壓低利率擴大放款不斷炒高房價,最後再將風險丟給需要短期獲利的民營投資銀行包裝成金融商品,然後才衍生出來的危機...
2014年4月17日 上午10:19 learnman 提到...
而書中不時提到的獨立董監事功能…更是沒啥作用,想想看一個沒有公司持股,對於公司也無特別情感的人,企業不管經營好壞對他個人利益都沒有太大幫助的董監事,又怎麼可能盡心去監督企業走向正軌呢?
這點從台灣上市櫃公司大至掏空弊案小至經營損失,從未看到有哪個獨立董監事真正發揮功能,獨立董監事唯一的功能就是提供落跑資訊…只有這點還稍微對於投資人對於公司前景有預測的效果!
蠻同意書中舉到的德國公會參與的董監事制度,畢竟真的會關心一家企業前景與未來的…絕對是有切身利益的大股東與員工…只是這依舊不能保證什麼,公司員工真的就保證很了解公司運作?當年的恩龍案大多數的員工都被蒙在鼓裡,還傻傻用個人退休金戶頭買了公司股票,公司倒閉不僅失業了,連退休金都變壁紙…內部員工真的能夠保證公司利益嗎?看來也是未必!
2014年4月17日 上午10:22 learnman 提到...
反觀台灣...再次反觀台灣
美國銀行(Bank of America)(BAC-US) 的貸款之痛持續期間比預期得久,使投資人不禁猜想,該銀行因金融風暴所帶來的巨額支出到底是單次性的還是持續性的。
美銀周三 (16日) 公布第 1 季的訴訟支出為 60 億美元,比稍早揭露過的 37 億美和解費用還高。
《路透社》報導,自 2008 至 2009 年金融危機以來,美銀在法律訴訟及和解方面事務的稅前支出已逾 500 億美元。若沒有這些支出,美銀的稅前收益至少能比現在高出 3 倍。
此支出的絕大部份來自於貸款機構 Countrywide Financial Corp 在房市榮景期間放貸的和解事宜。美銀在 2008 年 7 月收購 Countrywide,當時正是次資問題引發金融危機的開始。美銀已經解決大部份與投資人的違約訴訟,現在則專注於和美國司法部與其他機構的和解事項。
2014年4月17日 下午5:07 Rib 提到...
最近Learnman的活躍真是質量驚人,感謝您精闢的回應讓人增長見聞,眼界開闊。其實前幾天看了這幾段回文,就一直有些模糊的想法,醞釀了幾天還是很朦朧,可再凹下去話題就冷了,還是就這樣丟出來吧。
看完這些揭弊的論述,讓我反向思考一件事──這麼千瘡百孔的制度,居然還欣欣向榮了。這是怎麼回事?想必其中有更強的正面的力量在發揮作用吧?而這些力量又是什麼?是否就是綠角大在Capitalism and Freedom和相關書籍讀後感提到的自由的力量?
另一個反向思考更模糊些,如果制度其實不能發揮作用,那麼有比較規矩的公司嗎?為什麼這些公司不跟著玩金錢遊戲呢?是基於道德和良心嗎?還是別的什麼正向力量在發揮作用?或許,其實這樣的公司雖然短時間竊取了投資人的利益,但就長期發展來講,這樣的公司根本就不入流,對未來的經濟發展影響力也不會大,甚至只會被自然淘汰?
2014年4月20日 上午8:53 Roger Lai 提到...
看了這篇想起我之前買了很多圓剛的股票,後來他把它賺錢的部門分割出去成圓展,圓剛就股價大跌(新聞說母公司還是持有"大部分"子公司股份,那..其他"少部分"呢????)!!!!唉,如果早接觸到綠角大的部落格就好了,謝謝綠角大讓我們了解什麼是真正的投資,由衷感謝!!!
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桃園楊梅街民慶祝台灣光復與恭迎祖國政府遊行
桃園楊梅街民慶祝台灣光復與恭迎祖國政府遊行
資料大類: 1940~1950 戰爭年代,硬頸身影
拍攝地點: 桃園楊梅.Yangmei, Taoyuan
拍攝年代: 1945
拍攝者/提供者: 吳金淼 攝影 Wu Jin-miao
民國34年10月25日桃園楊梅街民慶祝台灣光復與恭迎祖國政府遊行的情景。在早期,只要一看到日曆上出現國旗的圖樣,且標示著國定假日,那天一定是滿街懸掛國旗以示慶祝,甚至還有許多學生手持小國旗到大街小巷遊行遶境。照片中是在慶祝台灣光復節,會場雖看似簡陋,但萬人空巷的場景,卻也顯示出這假日對當時社會的重要性。

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在鐵道部服務的楊梅客家子弟
在鐵道部服務的楊梅客家子弟
資料大類: 1940~1950 戰爭年代,硬頸身影
拍攝地點: 新竹市.Hsinchu
拍攝年代: 1940年代. 1940's
拍攝者/提供者: 吳金淼 攝影 Wu Jin-miao
「台灣鐵道部」(今台灣鐵路局)為客家子弟離開農村投入之主要行業。圖為一群同是楊梅同鄉的「鐵道部」員工在新竹車站合照。直到20世紀末,鐵路仍是北部客家人標誌性的行業。

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台中東勢公學校實施單槓體操技能訓練
台中東勢公學校實施單槓體操技能訓練
資料大類: 1940~1950 戰爭年代,硬頸身影
拍攝地點: 台中東勢.Dongshih, Taichung
拍攝年代: 1939
拍攝者/提供者: 趙松滿 攝影 Jhao Song-man
1939年攝影者恩師吳德水先生,教育學弟在鉄棒(カナボウ.kanabou)上,訓練肩膀及雙手臂力的情形。

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楊梅火車站旁民屋被美軍飛機轟炸後的情景
楊梅火車站旁民屋被美軍飛機轟炸後的情景
資料大類: 1940~1950 戰爭年代,硬頸身影
拍攝地點: 桃園楊梅.Yangmei, Taoyuan
拍攝年代: 1944
拍攝者/提供者: 吳金淼 攝影 Wu Jin-miao
戰爭時許多空襲警報,被擊落的戰鬥機跟被炸毀的廢墟都象徵著戰爭的破壞力跟殘酷。鄧南光抬頭捕捉到美機被擊中冒煙墜落的畫面,與吳金淼紀錄的空襲後景象,構成北台灣客家對戰爭的共同印象。


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2017年10月27日00:05 
點我直接觀看【蘋果VR】鐵道部修復有成 蘋果360帶你先睹為快
建於1919年的國定古蹟「臺灣總督府交通局鐵道部」,由日本建築師森山松之助設計,是台灣第一個科學工業園區和第一代火車醫院,也是日治時期負責鐵路興建與營運的中心,可說是台灣鐵道的發源地。
戰後這裡成為台灣鐵路局的總部,1993年台北火車站新大樓完工後,台鐵局辦公室搬遷到新大樓,這裡逐漸閒置荒廢。直到2009年由台博館開始進行古蹟修復工作,希望將園區活化成具有現代性意義的「鐵道博物館」,預計於2020年完工開放參觀,《蘋果》利用360度拍攝技術,以虛擬實境的方式搶先帶您見證百年鐵道部的風華重現。
鐵道部園區位於忠孝西路、塔城街、鄭州路、延平北路之間,基本上仍維持日治時期的形貌,園區內有6棟國定古蹟建築,包括廳舍、食堂、電源室、公務室、八角樓和防空洞,各建築物的構造形式多樣化,表現出各時期的建築工藝水準。其中最有特色的景點,包括廳舍門廳的柱子和原木樓梯,半木半磚局部鋼筋混凝土構造的廳舍二樓建築,會議室以灰泥雕塑作為裝飾的天花板和牆面,廳舍頂樓用阿里山檜木建成的屋架,防空洞內的環景台灣鐵道路線圖,造型特殊的超華麗廁所「八角樓」等。
雖然園區目前尚在進行最後的施工作業,但也特別提供古蹟修復細節與建築歷史的預約導覽活動。​
導覽報名網址:臺灣博物館官網(http://www.ntm.gov.tw/)(侯世駿、葉志明/台北報導 )
【蘋果360】鐵道部重現百年風華 蘋果360帶您搶先看 | 即時新聞 | 20171027 | 蘋果日報 - https://goo.gl/wfGpL7

http://applevr.appledaily.com.tw/section/NEWS/3462422/#lb3462422


 

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2017年10月25日18:26
(更新:新增影片)
南投縣竹山鎮23日起舉辦九大宮廟聯合建醮,全鎮5萬居民配合「禁葷食」5天,民俗專家廖大乙今天率領國際遊學太子爺團隊抵達竹山鎮克明宮,在主委楊非武等人見證下舉行「髮祭」好兄弟(因災害罹難的孤魂),要團員幫他剃光頭、刮鬍子,再讓太子爺搭乘保時捷到桃芝風災、921大地震等災害地點祭祀。
廖大乙在克明宮主殿、眾目睽睽下落髮,他不是要出家,而是要展現自己要渡化孤魂的赤誠之心。廖大乙說,他趁竹山鎮九大宮廟聯合建醮為921地震、桃芝等風災罹難的孤魂招魂,行前特地在克明宮大殿、眾神靈面前舉行髮際,除了打赤腳行走,還要將頭髮、鬍子剃光,展現自己腳踏實地、問心無愧的赤誠之心。
竹山克明宮主委楊非武說,建廟逾百年來台灣歷經許多災難,如桃芝颱風、921大地震或88風災等,所以趁鎮內九大寺廟聯合舉辦建醮時,特地迎各方孤魂到寺廟來聽取佛經,享用豐盛菜餚,幫助孤魂因超渡能前往極樂世界,也祈求台灣能風調雨順國泰民安。(楊靜茹/南投報導)
民俗專家落髮赤腳 災區超渡亡魂 | 即時新聞 | 20171025 | 蘋果日報 - https://goo.gl/7mGpJD

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樂齡醫生告訴我們的事
今年90歲的賴啟河醫生,從85歲開始,就每年挑戰101大樓登高賽。老當益壯的他,勇於嘗試許多活動,很懂得照顧自己,生活簡樸,喜歡勞動。活過將近一世紀,至今仍為病患看診的他,有許多生活哲學,值得我們學習。
出生清寒家庭,一心努力向學
賴啟河出生於民國15年的台南,四歲時,父親就因病往生,他跟著母親與兄弟姊妹,過著清貧的生活。從小,賴啟河就非常喜歡讀書,成績很好,大學考上台大熱帶醫學系,一年後遇到太平洋戰爭,他被派到日本軍隊當隨隊醫護,日本戰敗後,他就跟隨國民政府,成為軍醫。同時跟現在的妻子賴徐奇璧結婚,也在台南鄉下開業。
賴啟河21歲結婚後生下三女二子,隨著孩子成長,紛紛考上台大及北一女,於是他把診所遷到台北。
兒女優秀 全定居國外
如今,賴啟河的孩子們長大了,各有專長,全在海外發展。賴啟河覺得小孩有自己的一片天很好,無需綁住他們陪伴在身邊。賴啟河不想到美國定居,孩子們放心不下兩老,於是討論出一個兩全其美的方法~五個孩子錯開時間輪流回台灣陪伴父母,所以賴啟河夫妻並不孤單!
規律生活 飲食清淡
每天八點賴啟河準時起床,起床後,都會先感恩~感恩他還活著,感恩今天又是美好的一天!接著,賴啟河會做早操,然後換上外出服,到附近的超市買三份報紙,因為他覺得需要大量閱讀各報觀點,思想才不會偏頗。
賴啟河不太吃早餐,午餐是水果與米漿。他認為米漿是多種營養的來源。晚餐是他最豐盛的一餐,除了壽司當主食之外,他會準備木瓜、香蕉。吃飯前,他一定會大笑三聲,並做吐舌頭運動。還有,不忘喝啤酒和妻子碰杯,慶祝今天平安順利!
養生之道~「動」
賴啟河的養生之道就是「動」,所以他的生活起居全部自己包辦,包括拖地、洗曬衣服、準備餐點。老婆的身體比較退化了,為了讓老婆多動,他常會故意帶老婆到離家比較遠的超市買東西。兒女怕他太勞累,曾偷偷請傭人打掃家裡,讓他非常生氣,覺得剝奪了他運動的權力。
後事簡單 不想成為家人的負擔
賴啟河從不避諱談自己的後事,他甚至早就買好壽衣,是一套四百元的睡衣,也去看了墓地。賴啟河認為,萬事萬物都是「能量」,人結束之後,就是能量的消失,所以他選擇樹葬的方式處理自己的遺體。他也不立遺囑,不拍遺照,子孫也無需祭拜,如果想念他們,就看看掛在牆上的夫妻合照即可。
簡約生活,崇尚自然
賴啟河開業60多年,賺了不少錢,但是他還是過著很簡約的生活。屋裡的家具,都是四五十年前使用到現在的舊家具。平日在家,都是穿著一套380元的衛生衣褲,出門時才會換上休閒服,西裝就四十年前參加三女兒婚禮買的,手提袋也選擇不到40元簡約的塑膠提袋。
旅行與休閒
賴啟河每年都會出國旅行,而且都是自由行。他的行李非常簡單,只有一個小提袋放一些隨身需要的東西。出國的所有規劃,從機票到旅館他都自己來。旅程中,他大多是騎腳踏車或坐大眾運輸工具。
對妻子的責任
賴啟河說,這輩子活到現在,身體健康,小孩優秀,已經非常滿足!除了不會使用三C產品跟不上時代,他的人生沒什麼好遺憾。現在最重要是照顧好老伴的身體,一起攜手走完往後的人生!唯一的願望,就是希望妻子能夠早他一步離去,這樣他才覺得今生的責任已了!(文/華慧瑩)
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喪妻後,樂齡醫師告訴我們的事
2015年「誰來晚餐」播出了賴啟河醫生的故事,當時跟他共進晚餐的是地方台節目主持人林鈺茹,節目播出後,觀眾對於他以89歲高齡還勇於嘗試101大樓登高賽以及跟國標舞選手一起跳恰恰的印象非常深刻。賴啟河充滿活力的人生態度,受到大家的喜愛。為了呈現更多賴啟河的生活,製作小組決定繼續跟著他的腳步,拍攝他的故事。
90歲生日
蛋糕上插著90歲的蠟燭,這天的壽星,是賴啟河先生。他和同是90歲的妻子賴徐奇璧獨自生活在台北,五個小孩全都定居美國。因著父親的高壽,三女兒賴娜音及兩個弟弟賴嘉基、賴嘉宏約好一同返台祝壽。
知道父親非常節省,賴娜音買了一個最小的蛋糕祝賀,賴啟河也祈願,希望台灣永遠是寶島。
晨間運動 數十年如一日
賴啟河之所以這麼長壽與健康,是因為每天規律的運動與生活。
他常常打著赤膊在台北街頭運動,這也是他從小就養成的習慣。之所以打赤膊,是因為賴啟河認為太陽是老天爺創造的天然聖品,需善加利用大自然給予我們的良藥。
運動過後,賴啟河習慣沖個冷水澡,他認為洗澡也是一個很好的運動,所以從頭到腳都不能馬虎。
二次世界大戰的洗禮
賴啟河1926年出生在台南市,四歲就失去父親,他從小就受日本教育,被教導日本天皇就是神,日本發動的戰爭是為了東亞的和平,叫做「聖戰」。受日本老師的鼓勵,他在中學三年級時報考少年飛行兵,筆試面試都通過了,不料體檢時驗出肺結核第二期。被打回票的賴啟河當時覺得可惜,但是後來知道,如果真的當上了飛行兵,就會派到戰場,可能一去就不再復返了!「塞翁失馬焉之非福」,這個經驗,讓賴啟河順應天命,凡事不再強求!
中學畢業後,賴啟河考上台灣大學攻讀熱帶醫學。當時台灣常有空襲,傷亡非常慘重。賴啟河的工作之一,就是找回被炸散的屍體,之後開診斷證明書,讓亡者安葬。他原本計畫日本戰勝後要到日本開診所,不料1945年美軍在日本廣島與長崎投下原子彈後,他的希望也跟著粉碎了!
台灣光復後,他完成了終身大事。成家之後的賴啟河,一直想尋找出路。因為沒有家世背景,所以賴啟河都只能靠自己闖,他跟國民政府毛遂自薦,先是去當海軍軍醫,半年之後轉成空軍,晚上則在家開診所執業,直到小孩考上台北的學校,他們就舉家遷到台北定居。
結髮69年 白首到老
2015年七月,台北市政府頒獎給金婚以上的夫妻,結婚六十九年的賴啟河與賴徐奇璧應邀參加。
賴啟河對妻子賴徐奇璧的愛,始終如一。他回憶19歲第一次看見徐奇璧,就一見鍾情。展開追求兩年之後,終於贏得美人歸。
年輕時的賴啟河,重心放在事業上,家裡都是賴徐奇璧在照顧。年紀稍長時,賴啟河知道妻子曾因戰亂而無法繼續升學感到遺憾時,他鼓勵妻子到日本求學,於是37歲的賴徐奇璧,暫時放下了五個孩子到日本東京大學學習營養烹飪的技巧。半年後,她返台在嘉義開料理補習班,教導台灣人做出營養的料理~這在1962年的台灣,算是個很先進的觀念
賴啟河的後事安排
走過九十年人生歲月的賴啟河,認為後事處理簡單即可,他看好台北市政府對樹葬與花葬的規劃,認為這樣省錢又環保。賴啟河希望老婆比自己先走這樣他才可以親自替老婆處理後事。
儘管賴啟河對死亡看得很淡,但他沒料到這一天會這麼早到來……
2015年的12月28日,賴徐奇璧因心臟病突發,安詳離去。賴啟河的孩子孫子全從美國飛回台灣。賴啟河採用了樹葬,為妻子的人生劃下一個完美的句點。
告別式完後,賴啟河同家人們一起觀看「誰來晚餐~樂齡醫師告訴我們的事」~也就是之前拍攝賴啟河的那一集,觀看的過程中,充滿溫馨的笑聲,大家用另類的方式懷念賴徐奇璧。
喪妻之後
賴徐奇璧離開之後,賴啟河也趁機清理診所,他認為自己活到91歲了,可能隨時都會離世,希望離開人間時,不要給子女造成麻煩。
現在獨居的賴啟河,隨身攜帶老婆的照片。美國的家人們也約好定期跟他視訊,孩子們也輪流回台灣陪伴父親。在親人陪伴下,賴啟河愈來愈適應自己一個人的生活了,雖然他一個人吃飯,但還是維持兩個餐盤,並把老婆的照片放在一旁,像是共同進餐一般。
日本賞櫻之旅
賴啟河雖然節儉,但絕不會省出國旅遊的錢。在1970年,台灣還沒有開放觀光的時候,他就跟妻子環遊世界了。
老婆去世後,今年原本要帶老婆一起到東京賞櫻的賴啟河,在旁人的鼓勵下,決定照計畫前行,他打算利用五天四夜,把東京的櫻花景點都走遍。
旅程中,兩個兒子特地從美國相約到日本東京,不但陪伴爸爸,也懷念媽媽。
這趟東京行,賴啟河坦承,老婆剛離開時,他痛不欲生,但是後來轉念,覺得她因心臟病突發而離世,並沒有經歷病痛的折磨,其實算是善終,且人生活到90歲,已經很長壽了,應該給予祝福才是!
至於自己呢?賴啟河認為,現在每活一天賺一天,所以他要把握分分秒秒,認真的活出每一天!(文/華慧瑩)
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新竹縣新豐鄉有226年歷史的信仰中心池和宮,舉辦新春祈安植福法會,供民眾「食福」+「食福」活動已連續舉辦21年 @ 姜朝鳳宗族 :: 痞客邦 PIXNET :: - https://goo.gl/aWb3Df


整個新豐鄉池王爺廟信仰圈包含北台灣姜姓宗親範圍,而台灣南北姜姓宗親早期來台的的身分傳是-軍戶,戰時為軍人,平時散居台灣各地為農人,因此在無富商背景給墾下仍能領有靠海平原農地-新屋鄉及新豐鄉極大片土地;清朝台灣北部閩客械鬥蔓延南桃園自然銷解,因閩客在此地混居早已和諧相處,並且姜族軍戶佃農聚居的強悍勢力保持中立。身為鄭成功部將姜孥副參軍及同鄉軍戶百姓-飲水思源並且建立鄭成功廟-新豐鄉池王爺廟信仰。

新豐鄉池王爺廟建廟以來到目前的管理結構皆與鳳坑村姜厝姜姓宗親關係緊密,目前總幹事為姜雲松

下營上帝廟三年一科的「下營香」/姜、林、陳、曾、沈、洪及什姓等六大姓/全台最早期玄天上帝廟(西元1661年) 十月明朝鄭成功部將;劉國軒將軍 (武平候) 、 洪旭副將軍、沉崇明參軍、潘庚鐘參軍、姜孥副參軍 @ 姜朝鳳宗族 :: 痞客邦 PIXNET :: - https://goo.gl/yBcBRL
姜、林、陳、曾、沈、洪及什姓等六大姓+全台最早期玄天上帝廟(西元1661年) 十月明朝鄭成功部將;劉國軒將軍 (武平候) 、 洪旭副將軍、沉崇明參軍、潘庚鐘參軍、姜孥副參軍 @ 姜朝鳳宗族 :: 痞客邦 PIXNET :: - https://goo.gl/KBWC5k
「磚契」又名「陰陽契」「地頭契」/1617年創下營上帝廟/「下營香」/姜、林、陳、曾、沈、洪及什姓等六大姓/全台最早期玄天上帝廟(西元1617年有陰陽契為憑) 十月明朝鄭成功部將;姜孥副參軍 @ 姜朝鳳宗族 :: 痞客邦 PIXNET :: - https://goo.gl/D3m72Y

新竹市竹塹最大墾首王世傑及桃園新屋新豐姜氏宗族與鄭成功(軍農合一)關係緊密息息相關
王世傑以青少之齡充任軍伕,隨鄭克塽部隊參與台灣北路諸番亂征討,運糧有功,官封護糧大司馬,特准以跑馬馳驅起止的路線為界,刮地墾荒,又稱「跑馬定界」。王世傑率族人及親朋戚屬等約數十餘人渡海來台開墾竹塹一帶,引水灌溉墾耕,開啟竹塹水利之始。康熙六十年(1721年),王世傑葬於金門北太武山麓蔡厝之郊外,碑題「顯考郡大賓世傑王公之墓」
關於『跑馬定界劃地墾』傳說是王世傑擔任明鄭的運糧官,因功封地,明鄭克塽准他以『跑馬定界』的方式賞賜,也就是騎馬跑一天,跑過的地都是王世傑刮地墾荒。新竹市府將每年定期祭祀開拓先賢王世傑,比照奉祀鄭成功祭典,每年於元宵節王世傑誕辰日舉辦官祀
王世傑『跑馬定界』成為台灣新竹地區的墾荒先驅。
王世傑古厝 - 金門部落 - 新浪部落 - https://goo.gl/aB18rf

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新豐池和宮(池府王爺廟) -- 新豐池和宮-歷屆委員名錄及小傳 - https://goo.gl/pJ2zEz

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新豐鄉池王爺廟建廟以來到目前的管理結構皆與鳳坑村姜厝姜姓宗親關係緊密,目前總幹事為姜雲松

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池府王爺三尊相似鄭成功三代


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王爺信仰系統之一為鄭氏父子三代,此為鄭成功畫像-整體而言,南臺灣之二王廟、大人廟等奉祀之池王爺,研究認為以鄭成功之化身較具說服力。

臺灣民間之王爺廟,主祀者以池王爺、朱王爺、李王爺最常見。池王爺濃眉大眼,深棕膚色,有長鬚,應為鄭成功之化身。朱王爺臉色紅潤,應為鄭經之化身。李王爺年輕英武,臉上無鬚,應為鄭克臧之化身,民間傳說克臧為鄭經螟蛉子,原姓李。 


 保生大帝通常是指北宋人吳夲,然而亦有所謂的「保生三真人」信仰,認為孫思邈、吳夲、許遜三位在成神後結拜為義兄弟,而都會被稱為「保生大帝」或「大道公」

保生三真人信仰
在保生大帝信仰中,有所謂的「保生三真人」,認為孫思邈與吳夲、許遜在成神之後成了結拜兄弟[2]:55。在廈門一帶認為三神排行依序是大哥「金面」孫真人、老二「紅面」吳真人、老三「黑面」許真人[2]:55,但在臺灣其排行則因地而異
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池夢彪,陳留人,是唐朝的開國名將,也是常見於台灣廟宇所供奉的「池府千歲」(池府王爺),相傳與下列將領李大亮、吳孝寬、朱叔裕、范承業為結拜兄弟,有關池夢彪的傳說也很多,但是真的逝世日期卻無法確定,民間祭祀為農曆六月十八日。
傳說
池夢彪,陳留人氏,文質仁心,天資聰穎,性情剛直,治軍嚴正,用兵如神。
唐高祖李淵入關時,因助唐朝開國有功,授封中郎將、折衝都尉。
貞觀17年(公元643年),隨唐太宗李世民御駕親征親征高句麗,勢如破竹,又加封為宣威將軍。
傳說池夢彪某夜夢見一位瘟神,奉玉皇大帝旨令下凡降災、散布瘟疫,池夢彪得知此事之後,便請這位瘟神到家中飲酒暢談
池夢彪與瘟神暢飲之後,瘟神有點喝醉了,就吐露出此次下凡之意,池夢彪心腸慈悲,不忍百姓受災,假意說要借看布瘟用的藥粉,趁瘟神不注意時將那包瘟藥全部吞掉。
帶原瘟疫的毒藥進入池夢彪腹中,藥性發作,隨即滿臉變黑,兩眼突出而亡。
瘟神帶著池夢彪的魂魄晉見玉皇大帝,玉皇大帝感念祂愛民救民的精神,敕封池夢彪為代天巡狩。農曆六月十八日為聖誕千秋。
變化版本
臺中均安宮流傳該廟主神池府王爺原籍南京,為人耿介,且文中舉人、武中進士。據傳,祂生前曾奉旨至漳州府上任,途經福建馬巷時碰到瘟神作亂,英勇地以肉身捍衛當地百姓健康安全;由於顯靈時臉色呈現黝黑,漳州人為感念其恩澤而畫出「黑面」神像;目前該廟神像是約六十年前信眾依其指示至某山區尋獲的木材雕刻而成,而其左臉頰的傷痕據傳是為保護當地居民與水怪打仗所致。[1]
奉祀廟宇
廈門市馬巷元威殿( 中國廈門市同安區馬巷鎮馬巷街218號 24°39′42″N 118°15′03″E)
基隆市中正區池王宮
新北市蘆洲區保佑宮(臺灣 臺灣新北市蘆洲區中正路192巷8號 25°05′19″N 121°28′04″E)
新北市蘆洲區忠義廟(臺灣 臺灣新北市蘆洲區長安街106號 )
新竹縣新豐鄉池和宮(臺灣 臺灣新竹縣新豐鄉新豐村15鄰池府路156號 24°54′36″N 120°58′34″E)
臺中市西區均安宮(臺灣 臺灣臺中市西區後龍里梅川東路1段81號 24°08′53″N 120°40′17″E)
臺中市大安區廣安宮
台中市大雅區鎮湖府(臺灣 臺灣台中市大雅區員林里大林路322巷17-9號
彰化縣和美鎮平安宮(臺灣 臺灣彰化縣和美鎮忠勤路32號 24°54′36″N 120°58′34″E)
彰化縣竹塘鄉保聖宮(臺灣 臺灣彰化縣竹塘鄉竹林村竹鹿路保安巷103號
彰化縣和美鎮山梨里金山宮
彰化縣鹿港鎮崙仔頂乾清宮
彰化縣田中鎮田中保安宮
雲林縣土庫鎮鎮湖府(臺灣 臺灣雲林縣土庫鎮奮起里綺湖96號
雲林縣斗六市震天府
雲林縣斗六市南仁寺
雲林縣虎尾鎮德興宮
雲林縣虎尾鎮興南宮
雲林縣臺西鄉南天府(臺灣 臺灣雲林縣臺西鄉海南村民族路20巷49號 23°41′57″N 120°11′47″E)
雲林縣水林鄉福興宮(臺灣 臺灣雲林縣水林鄉春埔村62號 23°35′52″N 120°15′06″E)
嘉義縣布袋鎮過溝建德宮(臺灣 臺灣嘉義縣布袋鎮西安里過溝西勢30號 23°25′00″N 120°10′50″E)
嘉義縣民雄鄉中央村順天宮
嘉義縣溪口鄉柴林腳村福玄宮(臺灣 臺灣嘉義縣溪口鄉柴林腳村85號
嘉義縣義竹鄉中興宮
嘉義縣竹崎鄉埔岩宮
嘉義縣太保市春珠里 福春宮
嘉義縣水上鄉忠和村紅毛寮千歲宮
臺南市北門區南鯤鯓代天府(臺灣 臺灣臺南市北門區鯤江里976號 23°17′10″N 120°08′35″E)
臺南市佳里區塭內蚶寮永昌宮(三王二佛系統)(臺灣 臺灣台南市佳里區龍安里塭子內39號 23°07′32″N 120°09′43″E)
臺南市南區塩埕北極殿
臺南市七股區台潭龍安宮(臺灣 臺灣臺南市七股區大潭村台潭14之21號 23°11′14″N 120°08′04″E)
臺南市善化區茄拔池皇宮
高雄市鼓山區內惟鎮安宮(臺灣 臺灣高雄市鼓山區九如四路1450號 22°39′33″N 120°16′47″E)
高雄市六龜區寶來大埔五龍宮
高雄市大寮區義和代天府
屏東縣竹田鄉溪口雙福宮

南鯤鯓代天府 - 維基百科,自由的百科全書 - https://goo.gl/gN9pUa


孫思邈
瀏陽市思邈公園孫思邈雕像。
孫思邈(541年或581年-682年),唐朝京兆華原(現陝西耀縣)人,是著名的醫師與道士。他是中國乃至世界史上著名的醫學家和藥物學家,被譽為藥王,許多華人奉之為醫神
生平
據《新唐書》載,他出生於西魏,七歲就學,日誦千餘言,北周元老獨孤信稱他為聖童。他精通百家學說,善於談老子、莊周之道,擅長陰陽、推步,妙解數術,兼好《釋典》。
孫思邈從小多病,「湯藥之資,罄盡家產」。周圍的百姓都很貧苦,很多人因為沒錢治病而死去,因此他18歲時立志學醫,終身勤奮不輟。他認為「人命至重,有貴千金。一方濟之,德逾於此」[1]。十八歲之後就「志於學醫」,最後終有所成。
相傳,周宣帝,周靜帝,隋文帝、唐太宗、唐高宗曾以高官厚爵與之,都被他婉拒,孫思邈曾經作過唐太宗的御醫,上元元年他稱病退隱山中,唐高宗以良馬賜之。盧照鄰奉他為師。
思想
孫思邈著有《備急千金要方》,簡稱《千金要方》,共三十卷,二百三十二門,已接近現代臨床醫學的分類方法。他汲取《黃帝內經》關於臟腑的學說,在《千金要方》中第一次完整地提出了以臟腑寒熱虛實為中心的雜病分類辨治法,收集藥方五千三百首。《千金翼方》是對《千金要方》的補編,共有三十卷[2]:52。
孫思邈重視醫德修養,詳論醫德規範。他特別強調醫家的職業道德。特別是《備急千金要方》中的「大醫習業」和「大醫精誠」兩篇,系統的論述了醫德規範。其內容大致可歸納為兩個方面:第一是技術要精湛,第二是品德要高尚。《千金要方》卷首以顯著地位論述了《大醫精誠》與《大醫習業》,把醫德放在了極其重要的位置上,強調為人治病,不分「貴賤貧富,長幼妍蚩,怨親善友,華夷愚智」,皆一視同仁。還強調以德養性、以德養身。較之漢晉醫家,孫思邈對醫德的論述,可以說是最全面的了。而這些基本醫療道德,至今仍具有重要的現實意義。
他重視前人的寶貴經驗,但尊古而不泥古。他將《傷寒論》的內容較完整地收集在《千金翼方》之中。在他一生行醫的過程中,他十分重視婦人與兒童疾病的診治,他認為這是關係人類繁衍的大事,故曰:「先婦人小兒……則是崇本之意也。」在針灸學方面,他不僅強調針藥並用,還創設了新的穴位,創製彩色經絡圖,還常配合按摩、灸治。同時,他還是食療治法的積極倡導者。他反對魏晉時期盛行的服石求長生的風氣,倡導積極養生,強身長壽。
孫思邈將道教內修理論和醫學、衛生學相結合,把養生學也作為醫療內容。認為人若善攝生,當可免於病。只要「良醫導之以藥石,救之以針劑」,「體形有可愈之疾,天地有可消之災」。孫思邈還對煉丹、服食以求長生成仙的道教方術作了探索。
信仰
寶雞金台觀內的藥王像,牌位為「藥王廣援妙濟真君之位」。
臨終時,孫思邈遺囑「薄葬,不藏明器,祭去牲牢」,並遺有大量的醫書,人尊其為「孫藥王」。在陝西耀縣藥王山(原稱五臺山),有祭祀孫思邈的藥王廟[2]:52,並在每年農曆二月初二有「二月二藥王廟會」。此外在耀縣還建有「真人祠」、聖母殿與祖塋碑[2]:52。宋徽宗崇寧二年(1103)追封妙應真人。
台灣仍有祭祀孫思邈之廟宇[3],並稱之「天醫妙應孫真人」,每年農曆正月初四為其祭典,稱之為「孫天醫聖誕」。
保生三真人信仰
在保生大帝信仰中,有所謂的「保生三真人」,認為孫思邈與吳夲、許遜在成神之後成了結拜兄弟[2]:55。在廈門一帶認為三神排行依序是大哥「金面」孫真人、老二「紅面」吳真人、老三「黑面」許真人[2]:55,但在臺灣其排行則因地而異[2]:63。
傳說
醫虎喉:據說孫思邈一次夜間出診的時候,遇到一隻似乎要向他求救的老虎。他仔細一看發現老虎被人骨骾住,便幫老虎治療取出骨頭。之後老虎為了報恩而成為他的侍者。[2]:52
開棺救活產婦:傳說孫思邈一次出診偶遇出殯隊伍,發現棺材滲出鮮血,乃請求開棺並救活棺內難產的婦人與腹中的嬰兒。[2]:52
成語:爐火純青
一般解說「爐火純青」這句成語,都以為是道家煉丹完成時,爐火發出純青火焰,由此延伸而用來比喻學問、技術、功夫到達精純完美的境地。比較早的文獻證據是唐代孫思邈所寫的一首四言詩,收錄在《全唐詩》中。孫思邈通百家、陰陽、醫學之術,他這首詩主要是描述煉丹的過程。詩中大意是說:煉丹時,將鉛汞置入丹鼎中,點燃爐火。紅光烈火,所冒之煙,已無黑色,火焰變成純正的藍光。許多成語典以為孫思邈這裡說的就是煉丹完成時的「爐火純青」現象。由此可知,「爐火轉青」時,正是煉丹成就時,因此可以用來比喻學問、技術、功夫等事情到達精純完美的境地。


臺灣民間信仰之神祇,最興盛者莫過於「代天巡狩」之王爺公,祂與媽祖信仰並稱,俗諺有「三月瘋媽祖,四月王爺生」之說。但依據臺灣省民政廳於民國76﹙1987﹚年編製之《臺灣省各縣市寺廟名冊》所列,全臺主祀王爺之廟宇共有1330座(尚不含臺北、高雄兩直轄市),遠超過以媽祖為主祀之672座。而據調查研究,全臺寺廟所奉祀之主神類別超過二百四十種,其中土地伯公廟數量最多,故有「田頭田尾土地公」之形容。王爺廟則位居第二,遠超過其他奉祀大道公、關公或太子爺等眾所熟知之神祇寺廟。王爺信仰在臺灣之普遍與強勢,有句俗語說:「大仙的王爺公,細仙的王爺子」,說明「王爺」神像幾乎無所不在,「王爺公」似已成為臺灣神祇之代稱。
  臺灣王爺廟供奉之王爺,其姓氏各有不同,據統計達一百三十餘姓以上,其中以李、池、吳、范、朱五姓最多,且常五位一體,稱「五府王爺」或「五府千歲」;若僅奉祀其中二、三位則稱「二王廟」或「三爺公」;若只奉單姓,則稱某姓王爺,其中又以「池」姓王爺最多,此外,亦有四位、五位、六位、七位、九位或十二位合祀者。另據調查,王爺廟之分佈,以澎湖、臺南地區沿海一帶最為稠密;嘉義、雲林、高雄、屏東等沿海地帶次之;彰化、臺中、新竹、桃園、臺北、宜蘭較少;南投、花蓮、臺東等客家地區則相當罕見
  關於王爺信仰之起源,其身分、神格又如何?清代臺灣志書雖有記載,但多語焉不詳,致後人研究遭遇諸多困難。日人治臺之時,開始以社會學方法從事全臺寺廟之調查研究主張王爺為瘟疫之神,此說以日本學者前島信次為代表。而史學家連橫,以漢人立場闡述王爺信仰,認為王爺乃指明末鄭成功父子三代而言。二次戰後,學界對於王爺之研究趨於宏觀,採較廣義且分類之方式進行多面向詮釋。今茲整理歷來各家之觀點,概述臺灣王爺之來由
1、王爺為鄭成功父子孫三代
  此說以連橫為代表,其《臺灣通史》卷二十二「宗教志、神教條」有詳細論述:『唯臺灣所祀之王爺,自都邑以至郊鄙,山陬海澨,廟宇巍峨,水旱必告,歲時必禱,尊為一方之神。田夫牧豎,靡敢瀆謾。而其廟或曰「王公」,或曰「大人」,或曰「千歲」,神像俱雄而毅。其出游也,則稱「代天巡狩」。而詰其姓名,莫有知之者。嗚乎!是果何神,而令臺人之崇祀至於此極耶?顧吾聞之故老,延平郡王入臺後,闢土田、興教養,存明朔、抗滿人,精忠大義,震曜古今。及亡,民間建祠以祀,而時已歸清,語多避忌,故閃爍其辭,而以「王爺」稱。比如花蕊夫人之祀其故君,而假為梓潼之神也。亡國之痛,可以見矣!其言「代天巡狩」者,以明室既滅,而王開府東都,禮樂征伐。代行天子之事。故王爺之廟,皆曰「代天府」,而尊之為「大人」,為「千歲」,未敢昌言之也。』部分歷史學者據此,認為臺灣王爺信仰之「代天巡狩」、「送王船」、「王醮」等習俗,乃臺人懷念鄭氏而演變成之儀式行為。而臺灣王爺廟之三老爺廟、二王廟及大人廟等廟宇,供奉主神即為鄭氏父子或子孫三代

  關於王爺即鄭氏三代之論點,其要項整理如下:
  (1)、臺灣民間或政府基於崇功報德之心理,於鄭成功逝世後建廟祭祀,其廟稱「將軍廟」。至鄭經殂逝,鄭克塽拜表請諡成功為武王、經為文王,兩王合葬於永康洲仔尾,合祀兩人之廟稱「二王廟」。後鄭克臧亡,因其生前未襲王爵,民間俗稱其為太子,故其廟稱「太子廟」。合祀鄭氏祖孫三人之廟則稱「大人廟」或「三老爺廟」,此類廟宇以今台南縣市及澎湖地區最多。
  (2)、「三老爺廟」之神像,臉色深褐者為鄭成功,赤紅者為鄭經,白色者為鄭克臧,其顏色合乎祖孫三人之背景,蓋鄭成功反清復明,凡事事必躬親,長年受海風烈日之吹薰,故臉色黝黑。鄭經掌政時,國事率由手下諸將籌劃執行,少受風雨日曬,故臉色紅潤。克臧則長居深宮,未親戎行,卒年僅十八,故膚色白皙。
  (3)、臺灣民間之王爺廟,主祀者以池王爺、朱王爺、李王爺最常見。池王爺濃眉大眼,深棕膚色,有長鬚,應為鄭成功之化身。朱王爺臉色紅潤,應為鄭經之化身。李王爺年輕英武,臉上無鬚,應為鄭克臧之化身,民間傳說克臧為鄭經螟蛉子,原姓李。
  (4)、關於王船之由來,乃因康熙39年(1700),清廷下令將鄭氏祖孫墳墓遷葬原籍福建南安,臺灣百姓無力阻撓,僅能以隆重牲禮祭祀,以表達不捨與思念;並有百姓駕小船隨鄭氏靈骨入海。其後,為緬懷鄭氏功德,乃造王船,設王爺像祭祀後奉送入海,並逐漸形成習俗。
  (5)、在光緒元年(1875)清廷准沈葆楨之奏敕建鄭成功專祠之前,臺灣民間不能公開祭祀鄭氏,乃有所變通,即將「鄭」王爺改為「池」王爺,因閩南泉州地區之腔調,「鄭」、「池」兩字音同而韻異,「鄭王爺」與「池王爺」三字連唸,其音極為相似,此一奧妙,不懂閩南語之清吏可能無法理解
  (6)、臺灣氣候炎熱潮濕,被視為瘴癘之地,民間對瘟神相當敬畏,福州瘟神五帝信仰隨移民傳入臺灣,瘟神之祭典如瘟醮、送瘟船等儀式開始流行。紀念鄭氏之送「王船」活動得以依託在送「瘟船」之形式下進行。
  (7)、王爺信仰由臺灣傳至閩南,經發展變化,再逆向傳播回臺灣。臺灣 王爺總廟南鯤鯓代天府,建於康熙元年(1662),最早稱鄭成功祠,臺灣歸清後始改稱王爺廟,其分靈廟宇遍及全臺及閩南。而臺灣西部沿海之王爺廟,不少是因海邊漂來王船而建廟;王船之來由,以泉州富美宮、廈門馬巷廳元威殿及金門等地放流者居多,該區域原為明鄭王朝活動勢力範圍。故送王船儀式與祭祀鄭氏祖孫之關係如何?深值探究。
  上述之論,自有其言之成理之處,但臺灣王爺廟之王爺姓氏繁多,鄭氏三代系統,應僅臺灣王爺信仰之一支而已。
2、王爺為瘟神
  謂瘟神之原始型態為死於瘟疫傳染病之厲鬼,因人鬼崇拜之觀念,厲鬼被天庭敕封為「王爺」並「代天巡狩」,成為管理、傳播瘟疫之神明。昔時民智未開,以為疫癘之流行乃是上天要懲罰人類之作惡,故對瘟神王爺心生敬畏而加以崇祀,每有瘟疫發生,則舉行建醮祭典,「賄賂」瘟神以祈求閤境平安,並建造「王船」將王爺流放大海或焚燒,俾能遠離瘟疫之威脅。而瘟神信仰隨著臺灣社會之發展,歷經不同階段之演化,由施瘟之神轉為逐疫驅瘟之神,再演變為護航之神、醫神,甚至成為保境安民之神或萬能之神。
清代送瘟船版畫中之瘟神。摘自劉枝萬「臺灣民間信仰論文集」。
  「瘟神」王爺乃臺灣民間信仰中強而有力之一環。臺灣因僻處海外,開發較晚,早期被視為蠻煙瘴毒之域,志書云:「早夜東風盛發,及晡鬱熱,入夜寒涼,冷熱失宜。又水土多瘴,人民易染急病」即是。而移民拓墾之時,由於當時醫藥並不發達,各種瘟疫傳染病若發生,感染喪命者眾,在民風保守情況下,導致信鬼尚巫之習俗盛行,以為供奉瘟神、舉行驅逐疫癘之儀式可趨吉避凶。而中國古代之「瘟神」系統,學者將之分為三群:一為《三教源流搜神大全》所載之「五瘟神」。二為《封神演義中》,武王伐紂時,因行瘟助紂而被姜子牙所殺之呂岳等七人。三為採錄於江蘇如皋香山之五岳神,原為五位不第書生,因唐太宗欲試張天師法力而遭誤殺,歿後受封為神。臺灣之「瘟神」信仰,其原型與上述第三群「香山五岳神」性質較相近,但傳說迭經變易,故事情節呈現多樣。如:
  (1)、秦始皇暴虐無道,曾焚書坑儒,時有三十六位儒生遭坑殺,地方百姓感念不已,乃尊為王爺奉祀。
  (2)、唐玄宗欲試張天師法力,命三百六十進士匿於地窖作樂,再令張天師作法止樂。天師拔劍唸咒作斬妖狀,樂聲乃嘎然而止,待查看時進士們已悉數身亡,玄宗憐其冤喪,亦恐其化為厲鬼,遂封為王爺,令天下立祠祀之。
  (3)、唐代有五書生進京赴考,途中夜宿旅店,無意間聽聞瘟神密商欲於井中下毒,傳播瘟疫,荼毒百姓。五書生決議自我犧牲,拯救無辜生靈,遂投井溺斃以示警,民眾恐懼,不敢飲用井水,故逃過劫難。玉帝憐憫之,乃封為王爺。
  (4)、宋朝時,有福建朱、李、池、吳、范等姓五位進士,為奸佞所陷害, 枉死於窖中。爾後,民間祀為王爺。
  (5)、明初三百六十進士聯袂乘船返鄉,不幸於福建沿海遇風翻覆,進士 悉數溺斃,其靈魂徘徊人間,無所歸依。朝廷憐憫之,乃封為王爺,通令各地建廟造神像奉祀之。
  (6)、明初三百六十進士奉命宣揚國威,於渡海途中遇颶風翻覆,罹難後,天現祥雲,仙樂齊奏,進士英靈似已成佛成神。皇帝感念之,乃命造船,賜名「王船」,內奉諸進士之神位,及「遊縣吃縣,遊府吃府」之御旨,並將其流放大海。因此,王船所到之處,百姓均大肆祭拜。
  (7)、明末五進士奉命織福建泉州府監考,時值當地瘟疫橫行,五進士竭力救治百姓黎民,卻不幸染病身亡。地方感念其恩澤,遂奉祀為王爺。
  (8)、明末三百六十進士,因不願仕宦於清廷,乃自縊而亡。玉帝念其忠貞不二,敕封為王爺,授命視察人間善惡。
五瘟神版畫。摘自謝宗榮「臺灣的王爺廟」一書所引。
  上述之傳說,可歸納為兩類:一為三百六十進士死於非命而成神者;另一為善士投井除瘟而成神者。其說雖雜揉古代歷史人物或事件,但若稍加分析考證,便知皆屬荒誕不經,昧於史實。瘟神王爺乃由傳說延代傳承演化而形塑,其內容以「死於非命」為基調,故其原始型態,乃為代天巡狩、獎善罰惡,會散播瘟疫懲罰民間之厲鬼,故廟宇所祀之神像多作威武或猙獰兇惡之狀,讓信眾感到恐怖,並心生畏懼。
3、王爺為歷史英靈
  乃指「有功烈於民」之祀典諸神。因生前有功或有德,歿後被奉為神明,成神後又常顯靈,能保境安民,或有求必應,民間遂崇祀立廟。此類王爺因生前有功於斯土斯民,故列為神祇奉祀,若採廣義之界定,則鄭氏三代亦可包括在內。另如傳說提倡戲曲音樂有功之唐玄宗,被封為「西秦王爺」;而有功於某鄉某姓者,死後常因眾議、托夢或經乩童指示,予以雕塑金身供奉,也可視為此類王爺,舉例如開漳聖王、廣澤尊王或客籍之「義民爺」信仰等,皆可列入「英靈」王爺之中。而臺灣之王爺廟宇中,以中國歷史名人之英靈為主祀者,如謝府千歲指東晉名臣謝安,清王爺乃明初救駕有功之李文魁,蕭王爺乃漢初宰相蕭何等,其姓氏頗為繁複。
  上述之三種王爺類型,大抵可涵蓋臺灣王爺廟之神祇性質。而眾多臺灣王爺廟之中,以瘟神王爺為主祀者居最多數,若依民間之傳說而論,其姓氏可多到三百六十姓,但以臺灣目前所見王爺廟所供奉,其王爺數最多為十二姓同祀,此乃如日治之時《臺灣慣習紀事》所載:「號稱王爺之瘟王即疫神,有三百六十神,然而舉行瘟疫祭時,悉造神位三百六十,則祭主不堪經費之浩繁,故僅祀其數神,相沿為例。」而臺灣王爺之實際姓氏,據調查約在一百三、四十姓左右,並未達三百六十姓之多。
  除數姓同祀之王爺廟外,臺灣單一姓氏之王爺廟宇數量亦頗多,其中又以奉祀池姓王爺者最多。關於池王爺之身分,其傳說眾說紛紜,其姓名、生平事蹟、出生年代、籍貫皆有各種不同版本流傳。但整體而言,南臺灣之二王廟、大人廟等奉祀之池王爺,研究認為以鄭成功之化身較具說服力。至於屬於瘟神系統之池王爺,在臺灣之傳說至少十種以上,其成神之過程則大同小異,皆因「為百姓捨生取義,吞瘟藥往生」而成神。新豐紅毛港畔之池和宮,乃新竹、桃園一帶歷史最久之王爺廟,其主神池王爺,傳說是初唐時期,福建省滸州人氏,姓徐名春生,字夢彪,官拜都尉。據傳王爺任職知縣時,因地方百姓不敬神明、事親不孝、忤逆長上,因作惡多端而激怒上蒼,天庭欲予懲罰,故派使者攜帶毒藥,欲在百姓飲水之水源地下毒施瘟以為懲戒,適逢王爺得知此事,巧得使者毒藥而自服身亡,其臉色變黑、雙眼翻白,死狀悽慘。天庭使者感於知縣之捨身忘死,替生民百姓受罪,乃將實情呈稟玉皇大帝,帝感念其德,遂封為「代天巡狩」,掌理民間賞善罰惡事宜。凡間帝王亦緬懷其行,加封賜姓「池」。此為池和宮本宮池王爺之歷史來由。
新豐池和宮(池府王爺廟) -- 王爺信仰-臺灣王爺信仰溯源 - https://goo.gl/szsj1K


1、新豐池和宮之修建沿革建廟緣起
  根據學者劉枝萬先生研究,臺灣各地王爺廟之建廟起源,大致可分為香火攜來型、王船漂著型、神蹟供奉型、分靈崇拜型、厲鬼崇拜型及靈物崇拜型等六大類。其中香火攜來型乃先民渡臺之際,常攜帶原鄉香火或神像,以求庇祐保平安,起初供奉於自宅,日後再建廟奉祀,此類王爺為臺灣王爺廟之最多數。而王船漂著型廟宇,則因緣於昔時東南沿海地區之「送瘟」儀式,由於瘟疫流行,居民以為是「瘟神」作祟,認為把瘟神送至別處可讓瘟疫遠離,制止其蔓延,故設王醮祭典、造王船,送瘟神入海遠漂。王船所到之處,地方又怕其作怪,乃建廟奉祀並留置王船,或將王船燒毀或再送走,以便能遠離瘟疫之威脅。此種作法輾轉相沿,成為一種習俗,並隨移民東傳臺灣,如《諸羅縣志》卷八風俗志載:「斂金造船,器用幣帛服食悉備;召巫設壇,名曰王醮。三歲一舉,以送瘟王。醮畢,盛席演戲,執事儼恪忌禁酒食;既畢,乃送船入水,順流揚帆以去。或泊其岸,則其鄉多厲,必更禳之。」王船之放流,因季風之吹送,常漂至臺灣西部沿海靠岸,其情況,或王船本身載運神像一起漂流而至;或是僅神像漂流被拾獲;或是神柴被撿拾,經乩示雕成神像建廟供奉,皆有其可能。池和宮之建廟,乃屬王船漂著之類型,即因王船載滿神像及器物,漂流至紅毛港邊,地方咸信為神明旨意,遂有建廟之舉。
  池和宮之肇建,緣於王船之漂流靠岸。至於王船從何處而來?這在兩岸開放交流之後,藉由宗教文化活動之指引,廟方登陸進行尋根溯源,找到王船流放之祖廟,即位於廈門市同安區馬巷鎮馬巷街218號之元威殿。
  祖廟所在之馬巷古鎮,原名馬家巷、馬厝巷,別稱舫山,歷史上行政區域曾隸屬泉州府,清康熙42年(1703)為加強對海島之管理,設置馬巷廳,下轄今廈門馬巷、新圩、內厝、新店及今之大小嶝島、大小金門島等地。元威殿俗稱池王宮,又名元威堂,初建於明萬曆年間,地址在馬巷五谷市榕樹下,直至天啟2年(1622)始遷至現址。據《馬巷廳志》載:「元威殿在五甲街,相傳神為武進士池姓,于耆老夢中得之,後現像里社,鄉人鳩眾建廟,遇有疾疫,禱告甚靈,時稱為池王爺。」池王爺名然,字逢春,又名德誠,原籍南京,曾中文舉人,明萬曆3年(1575)武進士,文武雙全,為人耿介,居官清廉明正,常懷治國安民、濟困扶危之志。曾任漳州府道台,傳說某日途經馬巷東七公里處之小盈嶺,路遇兩位使者,自稱奉玉旨欲往漳州播撒瘟藥懲罰百姓。池然自忖上任伊始,不忍千萬生靈遭受災殃,乃智取瘟藥自服身亡,代黎民百姓受罪,死後顯化於馬巷。天使將實情稟奏天庭,玉帝深受感動,特嘉獎其高風亮節,敕封為「代天巡狩」,並委派在元威殿鎮坐為神,其神威顯赫,聲靈丕顯,遂逐步加封為「總巡王」,後又下壇乩示,玉帝再加封為「總制」,其總頭銜稱「玉旨敕封代天巡狩總制總巡王」。
  馬巷池王宮為池府王爺之發祥地,俗稱「正爐」、「祖爐」或「總爐」,臺灣稱為「祖廟」。該廟分靈散布在閩南及新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓及臺灣等地,廟宇達千座以上,新豐池和宮為其中之一,是一座歷史悠久之大廟。
2、修建經過
  池和宮之修建沿革,因歷史文獻闕如,僅能從傳說口述中勾勒梗概。據傳本廟初建於乾隆四十二年(1777),是年泉州府晉江縣富美港之王爺廟,大建王醮,逐瘟祈福,並舉行送瘟儀式,放流王船出海,船上滿載王爺神像、食糧及建材等,隨季風海潮漂流至紅毛港海邊,地方居民好奇登船窺探究竟,發現三尊雕工精美之安座王爺神像,認為聖澤臨境,乃建廟迎奉王爺聖尊。廟宇草創之時,據傳僅為兩坪大小之茅茨小屋。由於移民拓墾之初,瘟疫瘴癘等傳染病流行,志書所謂「土地多瘴氣,來往之人恆以疾病為憂。」王爺既為代天巡狩之瘟神,善男信女為求境內平安而多所崇祀祈求,因王爺神威顯赫,有求必應,信眾乃日漸增多,香火也日趨興盛。
  至道光元年(1821),新庄子望族徐景雲先生,又感於王爺神恩浩蕩,信徒香客遽增,遠近前來朝拜不絕於途,而原廟宇雍塞狹隘,又經漫長歲月侵蝕,久經風吹日曬雨淋,廟貌已現頹圮,乃捐資﹙地﹚募款二百兩銀元,庀材鳩工,改建新廟。而隨著時光更遞,池府王爺覃敷恩澤,其神靈地位已在地方百姓心中深植牢固,信女善男競相捐款納誠,祈使廟貌能永保煥然清新,乃於道光26年(1846)及民國38年(1949)再進行二度改建重修,自此廟宇格局漸趨恢弘。
1966年1月23日農曆春節時之池和宮﹙明新科技大學李淑媛老師提供﹚
1966年1月23日農曆春節時之池和宮後花園﹙明新科技大學李淑媛老師提供﹚
  迄至民國64年(1975),由於池王爺聲名遠播,成為香客輻輳之宗教聖域,加以臺灣經濟起飛,新竹地區日漸繁榮,新豐一帶高樓大廈紛起,相較之下,池和宮之廟貌已顯其狹陋,故信徒又鳩資新台幣一千七百萬元進行改建。此次改建實為重建工程,歷時四年,規模浩鉅,耗資龐大,直至民國68年(1979)10月23日始告竣工,並舉行慶成建醮盛典。其時眾信士紛紛備辦牲醴果品,而以全豬全羊為供品者,統計高達二千六百餘戶,其盛況可謂空前。新建之廟宇為「口」字型格局,裝飾繁複,外觀雄偉。
  關於傳說之池府王爺廟興建沿革,有四點值得商榷,一是王船來自泉州晉江縣富美港之王爺廟,但經廟方前往大陸尋根,發現祖廟應是廈門馬巷元威殿,兩者有所出入。二是池府王爺為何者之化身?新豐池和宮以王爺為徐春生,字夢彪,係福建滸州人氏;而元威殿祖廟則以王爺為池然,字逢春,兩者說法亦不同。三是徐景雲其人,據《新豐鄉志》人物篇載:「徐慶江即徐景雲,祖籍廣東省陸豐縣,新竹廳竹北二堡新庄子人,清例授例貢生,生於1855年(咸豐5年),卒於1901年(明治34年),得年四十六歲。」如此,則道光元年(1821)徐景雲不可能捐資建廟,此疑點待釐清。四是自道光26年(1846)至民國38年(1949)間,其歷史超過一百年,皆無修建記錄,亦是令人不解之處。
  上述問題,說明文獻史料保存之重要性。地方廟史之建構不易,相關資料之闕如是主要原因之一,目前池和宮內之古文物,以正殿所懸之「聲靈丕顯」匾最具史料佐證價值,該匾落款為「道光乙亥年」,即道光17年,由「水陸眾弟子」所立,由此匾雖無法窺知廟宇之改建年代,但道光年間本廟香火之鼎盛卻可由此看出端倪。其次,池王爺姓名之更易,說明宗教信仰由大陸飄洋渡海過臺灣,隨著歲月推移,逐漸融入在地傳說元素,成為在地化且具有地方特色之民間信仰。
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本宮池和宮,俗稱池府王爺廟,廟址在新竹縣新豐鄉新豐村池府路156號。本宮主祀池姓王爺,據傳草創於清乾隆年間,歷史迄今已逾二百年,由於神威顯赫,有求必應,故聲名遠播,香火鼎盛,成為新竹西部濱海一帶居民之信仰中心,其信眾遍及海內外。
  本宮地理環境優越,自然美景渾然天成。廟後背倚山丘,其上遍植蒼翠林木,附近昔日曾為史前人類之活動場所,曾出土大量陶、石碎片,是新竹縣境重要考古遺址之一。廟前濱臨紅毛古港,該港傳說在十七世紀時荷蘭人已闢作商港,「紅毛懷古」被列為「新竹十二景」之一。港灣附近蔓生大片紅樹林,為水筆仔、海茄苳之混生林,景觀碩大壯美。往南則有鳳坑村姜厝之朴樹群,樹態婀娜多姿,為臺灣西部海岸稀有之國寶級樹種,風情特殊,引人入勝。廟西極目遠眺,臺灣海峽水天一色,碧波萬頃,夕陽餘暉之下,坡頭漁港帆影點點。廟東遙望鳳山崎,為清代全淡八景「鳳崎晚霞」之名蹟勝境。更遠處則新竹城之「少祖山」五指山凌霄連雲,雪山山脈千峰聳疊,層巒環抱。所謂的「港湖大洋四水歸堂,八面翠巒環繞羅城」,乃指崁頭溪、波羅汶溪、德龜溪及茄苳溪四溪於本宮前匯流入海,而龍脈自震艮方位由楊梅高山頂一路蜿蜒而來、形成傳統風水學中的「生龍口」吉穴,本宮乃位居其穴位上。
  關於本宮之肇建沿革,其創建年代有乾隆中葉、道光初年及咸豐年間等不同說法,較通行的版本是:乾隆42年(1777),當時福建泉州府同安區之元威殿王爺廟,大建王醮並放流王船出海,因季風吹送及海潮漂流,王船意外漂泊至紅毛港靠岸,當地庄民好奇登船一探究竟,發現船上滿載食糧、建材及三尊神像,乃於本宮現址建小廟奉祀。由於漢移民渡台拓墾備嚐艱辛,既有風濤之險及原住民出草之害,又有瘴癘、瘟疫等傳染病之威脅,故需假宗教信仰以得到精神寄託與心靈慰藉。池王爺因神蹟靈驗,信眾問事求醫、擇日算命、護航祈福等,凡有所求必得回應,因之香火日盛,香客絡繹不絕。道光元年(1821)歲次辛巳,新庄子望族例貢生徐氏籌資二百兩首次修建,道光26年(1846)歲次丙午,復又二次修建。
池和宮地理位置空照圖(此圖已向林務局申請使用)
  民國38年(1949)歲次乙丑再度重修,然因建築狹小簡陋,廟貌破舊不堪,信眾遂醵資新台幣一千七百餘萬元,於民國64年(1975)進行改建,共歷時四年,於民國68年(1979)10月23日重建完成,同時舉行慶成建醮大典。至此,一座雕飾精美之宏偉建築矗立於新竹海濱。
  本宮主神池府王爺,屬古代瘟神信仰神祇之一,神像黑面長鬚,兩眼瞪大翻白,為中毒身亡之痛苦慘狀。傳說王爺為古代先賢歿後而成神者,原係初唐時期福建滸州府人氏,姓徐名春生,字孟彪,官拜都尉。據傳王爺任職知縣時,因地方百姓不敬神明、不孝父母、忤逆長上、作惡多端,上天欲予懲罰,天庭乃派使者攜帶毒藥下凡,欲於縣民飲水之池井中下毒,恰逢王爺知曉此事,乃代為受罪,巧取其毒藥自服而亡。使者深受感動,乃稟明玉帝,帝感念其德,封為「代天巡狩」,掌理民間懲罰善惡事宜,凡間皇帝亦緬懷其行誼,加封賜姓「池」,此為本宮池王爺之典故由來。
池王爺中毒身亡之表情
  臺灣各地所祀之池府王爺,其傳說之姓氏、籍貫或朝代多有不同,流傳版本至少超過十種以上,但其香火神祇大抵來自大陸原鄉,本宮之池王爺亦不例外,乃自海峽對岸漂洋過海而來,經過長久之歲月沉澱洗禮,逐漸在地化成為守護地方之鄉土神。民國79年(1980),本宮首次登陸謁訪祖廟,廟稱「元威殿」,位於廈門市同安區馬巷鎮馬巷街218號,始建於明萬曆年間,據<馬巷廳志>載:池王爺,名然,字逢春,原籍南京,為明萬曆三年之文舉人及武進士,出任漳州府道臺時,為拯救漳郡萬千生靈,自服瘟藥身亡,歿後玉帝逐次加封為「代天巡狩總制總巡王」。以此觀之,本宮之池王爺身分與祖廟之傳說不盡相同
  本宮坐擁山青海藍之絕佳地理位置,殿宇堂皇巍峨,廟向坐西北朝東南,採歇山重簷二進式格局。廟脊剪黏裝飾璀燦奪目,福祿壽三星、飛龍舞鳳、仙女神童、花鳥亭閣等繁複樣式齊集於簷頂,點綴出華麗耀眼之氣象。石柱、壁堵之石雕塑像,精巧細膩,富有高度藝術價值。殿前一對戲球之石獅,乃全臺罕見之純石雕刻鉅作,其氣勢凌人,威猛生風。殿前廣場建構一座精美牌樓,採天然巨石雕鑿而成,為六柱五開間格局,柱簷間雕樑畫棟,基座以十二尊北方及南方風格造型石獅安鎮,體現不凡氣派,成為紅毛港區最顯著之地標。正殿金碧輝煌,神龕供奉三尊池王爺神像,龕聯:「德敷八方千家被,恩垂四海萬世欽」,道盡王爺護鄉佑民之功績。側龕分祀天上聖母、福德正神及三真人,媽祖為航海之神,守護漁民滿載而歸;土地公為賜福招財之神,能施福惠於人;三真人指吳夲、許遜、孫思邈,為古代名醫,被奉為醫神。本宮將諸神同祀,意謂王爺已由原先瘟疫之神逐漸轉變為航海之神、醫療之神、保境安民之神,甚至是有求皆應之全能之神。
  本宮因迭經修建,舊蹟故物多已遺佚,歷史悠久之古廟,經改建而煥然一新。宮內較有價值之古物,一是一支二百多年前由鯊魚齒骨製成、乩童用以破肩頭之鯊魚劍,質輕而密實;另一是五支道光已亥年造、約尺餘長、乩童貫穿雙頰用之銅質貫口針及杏黃色元帥令旗;另有道光年間之神案、供桌及香爐,以及「聲靈丕顯」古匾等,為本宮之古老留下歷史見證。此外,宮右後側闢建一座花園,園內花木扶疏,一片綠意盎然,鐵檻池內曾飼養數隻百餘歲之大靈龜,可惜已放生不知去向。
本宮之古物貫口針歷史悠久
﹙摘自林衡道-臺灣古蹟全集第一冊 ﹚
本宮豢養之百年大烏龜
﹙摘自林衡道-臺灣古蹟全集第一冊﹚
  本宮祭祀圈為新豐鄉之新豐、埔和、坡頭三村,信徒則遍及全台及海外,其中湖口、楊梅、新屋、中壢、平鎮尤多,宗教信仰已超越族群之藩籬。而祭典節慶向為寺廟之盛事,本宮依例於農曆正月舉行新春祈福大會;5月5日則配合縣政府於宮前大池舉辦端午龍舟競賽;而6月18日為池王爺聖誕,祝壽大典由新豐鄉十三村輪流承辦,當日為酬神感恩之吉日,恭祝聖誕祭儀隆重莊嚴,讚誦聲琅琅然,法韻低迴縈繞,善男信女不遠千里而來,自備牲禮供品,排滿廟埕香案,點起清香朝謁跪拜,嬝嬝煙霧遮天蔽日,場面甚是壯觀。而為表達對王爺之崇高敬意,演出之酬神戲常達月餘之久,其熱鬧盛大之場景,實令人嘆為觀止。另外,本宮秉持宗教入世情懷,積極參與地方公益,熱心各種慈善義舉,如新春「食福宴」及發紅包,元宵節「起基借貸」進行急難救助,興辦貧民救濟、清寒獎學金、托兒所、醫療設施等慈善事業,並提供選擇結婚吉課、入宅、動工、破土、上樑、開業、補運、關煞制化、安太歲、點光明燈等服務。神明真正走入人間,不再高高在上。
  本宮建廟二百三十餘年,其歷史發展與新豐地區之拓墾開發同脈動、共呼吸,它是一座神聖之宗教場域,乃庶民百姓之精神支柱;池王爺之神威,安定人心,發揮啟迪教化之功,是眾生面對苦難橫逆時最佳之依靠。宗教信仰衍生出民俗文化,台灣因屬移墾社會,民間信仰相當普遍,但往昔台灣社會保守,政府曾因政治因素考量,視之為迷信禁忌,而予以忽略或刻意壓制。晚近隨著整體大環境之自由開放,宗教活動百花齊綻,文化旅遊成為政府單位急欲突顯之觀光特色;寺廟融合建築藝術、古蹟保存、民俗表演、庶民信仰甚或風水美學等元素,具有文化資產之價值與觀光旅遊之賣點。本宮位於新竹西部濱海遊憩動線上之重要據點,包括紅毛港、紅樹林、朴樹林、新月沙灣原生林、鳳崎落日及坡頭漁港等,若能一併作適當串聯規劃,結合看山、觀海、賞落日、自然生態考察、單車健行、寺廟祈福、民俗欣賞等內涵,相信可打造成為一條黃金熱門旅遊路線。
新豐海岸線美景天成
  本宮從草創時之簡陋小祠,至今日擴建成堂皇之大廟,其間蓽路藍縷,端賴地方望族大姓之慷慨解囊,以及信眾百姓之投入參與;而管理委員會之組成,以組織化方式實施管理運作,使本宮之經營步上軌道。民國84年(1995),緣於新豐活動中心即將改建之際,本宮管理委員會結合宗教、民間等社會力量,爭取興建行政大樓,作為地方信仰及活動中心,藉以凝聚地方情感與共識;大樓之落成啟用,推動本宮朝向觀光化、服務化之多元功能邁進。而第五屆主任委員吳俊岸先生,對本宮之發展自有其理想與堅持,在總幹事陳清合及諸委員之支持下,宮務蒸蒸日上,不但各項公益事業積極開展,民俗文化之推動成效斐然,廟產之增購及廟地周遭環境之美化皆卓有績效。
  本宮之歷史發展,是新豐地區拓墾史之最佳見證。俗謂:「國有史,鄉有志,族有譜」。歷史是人類對過去的事件行動所做的系統紀錄與詮釋,而池和宮屹立於西部海濱數百餘年,看盡新竹一頁歷史滄桑,它已不只是一座燒香拜拜的信仰空間而已,相反的,是一棟具有深厚文化底蘊的歷史建築,而宮志之編纂修撰,正足以將其多面向之文化內涵加以呈現流傳。
  本宮董事諸大德,早已識見卓遠,業經開會決議通過委請學者專家進行宮志之編寫,奈因諸多因素而未竟其功,吳主任委員對此念茲在茲。適逢明新科技大學江順裕老師與吳君為昔日國民大會舊識,兩位皆感於地方文史資料缺乏系統整理,致鄉親無法尋根探源追溯歷史過往,池和宮之史料文獻尤其散佚闕如。而明新科技大學建校四十餘年,受地方栽培甚多,亟思貢獻學術研究人力資源以為回饋,故由人文社會與科學學院教師組成團隊,進行「新豐池和宮志」之撰寫。

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保生大帝(閩南語白話字:Pó-seng tāi-tè)為中國大陸閩南(泉州、漳州、廈門)地區及臺灣、東南亞華人所信奉的醫神,俗稱「大道公」、「吳真人」、「花橋公」[1]。保生大帝通常是指北宋人吳夲,然而亦有所謂的「保生三真人」信仰,認為孫思邈、吳夲、許遜三位在成神後結拜為義兄弟,而都會被稱為「保生大帝」或「大道公」[2]:55。
生平
據文獻記載,保生大帝為北宋閩南人士,本名吳夲(「夲」音「ㄊㄠ」/「tāo」,非「本」字[3]),字華基,號雲衷、悟真[註 1],生於宋太宗太平興國四年三月十五日(979年4月14日)[2]:12,福建泉州府同安縣白礁鄉積善里(今屬漳州市龍海縣角美鎮)。祖籍泉州府安溪縣感德鎮石門村[註 2][4]。
父名吳通,母為黃月華,原居漳州,因避亂[註 3]而到同安海濱的白礁結茅為屋,討海維生[2]:12。吳夲十三歲時,父親吳通患病,但因家貧無力就醫而去世,母親黃氏後來也因憂傷去世,此事令他立志學醫濟世[2]:12。吳夲初習捕蛇、採草藥,後學針灸、湯藥,醫術名逐漸傳播民間[註 4][2]:12、13。而根據北宋元祐二年(1087年)的〈西宮檀越記〉,作者孫瑀的祖父孫天錫在天聖四年(1026年)因食用河魚生病而到旗山上面的居士庵調養,與一名周遊至此的裴姓方士(字號養真老人)相談甚歡[2]:14。後來吳夲[註 5]得知裴養真在此,便前來會面,兩人相談甚歡,裴養真並將所知全部教授給他[2]:14。而吳夲得知孫天錫已經患病多時,便為他醫治,僅三天便見療效,半個月就治癒,三個月後已經調養恢復[2]:15。之後孫天錫欲重金酬謝,卻被婉拒,兩人日後結為好友[2]:14。後來吳夲「飛昇」後,孫天錫在屋西建祠奉祀,後來因為靈驗,遂拓建廟宇,為「吳西宮」[2]:15。
而在天聖五年(1027年)時,白石丁氏[註 6]曾請吳夲重新抄錄三世祖丁遷的遺囑並懸於祠堂[2]:15。周茂欽認為這顯示吳夲擁有一定的書法造詣,且在地方上有相當聲望,才會被當地大族延請[2]:16。
宋仁宗景佑三年五月初二(1036年5月29日),吳夲為了幫急症病患採藥,前往青礁的大雁東山,卻失足墜崖而羽化,享年五十八歲[2]:20。當地居民得知後,為追悼吳夲,紛紛塑像祭拜並私謚「醫靈真人」[2]:20。
傳說吳夲著有《吳氏本草》與《靈寶經》兩本醫學著作,他在泉州花橋亭行醫時曾用《靈寶經》傳授草藥知識[2]:68。而北宋大觀年間纂有《太平惠民和劑局方》,其中的「霍香正氣散」、「加減平胃散」、「逍遙散」據說即來自《靈寶經》[2]:68。
信仰發展
在吳夲逝世後,閩南一帶便有青礁龍湫庵、白礁醫靈神祠、廈門吳西宮等三處供奉吳夲的廟宇。
廈門「吳西宮」根據孫瑀〈西宮檀越記〉(1087年),是作者祖父孫天錫在吳夲去世後所建[2]:20。最初孫天錫指是在自家西邊建小祠並塑像奉祀,算是孫家的家神[2]:20。但是由於靈驗,所以附近居民也成為信徒[2]:15。為了容納更多的信徒,孫天錫便捐四畝田,在田中間蓋了廟宇,由廟祝耕田以作為廟宇香火之資[2]:15。這座廟宇即為廈門島上最初的保生大帝廟,吳西宮[註 7][2]:15。
青礁龍湫庵據宋朝楊志〈慈濟宮碑〉記載,其逝世後鄉人私謚為「醫靈真人」,供奉為地方神祇,於「龍湫庵」塑像祭拜[註 8][註 9]。另據〈慈濟宮碑〉記載,當初要塑像時,因不知道吳夲的相貌而無法製作,後來是吳夲託夢指示他長得像東村的王汝華,但額頭較寬,才得以塑像[2]:21。後來宋紹興廿一年(1151年)吏部尚書顏師魯奏准朝廷於青礁建廟,原本計畫建在雲嶠院旁,但神示在龍湫庵南邊建廟,即為後來的青礁慈濟宮[2]:21、22。而根據楊志〈慈濟宮碑〉的敘述,南宋時吳真人已經由醫神提昇成地方守護神,水災旱災、盜賊入侵、行船遇險等事都可向其祈求平安[2]:22。
白礁醫靈神祠的記載可見於孫瑀〈西宮檀越記〉(1087年)與《宋會要稿》,該祠在吳夲逝世之後便興建,為當時的祖宮[2]:34。紹興廿一年(1151年)吏部尚書顏師魯奏請為吳夲立廟時,乃改為「醫靈神廟」[2]:34、39。
宋孝宗乾道二年(1166年),梁鄭公(梁克家)以吳夲之神蹟奏請賜廟額,而敕封「慈濟」[2]:24,青礁龍湫廟與白礁醫靈神廟因此均改稱為「慈濟廟」[2]:35、41。南宋淳祐元年(1241年),詔改廟為宮,兩間廟因而改稱「慈濟宮」[2]:35、41。
因神蹟傳說流布,及歷代朝廷追封,遂成為閩南地區重要民間信仰。而隨同安移民遷徙,也成為台灣、東南亞同安籍人士信奉的鄉土保護神。
臺灣
保生大帝在臺灣早期泉州同安籍移民信仰中心,隨泉州府同安移民遷徙,至今已不分原籍畛域,成為重要的台灣民間信仰之一。臺灣奉祀保生大帝廟宇以臺南市學甲慈濟宮、臺北市大同區大龍峒保安宮、臺中市元保宮最為著名。
據文獻載,臺灣最早供奉保生大帝的廟宇,是在鄭成功入臺之前,《臺灣縣志》載:「寺廟……在廣儲東里,大道公廟,紅毛時建……」,為臺灣第一早建的寺廟,原稱「大道公廟」,俗稱「開臺大道公廟」又稱「廣儲東里大道公廟」,臺灣日治時代,大正三年(1914年)重行修建,始改為新化保生大帝宮。
學甲慈濟宮所奉祀開基主神稱為「開基二大帝」,相傳保生大帝吳夲於北宋仙逝後,鄉人於白礁立廟祭祀時,雕刻有「大大帝」、「二大帝」、「三大帝」三尊保生大帝神像,大大帝奉祀於龍海白礁慈濟宮二大帝則由同安縣百姓李勝迎祀隨明鄭鄭成功軍隊前來臺灣,原由台南學甲下社角李姓後代私人奉祀,後成為學甲地區信仰核心
臺北大龍峒保安宮肇源於清代乾隆初年,同安籍移民入墾台北大龍峒地區,由於水土不適,瘴癘四起,所以返回故裏白礁慈濟宮分靈保生大帝神像來臺灣,1755年(乾隆二十年)建廟,1805年(嘉慶十年)遷於現址重建,清代台北地區艋舺頂下郊拚、漳泉械鬥時,保安宮為同安縣籍移民避難之所及據點。於1995年至2002年自費重修,獲得行政院文化建設委員會文馨獎及聯合國教科文組織亞太總部「二00三年亞太文化資產獎」,為全臺廟貌規模最大之保生大帝廟宇。
1987年11月6日,學甲慈濟宮董事長周大圍等人前往白礁慈濟宮謁祖[2]:45。臺灣奉祀保生大帝各廟宇於1989年組成「全國保生大帝廟宇聯誼會」,由當年學甲慈濟宮董事長周大圍出任首任會長。
2005年臺北大龍峒保安宮董事長廖武治接任聯誼會會長後,乃積極推動轉型工作,2007年5月發起成立全國性的宗教團體組織,同年8月1日獲內政部核准籌設。10月21日在臺北保安宮召開第一屆會員大會,正式宣告「社團法人臺灣保生大帝信仰總會」成立,並選出廖武治為第一屆理事長,廖武治表示,對於聯誼會過去所忽略的人才培育及社會公益的參與,希望以臺北大龍峒保安宮的改造轉型後,投入社會教育、文化建設、慈善公益的經驗,運用在新成立的信仰總會,為保生大帝信仰帶來新的生命力。
與其他神靈的組合
一般保生大帝廟都會配祀江仙官(江縣令)、張聖者(張主簿,即飛天大聖,不是法主真君)、黃醫官、程真人、鄞仙姑等,還有保生大帝的腳力,黑虎將軍。
四法主
「法主公」是對法術高強神靈的尊稱,閩南地區有各種「法主公組合」;作為鄉土神,各地信奉的法主公組合均不同,大多有「法主真君張法主」與「輔天真君蕭法主」。
在中國福建泉州德化的「法主公組合」是張慈觀、蕭朗瑞、章朗慶(一說姓洪)等結義三兄弟,是為「法主三公」。在永春、安溪一帶亦是「張、蕭、章」;亦有人奉祀「張、蕭、黃」,加入了黃法師(顯應祖師)。福建龍巖市漳平則是「張、蕭、吳」,張、蕭二法主之外,加入吳真人(保生大帝),或是奉祀「張、蕭、吳、黃」。在福建省會福州是「張、蕭、連」,即張慈觀、蕭朗瑞、連光陽三位真人。廣東省潮州的客家人則是「張、蕭、劉、連」四聖,即張慈觀、蕭朗瑞、劉志達、連光陽四聖,四聖也就是五營神將中的東南西北四營的主帥。
保生三真人
有些地方有「保生三真人」的說法,其中保生大帝神像有紅面、金面與黑面之分,其中紅面者為吳夲,金面者為唐代名醫孫思邈(他廟稱天醫真人),黑面者為魏晉時人許遜(他廟稱旌陽真君或感天大帝),三位神明乃義兄弟,其排行依序為孫、吳、許[2]:55。因此據說金面的保生大帝神像到青、白礁慈濟宮刈香,因為是大哥,所以可以免插爐(不用捐資添油),黑面神像因為是弟輩所以要捐資添油[2]:55。此外像是廈門鼓浪嶼龍頭興賢宮的保生大帝遶境只能在龍頭一帶,不能去內厝沃,因位內厝沃種德宮的保生大帝是金面,而興賢宮是紅面;相對地,內厝沃種德宮的保生大帝便可到龍頭地區遶境[2]:55。
保生大帝 - 維基百科,自由的百科全書 - https://goo.gl/Rmlihe

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王爺信仰系統之一為鄭氏父子三代,此為鄭成功畫像

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巴格爾288(挖掘機288),由德國公司建造克虜伯為能源和礦業公司萊茵褐煤,是一個鬥輪挖掘機或移動式露天採礦機。
裝袋機288的鬥輪挖掘機
當它的建設是在1978年完成,巴格爾288取代大馬斯基作為最重的陸地車輛,在全球13500噸。[1]它花了五年時間來設計和製造,以及五年的總成本一億個$組裝。[2]在1995年,它是本身被稍重取代巴格293(14200噸)。美國宇航局的航天飛機運輸車仍然是最大的自供電陸地車輛的世界,因為鬥輪挖掘機是由外部電源供電,並且覆輸送橋F60s通過物理尺寸保存任何類型的最大的陸地車輛的稱號。
裝袋機288是專為去除的工作覆蓋層採煤在之前的漢巴赫stripmine在德國。它可以挖掘24萬噸煤或23240000立方米的每日覆土[3] -一個相當於足球場(足球)挖至30米(98英尺)深。在一天生產的煤填充2400煤貨車。挖掘機是高達220米(721英尺)長(超過287裝袋機稍短和293)和大約96米(315英尺)。裝袋機的操作需要外部提供的16.56兆瓦的電力。[4]它可行駛每分鐘2到10米(6.6 32.8英尺)(0.1至0.6公里/小時)。主部的機箱為46米(151英尺)寬和坐在3行的4 履帶寬組件,每個3.8米(12英尺)。軌跡的大的表面積意味著該地面壓力的裝袋288的非常小(1.71巴或24.8磅); 這使得挖掘機上行進砂礫,泥土和青草,甚至不留一個顯著的軌道。它有一個最小轉彎的約100米的半徑,並且可以爬1:18(5°傾斜)的最大梯度。
挖掘頭本身為21.6米(70英尺10英寸)的直徑,並具有18桶各保持覆蓋層6.6立方米(8.6立方碼)。
到2001年2月,挖掘機已經完全暴露在Tagebau漢巴赫煤礦煤源,並不再需要在那裡。在三個星期剛好形成一個22公里(14英里)之旅Tagebau Garzweiler,跨越高速公路61,河旅遊埃爾夫特河,鐵路線和多條道路。此舉耗資近1500萬德國馬克,並要求團隊70工人。河流是通過將大鋼管用於水流動通過並用與岩石和礫石管道提供一光滑的表面交叉。特草接種平滑其對有價值的地面通道。在一塊移動巴格288比拆卸挖掘機和一塊移動它一塊更經濟。
裝袋機288是一組類似的尺寸和製造的汽車,例如巴格281(1958年建),巴格285(1975),巴格287(1976),中的一個巴格293(1995),等。[4]


 


全世界最大的採礦車 綠巨人來了也推不動 - 壹讀 - https://goo.gl/8UNyRP

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全球最多國家銷售第一的車款公布!25 國最愛這款 Toyota 皮卡車
2017/10/28 10:30 文/記者陳英傑 圖片來源/Toyota
在台灣,銷售最好的,就是人人都熟知的 Toyota Corolla Altis,不過這只是台灣觀點。全世界這麼多國家,哪一款車是獲得最多國家民眾喜愛並熱銷的呢?答案跟你想的不一樣。
Toyota Corolla Altis 連續蟬聯台灣車市 16 年冠軍。
去年全球汽車銷售量超過 8800 萬輛車,根據英國統計機構《Indigo》調查,Toyota 的 11 款車型在全球 54 個國家獲得暢銷車第一名,是所有汽車品牌裡最多。
從車型來看,Toyota Hilux 皮卡車在 25 個國家都拿下暢銷車第一名,其次為 Volkswagen Golf 的 8 個國家,第三名為 Toyota Highlander 的 7 個國家。
Toyota Hilux 皮卡車在 25 個國家都拿下暢銷車第一名,勝過 Volkswagen Golf。
Toyota Hilux 皮卡車最受歡迎的國家,主要集中在中南美洲、非洲、澳洲等,阿根廷、肯亞、南非都是代表國。Volkswagen Golf 則分布在德國、英格蘭等歐洲國家。
韓國品牌 Hyundai 則是在俄羅斯、沙烏地阿拉伯銷售最佳,沙烏地阿拉伯的 Accent,也就是目前台灣販售的 Verna。Nissan 在墨西哥則是以 Versa 為暢銷車第一名,也就是台灣的 Tiida。
至於 Toyota Corolla,除了在台灣受歡迎外,在巴基斯坦、阿富汗、牙買加等國則是最熱賣暢銷車。

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海上巨人號-諾克·耐維斯

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諾克·耐維斯號 - 維基百科,自由的百科全書 - https://goo.gl/Pdzi3C
諾克·耐維斯號(Knock Nevis)是一艘曾屬於挪威籍、已經拆除的超大型原油運輸船(Ultra Long Crude Carrier,ULCC)等級之超級油輪,它曾是世界上最長的船隻與人工製造水面漂浮物,船長超過1/4英里(458公尺),比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長;而其全載重量則高達657,019噸,是載重噸位(Deadweight Tonnage, DWT)的世界記錄保持者。在2004年經營業主易手改名為「諾克·耐維斯」之前,它又曾名為海上巨人號(Seawise Giant,1979年),快樂巨人號(Happy Giant,1989年),與亞勒維京號(Jahre Viking,1991年)。2004年3月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程並改名為諾克·耐維斯號,改裝後作為浮動式儲存與卸載油駁(Floating Storage and Offloading unit,FSO),曾長期停泊在卡達的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做為外海儲油用途。2009年12月,該船被出售給印度的拆船業者,改名為Mont。2010年1月4日,於印度古吉拉特邦亞蘭市(Alang)拆解[2]。其36噸重的船錨則保存於香港海事博物館作展覽[3]。
五角大樓431m(淺藍)、瑪麗皇后二號345m(粉紅)、企業號航空母艦_(CVN-65)342m(黃)、興登堡號飛船245m(綠)、大和號戰艦263m(深藍)、帝國大廈443m(灰)、諾克·耐維斯號458m(紅)
諾克·耐維斯號與一些世界知名的船隻之尺碼比較,由上至下分別為:
1.諾克耐維斯號;2.貨櫃輪艾瑪·馬士基號;3.豪華郵輪瑪麗皇后二號;4.鐵砂散裝貨輪柏格斯達號;5.航空母艦企業號
諾克·耐維斯號最早是在1976年12月時,於住友重機械工業位於日本橫須賀市的追浜造船所(Oppama Shipyard,目前已改名為橫須賀製造所)起造,船體編號1016號,並獲得海上巨人號(Seawise Giant,1979年)的命名。
海上巨人號原本的訂購者是一名希臘船運業者,但他在擁有該船三年後,在船隻尚未完工之前就因破產之故,將這艘船轉賣給了香港籍的船王董浩雲。董浩雲在接手這艘船後要求造船廠變更設計規格,將原本已有48萬噸水位的海上巨人號加長了數公尺,而增加了8萬7千噸的水位達564,763噸(DWT),其高達825,614噸的總承載後重量(Gross Loaded Weight,GLW)使海上巨人號正式成為當時世界上最巨大的船隻。
以上有諸多錯誤。此船於1975年船殼下水,1976年舾裝完成並暫以1016號船殼號為名進行了海試。海試中發現諸多技術問題尤其是船體多處發生振顫,被原希臘買方拒收。1979年董浩雲接手此船後命名為「海上巨人」號並投入了一次往返日本與波斯灣的運營,運營中意識到船體問題難以迴避,於是又進行了長達2年的改建。改建的最大一項是在1980年10月於日本津市耗費3個月加裝了一個長達81米的新增中間艙段。
兩年後,1981年時,海上巨人號終於改建完成,主要的任務是在墨西哥灣與加勒比海一帶運輸原油。當時正進行中的兩伊戰爭嚴重地影響了波斯灣地區石油的生產與運輸,因為伊拉克宣布任何載運伊朗(或其他阿拉伯國家)所生產原油的船隻都將成為伊拉克襲擊的目標,但海上巨人號仍然冒險進入波斯灣海域進行運輸工作,終於招致不幸,在1988年5月14日航經荷姆茲海峽時,遭伊拉克戰機以法製飛魚反艦飛彈攻擊重創,沉沒在伊朗的哈爾克島(Kharg Island)海岸外之淺海海域。沈沒後的海上巨人號就以這狀態一直存留在海底,直到兩伊戰爭結束。
1989年,海上巨人號被以3千5百萬美元的代價轉賣給挪威的聯合私幕基金諾曼國際(Norman International),船隻在打撈起來後被拖至新加坡的吉寶造船廠(Keppel shipyard),自1990年10月起進行大規模修復工作,這次的維修需要3200噸的鋼原料,更換掉的管線長達32公里,需要6千萬美元的修繕費用。在經過一場堪稱全世界最大規模的船隻修復工程後,這艘船被改名為快樂巨人號(Happy Giant)後重新復出。
諾曼國際實際營運快樂巨人號的時間並不久,1991年時他們將這艘船以3千9百萬美元的價格賣給另一家挪威船公司亞勒海運(Jahre),而該船也同時改名為亞勒維京號(Jahre Viking)。在歷經十餘年的服務後,亞勒維京號被轉賣給了新加坡籍的第一奧森油輪(First Olsen Tankers),並且改名為諾克·耐維斯號(Knock Nevis),該公司與卡達的快桅石油(Maersk Oil)簽訂一紙合約,租賃這艘船三到五年的時間,停在夏辛油田作為海上儲藏與裝卸原油的設施。
為此諾克耐維斯號在2004年3月進入卡達乾塢進行FSO化的改裝,改裝項目包括主要管線的重設,新的泊靠系統,與一個直昇機停機坪的裝設等,並於6、7月間開始啟用。
2009年12月,結束FSO用途後,船體被賣給印度,命名為「Mont」。2010年1月4日,於印度古吉拉特邦的亞蘭市拆解。


世界上最超大的船
船名:諾克耐維斯(Knock Nevis)
國際海事組織(IMO)編號:7381154
起造年份:1976年12月
完工年份:1979年
建造廠商:住友重機械工業(日本)
船隻船種:油輪
貨物種類:原油
國籍:新加坡
船主:第一奧森油輪(First Olsen Tankers,新加坡)
淨重噸位(DWT):564,763噸(經重建後)
總註冊噸位(GT):260,581噸
吃水:24.61公尺
舷寬:68.86公尺
船長:458公尺
航速:13節
動力:住友Stal-Laval AP蒸汽渦輪機,50,000匹(37,300千瓦),轉速85 RPM
體積:658,362立方公尺
諾克·耐維斯號(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、屬於超大型原油運輸船(Ultra Long Crude Carrier,ULCC)等級的超級油輪,也是世界上最長的船隻與最長的人工製造水面漂浮物,船長超過1/4英哩(1英哩=1.6093公里),比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。在2004年經營業主易手改為現名之前,它又曾被稱為海上巨人號(Seawise Giant,1979年)快樂號(Happy Giant,1990年),與亞勒維京號(Jahre Viking,1991年)。
2004年三月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程並改名為諾克·耐維斯號,改裝後作為浮動儲油與卸油單位(FloatingStorageand Offloading unit,FSO),目前正停泊在卡達的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做為外海儲油用途。
歷史
諾克·耐維斯號最早是在1976年12月時,於住友重機械工業位於日本橫須賀市的追兵造船所(Oppama Shipyard,目前已改名為橫須賀製造所)起造,船體編號1016號,並獲得海上巨人號(Seawise Giant,1979年)的命名。海上巨人號原本的訂購者是一名希臘船運業者,但他在擁有該船三年後,在船隻尚未完工之前就因破產之故,將這艘船轉賣給了香港籍的船王董浩雲(C.Y.Tung)。董浩雲在接手這艘船後要求造船廠變更設計規格,將原本已有48萬噸水位的海上巨人號加長了數公尺,而增加了8萬7千噸的水位,其高達825,614噸的總承載後重量(Gross Loaded Weight,GLW)使海上巨人號正式成為世界上最巨大的船隻。兩年後,1981年時,海上巨人號終於完工下水,主要的任務是在墨西哥灣與加勒比海一帶運輸原油。
當時正進行中的兩伊戰爭嚴重地影響了波斯灣地區石油的生產與運輸,因為伊拉克宣布任何載運伊朗(或其他阿拉伯國家)所生產原油的船隻都將成為伊拉克襲擊的目標,但海上巨人號仍然冒險進入波斯灣海域進行運輸工作,終於招致不幸,在1988年5月14日航經荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)時,遭伊拉克戰機以法製飛魚反潛飛彈攻擊重創,沉沒在伊朗的卡克島(Kharg Island)海岸外之淺海海域。沈沒後的海上巨人號就以這狀態一直存留在海底,直到兩伊戰爭結束。
1989年,海上巨人號被以3千5百萬美元的代價轉賣給挪威的海運公司諾曼國際(Norman International),船隻在打撈起來後被拖至新加坡的吉寶造船廠(Keppel shipyard),自1990年10月起進行大規模修復工作,這次的維修需要3200噸的鋼原料,更換掉的管線長達32公里,需要6千萬美元的修繕費用。在經過一場堪稱全世界最大規模的船隻修復工程後,這艘船被改名為快樂巨人號(Happy Giant)後重新復出諾曼國際實際營運快樂巨人號的時間並不久,1991年時他們將這艘船以3千9百萬美元的價格賣給另一家挪威船公司亞勒海運(Jahre),而該船也同時改名為亞勒維京號(Jahre Viking)。
在歷經十餘年的服務後,亞勒維京號被轉賣給了新加坡籍的第一奧森油輪(First Olsen Tankers),並且改名為現在的諾克·耐維斯號(Knock Nevis),目前該公司與卡達的快桅石油(Maersk Oil)簽訂一紙合約,租賃這艘船三到五年的時間,停在夏辛油田作為海上儲藏與裝卸原油的設施。為此諾克耐維斯號在2004年3月進入卡達乾塢進行FSO化的改裝,改裝項目包括主要管線的重設,新的泊靠系統,與一個直升機停機坪的裝設等,並於6、7月間開始啟用。
相關數據
諾克耐維斯號能容納將近650,000立方公尺的原油(將近410萬桶),利用其3.5吋厚、由住友造船開發的雙層體(Double Hull)技術,來防止原油意外滲漏污染環境的可能。然而,滿載後的這艘船吃水超過24公尺,因此無法通過水深較淺的世界主要航道,例如巴拿馬運河與蘇伊士運河等人工河道,或甚至連英吉利海峽也無法穿越。另外,由於這樣的吃水深,滿載時的諾克·耐維斯號並無法進入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接駁設施,在外海直接卸載原油。
雖然是世界上最巨大的船隻,但因為高度的自動化設計與電腦輔助,諾克耐維斯號僅需用35至40名的船員就能順利航行。
世界上最超大的船 - https://goo.gl/bkCXqd


八十年代聲名顯赫,曾經由香港船東董浩雲擁有的全球超級油輪─56.5萬載重噸的「海上巨人」號,現由挪威船東擁有,並改名「科諾克.納維斯」號《Knock Nevis 》。股東已經協議出售,售價600萬美元,買家為誰至今仍秘而不宣。但亞洲航運業界關注該輪仍將擔任海上油庫。
海上巨人號油輪
董浩雲時代的超級油輪「海上巨人」號在日本船廠下水試航時
「科諾克.納維斯」號是由弗雷德.奧爾臣工業公司全資附屬第一奧爾臣公司擁有。該公司證實出售協議已進入最後階段。這艘全球最大噸位油輪最遲在今年底交付,成交預計在今年第四季內完成。
「科諾克.納維斯」號油輪是全球船運歷史上製造最大噸位油輪,先是於1979年由一名希臘船東出資,在日本住友重工建造,當時設計是44萬載重噸,後因船東財困,拒絕接收,其後轉售於香港船東董浩雲。為達成做全球最大油輪船東的願望,董浩雲將該油輪轉交日本鋼鐵改建,將船舶加長至可載重56.5萬噸,改為「海上巨人」,並於1981年下水,當年在國際海運界掀起熱話。
「海上巨人」號油輪近三十年的營運生涯,可謂非常坎坷。在兩伊戰爭期間,該油輪在中東霍爾木茲海峽被導彈擊中大火,船身嚴重損毀,船上多名海員死亡,事後被拖離海區入塢維修,修補後改名「快樂巨人」號,繼而售予挪威油輪公司Loki Stream ,售價3900萬美元,改名為「Jahre Viking」號,用作海上油庫(FSO)。
至2009年,該超級油輪再轉售,由挪威油輪鉅子Fred olsen擁有,改船名為「Knock Nevis」號,不過船舶用途與營運性質卻未有改變。


世界上最大的船 八大船舶世界之最 - BuzzHand - https://goo.gl/yK2KJb

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克維拉(英語:Kevlar,或譯凱芙拉、凱夫勒、凱庫勒、功夫龍等),是美國杜邦公司於1965年推出的一種芳香聚醯胺類合成纖維,發明者為波蘭裔美國化學家史蒂芬妮·克沃勒克。[2]
克維拉極佳的抗拉性能,其強度為同等質量鋼鐵的五倍,而密度僅為鋼鐵約五分之一(克維拉密度為每立方厘米1.44克;鋼鐵密度為每立方厘米7.859克),因此在70年代初被用於替代賽車輪胎中的部分鋼材。此外,克維拉不會像鋼鐵般與氧氣和水產生鏽蝕。現在克維拉廣泛用於船體、飛機、自行車輪胎、軍用頭盔、防彈背心等。其主要弱點為於鹼性環境下,或暴露於氯及紫外線之下時,將漸漸被分解
克維拉化學名為「聚對苯二甲醯對苯二胺」,其化學式的重複單位為 -[-CO-C6H4-CONH-C6H4-NH-]-,接在苯環上的醯胺基團為對位結構(間位結構為另一項商標名為Nomex的產品,防火纖維)。荷蘭化工業者阿克蘇(AKZO)於1970年代研發出一種具有類似化學結構的合成纖維特瓦倫(Twaron),於1986年投入商業生產。阿克蘇後經幾次企業購併與分割後,成為今日的帝人芳綸公司(Teijin Aramid)。

 

70年代初,一種具有超高強度、超高模量、耐高溫的合成纖維——凱夫拉(Kevlar)由美國杜邦(DuPont)公司研製成功,並很快在防彈領域得到了應用。這種高性能纖維的出現使柔軟的紡織物防彈衣性能大為提高,同時也在很大程度上改善了防彈衣的舒適性。美軍率先使用Kevlar製作防彈衣,並研製了輕重兩種型號。新防彈衣以Kevlar纖維織物為主體材料,以防彈尼龍布作封套。其中輕型防彈衣由6層Kevlar織物構成,中號重量為3.83千克。
隨著Kevlar商業化的實現,Kevlar優良的綜合性能使其很快在各國軍隊的防彈衣中得到了廣泛的應用。Kevlar的成功以及後來的特沃綸(Twaron)、斯派克特(Spectra)的出現及其在防彈衣的應用,使以高性能紡織纖維為特徵的軟體防彈衣逐漸盛行,其應用範圍已不限於軍界,而逐漸擴展到警界和政界。然而,對於高速槍彈,尤其是步槍發射的子彈,純粹的軟體防彈衣仍是難以勝任的。為此,人們又研製出了軟硬複合式防彈衣,以纖維複合材料作為增強面板或插板,以提高整體防彈衣的防彈能力。
近代防彈衣發展至今已出現了三代:第一代為硬體防彈衣,主要用特種鋼、鋁合金等金屬作防彈材料。這類防彈衣的特點是:服裝厚重,通常約有20千克,穿著不舒適,對人體活動限制較大,具有一定的防彈性能,但易產生二次破片。第二代防彈衣為軟體防彈衣,通常由多層Kevlar等高性能纖維織物製成。其重量輕,通常僅為2~3千克,且質地較為柔軟,適體性好,穿著也較為舒適,內穿時具有較好的隱蔽性,尤其適合警察及保安人員或政界要員的日常穿用。在防彈能力上,一般能防住5米以外手槍射出的子彈,不會產生二次彈片,但被子彈擊中後變形較大,可引起一定的非貫穿損傷。另外對於步槍或機槍射出的子彈,一般厚度的軟體防彈衣難以抵禦。第三代防彈衣是一種複合式的防彈衣。通常以輕質陶瓷片為外層,Kevlar等高性能纖維織物作為內層,是防彈衣主要的發展方向。
另外,英國BAE系統公司研製一種神奇的新型液體防彈衣。這一具有革命性的發明採用一種名為「剪切增稠液」的液體。「剪切增稠液」還可以噴塗於兩層凱夫拉爾之間,製成超強超薄防彈衣。本來,凱夫拉爾材料的強度就是鋼鐵的五倍,因此它也被認為是標準的防彈衣材料。這種新型超強超薄防彈衣比普通的防彈衣要薄得多,而重量只相當於普通的一半。該液體在受到子彈衝擊時會變硬從而起到阻擋子彈的作用。新型液體防彈衣可以為士兵提供史無前例的有效保護,同時又能保證他們自由靈活地運動,不再受到笨重的傳統防彈衣的限制。
原文網址:https://read01.com/zOR6RR.html

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空巴430架客機出售案 史上規模最大交易之一
By 聯合新聞網, udn.com查看原始檔十一月 15日, 2017
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2017-11-15 10:14經濟日報 記者易起宇╱即時報導
知情人士透露,空中巴士公司(Airbus)與投資廉航公司的美國公司Indigo Partners,即將達成一筆430架窄體客機的交易,這項交易將可擴大從丹佛飛往布達佩斯的一系列超低成本航空公司的機隊規模,並為空巴公司終止今年的銷售下滑。
彭博引述匿名人士報導,這筆交易預計今(15)日在杜拜航空展上發表,將是史上最大的飛機銷售案之一。以空巴公司最暢銷的單走道飛機A320neo訂價估計,若Indigo行使所有權利,這筆交易案在例行折扣前的價值至少466億美元。
空巴公司和Indigo發言人對此都不予置評。
空巴公司據傳與投資公司Indigo Partners接近達成430架飛機交易。


空中巴士A330 - 維基百科,自由的百科全書 - https://goo.gl/MCFUPs
歷史
空中巴士第一架飛機空中巴士A300被設想成為多樣化家族的商用飛機之一,因此於1970年代初期開始研究A300的衍生產品[3][4]。空中巴士設計了9種不同的變種並命名為A300B1至A300B9,其中A300B9於1970年代中期開始研發,即現行的A330。
A300B9是將A300的機身延長且使用相同的機翼,並搭配當時最強大的渦扇發動機。其目標在需求成長的中程、高運量、洲際航線[5],並擁有DC-10相同的航程與載酬但提高25%的油耗效率[5],A300B9被視為取代麥克唐納-道格拉斯DC-10及洛克希德L-1011[6]客機。為了與單走道客機開發案代號區隔,A300B9被重新命名為TA9,其中TA代表的是雙走道(Twin Aisle)[7],為了降低開發成本使用A340相同的機翼與機身,可節省5億元美金的支出。
設計
一架隸屬柏林航空的空中巴士A330-200之駕駛艙。
TA9最早的規格是可容納單艙等下410名旅客,並呈現了較大的下層貨艙容量,其中前段可容納五個貨盤或是16個LD3貨櫃,後段可容納四個貨盤或14個LD3貨櫃,是L-1011及DC-10的兩倍,並將A300延長了8.46公尺。到了1985年6月,TA9獲得了更多的改進,包含使用A320的駕駛艙、數位線傳飛控(fly-by-wire)控制系統以及側桿(side-stick)控制[8]。空中巴士已經開發一個通用駕駛艙適用於各個機型,幫助駕駛員能夠快速地完成機型轉換以降低公司的訓練成本,駕駛員僅需花2-3天即可轉訓至A340,7天轉訓至A320系列,8天轉訓至A350XWB以及14天轉訓至A380。
A330是一款中型的雙發動機廣體客機。A330和A340與A300-600有許多共通之處,包含相同的機身與客艙寬度(5.54公尺與5.28公尺),同時使用相同的垂直尾翼與方向舵,是使用複合材料製成[9][10]。
A330使用與A320系列、A340相同的玻璃座艙駕駛艙配置電子儀表而非傳統之機械式儀表,同時配有電子飛行儀表系統將各項飛行相關的資訊集中在6個主要顯示螢幕上顯示。
在TA9研發初期,發動機的選擇計畫由三大發動機製造商:通用電氣、普惠及勞斯萊斯提供[11]。通用電氣原先計畫使用CF6-80C2於A330上,然而後來的研究指出A330需要更大的推力來增加初始的動力輸出能力,因此通用電氣將CF6-80C2的風扇擴大至244公分成為CF6-80E1,其可產生300~320 kN(67,000~72,000 lbf)的推力[12]。勞斯萊斯原先計畫使用推力267 kN(60,000 lbf)的Trent 600於A330上,然而發生與通用電氣一樣的狀況,因此勞斯萊斯同意設計一款專為A330的引擎Trent 700,比原引擎更大的直徑與推力輸出(311 kN(70,000 lbf))[13]。相同地,普惠亦簽署了專為A330開發之PW4168發動機。
1986年1月27日,空中巴士正式將TA9命名為A330,並向幾個可能的客戶推銷[8]。

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波音747 - 維基百科,自由的百科全書 - https://goo.gl/2kk573
波音747,又稱為「巨無霸客機」(Jumbo Jet)[5][6]同時擁有「空中女王」的美譽,機首一端的雙層設計,是世界上最易識別的飛機之一[7],亦是全世界首款生產出的廣體民航機,由美國波音民航機集團製造。波音747雛型的大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍[8],飛機翼展比萊特兄弟的首次飛行距離還要長。自1970年投入服務後,到2007年A380投入服務之前,波音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長達31年。
波音747是一款雙層四引擎飛機,能夠用來載客、載貨、軍事和其它用途,例如作為美國總統指揮專機和空軍司令部。747的上層甲板設計使它節貨機型號能夠在機首裝一個貨艙門,而客機型號的波音747則可以增加額外座位,三級座艙設計(即是分為經濟,商務和頭等艙)的載客量達到416人,而雙級艙設計的載客量則高達524人。
隨著超音速客機的問世及持續發展,部份業界人士估計波音747將會慢慢退役[9],但直到1993年,波音747累計超過1000架的訂單使他們的預測落空[10]。截至2014年6月,波音747共生產了1,500架,另外還有38架訂單尚未交付[2];波音747最新型號是747-8,已在2011年正式投入服務[11]。
背景
在1963年,美國空軍為開發一種廣體戰略運輸機而展開一連串的研究計畫。雖然C-141「運輸星」已經開始被引進,但當局認為需要一款體積更大、性能更強的運輸機,能夠攜帶當時所有運輸機都無法負載的特廣體貨物。這些研究最終衍生出「CX-X」(Cargo, Experimental, no number,貨運、實驗性的、無編號)設計,載重量達180,000磅,速度達0.75馬赫(500英里或805公里),載重115,000磅的航程達5,000海里(9,260公里),載貨空間為寬17英尺(5.18公尺)、高13.5英尺(4.11公尺)和長100英尺(30.5公尺)。
CX-X早期的設計,是由六台發動機提供推力,但是CX-X的設計相比C-141,未顯得有任何大進步而值得開發,於是一款稱為「重型後勤系統」(Heavy Logistics System, CX-HLS)新的飛機計劃在1964年4月27日誕生。CX-HLS由四台發動機提供推力,增加了發動機推力,並提升了燃油效率。1964年5月18日,機身提案到達了波音、道格拉斯、洛克希德、通用動力和馬丁·馬瑞塔公司手上,經過篩選後,波音、道格拉斯和洛克希德給予關於機身的附加合約,發動機由普惠或奇異公司提供。[12]
三間公司的提案各有一些共通特色,但其中一個與747外型有點相似。CX-HLS的設計是能擕帶重型貨物,但是駕駛艙位於傳統位置,當飛機墜毀時,貨物便會向前推而壓傷飛行員。三家公司都因這問題而困擾,於是道格拉斯公司便在機翼前上方增加一個小吊艙;洛克希德公司的設計是把駕駛艙放在上層,採用高單翼設計,四台發動機吊掛在主翼下;波音公司的設計便是增加一個較大的吊艙。[13]
1965年,洛克希德公司的設計和奇異的發動機成功地奪得美國空軍的訂單,成為後來的C-5「銀河」運輸機。747
波音747計劃
747的原型機,機號N7470,暱稱「艾佛瑞特城號」,現存於美國華盛頓州波音公司廠區旁的飛行博物館(Museum of Flight)
波音747的誕生是因為空中旅行在1960年代的流行,當時的波音707和DC-8引發了噴射旅行革命,進入了一個商業噴射飛機的新時代[14]。雖然不久前波音公司失去CX-HLS的訂單,但是泛美航空總裁胡安·特里普要求波音公司研製一款比波音707大兩倍的客機。因為當時中小型飛機的運力嚴重不足導致機場擠滿了候機旅客,因此胡安·特里普認為新的廣體飛機能解決此問題[15]。
1965年,喬·薩特(Joe Sutter)由波音737開發小組調至管理波音747的開發計劃[16],他與泛美航空等公司接洽,以了解他們對新飛機的需求。當時業界認為波音747最終會被超音速客機所取代[17],於是波音公司便回應,即使747不受旅客青睞,也可以用來運載貨物。波音747的貨運角色,明確地顯示它能支援一般船隻所用的標準貨櫃(TEU)尺寸為前方8x8尺、長20或40尺,能夠支援2x2x2或2x2x3貨櫃,此貨櫃款式與CX-HLS計劃相似。
1966年4月,泛美航空訂購了25架波音747-100,總共價值5億2500萬美元,簽署儀式在西雅圖舉行,剛好正是波音公司成立50週年,泛美航空總裁胡安·特里普說「相比起洲際彈道飛彈,波音747是人類的和平武器」,此話是根據當時波音747計畫的高層馬爾科姆·斯塔姆帕(Malcolm T. Stamper),在受訪時所說[7]。因為泛美航空是波音747啟動客戶之一[1][18],因此泛美航空有能力改變747的設計和發展[19]。
設計
CX-HLS的高單翼設計最終沒有用於波音747上[20],而747的原本設計是採用雙層甲板設計,下層每行8座位的座位排列方式,設有兩條通道,而上層採用每行7座位的座位排列方式,設有兩條通道[21],可是,因為逃生路線和載貨量的關係,此設計在1966年被取消了[1]。駕駛艙因此而放在上層甲板,使貨艙門能夠覆蓋整個機鼻,這設計成為了波音747的特色[22]。波音747的設計雛型,設計團隊不知如何處理在駕駛艙後面的空間,因此早期747的此空間成為了機組人員沒有固定座位的休息室或頭等艙乘客休息室。而在747之前採用上層駕駛艙隆起設計的飛機還有20世紀60年代初的ATL-98運輸機及阿姆斯特朗惠特沃斯AW.660。
早期波音747的上層空間多用作頭等艙乘客休息室
波音747是採用高旁通比渦輪扇葉發動機[23],此發動機的耗油量較低,推力較大。奇異公司雖然是高旁通比渦扇發動機的先驅者,但因為專注於C-5銀河的發動機的開發而沒有參與波音747發動機的開發[24][25],而普惠公司也一樣要專注於C-5銀河的發動機的開發,可是在1966年出現了轉機,普惠公司與泛美航空同意研發一款新的發動機,稱為JT9D,作為波音747的引擎[25]。
波音747的設計是採用一個新的方法,稱為失誤樹分析法(fault tree analysis),從系統的失效現象做出發,根據這些失效現象,分析失效發生的原因及造成系統失效的可能部位[1]。為了提高波音747的安全和飛行能力,波音747擁有4套備用液壓系統,多重結構備用裝置,分離式控制面版,強化起落架設計,以及能讓飛機在標準跑道長度起降的成熟機翼控制系統[26]。
波音747計劃對波音公司來說是一項賭注,是金錢和科技的賭注[1]。1967年,波音公司同意於1969年末把首架747交付給泛美航空,但波音距離交付時間只剩下28個月[27],需要加快進度完成,因此人們給此工程別名為「不可思議」(The Incredibles)[28]。
新廠房
波音公司並沒有足夠的地方生產這款廣體飛機,因此波音公司需要建造一個新廠房,新廠房地點將會在50個侯選城市中的其中一個[29]。1966年,波音公司於華盛頓州西雅圖以北約30英里處的艾佛里特佩恩機場[30]買了一塊780英畝(約3.156平方公里)的土地作為新廠房[31],新廠房是全世界最大的飛機廠房[30],而整平新廠房的地基是需要移動超過310萬立方公尺土地[32]。
波音747的開發和生產已成為波音公司的一項重大挑戰,於是波音總裁威廉·艾倫(William M. Allen)派馬爾科姆·斯塔姆帕前往新廠房,監督新廠房和波音747的建造[33]。由於時間緊迫,在新廠房的天花板蓋好之前,已經開始建造747原型機[34]。
測試
波音747組裝線
類比式駕駛艙
數位化駕駛艙
在首架波音747完成裝配之前,已經展開了測試工作。其中一項重要的測試是逃生測試,560人需要在限定時間內全部從模擬機艙撤離。首次逃生測試用了2分半鐘,比美國聯邦航空局要求的90秒慢許多,當中有些人更受了傷,隨後的測試雖然達到聯邦航空局的要求,但招來的是有更多人受傷,傷者大多是從上層甲板逃生的[35]。
當747仍在建造時,波音公司設計一項特別的訓練計劃稱為「韋德爾的馬車」(Waddell's Wagon,一名747測試飛行員傑克·韋德爾為它命名)的模擬駕駛艙,該計劃允許飛行員模擬在駕駛艙練習滑行此廣體飛機[36]。
1968年9月30日,首架747出廠,26家訂購747的航空公司分派空中服務員參加命名儀式[37]。
接下來的數個月,波音公司要準備747的飛行測試。波音747於1969年2月9日首飛,由傑克·韋德爾(Jack Waddell)和布里恩·威格(Brien Wygle)操作[38][39],傑斯·沃利克(Jess Wallick)擔任飛航工程師。儘管襟翼出現了一個小問題,不過整個飛行過程是十分良好,且不會出現「荷蘭滾」情況[40]。
在最後的測試環節中,顫振試飛顯示了機翼在某種度下會受到振蕩,而減少機翼組件能在一定程度上解決這問題。在短艙加裝衰變鈾裝甲只能解決早期747型號的高速顫振問題[41],但這措施導致一些空難事件,如1991年的中華航空358號班機和1992年的以色列航空1862號班機[42][43]。
747的飛行測試計劃因為JT9D發動機出現問題而受阻,其中的困難包括因油門高速移動而引致發動機熄火和渦輪機殼在短期使用後即出現變形。[44]這些問題令波音747的交付延期數月,並使20架等待安裝新引擎的客機在廠房停滯。後來五架測試飛機中的一架在嘗試降落波音公司位於倫頓的廠房──倫頓市機場──時嚴重受損,747的測試計劃因此再度延遲;當時飛機的測試裝備被移除並改裝為客艙,降落時在短跑道外提前接地,起落架飛脫。[45]這些問題未能阻止波音公司的747飛機去參加1969年的巴黎航空展,該航空展令波音747首次公開亮相[46]。1969年12月,波音747完成了美國聯邦航空局的測試,表示它能正式投入服務[47]。
747的開發和新廠房的建造使波音公司幾乎陷入破產邊緣,甚至要向銀行借款,在首架飛機交付前數個月,波音公司再度要求增加資金以完成747的開發,如果銀行拒絕波音的請求,波音公司可能要面臨倒閉[18][48]。最終,波音的賭注不但成功了,並支配了接下來數十年的廣體飛機市場[49]。
投入服務
波音747-100和-200型的樓梯是採用螺旋型設計
帕特·尼克森在泛美航空首架波音747的駕駛艙內
在1970年1月15日,美國第一夫人帕特·尼克森(Pat Nixon)在華盛頓杜勒斯國際機場(Dulles International Airport)主持泛美航空首架747的命名儀式,該飛機在一星期後投入服務,負責紐約-倫敦航線[50]。該次飛行原定是在1月21日進行,但由於負責該趟飛行的747引擎過熱不能參與,所以足足耽誤了六小時才由另一架747負責飛行,而原本故障的747則回廠檢修[51]。
747投入服務的過程十分順利,事實證明了規模較小的機場也一樣可以容納747[52],雖然出現了些技術小問題,但都很快地解決了[53]。自泛美航空的747投入服務後,其它訂購了747的航空公司爭相投入服務,以提高自己的競爭力[54][55]。波音估計逾半訂購747早期型號的航空公司,都是把它們用作執行長途航線,而非高載客量的航線[56]。雖然波音747的人均營運成本相對較低,但要高載客率才有利可圖,據估計,一架70%載客率的747的燃油耗量是一架全滿747的95%[57]。
1973年,石油危機爆發,隨著營運成本上升,一些航空公司發現747的營運對他們來說幾乎無利可圖,於是便使用同期的DC-10、L-1011或較後期的波音767和A300代替747[58],有些航空公司雖然繼續使用747,但他們會拆去一些座位,改裝成為酒吧等,美國航空在1983年把747改裝成為貨機,並用自己的747與泛美航空的DC-10交換[59],而達美航空亦在數年後把747除役[60]。
1980年代,國際航班經傳統轉運站而到達其它小城市越來越普及[61],這趨勢雖然削弱了747的競爭力,但仍有許多航空公司繼續使用747來營運太平洋航線.[62];在國內線需求極高的日本,747是日本國內線的主力機隊[63]。
由於波音747的高知名度與廣泛運用,經常被用作為電影(尤其是空難電影)的背景或道具,曾經有747入鏡的影片不計其數,例在1996年上映的電影《747絕地悍將》(Executive Decision)[64]、1997年上映的電影《空軍一號》(Air Force One)[65]、2006年上映的電影《毒蛇嚇機》(Snakes on a Plane)[66]和2007年上映的電影《死亡客機》(Flight of the Living Dead: Outbreak on a Plane)。除了電影,在不少歐美、日韓動漫影視和遊戲作品裡面,都有747的身影出現。在著名第一人稱射擊遊戲《反恐精英》之中亦有3張相關地圖(cs_747、zm_747、dm_747)。在3D動畫電影《賽車總動員2》裡面,閃電麥昆和朋友們乘坐那架客機也是747擬人化而來。在《名偵探柯南》里的劇場版銀翼的魔術師中的飛機也是波音747。而波音也曾經在著名的社交平台新浪微博發起一條名為「尋找747」的微博,引起廣大航空愛好者的強烈關注。
後續發展
後期747型號加長了上層甲板
四款世上最廣體飛機的尺寸比較
波音開發完了747-100之後,再開發一款擁有較高起飛重量的-100B和高載客量的短程型-SR(多用於日本國內航線,同時因頻繁的起落次數而加強了起落架)[67],最大起飛重量提高表示能夠裝載更多燃料飛行得更遠,相當於今天的-ER(波音/麥道)/IGW(麥道)/HGW(空巴)[68]。後期還有-100SUD(延長上層甲板用於載客)型可供改造。-200型在1971年投入服務,採用更高效率的發動機和提高了最大起飛重量,該型號的用途可仔細分為客運、貨運(-F),客貨轉換(-C)和客貨混合(M,即Combi)[67]。747-200同樣可以改造為-200SUD。1970年代中期,波音公司又開發了一款縮短機身但航程較遠的-SP(Special Performance)[69]。
1980年波音公司又開發了-300型,主要是增加了載客量,計劃代號為747SUD,意即「延長上層甲板」(Stretched Upper Deck)[70],但此代號很快地更名為747EUD(Extended Upper Deck)[71],名稱雖然不同,意思仍舊一樣。首架747-300在1983年建造,除了延長上層甲板,還提高航速和載客量,並設有客運、客貨混合、SR和後期改造的貨運型號[67]。
1985年,波音公司再度開發一款新型號名為747-400[72],該型號配備玻璃座艙[73],需要的機師由三人減少至兩人。隨著研發成本上升,應航空公司要求而加入的新技術,再加上員工經驗不足使飛機延期[1],使-400型在1989年才能投入服務[74]。
繼B747-400之後,波音公司有意再延長747。1996年,波音公司宣布波音747-500X和波音747-600X計劃[75],新計劃需要約50億美元去開發[75],但因為航空公司不感興趣而沒有執行該計劃[76]。在2000年,波音公司再度宣布新的747X和747X衍生型號以回應空中巴士的A3XX,同樣地因航空公司不感興趣而沒有執行,波音便在2001年宣布開發音速巡航者以代替747X[77],但航空公司不感興趣而停止開發,取而代之的是波音787[78];然而,那些計劃亦不是一無是處,有些概念應用在波音747-400ER上[79]。波音放棄多個計劃後,有業界對波音公司的新飛機計劃有點擔憂[80],但在2004年,波音宣布一個新的747計劃,該計劃終於被波音採用了,新747計劃與747-X相似,當中有些技術更是改良自波音787技術。
2002年,奇異的747-100測試機正在莫哈維機場進行GE90-115B發動機的測試(該機原為泛美航空N744PA,1992年改為N747GE)
在2005年11月14日,波音宣布新開發747-8[81],而波音亦希望對手A380延期交付會使747-8的訂單有所增長。兩家空中巴士買家與波音公司附加合約訂購747-8[82][83],兩家訂購了A380的公司宣布取消A380訂單,但亦有少數航空公司會接受A380延期交付或考慮訂購747-8或B777F[84][85]。
在2007年A380投入服務之前,波音747曾是全世界載客量最高的飛機[86],在1991年的所羅門行動中,一架波音747破紀錄地運送了1087名乘客[87]。波音747曾是全世界最重的飛機直至1982年An-124運輸機的出現。至於擁有翼展最長的飛機,則是由只飛行過一次的休斯H-4泰坦長期佔據此名譽[88]。
一些747被改裝用作特別用途,奇異公司擁有1架747-100用作測試自己的發動機[89][90],一架由長青國際航空改裝的747用作救火之用[89]。波音747最終可能會被波音的Y3計劃取代。
淡出
雖然波音747這種超大載客量巨無霸客機曾經帶來商業飛行的革命,但基於較大油耗和乘客量不佳等因素,而且現代更符合燃油效益的雙引擎飛機不斷推陳出新,波音公司終於在2017年6月宣布,被譽為「空中女王」的747飛機將全面退出客機市場,並全面由波音777替代只留下貨機和特殊用途飛機,如空軍一號[91]。
特色
747機輪
波音747是一款雙層、廣體、雙通道、四發動機的飛機,其機翼後掠角為37.5度,此角度是為了提高巡航速度之用[22],最佳巡航速度為0.84-0.88馬赫(視型號而定),且能夠停泊在飛機棚[1][92]。如果747客艙主層的經濟艙座位以3-4-3和頭等艙2-3-2的排列,上層以2-2排列方式,747的載客量會超過366人[93]。波音747的駕駛艙位於上層甲板,駕駛艙後面的空間可以用作客艙或機員休息室,貨機型號有可掀起的機鼻艙門[22];747-100B的買家可選擇延長上層甲板,以增加載客量,但在較後期的型號中上層甲板的延長成為了747的標準設計。
747的最大起飛重量由73萬5千磅(334,000公斤,-100型)至97萬磅(439,985公斤,-8型)不等,航程由5,300海里(6,100英里、9,800公里,-100型)至8,000海里(9,210英里、14,815公里,-8I型)不等[94][95]。
因此波音747擁有4套液壓系統、多重結構備用裝置、18個機輪以支撐如此笨重的飛機,當機輪爆胎時,也能確保飛機可以順利滑行;而747擁有多組機輪是為了確保當降落時兩組壞了,餘下的都能夠支撐整架飛機[96];而分離式控制面板及精密的三槽式襟翼能夠降低降落速度,以確保跑道有足夠長度去容納飛機,減少飛機滑行距離[97]。早期747型號能夠在發動機與機身之間、在機翼下增加第五個吊艙以容納一個不會運作的發動機,用作運送後備發動機[98][99]。

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C-5「銀河」(英文:C-5 Galaxy)是美國洛克希德公司生產的大型戰略軍用運輸機,也是美國空軍現役最大的戰略運輸機,它能夠在全球範圍內運載超大規格的貨物並在相對較短的距離里起飛和降落。地面工作人員可以同時在C-5的前後艙門進行裝載和卸載。
歷史
陸軍的運輸需求
1960年代美國空軍使用的C-133與C-124運輸機雖然還能夠滿足陸軍的需求,可是已經接近壽命週期的尾聲,服役中的C-141運輸機無法有效地勝任運輸的任務。由於機艙寬度與設計的因素,C-141無法攜帶7%空降師、22%步兵師或者是32%裝甲師的裝備,這種差距只會隨著陸軍採用更多重型裝備而加劇。預估到1980年代,超過1/3的輕步兵師、超過一半的機械化與裝甲師總重量的裝備的大小超過C-141機艙容許寬度。此外,自1960年代開始美國的戰略重心自純粹核子大戰轉移到包含有限度的傳統戰爭,也加大了對戰略運輸的需求。
1961年10月軍事空運勤務司令部(Military Air Transport Service, MATS)提出取代C-133運輸機的需求,由空軍規劃CX-4的設計案,但是隔年8月陸軍副參謀長對空軍參謀長表示這個設計方案並未與C-141的運輸能力有很大的差距,陸軍方面希望最大載重量為82.5噸,機艙寬度至少15英尺(4.5公尺),能夠執行空投任務和起降於較為簡單的機場。根據這項提案,空軍將起飛跑道長度要求放寬到8000英尺(2424公尺),但是降落縮短為4000英尺(1212公尺)。
1962年負責研發的空軍系統司令部(Air Force System Command,AFSC)根據他們的研究和預測推出CX-X計畫,這項計畫將會採用較多的新科技,但是服役時間將會延後,反而與陸軍的期望有所衝突。此時陸軍期望的設計包含載重57.5噸下有5000海浬(9000公里)的航程,最低巡航速度400節(720公里/時),17.5英尺(5.3公尺)寬的貨艙,能夠以並排的方式容納兩個運輸平台,並且可以從機身前後同時上下貨物。1964年這項計畫正式改名為C-5A。
1964年3月美國空軍正式發出的設計需求為:
使用4具推力4萬磅的渦輪扇發動機。
巡航速度不低於0.77馬赫。
貨艙寬度17.5英尺(5.3公尺),前後直通,並且能夠執行空投任務。
能夠攜帶50噸貨物飛行5500海浬(9900公里),或者是100噸2700海浬(4860公里)。
最大設計重量下的最長起飛距離為8000英尺(2424公尺),無貨物下為4000英尺(1212公尺)。
空軍預計1968年7月進行第一次飛行,1969年12月達到初始操作能力(Initial Operational Capability,IOC)。
競標
裝載整輛卡車
波灣戰爭時用C5空運部署AH-1攻擊直昇機
2006年一架C-5墜毀,奇蹟是無人傷亡
TF39引擎
1964年底,美國空軍將機體設計交給波音、道格拉斯與洛克希德公司,發動機則是奇異與普惠兩家公司。空軍將會從這三家機體設計當中選出他們最滿意的一款,進行原型機的生產和測試,這也是後來許多問題發生的源頭,也讓美國空軍後來修改飛機競標與採購的程序,藉由原型機試飛的資料做出最後的決定。
在設計階段,三家公司都要求空軍將機體總重放寬到7萬磅(37180公斤),這項要求令空軍方面相當困擾,因此定下任何增重超過200磅的修改都需要空軍總司令部同意才可以的規定。由於機體的重量節節上升,減重是勢在必行。其中一種較為不誠實的減重手段是將機上可以拆除的設備,像是後方的卸貨板,固定用的鋼纜,貨架與固定網,備用零件或者是工具組等等正常裝備都扣除機體的重量以外,如此一來可以減少8800磅(3995公斤)。
任務
具有強大運載能力的C-5為美國空軍機動司令部(Air Mobility Command,AMC)提供空中運輸,以支持美國國家防務。C-5和C-17是AMC的戰略運輸理念中的二大搭檔。它們可以隨時滿載全副武裝的戰鬥部隊(包括主戰坦克)到達全球的任何地方,為戰鬥中的部隊提供野外支援。而保持戰略運輸能力,使美國可以隨時用強大的後勤,不單是精良的裝備,也可以將本土所擁有的軍營設備與美國產的物資、食品飲水等移動到萬里之外的戰場慰勞水土不服的官兵。
特點
C-5的特點包括:
貨艙長121英尺、高13.5英尺、寬19英尺
上層艙可載運75名乘客
在滿載的情況下可以在8300英尺(2300米)的距離內起飛並在4900英尺(1493米)的距離內降落
高浮動起落裝置的28個輪胎共擔重量
前鼻和後艙門可以完全打開,使裝載快速和便捷
可以「跪下」的起落裝置使得停著的機身降低,使得貨艙的地板與汽車高度相當以方便車輛的裝卸
每端全寬度供行駛的坡道可同時裝載兩排車輛
系統可通過超過800個的測試點記錄分析信息和發現故障
C-5在外觀上與其姐妹機C-141非常相似,但C-5要大得多。兩種飛機都有與眾不同的T形尾翼(T-tail)、25度機翼掠角以及安裝在機翼吊架下的四台渦扇引擎(turbofan)。
銀河號運輸機幾乎可以裝載美軍的全部戰鬥裝備,包括巨大的重達74噸的移動棧橋,從美國到達全球任何一個戰場。
C-5有四台TF39渦扇引擎,每台推力為191KN。他們各重7900磅(3555公斤),進氣口直徑超過8.5英尺(2.6米)。每個引擎都有近27英尺(8.2米)長。
銀河號有12個機翼內置油箱,共可攜帶51150加侖(194370升)的燃油,可以裝滿6.5個常規的美國鐵路油槽車。滿載油料重量為330,500磅(150,820公斤)。無需空中加油,一架裝載270,000磅(122,000公斤)的C-5可以飛行2150海里(4000公里),卸載後,還能飛往離第一個目的地500海里(900公里)的基地。如果有空中加油,那該機的航程就僅僅取決於機組人員的耐力了。
發展史
C-5搭載深潛救助艇(DSRV)「阿瓦隆」抵達法國布雷斯特機場。
超級天蠍座(Super Scorpio)機器人援救艇正被裝上C-5。
1970年6月,洛克希德公司向美國南卡羅來納州查爾斯頓空軍基地(Charleston Air Force Base)的第437空運聯隊(437th Airlift Wing)交付了第一架銀河號。C-5駐紮在俄克拉荷馬阿爾特斯空軍基地(Altus Air Force Base)、德拉瓦州多佛空軍基地(Dover Air Force Base)以及加利福尼亞州特拉維斯空軍基地(Travis Air Force Base)。1985年,AMC將一些C-5轉移至空軍儲備組成單位,開始是德克薩斯州凱利空軍基地(Kelly Air Force Base),隨後是紐約州斯圖爾特國民警衛隊空軍基地(Stewart Air National Guard Base)和麻薩諸塞州韋斯托弗空軍儲備基地(Westover Air Reserve Base)。
1989年3月,最後的50架C-5B飛機加入了美國空軍運輸機隊原有的76架C-5A機隊。C-5B包括了所有的C-5A的改進之處,也包括了超過100處額外的系統改進以改善飛機的可靠性和可維修性。所有的50架C-5B都加入到了現役部隊。
一項1997的研究表明使用將近25年後的C-5機身仍然有80%壽命,因此AMC開始了一項使C-5現代化的大膽計劃。這項C-5電子設備改進計劃始於1998年,包括升級電子設備以適應全球空中交通管理系統(Global Air Traffic Management,GATM)、改進導航及安全設備和安裝新的駕駛儀系統。計劃的另一部分是全面更換引擎和改進可靠性,包括新的引擎、吊掛、輔助動力單元、升級飛機外形和框架、起降裝置和增壓系統。這項現代化的計劃將重建飛機的可靠性和可維護性、維持結構和系統的完整性、減少費用和增加操作性,以適應21世紀的需求預計用到2040年。不同於它的俄羅斯對手──軍民兩用的An-124,C-5僅用於軍事部門。
C-5運輸機 - 維基百科,自由的百科全書 - https://goo.gl/vuh7Z1


美國現役最大的戰略運輸機 C5銀河號[18P] - 軍事討論區 - SOGO論壇 - https://goo.gl/174nC2

C-5運輸機- 台灣Word - https://goo.gl/Rg44ED
C—5「銀河式」運輸機- 台灣Word - https://goo.gl/aE83XC
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現役最強運輸機,C-5運輸機的運輸能力有多強?
2017-04-01 由 天外飛仙HQ 發表于軍事
C-5「銀河」運輸機(英文:C-5 Galaxy)是美國洛克希德公司生產的大型戰略軍用運輸機,也是美國空軍現役最大的戰略運輸機。
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C-5運輸機能夠在全球範圍內運載超大規格的貨物並在相對較短的距離里起飛和降落。地面工作人員可以同時在C-5的前後艙門進行裝載和卸載。
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C-5憑藉其強大的運載能力,它能夠在全球範圍內運載超大規格的貨物並在相對較短的距離里起飛和降落,為AMC提供空中運輸,它們可以隨時滿載全副武裝的戰鬥部隊(包括主戰坦克)到達全球的任何地方,為戰鬥中的部隊提供野外支援。
...
C-5運送M1主戰坦克
...
C-5運輸高速突擊艇
...
C-5運輸CH-47大型運輸直升機
...
C-5運輸A-10雷電攻擊機
...
C-5運輸阿帕奇武裝直升機
...
C-5與C-130 F-15大小對比
原文網址:https://kknews.cc/zh-tw/military/6n6mbxm.html


在美國C5運輸機面前美軍其它飛機如玩具 - 壹讀 - https://goo.gl/WW7dtS

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安-225由烏克蘭所擁有

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SR-71「黑鳥」(英文:SR-71 Blackbird)是美國空軍所使用的一款三倍音速長程戰略偵察機,洛克希德以A-12為基礎,同系列的另一款機型是YF-12攔截機。SR-71是由美國軍火工業的傳奇人物凱利·詹森所領導的臭鼬工廠操刀設計,該單位同樣也設計了U-2偵察機等知名的軍機作品。A12/SR-71上使用了大量當時的先進技術,如半衝壓引擎,鈦合金機體,低可偵測性設計,A12/SR-71是美國第一代低雷達反射截面積飛機。雖然這些當時尚未成熟的新技術給A12帶來諸多麻煩,改進為SR71後仍困擾多年,如燃料泄漏和引擎易熄火等問題,匿蹤性能也很有限,但於60年代初期率先達到同時代領先的高速,能以3馬赫擺脫敵機與防空導彈的追擊,所以在蘇聯Mig25和SA5防空體系成軍之前,多次深入蘇聯領空。
60年代末期,隨著中蘇防空體系的增強,為避免重蹈U2被擊落飛行員被俘的尷尬,SR71不再以中蘇為目標,轉戰於朝鮮越南中東。其間開發了由A12的另一改型M21搭載使用Marquardt RJ43-MA衝壓引擎的D21無人偵察機,試圖以縮小版的無人機延續對中蘇的3馬赫掠過式偵查。M21的發展因1966年在與D21超音速下分離時相撞機毀人亡而先行中止,隨後D21改用較保守的方法繼續測試,由B52掛載,附加助推火箭以達到衝壓引擎啟動速度。D21經多年測試於1969年用於實戰,任務為飛臨中國羅布泊進行空氣塵埃採樣,於1969年11月至1971年3月 4次侵入中國領空,但因各種原因均失敗,此項目也隨之取消,這也是D21所有的4次實戰任務。
實戰
總共有5個國家曾向SR71發動攻擊,分別是北越、埃及、朝鮮、利比亞、以色列,其中以色列曾向SR71和mig25這兩種3倍音速飛機都發射過飛彈,均未果。而蘇聯從未攻擊過SR71。有任何一架SR-71曾被擊落過。僅自行墜毀12架占32架製造總數的37.5%
越南戰爭中,SR71飛越北越數十次,其間多次受到北越SA2攻擊。1967年10月,由Dennis Sullivan駕駛的A12被一枚SA2的彈頭破片擊中右翼翼內油箱。
1973年10月第四次中東戰爭期間,SR71一方面侵入中東多國拍攝地面軍隊部署,另一方面也侵入以色列領空進行空氣塵埃採樣並發現以色列秘密往自製Jericho彈道飛彈安裝了核彈頭,其間以色列以F4發射響尾蛇飛彈攻擊未果。
在朝鮮,美方記載有1981年8月,一架由東向西沿朝鮮非軍事區上空飛行的SR71受到朝鮮一至兩枚SA5的攻擊,一枚在離SR-71前方數百公尺的距離上爆炸,SR71立即中止任務飛入韓國領空後返回基地。朝方記載有1982年3月,朝鮮人民軍防空部隊通過雷達跟蹤監視到SR-71由西向東從黃海康翎半島上空侵入朝鮮,掠過朝鮮南部領空,早有防備的朝鮮人民軍從舞水端發射3枚SA5的改進型「織女星」飛彈攻擊這架SR71。
SR71旋即停止了對朝鮮的掠過式偵查,改變戰略,重啟對蘇聯進行邊界偵察行動,於1個月後的1982年4月,第9戰略偵察聯隊向英國公尺爾登霍爾皇家空軍基地派駐第4分隊(DET4),向日本嘉手納基地派駐第1支隊,在每個基地常駐兩架SR-71。已知在西線,作為回應,3個月後的1982年7月駐東德埃伯斯瓦爾德-菲諾空軍基地的前線航空兵第787殲擊航空團被選中換裝米格-25PD,在埃伯斯瓦爾德-菲諾基地始終保持兩架全副武裝的飛機待命。此後一旦SR71接近蘇聯領空,mig25即起飛攔截,雙方在大多數情況下沿蘇聯邊界兩邊遙相併行,這樣一直持續到1988年SR71從英國撤出。
蘇美Baltic Run
西線的SR71以平均每周1架次的頻率從波羅的海公海上空接近蘇聯。波羅的海大部被瑞典、芬蘭、蘇聯和波蘭環繞。SR71靠近蘇芬交界區域時蘇聯會起飛本土的SU15(比mig21,mig23有更高攔截高度),地面S200、S300雷達開機,明示自己空地防空力量的存在,此時SR71會在蘇芬間的公海上空調頭,速度會降至2.6 Mach以下,以減小迴轉半徑。蘇聯有時會抓住這個機會令787團的1架mig25飛出國境,在公海上空對SR71進行模擬攻擊。SR71應對措施是將高度升至72000英尺,保持速度不低於2.8 Mach,此間mig25會隨之升至63000英尺(高度差約2公里),以同樣的速度位於SR71後方1.6海哩(距離差約2.5公里)尾隨,並模擬空空飛彈射擊。
於是出現戲劇性的一幕,經此一番高空高速機動SR71的返程航線必會侵入瑞典領空,美方原本意圖以SR71對蘇聯進行空中偵查,6年間未有一次進入蘇聯領空,卻侵入瑞典領空數十次,因此瑞典是對蘇美Baltic Run最為關注的第3方。瑞典空軍在冷戰高峰10餘年間對波羅的海上空軍事行動有詳細的雷達監控記錄,並特製了Saab37攔截戰術,即由Saab37雷戰機攜帶RB71天閃飛彈,躍升至預想的SR71返程航線附近,在SR71通過時的最接近點以雷達鎖定SR71並模擬以RB71進行one shot攻擊以示抗議,瑞典空軍使用saab37「雷」戰機對SR71總共進行了52次這種警告性正面逼近式攔截。蘇聯、瑞典均無意擊落SR71,卻具驅趕意圖。
歷史
SR-71在1964年12月22日首次試飛,並在1966年1月進入加州比爾(Beale)空軍基地的第4200戰略偵察聯隊(後改番號為第9戰略偵察聯隊)服役。1990年1月26日,由於國防預算降低和操作費用高昂,美國空軍將SR-71退役,但在1995年又編回部隊,並於1997年展開飛行任務,1998年SR-71永久退役。
SR-71仍然是世界上有人駕駛的最快的飛機,並且保有兩項紀錄:1976年7月28日當天,一架SR-71創下時速2,193.167哩(3,529.56公里)的速度紀錄,以及85,068.997呎(25,929公尺)的高度紀錄,只有前蘇聯的MiG-25[1]狐蝠式高空攔截機曾經在1977年8月31日達到更高的37,650公尺。它可以在高達80,000呎(約24公里)空中,以每小時100,000平方哩(約每秒72平方公里)的效率掃視地表。當SR-71在1998年退役時,其中一架從它出生的加州棕櫚谷(Palmdale)的美國空軍42號工廠(Plant 42),以平均時速2,124哩(3,418公里)飛到維吉尼亞州香蒂利(Chantilly)國家航太博物館展示,全程只花了68分鐘。SR-71也保有在1974年9月1日創下的從紐約到倫敦的紀錄:1小時54分56.4秒。(協和式客機飛行同樣的路程要3小時20分,而最快的次音速大型客機波音747則需要7小時。)
1968年3月21日,Jerome F. O'Malley少校與Edward D. Payne少校駕駛序號64-17976的SR-71進行首次作戰任務,這架飛機在服役生涯中累積了2,981個飛行小時與942次任務(多於其它任一架),包括257次分別從加州比爾空軍基地、棕櫚谷、沖繩嘉手納空軍基地、與英國米登霍爾皇家空軍基地出發的作戰任務。這架飛機在1990年3月飛到俄亥俄州德通市(Dayton)的國立美國空軍博物館。在沖繩,當地居民因為覺得A-12與SR-71形狀很像一種在沖繩當地土生的毒蛇,而賦予其波布蛇(ハブ)的混名。
SR-71共建造了32架,其中12架在飛行事故中損失,偵察系統官Jim Zwayer是唯一身亡的機師,其他人都彈射逃生成功。
洛克希德臭鼬鼠工廠的Kelly Johnson為CIA設計的A-12牛車式是SR-71的前身。洛克希德稱它為大天使(Archangel),但Johnson寧可用Article。在設計案的發展中,洛克希德的內部編號隨著設計變更從A-1一直到A-11,A-11是第一個進行測試飛行的,裝上了推力較低的J-75渦輪噴射發動機,因為原本要使用的普惠J-58引擎的開發延誤了。當J-58終於抵達大牧場(51區),裝上飛機成為第12個構型後,編號也隨之變更為A-12,這個編號便持續使用到製造與運作。A-12共建造了18架,其中3架被轉用為YF-12,也就是F-12攔截機型的原型機。
空軍用的偵察機型原本稱為R-12。然而在1964年的總統大選,參議員Barry Goldwater持續抨擊詹森(Lyndon B. Johnson)總統與新武器研發上落後於蘇聯,詹森總統決定以高度機密性的A-12計劃,及存在的偵察型進行回擊。
空軍計劃將R-12重新編號為RS-71(代表Reconnaissance-Strike,偵察—打擊),接續在已有兩次試飛的RS-70(XB-70女武神式轟炸機的衍生型)之後。然而,空軍參謀長(Air Force Chief of Staff)柯蒂斯·勒邁更喜歡SR的編號,也想將RS-70改編號為SR-70,這時給予媒體的新聞稿仍然寫著RS-71,造成總統誤讀飛機編號的傳聞。 [2] [3]
計劃的公開與新編號使臭鼬鼠工廠與空軍中參與計劃的人員受到震撼;所有印刷了的維修手冊、飛行員手冊、訓練vufoil、機座和材料都已印上了R-12(The 18 June, 1965 Certificate of Completion issued by the Skunkworks to the first Air Force Flight Crews and their Wing Commander are labeled: "R-12 Flight Crew Systems Indoctrination, Course VIII" and signed by Jim Kaiser, Training Supervisor and Clinton P. Street, Manager, Flight Crew Training Department)。依照詹森總統的演說,編號依據指揮官命令變更為SR-71,並立即重新印製29,000份藍圖。
次型
D-21B裝載在MD-21平台上的D-21無人機
依據基本的A-12發展出來的M-21是一個重要的次型。這是以A-12改裝成D-21無人偵察機的發射平台。當D-21未裝上時稱為M-21,裝上時稱為MD-21。
D-21是全自動的無人高空偵察機,發射後飛越目標區,並在指定地點投出資料包,由C-130回收,而D-21則自爆銷毀,此無人機生產了38架,不過極易失事,還曾墜毀中國境內。
MD-21在一次測試中,發射後不久的D-21撞上母機並導致發射控制官身亡的測試意外後,這個MD-21計劃在1966年被取消。唯一保留下來的M-21與D-21B原機,在華盛頓州西雅圖的飛行博物館(Museum of Flight)陳列展覽。
細節
機身
SR-71的座艙及飛行裝置
SR-71的機身大部份都是鈦,而這些鈦還是在冷戰高峰期從最大生產國蘇聯方面得到的,洛克希德用各種可行的偽裝方法防止被蘇聯政府得知這些鈦的用途。為了降低成本,他們使用的是可在較低溫度軟化而較易加工的鈦合金,完成的飛機會塗上暗藍色(趨近黑色),以加強熱輻射冷卻與高空的偽裝效果。[來源請求]
鈦製蒙皮的研究顯示,在逐次像是退火一般的劇烈加熱中,材質會逐漸強化。
主翼內側蒙皮的主要部份其實是皺紋狀的。熱膨脹會使平滑的蒙皮撕裂或捲曲,而將蒙皮做出皺摺讓它能向垂直方向伸展,避免應力過強,同時也增強縱向強度。不過空氣動力專家指責工程師是試圖讓一架20年代的福特三引擎飛機(因其皺紋狀的鋁製蒙皮而聞名)飛到三馬赫。部份SR-71在機身中心附近有紅色的警示條,以防止維修人員不慎破壞蒙皮,因為這裡的蒙皮薄而易破,很大一塊區域的下方都沒有結構樑提供額外支撐。[4]
SR-71被設計為具有非常小的雷達反射截面(radar cross-section,RCS),這是早期的匿蹤設計。然而,這並沒有包括高溫引擎排氣。所以諷刺的是,SR-71在聯邦航空總署(Federal Aviation Administration,FAA)的長程雷達上是最大的目標之一,在幾百哩外就能追蹤。即使採用了大量的匿蹤技術,但是因為其在高速飛行時候巨大的紅外特徵,因此它實際上不具備完全匿蹤功能,但是依賴它的高速,SR-71成功的擺脫了上千次針對它的攻擊,其中絕大部分都來自前蘇聯的飛機和對空飛彈。蘇聯從未對SR71進行過攻擊。
電腦
計劃早期的模擬式進氣電腦並不總是能跟得上立即的飛行變化,若內壓力過高,且進氣錐處在不正確的位置,震波會突然在進氣口前中斷,稱為「進氣未啟動」(inlet unstart)。這會使進入壓縮機的氣流立即停止,推力下降且排氣溫度開始上昇。由於突然失去一半動力造成兩邊推力大幅度的不對稱,進氣未啟動會造成向一邊的狂暴的偏航。SAS、自動飛控和手動控制得與不預期的偏航格鬥,但經常造成另一邊引擎氣流的減少,並造成共振失速(sympathetic stalls),結果是立即地反向偏航,常常也發出巨大的爆聲。飛行員與偵察系統官偶爾會經歷到他們的壓力服頭盔撞上座艙罩,直到未啟動平息下來的狀況。黑鳥的這特點也可以使用現今的模擬飛行軟體中體驗到。
一種標準的反制之道是讓另一邊的進氣錐移動而造成刻意的未啟動,以停止偏航狀況,讓飛行員能進行再啟動,完成後就可以重新加速並爬昇到計劃的巡航高度。
後來黑鳥換上了新的數位進氣電腦,洛克希德的工程師們開發的引擎進氣控制軟體,能重新捕獲漏失的震波,在飛行員感覺到未啟動的發生之前就重新點燃引擎。SR-71的機工們有責任精確地調整數以百計的前部空氣旁通門,這對控制震波、防止未啟動與增強性能有一定的幫助。
熱漲冷縮
由於飛行中的高溫與空氣阻力,機身鑲板可能會掉落,機身也會熱膨脹到好幾吋,機身的校準必須以高速狀態為準。加上燃油密封系統不能承受高溫下的大幅度膨脹,專用的JP-7燃油會在跑道上起飛前,以及進行空中加油時發生洩漏。黑鳥得先衝刺以加熱機體,然後在起程執行任務前進行空中加油。飛機降落後會有好一段時間沒有人能靠近,座艙罩會高達攝氏300度以上。為了承受高溫,石棉也被使用在如煞車等處。
兩側脊線(chines)
兩側脊線是一個獨特而有趣的特徵。早期的雷達匿蹤研究認為,平滑且漸縮的外形能將最多的雷達束反射至其它方向。原先的黑鳥並沒有兩側脊線,看起來就像個放大版的F-104,但雷達工程師說服了空氣動力學專家,增加了一些風洞測試。他們發現兩側脊線可以產生強力的渦流,在接近機身前段會產生大幅度的額外昇力,於是就可以減少三角翼的裝置角,以獲得較高的安定性與較低的高速阻力,還能增加載油量以獲得更遠的航程。由於強力渦流在高攻角時可延緩失速,落地速度也可以減低,還可進行高G迴轉直到引擎熄火。兩側脊線的作用類似近代戰鬥機用以提昇機動力的翼前緣延伸,在風洞測試發現這點後,原本許多早期設計構型中都具有的前翼就不再需要了,這樣的設計仍然出現在許多最新型的匿蹤無人機上,例如黑暗之星、掠食鳥、X-45和X-47等,讓它們允許無尾翼設計而兼具安定性與匿蹤性。
燃油
JP-7原本是為了A-12而發展,擁有極高的閃燃點以避免高溫下自燃。JP-7含有碳氟化合物以增加潤滑性,氧化劑使其容易燃燒,甚至還有銫的配方,以偽裝廢氣的雷達訊號。這也使得JP-7比蘇格蘭威士忌還貴,操作SR-71一小時的油費就要24,000到27,000美元。相對之下U-2只需要它的三分之一,但U-2的飛行速度只有SR-71約四分之一之外,可攜帶的偵察設備還少了許多。
引擎
J58發動機在不同速度下的氣流圖
黑鳥使用的J-58發動機是唯一可以持續使用後燃器的軍用發動機,當飛行速度愈高的時候,發動機的效率也隨之提升。每一具J-58能夠產生32,500磅(145千牛頓)的靜推力。一般噴射發動機無法持續使用後燃器,而且效率在高速時會下降。
能夠讓飛機達到三馬赫,又必須提供次音速的氣流給引擎,對進氣道設計而言是必要的。在兩個進氣口前端各有一個圓錐形、可移動的進氣錐,在地面上或次音速飛行下鎖定在最前方的位置。自1.6馬赫開始,進氣錐會逐漸向後移動,最大到26吋。原始的進氣電腦是類比式的設計,依據皮托管靜壓測量、俯仰、滾轉、偏航、攻角等等的輸入資料,算出進氣錐所需要的前後移動距離。這麼做可以將進氣錐尖端產生的震波維持在進氣口,使氣流減速到1.0馬赫的震波為止,之後的次音速氣流就可以讓引擎使用。這個在進氣道內進行震波的捕獲稱為「啟動進氣」(starting the inlet)。壓縮機前方會因而產生巨大的壓力。洩氣孔和旁通門設置在進氣道和引擎艙內,以維持進氣壓力,使進氣道能持續地「啟動」。在3.2馬赫巡航下,進氣壓力的增加估計提供了58%的可用推力,壓縮機提供了17%,而後燃器提供了25%,這時幾乎就是SR-71的最佳設計點。臭鼬鼠工廠的進氣系設計師Ben Rich常說壓縮機「使進氣活躍著」(pumps to keep the inlets alive)。
J-58另外一項特點就是他可以算是混合噴射發動機:他是在一具衝壓發動機內部再加上一具渦輪噴射發動機。進入發動機的空氣先是被震波錐壓縮(同時氣流溫度也會上升),接下來氣流被分成兩道:一部分進入壓縮風扇(核心氣流),其餘的經由旁通管直接進入後燃器(旁通氣流)。通過壓縮風扇的氣流會進一部的壓縮(同時溫度也進一步的上升),燃料與壓縮氣流在燃燒室混合燃燒,這時候氣體溫度達到整個階段的最高溫,僅僅略低於渦輪葉片開始軟化的溫度。在通過渦輪段之後(溫度稍微下降),核心與旁通氣流在此會合一同進入後燃器。但是當黑鳥於高速飛行時,通過震波錐壓縮的核心氣流溫度會高出許多,而這時候氣流尚未經過壓縮和燃燒段,過高的溫度使得噴入燃燒室的燃料量必須減小,以免接在後面的渦輪葉片會因為高溫而溶化。
當速度接近3馬赫的範圍時,通過震波錐與壓縮段的氣流具有的溫度已經非常高,這時候沒有任何燃料會與核心氣流混合,這意味著通過壓縮、燃燒和渦輪段的核心氣流實際並未提供任何推力,黑鳥僅僅依靠後燃器產生的推力來飛行。利用震波錐的壓縮效果,這時候發動機轉變成為衝壓發動機的型態。沒有其他飛機是以這樣的方式來運作。通常可以想像這是一具衝壓發動機內部還有一具噴射發動機。低速時,噴射發動機(核心部分)與衝壓發動機(旁通氣流與後燃器混合)共同作用,飛行速度提高時,噴射發動機雖然還是位於衝壓發動機的進氣通道內,可是已經形同停止工作(這也同時顯示渦輪葉片的高溫忍耐程度是以多少燃料可以燃燒來決定,同時這也決定這一具發動機最大輸出推力有多少)。
原先黑鳥的引擎是以輔助的外啟動車進行啟動,啟動車停在飛機下後,以兩具別克(Buick)V-8引擎驅動連接到J-58的一支垂直的驅動軸以啟動引擎,啟動一具後再駛到另一側啟動另一具引擎,過程震耳欲聾。後期J-58就改用傳統的啟動車了。
傳說
美國空軍SR-71教練機型,注意第二個座艙罩。機背上的液體痕跡是空中加油後加油管離開加油口時灑出來的燃油,機翼上的則是在非巡航空速下,從黑鳥專用油箱存有的數十個裂縫洩露出來的,高速飛行時的高溫則會封閉,因為是特殊燃油所以不會造成危險。
由於先進的設計、性能、與其高度機密性,吸引了不少狂熱者的喜好,某些陰謀論者認為它真正的能力並沒有顯現出來。大多數航空迷依結構與空氣動力的承受度,推測它最大可以飛到3.3馬赫以上,不會超過3.44馬赫。特別是他們引證壓縮器最大進氣溫度是427 °C(800.6 °F),這已經超過3.3馬赫,而3.44馬赫則是引擎會產生「未啟動」的速度。部份推測認為這可以靠壓縮器設計和安裝減緩。
要注意的是J-58在非機密的測試中從未測出超過3.6馬赫以上的測試台數值。縱觀SR-71的歷史,先進與機密的本質,加上沒有正適航的SR-71,除非實際飛行中曾經達到,否則真正的設計限度可能永遠無法得知,這些條件無疑地使SR-71始終被謠言與謬誤環繞著。
SR-71是一個以匿蹤外形和材料設計的作戰飛機,最明顯的低RCS特徵就是內傾的垂直安定面,它的大小看起來像是個會飛的穀倉,而雷達訊號只相當於一扇門。但是它仍然易於偵測,因為高溫排氣讓它有了獨有的雷達訊號,相較之下,F-117的RCS不過是個小珠子。


2017-10-25_223510  

2016年10月09日 18:16 中時電子報 江飛宇
如果要談論美國空軍不被公開的秘密計畫,那麼SR-71「黑鳥」(Blackbird)肯定會被談到。SR-71確實一點都不普通,它是世界第一種匿蹤設計的飛機,但卻又有極高空與極高速的性能,而且至今仍沒有實用化的飛機能超過它的速度。
美研製6倍音速戰機 後年試飛
美國「戰爭很無聊」網站(warisboring)近日介紹這款傳奇飛機。在冷戰期間,美國發覺蘇聯軍事科技能力快速的趕超美國,在1949年完成了核武器開發,到1956年更完成人造衛星的發射,令美國大感震驚。為了確保自己的戰略優勢,美國必須瞭解蘇聯軍事力量的研發進度,開始著手研發先進偵察機,但又必須防範蘇聯間諜的滲透,因此在內華達州的核武射爆場附近,一處極為荒涼的馬夫湖乾湖床(Groom Lake)建立秘密飛機的研究中心,此處被稱為「夢幻之地」(Dreamland),但是更知名的是此處的外號:51區(Area 51)。51區就是SR-71的誕生之處。
在SR-71之前,有另一款神秘飛機先行問世,就是U-2蛟龍夫人(Dragon Lady)偵察機。蛟龍夫人雖然有匪夷所思的爬升能力,但是它的飛行速度慢,加上蘇聯已經開發出可以直擊8萬呎高空的防空飛彈SA-2,已經擊落相當多架的U-2,所以美國需要新一代的間諜偵察機,當時要求的性能是「雷達看不到、飛彈打不著 」。
黑鳥SR-71在1999年從美國空軍中除役,轉型成航太總署的高空試驗機。(圖/nasa)
這看似不可能的任務由美國洛克希德公司(Lockheed)之下著名的臭鼬工作室(Skunk Works)所承接,這款新飛機被稱作「牛車計畫」。
為了保密,所有參與牛車計畫的人員都不在正式編制內,51區工程師稅單上的工作職稱與實際負責工作都完全不同,並且把所有的設計作業都拆分到不同的工廠裡,比如有些人只負責研究飛機材質,而另一批人研究超高速發動機,許多人工作了很多年後才知道他們是為設計飛機在工作的。
到1962年10月,一種外型尖銳如飛鏢的飛機完成,代號被稱為「天使」,但是51區仍習慣用計畫名的「牛車」來稱乎。「牛車」在初次測試時,由於預計的超級發動機J-58還沒完成,因此只能使用上一代的J-75,不過依然能輕易的就超音速,達到2.2馬赫。終於到1962年12月,J-58總算運到,有了大推力發動機的幫忙,「牛車」終於能展現性能,達到3.2馬赫的超級高速,也搖身一變,成為「黑鳥」。
在牛車試飛成功後,美國空軍立刻就量產了此型飛機,正式編號為SR-71黑鳥。原先仍不打算公開,但是1964年正逢美國總統大選,共和黨候選人指責當時擔任總統的林登.詹森(Lyndon Johnson)不夠重視國防,才會使蘇聯軍力趕超美國,詹森總統不甘心這種指責,因此決定把這款超級飛機公開於世,自此人們才知道這款神秘飛機。
黑鳥公布之後,很快就成為航空迷關注的焦點,它獨特的外型也一直都是人們對未來飛機想像的參考依據,並且歷久不衰。雖然它問世已超過半個世紀,稱的上老古董了,可是仍然充滿著神秘色彩,至今美國空軍也沒公布過黑鳥參與了什麼戰爭的偵察任務,對於它三馬赫性能的秘密,也還有許多未公開的部分。黑鳥與它的出生地「51區」,都會成為極好的傳奇話題。

File:Sr71 1.jpgFile:Lockheed SR-71 Blackbird.jpg

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2017-10-25_2222412017-10-25_222309  

食品輻照(Food irradiation),亦稱「食品照射」或「電離輻射滅菌」,指將食物暴露在游離輻射(ionizing radiation)下。此過程可以滅除食物上的微生物、細菌、病毒或微小蟲類。其他的應用還有抑制發芽、延緩果實成熟、促進果汁生產、和增進再水合(re-hydration)等。
滅菌原理是以電磁波輻射的能量破壞生物體中的DNA結構,使得微生物無法再繼續繁殖,同時也能造成植物胚芽停止生長分化
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輻射魔法師——輻射照射食品 延長保鮮期
文‧ 編輯室
什麼是輻射照射食品?
輻射照射食品是在食品加工過程中,利用游離輻射照射(如鈷60),以抑制發芽、殺蟲、滅菌或防腐、保鮮等。目前,衛生署公告可照射的食品有脫水蔬菜、調味料、辛香料、冷凍畜肉、冷藏禽肉、中藥材原料、科學中藥、大蒜、洋蔥、豆類、穀類、馬鈴薯等。經過輻射照射處理的食品,其包裝上應顯著標示輻射照射處理標章,以供民眾辨識。
輻射照射除了可以抑制食品中的微生物,降低病原菌傷害人體健康的可能性外,還可以搭配低溫殺菌處理食品,達到更好的滅菌效果。輻射照射還可以延遲新鮮蔬果的熟化, 進而延長食品的保存期限;例如,經過輻射照射的馬鈴薯較不容易發芽。
此外, 輻射照射食品只是使食物通過照射場,由於照射的能量強度不足以改變食品的化學性質,也不會直接接觸輻射源,因此,不會有「放射性殘留」,更不會殘留有毒的化學物質,因此比用化學藥劑控制微生物更受食品界的歡迎
輻照食品的優點
目前常用的殺菌方法有3類:
第一類是物理法,包括:
1.低溫法:採用冷藏、冷凍、低溫儲藏,主要目的是抑制細菌繁殖及產生毒素;
2.加熱法:由於細菌大多不耐熱,採用烹飪,以中溫、高溫加熱來殺菌;
3.乾燥脫水法:以除去細菌繁殖所需要的水分環境;
4.真空包裝法:可以抑制需氧微生物的生長。其他還有微波、減壓、磁場等殺菌方法。
第二類是化學法, 採用化學藥物(如防腐劑、殺菌劑、殺蟲劑或添加食鹽、酸、糖類、水活度劑、脫氧劑等)的方法殺菌。
第三類是微生物法,如酒精發酵、乳酸發酵、醋酸發酵法,可以抑制細菌的繁殖,多用於發酵食品的生產中。
以上方法是目前食品加工中殺菌、貯藏保鮮的主要方法,但仍有許多食品不適用。經過長期的研究和探索,人們發現輻射處理技術在食品的殺菌處理方面具有獨特的技術優勢:
1.保持食品原有的成分和風昧
輻照殺菌是一種特殊的冷加工技術,它在常溫下殺菌,x射線、γ射線或電子束能量高、穿透力強,在殺菌的同時,不會引起食品內部溫度的升高,能夠最大限度的保持食品特有的風味,不影響產品的營養和食用品質,即使在冷凍狀態下也能進行輻照處理,因此被稱作「冷滅菌法」。
2.輻照食品中沒有藥物殘留,不污染環境
食品輻照技術不會誘發產生放射性,更無放射性殘留,其安全性已得到國際專家的肯定,被世界所公認。這種物理加工方法也不會污染環境,被認為是21世紀替代環氧乙烷和溴甲烷殺菌的最好方法。
3.輻照殺菌效果徹底
輻照處理法可以把表面和內部的各種寄生蟲和致病菌一起殺滅。γ射線等電離輻射具有極強的穿透力,可以殺滅果實內部的害蟲及蟲卵,殺滅微生物的效果遠遠大於傳統方法。另外,人們還可以根據產品的要求任意調節輻照劑量,而達到不同的殺菌程度,直到完全滅菌。
4.能夠達成對成品、包裝食品的加工處理
γ射線的穿透力強,能夠達到產品深處及大包裝產品內部,不受產品的結構、形態和包裝的影響,徹底殺菌、殺蟲。對於需要密封包裝的食品,輻照時不受溫度影響,不用打開包裝,特別適合對已包裝好的成品進行消毒殺菌處理,避免產品在生產加工過程中的二次污染,方法快捷且方便。
5.輻照技術處理成本低、能耗少
食品輻照技術在國內外已進入商業化,一大批商用輻照裝置鈷6 0 -γ射線裝置、高能工業電子加速器應運而生, 輻照食品的批量生產已成為可能, 大幅降低了食品輻照的成本。據1 9 7 6年國際原子能機構計算, 食品採用冷藏需要消耗能量9 0瓩(h / t),巴氏加熱消毒為2 3 0瓩( h / t ) , 熱消毒為3 0 0 瓩, 脫水脈衝處理700瓩(h/t),而輻照消毒品只需要6 . 3瓩(h / t),輻照巴氏消毒僅為0 . 7 6瓩(h/t),節約能耗為70%-90%以上,節省了大量能源,受到普遍的歡迎。而且輻照滅菌速度快,操作簡便,加工易控制,可進行大規模生產。
輻照食品的安全性
以輻照來保存食品,長期以來引發許多爭議,焦點就在於食品輻照後是否安全衛生,無害於人體健康?
美國食品及藥物檢驗局、農業部、能源部及各大學的科學家審查了幾百個有關食品輻照的研究,都得到安全的結論。丹麥、瑞典、英國及加拿大的科學委員會與世界衛生組織也對食品輻照背書,已有38個國家允許食品輻照,核准產品超過2 2 4種。
任何一種處理方法都會引起食品的變化,輻照產生的化學物質量非常少,只能以ppb(10億分之一)來計算,而且只能用非常敏感的儀器偵測。食品經由烘烤、炸、冷凍所產生的化學變化,遠較輻照方式的更高。
1. 輻照過的食品無放射性物質的污染和衍生的放射性物質產生
用於食品照射的能量尚不足以使食品變成有輻射性,照射是使食物通過照射場,但食品絕不接觸照射源。照射時能量通過食品就像光線通過玻璃一樣,能量破壞了大部分的病菌,而仍使食品維持高品質。由於照射的能量強度不足以改變食品的原子,而且食品從未接觸射源,所以食品不會被放射性物質污染,也不會有放射性物質殘留。
2.不會有毒性物質的生成
迄今為止所做的大量動物實驗中,即使投以多種經過50千戈雷(kGy)劑量照射過的食品飼養的實驗動物,也從未發現引起實驗動物急性中毒和慢性中毒,也沒有發現由此引發的癌病變。1977年世界食品輻照諮詢組明確宣布:輻照食品屬物理加工方式,不存在化學物質污染。
3.沒有微生物類發生變異的危險
食品輻照加工所達到的生物學上的安全性與其他現行的食品處理方法相比並無差異。微生物經輻照後不會增加其致病性及毒素的形成力, 也不會誘發其抗性。1980年,JECFI專家會議認為:輻射食品在微生物學和營養學上都不存在問題,不需要再進行毒性試驗,可以「推薦接受」。
4.對營養物質的破壞力不大
輻照食品不但仍具有營養且是衛生安全的,事實上在較高劑量(用來延長櫥架壽命或抑制有害細菌)營養的損失,與烹調或冷凍相比也是較少或相同。較低劑量時(1千戈雷以下)營養的損失則微乎其微或根本無法測出。所有食品的加工形式-烹調、冷凍、製罐或儲存都會使營養降低一些。輻射不會使食物變熱,大部分的人無法覺察風味或組織有任何改變。
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什麼是輻照食品[1]
  輻照食品是指為了達到某種食用目的,按輻照工藝規範規定的要求,經過一定劑量電離輻射輻照過的食品。
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輻照食品的優勢[2]
  目前常用殺菌方法有三類:第一類是物理法。其中包括:①低溫法。採用冷藏、冷凍、低溫儲藏,其主要目的是抑制細菌繁殖及產生毒素。②加熱法。由於細菌大多不耐熱,採用烹飪,中溫、高溫加熱來殺菌。乾燥脫水法:以除去細菌繁殖所需要的水分環境。③真空包裝法。可以抑制需氧微生物的生長。其他還有微波、減壓、磁場等殺菌方法。第二類是化學法。採用化學藥物(如防腐劑、殺菌劑、殺蟲劑或添加如食鹽、酸、糖類、水活度劑、脫氧劑等)的方法殺菌。第三類是微生物法如酒精發酵、乳酸發酵、醋酸發酵法,可以抑制一些細菌的繁殖,多見於發酵食品的生產中。以上方法是目前食品加工中殺菌、貯藏保鮮的主要方法,但仍有許多食品不適用。經過長期的研究和探索,人們發現輻射處理技術在食品的殺菌處理方面具有獨特的技術優勢。
  1.保持食品原有的成分和風昧
  輻照殺菌是一種特殊的“冷加工”技術,它在常溫下殺菌,x射線、Y射線或電子束能量高、穿透力強,在殺菌的同時,不會引起食品內部溫度的升高,能夠最大限度的保持食品特有的風味,不影響產品的營養和食用品質,即使在冷凍狀態下也能進行輻照處理,因此被稱作“冷”滅菌法。
  2.輻照食品中沒有藥物殘留,不污染環境
  食品輻照技術不會誘發產生放射性,更無放射性殘留,其安全性已得到國際專家的肯定,被世界所公認。這種物理加工方法也不會污染環境,被認為是21世紀替代環氧乙烷和溴甲烷殺菌的最好方法。
  3.輻照殺菌效果徹底
  輻照處理法可以把錶面和內部的各種寄生蟲和致病菌一起殺滅。Y射線等電離輻射具有極強的穿透力,可以殺滅果實內部的害蟲及蟲卵,殺滅微生物的效果遠遠大於傳統方法。另外,人們還可以根據產品的要求任意調節輻照劑量,從而達到不同的殺菌程度,直至完全滅菌。
  4.能夠實現對產成品、包裝食品的加工處理
  Y射線的穿透力強,能夠達到產品深處及大包裝產品內部,不受產品的結構、形態和包裝的影響,殺菌、殺蟲徹底。對於需要密封包裝的食品,輻照時不受溫度影響,不用打開包裝,特別適宜對已包裝好的產成品進行消毒殺菌處理,避免了產品在生產加工過程中的二次污染,方法快捷方便。
  5.輻照技術處理成本低。能耗少
  食品輻照技術在國內外已進入商業化,一大批商用輻照裝置60Co-Y射線裝置、高能工業電子加速器應運而生,輻照食品的批量生產已成為可能,大大降低了食品輻照的成本。據1976年國際原子能機構計算,食品採用冷藏需要消耗能量90kW·(h/t),巴氏加熱消毒為230kW·(h/t),熱消毒為300kW,脫水脈衝處理700kW·(h/t),而輻照消毒品需要6.3kW·(h/t),輻照巴氏消毒僅為0.76kW·(h/t),節約能耗為70%~90%以上,節約了大量能源,受到普遍的歡迎。而且輻照滅菌速度快,操作簡便,加工易控制,可實現規模化生產。
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輻照食品的發展和現狀[1]
  輻射現象是1895年發現的(德國實驗物理學家,倫琴),但直到1921年斯徹瓦特日(Schwatz)用x射線殺死肉類中的旋毛蟲而獲得專利。40年代,美國軍事當局為解決軍用食品供給開始研究。1976年,FAO/WHO/IAEA(聯合國糧農組織、世界衛生組織、國際原子能機構)在日內瓦召開國際輻照食品會議,對輻照食品的安全性進行了討論與評價。1980年FAO/WHO/IAEA聯合專家委員會根據長期以來的毒理學、營養學和微生物學資料,以及輻射化學分析的結果,確定:總平均劑量不超過10KGy輻照的任何食品是安全的,不存在毒理學的危害。1999年,IAEA/FAO/WHO聯合專家委員會又正式提出:不必設置一個更高劑量上限”“在當前技術可達到的任何劑量範圍內的輻照食品都是安全的並具有營養適宜性”。
  全球第一家商業食品輻照工廠Newfield Product Incorporation是1991年在美國佛羅里達州Tampa開業,專用於土豆輻照處理,輻照源是60Co。此後,全世界多個國家對多種食品進行了輻照處理研究,相繼建立了輻射站。至2003年5月,全世界已有52個國家和地區政府已批准100多種輻照食品,批准的輻照食品衛生標準已有660多個,其中美國已批准10批次,共50餘種類輻照食品衛生標準;英國已批准8批次輻照食品衛生標準。法國現已批准21批次輻照食品。歐共體(CEC)科學委員會支持JECFI1980年公報。比利時、挪威、荷蘭、丹麥、芬蘭等國家都在上世紀80年代批准了大量輻照食品的衛生標準。土豆、洋蔥、大蒜、凍蝦、調味品等10多個品種已實現了商業化,取得了明顯的經濟和社會效益。
  美國FDA早在實驗和安全評估基礎上批准部分食品可以輻照,其中快餐店的牛肉醬就是食品輻照商業化的典型例子。國際原子能機構也有大量安全文件在全球推薦食品輻照技術。
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輻照食品的安全性[1]
  輻射處理作為保藏食品的一種手段,被長期爭論不休,焦點就在於食品輻照後是否安全衛生,無害於人體健康。
  人們考慮的主要問題是:通過輻照處理的食品有無放射性污染和誘發產生的放射性,輻照能否使食品產生有毒、致癌、致畸、致突變的物質?為探明這些問題各國科學家進行了多方面的長期深入的研究,其中包括多代動物試驗、人群試食和毒理、病理分析實驗等。經80多年的研究和安全評估,科學家們已通過大量的試驗確定了輻照食品的安全性。
  ①輻照過的食品無放射性物質的污染和次生的放射性物質產生
  由於輻照食品的射線劑量不足以誘發食物中的放射性物質,因此輻射食品不存在放射性物質的誘發問題,即不足以讓被輻照的食品產生次生放射性;另外食品輻照是外照射,食品同輻射源不直接接觸,所以食品不會被放射性物質污染,也不會有放射性物質殘留。
  ②無毒性物質的生成
  在迄今為止所做的大量動物實驗中,即使投以多種經過50kGy劑量照射過的食品飼養的實驗動物,也從未發現引起實驗動物急性中毒和慢性中毒,也沒有發現由此引發的癌病變。在1977年,世界食品輻照咨詢組明確宣佈:輻照食品屬物理加工方式,不存在化學物質污染。
  ③無微生物類發生變異的危險
  食品輻照加工所達到的生物學上的安全性與其他現行的食品處理方法相比並無差異。關於某些耐輻射性強的微生物,已經對其天然的耐輻射性以及輻照後可能複活的後果進行了多次研究,證明這些有機體沒有產生新的健康危害及環境危害。總之,微生物經輻照後不會增加其致病性及毒素的形成力,也不會誘發其抗性。1980年,JECFI專家會議認為:輻射食品在微生物學和營養學上都不存在問題,不需要再進行毒性試驗,可以作為“推薦接受”。
  ④對營養物質的破壞力不大
  1999年10月FAO/IAEA/WHO發佈了“不必設置一個更高劑量上限”的結論並指出:在當前技術可達到的任何劑量範圍內的輻照食品都是安全的並具有營養適宜性。經科學檢測分析,不同劑量處理後的食品營養成分的損失如下:
  低劑量(<1kGy):營養損失微不足道;
  中等劑量(1-10kGy):可能損失一些維生素;
  高劑量(10-50kGy):採用約束間接輻射的措施(低溫、真空、添加游離基受體等)營養價值降低不大,維生素類中對輻射敏感性強的維生素E、維生素Bl等已有損失。
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輻照,一種新的滅菌保鮮技術,用( 銫137 , 鈷60 ,等對DNA作用)糧、蔬、果、肉、調味品、藥品等進行滅菌,和減活,中國相關食品產量已佔全球總量的三分之一。輻照食品指的是利用輻照加工幫助保存食物,輻照能殺死食品和其中的昆蟲以及它們的卵及幼蟲。消除危害全球人類健康的食源性疾病,使食物更安全,延長食品的貨架期。
中文名 輻照食品 技 術 輻照 技術介紹 一種新的滅菌保鮮技術 領 域 糧、蔬、果、肉、調味品、中藥等 解 釋 利用輻照加工幫助保存食物 目 的 使食物更安全,延長食品的貨架期
簡介
輻照食品指的是利用輻照加工幫助保存食物,輻照能殺死食品中的昆蟲以及它們的卵及幼蟲。消除危害全
我國輻照食品已占到三分之一
我國輻照食品已占到三分之一
球人類健康的食源性疾病,使食物更安全,延長食品的貨架期[1] 。輻照能殺死細菌、酵菌、酵母菌,這些微生物能導致新鮮食物類似水果和蔬菜等的腐爛變質。輻照食品能長期保持原味,更能保持其原有口感。
食品輻照技術是1905年申請專利,並於20世紀發展起來的一種滅菌保鮮技術,以輻射加工技術為基礎,運用x射線、γ射線或高速電子束等電離輻射產生的高能射線對食品進行加工處理,達到殺蟲、殺菌、抑制生理過程、提高食品衛生質量、保持營養品質及風味、延長貨架期的目的。輻照還能殺死食品中的昆蟲以及它們的卵及幼蟲。經過超過四十年的研究,現在約有36國家的大約50多種輻照食物輻照得到承認。正如世界衛生組織所作出的結論:輻照食品就像用巴斯德殺菌法消毒的食物一樣安全,而且有益健康。
主要優點
聯合國糧農組織、世界衛生組織、國際原子能機構組織的輻射食品衛生安全聯合專家委員會上世紀80年代
輻照食品
輻照食品
初認定,在10kGy(1兆拉德 )劑量以內輻射任何食品,大量衛生安全實驗證明,輻射後的食品安全可供食用,不會引起營養和微生物方面的問題。
輻照殺菌的最大優點是能徹底消滅微生物,防止病蟲危害。射線穿透力強,可在不打開包裝的情況下進行消毒。此外,輻照殺菌還能延長食品和農產品的保存時間,如輻照後的糧食3年內不會生蟲、霉變;土豆和洋蔥經過輻照後能延長保存期6到12個月;肉禽類食品經輻照處理,可全部消滅黴菌、大腸桿菌等病菌。
據2011年的統計,全球已有70個國家和地區批准了548種食品和調味品可用輻照處理,其中1986年以後輻照食品被批准的總數達到392種。1983年FAO/WHO的食品法典委員會 (CAC)正式頒發了《輻照食品通用法規》,從法律上消除了輻照食品國際貿易上的障礙。
主要作用
照射也抑制在類似馬鈴薯,洋蔥和大蒜等食物的發芽。每年食源性疾病病奪取了全球數千生命。聯合國的報告指出:污染的食物是“也許在現代的世界最普及的健康問題減緩經濟活力的重要因素。” 根據聯合國估算,每年由於害蟲、細菌、真菌等對穀物的侵害全世界約有四分之一到三分之一的食物喪失。隨著全球人口的增加,急需新的、更有效的食物保藏技術-輻照技術將是其中的首選。
伽瑪射線處理食物,就像烹飪、罐裝或冷凍處理一樣,只會引起食物除分子微小變化。且這種變化是無害的。輻照加工是一種“冷處理”,它不會顯著地提高被處理食物的溫度。這使食物保持更新鮮。而且它不會像化學處理一樣留下有害的殘留物。另外處理之後的輻照食物能立即被運輸、儲備,或者立即進食。伽瑪輻照過的食品絕對不會帶上放射性,也不會對身體有害。
主要品種
1、特殊食品:病人食用的無菌食品。
2、脫水食品:洋蔥粉、八角粉、蝦粉、青蔥、辣椒粉、蒜粉、蝦仁等脫水產品。
3、延長貨架期的食品:月餅、袋裝肉製品、果脯等產品。
4、凍品:凍魷魚、凍蝦仁、凍蟹肉、凍蛙腿等產品。
5、保健品:減肥茶、洋參、花粉、靈芝製品、袋泡茶、口服美容保健食品。
評價
經過科學家們多年研究,證明經輻射處理過的食品對人體無害。首先,用x射線、α射線、β射線對食物進行處理時,劑量是嚴格控制的,經處理後的食物不帶放射性物質。其次,經這種方法處理過的食物也不會增加其他有毒物質。再說,輻射處理不會損傷食品原來的營養成分。所以,凡用輻射方法保鮮的食品,我們完全可以放心大膽地吃。輻射保鮮食品的方法是目前較先進的食品保鮮方法[2] 。
輻照標準
中國輻照食品的數量自上世紀90年代以來已迅速增加,目前輻照技術大多應用在脫水蔬菜、香辛料、寵物食品、花粉、熟畜禽肉、速溶茶等食品中。2002年中國經過輻照處理的食品已過10萬噸,位居世界第一。用放射性元素( 銫137 , 鈷60 ,等)的輻射作用進行殺菌消毒的“輻照食品”,中國多部法規要求在外包裝上必須明示。
每種食品都有不同的輻照劑量標準,只要執行合理的劑量標準,輻照食品中的營養物質幾乎不會受到破壞。在蒸煮、煎炒等烹調過程中極易破壞失效的生育酚和硒,輻照處理後保留率可高達90%以上。國際上關於食品輻照安全性論證和試驗早在上世紀60年代就已開始,經過長期的動物試驗和人體試驗證明,在一定劑量照射下的農副產品及其加工品不產生放射性和有毒物質,對營養價值沒有影響。
法律保障
可能正因為輻照食品的特殊性,中國對輻照食品一直有嚴格的規定。早在1986年,中國就出台了《輻照食品衛生管理規定(暫行)》,並陸續發布了糧食、蔬菜、水果、肉及肉製品、乾果、調味品等6大類允許輻照食品名錄及劑量標準。1996年4月5日又頒布了《輻照食品衛生管理辦法》,規定輻照食品必須嚴格控制在國家允許的範圍和限定的劑量標準內,如超出允許範圍須事先提出申請,批准後方可進行生產。其中第十九條規定,輻照食品在包裝上必須貼有衛生部統一制定的輻照食品標識。
強制性國家標準《預包裝食品標籤通則》(GB7718-2004)中也明確要求,經電離輻射線或電離能量處理過的食品,應在食品名稱附近標明“輻照食品”。《輻照香辛料類衛生標準中也列明,輻照香辛料的包裝上應註明“輻照香辛料”字樣,最小包裝上要統一粘貼輻照食品標誌。既然法規已經明確可以對食品採用輻照處理,而且做出了要求明確標識的規定,目前國內外對於輻照食品都是認可的,暫時也沒出現因食用輻照食品導致人體健康出問題的個案。但畢竟是使用了放射性物質作為食品的加工手段,一般消費者對此可能會心存疑慮,比如擔心放射物殘留的問題。許多生產輻照食品的企業正是因為害怕會因此影響銷售,所以都諱莫如深。
安全性能
伽瑪射線處理食物,就像烹飪、罐裝或冷凍處理一樣,只會引起食物的基因和蛋白分子變化。且這種變化是
輻照食品檢測儀
輻照食品檢測儀
無害的。輻照加工是一種“冷處理”,它不會顯著地提高被處理食物的溫度。這使食物保持更新鮮。而且,它不會像化學處理一樣留下有害的殘留物。
另外,處理之後的輻照食物能立即被運輸、儲備,或者立即進食。伽瑪輻照過的食品絕對不會帶上放射性,也不會對身體有害。
經過超過四十年的研究,現在約有36國家的大約50多種輻照食物輻照得到承認。正如世界衛生組織所作出的結論:輻照食品就像用巴斯德殺菌法消毒的食物一樣安全,而且有益健康。
輻照後食物的味道會改變嗎?
不會。事實上,輻照食品比用巴斯德殺菌法消毒、熱殺菌,或者罐裝食物能更長期保持原味,更能保持其原有口感。
發展
第一階段
認為電離輻射是一種新的食品添加劑
食品輻照消毒技術早在20年代X-射線發現後已有探索,美國於40年代開始了系統的研究與應用;1958年,美國國會制定了一項食品、藥品和化妝品法規的修正案,從法律上確定了電離輻射是一種新的食品添加劑,對全世界的食品輻照產生了積極的影響。
但從現在看,把電離輻射歸類為食品添加劑是不正確的,因為食品輻照並沒在食品中加入任何物質,而是引起食品發生某種化學變化;烘烤、油炸、裝罐、微波、輻照、冷凍乾燥等都能引起這些變化,應歸類為加工過程。隨後各國投入了大量的資金與人力對輻照食品的衛生安全性進行研究,同時聯合國糧農組織(FAO)、國際原子能機構(IAEA)和世界衛生組織(WHO)等曾多次召開國際輻照食品科學討論會,對輻照食品的安全性進行討論。
第二階段
確認食品輻照不屬於添加劑範疇,並用於商業食品
1976年,由各國食品專家在“國際輻照食品聯合專家委員會”上確認食品輻照不同於化學加工,不屬於添加劑範疇,第一次無條件地批准了雞肉、番木瓜、馬鈴薯、草莓和小麥等5種輻照食品;同時還暫定批准了輻照稻米、魚和洋蔥供人食用。接著又批准了香料、酶製劑和鮮豬肉3種輻照食品。
第三階段
安全性得到認可,相關法規正式頒布
1980年,“輻照食品聯合專家委員會”確認“為貯存的目的,任何食物受到10kGy以下的輻照,……不再需要進行毒物學方面的檢測”。1983年,FAO與WHO的食品法典委員會(CAC)正式頒發了《輻照食品通用法規》,為各國輻照食品衛生法規的製訂提供了依據。
世界上最早正式批准輻照食品供人食用的國家是前蘇聯(土豆抑制發芽,1958年3月),此後是加拿大、美國等。
第四階段
商業食品輻照工廠成立,輻照食品逐漸增加
1991年,第一個商業食品輻照工廠在美國佛羅里達州 Tampa開業。目前世界上已有38個國家正式批准224種輻照食品的標準。
我國食品輻照的研究開始於1958年,當時中科院同位素委員會組織糧食等部所屬的12個單位組成了“糧食輻照保藏研究協作組”,對稻穀的輻照殺蟲、土豆的輻照抑制發芽等進行了有計劃的研究。目前我國約有近百種輻照食品通過了鑑定,到1998年國家已頒布批准了6大類輻照食品的衛生標準,在28個省市自治區建立了50多個商業化規模的輻照裝置,到2002年底已達64座。食品輻照規模不斷擴大,1999年的輻照量已達86萬t,2002年己超過10萬t,位居世界首位;消費者對輻照食品接受性良好,我國食品輻照已步入商業化應用階段。
目前,全世界500多種輻照食品已在53個國家和地區獲得批准,30多個國家進入大規模商業化生產階段,每年的輻照加工量在30萬噸以上。從1958年起,中國先後開展了輻照馬鈴薯、洋蔥、大蒜、蘑菇、蔬菜、水果、鮮豬肉、牛羊肉、雞鴨肉及其製品,水產、鮮蛋、酒和中成藥、中藥材等的實驗研究,取得了重要成果。
我國批准的適宜輻照的食品已達6大類57種,並製定了相關產品的輻射加工工藝標準,為中國輻照食品與國際接軌,確保輻照食品質量和安全,促使食品輻照行業健康發展創造了良好的條件。據不完全統計,我國累計輻照食品數量已近60萬噸,年輻照的產品達10萬噸左右,並且發展迅速,輻照食品已進入了商業化應用階段。
危害
經過輻照的食品除了細菌被殺掉,食品本身的營養,如:維生素A,維生素B2,B3,B6,B12,和維生素c,維生素E,都會有所流失,而蛋白質,非飽和脂肪,益生菌,和酵素也會被破壞
雖然已有科學證據表明,輻照殺菌過的食品不具有放射性危險,但近年一些民間環保組織不斷組織反輻照抗議活動,呼籲人們不要食用輻照殺菌食品。美國食品跟踪調查組織“食品和飲用水觀察”成員韋諾娜·豪特是《輻照殺菌與食物之死》的作者。她認為,輻照殺菌食品可能誘發癌症、未成年死亡和體重過輕。她在書中引用了一些動物實驗結果顯示,長期食用輻照食品會造成體重減輕。
“這項技術本身是為商家減少成本、增加盈利而設計,它實際上並不能把臟食物變乾淨,”豪特說,“每當我們聽說大規模食物中毒事件時,總有人提倡輻照殺菌,但它對肉製品清潔確實沒什麼好處,對生菜、西紅柿等蔬菜更是完全不起作用。” 反對者列舉的輻照殺菌食物另一大罪狀是:輻照會破壞食物品質。“你不可能對水果或蔬菜做真正的輻照處理,以達到殺菌目的,除非你想把食物變成一堆漿糊。”豪特說。
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輻照食品安全嗎?
2016-05-15 由 新華網科普頻道 發表于健康
知識點:輻照食品其實就是將食品放在有放射線的地方去輻照,這樣可以消菌殺毒,經過輻照滅菌處理後的食品就叫做輻照食品。
現在市場上有些食品是輻照食品(Irradiated Food),但不少人一聽到有關輻射的字眼就會想到放射性、原子彈爆炸什麼的,認為其十分危險。那麼輻照食品到底是什麼呢?食用它安全嗎?為什麼要對食品進行輻照?
輻照食品其實就是將食品放在有放射線的地方去輻照,這樣可以滅菌殺毒,經過輻照滅菌處理後的食品就叫作輻照食品。我們知道,有些射線很厲害,像x射線、α射線、β射線等能殺死細菌、酵母菌,而這些微生物能導致水果和蔬菜等新鮮食物的腐爛變質。由於輻照滅菌是很徹底的,從滅菌消毒這個方面來講,輻照消毒是優於加熱消毒和化學藥劑消毒的,因為,它既不會像高溫消毒那樣改變食品原有的口味,也不會像化學消毒那樣有殘留在食品上。
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我們國家已經有50多年的輻照消毒食品的歷史了,目前,我國輻照食品已經占到了全球總量的30%。可能很多人會說,並不是使用時間長就一定安全,要是輻照過的食品沾上放射源再輻射人怎麼辦呢?這一點大家可以不用擔心,輻照食品是絕對安全的,世界衛生組織以及我國國家原子能機構對輻照食品進行了嚴格的評估,得出的結論是輻照食品是不會沾染上放射源的。因為輻照使用的是射線,而不是與放射源接觸,放射源在輻照時與食物是隔離開來的。這就像是用電燈照亮房間,照亮房間的是電燈發出的光線,房間裡的東西並不與電燈接觸,因此將電燈關閉後,房間也不會因為曾經受到過照射而自己發起光來。看了這個比喻,想必大家對輻照食品又有新的認識了吧。
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輻照食品的名字雖然聽起來很可怕,但是其實不然。它只不過是一種普通的殺菌消毒方式,普通得就像我們在家燒火做飯一樣。輻照食品安全且沒有殘留,大家可以放下戒心,放心食用。
原文網址:https://kknews.cc/zh-tw/health/555pg6.html

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一式戰鬥機 - 維基百科,自由的百科全書 - https://goo.gl/NrhLoR

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九一戦闘機、華々しくデビュー - https://goo.gl/5Sj4j4

小山悌 - Wikipedia - https://goo.gl/8LjVM9


 

對於二戰中的日本戰鬥機,大部分人第一時間想到的就是著名的零戰。然而,作為一種生產數量僅次於零戰的陸軍戰鬥機,一式戰鬥機雖然在海外沒有零戰那般有名,卻在日本國內享有非常高的知名度。從太平洋戰爭伊始,作為陸軍主力戰鬥機的一式戰,幾乎參與了日本陸軍所有的進攻作戰,從中國戰場到南太平洋戰線,哪裡有陸軍的飛行戰隊,哪裡就有一式戰的身影。但戰爭中後期面對恢復元氣的盟軍的反攻,火力、動力不足的一式戰在盟軍新銳戰鬥機面前無力招架,地位漸漸被四式戰“疾風”所取代。然而一式戰依然戰斗在各個戰線的天空之上,最終也和零戰一樣奮戰至最後一刻,見證了日本帝國從發動戰爭到走向戰敗深淵的全過程。
“隼”的誕生
1937年12月,日本陸軍的一線航空兵部隊開始裝備九七式戰鬥機,雖然九七式戰鬥機與陸軍之前裝備的雙翼戰鬥機在飛行速度和盤旋機動能力上都有大幅的上升,陸軍也對這種新型單翼戰鬥機表示滿意,但設計師依然採用了較為保守的固定式起落架。而在同一時期,被日本陸海軍視為重要技術參考對象的德國,其最新裝備的梅塞施密特Bf 109戰鬥機已經採用了可收放式起落架,就連當時陸軍飛行戰隊的對手中國空軍裝備的美製霍克III雙翼戰鬥機,也早就拋棄了落後的固定起落架,憑藉優異的機動性能在抗戰初期給日本陸海軍航空兵造成了大量損失。
採用可收放式起落架的戰鬥機能有效減少風阻,提升飛行速度和機動性,這在陸軍的實戰中已經有所體會。意識到這種設計已經保守落後的日本陸軍航空本部,在九七式戰鬥機入役的同一時期,便指示中島公司以“キ43”(Ki-43)的代號進行新一代戰鬥機的試制工作,並要求在1939年底完成研製拿出樣機。
航程短、性能已經逐漸落後的九七式戰鬥機(Ki-27)
陸軍航空本部提出的性能要求如下:
最大速度達到500km/h
5分鐘之內爬升到5000米高度
飛行半徑達到800km以上
機動性能要在九七式戰以上
裝備2挺固定機槍
用可收放式起落架
為了完成陸軍的戰鬥機試制項目,中島公司請出了他們的設計王牌:畢業於東北帝國大學(現東北大學)工學部機械科的飛機設計師小山悌作為項目負責人(設計課長),帶領其屬下的戰鬥機設計團隊開始Ki-43項目的研製。
小山課長原本對飛機設計並不感興趣,但他的叔父與中島公司的創始人中島知久平在海軍機關學校是同期的好友。在小山的叔父的極力安利下,小山最終走上了飛機設計師的道路,這個在學生時代就精通法語的年輕人,對於當時以法國為師建設航空兵部隊的日本陸軍和下屬航空企業來說可謂是難得的人才,吸取學習了紐波特公司等法國航空工業的戰鬥機設計資料的小山,最終獨創一格,成功完成了一式戰、二式單戰和四式戰的項目領導和主體設計工作為二戰中日本陸軍戰鬥機的研製作出了巨大貢獻
1926年,陸軍航空本部提出了《陸軍航空兵器研究方針》,提出要同時分別研製搭載機槍和搭載機砲的單座戰鬥機。前者便是Ki-43,而後者便是Ki-44,也就是日後的二式單戰“鍾馗”。而在1927年新修訂的《陸軍航空兵器研究方針》中則明確區分為“輕型單座戰鬥機”和“重型單座戰鬥機”。只裝備機槍的輕戰追求格鬥性能,與敵方戰鬥機交戰;而裝備機砲的重戰則追求速度,旨在追擊敵方的高速轟炸機。就這樣,作為“輕戰”而出生的一式戰,在設計思想的影響下,最終帶來了戎馬一生中的最大缺點:火力不足(只有2挺12.7毫米機槍)
二式單戰“鍾馗”,日後成為了對抗B-29的主力機型之一
面對陸軍提出的設計要求,小山課長犯了難:為了實現500km/h的高速飛行速度,必然要採用更大馬力的發動機,而這意味著飛機全重要增加,但陸軍又要求盤旋機動性能不差於全重比Ki-43要輕得多的九七式戰,這簡直是要他違反物理法則。與變態追求戰鬥機的格鬥性能的日本陸海軍相比,德國人已經在Bf 109上採用了全新的垂直空戰技術,也就是魔法雷霆玩家常說的BZ戰術:避免與敵方戰鬥機纏鬥,而是利用高速戰鬥機的速度、爬升率、加速俯衝性能,先佔據高度優勢,俯衝攻擊,如果未得手就利用速度優勢擺脫追擊,迅速爬升回到高空,再重複進攻套路。在這樣的空戰思想下,二戰中歐美國家的戰鬥機普遍速度快、防護性強、火力猛、航程遠,而日本陸海軍裝備的“輕型戰鬥機”以低空繞圈格鬥性能著稱,卻普遍在防護、火力上都比歐美國家的重型戰鬥機要差不少。
與同一時期研製的零戰相比,一式戰由於基本是在九七式戰鬥機上做結構的放大,再加上小山悌在設計經驗上不如堀越二郎這樣富有經驗的設計師,在材料的選用和機體結構設計等諸多細節上都不如零戰,這也造成一式戰的早期型號在機動性和其他飛行性能上不如同期的零戰優秀。但得益於較為堅固的機身和採用了較為先進的防彈自封油箱(這玩意在戰爭中後期才開始在零戰52型丙上安裝),使得一式戰在戰爭中的生存性能比零戰要好不少。
在1939年的諾門罕戰役中,蘇聯空軍的I-16和I-153戰鬥機與九七式戰進行了激烈的空戰格鬥,這更加誤導了日本陸軍,要求新戰鬥機必須具有更強的機動格鬥性能。以至於當一式戰在同一年開始試驗機的試飛時,發現雖然飛行速度提升了30km/h、爬升率更高、續航作戰距離也更遠等諸多性能上的提升,但陸軍軍官們一看到格鬥性能下降的結論後,馬上武斷地認為一式戰不如九七式戰,要求廢止這個項目。一式戰項目對於中島公司來說是拼上身家性命的一仗,儘管中島公司拼命疏通關係,但陸軍依然在1940年作出了不予採購的決定。陷入絕望的中島公司和看似即將走向終結的一式戰,因為太平洋戰爭的爆發而徹底改變了命運。
命運的轉折
1940年,日本與美英的關係迅速惡化,美國加大了對日本的經濟制裁力度,面對日本國內石油、橡膠等戰略物資儲備越來越少的現狀,大本營終於提出了計劃已久的南進作戰方案,計劃對作為美英荷殖民地的東南亞地區發起大規模進攻,掠取當地豐富的石油和橡膠資源。
然而,與航程超遠、可從台灣高雄飛到菲律賓再往返的零戰相比,陸軍突然發現,自己的九七式戰鬥機從現有的任何一個基地出發,都沒有足夠的航程能到達馬來和菲律賓上空。而計劃用於遠程護航的二式單戰此時還在試飛調整中。為此,陸軍飛行試驗部試驗隊的今川一策大佐進言說,可以在之前不考慮採用的Ki-43的基礎上進行基於遠距離作戰需求的改進,並作為製式裝備進入部隊服役。陸軍最終採納了這一建議,要求中島公司迅速拿出能裝備3個中隊的40架一式戰。
中島公司根據陸軍的需求,在採用了比較省油的譽11型(Ha-25)發動機的同時,給一式戰裝上了2個200升的副油箱,使得其總航程從1200km增加至2600公里,勉強得以實現在東南亞上空往返作戰的需求。
同時,對於陸軍之前死抱著空戰機動性能的想法,在諾門罕見識過蘇軍I-16戰鬥機BZ戰法的有效性的陸軍飛行員提出,可以在一式戰上採用BZ戰法。在模擬空戰中,採用BZ戰法的一式戰證明了自己完全有能力製服九七式戰,這才最終改變了陸軍軍官們之前的態度,為一式戰得到認可掃清了最後的障礙。1941年5月,在陸軍的軍需審議會幹事會議上,Ki-43項目終於獲得了陸軍命名:“一式戰鬥機”,決定作為陸軍制式裝備進行採購,首批訂購數量為400架。
飛行第59戰隊裝備的一式戰一型,最初的量產型號
“隼”之戰記
由於製式裝備過於遲緩,在零戰已經生產了500架、而且經過了1年多的實戰和訓練的當下,陸軍的一式戰彷彿初生的雛鳥。在太平洋戰爭開戰時,陸軍只有飛行第59戰隊和64戰隊裝備了56架一式戰。
然而,一式戰在戰場上的表現,絲毫不遜於海軍的零戰隊:兩個飛行戰隊的一式戰在南進作戰中成功掩護了轟炸機部隊和空降兵在巴厘巴板油田的空降作戰,在面對美軍的F2A“水牛”和英軍的“颶風”戰鬥機時,一式戰表現出極為優越的機動性能(虐菜),從1941年12月8日到1942年3月9日南進作戰基本結束,飛行第59和64戰隊共擊落了61架盟軍飛機,其中戰鬥機43架,轟炸機18架,而自身則損失了16架一式戰,交換比大約為1:4。
陸軍對一式戰取得輝煌戰果相當滿意。並開始讓其他陸軍飛行隊逐步用一式戰替換落後的九七式戰,從西邊的緬印戰場到東邊的所羅門群島上空,從南方的澳大利亞方向到北方的千島群島,一式戰幾乎伴隨著日本帝國旭日所及之處四處征戰,成為了陸軍在整場太平洋戰爭中絕對的主力戰鬥機。
當時的美英等國的戰鬥機都習慣給自己的戰鬥機起暱稱,像“野貓”、“野馬”等,而陸海軍還在使用皇紀紀年的數字編號。對此,一線部隊尤其是戰鬥機飛行員們強烈希望給自己的戰鬥機加上暱稱。根據這一情況,同時也是方便對國內進行戰時宣傳,鼓舞士氣,陸軍航空本部於1942年3月8日正式將一式戰稱為“隼”。作為食肉猛禽的隼在鳥類食物鏈中處於頂端,陸軍飛行員們十分喜歡這個暱稱,同時“隼”之名很快在日本國內的新聞報紙上出現,大加宣傳,其影響在日本國內遺留至今。
加藤隼戰鬥隊
在運用一式戰的部隊中,最為有名的便是為稱為“加藤隼戰鬥隊”的陸軍飛行第64戰隊。這支由加藤建夫中佐(戰死後追認為少將)率領、活躍在南方戰線的精銳飛行戰隊,被作為陸軍飛行隊的宣傳典型,在日本戰時拍攝的國策電影等紀錄片中大量出場。1944年3月,日本東寶公司還拍攝了一部由一式戰實機出演的宣傳電影《加藤隼戰鬥隊》,電影中加藤中佐率領的飛行第64戰隊的飛行員們駕駛一式戰在南進作戰中屢建戰功的“英姿”給日本國民留下了深刻印象,以至於後世的日本人提到一式戰,很容易就和加藤隼戰鬥隊聯想起來。
電影《加藤隼戰鬥隊》封面,日本東寶公司1944年出品
加藤建夫剛開始從軍時還只是個陸軍步兵少尉,但他對航空飛行有著濃厚的興趣,1926年,加藤作為所澤陸軍飛行學校第23期的訓練生入校學習,畢業時成績十分優秀,獲得了天皇為了獎勵成績優秀的畢業生首席和次席而贈予的鍍銀懷錶。1929年結婚並有了3個兒子,其中的長子加藤正昭在戰後成為了東京大學在粒子物理方面研究的著名專家,這是後話了。
侵華戰爭爆發後,加藤建夫被調往中國戰場,但很快他又被調回國進入陸軍大學校學習,作為陸軍飛行隊的重要軍官培養對象,隨同陸軍大將寺內壽一訪問德國、意大利和美國,並在德國試駕了當時最新銳的戰鬥機Bf 109。
1941年4月,加藤建夫作為少佐,受命成為飛行第64戰隊的隊長,隨著當年8月64戰隊開始裝備一式戰,後世聞名的”加藤隼戰鬥隊”就此誕生。
太平洋戰爭爆發後,加藤隊長親自駕機帶領部下參加對美英航空兵力的殲滅作戰,他本人在掩護陸軍空降兵對巴厘巴板油田的空降作戰中還擊落了兩架英軍的“颶風”戰鬥機。在掩護進攻馬來半島的陸軍25軍(“馬來之虎”山下奉文指揮的部隊)的登陸船隊時,由於陸軍飛行員普遍缺乏在海上飛行的經驗,迷航墜海造成的損失相當嚴重,而加藤隊長在戰前就嚴格訓練自己的部下學習在海上導航飛行的技術,最終以最小的損失(3機失聯)完成了任務平安返回。正是這次海上掩護任務的成功,陸軍高層才得知了他們的故事,並決定將加藤隼戰鬥隊作為宣傳典型。
在陸海軍航空兵的密切配合下,日軍完成了開戰時就計劃達到的重要戰略目標:南方資源地帶的佔領。1942年2月19日,加藤隊長升任陸軍中佐。此後,加藤隊長帶領64戰隊轉戰緬甸,在與美國援華航空隊(飛虎隊)的戰鬥中還擊落了一架P-40戰鬥機。
1942年初,在緬甸指揮飛行第64戰隊的加藤建夫隊長
1942年5月22日,英國空軍第60飛行中隊的布倫海姆IV型轟炸機襲擊緬甸沿岸的日軍航空基地阿查普機場,原本從印度達姆達姆空軍基地起飛的英軍3機編隊由於途中2機出現飛行故障,只有編號Z9808的一架布倫海姆轟炸機抵達日軍機場,投下炸彈後,機長赫格特准尉貼著海面低空脫離。
飛行第64戰隊的王牌飛行員安田義人飛曹長(戰績10架)和大谷益造大尉匆忙駕駛一式戰起飛追擊,從上方發起攻擊,英機砲塔內的射手馬克拉奇上士擊中了安田座機迫使他返航,之後大谷益造的一式戰也被擊中返航。30分鐘後又有3架一式戰追趕上來,加藤建夫親自駕駛一架一式戰一型丙打頭從上方撲下,布倫海姆的自衛機槍手馬克拉奇上士立即對加藤座機腹部連續掃射,最終將加藤隊長的一式戰擊中起火,隨後墜向海面,這位年僅38歲的飛行戰隊長,就此斃命於印度洋的海面。加藤建夫的死給64戰隊的飛行員乃至整個日本陸軍都帶來了非常大的震動,陸軍特晉其2級軍銜為少將,授予二級金鵄勳章,宣稱戰果18架。
駕駛一式戰一型丙追擊英軍布倫海姆轟炸機的加藤建夫隊長,最終被轟炸機自衛機砲擊落
失去了加藤隊長的飛行第64戰隊在戰爭中後期依然作為陸軍的精銳飛行戰隊在緬甸戰場作戰,在1943年12月參加了掩護陸海軍轟炸機群轟炸加爾各答的“龍一號作戰”、掩護日軍發起的英帕爾戰役(此戰日軍慘敗),1944年4月22日,64戰隊的宮邊大尉遭遇了從成都起飛的B-29轟炸機並發起攻擊,造成B-29一個發動機損毀,但並未擊落,這也是陸軍戰鬥機首次與B-29的交鋒。1944年夏天以後,64戰隊開始換裝一式戰三型和四式戰“疾風”,並戰鬥至日本投降,累計戰果為283架各型飛機(其中144架為地面擊毀),自身戰死飛行員160名。
1943年,駐紮在緬甸的飛行第64戰隊的一式戰二型
一式戰三型,隼系列最後的量產改進型,原本預定搭載20毫米炮的三型乙由於種種原因最終沒有投入量產
在《宇宙戰艦大和號2199》中,大和搭載的航空隊的主力戰鬥機的名字便是“隼”,而航空隊的隊長名字是加藤三郎,估計也是玩了一把歷史梗吧
1942年以後,隨著陸軍在瓜島陷入苦戰,海軍在所羅門海域也陷入被動,海軍航空隊在所羅門上空與盟軍戰鬥機的戰鬥損耗嚴重,為此,海軍只得請求陸軍派遣戰鬥機部隊增援所羅門方面,陸軍決定派出100架一式戰增援所羅門前線。
進駐拉包爾的第12飛行團(下屬第1、第12飛行戰隊)很快投入了所羅門航空戰,然而一開始卻遭到了當地駐紮的海軍航空隊的嘲諷:美軍的B-17連零戰20毫米機砲都打不下來,你們那兩挺12.7毫米小水管能做什麼?一式戰很快就打了這群海軍大爺們的臉:1943年1月5日,為了掩護參加第十八號作戰(對新幾內亞薩拉馬瓦的地面部隊增援作戰)的運輸船隊,第11飛行戰隊的一式戰與來襲的美軍第43和第90轟炸機大隊的12架轟炸機(B-17F 6機,B-24 6機)交戰,擊落一架B-17F,首開戰果,此後又在10天內接連擊落2架B-17、B-24D和B-25D各一架、1架P-38F,自身也付出了損失13架的代價,一式戰用戰績說話,最終贏得了海軍飛行員的尊重。但12.7毫米機槍的火力確實薄弱,曾經也發生過數架一式戰追擊一架B-17數個小時都難以擊落的尷尬局面。陸軍前線戰鬥單位一直希望能給一式戰加裝20毫米機砲,但一直沒有得到實施,最終被四式戰取代。
隨著所羅門航空戰日本一方的徹底敗北,陸軍各飛行戰隊只能撤出拉包爾基地“轉進”至菲律賓、台灣一線。並在那裡繼續與盟軍戰鬥機頑抗,直至全滅。
駐紮在拉包爾的一式戰機群
1943年以後,一式戰在緬甸戰場主要用於攔截駝峰航線上給中國運輸援助物資的美軍運輸機,飛行第50戰隊的一式戰給駝峰航線上的運輸機帶來了很大威脅,一式戰甚至一度深入中國昆明的美軍機場奇襲,給中美空軍造成大量損失。但駕駛P-40戰鬥機的美軍飛行員發現,一式戰由於結構存在缺陷,如果引誘其急速拉升或者俯衝,有很大可能會直接讓隼在空中解體,了解了這個弱點之後,盟軍飛行員經常避免與隼進行低空機動格鬥,而是盡可能高空BZ。陳納德將軍對手下的飛行員們說:
“你們可利用P-40速度較快的優點,不要搖機翼,迅速俯衝,發揮火力優勢,瞄準了猛打一次.然後就脫離。日機爬升、轉彎能力強。如果你們用日本人的戰鬥方法作戰,和他們兜圈子,那你必死無疑。”
在中美聯合建立的防空預警體系和美國援華航空隊的殊死戰鬥下,最終抵住了一式戰的囂張氣焰。而隨著1944年以後P-47等一批陸航新銳戰鬥機的到來,一式戰逐漸難以抵擋盟軍主動發起的空中進攻戰役,損失慘重。
隸屬於飛行第50戰隊,日本陸軍航空兵的頭號戰鬥機王牌穴吹智,外號”白色電光戰鬥穴吹“、主要座機便是一架一式戰,擁有39架確認擊墜戰果
穴吹智的座機:一式戰”吹雪“號(注意機尾吹雪二字),據說是他把自己的姓倒過來寫起的名字
在本土防空戰中,由於一式戰在性能上的絕對劣勢,攔截B-29的責任大多交給了二式單戰/复戰、三式戰等陸軍新銳戰鬥機,而一式戰則被派到北方的千島群島。1943年5月,隨著阿留申群島被美軍盡數收復,為了應對北面來的美軍轟炸機,陸軍命令飛行第54戰隊進駐幌筵島準備防禦,在當年8月12日就取得了擊落2架B- 24的記錄。此後陸軍又對島上進行了增援,美軍也加強力度攻擊北千島群島,就這樣來來回回打了一年,最終島上只剩下了15架一式戰繼續蹲點,主力的28架戰鬥機轉往增援菲律賓方面,並最終全部損失。性能逐漸落後的一式戰由於操縱性能好、飛行穩定性優秀,被陸軍選為了特攻機,讓僅訓練過基礎飛行的大學生駕駛,掛載著250kg炸彈對美軍發起特攻,最終大多數飛機在地面迎來了戰爭的結束。
塗有應急迷彩的飛行第54戰隊的一式戰II型,參加了千島群島空戰,亦是二戰中最後的空戰
1945年8月,戰爭已經到了最後關頭,蘇聯也終於對日宣戰,開始進攻北千島群島,但在8月15日停戰之後,佔守島上的數万日軍守軍依然在抵抗蘇軍登陸部隊的進攻,8月18日,4架一式戰和4架海軍的九七式艦攻作為最後的空中掩護力量支援地面陸軍第91師團的防禦,並與蘇軍戰鬥機交戰,但雙方都沒有損失,這也成為了第二次世界大戰中最後的空戰。
由於一式戰的戰鬥經歷過於豐富,本文將不一一介紹。可以說,一式戰與盟軍大多數的戰鬥機和轟炸機都有交手的記錄,不論是颶風、P-40還是P-51A/B、噴火,盟軍的戰鬥機與其交手時均互有勝負,雖然飛機性能有所差異,但與在太平洋戰區損失較為慘重的海軍航空隊相比,陸軍的各飛行戰隊依靠積累的戰鬥經驗和戰鬥機較好的生存性能,老飛行員的損失率相對較低,這也使得陸軍飛行戰隊在戰爭後期的本土防空戰中成為了重要的主力。同時由於海軍只有三菱一個戰鬥機設計團隊,在零戰和烈風之前出現了較大的時間空檔,而陸軍是由中島和川崎公司交替研發戰鬥機,保持了裝備的更新,從這一點上來看,陸軍還是比較明智的。
最終取代一式戰,成為戰爭後期陸軍主力戰鬥機的四式戰“疾風”,堪稱是二戰中日本綜合性能最為優秀的戰鬥機

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一式戰 隼

遙控與模型 - 二次大戰傑作機[4]: 中島一式戰鬥機「隼」二型乙 (キ43-II乙) - 生活討論區 - Mobile01 - https://goo.gl/a8vyWk

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一式戰鬥機是大日本帝國陸軍的一種戰鬥機,簡稱一式戰,正式編號:Ki-43,日軍別稱隼,盟軍代號Oscar

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一式戰鬥機是大日本帝國陸軍的一種戰鬥機,簡稱一式戰,正式編號:Ki-43,日軍別稱隼,盟軍代號Oscar。
一式戰鬥機(キ-43)是中島飛機於1937年12月在日本陸軍的指示下開發的單發單座戰鬥機,隨著Me-109式出現,以纏鬥為設計導向的九七式戰鬥機顯得過時,日軍覺得有必要開發新的戰鬥機。
同年12月、陸軍指示中島設計新型戰鬥機,並賦予Ki-43型號。
Ki-43於1939年末完成;陸軍要求該機的性能包括武裝配備2挺機槍、在作戰半徑300公里的狀況下仍有能繼續飛30分鐘的剩餘燃料。
相較於同時期開發的重戰機,Ki-43的性能偏重於空中格鬥靈巧性,因為在開發上Ki-43定位是「輕戰」。
日本女高生為駕駛一式戰執行特攻的隊員餞行 所謂的輕型戰鬥機,是日本陸軍在1930年代末期評估未來戰鬥機發展路線時做出的分類。
設計主要目標著重輕巧的運動性能以同敵方戰鬥機格鬥,在火力和結構上讓步較大。
設計Ki-43的工作由中島飛機設計科科長小山悌為核心,並納編研究科空力班的糸川英夫等人,一同參與一式戰設計的工程師青木邦弘回憶,陸軍對一式戰的要求主要是「比九七戰更優秀的機動力」,但同時該開發案的新機體還得滿足低單翼、可收起落架、更高速度、更長航程等嚴苛要求。
中島團隊的研發方針中,除了加入可收放式起落架設計,新型機的基本結構設計大致承襲九七式戰鬥機;因此開發進度尚稱順利,第一架原型機於1938年12月完成,12月12日在中島飛機所屬的尾島機場進行首次試飛。
隔年開始由日本陸軍航空審查部之陸軍航空技術研究所進行審查,測試結果顯示此飛機的續航力確實比諾門汗事變中活躍的九七式戰鬥機更優秀,但速度僅有少許提升,在陸軍航空審查部最在意的水平迴旋性上則比九七式來的差。
雖然之後部分試飛員參考了諾門汗事變中蘇軍I-16對抗九七式的戰法,加入了垂直面機動,發現一式戰的機動性高得驚人,能輕易的壓倒九七戰,但這結果在當時仍無法撼動大多數守舊派駕駛員與陸軍審查部的態度。
測試結果對陸軍中的輕、重戰機兩派而言皆不盡理想,日軍原有意跳過キ-43-I,計畫換裝具有更強勁馬力發動機,速度及火力較佳的キ-43-II;但不久後隨著日軍南進戰略定案,陸軍參謀本部需要一款長航程的護衛戰機,但被認為能與英美新銳戰鬥機抗衡的二式單戰開發進度都趕不上戰局。
墜毀在南太平洋新幾內亞戰場叢林的Ki-43隼 於是,在飛行實驗部實驗隊長今川一策上校的建議下,陸軍改變決定,要求對キ-43-I進行最小程度的改裝並迅速將之投入戰場。
是在1941年(昭和16年)5月,キ-43獲得「一式戰鬥機一型」的制式編號正式採用;不過仍視為墊檔機種,所以在1941年底開戰時陸軍只有第59、第64等2支飛行戰隊,為數不超過100架的一式戰完成換裝(第59戰隊完成2支中隊21架、64戰隊完成3支中隊35架);大部分的戰鬥機部隊仍續用九七式戰鬥機,直到一式戰二型投產後才轉換。
當第二次世界大戰爆發之際,一式戰雖然數量極少,但仍是日本陸軍手頭最好的戰鬥機,因此從進攻東南亞便無役不與,足跡遍及所有日本陸軍涉及的戰區;在後來的報告中,指出「南方作戰時一式戰在空戰中約擊落自身4倍、對戰鬥機時約擊落自身3倍的聯合軍戰機」,在1942年初期對馬來西亞、緬甸、印尼等重要戰略攻勢目標時,一式戰完美的替陸軍達成空中掩護任務,盟軍經常面對該戰機但未能討到任何便宜。
由於其外型、重視格鬥的設計取向與三菱的零式戰機相近,很多盟軍飛行員宣稱「遭遇零戰」的作戰紀錄其實是遭遇一式戰,而非零式戰鬥機。二戰末期一式陸戰除了擔任第二線的任務之外,也參與神風特攻隊的自殺任務。到二戰結束時,總產量約為5,919架,是日本國內生產量僅次於零戰的戰鬥機。
加藤隼戰鬥隊 當時日本陸軍航空隊當中有一隊率先使用一式戰‧隼的第64戰隊,由於隊長名叫加藤建夫而被暱稱為「加藤隼戰鬥隊」。
1944年(昭和19年)東寶電影公司為紀念在前線戰死的加藤隊長並提高全體國民戰意,將此隊的戰鬥經歷拍成電影加藤隼戰鬥隊作為戰時宣傳。

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一式戰鬥機三型(Ki-43-III)
將發動機換裝為加裝甲醇水注入裝置之Ha-115-2發動機之最後量產型,武裝與防彈裝備與二型相同。最大速度提升至系列最高的560km/h。由中島飛機進行試製,實際量產全由立川飛機公司代工。1944年7月本型開始進入量產,不過實戰配備當初因為水噴射裝置經常故障與整備兵的不熟悉,曾導致一段時期的出勤率不佳。
在此型最後階段的試作型曾嘗試將武裝強化為2門20mmホ5機砲,為此甚至重新設計了發動機架與機鼻整流罩,這就是隼三型乙(Ki-43-III乙)。因為設計得當,改善了配重,不僅沒有減損到最大速度,而且還因為重量增加而使初始俯衝速度提高,射擊安定性良好也無砲口閃焰問題,大受試飛員好評。不過畢竟因為重量增加影響了爬升、加速、運動性,定位也與四式戰鬥機重疊,最後被陸軍強行中止開發,僅停留在試作兩機的階段,未獲制式採用。但兩架試作機中有一架供給明野飛行教導師團,參與了攔截B-29的實戰,成功擊傷了一架B-29。
從一式戰鬥機二型後期開始不斷增加裝備與強化結構使得機身空重逐漸上升,到最後一式戰隼在一開始設計時的「輕型戰鬥機」印象已逐漸淡薄。一方面被少數喜歡輕巧操控感的駕駛認為是具有「重戰」性格的輕戰而頗有微詞,一方面卻也受到另一部分駕駛的喜愛,認為是均衡性極佳的格鬥系戰機。附帶一提,在歐美沒有「輕型戰鬥機」的分類概念。比起運動性佳但有傳統結構與防彈缺陷的二一/三二/二二/五二型,或裝備齊全但動力未能提升結果「樣樣通、樣樣稀鬆」的五二型丙/六二型等零戰家族成員,在逐步提升速度與火力防禦的同時,仍未失去運動性優勢的末期隼二型乃至隼三型,更受到太平洋南方戰線盟軍的警戒。即使該區最後進駐了性能足以凌駕所有日機的噴火Mk.XIV或P-51D,對經驗老到的熟練駕駛所操作的「Oscar」仍抱持著「禁止與之格鬥」的敬畏之心直至戰爭結束。
一式戰鬥機四型(Ki-43-IV)
換裝為加裝甲醇水注入裝置之Ha-112-2發動機(與海軍使用之金星六二式類似),並將機體部份改變成木製結構;不過此種機型還在設計圖階段計畫便終止。


 

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自由中國號,一艘仿古戎克船,是中華民國第一艘達成橫渡太平洋記錄的無動力木造帆船,也是目前現存以中國傳統工法製造的木造帆船中,歷史最悠久的。於1955年4月4日,由基隆出發,搭載周傳鈞、种玉麟、陳家琳、徐家政、胡露奇等五名中華民國船員以及當時的美國駐華副領事麥克文(Calvin Mehlert),經114天,到達美國舊金山。
這項記錄被列入舊金山海洋活動歷史名冊。中華民國政府也因此將7月11日定為航海節。
歷史
自由中國號原本是一艘木造捕魚漁船,在19世紀末由福州馬尾船廠,以中國傳統工法製造後出廠,原名為「勝孝利號」[1]。
1955年周傳鈞、種玉麟、陳家琳、徐家政、胡露奇等五人,為參加當年6月11日第125屆橫渡大西洋國際帆船大賽[2],提出太平洋橫渡計劃,並找到這艘傳統帆船。因為船員經費不足,經當時台灣省主席嚴家淦出資協助,買下此艘木造帆船,並改名為「自由中國號」。美國駐台副領事麥克文(Calvin Mehlert)也加入此計畫。
1955年4月4日,自由中國號從基隆正濱漁港出發[3]。中途因為船隻受損,曾短暫停靠釣魚台維修,2名船員麥克文、徐家政並且登上釣魚台[4]。歷經114天,抵達了美國舊金山。雖錯過國際帆船比賽,但已創下記錄,成為台灣第一艘達成橫渡太平洋記錄的木造帆船。
此外,自由中國號完成兩項政府委託工作:將臺灣郵政管理局交付的蓋有紀念郵戳信件送達舊金山郵局、每六小時將臺灣水產試驗所託付的瓶中信丟入海中測試洋流[2]。
後續發展
在舊金山港區29號碼頭,豎立一座紀念碑,簡略記載自由中國號木造船及船員橫渡太平洋的經過,將自由中國號木造船編入舊金山海洋活動歷史中的一環。
完成橫渡後,船員原計劃將船捐贈給博物館,但沒有博物館願接收;負責後續維護的義工,因無力長期負擔保管費,自由中國號遭碼頭管理處拍賣。2009年,被發現棄置在美國舊金山一家私人船場,面臨拆解、銷毀命運。台灣海洋文史工作者曾樹銘在《聯合報》投書,希望政府協助保存,曾參與橫渡的船員也致信馬英九總統,引起台灣政府重視。當時行政院長劉兆玄指示環保署副署長邱文彥與文建會協助搶救。
在文建會聯絡後,船主傑西(Zuniga Jesse)同意捐出船體,2012年4月19日中午,船主傑西與受文建會委託前去接船的主持人國立臺灣海洋大學人文社會科學院院長羅綸新兩人揮手舉旗正式開始啟程儀式,船體運至奧克蘭港邊碼頭。於4月30日由陽明海運公司運回臺灣,5月17日抵達基隆港,再以陸運載至國立海洋科技博物館,7月11日副總統吳敦義、文化部部長龍應台及自由中國號三名仍在世的船員周傳鈞、胡露奇、麥克文共同舉行儀式。此船將在國立海洋科技博物館進行展覽。
2014年,由海科館及文資局委託洪全瑞維修復原自由中國號船體,經一年開會及維修,目前已回復於美國被切除的船艏,船艉,以及被拆除的船艛,外觀腐爛及由歷任船東所修補的水泥,膠殼也全部拆除修復,2015年已完成,僅外觀未上色。


 1955 年六個船員駕駛一艘木造中式帆船,由臺灣基隆港出發,朝舊金山航行。這是臺灣首度以無機械動力、完全憑藉風力的中式古帆船,挑戰橫渡太平洋壯舉,並於114 天後,圓滿達成任務。半個世紀後,這艘風華盡褪、斑駁殘破的老帆船,躺在舊金山私人船場,面臨將被拆解的命運。於是,一場搶救流落異鄉文化資產的行動緊急啟動,彙集許多愛心與耐心、汗水與淚水,一千多個日子後,老帆船重返故鄉。自由中國號,一艘不斷創造傳奇的帆船,這裡書寫著他的故事。

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自由中國號古船回歸台灣 一甲子的航海記憶
地方中心/基隆報導
中式古帆船「自由中國號」睽違半世紀後,17日回家了,參與古船搶救計畫的相關人士與現場唯一的船員家屬代表周傳基及在場民眾、媒體共同見證歷史時刻,文建會文資總管理處籌備處主任王壽來說,古船到美國花了115天,再回家卻是57年後,他伸手觸碰船身時,激動得快要落淚。
上午9時許,停靠在基隆港西19碼頭的陽明海運「震明輪」,高舉的吊臂小心翼翼地將古船從船艙緩緩吊起橫移至拖板車,搶救計畫相關人士與船員家屬代表高齡88歲的周傳基(周傳鈞的哥哥)、太平公主號船長劉寧生與現場民眾,共同見證這歷史一刻,在古船的底部還可看到懸掛著一幅幅的美國國旗。
3年溝通協調,從拆除命運中搶救回來
1955年,台灣有5名年輕人為了完成航海的夢想,買下一艘中國式木造帆船就叫做「自由中國號」,船上總共6人他們花了115天橫越太平洋抵達美國舊金山參加帆船賽,雖然錯過比賽,仍創下台灣第一艘木造船橫渡太平洋的紀錄。目睹古船回來,周傳基直說非常難得。當年的6名年輕人,如今仍有3名船員還健在,包括周傳鈞、胡露奇和麥克文(Calvin Mehlert)。
經過將近一甲子的歲月,現在這艘極具歷史意義的古帆船,在中美溝通協調下,花了3年才回歸台灣的懷抱,未來將會存放在國際海洋科技博物館,在整修後預計7月1日航海節當天讓更多的民眾來回味台灣早期的航海歷史。
王壽來說,自由中國號再回家卻是57年後,這當中遭遇重重困難,看到古船心情非常激動,伸手摸摸船身時感覺快要落淚了。他說,這艘船能回到台灣,不只是船的價值,還是整個歷史、文化、象徵台灣人精神的價值。
羅綸新院長插上中華民國旗,航海榮耀回歸台灣
古船保存評估計畫主持人、國立海洋大學人文社會科學院院長羅綸新兩度赴美,參與古船探勘、評估、美國內河段運輸等過程,羅綸新說,自由中國號的船桅隨船回來。
王壽來說,古船要完整修復要克服很多困難,還要找到適合的帆,至於未來如要展示、要不要豎起船桅、揚帆等,都要經過專家審慎評估,「風大怕帆會破掉,不能造成公共危險」。
現在這艘古帆船雖然少了風帆,但當年木造船身漆上的綠色、紅色和藍色彩繪仍保留下來。羅綸新院長今天自備中華民國國旗到場,等古船卸下,將國旗插上自由中國號,象徵曾經的航海榮耀終於回歸台灣。
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見證台灣航海史 「自由中國號」傳奇之旅
中華民國行政院文建會27日舉行「自由中國號─冷戰時代的冒險之旅」記者會,文建會主委龍應台說,「當時因為失眠而開始查閱自由中國號的故事,沒想到此船就是一個大江大海的故事」。(中央社)
中華民國行政院文建會27日舉行「自由中國號─冷戰時代的冒險之旅」記者會,文建會主委龍應台說,「當時因為失眠而開始查閱自由中國號的故事,沒想到此船就是一個大江大海的故事」。(中央社)
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更新: 2012-04-27 7:00 PM 標籤: 基隆港, 船
【大紀元4月27日報導】(中央社記者鄭景雯台北27日電)1955年從台灣基隆港出發航向美國的「自由中國號」,除了船身的建造特殊外,最令人好奇的仍然是航船的6名船員在船上發生的故事,包括他們帶2隻母雞上船,是為了可每天吃蛋。
「自由中國號」在1955年從台灣出發航向美國,這艘船的前身是在19世紀末,由福州馬尾船廠製造的「木質捕鹹魚漁船」再加以改造,原名為「勝孝利號」。
由种玉麟、周傳鈞、胡露奇、徐家政、陳家琳計畫共同橫渡太平洋,前往舊金山參加1955年6月1日的國際帆船比賽,在1955年4月4日出發當天,另一名船員因老婆阻止而下船,之後遇到風雨返航,在4月16日再度出航,最後由當時的美國駐台副領事麥克文替補上船,最後是由6名船員一起駕船出航。
史上首艘無動力橫渡太平洋的中式古帆船「自由中國號
」在1955年4月出發,歷經多次波折,8月才抵達舊金山。(陳玲玲提供。中央社)
「自由中國號—冷戰時代的冒險精神指標」記者會27日 在台北舉行,文建會主委龍應台(右上)出席,越洋視 訊向當年駕船勇渡太平洋的船員麥克文(中)致意。 (中央社)
最後「自由中國號」在1955年8月8日抵達舊金山港,已經趕不上比賽,但當「自由中國號」進入舊金山灣時,船上中華民國和美國國旗飄揚,仍然轟動一時,最後「自由中國號」則是捐給美國的某家博物館,而船員有些留在美國,有些則是回到台灣,此後就再也沒有人提起「自由中國號」。
直到幾年前,陳家琳的女兒陳玲玲為了紀念她的父親而開始尋找「自由中國號」的下落,當時找到周傳鈞,周傳鈞還要陳玲玲不要去找,他說,「這艘船有種魔力」,但陳玲玲仍希望能找到這艘船,在多方努力下,才讓「自由中國號」這艘百年老船可在57年後,有機會回到台灣。
目前這6名船員,僅剩周傳鈞、胡露奇、麥克文仍在世,行政院文化建設委員會主任委員龍應台今天也透過視訊,和周傳鈞、麥克文連線對話。
「自由中國號—冷戰時代的冒險精神指標」記者會27日 在台北舉行,文建會主委龍應台(右上)出席,越洋視 訊向當年駕船勇渡太平洋的船員周傳鈞(中)致意。 (中央社)
目前定居美國的周傳鈞表示,當年他們全都是漁夫,當時不能隨便出國,但所有的年輕人都想要出國去看看,他說,在他心目中的自由是可以想到哪就到哪,和政治家講的自由是不同。
中文講得非常流利的麥克文表示,當時他是一名20多歲的光棍,沒有結婚成家,而有一個要橫渡太平洋的帆船,他認為這個機會很好,於是就和船員一起出發。
龍應台表示,「自由中國號」代表台灣歷史的一部分,57年前離開基隆港,57年後原船將回到基隆港,到目前為止很多史料都還不完整,包括當時「自由中國號」還準備了300個玻璃瓶,每6小時丟到海裡,瓶子裡面記載航程內容,希望撿到漂流瓶的人可以寄還給台灣水產試驗所,這方面的資料也還有待挖掘。
值得一提的是,當年「自由中國號」東渡太平洋,激發華人的航海意識,當時的總統蔣中正還接見种玉麟,也提出「發揚海洋精神,建設海洋文化」。而當時的海洋界也因為「自由中國號」的鼓舞下,行文給行政院,希望能訂立每年7月11日為航海節,這一天也是鄭和下西洋的奉朝日。
周傳鈞今天也分享一則在船上發生的有趣故事,當時船員帶2隻母雞上船,為了是可以每天吃雞蛋,但後來發現其中一隻母雞偷懶不下蛋,就在周傳鈞生日當天,其他船員決定要把不下蛋的母雞「處死刑」,結果是讓原本會下蛋的母雞從此就不再下蛋。
周傳鈞表示,從這點可以看到人其實都要有伴,所以6名船員在船上其實也都是互相陪伴,連吵架時間都沒有。
今年86歲的周傳鈞講起話來仍非常硬朗,他表示,屆時7月「自由中國號」在台灣展示,他也會回台。
「自由中國號—冷戰時代的冒險精神指標」記者會27日 在台北舉行,文建會主委龍應台(左)觀看第一艘台灣 船員橫渡太平洋的木造帆船「自由中國號」航海日誌。 (中央社)
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更新: 2012-04-30 2:50 AM 標籤: 社團, 舊金山
【大紀元2012年04月30日訊】【大紀元記者王怡文舊金山報導】4月28日,臺灣駐舊金山辦事處在阿古諾飯店舉辦儀式,歡送“自由中國號”木制帆船返台。當年的帆船船長周傳鈞博士,船員麥克文先生到場回顧航行經歷,已故船員陳家琳之女陳迪恩(Dione Chen,音譯)講述了保存帆船的過程。
靠風力橫渡太平洋
已故船员陈家琳之女陈迪恩在讲述保留帆船的经过。(攝影:王怡文/大紀元)
周傳鈞回憶說,1955年他26歲,和種玉麟、胡露奇、徐家政、陳家琳都是水手,一起在中國打魚9年,都是單身,互相瞭解。當時美國駐臺灣副領事麥克文(Calvin E. Mehlert)聽說他們要駕船去舊金山,正好缺一個人,就加入進來。他們六人一起,駕駛一條福建方頭平底木帆船,從臺灣基隆港出發,抵日本橫濱,再由橫 濱趁黑潮暖流橫渡太平洋,歷時114天抵達舊金山。
這件事當時在美國和臺灣引起轟動,因爲“自由中國號”帆船是一艘普通木帆船,沒有任何機械動力,僅憑兩隻帆,完全依靠風力就橫渡浩瀚的太平洋,這在今天也是一個奇跡。船員們的勇氣和毅力以及航海技術也爲後人所敬重和稱道。
周傳鈞說,他們起初的目地是參加當年的國際帆船競賽。“自由中國號”是國際帆船史上第一艘參賽的木制帆船。因爲帆船航行到日本橫濱的時候破損了,在那裏整修了一個月。等他們到達舊金山的時候,比賽已經結束,但仍然受到華僑和美國友人的熱烈歡迎,麥克文的紀錄片保留了這一幕場景。
當年的六名船員,後來有三人留在美國,兩人回到臺灣,一人去了日本。目前在世的只有周傳鈞、胡露奇和麥克文三人。
帆船有獨特文化價值
已故船员陈家琳之女陈迪恩在讲述保留帆船的经过。(攝影:王怡文/大紀元)
“自由中國號”的維修和保存也和它的航行歷史一樣不同尋常。
陳家琳之女陳迪恩幾年來爲帆船尋找棲身之地四處奔波,她還建立了保留帆船的網站。今天,她欣慰的說:“我們到處找地方,看哪裡是它最好的安身之處,可以保存,分享它的故事,研究海洋建築,所以臺灣政府參與進來,他們說他們會來做,我們非常高興。”
資深海洋專家、舊金山國家海洋歷史公園園長約翰‧繆爾(John Muir)介紹說:“這艘船本身很少見,具有中國地方特色,船身表面是半棵樹製成的,這在世界其它地區見不到。它的結構、板子、形狀,裏面用到的很多材料,船裏面的東西非常稀有,具有世界歷史價值。造船用的木頭也是稀有少見,在海洋史上別具一格。而且,它是最後的幸存者。”
中華民國駐舊金山辦事處處長江國強爲參與“自由中國號”帆船保護工作的人士頒發獎狀,他說:“歷經五十七年,船主經過多少更換之後,還能夠把它保留下來,爲的就是做一個歷史的見證。所以我們今天很高興,能夠看到這條船在我們手裏能夠順順利利的運返臺灣。更何況它的名字叫做‘自由中國號’, 更是可以引起大家很多的聯想。”
提起帆船返台,周傳鈞博士很是動情,他把帆船返台比喻爲女兒回娘家。“這真是太好太好了。正如中國古話所說,嫁出去的女兒該回(娘)家了。我們也想讓我們的女兒回來。”
“自由中國號”帆船將於下周一清晨從奧克蘭港口出發,返回故鄉——台灣基隆。
当年的“自由中国号”船长周传钧和船员麦克文。(攝影:王怡文/大紀元)
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自由中國號 未曾披露的故事(上)
《楊芳芷》
May 05, 2012 06:00 AM | 1396 次 |
逾半世紀前,五位在台漁船船長加一位老美外交官,駕駛中式古老木製帆船「自由中國號」,從基隆港出發,成功橫渡太平洋抵達舊金山。當年六勇士的壯舉曾造成轟動。如今這艘深具歷史意義的古帆船,在馬英九總統出手搶救下,終於逃脫了被拆除的命運,並得以回到五十七年前它的出發地─基隆港。
船身已經殘破不堪的「自由中國號」,預計五月下旬可以運抵基隆港,而後將被安置在海洋博物館。
一九五四年十月、十一月間,任職中國漁業公司的周傳鈞在報上看到美國紐約帆船協會將舉辦從羅德島到瑞典的國際帆船比賽,就在同事之間招兵買馬,找到陳家琳、胡露奇、徐家政、种玉麟、林鳳雛參與。不過,林鳳雛臨時奉派到日本受訓,改由當時美國駐台灣副領事麥克文(Carvin Mehlert)替代。
二○○五年,「自由中國號」橫渡太平洋五十周年,我為撰寫專題而訪問了居住加州的三位船員:陳家琳、周傳鈞及麥克文。此後,他們若有聚會,總不忘邀我「共襄盛舉」,使我有機緣聽他們暢談「自由中國號」一些未曾披露的故事。
在戒嚴時代,出國不易。周傳鈞等申請出國參加帆船比賽時,連「帆船的影子」都沒有。出乎他們的意料,居然獲政府批准,這下子才開始找尋可以參賽的帆船。
他們在本島找不到合適的帆船,就利用出海捕魚機會,到福建沿海跟大陸漁民買了一艘原名「勝孝利」號的中國傳統三桅帆船,改名「基隆號」準備參賽。
一九五五年三月八日,「基隆號」從基隆和平島下水,六位船員準備出發橫渡太平洋,先到美國西岸。當時台灣省主席嚴家淦獲悉消息後,承諾給予四萬台幣買船補助,但要求將船名改為「自由中國號」,新聞披露後轟動一時。
一九五五年四月十六日,「自由中國號」從基隆港出發,經歷海上風暴等考驗,這艘老式中國帆船在沒有無線電導航儀器等設備,只有一台老式電報機,全程導航依靠羅盤、太陽、星象和五位年輕人駕駛漁船的經驗(麥克文毫無海上經驗),於當年八月九日(台灣時間)抵達舊金山,完成了橫渡太平洋的壯舉。全程歷時一百一十四天,但實際在海上航行五十九天,其他時間漁船遇風暴損壞,分別在琉球及日本橫須賀港修理。(上)
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自由中國號原本清一色是台灣船員,怎麼會冒出一位美國外交官加入?麥克文說,周傳鈞等人因為到美國駐台領事館申辦赴美參加帆船比賽的簽證,由他負責審理,才得以相識。林鳳雛退出後,他就毛遂自薦取代參加。周傳鈞等五人對於要不要接受他參加,有過一夜的討論。有人反對說,這樣一來就不是「純中國人」參加比賽;但另有人表示,麥克文可以講國語,不妨讓他加入。何況,萬一在海上碰到什麼問題,有個「美國副領事」也方便,他因此被接受了。
「自由中國號」出發前,扶輪社供應他們充足的乾糧。他們在船上種些蔬菜,甚至還養了兩隻雞,其中一隻每天生一只雞蛋,六人每隔六天可以吃到一枚雞蛋。但七月的某一天,周傳鈞生日,他們殺了一隻雞為他慶生,不料殺錯了母雞,從此,再也沒有雞蛋可吃。
「自由中國號」橫渡太平洋成功後,周傳鈞、陳家琳等為了在美國有「行動、就業及說話的自由」,特別是「對學非所用的年輕人有機會」,而決定留在美國。他和陳家琳到舊金山市立學院申請入學,但因繳不出高中文憑而被拒。學校有人還建議他們先到高中補課,取得文憑後再說。他們一聽火大了,當場拉大嗓門抗爭,學校一名外籍學生顧問問明緣由後,同意接受他們入學。
周傳鈞在舊金山市立學院念了兩年機械工程後,轉學到柏克萊加大攻讀物理,之後再進西北大學研究所深造,獲得物理博士學位。畢業後,先在西北大學做科研工作,而後到南加大任教,最後從加州北嶺大學的教職上退休。(中)
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陳家琳也在舊金山市立學院唸了兩年,就輟學找工作。找到工作後告訴周傳鈞:「去吧!專心唸書。」此後連續兩年,陳家琳每個月寄一張支票給周傳鈞,供他唸書,信封內夾著一張紙條,寫著:「享受生命,不要去洗盤子!」
陳家琳於二○○七年九月二十六日病逝。他去世前二十二天,「自由中國號」兩位船員:周傳鈞夫婦及麥克文夫婦特別趕到帕洛阿圖,與住在史丹福大學附近的陳家琳夫婦相聚,共度一個非常溫馨的晚餐會,這也是陳家琳與半世紀前「同舟共濟」難友的最後一次聚會。我有幸獲陳家琳電話邀請,參加了當晚的聚會,聽他們針貶時事,以及笑談當年在「自由中國號」發生而從未對外界披露的事情,內容十分精彩。
當晚,進他家門不久,陳家琳太太愛麗絲就悄悄對我說,陳家琳全身都是癌細胞,醫生判斷他大概只有兩個月可活了(萬萬沒想到,他只多撐了二十二天)。但我看到他除了身體顯得消瘦外,精神還不錯,胃口也不差,嗓門仍舊宏亮。我買了一種中間夾有紅豆沙的甜點,他一直說好吃。
我們都心裡有數,這次聚餐可能是陳家琳、周傳釣和麥克文三人最後相處機會了。可是當天晚上,大家談笑風生,包括知道自己全身都是癌細胞的陳家琳在內。女主人愛麗絲說她不善於烹飪,準備了一隻烤雞,烘焙一道甜點;麥克文夫婦很貼心地從家裡帶來了紅燒獅子頭、回鍋肉、春捲、麻婆豆腐及素炒青菜等四、五道菜,外加一電鍋飯。餐桌上,「老美」麥克文居然還「教」一桌子「老中」如何燒「紅燒獅子頭」才好吃,這是他的拿手好菜,大家吃得不亦樂乎。
麥克文在自由中國號抵達舊金山後,回到台灣後繼續他的外交官生涯。一九八○年退休後,定居在北加州聖荷西。除了自由中國號外,他這一生再也沒有上過其他任何一艘帆船。
二○○五年,我為「自由中國號」橫渡太平洋五十周年撰稿而專訪陳家琳時,以為他會大談「好漢當年勇」,想不到他老人家左手往上一揚,爽朗笑說:「嘿!怎麼現在我們突然又成了名人?」
他輕描淡寫地表示,「自由中國號」橫渡太平洋「哪有什麼危險!」只有基隆到日本的這一段航程,遇到兩、三次颱風「而已」。太平洋風平浪靜,名副其實的「太平」!
他還說,船上六人相處,空間很小,大家都有個性,衝突不少,有時候還幾天不說話呢!但這不影響大家日後幾十年的珍貴友誼。
儘管陳家琳將「自由中國號」成功橫渡太平洋一事,形容成「piece of cake」(小事一樁)。隨著時光流逝,勇士凋零,他們當年與海洋博鬥的事蹟也會為世人逐漸淡忘;但舊金山港務局將「自由中國號」與六勇士簡介圖文,刻印在二十七號碼頭前人行道一根石柱上,與舊金山港口歷史上重大事蹟並列,將永久流傳!
而我最懷念的,還是陳家琳他老人家那爽朗地一笑說:「嘿!沒那麼危險,太平洋很『太平』!」(下)


木帆船辨識~~東引細部觀察(五) - https://goo.gl/WBvWzk

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